Unimog U 500 Véh. De Voirie d'occasion à vendre (149)
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Unimog
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VELDDRIEL
152 km
Unimog Mercedes-Benz U 416 de pompier en excellent état
UnimogMercedes-Benz U 416 Brandweer in topstaat
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements =
- Compte-tours
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 5 675 cm³
Taille des pneus avant : 12/50 R20
Poids
Poids à vide : 4 423 kg
Charge utile : 2 327 kg
PTAC : 6 750 kg
Intérieur
Redpevcqbrefx Ap Esch
Couleur de l'intérieur : noir
Environnement
Norme d'émissions : Euro 0
Entretien, historique et état
Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison
Nombre de clés : 2
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ANDELST
179 km
Unimog U 500 4x4 avec grue de chargement MKG 10 tonne-mètre - Seulement 216 831 km !
UnimogU 500 4x4 MKG 10 Tonmeter laadkraan Just 216.83...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 216 831 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage de remorque de 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
- Grue de chargement MKG de 10 tonnes-mètres (Type : HLK 105)
- 2 x extensible hydrauliquement
- 4 x stabilisateurs
- Télécommande radio
- Schéma de charge :
* 6,0 mètres -> 1 600 kg
* 7,9 mètres -> 1 100 kg
- Dimensions de la plateforme ouverte (intérieur) : longueur 197 cm x largeur 227 cm x hauteur 40 cm
- Hauteur de la plateforme de chargement : 152 cm
- Ridelles rabattables en aluminium
- Type de transmission : Transmission à changement automatique (EAS), y compris le refroidissement de l'huile de transmission
- Groupe de fonctions additionnel avec groupe de travail
- Blocage du différentiel sur l'essieu avant
- Système hydraulique proportionnel à deux circuits (240 bars)
- Plaque DIN avant (Type : DIN76060 (Type B, taille 3))
- 11 raccordements hydrauliques à l'avant
- 6 raccordements hydrauliques à l'arrière
- Prise de force moteur, y compris la prise de force avant
- PTO à changement de vitesse rapide
- Attelage de remorque avec une grande attelage (embrayage à ressort) sur le longeron transversal abaissé
Rcedpfx Apj Aduybj Eeh
- Système de freinage de remorque à deux circuits
- Seulement 216 831 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 6 374 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/65 22,5
Suspension : Suspension à ressort parabolique
Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 40 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière : Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 8 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 50 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 10 020 kg
Charge utile : 4 980 kg
PTAC : 15 000 kg
Fonctionnalité
Grue : MKG HLK 105, année de fabrication 2004, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Hammah
481 km
Fourgon personnalisé
UNIMOGU 900 Cabrio,Unimog,U 406,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 12/1978, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1978, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, U 900 Cabriolet, entièrement restauré, état neuf. Pneumatiques 405-70 / 20, levier de force arrière, boîte de vitesses à 6 rapports et double embrayage, rapports de vitesse lents, système de basculement, option hard-top, prise de force, boîte de transfert.
Photos d'archives, véhicule en cours de préparation.
Rsdpfxji R Ains Ap Esch
Premier propriétaire : entreprise du secteur aéronautique.
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Salzgitter
453 km
Camion benne
UNIMOGU 430 / 4x4 / Getreide Kipper / UNIMOG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 207 332 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues.
