Autres machines d'occasion à vendre (460)

État: usagé, kilométrage: 265 249 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 02/2009, poids total: 15 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Iveco Euro Cargo 140 - PROBLÈME DE BOÎTE DE VITESSES : la 1ère vitesse ne fonctionne pas, mais le véhicule reste apte au chargement - Suspension à lames/lames - Roues de secours incluses - Gyrophares - Équipement communal - Châssis - Contrôle technique et SP expirés Prodpfx Ahsxzxzgj Hed Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11570

État: usagé, kilométrage: 54 000 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 05/2016, poids total: 1 700 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 565 mm, largeur totale: 1 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, * 1ère main provenant du parc communal * Immatriculation en camion * Climatisation * Structure à grille * Contrôle technique (TÜV) à renouveler Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Pedpfx Ahsxz Nbqs Hord Visite uniquement sur rendez-vous.

État: usagé, kilométrage: 242 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2013, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 18.360 4x4 châssis à transmission intégrale, sans superstructure * Service hivernal * Empattement d’env. 4,50 m * Pupitre de commande pour plaque d’attelage Schmidt * Plaque d'attelage avant * 9 raccords hydrauliques * Raccord hydraulique pour saleuse * Pré-équipement gyrophare, 2x * 2x feux de signalisation * Éclairage de travail * Attelage de remorque + raccords DL * Hydraulique pour remorque * Échappement surélevé * Rétroviseurs et lève-vitres électriques * Chauffage de pare-brise * Radio * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Sièges chauffants * 2x sièges pneumatiques * Trappe de toit * Climatisation automatique * Suspension : lames/air * Blocages de différentiel * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% Pjdpexzl Hvofx Ah Hjrd * Contre supplément : * Saleuse Schmidt * S50-36 VCLN 660 * Lame à neige Beilack * PVF 34-4 * Véhicule administratif * Vente nette intra-UE uniquement avec caution TVA et justificatif d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison requise). * Vente uniquement aux professionnels. Transport vers port possible. * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, Année de construction: 2022, _____Machine de démonstration / Comme neuve GMR - Tondeuse rotative triplex GMR TH 2500 Modèle de tondeuse rotative Triplex TH / THM 2500 - 3000. Tondeuse rotative en 3 parties, entièrement hydraulique ou entraînement mécanique/hydraulique, relevage hydraulique (Tilt-up) pour service et nettoyage, avec grandes roues de support, lames fixes, relevage hydraulique des tondeuses latérales avec arrêt automatique lors du relevage au-delà de 30°. Protection anti-collision sur tout le pourtour, distribution optimale de l'herbe sur toute la largeur de coupe. Cadre d’attelage : 3 points ou triangle d'attelage Cat.1. Modèle TH / THM 2500 TH / largeur maximale 2535 mm, largeur de transport 1750 mm, longueur maximale * 1550 mm, hauteur maximale 500 mm, hauteur de transport 820 mm, largeur de coupe 2480 mm, hauteur de coupe 30 - 80 mm, réglage de la hauteur de coupe mécanique. Relevage hydraulique (Tilt-up) standard. Nombre de rotors : 5 pièces ; nombre de lames : 5 pièces (533 mm) 5 pièces (620 mm) ; roues : 6 pièces 10 x 3? roues pneumatiques. Capacité d’huile nécessaire : 60 litres / 250 bars, 70 litres / 250 bars. Besoin de puissance : 25 kW (34 ch), 30 kW (41 ch). Poids * 365 kg 440 kg. Lieu de stockage : 54595 Prüm. Psdpowmry Njfx Ah Hord

État: usagé, kilométrage: 32 062 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, MAN TGM 13.250 avec Yeti 4000 & Ramox300----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 88 500,00 euros Prodpfx Aheuy R H He Hsd Prix brut : 105 315,00 euros Données du véhicule : MAN Type : TGM 13.250 Kilométrage : 32 062 km Équipement : * Moteur D0836LFLAN – 250 ch / 184 kW EURO6 SCR 1050 Nm C-R OBD-D * Radiateur d’eau et échangeur air/air * Ventilateur visco 118MA * Régulation moteur EDC * Plage de température de fonctionnement du moteur tempérée 120EM, carter d’huile pour aptitude en pente jusqu’à 30 % * Filtre à carburant pour qualité jusqu’à classe de propreté 21 * Pré-filtre à carburant (séparateur huile/eau) avec vanne de mélange et capteur d’eau * Chauffage pour filtre à carburant * Connexion pour commande de vitesse externe (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface gestion de flotte 2.0 (FMS) pour fonctionnalités carrosserie * Compresseur d’air monocylindre 318 cc avec système d’économie * Frein moteur avec activation supplémentaire via la pédale de frein * Frein de culbuteur régulé (EVBec) 21OAA * Système de démarrage à flamme * Embrayage diamètre 395 mm 280HD avec dispositif démarrage/arrêt sous capot avant * Limiteur de vitesse électronique 90 km/h * Régulateur de vitesse * Reniflard de carter fermé * Documentation d’homologation nationale Allemagne 542DR certification spéciale service sévère ou communal * Mesure de bruit 82 dB (92/97CEE) tout-terrain * Niveau sonore conforme ECE51.03 phase 2 * Prise d’air élevée avec filtre à air sec derrière cabine * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Offroad (utilisation