Unimog U 500 Véh. De Voirie d'occasion à vendre (148)

État: d'occasion, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation,

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Sur tracteur routier Bodpfx Aswg Tmkjhdelp Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!!

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!! Bledpfx Ahsz E U S Hedsp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance. Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder. en bon état Ptac 11.99T 186000km 4000 heures Entretient complet Remplacement des pièces d’usures en préventif. Papier français Châssis et cabine sains pas de corrosion. Pas d’impacts. *Équipement du camion Protection tout-terrain du système de freinage Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière Frein de stationnement agissant sur tous les essieux Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant Batteries 2 x 12 V / 125 Ah Blocage de différentiel avant et arrière Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1 Cabine surélevée d'environ +120 mm F09 Chauffage additionnel Climatisation intégrée Cabine basculante Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h) Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10 Hydraulique arrière, 2 lignes Ordinateur / FIS conducteur Chronotachygraphe Siemens VDO Feux de travail avant Protections des feux Gyrophares Rétro chauffants Alternateur 28 V / 100 A M39 Préchauffage carburant / séparateur d'eau Préchauffage d'air pour démarrage à froid Jantes 11-20 SDC Siège conducteur à suspension Pack usine conditions froides *GRUE Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010 Extensions 5 extensions Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg Portée verticale 17 à 18,5 m Moment de levage 9,9 tm *Plateau / superstructure u5000 6 stabilisateurs Élément Traduction Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm Ridelles400 mm Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante , galvanisation à chaud * Équipements optionnels Bjdpfxozv Rtws Ahdjlp 8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul 2 gros feux de recul LED montés à l'arrière 4 feux d'avertissement LED à l'arrière Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED 1 projecteur de travail Xenon sur le bras Équipement nacelle Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793 *Nacelle PB800 pour deux personnes Dispositif de levage / rangement de la nacelle Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue *Attelage / treuil / Équipement Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air Crochet démontable 50 mm / 3,5 t Adaptateur de prises NATOKSI Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement Grappin à bois VAHVA 15 1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE Autres équipements du plateau Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide Contrôle approfondi de la grue - février 2021 Grue HIAB 111 E-5 Hiduo Capacité de levage indiquée 3 800