SEL 8540
Mercedes-Benz Unimog U 430
4x4
Première immatriculation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 03.09.2019
207 332 km
Heures moteur : 7 869
Euro LOF, 6C
Poids total technique (kg) : 14 000
Poids total autorisé (kg) : 14 000
Poids à vide (kg) : 7 330
N° de châssis (VIN) : WDB4051101V258774
Validité contrôle technique : 05.2026
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES :
7 698 cc
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance : 220 kW / 300 ch
Boîte de vitesses : automatique
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 385/65 R 22,5
Configuration des essieux : 4x4
Freins à disque
Empattement (mm) : 3 150
Essieu avant (kg) : 7 000
RÉSERVOIRS :
1 réservoir
CABINE :
Siège conducteur à suspension
Volant multifonction
Sans couchette
Climatisation
Radio CD
Caméra de recul
Paroi arrière de cabine, avec fenêtre
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Pare-soleil extérieur
Attelage de remorque
BENNE :
Bâche de benne
Céréales
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de conformité (COC)
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
Rcedpfx Apjy Tr Tve Eeh
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien, Russe
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Malgré tous nos efforts pour assurer l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule sur place. Un essai sur route est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule correspondent à celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.
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Bovenden
401 km
Fourgon personnalisé
UnimogUnimog 2010, 401/51 / BOEHRINGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 50 190 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, prise de force auxiliaire
Unimog 2010 / 401/51 Böhringer ? Année de fabrication : 1951 ? Restauration minutieuse
À la vente, un Unimog 2010 / 401/51 Böhringer exceptionnel de 1951 : une véritable pièce de l’histoire de l’automobile et de la technologie agricole allemande.
Cet Unimog historique séduit par son caractère authentique, son excellent état de conservation et une restauration minutieuse réalisée par des professionnels.
Un véhicule de collection particulièrement intéressant pour les amateurs de modèles Unimog classiques et de véhicules utilitaires historiques.
Détails du véhicule
- Fabricant : Unimog / Böhringer
- Modèle : 2010 / 401/51
- Année de fabrication : 1951
- Couleur extérieure : Vert
Redpfxezyvdps Ap Eech
- Intérieur : Sièges en cuir noirs
- Équipement : Prise de force auxiliaire pour fonctionnement de la prise de force avant et arrière
- Origine : Importation suisse
- Statut douanier : Déjà dédouané dans l’UE
Dimensions et poids
- Largeur : 1,60 m
- Longueur : 3,20 m
- Hauteur : 2,00 m
- Hauteur de la benne : 1,08 m
- Hauteur des ridelles : 1,45 m
- Poids du véhicule : environ 1,86 tonne
Restauration minutieuse : investissement d’environ 40 000 €
En 2001, l’Unimog a été restauré avec beaucoup de soin et de manière professionnelle.
Les travaux ont été effectués par l’atelier spécialisé Franz & Michael Schuth : Restauration et réparation, atelier de maître pour machines agricoles.
Les coûts de restauration se sont élevés à environ 40 000 €.
La qualité de la restauration a été confirmée par un rapport d’expertise de 2002, qui lui a attribué la note exceptionnelle de 1+.
Documentation complète
Le véhicule est accompagné de nombreux documents techniques et historiques :
- Carte grise suisse
- Justificatif de l’importation et du dédouanement dans l’UE
- Rapport d’expertise de 2002 avec la note 1+
- Expertise de véhicule de collection selon le § 21 StVZO (TÜV)
- Manuel technique Unimog
- Manuel d’utilisation original, édition C
Cette documentation complète la valeur historique du véhicule et rend l’Unimog particulièrement intéressant pour les collectionneurs et les passionnés de voitures anciennes.
Facultatif : Remorque à grumes historique adaptée
Une remorque à grumes historique, adaptée à l’Unimog, est disponible et peut être achetée moyennant un supplément de 5 000 €.
- Remorque : Remorque à grumes
- Poids indiqué : 1 600 kg
- Poids total Unimog et remorque : environ 3,46 tonnes
Cet ensemble offre une combinaison particulièrement attrayante pour les rassemblements de voitures anciennes, les démonstrations historiques, les collections ou les expositions.
Informations fournies de bonne foi. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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Schifferstadt
305 km
Tri-benne
UnimogU1400 U427/10
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante
Sur tracteur routier
Rcsdowg Tmkepfx Ap Esh
Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière,
plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière,
cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs.
Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique
de la dernière série 427 !!!