terrain) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 12 OD 121EH avec contacteur de point mort * Boîte de transfert G 102 * Gestion des blocages de boîte de transfert (VSM) * Pompe hydraulique double engrenages/tandem (16+11 cc) * Prise de force NH/1C sans bride f=1,22 * Pompe axiale MEILLER 255/1 * Commande de benne dans la cabine * Essieu avant VP-06 entraîné * Ressorts paraboliques avant 6,3 t * Remarque : Charge maximale sur ressorts avant * Blocage de différentiel sur essieu avant avec avertisseur sonore * Capacité de direction limitée avec blocage de différentiel engagé sur l’essieu avant * Transmission avant enclenchable * Barre stabilisatrice sur essieu avant * Suspension arrière pneumatique, 9,5 t * Remarque : Charge maximale sur ressorts arrière * Essieu arrière AP HP-0928 * Blocage de différentiel sur essieu arrière 258NA * Suspension pneumatique ECAS * Barre stabilisatrice sur essieu arrière * Rapport pont AP = 4,59 * Roues disque 8 trous 7,50-22,5 sur 1er essieu avant TL * Roues disque 8 trous 7,50-22,5 sur 1er essieu arrière TL * Sans roue de secours * Sans support de roue de secours * Capacité de charge des pneus augmentée de 10 % pour usage communal * 2 pneumatiques 11R22.5 HSR * 4 pneumatiques 11R22.5 HDR * Réservoir à carburant 2201 court à droite * Réservoir AdBlue 351 * Direction assistée hydraulique * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Réservoir d’huile de direction assistée avec jauge * Antivol de direction * Volant multifonctions pour cabine 'C, M, DK' * Empattement 3 050 mm * Porte-à-faux arrière 975 mm * Protection anti-encastrement arrière * Sans protection latérale 233EK, pare-chocs acier * Traverse pour attelage 140x80 * Pattes de fixation benne sur cadre * Avec dispositif de levage et descente * Attelage RINGFEDER 4040 G145 * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) 119NB * Signal d’urgence (ESS) * Système anti

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Numéro interne pour demandes clients : 3-374 ---- Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec une grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 * Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 * Programme de conduite OFFROAD * Transmission 6x6 * Suspension à lames/pneumatique * Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Empattement 3600 mm * Volume du réservoir de carburant 290 L, réservoir AdBlue 60 L * Freins à tambour sur essieu avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS, désactivable * Frein de stationnement, également sur l'essieu avant * Cabine conducteur M CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm * Variante de plancher, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur d’assise cabine : 600 mm Prjdpfx Ahjxnnvmj Hed * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Basculant de cabine, mécanique-hydraulique * Trappe de toit/volet d’aération * Siège conducteur à suspension, confort * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Tableau de bord multimédia interactif * Système de navigation * Prise 24V/15A, côté passager * Chauffage additionnel à eau chaude cabine * Climatisation * Prise d’air comprimé dans la cabine * Système audio deux voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine (Grue équipée premium : radiocommande, stabilisateurs hydrauliques télécommandés, projecteur de travail, etc.) * Longueur utile : 4800 mm * Largeur utile : 2420 mm * Hauteur utile : 800 mm Sous-structure : châssis en acier soudé robuste, deux longerons avec traverses pour supporter la benne à parois de 5 mm et plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Face avant acier fixe de 1 000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l’intérieur, positionnés à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec serrures basses. Panneaux arrière et latéraux (en une seule pièce sur toute la longueur) en profils creux d’aluminium, ridelles latérales rabattables et oscillantes avec assistance. Porte arrière également rabattable et oscillante, avec verrouillage central dans le profil de la benne. Plancher en Hardox ou Naxtra de 4 mm, soudé proprement à la benne et à la structure longitudinale/transversale. Traverse de vérin et balancier de basculement intégrés, renforcés. Œillets d’arrimage (4 par côté) répartis sur la longueur sur les côtés extérieurs du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièces acier sont sablées, les éléments du bâti sont peints ou thermolaqués en une seule couleur RAL 9016. Sous-châssis : sous-châssis pour l’installation des balanciers de basculement avant et arrière, avec traverse pour vérin et traverses secondaires. Dans la zone de la grue, profil fermé en caisson avec platines de montage latérales. Garde-boue plastique récupérés du véhicule et adaptés/modifiés si besoin. Hydraulique : montage de la vanne de commande pneumatique cabine pour benne/grue/remorque, et de tout le système hydraulique, y compris le travail de tuyauterie pour la benne trilatérale, l’hydraulique remorque basculante et la grue de chargement. Fourniture et montage d’une pompe à pistons axiaux à débit constant. Options : - Montants d’angle arrière fixes - Aides à la montée pour les ridelles latérales - 8 anneaux d’arrimage (4 par côté) intégrés sur le plancher - Hydraulique Kran/benne/remorque commutable par vanne en cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des ligne

