Mercedes-Benz Unimog 300 Véh. De Voirie d'occasion à vendre (9 390)

État: usagé, kilométrage: 15 966 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 9 500 kg, couleur: orange, poids à vide: 8 455 kg, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 1 982 h, numéro de machine/véhicule: 3773, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, 1 Unimog 300 d'occasion avec Palfinger PK 9002 EH C • Numéro interne : 3773 • Première immatriculation : 10/2011 • Kilométrage (env.) : 15 966 km • Heures de service (env.) : 1 982 h • Puissance : 130 kW / 177 ch • Poids à vide : 8 410 kg • Poids total : 9 500 kg • Projecteurs additionnels • Boîte de vitesses avec groupe de travail • Boîte de vitesses à convertisseur Grue de chargement Palfinger PK 9002-EH avec radiocommande et treuil à câble 4 rallonges hydrauliques, grue de l’année 2020 Capacités de levage : 3,9 m – 2 100 kg 5,8 m – 1 320 kg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg Kedpfx Ajga At Tsdmjdw 11,8 m – 570 kg Avec cet UNIMOG, nous établissons de nouvelles références dans notre parc de location. Le moderne UNIMOG 300 offre un confort maximal. La boîte à convertisseur facilite grandement l’utilisation avec remorque. La grue de 2020 complète ce véhicule polyvalent avec une technologie de pointe, une radiocommande très précise et un treuil permettant une manipulation au centimètre près. Le cadre ingénieux de la grue et son montage à l’arrière autorisent un travail quasiment équilibré dans toutes les directions, évitant ainsi des repositionnements fastidieux de l’UNIMOG – un gain de temps considérable sur les chantiers exigus. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous proposons un vaste choix de pièces détachées d’occasion pour ce modèle et d’autres UNIMOG. Contactez-nous !

État: usagé, kilométrage: 66 869 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids en ordre de marche: 24 kg, poids à vide: 5 580 kg, heures de fonctionnement: 5 623 h, numéro de machine/véhicule: 3785, Équipement: hydraulique,

État: usagé, kilométrage: 31 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2008, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 Route et Rail Année de fabrication Installation de freinage pour wagons 800 t Barre d'attelage Dispositif de levage pivotant Homologation BOA Kedpfxsi R Ahfo Admodw Photos - Photo d'archive -

État: usagé, kilométrage: 12 500 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1988, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: chauffage de stationnement, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse sanitaire d'origine provenant de la Bundeswehr, en très bon état. Caisse et cabine/châssis exempts de rouille. Idéal pour la conversion en véhicule de voyage tout-terrain. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes battantes à l'arrière, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière, frein pneumatique à deux circuits, attelage, 2 places, direction assistée, pneus 90 % avant et arrière. Gyrophare bleu avec avertisseur Martinshorn. Inclus : accessoires, chaînes à neige, trousse à outils de bord, roue de secours. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, dernière révision technique complète avec tous les filtres en 03/2024. Sur demande : réception TÜV §21 incl. contrôle antipollution et homologation véhicule de collection (plaques H), majoration de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur au regard de son âge et de son kilométrage, quasiment exempt de rouille, techniquement irréprochable. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, pont long. Soumis à obligation d'autorisation d'exportation. TVA récupérable. Prix TTC. Kdjdpfjxvf Dwex Admjw

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 101 500 km, puissance: 130,18 kW (177,00 ch), première immatriculation: 10/2013, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 650 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 400. Le véhicule se trouve dans un bon état d’occasion. Caractéristiques du véhicule : - Première mise en circulation : 10/2013 - Kilométrage : 101 400 - Heures de service : env. 8 650 - Moteur : 130 kW / 177 ch, Diesel, EURO 5 - Couleur : orange Équipements du véhicule : - Système de freinage pour remorque - VarioPilot - Réservoir de carburant agrandi - Plaque avant de montage, taille 3 - Ferrures de fixation arrière - Prise ABS pour remorque - Chauffage additionnel avec préchauffage moteur - Transmission hydrostatique Kjdpfx Adoxuc D Eemjdw - Vérin basculant - Installation hydraulique à double circuit avec décharge pour lame à neige - Projecteurs additionnels à l’avant - Système Clean-Fix pour nettoyage rapide du radiateur - Prise de force avant - Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue - Attelage remorque Ringfeder gros diamètre, axe 38,5 mm - Sièges pivotants à suspension pneumatique (conducteur et passager) et bien plus encore… Vente en l’état et exclusivement à des professionnels ! Nos horaires d’ouverture : Lundi au jeudi : 07h00 - 15h30 Vendredi : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Vente réservée aux professionnels ! Véhicules/matériels d’occasion vendus sans garantie conformément à nos CGV ! Pour toute question, je reste à votre disposition. Merci de prendre rendez-vous à l’avance pour toute visite et/ou essai du véhicule, car nos véhicules/matériels ne sont pas toujours physiquement présents sur site.