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Nußdorf am Inn
638 km
Camion grue
Unimog KranimogUnimog 5023 mit HMF 1620 und Seilwinde
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial !
Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail !
Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin !
Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter :
Système de régulation de la pression des pneus
Groupe de vitesses tout-terrain
Boîte de vitesses automatique EAS
Prise de force de la boîte de vitesses
Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue
Attelage
Climatisation
Siège conducteur pneumatique et à suspension
Caméra avant et caméra de recul, moniteur
Tachygraphe numérique, génération 2
Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut
Frein moteur haute performance
Rcedpfx Apokqfq Aj Esh
Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option !
==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous)
En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles :
Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg
Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg
Remorque sans freins : 750 kg
Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg
Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !
Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.
Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire.
Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente.
Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !
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Kehl
325 km
Machine agricole
UNIMOG427/10 - U 1200*Kipper*2xZapfwelle*
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal
FIN : W171477
Châssis / Accessoires
* Suspension à lames
* Empattement de 2 640 mm
* Pneumatiques : 14.5R20
* Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 %
* 1 réservoir diesel
* Attelage de remorque
* Prise de force AV + AR
* Prises hydrauliques AV + AR
* Pré-équipement pour lame à neige
* Échappement haut
Structure
* Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement
* Epandeur monté sur supports, démontable
* Benne basculante trilatérale
Cabine / Poste de conduite
* 2 places assises
* Toit ouvrant
* Gyrophares
Moteur / Boîte de vitesses
* 5 958 cm³
* Boîte manuelle
* 312 656 km
Poids
* Poids total : 7 500 kg
* Charge utile : 3 000 kg
* Poids à vide : 4 500 kg
Divers
* Véhicule allemand
* 1 propriétaire précédent
Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules.
Venez en juger par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / d’exportation
Rcodpfx Apewyy N Eo Esh
Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.
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Almelo
253 km
Véhicule de lutte contre les incendies
UnimogU 1250L 4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et accessoires =
- Prise de force
= Remarques =
Unimog U 1250L 4x4.
Année : 1989.
Kilométrage : 15 230 km.
Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports.
Poids maximal : 7 800 kg.
Rjdpfx Apszybhto Ejch
Charge sur les essieux :
1 : 4 400 kg.
2 : 4 850 kg.
3 personnes.
Empattement : 3 150 mm.
Pneus : 335/80R20, 80 % d'usure.
Pompe à incendie Vogt, haute pression et système de mousse.
Nombre d'heures de la pompe Ziegler : 257.
Numéro d'identification : 440.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 1989
PTAC : 7 800 kg
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Merklingen
442 km
Autre
UNIMOGUnimog U400 6-Zylinder Euro4, Typ 405/12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA.
Rcjdpexzzhcofx Ap Eoh
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Kintzheim
328 km
Camion-grue
UnimogUnimog u5000
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance.
Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder.
en bon état
Ptac 11.99T
186000km
4000 heures
Entretient complet
Remplacement des pièces d’usures en préventif.
Papier français
Châssis et cabine sains pas de corrosion.
Pas d’impacts.