État: usagé, puissance: 35 kW (47,59 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 259 h, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Volant à droite * Relevage avant * Attelage remorque Predsvhuwzepfx Ah Hjd * Transmission intégrale * Direction intégrale -----Numéro interne du véhicule 9160-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Prodpfx Ahoxp Tago Hod Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: usagé, kilométrage: 119 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2017, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 18.360 4x4 transmission intégrale - Châssis sans superstructure * Service hivernal * Empattement env. 4,50 m * Pupitre de commande pour plaque de montage Schmidt * Plaque de montage avant * 8 raccords hydrauliques * Raccord hydraulique pour épandeur à sel * Pré-équipement gyrophares 2x * Éclairage de travail * Attelage remorque + raccords DL * Hydraulique remorque * Échappement relevé Prjdpfx Ahsxzl H Aj Hsd * Caméra de recul * Rétroviseurs et lève-vitres électriques * Chauffage pare-brise avant * Radio * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Siège chauffant * 2 sièges à suspension pneumatique * Trappe de toit * Climatisation automatique * Suspension : lames d’acier / pneumatique * Blocages de différentiel * Pneus 385/65R22,5 env. 40% * 315/80R22,5 env. 70% * Disponible en option avec : * Épandeur à sel Schmidt S50-36 VCLN 660 * Charrue à neige Beilack PVF 34-4 * Véhicule administratif * Vente nette intracommunautaire UE uniquement avec dépôt de garantie TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison) * Vente réservée aux professionnels, transport vers port possible * Offre non contractuelle et sujette à modification * Erreurs et vente préalable réservées. Aucune garantie sur les erreurs de saisie * Visite uniquement sur rendez-vous * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 5 263 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2011, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, * Bokimobil Hy 1251 * Année de fabrication : 2011 * Heures de fonctionnement : 5 263 h * Saleuse + lame + benne basculante * Diesel * 80 kW * Transmission intégrale * Blocage de différentiel * Référence interne : 25L007 Podpfx Asv Rt A Ieh Herd * Profitez de nos offres de financement sur mesure via notre banque partenaire. * Pour toute question ou demande, n'hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 36 940 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 13.250 avec Yeti 4000 & Ramox300 Véhicule de service hivernal / Véhicule de déneigement Référence interne : Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse Prix net : 88 500,00 € Prix brut : 105 315,00 € Données du véhicule : MAN Type : TGM 13.250 Kilométrage : 36 940 km Équipement : * Moteur D0836LFLAN – 250 ch / 184 kW, EURO6 SCR, 1050 Nm, C-R OBD-D * Refroidisseur d’eau et intercooler * Ventilateur viscostatique 118MA * Gestion moteur EDC * Plage de température de fonctionnement moteur modérée 120EM, carter d’huile pour une capacité de montée jusqu’à 30 % * Filtre à carburant pour carburants jusqu’à classe de pureté 21 * Pré-filtre à carburant (séparateur huile/eau) avec vanne de mélange et capteur d’eau * Chauffage du filtre à carburant * Prise pour régulation externe du régime moteur (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface système de gestion de flotte 2.0 (FMS), fonctionnalité pour superstructures * Compresseur d’air 1-cyl. 318 ccm avec système d’économie * Frein moteur avec actionnement supplémentaire via la pédale de frein Pjdpfjuy R Evox Ah Herd * Frein à bascule à réglage électronique (EVBec) 21OAA * Dispositif de démarrage par flamme * Embrayage diamètre 395 mm 280HD, dispositif de démarrage/arrêt moteur sous capot avant * Limiteur de vitesse électronique à 90 km/h * Régulateur de vitesse * Aération fermée du carter moteur * Documentation d’homologation nationale Allemagne 542DR, confirmation spéciale pour service lourd ou communal * Mesure de bruit 82 dB (92/97CEE) tout-terrain * Valeur sonore conforme ECE51.03 Phase 2 * Prise d’air surélevée avec filtre à air sec derrière la cabine * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Offroad (usage tout-terrain) * Boîte MAN TipMatic® 12 OD 121EH avec commutateur de point mort * Boîte de transfert G 102 * Gestion des blocages de boîte de transfert (VSM) * Pompe hydraulique double engrenage/tandem (16+11 ccm) * Prise de force N-Abtrieb NH/1C sans bride f=1,22 * Pompe axiale MEILLER 255/1 * Commande de la benne basculante depuis la cabine * Essieu avant VP-06 moteur * Ressorts paraboliques avant : 6,3 t * Attention : charge maximale ultime sur ressort avant * Blocage de différentiel sur l’essieu avant avec avertisseur sonore * Capacité de direction limitée en cas de blocage de différentiel sur l’essieu avant * Traction avant enclenchable * Barre stabilisatrice essieu avant * Suspension pneumatique arrière 9,5 t * Attention : charge maximale ultime sur ressort arrière * Essieu arrière AP HP-0928 * Blocage de différentiel sur essieu arrière 258NA * Suspension pneumatique ECAS * Barre stabilisatrice essieu arrière * Rapport essieu AP : i = 4,59 * Roues à disque 8 trous, 