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 180 h, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 08/2021, couleur: orange, kilométrage: 39 877 km, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: autre, empattement: 3 000 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque à deux conduites * C50 VarioPilot (conduite à droite/gauche interchangeable) * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 1 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatiquement avec chauffage * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour boîtier de commande * E33 Coupe-batterie principal sur la boîte à batteries * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d’équipement 32 pôles * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EV3 Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise dégivrant * FT6 Rétroviseurs pour gabarit élargi * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l’arrière Kdodpfxexqg Sro Admjw * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 sections, entièrement proportionnelle, allègement de lame de déneigement * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9O Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T Réservoir AdBlue 25 l * KC0 Réservoir 200 l, côté gauche, alu * L59 Pieds pour gyrophare gauche et droit * L60 Éclairages de marchepied * LD4 Feux de route LED supplémentaires avec arceau de toit * M0U Isolation phonique, pack spécial * M1K Moteur OM934, 4 cyl., 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * M5C Version moteur Euro 6d * M5V Frein moteur haute performance * N08 Prise de force moteur y compris prise de force avant 4 * N09 Limiteur de régime de prise de force * P60 Cadre intermédiaire plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * R41 Jantes épaulées 11,75 X 22,5 * SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches * TQ7 variante de poids 13,8 t (6,9/7,8) * VB7 Identification pour gamme porte-outils Contact direct / Véhicules et équipements d'occasion : Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l'état actuel. * Toutes les indications sont sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2000, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 5 620 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 080 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. ---- Mercedes Benz Unimog U300 4x4 plateau ---- * A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant * B29 DISPOSITIF DE DESSERRAGE RAPIDE PNEUMATIQUE DANS LE CYLINDRE DE FREIN À RESSORT * B42 Système de frein de remorque à double circuit * C50 VarioPilot (volant inversable droite/gauche) * C67 Réservoir de carburant grande capacité * C87 Tube d’échappement orienté vers le haut * D11 Plaque frontale selon DIN76060 type B, taille 3 * D50 Ferrures d'attelage arrière * D60 Ferrures d'attelage centrales * E37 Prise de courant continue 12V/15A avec signal C3 * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E47 PRISE D’ACCESSOIRE 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR LE BOÎTIER DE BATTERIES * E53 Prééquipement téléphone mobile/portable 12V * E62 RADIO AVEC LECTEUR CASSETTE * F60 Dispositif de relevage de cabine * G21 Boîte de vitesses additionnelle avec groupe travail et rampante * H02 Installation hydraulique simple circuit * H12 SYSTÈME HYDRAULIQUE À 2 CIRCUITS * H75 SORTIES HYDRAULIQUES AVANT 4 VOIES, CIRCUITS 1 & 2 * H79 CONDUITE DE RETOUR EN AVANT SÉPARÉE * J08 Prise de courant 24V cabine avec signal C3 * J24 Tachygraphe à disque pour 2 conducteurs * L45 Projecteur de travail cab, arrière * L47 Projecteurs additionnels pour équipements frontaux * L50 Gyrophare jaune, à gauche, sur pied * M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 watts) * N05 Prise de force moteur arrière, avec bride * N08 Prise de force moteur y compris prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * N16 Prise de force boîte rapide, avec bride 4 trous * Q29 Attelage AHK (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T * Q36 Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue(ZAA 13t) * R27 Jantes 11x20 super * S02 Siège conducteur suspendu pneumatiquement * S10 Siège passager suspendu pneumatiquement * S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté * S49 Lunette arrière coulissante (gauche) * S50 Trousse de premiers soins * S81 Support de rétroviseur élargi * S82 Rétroviseur grand angle * S83 Rétroviseur de quai Kdsdpsw Sf Hxofx Admjw * X20 Niveau de charge augmenté * X70 Rayures d’avertissement rouges/blanches rétroréfléchissantes * Z96 Forfait de mise à disposition * Projecteurs additionnels : cabine arrière * Dimensions de la benne : L 2 900 mm x l 2 060 mm x h 400 mm * Attelage : Rockinger 40 * Têtes d’accouplement rouge/jaune * PTAC : 7 500 kg * Poids à vide : 6 240 kg * Charge utile : 1 260 kg * Profondeur de sculpture pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2ème essieu 15-16 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, poids total: 8 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, nombre de sièges: 3, Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec blocages Banquette double passager Poids total autorisé 8 000 kg Poids à vide 4 700 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule n'est pas reconditionné ! Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément. Sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers ! Kdjdpehyu Tqofx Admsw

État: usagé, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 06/1979, couleur: blanc, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Groupe de sièges central, douche séparée, lit fixe, lit superposé, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique/antipollution récents, U1300 avec homologation historique, boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, diesel, 4 réservoirs de 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire, tous les réservoirs de carburant commutables individuellement, chauffage stationnaire avec télécommande (neuf 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, U1300 atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places, 4 couchages, lit fixe, lit superposé, groupe de sièges central, douche séparée, WC, réservoir d’eau 560 L + 80 L eaux usées, chaudière neuve, canalisations de gaz neuves, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve 2019, cabine conducteur avec arceau + galerie de toit, grue de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil frontal Werner 8,0 T avec télécommande, 60 m de câble, pneu quasi neufs, ponts rapides homologués pour 104 km/h, disponible immédiatement en raison d’un nouvel achat et immédiatement opérationnel. Aménagement par un carrossier renommé du sud de l’Allemagne, aménagé en camping-car en 1996, refait à neuf en 2017, expertise historique et service neuf 12/2020, nouvelle révision, cellule 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Plus d’offres sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente signé en concession lors de l’achat du véhicule est contractuel. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Kjdpfxovict Tj Admjdw

État: usagé, kilométrage: 13 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 05/1979, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Unimog U 1300 L 4x4 avec pompe 8/16, réservoir d'eau de 1800 litres, prise de force latérale / enclenchable, provenant d’un parc de véhicules de pompiers, véhicule d’intervention avec sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage remorque civil. Plateau/coffre avec rideaux à enroulement, 3 places assises, direction assistée, pneus 90%, trappe de toit. Exécution de la boîte de vitesses avec raccord pour pompe hydraulique. Volets roulants gauche et droite, projecteur de recherche à l'avant. Véhicule fonctionne parfaitement, prêt à rouler et en très bon état technique. Cabine et coffre entièrement sans rouille. En option : Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) pour un supplément de 1 150 € Contrôle technique/antipollution standard avec contrôle SP pour 450 € Le véhicule est, compte tenu de son âge et de son kilométrage, en bon état intérieur et extérieur, exempt de rouille et en parfait état technique. Véhicule : 13 000 km Pompe : 267 h de fonctionnement Entretiens toujours effectués régulièrement. Pneus à crampons 90%. TVA déductible 19 % Prix TTC Kjdsxpzd Hspfx Admjdw ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 385/65 R20, carburant: diesel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 200 h, numéro de machine/véhicule: WDB 405 101 1V 233 985, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Équipement : Unimog U 300 Modèle 405.101 Numéro de châssis / de série : 4051011V233985 Année de fabrication : 2013 Numéro de série : WDB 405 101 1V 233 985 Puissance : 170 ch Couleur : RAL 2011 orange Pneumatiques : 365/80 R20 152K MPT 81 Continental Caractéristiques : - Groupe de travail - Hydraulique à 2 circuits - Nombre de cellules : 3 - Tension de bord : 12 V - Tension de bord : 24 V - Vérin de basculement - Plateau - Cabine - Climatisation - Barre stabilisatrice avant - Barre stabilisatrice arrière - 4 raccords hydrauliques avant - 4 raccords hydrauliques arrière - Conduite de retour séparée à l’avant - Conduite de retour séparée à l’arrière - Attelage de remorque - Niveau de charge X20 - PTAC : 1 100 kg - Euro 5 - Plaque frontale pour équipement avant - Système de freinage pour remorque - Encapsulage phonique Kdsdpfxet Txrps Admow - Cabine 3 places - Siège à suspension pneumatique - Isolation phonique et thermique - Triangle de signalisation - Gyrophare - Trousse de premiers secours - Radio - Manuel d’utilisation - Compte-tours - Tachygraphe - Ordinateur de bord - Gyrophare à 360° - Pare-brise chauffant - Bandes réfléchissantes rouges et blanches - Projecteurs additionnels Contrôle technique neuf avant livraison. Visite et essai sur rendez-vous préalable. Véhicule d’occasion vendu sans aucune garantie. Sous réserve de vente intermédiaire. Offre sans engagement. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 10/2000, classe d'émission: euro2, couleur: vert, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, 1106. GW22W194650 Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. Kdjdpfx Adeqk Ttkjmow ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, kilométrage: 36 800 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 05/1985, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Provenance Bundeswehr : 2 x Unimog U 1300 L 4x4 avec pompe 8/16, réservoir d'eau de 1500 litres, prise de force auxiliaire / désactivable, issus de l'inventaire des pompiers de la Bundeswehr, véhicule d'intervention équipé de sirène deux-tons Martinshorn et de gyrophare bleu. Transmission intégrale commutable, blocages de différentiel avant et arrière. Attelage remorque civil. Frein pneumatique double circuit pour remorque. Plateau/caisson avec volets roulants, 3 places, direction assistée, pneumatiques presque neufs, trappe de toit. Boîte de vitesses équipée d'un raccord pour pompe hydraulique, prise de force rapide. Kdodpoxpzdtjfx Admsw Volets roulants gauche et droite, projecteurs de recherche. Chauffage stationnaire à eau chaude dans le compartiment moteur (pour la cabine). Chauffage stationnaire à air recyclé dans le coffre arrière (pour la carrosserie caisson). Véhicule en parfait état de marche, prêt à rouler, en bon état technique et esthétique. Cabine et carrosserie caisson complètement traitées et protégées contre la corrosion. L’Unimog a déjà été repeint. Sur demande : Homologation TÜV AU et plaque H : supplément de 1150 euros. TÜV AU standard avec contrôle technique spécial : 550 euros. Véhicule intérieur et extérieur conforme à l'âge et au kilométrage, exempt de rouille, état technique irréprochable. Kilométrage véhicule : 36 800 km Heures de fonctionnement pompe : 159 h Entretiens toujours effectués régulièrement. Pneus à crampons : usure 95 %. Dernière maintenance : mai 2024 1 x Unimog env. 36 800 km, année 1985 (Unimog de droite) 1 x Unimog env. 99 600 km, année 1985 (Unimog de gauche) Les deux véhicules ont les mêmes équipements. Prix par Unimog. 2 unités identiques disponibles. TVA récupérable 19 % Prix TTC ---- Téléphone : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: usagé, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, poids total: 9 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Kdsdpfjxavx Hox Admjw Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: usagé, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 3, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Ksdpfx Ajw Nt Hzjdmsdw Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: usagé, kilométrage: 4 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/1983, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 3, Unimog U 1300 L 4x4 avec carrosserie bâchée et treuil Werner, enclenchable mécaniquement via PTO avant, capacité 5 tonnes. Ex-armée allemande (Bundeswehr), en bon état. Idéal pour transformer en véhicule tout-terrain de voyage. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil Werner mécanique enclenchable. Avec carrosserie bâchée. Système de freinage pneumatique à deux circuits, attelage remorque, benne, cabine 3 places, direction assistée, pneus 90 % avant et arrière. Kdodpfx Adjw Dwz Hjmew Le véhicule roule, prêt à l'emploi, en parfait état technique. En option : Contrôle technique (TÜV), test antipollution et immatriculation collection (H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur compte tenu de l'âge et du kilométrage, techniquement parfait. Kilométrage selon compteur environ 4 000 km. TVA récupérable 19 %. Exportation soumise à autorisation.

État: usagé, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 05/1986, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Kdodpfxjwtki Ne Admew Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: usagé, Année de construction: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Véhicule utilitaire - benne basculante | 79559 km 📍Lieu : Allemagne, Falkenstein/Vogtland 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 24 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix abordable (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 37 points d'inspection 23 approuvés ✅ 14 imparfaits ℹ️ 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Le véhicule présente des signes d'usure importants. La cabine du conducteur est fortement corrodée 📄 Vous souhaitez voir l'inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 32555 Equippo » est couramment utilisée lors de la recherche de plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles Kdjdjxvi Hvspfx Admow 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et exploitants d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 400 km, puissance: 205,2 kW (278,99 ch), première immatriculation: 01/2014, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 38 700 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052211V236353, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U500L Sur mandat du client, nous proposons cet Unimog U500L équipé d'une balayeuse Schmidt. Le véhicule peut volontiers être inspecté et essayé sur rendez-vous. Numéro de châssis : WDB4052211V236353 Année de fabrication : 2014 Env. 34 400 km Env. 3 700 h Kdedpfx Adsxtbqbomsw Équipements : B42 Système de freinage remorque à double conduite B76 Sécheur d’air, chauffant C47 Grilles de protection du radiateur derrière les deux radiateurs C50 VarioPilot (volant réversible droite/gauche) C67 Réservoir de carburant agrandi C71 Réservoir de carburant verrouillable C77 Protection latérale anti-encastrement C87 Sortie d'échappement verticale D11 Plaque d’attelage avant DIN76060 Type B, Taille 3 D50 Fixations arrière pour équipements d60 Fixations médianes pour équipements D69 Pièces de fixation entre les essieux E08 Antidémarrage électronique E33 Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie E37 Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches E42 Prise pour remorque 12V, 13 broches E45 Prise avant 24V, 7 broches E87 Prise d’équipement 32 broches EU2 Radio-CD (Bluetooth®), antenne, 2 haut-parleurs F23 Pare-soleil extérieur transparent F46 Filtre à pollen F60 Dispositif de basculement de la cabine conducteur G20 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail G33 Propulsion hydrostatique avec moteur à réglage variable G48 Passage de vitesses automatique (EAS) G50 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses G99 Gestion des variantes de boîte de vitesses H43 Vérin de basculement H58 Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H63 Hydraulique de puissance, circuit fermé (125 l/min, 300 bar) H86 Coupleurs rapides hydrauliques aux normes ISO 7241-1 A / ISO 5675 HP6 Hydraulique bi-circuit, 3 sections, décharge pour chasse-neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière J08 Prise de bord 24V dans la cabine avec signal C3 J28 Tachygraphe numérique (DTCO) J48 Témoin avertisseur pour vérin télescopique JW0 Avertisseur sonore de recul JZ1 Tachygraphe marque Siemens VDO L47 Projecteurs supplémentaires pour équipements frontaux L58 Support gauche pour gyrophare L60 Éclairage des marches d’accès M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel 6 cylindres MB OM906LA, 175kW (238CV) MS5 Conforme norme antipollution Euro V N00 Pré-équipement pour prise de force avant N05 Prise de force moteur arrière, à bride P01 Dispositif de changement rapide pour plateau P40 Plateau 3450 x 2200 x 400 mm P80 Châssis intermédiaire plateau, surélevé Q31 Traverse arrière renforcée pour charge remorquable accrue (18t) Q94 Attelage remorque, tête large, anneau, axe 38,5 mm R32 Jantes plates 10.00V-20 S02 Siège conducteur suspendu pneumatique S10 Siège passager suspendu pneumatique S26 Pare-brise chauffant X19 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc SK502 Balayeuse et épandeur Gemeine Yeti - Reprise et achat de véhicules et machines possibles - Prix de vente hors transport et mise à disposition Prix net : 110 000 € Prix TTC : 130 900 € Harald Bruhns GmbH Im Gewerbepark 3d 16727 Oberkrämer OT Vehlefanz Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: bon (utilisé), kilométrage: 137 620 km, puissance: 222 kW (301,84 ch), première immatriculation: 04/2016, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/70 22.5, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Lève-vitres électriques - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = - Superstructure : Norba 18m³, 2 compartiments (type : MF 300 v 18H25 L500) - Basculement : Peigne - Seulement 137 620 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Groupe motopropulseur Type de carburant : gaz naturel Kdodpfow T Tflex Admsw Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Dimensions Dimensions (L x l x H): 1 010 x 250 x 360 cm Poids Poids à vide : 18 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 3 État État technique : bon État optique : bon

État: usagé, kilométrage: 170 066 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, poids total: 6 800 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Moteur : Mercedes Benz Norme Euro : Euro 0 Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : Manuelle 8 rapports avec réducteur, 16 rapports Nombre de places assises : 1+1 Benne trilatérale Poids à vide : 4 500 kg / Poids total en charge : 6 800 kg Extérieur : Attelage de remorque / Charge verticale admissible : 1 250 kg * Direction assistée * Chronotachygraphe avec disque Kjdpfx Adsrmlpzomjdw * Pare-soleil * Trappe de toit Divers : * Relevage avant hydraulique * Prise de force avant * Prise de force arrière * Transmission intégrale avec blocages de différentiel * Lame à neige hydraulique Schmidt * Projecteurs additionnels * Système de freinage pneumatique * Documents d'immatriculation allemands * Dimensions du véhicule : Longueur : 4,54 m, Largeur : 2,19 m, Hauteur : 2,63 m * Pneumatiques : AV : 40 %, AR : 30 % Notre numéro de référence interne : 7608 Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 259,63 kW (353,00 ch), première immatriculation: 06/2025, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R 22,5' TL GELAENDE, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052231V275834, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, faible niveau de bruit, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, FIN : W1T4052231V275834 31 500 km 1 350 h Mise en circulation : 2024 Équipements spéciaux : 445/65 R 22,5' TL TERRAIN "G" A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Éléments spécifiques dépendant de l’empattement côté roue pour tie-control B5B Frein de remorque, bi-conduite C7 Dispositif de protection latérale CA4 Ferrures de montage arrière CD6 Pièces de fixation entre les essieux CK2 Direction confort CP5 Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C D6N Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine et moteur D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager deux places DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant, avec accoudoir DG1 Commutateur supplémentaire gauche sur colonne de direction DH3 Support pour pupitre de commande E33 Coupe-batterie principal E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E44 Prise de démarrage externe E45 Prise avant 24 V, 7 broches E6Z Avertisseur de recul E87 Prise de matériel, 32 broches ED2 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V console centrale ED6 Prise de bord 24 V/25 A EF2 Caméra avant EF3 Caméra de recul EF4 Caméra supplémentaire, non montée, pour équipements EM5 Moniteur pour système de caméras EV3 Alimentation 24 V commutable, au plafond F5L Pare-soleil transparent F6B Pare-brise chauffant F8E Système de verrouillage centralisé F8L Antidémarrage G22 Boîte de transfert avec groupe tout-terrain G34 Easy Drive (transmission hydrostatique) G49 Automatic Shift (EAS), commande à deux pédales GM1 Puissance continue transmission hydrostatique H43 Vérin de basculement H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Ksdpfx Aswqkiwjdmjdw H59 Conduite de retour séparée arrière H97 Esters d’acide carboxylique pour système hydraulique HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HE3 Connexion hydraulique remorque simple effet, arrière HJ1 Alerte niveau d’huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, débit continu séparé, désaccouplement pour lame à neige J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, ADR J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique J5S Radio avec port USB et Bluetooth J9D Prééquipement pour collecte de télépéage KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L59 Support gauche/droit pour gyrophare rotatif LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit LE5 Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A, LED M74 Système rapide de nettoyage du radiateur Clean-Fix N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant N09 Limiteur de régime PDF N18 Prééquipement pour sortie prise de force boîte P60 Châssis intermédiaire pour benne Q33 Traverse arrière pour attelage surbaissé QB1 Attelage remorque, CTT R43 Jantes épaulées 14.00x22.5 TX3 Version de poids 16,5 t (7,5/9,5) UAB3 Moyeu de roue renforcé UHAG Réservoir hydraulique agrandi UKT4 Réservoir AdBlue 16 l UQSL Support réglable pour attelage hauteur variable, Scharmüller UQSM Attelage remorque Scharmüller, axe 38 mm UQSN Attelage boule K80, Scharmüller VH2 Homologation tracteur routier *XG3 Garantie 2e et 3e année jusqu’à 4 500 h max. Rehausse de bennage Söder Dimensions : 3 400 x 2 300 x 1 000 mm Le cadre de toit ajoute env. 80 mm Plancher de benne en Hardox 450 6 anneaux d’arrimage Peinture MB ou couleur RAL Relevage arrière Söder, type SHL 3000 Cat. II Hauteur de levage (selon pneumatiques) : env. 950 mm Force de levage à l’axe constante : 3 000 kg Troisième

État: usagé, kilométrage: 301 498 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/70, carburant: diesel, empattement: 5 800 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Fenêtres à commande électrique - Moteur De Refroidissement - Radiolecteur CD - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.698 cc Kdjdpsxwlgnsfx Admjw Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 Sculptures des pneus: 40% Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Mesures Dimensions (Lxl): 1050 x 255 cm Poids Poids à vide: 11.040 kg Capacité de charge: 7.960 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 32.000 kg Pratique Trappe de chargement: soupape arrière Moteur frigorifique: diesel et électrique (7448 heures de fonctionnement diesel; 192 électrique) Intérieur Nombre de places assises: 2 Identification Numéro d'immatriculation: 83-BDT-2 Numéro de série: WDB9630031L835099

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 169,16 kW (229,99 ch), poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, numéro de machine/véhicule: W1T 437 434 1V 274 586, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Équipements spéciaux du U5023 A30 : Système de régulation de pression des pneus aussi appelé tire control A31 : Éléments dépendants de l'empattement pour tire control B30 : Blocage anti-roulis B5B : Frein de remorque à double ligne B5N : Raccord de remplissage d'air comprimé à l'avant C34 : Revêtement antidérapant sur pare-chocs CA2 : Ferrures de montage avant CD5 : Pièces de fixation pour superstructures tierces CE3 : Marchepied à trois niveaux D1Z : Siège central, housse tissu, avec ceinture de sécurité D6F : Climatisation DB1 : Siège passager suspendu à air DE4 : Lève-vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte E17 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11898 (5V) E1B : Batteries 2 x 12V / 170 Ah, faible entretien E2J : Disjoncteurs E33 : Interrupteur principal batterie sur le boîtier de batterie E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E44 : Prise pour démarrage externe E69 : Lampe de lecture Ksdpfx Adorm Ndzomsdw E83 : Alerte sonore verrouillage différentiel E87 : Prise de courant pour équipements, 32 broches EF3 : Caméra de recul EG5 : Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté, opérationnel en immersion F21 : Trappe de toit ronde, pivotante F3W : Basculement de cabine méca-hydraulique F64 : Fixations de basculement cabine G22 : Boîte de transfert avec gamme tout-terrain G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) G50 : Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses J1C : Combiné d’instruments 12,7 cm, fonction vidéo incluse JV5 : Pré-équipement, câblage/antenne radio K7A : Système d'échappement, sortie verticale L1H : Phares antibrouillard halogène L2I : Feux de position latéraux L32 : Grille de protection métal pour clignotants L4Z : Grille de protection métal pour phares L60 : Éclairage d’accès dans la zone des