*Équipement du camion
Protection tout-terrain du système de freinage
Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière
Rodpozv Rtwofx Ap Eech
Frein de stationnement agissant sur tous les essieux
Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant
Batteries 2 x 12 V / 125 Ah
Blocage de différentiel avant et arrière
Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1
Cabine surélevée d'environ +120 mm F09
Chauffage additionnel
Climatisation intégrée
Cabine basculante
Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h)
Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10
Hydraulique arrière, 2 lignes
Ordinateur / FIS conducteur
Chronotachygraphe Siemens VDO
Feux de travail avant
Protections des feux
Gyrophares
Rétro chauffants
Alternateur 28 V / 100 A M39
Préchauffage carburant / séparateur d'eau
Préchauffage d'air pour démarrage à froid
Jantes 11-20 SDC
Siège conducteur à suspension
Pack usine conditions froides
*GRUE
Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010
Extensions 5 extensions
Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg
Portée verticale 17 à 18,5 m
Moment de levage 9,9 tm
*Plateau / superstructure u5000
6 stabilisateurs
Élément Traduction
Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm
Ridelles400 mm
Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante
, galvanisation à chaud
* Équipements optionnels
8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul
2 gros feux de recul LED montés à l'arrière
4 feux d'avertissement LED à l'arrière
Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED
1 projecteur de travail Xenon sur le bras
Équipement nacelle
Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793
*Nacelle PB800
pour deux personnes
Dispositif de levage / rangement de la nacelle
Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm
Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue
*Attelage / treuil /
Équipement
Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air
Crochet démontable 50 mm / 3,5 t
Adaptateur de prises NATOKSI
Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé
Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE
Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE
Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement
Grappin à bois VAHVA 15
1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein
Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière
Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE
Autres équipements du plateau
Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière
Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide
Contrôle approfondi de la grue - février 2021
Grue HIAB 111 E-5 Hiduo
Capacité de levage indiquée 3 800
Réussite :
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Euskirchen
170 km
Dépanneuse
UNIMOGMercedes U-1700 Bergefahrzeug, Seilwinde OMARS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen
Rcsdjzn Dauepfx Ap Eoh
Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible).
La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide.
Une inspection est possible à tout moment.
Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.
Réussite :
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Achim
419 km
Grue montée sur camion
UNIMOGU 5000 Doka Pritsche/ PK 10.502 A/ AC/ AHK/ EU 3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger !
Norme d'émissions Euro 3 SANS Adblue
Superstructure/Grue :
* Plateforme avec parois en aluminium,
* Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006,
* Préparation pour télécommande,
* Stabilisateurs à 4 points,
* Projecteurs de travail et supplémentaires,
Portée/Capacité de charge :
* 4,1 m = 2 170 kg
* 5,6 m = 1 450 kg
* 7,6 m = 980 kg
Rcsdpfx Apezyww Ds Eeh
Équipement :
* Cabine double,
* Climatisation,
* Chauffage de stationnement,
* 6 sièges,
* Siège à suspension pour le conducteur,
* Siège individuel pour le passager,
* Banc de 4 places dans la zone Doka,
* Frein moteur,
* Blocage de différentiel,
* Attelage à boule avec système de freinage continu,
* Pneus 445/70 R24 "MPT",
Divers :
* Première livraison en Allemagne,
* 1 ancien propriétaire, une entreprise d'énergie,
* Motorisation Euro 3 avec 160 kW,
* Confirmation des données MB disponible,
État :
* Véhicule présentant des traces d'usure,
* Rouille,
* Grue/stabilisateurs : dysfonctionnement/hors service,
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction !
Nous vous proposons régulièrement des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée !
Nous acceptons avec plaisir votre véhicule utilitaire/engin de construction en échange.
Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV.
La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne servent pas d'attributs garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. L'équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Achim
419 km
Camion plateau
UNIMOGU 5000 Doka Pritsche/ PK 10.502 A/ AC/ AHK/ EU 3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger !
Norme d'émission Euro 3 SANS Adblue
Superstructure/Grue :
* Plateau avec parois latérales en aluminium,
* Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006,
* Préparation pour télécommande,
* 4 points d'appui,
* Projecteurs de travail et projecteurs supplémentaires,
Portée/Capacité de charge :
* 4,1 m = 2 170 kg
* 5,6 m = 1 450 kg
* 7,6 m = 980 kg
Équipement :
* Cabine double,
* Climatisation,
* Chauffage de stationnement,
* 6 sièges,
* Siège à suspension pour le conducteur,
* Siège individuel pour le passager,
* Banc de 4 places dans la zone Doka,
* Frein moteur,
* Blocage du différentiel,
* Attelage avec système de freinage continu,
* Pneumatiques 445/70 R24 "MPT",
Divers :
* Première livraison en Allemagne,
* 1 ancien propriétaire, une entreprise de distribution d'énergie,
* Moteur conforme à la norme Euro 3 avec 160 kW,
* Confirmation des données MB disponible,
État :
* Véhicule présentant des traces d'usure,
* Rouille,
* Grue/supports : dysfonctionnement/hors service,
Rcsdpfx Apozyww Rs Eeh
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du nœud autoroutier de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de chantier !