7,50-22,5 sur 1er essieu avant TL * Roues à disque 8 trous, 7,50-22,5 sur 1er essieu arrière TL * Sans roue de secours * Sans support de roue de secours * Capacité de charge des pneus augmentée de 10 % pour usage communal * 2 pneus CO 11R22.5 HSR * 4 pneus CO 11R22.5 HDR * Réservoir carburant 2201 court, côté droit * Réservoir carburant AdBlue 351 * Direction assistée hydraulique * Volant réglable en hauteur et inclinaison * Réservoir d’huile hydraulique avec jauge * Antivol du volant * Volant multifonctions pour cabine « C, M, DK » * Empattement 3050 mm * Porte-à-faux arrière : 975 mm * Protection anti-encastrement arrière * Sans protection latérale * Pare-chocs acier 233EK * Traverse arrière pour attelage 140X80 * Angles de fixation pour benne sur le châssis * Dispositif de levage/abaissement de la benne * Attela

État: nouveau, puissance: 221 kW (300,48 ch), poids total: 16 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, Année de construction: 2024, largeur totale: 7 420 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro interne pour les demandes : 4-259 MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 AK 4x4 Benne trilatérale avec dimensions spéciales - Transmission intégrale - Différentiels à blocage - Protection latérale anti-encastrement complète !!! - Orange signalisation (RAL 2009) - Siège conducteur confort avec chauffage et réglage lombaire - Boîte manuelle - Réfrigérateur - Volant en cuir multifonction - Climatisation - Radio - Trappe de toit manuelle - Benne trilatérale (longueur intérieure : 4800mm) - Côtés amovibles de 60cm –>> PARTICULARITÉ !!! Déverrouillage pneumatique depuis la cabine !!! - Côtés également rabattables (de haut en bas) avec verrouillage mécanique - Ridelles latérales assistées par ressort - Paroi frontale de 80cm avec trappe à matériaux - Petite boîte à outils - Système hydraulique Hyva avec réservoir inclus - Œillets d’arrimage escamotables, 4 par côté (8 au total) - Échelle d’accès escamotable sous la carrosserie Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Podpjxnnpgefx Ah Hjrd Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: usagé, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 05/2000, poids total: 11 000 kg, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: transmission intégrale, 1ère main / Sapeurs-pompiers allemands. Conteneur amovible de 28 m³ accessible à pied, utilisé comme entrepôt mobile et espace de stockage pour le transport par véhicule à bras amovible avec prise de crochet et roulettes. Domaine d'application : gestion des événements impliquant un grand nombre de blessés (MANV) et stockage en grande quantité de matériel médical. Année de construction : 2000. Fabricant allemand : société JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Poids à vide : 3 400 kg. Poids total autorisé : 11 000 kg. Le conteneur est conforme WLF et mesure 6,00 m de long (y compris le gyrophare, la caisse seule mesure env. 5,90 m), 2,55 m de large et env. 2,40 m de haut (avec trappe de toit et aérateur de toit). La partie arrière du conteneur est entièrement accessible ; il y a une porte battante robuste à droite et à l’arrière permettant un passage traversant même une fois désattelé. Les deux portes sont équipées de grandes fenêtres basculantes et s’ouvrent à 90 degrés. Une clé unique pour les deux portes est fournie. Une échelle arrière est incluse (démontée lors du retrait par les pompiers, l’échelle extérieure est stockée à l’intérieur). À l’intérieur, on trouve, totalement en fond, un chauffage ainsi que diverses étagères. Installation électrique avec un total de 8 prises. À l’avant, côté gauche, deux compartiments pour matériel avec volets roulants en aluminium et étagères. Côté droit, un seul compartiment à l’avant avec étagères, totalement ouvert du côté gauche. Le conteneur dispose à l’avant d’un compartiment à batteries avec 2 batteries pour l’alimentation autonome. Un chargeur de batterie fixe est également installé. L’ensemble de l’espace intérieur est équipé d’un éclairage, ainsi que les compartiments pour matériel. À l’arrière, un gyrophare bleu pour l’utilisation sur route quand le conteneur est chargé sur un WLF. Le conteneur est immédiatement disponible sur place. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux autorités/organisations de secours/services de sécurité. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. La TVA n’est pas déductible car propriété communale précédente. Taxation sur la marge selon §25a UStG. Prix TTC = prix net. Prjdpoxnt Riofx Ah Hsd

