Mercedes-Benz Unimog Machines Agricoles d'occasion à vendre (8 390)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A gelb, kilométrage: 250 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 405/70R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1996, Équipement: 3ème fonction hydraulique, direction assistée, Hayon avec attelage rapide, vérin de basculement, prise de force avant et arrière à commande par charge, système hydraulique à 3 sections, système hydraulique à 2 circuits, groupe de travail, stabilisateurs avant et arrière, échappement dirigé vers le haut, projecteurs supplémentaires, plaque de montage avant, plateau avec points d'arrimage et ridelle oscillante vers l'arrière, banquette passager pour 2 personnes, etc. Boîte de vitesses DB AT d'origine en parfait état installée ! Bljdps Agfrpsfx Ahdop De nombreuses pièces neuves, telles que les freins, les vannes de frein, les joints de la transmission, etc., ont été récemment remplacées ! Restauration ancienne datant de 2020. En bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Unimog, deuxième main, historique vérifiable.

État: d'occasion, Nouveau: Oui Année de construction: 2008 Marque moteur: MERCEDES-BENZ Pièce appropriée pour: Mercedes-Benz Katalysator SCR Euro 4/5 MERCEDES Actros - Dinex 51385 Accessoire adapté à: Camions Beds Ahv Izopfx Ahdjlp État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 10 690 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2024, poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 13 500 kg, dimension des pneus: 495/70 R24, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, heures de fonctionnement: 350 h, taille du pneu avant: 495/70 R24, taille de pneu arrière: 495/70 R24, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de pression des pneus (tire-control) * A31 Composants dépendants de l'empattement/roues pour tire-control * A57 Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * AA3 Boulon d'arrêt plus long incl. douille * AB2 Variante de pont d’essieu Euro 6 * AO1 Composants de direction renforcés côté essieu * AZ2 Rapport de pont I = 8,119 Bjdpfxjxcwh Is Ahdjlp * B5B Frein de remorque, à deux lignes * CA9 Ferrures de fixation pour équipements lourds / montages de grue EU6 * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de fixation avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier de batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement, 32 pôles * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur médian * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra frontale * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (gauche) * FP3 Résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G22 Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * GM1 Puissance continue élevée, entraînement hydrostatique * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile/air * H44 Vérin de basculement, 6 niveaux, non monté * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * H86 Accouplements à raccord hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HJ1 Avertisseur de niveau d’huile hydraulique * HN9 LS-hydraulique, 4 cellules, débit continu séparé, déchargeur chasse neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe numérique, 2e génération ADR * J1S Tachygraphe marque VDO * J49 Pré-équipement, gyrophare pour vérin télescopique * J5S Radio avec USB et Bluetooth * J9D Pré-équipement pour système de télépéage * L1H Phares antibrouillard halogène * L3Z Système de nettoyage des projecteurs * L60 Éclairages d'entrée dans la zone d’accès * LA3 Phares bi-xénon avec feux diurnes LED * LB4 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 450 h, numéro de machine/véhicule: W1T4050941V276586, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Unimog U219 équipé pour les services hivernaux : B5B  Frein de remorque, à 2 conduites C7H  Dispositif de protection, latéral CP3  Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 D6F  Climatisation DB  Siège passager, double DG1  Interrupteur supplémentaire de colonne de direction, à gauche DH3  Support, universel, pour unité de commande E40  Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins E45  Prise avant 24 V, 7 broches ED2  Prises à courant continu 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales ED6  Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3 EF3  Caméra de recul EM5  Moniteur, pour système de caméras F5L  Pare-soleil extérieur, transparent F6B  Pare-brise, clair, chauffant G28  Préparation, pour groupe de travail/vitesse lente/tout-terrain G48  Changement de vitesse automatique (EAS) H43  Cylindre de basculement H55  Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 H58  Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59  Conduite de retour séparée, arrière HE1  Hydraulique pour dispositif de basculement HN6  Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, à proportion pleine, pour chasse-neige J1M  Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR J1S  Fabricant de tachygraphes : VDO J48  Feu d’avertissement pour cylindre télescopique J5S  Radio, avec port USB et Bluetooth L59  Trépied, à gauche et à droite, pour gyrophares LL8  Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A L58  Trépied, à gauche, pour gyrophares L60  Éclairage d’accès dans la