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MERCEDES-BENZ Unimog U 423 Hyd Kipper Vario Pilot EU6 Facelift

État: usagé, Année de construction: 2010, couleur: blanc, numéro de machine/véhicule: 013, Équipement: climatisation, unité de refroidissement, Madame, Monsieur, Nous vous remercions pour l’intérêt que vous portez au conteneur frigorifique de la société MT CONTAINER GmbH basée à Hambourg. Les conteneurs frigorifiques sont conçus pour le transport ou le stockage sécurisé de denrées alimentaires, mais également d’autres marchandises nécessitant le respect d’une température contrôlée afin de garantir leur intégrité. Que ce soit contre les intempéries ou le vol, vos marchandises restent protégées en toutes circonstances. Les conteneurs High Cube ont les mêmes dimensions au sol qu’un conteneur standard, mais ils sont plus hauts, ce qui leur confère un volume utile supérieur et donc une capacité de chargement accrue. Contrairement aux conteneurs standards d’une hauteur de 2 591 mm, les High Cube atteignent une hauteur de 2 896 mm. _____ Ce conteneur est : Conteneur frigorifique 40 pieds HC de marque Thermo King (année de fabrication : 2010). Lodpfxsh Hnbwo Anljhf _____ Caractéristiques de nos conteneurs frigorifiques : ✅ PTI-OK ✅ Plaque CSC valide (certificat de conformité international) ✅ Plage de température réglable de -30°C à +30°C ✅ Étanche à l’eau et à l’air ✅ Sans odeur L’isolation est en moyenne de 8 cm à 10 cm (selon fabricant). _____ Dimensions de nos conteneurs frigorifiques : Dimensions extérieures ■ L 12 192 mm x l 2 438 mm x H 2 896 mm Dimensions intérieures ■ L 12 032 mm x l 2 294 mm x H 2 554 mm Dimensions porte ■ L 2 340 mm x l 2 585 mm Volume ■ 67,9 m³ Europalettes ■ 25 Informations complémentaires : Poids à vide ■ 4 550 kg Charge utile ■ 29 450 kg Poids total ■ 34 000 kg Marchandises transportées : produits à température contrôlée _____ ⭐ Services supplémentaires ■ Conseils professionnels gratuits ■ Transport et livraison avec ou sans déchargement du conteneur, sur devis ■ Châssis en acier, parois en acier inoxydable & plancher en aluminium ■ Peinture selon la couleur RAL de votre choix ■ Installation d’éclairage et équipements électroniques sur demande ■ Rideau à lamelles PVC sur demande ■ Rampe d’accès disponible ■ Supports de conteneur disponibles ■ Accessible avec transpalette et chariot élévateur _____ ■ Les prix s’entendent hors TVA. ■ Les disponibilités varient quotidiennement, n’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée. ■ Les photos présentées sont des images d’exemple. _____ Vous avez des questions ou souhaitez une offre sans engagement concernant un conteneur ? N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer votre demande par écrit. Nous serons également ravis de vous accueillir sur notre dépôt de conteneurs situé dans le port de Hambourg. _____ *Remarque importante : L’impressum, les informations et le lien vers la plateforme de résolution des litiges en ligne de la Commission EU, les CGV ainsi que les informations sur la protection des données et le formulaire de rétractation sont accessibles en cliquant sur « Mentions légales ». Cette annonce sert uniquement de base à de futures négociations contractuelles. Elle ne constitue ni une offre ferme, ni une invitation à soumissionner. Si ce produit a suscité votre intérêt, merci de nous contacter sans engagement par [mail], [téléphone], [fax], [courrier] aux coordonnées indiquées dans « Mentions légales ».