État: usagé, kilométrage: 30 940 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 06/1984, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * Demandes volontiers via WhatsApp * Véhicule de pompier * Mercedes NG 1019 AF * Machine de travail automotrice * Réservoir d’eau 2600 litres * Pompe FP 28/8 * Pompe centrifuge FP 16 * Coffre à outils * 3 places à l’avant Psdpfsqlw Drsx Ah Hsrd * 6 places à l’arrière * Transmission intégrale * Gamme tout-terrain * Blocages de différentiel * Empattement env. 3,60 m * 5 vitesses * Pneus * 10R22,5 env. 70-80% * Longueur carrosserie env. 3,70 m * Véhicule administratif * · Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation d’arrivée), · Vente uniquement aux professionnels, Transport au port possible, Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications ou de vente préalable. · Pas de garantie sur les erreurs de saisie. Transport au port possible. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Numéro interne pour demandes clients : 5-060----Idéal pour transport sur porte-engin, etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique quadruple, 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double biellette avec PROLINK (bras articulé stretchable jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge FX 500 Prsdpfxsxnn Txj Ah Hod * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II inclus * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée de 6,64 m hydrauliquement extensible incluant FSC * Commande des stabilisateurs par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Suspension lame/air * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic, levier de colonne, manuel (sélection DNR, choix de stratégie de passage) * Essieu avant avec réduction extérieure, moteur, enclenchable * Essieu porteur, 9.000 kg, non entraîné, directionnel, relevable * Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur + essieu avant * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieu arrière et essieu porteur 1.400 mm * Réservoir à carburant 310 l, réservoir AdBlue 35 l * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux sur suspension pneumatique * Cabine NN : compacte, mi-longue, hauteur normale * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglables * Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de raccourci * Extension de garantie groupe motopropulseur standard pour la 3e année ou jusqu’à 450.000 km (voir carnet d’entretien) * et plus encore... Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée juste derrière la cabine (grue bien équipée : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh : 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * Egalement disponible : longueur utile 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant 1.000 mm de haut Sous-structure : châssis robuste soudé en acier, deux longerons longitudinaux avec traverses pour supporter la benne et un plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant en acier de 1.000 mm de haut, fixe, avec 2 anneaux ronds intérieurs, extérieurs à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures inférieures. Parois arrière et latérales (en une seule pièce sur la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et pendulaires avec assistance à la rehausse. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé dans le profil de benne. Plancher Hardox ou Naxtra 4 mm, soudé proprement à la benne et au châssis. Traverse et bras de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Œillets d'arrimage (4 par côté) répartis sur toute la longueur du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièc

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/1993, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, Année de construction: 1993, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 2ème main, école de sapeurs-pompiers et service volontaire allemand. Directement issu du service opérationnel en cours. Traçabilité vérifiable, seulement 20 000 km au total parcourus. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 10/2026. Moteur diesel six cylindres en ligne OM366LA de 5 958 cm³ développant 240 ch. Norme Euro 0 = aucun problème. Boîte automatique ALLISON à 4 rapports. Transmission intégrale permanente 4x4. Réducteur tout-terrain. 2 blocages de différentiel (longitudinal/transversal). ABS tout-terrain (désactivable par bouton-poussoir). Vitesse maximale selon documents : 90 km/h. Pneus 9R22,5 de l'année 2013 (état impeccable, très bon profil). Immatriculation en tant que « Autre véhicule spécial camion-citerne incendie LF16 ». Superstructure ZIEGLER LF16 avec réservoir d'eau de 1 250 L. Pompe arrière ZIEGLER FP 16/8 (seulement 153 heures de service). Activation de la pompe en roulant grâce à circuit spécifique (fonction PUMP 'N ROLL). Mât d'éclairage, monté à l'avant de la superstructure. Dimensions externes de la caisse : 3,78 m long / 2,52 m large / 1,62 m haut. Longueur totale du véhicule : 7,35 m. Poids à vide : 7 800 kg. PTAC : 12 000 kg. Petite attache remorque à chape, capacité de remorquage freinée 3 000 kg, non freinée 1 500 kg. 9 places homologuées réellement existantes, dont 6 avec ceinture de sécurité. 2 emplacements ARI. Podpfxow Tgdzs Ah Hord Chauffage autonome WEBASTO HL24 (chauffage stationnaire). Chronotachygraphe analogique pour 2 conducteurs. À 16 560 km, toutes les huiles et tous les filtres ont été remplacés en atelier spécialisé selon le carnet d'entretien (huiles pont AV+AR, boîte de transfert, boîte automatique). Transfert du véhicule sur 600 km d'autoroute après l'achat, sans incident. Le 1124 AF fonctionne de manière fiable. Cette offre s'adresse uniquement à des professionnels ou administrations. Vente sous réserve d'une vente préalable ou d'erreurs éventuelles. Le prix d'achat est le prix final TTC = HT. Taxation différentielle selon l’art. 25a de la loi sur la TVA, car véhicule administratif. La TVA n'est donc pas nécessairement ajoutée au prix de vente. Dans ce cas, la TVA ne peut pas non plus être calculée séparément à partir du prix d'achat.