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Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier.
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Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Deggendorf
640 km
Grue montée sur camion
UnimogU1650 Kran Hiab 100 Seilwinde 6 Ersatzreifen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 011 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, (DE), Unimog U 1650 plateau + grue Hiab Configuration des roues 4x4, Boîte de vitesses manuelle, Frein moteur, Grue Hiab 100, 2 extensions hydrauliques, Capacité de levage 4 450 kg/2,0 m, 2 300 kg/4,3 m, 1 610 kg/6,1 m, 1 250 kg/7,8 m, Attelage de remorque, Treuil pour camion, 6 pneus de rechange et 1 treuil de rechange, Cylindrée 5 955 cm³, Poids à vide 7 800 kg, Charge utile 2 200 kg, Poids total en charge 10 000 kg, Volume de chargement 2,47 x 2,18 x 0,33 m, Empattement 3,20 m, Pneus 12/14 mm, Premier propriétaire, Vidéo Unimog :, Vidéo Grue :, Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange., Visite virtuelle en ligne via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe ou dans les ports internationaux moyennant un supplément., Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique pour vous (payant)., Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands., Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Sous réserve d’erreurs et de vente entre particuliers., Vous trouverez d’autres offres sur notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions., Allemand et anglais :, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais :, Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent l’équipement et les accessoires.
Redpfozl U T Hsx Ap Esch
(EN), Unimog U 1650 flatbed + Crane Hiab Wheel configuration 4x4, Manual transmission, Engine brake, Hiab 100 crane, 2 hydraulic extensions, Lifting capacity 4,450 kg/2.0 m, 2,300 kg/4.3 m, 1,610 kg/6.1 m, 1,250 kg/7.8 m, Trailer coupling, Truck winch, 6 spare tires and 1 spare winch, Displacement 5955 cc, Empty weight 7.800 kg, Payload 2.200 kg, Gross vehicle weight 10.000 kg, Laoding space 2,47x2,18x0,33 m, Wheelbase 3,20 m, Tires 12/14 mm, 1st Hand, Video Unimog: , Video Crane: , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: , All data without guarantee incl. equipment and accessories.
Réussite :
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Kehl
325 km
Camion benne
UNIMOG427/10 - U 1200*Kipper*2xZapfwelle*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 312 656 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Équipement: transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal
N° de série : W171477
Châssis / Attachments
* Suspension à lames
* Empattement : 2 640 mm
* Pneumatiques : 14.5R20
* Profondeur de sculpture restante : Av. ~90/50% / Ar. ~80/50%
* 1 réservoir diesel
* Attelage de remorque
* Prise de force av. + ar.
* Connexions hydrauliques av. + ar.
* Prédisposition pour lame à neige
* Échappement relevé
Superstructure
* Küpper-Weisser HD, année 1992, bac à sel de déneigement 1,7 m³
* Pieds de support inclus (voir photo)
* Benne basculante trois côtés
Cabine / Poste de conduite
* 2 places assises
* Toit ouvrant
* Gyrophares
Moteur / Boîte de vitesses
* 5 958 cm³
* Boîte de vitesses manuelle
Poids
* PTAC : 7 500 kg
* Charge utile : 3 000 kg
* Poids à vide : 4 500 kg
Divers
* Véhicule allemand
* 1 seul précédent propriétaire
Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications des poids (réduction / augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques de transit/export ou pour le transport de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Qui sommes-nous ?
Rcsdpfx Ajwyy N Sjp Ejh
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui les accompagne dans le processus d'achat ou de vente de véhicules.
Faites-en vous-même l'expérience !
Notre service pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires/exportation
Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques de transit/export ou de courte durée.
Formalités douanières
Nous vous aidons dans l’exécution des formalités douanières.
Réussite :
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Merklingen
442 km
Camion-benne tricar
Mercedes-Benz UnimogUnimog 1400 Agrar 427 Intercooler
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!!
Rsdpfx Aez E U S Hsp Eech
Réussite :
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Jestetten
437 km
Unimog U400 Mulag 2013
UnimogUnimog U400 4x4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 144 307 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 6 374 cm³, puissance nominale: 210 kW (285,52 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 24198M
Numéro de châssis : WDB 405 123 1V2 338 46
Numéro d’identification : 676.914.353
Modèle de véhicule : Unimog U400 4x4
Marque du véhicule : Unimog
Catégorie de produit : Faucheuse pour pentes
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 144307
Norme d’émission : Euro 5
Mise en circulation : 17.07.2013
Dernier contrôle technique : 22.03.2023
Carburant : Diesel
État général du véhicule : très bon
Cylindrée en cm³ : 6374
Puissance du moteur : 285
Type de transmission : Semi-automatique
Nombre de cylindres : 6
Suspension : ressorts à lames
Système hydraulique : hydraulique de basculement, autres circuits hydrauliques
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Taille de la cabine : cabine de jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : oui
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x4
Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Nombre d’essieux : 2
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12500
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 32300
Charge utile : 5740
Poids à vide : 6760
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Rodpfx Apoz Hwr Ss Eech
Fabricant de la superstructure : MULAG
Année de fabrication de la superstructure : 2013
Équipement de la superstructure : circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire
Remarque sur la superstructure : Fabricant : MULAG, année : 2013, circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire, - Tête de coupe pour bordures de route MRM 300
- Tête de coupe pour bordures de route RMK 1200
- Souffleur haute pression HDG - montage frontal
- Poteaux de guidage MLM 200
- Tête de coupe pour pentes SB 500/600
- Tête de coupe à barres avec système de ramassage d’herbe AMK 500/1200/1600
- Manuels d’utilisation disponibles
Réussite :
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Herentals
77 km
Pulvérisateur d'asphalte
Unimog424 **BITUMTANK-GOUDRONEUSE**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PDF)
= Informations complémentaires =
Matériau utilisable : bitume
Suspension : à lames
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Nombre de compartiments : 1
Pompe : Oui
Rjdpfx Ajwizq Aop Esch
État technique : très bon
État visuel : très bon
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.
Réussite :
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Lienden
177 km
Unimog U 218 benne 4x4 AGRI Euro 6 PDF immatriculation néerlandaise 3 places
UnimogU 218 Kipper 4X4 AGRI Euro 6 PTO NL Kenteken 3 ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 21 528 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Commandes audio au volant
- Prise AUX
- Indicateur de température extérieure
- Phare de chantier
- Support pour téléphone Becker
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Compteur de régime
- Rétroviseurs électriques, chauffants
- Éclairage supplémentaire
- Réglage en hauteur du siège conducteur
- Vitres teintées
- Hydraulique
- Volant réglable en hauteur
- Réglage en hauteur des sièges avant
- Hydraulique de basculement
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Climatisation
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Volant multifonction
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Réglage de la hauteur des phares
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Antidémarrage
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Barre d'attelage
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Marque des essieux : Continental
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 5 132 cm³
PTAC : 10 000 kg
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, fourgonnette ou camion.