zone d’accès N09  Limitation du régime de la prise de force P60  Châssis intermédiaire de benne P72  Paroi avant de benne, surélevée PB5  Benne, dimensions intérieures 2200 x 2075 x 400 Q94  Attelage de remorque, crochet large, anneau, boulon 38,5 S8A  Trousse de premiers secours SC4  Bande d’avertissement rouge/blanche, rétro-réfléchissante SV2  Triangle d’avertissement et feu d’avertissement VH2  Identification de l’homologation pour tracteur, Allemagne Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Épandeur : Bucher Yeti 1800, année de fabrication 2022 - Panneau de commande Ecosat - Échelle d’accès en acier inoxydable - Toit rabattable - Marquage pour service hivernal Bsdpozucxpofx Ahdelp - Gyrophares - Dispositif de stationnement Chasse-neige : Schmidt Cirrion SL27 Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai routier sur rendez-vous préalable. Véhicule d’occasion sans garantie de quelque nature que ce soit/responsabilité pour vices cachés. Erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Blsdpfokqfqujx Ahdop Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, Année de construction: 1955, puissance: 18 kW (24,47 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 401.101 Véhicule de collection Tracteur Mise en circulation : 11.05.1955 Contrôle technique : 02/2027 Bedpfx Ahsw Thdpedolp Env. 7055 heures de fonctionnement Poids total : 3150 kg Poids à vide : 2150 kg Charge utile : 1000 kg Dimensions hors tout : 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Diesel Cylindrée : 1767 cm³ Puissance : 25 ch Vitesse maximale : 50 km/h Dispositif d’attelage avant Crochet d’attelage arrière Superstructure bois entretenue Le Unimog peut être conduit avec le permis catégorie B (permis voiture). ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 – 17h, samedi 8h30 – 14h Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1964, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Véhicule ancien Tracteur Année de construction : 01.07.1964 Contrôle technique (HU) valable jusqu’à : 05/2027 Heures de service : env. 87 692 h Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions totales : 3 460 mm x 1 630 mm x 2 035 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 ch Vitesse maximale : 53 km/h PDF avant et arrière Crochet d’attelage avant Relevage hydraulique arrière Essieu de type agricole Attelage remorque Crochet d’attelage arrière Structure en bois bien entretenue Le Unimog peut être conduit avec un permis de conduire catégorie B (permis voiture). ATTENTION !!!!! A LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu quant à l’état ou à l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Blsdpfx Ajw Hagkehdep Plus de 500 remorques neuves et d’occasion toujours en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm Bledpfxjz Ihk Io Ahdjp ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: d'occasion, Année de construction: 1965, puissance: 25 kW (33,99 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabriolet Véhicule de collection Tracteur 1ère mise en circulation : 30/12/1965 Contrôle technique valide jusqu’au : 02/2027 Heures de fonctionnement : env. 73 727 h PTAC : 3500 kg Poids à vide : 2300 kg Charge utile : 1200 kg Dimensions totales : 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 ch Vitesse maximale : 53 km/h Bedpfx Ahswta H Dsdslp Prise de force avant et arrière Crochet d’attelage avant Élévateur hydraulique arrière Barre d’attelage agricole Attelage remorque Crochet d’attelage arrière Structure bois soignée 1er jeu de papiers du véhicule disponibles Le Unimog peut être conduit avec le permis B (permis voiture). ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la convenance de l’engin. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS DE PRIX POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 43 600 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 335-80-R20 MPT, carburant: diesel, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 150 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Configuration du châssis * Standard * Série de véhicules porteurs d’équipements * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour la circulation à droite Équipement recommandé * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et feu de signalisation * Version de poids 11,0 t (5,5/6,0) Moteur * Frein moteur haute performance * Prise de force moteur incluant la prise de force avant * Limiteur de régime de la prise de force Boîte de vitesses * Boîte de vitesses automatique (EAS) Essieux * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Rapport de l’essieu I = 6,527 Roues et pneus * Jantes à rebord profond 11x20 Châssis et composants de châssis * Dispositif de protection, latéral * Empattement 3000 mm * Plaque de montage avant DIN76060 type B, taille 3 * Attelage de remorque, avec timon de grande taille, ressort annulaire Cabine extérieure * Pare-brise, clair, chauffant * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes Cabine intérieure * Climatisation * Siège passager, double * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Feu de signalisation pour vérin télescopique * Prééquipement pour centre de données pour camions 6 (carte FB) Électricité / Électronique * Prise pour remorque ABS * Prise pour remorque 12 V, 13 pôles * Prise avant 