État: usagé, kilométrage: 144 300 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Actros 2841L 6x2 Multilift / Hydraulique grue / Service hivernal / 1ère main / Kilométrage d'origine 144300 km * Porteur ampliroll * Multilift XR 18S51 Psdpfx Asxy Az Ush Hord * Protection anti-encastrement hydraulique * Arceau de phares + gyrophare * Plaque d’attelage avant + attelage hydraulique * Éclairage supplémentaire * Pare-soleil * Essieu directeur * Essieu relevable * Attelage remorque + prises pneumatiques * Raccords hydrauliques pour grue * Coffre à outils * Hydraulique pour épandeur à sel + attelage hydraulique * Graissage centralisé * Plateforme derrière la cabine * Cabine G * Siège pneumatique * 1 couchette * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * Vitres électriques + rétroviseurs électriques + rétroviseurs chauffants * Chauffage de pare-brise * Chauffage stationnaire * Radio CD * Empattement env. 4,50 m * Euro 5 * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension : lames/air/air * Pneus 385/55R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% * 385/55R22,5 env. 70% * 1ère main * Véhicule allemand * Véhicule d'administration * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), * Vente exclusivement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sujette à modification. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes réserves sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 73 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 2 800 kg, type de carburant: essence, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 655 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 940 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main. Véhicule de sapeurs-pompiers allemand soigneusement entretenu. De 1995 à 2025, il a appartenu sans interruption à son premier propriétaire et a été stationné dans un garage chauffé. Il est désormais disponible à l'achat chez nous. Un rapport d'expertise en tant que véhicule de pompiers historique pour une immatriculation optionnelle en véhicule de collection (H) a été délivré avec succès en février 2025. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'en 02/2027. Freins neufs (facture disponible). Syncro – transmission intégrale. 7 places assises présentes (9 sont officiellement enregistrées et donc techniquement admissibles). Direction assistée. Prsdsvn Dfnjpfx Ah Hed Rétroviseurs extérieurs électriques. Radio. Selon le certificat d’immatriculation d’origine, le véhicule a été homologué d’usine comme « Voiture particulière – break fermé S-ARM 93/59/CEE 1 », ce qui lui permettrait aujourd’hui d’obtenir la vignette verte Crit'Air. Le type de véhicule a toutefois été converti, le 28.12.1994 (avant la première mise en circulation le 05.01.1995), en « Autre véhicule spécial – fourgon d’intervention pompiers GW » et, sous cette désignation, le T4 est resté immatriculé pendant 30 ans. Ce Combi peut, grâce à son bon état, continuer à servir de véhicule d’intervention pendant de nombreuses années. Moteur essence 2,5 litres. Cinq cylindres avec catalyseur G-KAT. Code moteur ACU. Dernier entretien effectué en août 2024 à 71.985 kilomètres (preuve fournie). Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 159 km/h. Attelage à boule avec capacité de remorquage de 1.700 kg (2.000 kg possible avec un poids tracté maximal de 4.500 kg). Chauffage stationnaire. Roue de secours montée sur la porte arrière, pivotante. Porte latérale coulissante à droite. Freins à disques ventilés à l’avant, barre stabilisatrice renforcée. Clignotants supplémentaires en hauteur à l’arrière. Empattement : 2.920 mm (version courte et basse). Alternateur renforcé 120 A. Batterie auxiliaire sous le siège conducteur. Bons pneus hiver VREDESTEIN (symbole flocon de neige), DOT 2015. Rampe de signalisation lumineuse spéciale avec flashs avant. Le T4 a parcouru sans problème une longue distance sur autoroute pour arriver chez nous en 2025. Il tourne parfaitement et est disponible immédiatement. Cette offre est uniquement valable pour professionnels ou institutions publiques. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Pour une exportation hors UE, nous nous réservons le droit de retenir un dépôt correspondant à 19 % de TVA jusqu’à présentation de la preuve d’exportation définitive. Pour l’Allemagne et l’ensemble de l’UE, le prix de vente est le prix final soumis à la TVA sur marge selon §25a UStG. Le prix brut correspond donc au prix net pour l’acheteur. Alternativement, en cas de vente à une entreprise ou à une caserne de pompiers, la facturation avec TVA 19 % est possible si besoin. N’hésitez pas à venir voir le syncro sur place. Merci de convenir d’un rendez-vous au préalable. Merci beaucoup.