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 700 h, Équipement: transmission intégrale, 1x KOMATSU PW 180-7E0, lame et stabilisateurs, attache rapide SW2 pour engins de chantier avec deux godets Année : 2013 Heures : 14 700 h 1x KOMATSU PW 180-7E0, lame et stabilisateurs, attache rapide SW2 pour engins de chantier avec deux godets Année : 2012 Lhedpfx Aowt Nb Rsnlef Heures : 14 300 h Les deux machines sont en bon état et prêtes à l'emploi.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Lhjdpfx Anjv Tmylelef Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 110 000 km, hauteur de levage: 66 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 h, Transmission : Roues Poids à vide : 51 600 kg Capacité de levage : 70 000 kg Numéro de série : 060 587 État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Dimensions de transport (L x l x H) : 12,5 x 2,55 x 3,9 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations. Lsdpfx Aneut Dyxjlohf

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : LIEBHERR Modèle : LTM 1500-8.1 Année : 2014 Capacité : 500 t Flèche principale : 50 m Flèche télescopique : 84 m Fléchette oscillante (luffing jib) : 91 m Contrepoids : 165 t Heures superstructure : 13 300 h Lhjdpjwbg D Sefx Anljf Heures porteur : 2 100 h Kilométrage : 55 000 km Extras : Treuils : 3

État: usagé, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 02/2025, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Pompe à béton automotrice Zoomlion 38X-5Z, à vendre / à louer * Flèche de distribution : * Hauteur de portée : 38 m * Type de pliage/de flexion : pliage en Z en 5 sections * Portée horizontale brute : 32,36 m * Profondeur de portée : 25,20 m * Hauteur de dépliage : 7,5 m * Canalisation de refoulement DN 125, pression max. 85 bar * Longueur du tuyau terminal : 3 m * Plage de rotation : 365 degrés * Groupe de pompage : * Débit maximum : 170 m3/h * Pression côté sol : 85 bar * Diamètre des cylindres de pompage : 260 mm * Course : 2100 mm * Nombre de cycles/minute : 25 * Système de stabilisation : Lodpfx Asv Hk S Eonljhf * Stabilisation complète avant & arrière : 6,19 m et 7,7 m, OSS 4,18 m et 4,96 m, FS 2,17 - 6,19 m, 2,27 - 7,7 m * Longueur totale : 11,02 m * Hauteur : 3,95 m * Configurations : * Réservoir diesel intégré à la stabilisation : 600 litres * Réservoir d’eau : 550 litres * Pompe à eau : 70/15 l/bar * Pompe haute pression : 15/200 l/bar * Cylindres de pompage chromés durs * Trémie d’alimentation avec vibreur et capot aluminium * Plaque d’usure en carbure * Tuyau en S haute résistance * Conduite double paroi * Écrase-tuyau terminal * Rangements latéraux pour tuyaux ou conduites dans bacs aluminium * Supports de cales bois (8x) avec stockage * Télécommandes radio 2x (1x HBC, 1x Zoomlion) * Sécurité : * Surveillance complètement flexible de la stabilisation * Feu d’avertissement en zone dangereuse * Système de caméras 360° * Commande d’urgence de la pompe * Surveillance du paquet de flèche avec amortissement de vibrations (EBC) * Déploiement/repliage avec joystick * Diverses surveillances du système de pompage * Châssis Daimler Benz type 26/43 * Pont 6x4 * Empattement : 4800 mm * Norme antipollution : Euro 6

État: usagé, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Benne tri-benne - Prise de force avant - Hydraulique 4x DE à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable du côté droit - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras de fauchage MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires : - Saleuse - Chasse-neige - Bras de fauchage MULAG Climatisation : - Climatisation - Climatisation autonome Système hydraulique : - Hydraulique de benne basculante Sécurité : - ABS - Transmission intégrale N’hésitez pas à demander des photos ou vidéos supplémentaires. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos prestations – Vos avantages : Ledpfjvm Saqjx Anlohf (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Annulation immédiate et gratuite de l’immatriculation de votre véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire - Visite et essai possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible sur arrangement Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Lhodpfx Anjr Uzthslsf Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : Ljdpetcwkrjfx Anlohf - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: usagé, kilométrage: 53 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1997, Équipement: transmission intégrale, À VENDRE : UNIMOG MERCEDES U90 408 AVEC MOTEUR TURBODIESEL MERCEDES DE 2,9L. VÉHICULE EN TRÈS BEL ÉTAT. L’Unimog n’a été utilisé que sur le site de l’entreprise, sans service hivernal. LIVRAISON POSSIBLE SUR ACCORD PRÉALABLE. 53 000 KM D’ORIGINE. Ljdpfewdtnpox Anljhf Extension de la carte grise à O.1 : 18 000 kg avec système de freinage traversant. Charge d’appui 1 500 kg. Nous sommes également disponibles le samedi et le dimanche sur rendez-vous.