24V, 7 pôles * Prises d’alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrales * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Gyrophare, LED, jaune, à gauche, avec trépied * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A Hydraulique * Vérin de basculement * Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, décharge pour lame de chasse-neige Superstructure * Sous-châssis de plateau Bodpfx Ao Ahnglohdolp * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres équipements * Instruments/panneaux/documents imprimés en allemand Divers * Frein de remorque * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Prééquipement, câblage/antenne, pour radio * Réservoir AdBlue 25 l * Version moteur Euro VI, D * Moteur OM934, R4, 5,1l, 140KW 190CV, 750NM * Suppression de la prescription concernant l’équipement Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe. * Erreurs, modifications et vente préalable réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 98 945 km, première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Équipement: ABS, chauffage de siège, phares supplémentaires, Châssis * VarioPilot (direction inversible gauche/droite) * Série de châssis pour porteur d'équipements Bljdpsz U Hxlofx Ahdsp * Identification, homologation pour usage routier en Allemagne Moteur * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Prise de force moteur, y compris prise de force avant * Limitation du régime de la prise de force Boîte de vitesses * Boîte de vitesses à rapports courts pour travail et déplacement à vitesse réduite. * Boîte de vitesses automatique (EAS). Essieux * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Rapport de transmission de l’essieu i = 6,53 Châssis et composants du châssis * Protection latérale * Supports de montage arrière * Plaque de montage avant DIN76060 Type B, taille 3 * Réservoir de carburant 200 l, aluminium, côté gauche * Attelage de remorque, timon grand modèle, avec anneau, boulon 38,5 Système de freinage * Frein de remorque à 2 conduites Cabine (extérieur) * Système d’inclinaison de la cabine, mécanohydraulique * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant Cabine (intérieur) * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège suspendu pneumatique avec chauffage, conducteur * Témoin d’avertissement pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Prise de courant permanente 12 V / 15 A, avec signal C3 * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, supplémentaire * Prise de courant pour remorque 12 V, 13 pôles * Prise de courant avant 24 V, 7 pôles * Prise de courant pour équipement 32 pôles * Caméra de recul * Générateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméras * Autoradio CD, Bluetooth * Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, partie supérieure * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Feux clignotants jaunes, à gauche et à droite * Phares supplémentaires réglables en hauteur Hydraulique * Vérin d’inclinaison * Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccord d’inclinaison pour remorque, simple effet, arrière * Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, à contrôle entièrement proportionnel, délestage pour lame à neige Superstructure * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres * Protection de la boîte de vitesses * Hydraulique * Réservoir d’AdBlue 25 l * Variante de poids 7,49 t * Prochain contrôle technique prévu en août 2027 Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Pas de responsabilité pour erreurs d’impression et de frappe. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la carrosserie : Bljdpfx Aoy Aq R Sehdjp ? Véhicule communal ? Saleuse Schmidt ? Type : SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Année de fabrication : 2001 ? Heures de service : 2 652 h ? Équipement monté via prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora ? Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) ? Phares de travail ? Réservoir en plastique de 1 600 L Détails du véhicule : ? Boîte de vitesses Telligent ? Cabine courte pour transport régional ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Raccordements hydrauliques pour équipements avant et arrière ? ABS ? Blocage de différentiel ? Attelage ? Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 83 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: transmission intégrale, * Daimler-Benz Unimog 435, version à quatre roues motrices, plateau * Première immatriculation : 06/1984, camion à caisse ouverte – véhicule spécial de la protection civile Bljdpfxsz Rrq Se Ahdop * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,5 tonnes, poids à vide : 2,76 tonnes * Kilométrage : 83 000 km * Boîte de vitesses mécanique (8 rapports avant, 4 rapports arrière) * Cabine avec 3 sièges, trappe de toit * Direction assistée * Blocage de différentiel * Pneus 12,5 R20 (11-14 mm, 11-11 mm, pneu de secours 12 mm) * Plateau : 3,13 m x 2,20 m x 0,5 m * Attelage de remorquage à l’avant * 3 coffres de rangement * Attelage arrière de 40 mm * Contrôle technique valable jusqu’au 10/2027 * + * Caisson amovible avec dispositif (voir photos) * Nos horaires d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 – 17h00 * Le vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, …, polonais et français.

État: d'occasion, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal * Tachygraphe analogique * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Essieu avant enclenchable * Pare-chocs en acier Bjdpfxowqiufj Ahdolp * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Rapport court (marche rampante) * Rapport de travail * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange * Banquette passager * 8 vitesses * Suspension : autre * Charge utile : 2300 kg --- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 71 655 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, couleur: gris-noir, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, immatriculation de camion, phares antibrouillard, transmission intégrale, Unimog U400 – 175 kW – 71 655 km – Benne à grue, équipement pour le service hivernal et lame de déneigement À vendre : un Mercedes-Benz Unimog U400 avec un kilométrage de 71 655 km. L’Unimog est doté d’un moteur de 175 kW et est entièrement fonctionnel. Compte tenu de son âge, le véhicule est en bon état et bien entretenu. Caractéristiques du véhicule : Véhicule : Unimog U400 Puissance : 240 ch Kilométrage : 71 655 km État technique : prêt à l’emploi, la grue doit être révisée Prochain contrôle technique : novembre 2026 CT sur demande, possibilité de le faire effectuer en mai 2026 L’Unimog est vendu avec les équipements et accessoires existants : Benne à grue Équipement pour le service hivernal Lame de déneigement Possibilité de visite sur rendez-vous préalable. Bedpfx Aszwv Uijhdolp Contact privilégié par WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Bledpfxszhhl Uo Ahdsp Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. 170 kW, 230 ch, Euro 6 Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement. Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3. Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression. Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %. Bon état général, peu utilisé en hiver. Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement. TVA de 19 % déductible. Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale. Défauts : Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral. Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique. Couvercle du feu arrière gauche cassé. Le contrôle technique doit être effectué. Bedpfxeyrzdts Ahdolp La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Emplacement : 97778 Fellen Téléphone : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 34 000 km, première immatriculation: 07/1995, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, capacité de charge: 3 150 kg, Saleuse + lame Bodpfj Af Tzijx Ahdolp Débroussailleuse Gyrophare

État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Chassis, moteur, boîte de vitesse, pont ok Chassis, motor, getrieb, achsen ok Chassis, motor, gearbox and axle good We speak English Wir sprechen Deutsch Hablamos español Bedpj Agw U Esfx Ahdslp po russki govorim Délai de livraison (en jours): 1 Puissance: 218CV DIN Puissance: 160kW

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Blodpfxez I Hcps Ahdjp Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Bsdpfjz I Hcvox Ahdolp Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 77 820 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2011, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, poids en ordre de marche: 17 500 kg, poids à vide: 9 215 kg, heures de fonctionnement: 6 165 h, numéro de machine/véhicule: 3783, Équipement: grue, treuil à câble, Nous vous proposons, à titre indicatif et sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, les éléments suivants : 1 UNIMOG 5000 Doka d’occasion, équipé d’une grue de chargement HMF 1075 Numéro interne : 3783 Première immatriculation : 06/2011 Kilométrage (relevé) : environ 77 820 km Heures de fonctionnement (relevées) : environ 6 165 heures Puissance : 160 kW / 218 ch Poids à vide : 9 215 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 500 kg Charge remorquable : 17 500 kg Tuyau d’échappement dirigé vers le haut Boîte de vitesses avec groupe de travail Prise de force inférieure Bljdpfx Ahoi Rkztsdop Prise électrique à 2 broches à l’arrière Vitres électriques, siège passager double Grue de chargement HMF 1075 avec télécommande à câble 5 extensions hydrauliques Capacités de charge : 3,8 m – 2 200 kg 5,6 m – 1 425 kg 7,4 m – 1 040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Bsdpov Smk Ujfx Ahdslp

État: d'occasion, kilométrage: 94 600 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 09/1995, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante trois faces Bljdpfx Ahsz Dl Ucedsp Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux clignotants à 360°, plaque de montage, prise de force avant.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion de 2015. La machine a été équipée d’un nouveau moteur Mercedes Benz 6 cylindres OM 936. De plus, le véhicule a été entièrement révisé tant sur le plan technique qu’esthétique. Kilométrage d’origine : 132 000 km, heures de fonctionnement : 6 300. Équipement : 299 ch, année 2015, transmission hydrostatique, direction interchangeable, plaque de montage avant taille 3, climatisation, siège suspendu pneumatique, caméra de recul, pare-soleil, installation hydraulique 4 voies, allègement chasse-neige, radio, réservoir 250 litres, gyrophare, prise de force avant, attelage, version poids 15,5 t, homologué comme tracteur routier. Comprend un épandeur Schmidt Stratos B 30, voir photos. Plus de détails sur demande. Lieu : 07806 Neustadt/Orla. Bodpfjxznf Iox Ahdolp