État: usagé, kilométrage: 311 700 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Camion Mercedes-Benz * 3341 LAK 6x6 Actros * Service hivernal * Plaque de fixation avant + système hydraulique * Plaque de fixation latérale + système hydraulique * 3 raccords hydrauliques arrière * Empattement : 3,80 m * Pompe hydraulique + réservoir hydraulique * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension : lame/air/air * Transmission intégrale * ABS * AdBlue * 2 gyrophares * Pare-soleil * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Volant multifonction * Lève-vitres et rétroviseurs électriques * Pneus 385/65R22,5 env. 20% Prodpfx Ahewz S H Ee Hsd * 315/80R22,5 env. 40% * 315/80R22,5 env. 40% * Véhicule allemand * Première main * Véhicule d’administration * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec caution TVA et justificatif d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison) * Vente réservée aux professionnels – transport au port possible * Offre sans engagement et sous réserve de disponibilité * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1ère main – sapeurs-pompiers volontaires allemands. Directement sortie du garage, mise hors circulation le 26/08/2025, toujours immatriculée jusqu'à cette date avec la carte grise d'origine et même le certificat d'immatriculation de 1989. Seulement 21 000 km au compteur. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 02/2026. Transporteur Bremer T1 très sain, version longueur intermédiaire avec toit surélevé d’usine en tôle. Détail de l'état de la carrosserie : seulement 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Rien d'autre, les « points de rouille typiques du Bremer » sont ici tous intacts et n'ont jamais été réparés. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales. Châssis sain. Dans l'ensemble, une très belle voiture vu ses 36 ans. Le véhicule nous a été vendu par la commune premier propriétaire comme « sans accident ». Pneus hiver quasi neufs (DOT 2022). Portes arrière grandes ouverture 270° et antibrouillards, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version strictement de base. Pas de ceintures. Pas de direction assistée. Pas d’ABS. Pur années 80 – à l’époque, on savait encore construire des véhicules fiables et durables. Très peu d’éléments pouvant tomber en panne ici. Moteur OM 601, 4 cylindres atmosphérique, diesel, 79 ch. Boîte manuelle 5 rapports. Vitesse maximale enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied se déploie mécaniquement à l’ouverture de la porte coulissante. Utilisé par les pompiers comme véhicule d’intervention (GW), avec étagères qui peuvent être aisément démontées si besoin. Aménagement par Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf près de Siegen. Immatriculation « Autre véhicule automobile – véhicule de pompier ». Poids à vide : 2320 kg (aménagements inclus). Prjdpfow Tpfuox Ah Hed PTAC d’origine usine, inchangé depuis 1989 : exactement 3500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit d’emblée avec le nouveau permis voiture. Le système de signalisation spécial a été démonté et n’est plus disponible. Le véhicule roule parfaitement, le voyage de convoyage sur autoroute a été un vrai plaisir. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels ou aux administrations. Sous réserve de vente préalable ou erreur. Le prix d'achat est final, brut = net. Régime de la TVA sur la marge (§25a UStG) en tant que véhicule administratif. Pas de supplément de 19% de TVA ; dans le prix de vente, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément.