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Blsdpfx Aovcqbrehdjp Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, kilométrage: 207 332 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8540 Mercedes-Benz Unimog U 430 4x4 Première immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 03.09.2019 207 332 km Heures moteur : 7 869 Euro LOF, 6C Poids total technique (kg) : 14 000 Poids total autorisé (kg) : 14 000 Poids à vide (kg) : 7 330 N° de châssis (VIN) : WDB4051101V258774 Validité contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 7 698 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 220 kW / 300 ch Boîte de vitesses : automatique PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 4x4 Freins à disque Empattement (mm) : 3 150 Essieu avant (kg) : 7 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CD Caméra de recul Bjdpfsy Tr Tvex Ahdelp Paroi arrière de cabine, avec fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque BENNE : Bâche de benne Céréales DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité (COC) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous nos efforts pour assurer l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule sur place. Un essai sur route est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule correspondent à celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte Bljdpfx Aoxlv Apshdjp * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 12/1978, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1978, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, U 900 Cabriolet, entièrement restauré, état neuf. Pneumatiques 405-70 / 20, levier de force arrière, boîte de vitesses à 6 rapports et double embrayage, rapports de vitesse lents, système de basculement, option hard-top, prise de force, boîte de transfert. Bljdei R Ainopfx Ahdep Photos d'archives, véhicule en cours de préparation. Premier propriétaire : entreprise du secteur aéronautique.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, puissance: 53 kW (72,06 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, UNIMOG 403, châssis avec benne basculante Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! Le siège passager doit être réparé ou recouvert. La benne est sans plancher. * Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch * Cylindrée : 3 758 cm³ * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg * Poids à vide : 3 600 kg * Prise de force avant et arrière * Attelage - boule d'attelage * Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans * Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x h) * Pneus : 12,5 - 20 MPT 10 plis * Usure des pneus : 70 % - Véhicule allemand ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Bsdpfxs Ahp Sgj Ahdslp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. 📍 Visite et essai sur rendez-vous. Bedpfx Ahoxqm Efodolp 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids maximal : 7 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Bjdpfj Ahtcrex Ahdelp Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20, 80 % d’usure. Pompe à incendie Vogt à haute pression avec système de mousse. Nombre d’heures de la pompe Ziegler : 257. N° d’identification : 440. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En répondant, quelle que soit la forme de votre réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1989 Année de construction : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible). La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide. Une inspection est possible à tout moment. Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Blodpfozn Daujx Ahdep Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: bon (utilisé), kilométrage: 216 831 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque de 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Prise de force - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue de chargement MKG de 10 tonnes-mètres (Type : HLK 105) - 2 x extensible hydrauliquement - 4 x stabilisateurs - Télécommande radio - Schéma de charge : * 6,0 mètres -> 1 600 kg * 7,9 mètres -> 1 100 kg - Dimensions de la plateforme ouverte (intérieur) : longueur 197 cm x largeur 227 cm x hauteur 40 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 152 cm - Ridelles rabattables en aluminium - Type de transmission : Transmission à changement automatique (EAS), y compris le refroidissement de l'huile de transmission - Groupe de fonctions additionnel avec groupe de travail - Blocage du différentiel sur l'essieu avant - Système hydraulique proportionnel à deux circuits (240 bars) - Plaque DIN avant (Type : DIN76060 (Type B, taille 3)) - 11 raccordements hydrauliques à l'avant - 6 raccordements hydrauliques à l'arrière - Prise de force moteur, y compris la prise de force avant - PTO à changement de vitesse rapide - Attelage de remorque avec une grande attelage (embrayage à ressort) sur le longeron transversal abaissé - Système de freinage de remorque à deux circuits - Seulement 216 831 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 6 374 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/65 22,5 Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 40 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière : Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 8 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 50 % ; Réduction : simple réduction Poids Bodpfx Ahs Aduybodslp Poids à vide : 10 020 kg Charge utile : 4 980 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnalité Grue : MKG HLK 105, année de fabrication 2004, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Bljdpfx Ahjkqfq Ajdjp Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 euros Prix brut : 255 255,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique, 25 kW * Rapport de réduction du pont, i = 6,377 * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques à la géométrie des roues, en fonction de l’empattement, pour le système de contrôle des pneus * Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 conduites Bedpfx Ahsxgkyrjdslp * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager, biplace * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Pré-équipement pour radio 12 V, installation ultérieure * Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur le galon de toit * Phares de travail, panneau arrière de la cabine, en haut, LED * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Feux de brouillard, halogène * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares * Couple : 1 380 Nm * Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise d’alimentation à bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise d’alimentation pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise d’alimentation pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert entièrement synchronisée MB, UG130, 8 rapports avant / 6 rapports arrière * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de vitesse tout-terrain * Changement de vitesse automatique (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de la neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de véhicules porteurs d’équipement * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, moyen * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Type de moteur, Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rap

État: d'occasion, kilométrage: 58 149 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U427 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prix net : 98 400,00 € Prix brut : 117 096,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 58 149 km Équipement : * Rapport de réduction des essieux i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, système de freinage à basse pression à deux conduites, points de fixation à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Protection latérale * Siège passager, deux places * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de courant extérieure 24 V / 25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de courant pour remorque 12 V, 13 broches * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Prise d’alimentation pour appareil, 32 broches * Rétroviseur pour véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair et chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de transmission * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, entièrement proportionnel, décharge du chasse-neige * Raccord hydraulique arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Rapport de compression 4/5 : 11 UG1 300/400 moyen * Rapport de compression 6 : O * Projecteurs supplémentaires à réglage en hauteur sur le montant A * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI avec OBD-C Bledsz Rrhqepfx Ahdep * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de vitesse de la prise de force * Cadre intermédiaire de plateau * Masse remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Attelage de remorque, à boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 * Jantes pour véhicules à plateau 10.00V-20 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes * Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * Identification homologation LoF, véhicule tracteur/porteur d’équipement * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de compression 7/8 : 12 * Châssis LL * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Autoradio CD avec Bluetooth * Feux clignotants à LED jaunes à gauche et à droite, avec trépieds * Phare longue portée à LED supplémentaire sur le galon de toit Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400, modèle communal Équipement pour le service hivernal Bedpfx Ahoi R Ahmedelp Épandeur sur châssis EPOKE, capacité 2,0 m³

État: d'occasion, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 12 700 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1988, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm Blodjvhqhvjpfx Ahdep * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine * F78 : Pièces non peintes, peintes * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche Bledpfx Ajz Emrxjhdjp * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: d'occasion, kilométrage: 8 632 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de service hivernal ---- Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix catalogue, TVA de 19 % comprise Prix net : 126 000,00 euros Prix brut : 149 940,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 8 632 km Équipement : * Moteur OM 934, 4 cylindres, 5,1 l de cylindrée * 170 kW (231 ch), 900 Nm de couple * Norme d’émission Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance * Rapport de transmission de l’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Préparation pour groupe de travail, rapport de vitesse réduit et groupe tout-terrain * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de force de boîte de vitesses * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec écran * Radio avec connexion USB et Bluetooth * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Projecteurs supplémentaires à réglage électrique sur le montant A (réglage en hauteur) * Rétroviseurs extérieurs pour version du véhicule élargie * Éclairage d’entrée * Direction à gauche * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Système hydraulique à deux circuits, à double cellule, entièrement proportionnel * Système de décharge pour chasse-neige * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccords rapides hydrauliques conformes à ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Interface électrique universelle conforme à EN 16330 * Prise de dispositif à 32 pôles * Empattement 3 000 mm * Plateau avec dimensions intérieures : 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis du plateau * Variante de poids 13,8 t * Jantes à épaulette 11,75 × 22,5 * Protection latérale * Réservoir de carburant en aluminium 200 l, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Attelage de remorque, timon grand modèle, ressort à billes, boulon de 38,5 mm * Système de freinage de remorque à double conduite * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * Prise de remorque 12 V, 13 pôles * Prise avant 24 V, 7 pôles * Électricité et éclairage * Feu gyrophare à LED jaune, à gauche, avec trépied * Projecteur de travail à LED sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Projecteur supplémentaire sur le montant A, réglage en hauteur * Générateur 28 V / 150 A Bedpfxo Agdgbo Ahdelp * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de batterie * Prises de courant permanentes 12 V et 24 V * Prise embarquée 24 V / 25 A avec signal C3 * Préparation pour centre de données pour camions 6 (carte FB) * Résistance de la cabine conforme à ECE-R29/03 * Tachygraphe numérique de deuxième génération (VDO, ADR) * Bandes d’avertissement rouge et blanches, rétro-réfléchissantes * Version d’homologation : tracteur routier, Allemagne Épandeur Schmidt, type Stratos S27K-21 VEPN-660 * Année de fabrication : 2022 * Système d’alimentation par vis sans fin * Grille de protection 40 × 40 mm, acier * Toit rabattable Profi, acier * Trémie en orange, RAL 2011 * Couvercle de vis sans fin * Système de sel humide avec capacité de 1 090 litres * Système de sel humide conforme à EN 15597-1 : 2009 * Niveau minimum et maximum avec échelle * Raccord de sel humide Storz 2" * Commande à flotteur pour le niveau maximum, 4 pôles * Clapet anti-retour * Interrupteur à flotteur pour le niveau minimum * Arrêt automatique de la pompe à eau en cas de fonctionnement à sec * Entraînement par hydraulique du véhicule * Raccords hydrauliques

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA. Bjdpfxsxzzhce Ahdslp

État: d'occasion, kilométrage: 8 209 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de déneigement – N° interne : N° interne : N° interne : Prix catalogue, TVA de 19 % incluse Prix net : 126 000,00 euros Prix brut : 149 940,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 8 209 km Équipement : * Moteur OM 934, 4 cylindres, 5,1 l * Cylindrée 170 kW (231 ch), couple de 900 Nm * Norme d’émissions Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance Bodpfs Agdgfsx Ahdolp * Rapport de réduction du pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Préparation pour groupe de travail, gamme de vitesse lente et groupe tout-terrain * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de mouvement de la transmission * Cabine et confort * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec moniteur * Radio avec connexion USB et Bluetooth * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour panneau de commande * Rétroviseurs extérieurs pour version du véhicule élargie * Éclairage d’entrée * Direction à gaucheHydraulique et montage d’équipements * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 32, circuit hydraulique à deux cellules, entièrement proportionnel * Décharge pour chasse-neige * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement simple pour remorque, à l’arrière * Raccord hydraulique à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2Conduite de pression arrière pour le 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords hydrauliques rapides conformes à la norme ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Interface électrique universelle conforme à la norme EN 1633032 pôles, prise de raccordement pour équipement * Plateau et châssis * Empattement 3 000 mm * Plateau avec dimensions intérieures 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis de plateau * Variante de poids 13,8 t (6,9 / 7,8 t) * Jantes à bord renforcé 11,75 × 22,5 * Protection latérale * Réservoir de carburant en aluminium, 200 l, à gauche * Réservoir AdBlue, 25 l * Attelage * Attelage de remorque, grande boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 mm * Système de freinage de remorque à deux conduites * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 pôles * Prise de remorque 12 V, 13 pôlesPrise avant 24 V, 7 pôles * Électricité et éclairagePhare à éclairs LED, jaune, à gauche, avec trépied * Projecteur de travail LED à l’arrière de la cabine, en haut * Projecteur supplémentaire sur le montant A, réglable en hauteur * Générateur 28 V / 150 ABouton principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prises de courant permanentes 12 V et 24 VPrise de bord 24 V / 25 A avec signal C3 * Préparation pour centre de données pour camions 6 (carte FB) * Sécurité et diversRésistance de la cabine conforme à la norme ECE-R29/03 * Tachygraphe numérique de 2e génération (VDO, ADR)Bandes d’avertissement rouge et blanc, rétro-réfléchissantes * Version homologuée en tant que tracteur pour l’Allemagne * Unimog, châssis pour équipement, modèle de génération 1 Épandeur Schmidt d’occasion ? Type Stratos S27K-21 VEPN-660 * Année de fabrication : 22 * Épandage par vis sans fin * Grille de protection 40 × 40 mm, acier * Toit rabattable Profi, acier * Réservoir en orange, RAL 2011 * Couvercle de vis sans fin * Système de sel humide avec une capacité de 1 090 litres * Système de sel humide conforme à la norme EN 15597-1 : 2009 * Niveaux minimum et maximum avec échelle graduée * Raccord de sel

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 307 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 6 374 cm³, puissance nominale: 210 kW (285,52 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 24198M Numéro de châssis : WDB 405 123 1V2 338 46 Numéro d’identification : 676.914.353 Modèle de véhicule : Unimog U400 4x4 Marque du véhicule : Unimog Catégorie de produit : Faucheuse pour pentes Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 144307 Norme d’émission : Euro 5 Mise en circulation : 17.07.2013 Dernier contrôle technique : 22.03.2023 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 6374 Puissance du moteur : 285 Type de transmission : Semi-automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts à lames Système hydraulique : hydraulique de basculement, autres circuits hydrauliques Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : oui Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12500 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 32300 Charge utile : 5740 Poids à vide : 6760 Largeur du véhicule : 2550 Bjdpfxsz Hwr Ss Ahdslp Superstructure Fabricant de la superstructure : MULAG Année de fabrication de la superstructure : 2013 Équipement de la superstructure : circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire Remarque sur la superstructure : Fabricant : MULAG, année : 2013, circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire, - Tête de coupe pour bordures de route MRM 300 - Tête de coupe pour bordures de route RMK 1200 - Souffleur haute pression HDG - montage frontal - Poteaux de guidage MLM 200 - Tête de coupe pour pentes SB 500/600 - Tête de coupe à barres avec système de ramassage d’herbe AMK 500/1200/1600 - Manuels d’utilisation disponibles

État: d'occasion, kilométrage: 178 241 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 4 150 kg, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 482 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Documentation complète avec tous les carnets d’entretien * Provenance : administration communale * Kilométrage d’origine : seulement 178 241 km * Palfinger PK 4400 * Grue arrière amovible * Plateau de travail avant (plateau communal) * Hydraulique et électricité pour usage communal * 5e et 6e circuits hydrauliques * Hauteur de la potence : 10,00 m * Longueur : 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1 100 kg * 1,70 m = 2 140 kg * 2 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs hydrauliques * Portée des stabilisateurs : 4,18 m * Angle de rotation : 380° * 11 482 heures de fonctionnement * Benne basculante à 3 côtés * Plateau de chargement : 3,00 m x 2,10 m * Volets de chargement à ressorts assistés : 0,60 m * Attelage * Charge remorquable : 8 000 kg * Hydraulique pour remorque et hydraulique pour usage communal * Éclairage et phares pour usage communal * Feux clignotants * 3 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Trappe de toit * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Blocage du différentiel * PTAC : 10 600 kg * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 4 150 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement AUCUN nouveau contrôle technique, AUCUNE nouvelle certification DGUV, AUCUNE nouvelle déclaration de sécurité, AUCUNE nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Blsdoz Ebq Nepfx Ahdep Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin qu’il n’y ait pas d’idées fausses concernant son état et son aptitude chez l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 151 900 km, première immatriculation: 07/2002, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, a eu un accident, attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Unimog U 400, modèle communal Équipement communal Plaque de montage Bledpfxei R Ahqs Ahdjp Projecteurs supplémentaires etc. Épandeur FS pour superstructure Vente réservée aux entreprises, pour une utilisation autonome uniquement.