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Neuss
176 km
Camion à usage spécial
UNIMOGUnimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Appel
État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
----
Données du véhicule :
Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Type : U5023
Équipement :
Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain
* Rapport d’essieu i = 6,936
* Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control)
* Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control
* Frein de stationnement sur l’essieu avant
* Frein de remorque, 2 lignes
* Prise de remplissage d’air comprimé, avant
* Système de freinage basse pression
* Accessoires de montage, avant
* Pièces de fixation pour superstructures externes
* Marchepied 3 niveaux
* Support pour treuil avant, non monté
* Revêtement antidérapant sur le pare-chocs
* Siège oscillant à suspension pneumatique, passager
* Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte
* Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur
* Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité
* Degré de compression (4-5) 43 UH2
* Degré de compression (6) 7
* Degré de compression (7-8) 12 Châssis long
* Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation
* Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo
* Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB)
* Système d’échappement, sortie verticale
* Phares antibrouillard halogène
* Feux de gabarit latéraux
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm
* Motorisation Euro VI, D
* Frein moteur haute performance
* Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous
* Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée
* Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue
* Jantes plateaux 10.00V-20
* Climatisation
* Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3
Rodpoxlv Apjfx Ap Eech
* Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué
* Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit
* PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V)
* Disjoncteurs
* Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie
* Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3
* Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches
* Prise remorque 24V, 12 broches
* Prise remorque 24V, 7 broches
* Prise pour démarrage externe
* Lampe de lecture
* Prise multi-appareils 32 broches
* Rétroviseurs élargisseurs
* Trappe de toit ronde, pivotante
* Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique
* Paroi arrière cabine sans fenêtre
* Ferrures de basculement cabine
* Boîte de transfert avec gamme tout-terrain
* Passage automatique des vitesses (EAS)
* Limitation de vitesse 110 km/h
* Identification série tout-terrain BlueTec 6
* Véhicule de lutte contre l’incendie
* Véhicule à usage institutionnel
* Éléments spéciaux pour passage à gué
* Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis
* Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt
* Siège central, assise rabattable
* Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt
* etc.
Informations complémentaires :
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Sottrum
437 km
Fourgon personnalisé
UnimogUnimog Dücker HF 760 Holz Häcksler Schredder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 30 kW (40,79 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 10 kg, poids total: 1 260 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2003, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand
* Broyeur de bois Dücker type HF 960
* État : voir photos
* Entraînement par prise de force (PDF)
* Adapté à tous les Unimog, tracteurs et autres véhicules communaux
* Alimentation hydraulique par chaînes et engrenages
* Entraînement par prise de force
* Diamètre de bois jusqu'à 240 mm
* Capacité de broyage jusqu'à 20 m³/heure
* Portée d’éjection des copeaux jusqu'à 10 m
* Puissance moteur : 70 kW
* Pression de travail : 200 bar
* Goulotte d'éjection orientable et réglable en hauteur
* Grand entonnoir 100x75 cm
Redpfovhp T Rsx Ap Esch
* Poids env. 1 250 kg
* Pour toute vente à des professionnels et à l’exportation (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouvelle vérification SP, sans nouveaux contrôles UVV.
D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du matériel pour l'acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements de la marchandise/véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Bovenden
401 km
Camion de pompiers
UnimogU 1300 L 435/11 4x4, Bundeswehr-Feuerwehr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 938 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 7 600 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, blocage de différentiel. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : caisse fermée avec rideaux roulants.
Rcodjvhlg Tjpfx Ap Esh
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS !
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Kleinmaischeid
222 km
Fourgon
UNIMOGUnimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, couleur: orange, Véhicule d’occasion
* N° de véhicule : WD 01
* Saleuse Schmidt Mitos SST 25
* Capacité : 2,5 m³
* Année de construction : 2003
* Avec pupitre de commande
* 2 réservoirs de saumure de 1200 litres chacun
* Bon état général
* Vente sur mandat du client
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-> Veuillez noter que la visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension.
Rcedpelxmarjfx Ap Esh
-> Vente uniquement à professionnels ou à l'exportation.
Les données, photos et liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuelle au sens du droit de la vente !
Toutes les informations/accessoires sont fournies SANS GARANTIE.
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées !
La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur place avant tout achat. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.
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Neuss
176 km
Camion à usage spécial
UNIMOGUnimog U323 Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 8 632 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de service hivernal ---- Numéro interne :
Numéro interne :
Numéro interne :
Prix catalogue, TVA de 19 % comprise
Prix net : 126 000,00 euros
Prix brut : 149 940,00 euros
Caractéristiques du véhicule :
Mercedes-Benz Unimog
Type : U323
Rodpfx Ae Agdgbep Esch
Kilométrage : 8 632 km
Équipement :
* Moteur OM 934, 4 cylindres, 5,1 l de cylindrée
* 170 kW (231 ch), 900 Nm de couple
* Norme d’émission Euro VI, niveau E
* Frein moteur haute performance
* Rapport de transmission de l’essieu i = 6,377
* Blocage de différentiel sur l’essieu avant
* Préparation pour groupe de travail, rapport de vitesse réduit et groupe tout-terrain
* Préparation pour prise de force avant
* Préparation pour prise de force de boîte de vitesses
* Climatisation
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
* Pare-brise chauffant
* Caméra de recul avec écran
* Radio avec connexion USB et Bluetooth
* Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche
* Support universel pour unité de commande
* Projecteurs supplémentaires à réglage électrique sur le montant A (réglage en hauteur)
* Rétroviseurs extérieurs pour version du véhicule élargie
* Éclairage d’entrée
* Direction à gauche
* Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3
* Système hydraulique à deux circuits, à double cellule, entièrement proportionnel
* Système de décharge pour chasse-neige
* Hydraulique pour dispositif de basculement
* Raccords rapides hydrauliques conformes à ISO 7241-1 A / ISO 5675
* Interface électrique universelle conforme à EN 16330
* Prise de dispositif à 32 pôles
* Empattement 3 000 mm
* Plateau avec dimensions intérieures : 2 385 × 2 075 × 400 mm
* Sous-châssis du plateau
* Variante de poids 13,8 t
* Jantes à épaulette 11,75 × 22,5
* Protection latérale
* Réservoir de carburant en aluminium 200 l, à gauche
* Réservoir AdBlue 25 l
* Attelage de remorque, timon grand modèle, ressort à billes, boulon de 38,5 mm
* Système de freinage de remorque à double conduite
* Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches
* Prise de remorque 12 V, 13 pôles
* Prise avant 24 V, 7 pôles
* Électricité et éclairage
* Feu gyrophare à LED jaune, à gauche, avec trépied
* Projecteur de travail à LED sur la paroi arrière de la cabine, en haut
* Projecteur supplémentaire sur le montant A, réglage en hauteur
* Générateur 28 V / 150 A
* Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de batterie
* Prises de courant permanentes 12 V et 24 V
* Prise embarquée 24 V / 25 A avec signal C3
* Préparation pour centre de données pour camions 6 (carte FB)
* Résistance de la cabine conforme à ECE-R29/03
* Tachygraphe numérique de deuxième génération (VDO, ADR)
* Bandes d’avertissement rouge et blanches, rétro-réfléchissantes
* Version d’homologation : tracteur routier, Allemagne
Épandeur Schmidt, type Stratos S27K-21 VEPN-660
* Année de fabrication : 2022
* Système d’alimentation par vis sans fin
* Grille de protection 40 × 40 mm, acier
* Toit rabattable Profi, acier
* Trémie en orange, RAL 2011
* Couvercle de vis sans fin
* Système de sel humide avec capacité de 1 090 litres
* Système de sel humide conforme à EN 15597-1 : 2009
* Niveau minimum et maximum avec échelle
* Raccord de sel humide Storz 2"
* Commande à flotteur pour le niveau maximum, 4 pôles
* Clapet anti-retour
* Interrupteur à flotteur pour le niveau minimum
* Arrêt automatique de la pompe à eau en cas de fonctionnement à sec
* Entraînement par hydraulique du véhicule
* Raccords hydrauliques
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