État: usagé, kilométrage: 374 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 12/2001, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, * Mercedes-Benz Actros MP 1 * 3340 6x6 * Boîte de vitesses Telligent avec embrayage * Empattement : 3,50 m * Suspension : lames/air/air * ABS * Pare-soleil * Support de feux sur le toit * Gyrophare * Éclairage additionnel * Équipement hivernal * Plaque de montage avant avec 7 raccords hydrauliques * Plaque de montage latérale avec 4 raccords hydrauliques Podpexafbwsfx Ah Hsrd * Attelage remorque avec raccords DL * Hydraulique pour remorque * Échappement surélevé * Blocages de différentiel * Transmission intégrale * Commande pour lame chasse-neige avant et latérale * Lève-vitres électriques et rétroviseurs électriques * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Radio CD * Radio CB * Trompes à air * Chauffage de pare-brise * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 20% * 315/80R22,5 env. 20% * 315/80R22,5 env. 30% * Véhicule administratif * Véhicule allemand * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt de la TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, transport jusqu'au port possible. * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 399 130 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6 * Empattement env. 3,80 m Prodpfx Aswi Aupjh Hed * Véhicule de service hivernal * Plaque de montage avant + 2 commandes hydrauliques * Éclairage supplémentaire à l’avant * Pare-soleil * Gyrophare * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque de montage latérale + 1 commande hydraulique * Euro 5 * AdBlue * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension : lames/air/air * ABS * Attelage remorque + Duomatic + raccords pneumatiques * Chauffage autonome * Blocages de différentiel * Vitres et rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Chauffage pare-brise * Unité de commande pour plaque avant * Unité de commande pour plaque latérale * 2x sièges à suspension pneumatique * Trappe de toit * Pré-équipement téléphone * Trompes à air * Radio MB Truckline CC 70 * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 60% * 315/80R22,5 env. 40% * 1ère main * Véhicule administratif * Véhicule allemand * En option, moyennant supplément : * Benne Meiler + châssis auxiliaire avec vérin * Vente nette dans l’UE uniquement avec dépôt de TVA et attestation d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée), * Vente réservée aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. * Erreurs et vente intermédiaire réservées. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 236 590 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 05/2006, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGA 18.350 4x4 BL * Système de bras amovible Meiler RK 14.45 * Protection anti-encastrement arrière Meiler extensible * Équipement de service hivernal * Plaque de montage avant avec 5 raccords hydrauliques * Raccords hydrauliques pour saleuse * Empattement env. 4,50 m * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Assistant de changement de voie latéral * Radio * Échappement surélevé * Attelage de remorque + raccords DL Prsdew Nlpuopfx Ah Hed * Éclairage de travail * Pré-équipement pour gyrophare * Vitres et rétroviseurs électriques + rétroviseurs chauffants * Dégivrage pare-brise électrique * 2 sièges pneumatiques * Régulateur de vitesse * Sièges chauffants * Console de commande Schmidt pour chasse-neige * Chauffage autonome * Transmission intégrale * Blocages de différentiel * Pneus 385/65R22,5 env. 70 % * 315/80R22,5 env. 70 % * Véhicule allemand * Véhicule administratif * Tachygraphe manuel * Sur demande avec chasse-neige, saleuse, conteneur amovible * Vente nette intracommunautaire uniquement sur dépôt de la TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de passage) * Vente exclusivement aux professionnels, transport vers le port possible * Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 242 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2013, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 18.360 4x4 transmission intégrale * Service hivernal * Empattement env. 4,50 m * Pupitre de commande pour plaque d’attelage Schmidt * Plaque d’attelage avant * 9 raccords hydrauliques * Raccord hydraulique pour saleuse * Pré-équipement gyrophare 2x * 2 feux de signalisation * Éclairage de travail * Attelage remorque + raccords air/électrique supplémentaires * Hydraulique pour remorque * Échappement surélevé * Rétroviseurs et lève-vitres électriques * Chauffage de pare-brise * Radio * Régulateur de vitesse * Volant multifonctions * Sièges chauffants * 2 sièges à suspension pneumatique * Trappe de toit Prodpfxsxyml De Ah Hod * Climatisation automatique * Suspension : lames/air * Meiller bras ampliroll RK 14.45 * Protection anti-encastrement hydraulique Meiller * Blocages de différentiel * Pneus 385/65R22,5 env. 80 % * 315/80R22,5 env. 80 % * En option avec : * Saleuse Schmidt S50-36 VCLN 660 * Lame à neige Beilack PVF 34-4 * Véhicule administratif * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport possible jusqu’au port, * Offre sans engagement et sous réserve de modification. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 120 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 33.400 6x6 Service hivernal, porte-conteneurs Gergen * Gergen GRK 20/65 D * Verrouillage hydraulique * Protection anti-encastrement hydraulique * Équipement de viabilité hivernale * Plaque d’attelage avant, 7 raccords hydrauliques * Plaque d’attelage latérale * 2 x commandes Schmidt pour plaques avant & latérale * Éclairage additionnel * Raccords hydrauliques pour épandeur de sel * Empattement env. 4,50 m * Euro 5 * Climatisation automatique Pedpsxymlwofx Ah Herd * Suspension : lames/lames/lames * 2 x gyrophares * Prises DL + attelage remorque * Raccords hydrauliques pour grue * Ad Blue * Téléphone * Radio CD * Vitres et rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Pare-brise chauffant * Blocages de différentiel * Sièges chauffants * Pneus 385/65R22,5 env. 30% * 315/80R22,5 env. 70% * 315/80R22,5 env. 70% * Véhicule administratif * La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec dépôt de la TVA et présentation de l’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Aucune garantie pour erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp