AutreMERCEDES-BENZ
Unimog U 423 Hyd Kipper Vario Pilot EU6 Facelift
Autre
MERCEDES-BENZ
Unimog U 423 Hyd Kipper Vario Pilot EU6 Facelift
Prix fixe hors TVA
50 412 €
(59 990 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Rengersbrunn-Fellen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
50 412 €
(59 990 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Barbarossastr. 12, 97778 Rengersbrunn-Fellen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
12 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Filtre à particules
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Transmission intégrale
Freins
Freins:
retardeur
Équipement
Climatisation
Compresseur
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
142 000 km
Puissance:
170 kW (231,14 ch)
Première immatriculation:
01/2017
Couleur:
orange
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A214-51-887
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.07.2026
Description
Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement.
Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg.
Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3.
Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression.
Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul.
Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique.
Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire.
Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant.
Ijdpfx Alsyrzdtonsih
ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel.
Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %.
Bon état général, peu utilisé en hiver.
Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état.
170 kW, 230 ch, Euro 6.
Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement.
TVA de 19 % déductible.
Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale.
Défauts :
Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral.
Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique.
Couvercle du feu arrière gauche cassé.
Le contrôle technique doit être effectué.
La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos.
Emplacement : 97778 Fellen
Téléphone : M. Kleespies
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg.
Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3.
Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression.
Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul.
Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique.
Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire.
Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant.
Ijdpfx Alsyrzdtonsih
ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel.
Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %.
Bon état général, peu utilisé en hiver.
Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état.
170 kW, 230 ch, Euro 6.
Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement.
TVA de 19 % déductible.
Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale.
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Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral.
Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique.
Couvercle du feu arrière gauche cassé.
Le contrôle technique doit être effectué.
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Téléphone : M. Kleespies
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