marches LH6 : Grille de protection métal pour feux arrière M55 : Préchauffage carburant, avec séparateur d’eau N18 : Pré-équipement pour prise de force boîte de vitesses Q32 : Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue R32 : Jantes plate-forme 10.00V-20 S8A : Trousse de premiers secours SV2 : Triangle de présignalisation et gyrophare TT5 : Variante de poids 14,5 t (6,4/8,8) UCSS : Amortisseurs pour superstructure à centre de gravité élevé UDMK : Siège central rabattable UEJK : Affichage de la caméra de recul dans le combiné d’instruments US5D : Limitation vitesse 100 km/h V5W : Véhicule de pompier V5Y : Véhicule à usage institutionnel/autorité Z16 : Pièces spéciales pour capacité de passage à gué TLF-W Vario Carrosserie BAIWAY - TLF-W Vario Concept : Système autoporteur et optimisé en poids réalisé en panneaux et profilés aluminium multifonctions, permettant une flexibilité totale pour les modifications d’horizontale et verticale ; les panneaux d’aluminium utilisés pour les parois intérieures et extérieures et les profilés pour l’aménagement intérieur et la structure du toit sont partout anodisés ; les raccords d’angle et autres assemblages de profils sont en acier inoxydable. La carrosserie est bombée pour la stabilité et l’esthétique. Pour l’aménagement intérieur, il n’est utilisé aucun bâti supplémentaire afin de gagner en place et en poids. Visite et essai sur rendez-vous uniquement. Véhicule d'occasion vendu sans aucune garantie ou responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable. Offre sans engagement. Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 260 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 5 840 kg, première immatriculation: 06/1976, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Une pièce unique et exclusive : Unimog Série 425 Le Mercedes Unimog, le véhicule utilitaire le plus recherché au monde. Rares sont les véhicules utilitaires qui ont su instaurer une véritable culture autour d’eux, mais l’Unimog fait exception à la règle. C’est le véhicule professionnel disposant de la plus longue histoire, puisque le premier Unimog est sorti d’usine dès 1948. Jusqu’à aujourd’hui, il demeure l’un des utilitaires les plus performants, offrant assurément la gamme d’applications la plus étendue. Qu’il s’agisse d’utilisations agricoles ou d’opérations au sein de casernes de pompiers à travers le globe, l’Unimog, décliné en dizaines de superstructures différentes, reste le véhicule professionnel le plus polyvalent du marché. En 1975, Mercedes-Daimler-Benz ajouta à la gamme une série de machines lourdes, la série 425, élargissant l’offre des tracteurs et porteurs multifonctionnels. Le premier modèle U425 fut d’abord nommé U120, puis, en 1976, vit apparaître le U1500 équipé d’un moteur diesel puissant de 150 ch. L’essieu avant peut être enclenché en roulant—pneumatiquement, via une simple commande rotative. Ce même interrupteur permet également, toujours en roulant et par commande pneumatique, de verrouiller les différentiels avant et arrière. Le U1500, évolué en un tracteur routier robuste et polyvalent pour une utilisation industrielle économique, peut tracter une remorque allant jusqu'à 40 tonnes. Kjdpfx Ajxk Twbsdmjdw Notre exemplaire est exceptionnel et a été entièrement restauré. Bien que l’Unimog ait été modernisé au cours de la restauration, il a rarement roulé, et n'a jamais véritablement travaillé depuis lors. Parmi les équipements ajoutés : climatisation, chauffage autonome, convertisseur 230V et de nombreuses autres technologies, rendant ce véhicule classique fonctionnel et adapté à notre époque. Durant la restauration, un moteur Mercedes d’origine a été installé et toute la mécanique a été remise à neuf, du châssis au moteur. Aucun frais ni effort n’a été épargné au fil des années, faisant de ce Unimog U1500 quasi neuf une pièce unique arborant une teinte bleu métallisé/rouge. En plus de la lame à neige Schmidt d'origine, le Unimog dispose également d’un balai à neige Schmidt entraîné par la prise de force. Ce Unimog est par ailleurs richement documenté, avec tous les carnets et manuels d’origine, ainsi que les équipements d’entretien hivernal d’origine. À noter : à partir de l'année prochaine, il sera exonéré de taxe routière et de contrôle technique ! Désormais dans la collection OPC Classics BV, cet Unimog Série 425 restauré et extrêmement rare !