Unimog Camion Grue d'occasion à vendre (169)

État: usagé, kilométrage: 14 215 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 05/1980, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1980, Unimog U1100 en excellent état, provenant du premier propriétaire. Grue Atlas AK 3006 A avec une extension hydraulique, une hauteur de travail maximale de 10 mètres et un 5ème et 6ème circuit de commande (par exemple pour benne preneuse, pelle). Le véhicule affiche seulement 14 215 km et 839 heures de fonctionnement. État collection. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg à 2,93 m * 1 620 kg à 4,77 m * 1 200 kg à 6,07 m * Extensions mécaniques possibles x3 * 980 kg à 7,42 m * 730 kg à 8,73 m * 520 kg à 10,04 m * Hauteur de travail 10 m * Circuits hydrauliques supplémentaires sur la grue (ex : rotateur, grappin) * Stabilisation 4 points * Télécommande au sol * Prise frontale hydraulique pour accessoires (ex : lame à neige) * Transmission intégrale avec blocages de différentiel enclenchables * Deux attelages de remorque * Inverseur de marche, 8 vitesses avant + 4 vitesses arrière * Siège conducteur pneumatique * Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 81 kW * Homologation possible en tant que machine automotrice de travail Hfjdpfx Abexgmdgsfon * Compteur kilométrique : 14 215 km * Compteur d'heures : 839 h * Véhicule issu du premier propriétaire Financements possibles par nos partenaires bancaires, nous sommes à votre disposition pour toute demande. Vente sous réserve, car ce véhicule est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un essai afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles et souhaités à tout moment sur rendez-vous.

État: usagé, kilométrage: 98 365 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 365/80 R20, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: transmission intégrale, = Autres options et équipements = Superstructure - Hydraulique - Année de construction de la superstructure : 1999 Éclairage - Type de projecteur : halogène Intérieur - Compteur de vitesse : analogique Moteur - Prise de force - Type de prise de force : Pompe - Nombre de réservoirs de carburant : 1 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : sept. 1999 Transmission Boîte de vitesses : 8 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus : 365/80 R20 ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80 R22.5 ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 2 : dimension pneus : 295/80 R22.5 ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : réduction simple Dimensions Dimensions (L x l) : 800 x 255 cm Poids Poids à vide : 16.350 kg Charge utile : 650 kg PTAC : 17.000 kg = Informations sur l’entreprise = Souhaitez-vous en savoir plus sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos à 360 degrés Hfjdpfx Absvztd Hofon • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti !

État: usagé, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), poids total: 8 600 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 418 kg, poids à vide: 7 072 kg, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 05/2001, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab Hfedpfx Abovhqxnofjn * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1 220 kg * 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Pneus tout terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la benne : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Fond en acier et ridelles en acier * Plaque communale * Table de travail * Attelage remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Retarder moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle conformité UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou des indications incorrectes figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 5 800 kg, première immatriculation: 10/1986, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1986, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch diesel Première immatriculation Boîte mécanique 4 vitesses à 2 gammes Hfedpfstrb Imox Abfon 191.537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force (PDF) avec raccords hydrauliques pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage boule Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles sur Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou vente entre-temps.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2025, empattement: 3 850 mm, poids à vide: 10 500 kg, plage de pivotement: 400 °, capacité de charge: 3 350 kg, kilométrage: 50 km, poids total: 14 100 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain Hfjdpfsvluvrex Abfjn • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 120 222 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 08/1990, nombre de sièges: 2, Équipement: grue, Unimog U1200 extrêmement bien entretenu, issu d'un premier propriétaire, équipé d'une grue Atlas 75.2 A4 (année 2005) avec 4 extensions hydrauliques, une hauteur de travail maximale de 14 mètres, ainsi qu'un 5ème et 6ème circuit de commande (pour, par exemple, une benne ou un grappin), en plus d'une radiocommande. Grue Atlas 75.2 A4 : - 4 extensions hydrauliques - hauteur de travail : 14 mètres - portée latérale : • 1,90 m – 3 600 kg • 4,06 m – 1 650 kg • 5,76 m – 1 080 kg • 7,46 m – 780 kg • 9,21 m – 600 kg • 10,96 m – 500 kg - Circuit additionnel sur la grue pour, par exemple, un rotateur ou un grappin - Stabilisateur à 4 points - Commande au sol - Télécommande sans fil - Transmission intégrale avec blocages de différentiel - Attelage de remorque - Boîte de vitesses réversible 8 AV + 8 AR - Siège conducteur pneumatique - Moteur OM 366A 6 cylindres Turbo 92 kW Hfodpfowmi Uqsx Abfon - Homologation possible en tant que machine de chantier automotrice - Compteur kilométrique : 120 222 km - Compteur d’heures : 10 504 h - Véhicule provenant d’un premier propriétaire Financement possible par l’intermédiaire de nos banques partenaires, nous serons heureux de vous conseiller. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps car il est également proposé sur d'autres plateformes. Informations accessoires sous réserve d’exactitude. Sous réserve de modification, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous.

État: usagé, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, première immatriculation: 05/2001, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, classe d'émission: Euro 4, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF Hodpfx Ajvhqxujbfjfn * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg ; 5,10 m = 1 220 kg ; 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Pneus tout-terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la plate-forme : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier * Plaque communale * Plateau de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre en collaboration avec nos garages partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP) ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des indications incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / des marchandises. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 10/1968, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique 4 rapports avec 2 rapports de gamme 191.537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force (PTO) avec raccords d'huile pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage à boule Hedpjtrb Iqsfx Abfjfn Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Hfedpfjkqfquox Abfon Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 120 222 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 08/1990, Équipement: grue, Très bien entretenu, ce Unimog U1200 de première main est équipé d'une grue Atlas 75.2 A4 (année 2005) avec 4 rallonges hydrauliques, une hauteur de travail maximale de 14 mètres ainsi qu’un 5e et 6e circuit hydraulique (par ex. pour grappin ou godet) et une radiocommande supplémentaire. Équipements principaux : - Grue Atlas 75.2 A4 - 4 rallonges hydrauliques - Hauteur de travail : 14 m - Portées latérales et capacités de levage : 1,90 m – 3 600 kg 4,06 m – 1 650 kg 5,76 m – 1 080 kg 7,46 m – 780 kg 9,21 m – 600 kg 10,96 m – 500 kg - Circuits hydrauliques additionnels sur la grue (par ex. rotateur, grappin) - Stabilisation 4 points Hfodjwmi U Dopfx Abfsn - Commande au sol - Radiocommande - Transmission intégrale avec blocages de différentiel - Attelage de remorque - Boîte de vitesses à inversion : 8 AV + 8 AR - Siège conducteur pneumatique - Moteur OM 366A, 6 cylindres turbo, 92 kW - Possibilité d’homologation comme machine automotrice - Kilométrage compteur : 120 222 km - Compteur d’heures : 10 504 h - Véhicule de première main Financements possibles via nos partenaires bancaires, nous vous accompagnons volontiers. Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est aussi diffusé sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse appréciation de l’état et de la pertinence du véhicule par l’acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement encouragés.

État: usagé, kilométrage: 291 695 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids à vide: 8 640 kg, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 05/2010, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Première main * État : voir photos * Grue de chargement Palfinger repliable derrière la cabine * Type : PK9001-EH A * Portée : 7,4 m = 1.120 kg - 5,5 m = 1.500 kg - 3,6 m = 2.350 kg - max 5.200 kg * Hauteur de crochet : 11 mètres * 3 extensions hydrauliques * Télécommande radio * 5 + 6 circuits de commande * Servo de rotation * Différents grappins disponibles en option moyennant supplément * 4 vérins de stabilisation hydrauliques * Plateau de travail communal avec raccords hydraulique et électrique * Prise de force avant * Attelage de remorque * Raccords hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28.010 kg * Plateau avec ridelles en aluminium * Dimensions plateau : L = 1.600 x l = 2.300 x H = 400 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Anneaux d’arrimage selon DIN * Éclairage communal et projecteurs * Cabine 3 places * Sièges chauffants * Commande par joystick * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Climatisation * Frein moteur * Blocage de différentiel * ABS * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Gyrophares * Empattement : 3.600 mm * PTAC : 11.990 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.350 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. En cas de demande d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est proposée SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau SP, SANS nouveau contrôle UVV. Plus de camions sur notre site web à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Hedswqqkuepfx Abfsfn Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 14 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 395, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog Édition spéciale KARL – Édition spéciale ! Unimog U5023 avec grue HMF à 5 rallonges et TREUIL ! – également disponible avec nacelle de travail ! L’Unimog a une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails supplémentaires sur demande – de l’Unimog : - Système de régulation de pression des pneus Hsdjkqfq Aepfx Abfsfn - Groupe de transfert tout-terrain - Boîte autopilotée EAS - Prise de force boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue - Attelage de remorque - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméras avant et arrière, moniteur - Tachygraphe numérique génération 2 - Échappement vertical - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – possibilité de nacelle de travail en option ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologué pour poids lourds (une spécialité exclusive chez nous) En combinaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les valeurs d’attelage suivantes sont possibles : - Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg - Remorque à frein à inertie : 3 500 kg - Remorque sans frein : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg => cela fait du U5023 un véhicule de traction multifonction, de la remorque utilitaire aux remorques à essieu central ou aux remorques à sellette, avec la bonne attache pour chaque hauteur ! => Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. => Notre édition spéciale dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : idéal pour les manœuvres, car il permet de sélectionner précisément la vitesse et de préserver l’embrayage. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – sous réserve de vente intermédiaire. L’Unimog est encore occasionnellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 170 503 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 06/1993, Équipement: ABS, grue, Unimog U1650 bien entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 105 avec 3 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique et une hauteur de travail maximale de 15 mètres. Dispose d’un 5ème et 6ème circuit de commande (par exemple pour grappin ou godet) ainsi qu’un treuil supplémentaire sur la grue. Le véhicule est homologué en tant qu’engin agricole (LOF). * Palfinger PK 10500 * 3 extensions hydrauliques * Hauteur de travail : 15 m * Portée latérale : * 2,50 m : 3 940 kg * 4,30 m : 2 250 kg Hfjdpfx Abowk T Ehofsn * 6,10 m : 1 520 kg * 7,80 m : 1 140 kg * 9,60 m : 940 kg * Extensions mécaniques : * 11,60 m : 740 kg * Circuit auxiliaire sur la grue pour servomoteur de rotation, grappin * Stabilisation en 4 points * Siège surélevé pour commande par étage et commande au sol * Grappin à bois avec 2 coquilles supplémentaires en option (supplément) * 3 places assises * Transmission intégrale avec blocages de différentiel * Ligne d’échappement en inox commutable * Attelage * Boîte de vitesses réversible 8 AV + 8 AR * Siège conducteur pneumatique * Hydraulique auxiliaire avant * Hydraulique auxiliaire arrière * Homologation possible en tant que machine automotrice de travail * Kilométrage total : 170 503 km * Financement possible via nos partenaires bancaires, nous vous accompagnons volontiers. Vente sous réserve de disponibilité, car ce véhicule est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous recommandons vivement une visite sur rendez-vous afin que l’acheteur puisse vérifier l’état et l’adéquation à ses besoins. Visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités.

État: usagé, kilométrage: 297 412 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids à vide: 6 300 kg, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 05/2000, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main Hfedpfx Ajwx R Icobfjn * Moteur 6 cylindres * État : voir photos * Grue Palfinger repliable derrière la cabine conducteur * Type : PK 7000B * Capacité de levage : 2.900 kg à 1,8 m – 1.700 kg à 3,5 m – 1.090 kg à 5,2 m – 800 kg à 7,0 m – 630 kg à 8,7 m * 5ème et 6ème circuit de commande * 3 extensions hydrauliques * Hauteur du crochet : 10 mètres * 4 stabilisateurs hydrauliques * Télécommande au sol * Plateau amovible * Dimensions carrosserie : L = 1.450 x l = 1.850 x h = 400 mm * Attelage remorque * Charge remorquable : 24.000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * 3 places assises * Blocage de différentiel * Trappe de toit * Anneaux d'arrimage DIN * Siège conducteur à suspension confort * Frein moteur * Gyrophares * Attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Empattement : 2.600 mm * PTAC : 7.500 kg * Poids à vide : 6.300 kg * Charge utile : 1.200 kg * Pour les ventes à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état ou son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2024, capacité de charge: 1 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages en continuant votre lecture : - Livraison rapide, neuf et à prix avantageux grâce à un modèle spécial Ce Unimog 4023 à très haute capacité tout-terrain vous emmène sur tous vos chantiers, et dispose d’une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un soutien infatigable pour vos travaux de levage et de montage. Il vous aide de manière efficace tout en améliorant votre rentabilité. Sa longévité exceptionnelle confère également au Unimog une forte valeur de revente, ce qui en fait un investissement particulièrement rentable. Hfodpfxjkqfqxs Abfjn La grue dispose de 4 extensions et d’un treuil, pour faciliter et assister vos opérations de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le système de stabilisation arrière reste dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler avec un encombrement minimal. Là où les camions ne passent plus, le Unimog a encore toutes ses chances. À noter également comme gros avantage : le chariot Scharmüller combiné avec la traverse et les entretoises, qui permet d'augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Le Kranimog devient ainsi un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable de tracter même des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Ce concept unique inclut également un attelage réglable en hauteur qui permet de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage sont les suivantes : - Charge max. pour remorque à sellette : 14 700 kg - Charge max. pour remorque à essieu central : 13 000 kg - Charge d’appui max. : 1 000 kg - Charge max. pour remorque freinée VL : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour l’homologation camion, et seront inscrites dans les papiers de votre Unimog. Plateau : - Longueur utile intérieure env. : 2 550 mm - Largeur utile permettant de charger 2 palettes en travers correspondant à la largeur de la grue - Plancher en bois - Ridelles aluminium hauteur env. 400 mm - Avant aluminium hauteur env. 600 mm - Pas d’arceaux d’angles – idéal pour le déchargement - Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous téléphonique afin que nous puissions vérifier si nous pouvons répondre à votre demande. Équipements Unimog (extraits) : - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes creuses 11x20 - B1V Frein de stationnement sur essieu avant - B5B Frein de remorque 2 circuits - D6F Climatisation - DE4 Vitres électriques - DF3 Siège conducteur suspendu à air, chauffant - E2J Disjoncteurs - E40 Prise remorque ABS 24V - E41 Prise remorque 24V, 12 pôles - E83 Signal sonore de différentiel enclenché - EF3 Caméra de recul - EM5 Moniteur pour caméra - F3W Basculage cabine conducteur - F64 Ferrures de basculement cabine - G22 Rapport tout-terrain - G48 EAS - G50 Refroidisseur d’huile de boîte - JV5 Préraccordement radio, radio DAB avec navigation, installation antenne courte DAB - K7A Échappement vertical - L32 Grille de protection pour feux avant - LH6 Grille de protection pour feux arrière - N16 Prise de force rapide boîte de vitesses - Q32 Traverse renforcée pour capacité de remorquage accrue - TF7 Variante poids 9,8T (4,6/5,5) - Offre promotionnelle valable dans la limite des stocks disponibles et sans engagement

État: usagé, kilométrage: 60 212 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids à vide: 5 350 kg, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 03/2013, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * Camion pour supports de charge interchangeables (ATL) * Seulement 60 212 km d'origine * État conforme aux photos * Grue Hiab, type 055BS-2CL * Capacité de levage : 2,1 m = 2 080 kg, 3,6 m = 1 200 kg, 5,1 m = 820 kg, 6,9 m = 600 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Hauteur du crochet : 10,5 m * 2 stabilisateurs hydrauliques * Commande au sol * Benne preneuse bi-coquille disponible en option * Dimensions de la benne : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier Hfjdpfxew Enxrs Abfen * Plateau communal avec connexions hydrauliques et électriques * Attelage de remorque * Charge tractée admise : 11 200 kg * Climatisation * 3 places assises * EPS Power Shift électronique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage pare-brise avant et arrière * Rétroviseurs électriques chauffants * Gyrophare * Vitres électriques * Chaînes d'éjection de neige * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 500 kg * Poids à vide : 5 350 kg * Charge utile : 2 150 kg * Pour les ventes à des professionnels et à l'export (hors UE et dans l'UE), les règles commerciales allemandes s'appliquent. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du produit, afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des indications incorrectes. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), poids total: 12 700 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 300 kg, poids à vide: 12 400 kg, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 12/1988, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos Hfodpfxsvhqhve Abfon * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 91 383 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U400----Numéro interne : Prix de vente TTC 19 % TVA Prix net : 49 600,00 € Prix brut : 59 024,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U400 Kilométrage : 91 383 km Heures de service : 10 082 h Équipements : * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Système de freinage remorque à deux circuits * Grille de protection derrière les deux radiateurs * VarioPilot (direction réversible droite/gauche) * Protection latérale anti-encastrement * Échappement vertical * Gestion Unimog U400 * Plaque porte-outils DIN 76060 Type B, Cat. 3 * Supports d’attelage arrière Hedpfxjxnt Inj Abfefn * Prise de courant permanent 12 V / 15 A avec signal C3 * Prise remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * Prise frontale 24 V, 7 pôles * Prédisposition, câblage/antenne pour radio * Prise pour équipement, 32 broches * Pare-soleil extérieur transparent * Filtre à pollen * Dispositif de basculement de la cabine * Entraînement hydrostatique avec moteur à cylindrée variable * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses * Vérin de basculement * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Système hydraulique à deux circuits, version 3 cellules, allègement chasse-neige * Raccords hydrauliques valves 2 + 3 et retour séparé, arrière * Prise 24 V dans la cabine, avec impulsion C3 * Voyant d’avertissement pour vérin télescopique * Projecteurs supplémentaires pour équipements frontaux * Supports gauche et droite pour gyrophares * Éclairages d’accès zone de marchepied * Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch) * Conformité Euro V * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Limiteur de régime prise de force * Plateau 2400 × 2050 × 400 mm * Sous-châssis du plateau, traverse arrière renforcée pour charge tractée accrue (ZAA 13 t) * Attelage remorque, œillet large, Ringfeder, axe 38,5 mm * Jantes semi-creuses 11.00 × 20 SDC * Siège conducteur luxe à suspension pneumatique, chauffant, avec accoudoirs * Siège passager luxe à suspension pneumatique, chauffant, avec accoudoirs * Pare-brise chauffant * Supports de rétroviseurs rallongés * Régulation variable de régime et fonction Start-Stop moteur * Niveau de poids total admissible augmenté * Bandes réfléchissantes rouge/blanc * Extension de garantie pour la deuxième année (np) * Triangle de signalisation et lampe de poche * Frais de préparation (SN) * Couleur : orange profond * Code d’hydraulique basculante cabine conducteur ? * Commande de blocage de différentiel ? Pare-chocs * Direction réversible (VarioPilot) / conduite à droite ? VarioPilot * Plaque d’attelage SV frontale * Châssis auxiliaire SV ? haut * et bien plus encore. Aucune responsabilité en cas d’erreur de saisie ou d’impression. Sous réserve de modification et de vente intermédiaire. Application de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert ----Numéro interne : Parfait pour être aménagé en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire dans la réalisation de votre projet. Ce véhicule est un véhicule de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 149 700,00 euros Prix total : 178 143,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert Type : U4023 Équipement : Données du véhicule * 4x4, 3 850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » * 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Éléments spécifiques dépendants de l’empattement pour Tire-Control * Ferrures de fixation, avant * Points de fixation pour superstructures externes * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris habillage de porte * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage, accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour système de caméras * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batterie principal sur le caisson à batteries * Prise permanent 12V/15A avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Dispositif basculant mécanique-hydraulique de la cabine * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) Hfodpfxoxmn Imo Abfon * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Système d’échappement, sortie verticale * Grilles de protection anti-projection en métal pour feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grilles de protection anti-projection en métal pour clignotants * Grilles de protection anti-projection en métal pour phares * Éclairage d’accès dans la zone de montée * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau * Prise de force sur boîte rapide avec bride à 4 trous * Crochet d’attelage, petit, Rockinger * Jantes à lit profond 11 x 20 * Limitation de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation pour gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, monte simple * Véhicule pour missions spécifiques * Véhicule à conduite à gauche * Éléments spéciaux pour passage à gué * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de pont I = 5,31 Informations complémentaires : Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou typographiques. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté Hjdpfjxlv A Aox Abfsfn * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: nouveau, couleur: beige, Informations sur le prix Prix : 74 900,00 € TTC Autres données techniques Dimensions extérieures env. : L 4,10 m x l 2,28 m x H 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x H 2,00 m Description du véhicule Hedpfxjxlv A Ns Abfsfn Cette offre concerne exclusivement une cellule vide pour camping-car ou véhicule d’expédition ! Le véhicule illustré doit être acquis séparément. ----Référence interne : Prix de vente TTC (19% de TVA incluse) Prix net : 62 941,17 € Prix total : 74 900 € Données du véhicule : Cellule FAS Équipements spéciaux Cellule vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier, avec plaques d’angle en haut et en bas pour la fixation sur twist-locks * Panneaux sandwich en PRV 70 mm tout autour * Panneaux sandwich en PRV 60 mm pour le toit et le plancher * Toit renforcé et praticable avec insert en multiplex, abaissé d’env. 8 cm sous le cadre pour la protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, incluant évacuation des eaux de pluie et rail d’air côté passager, plancher autoportant avec insert multiplex * Plancher 140 mm en panneau sandwich PRV renforcé métallique * Ouverture de porte selon les spécifications du client * Cadre conteneur galvanisé, panneaux sandwich couleur RAL blanc 9003 avec couche de finition en gelcoat résistante aux UV * Poids à vide env. 1 500 kg Porte avec verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Ouverture à droite * Standard peinture poudre RAL 9016 blanc * Cadre aluminium * Angle d’ouverture 180° * Poignée design en inox à faible encombrement intérieur * Eventuellement fermeture identique avec passage et trappes * Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm * Avec store occultant et moustiquaire * Vitrage isolant thermique inclus * Installation complète Escalier extérieur rétractable dans le plancher de la cellule * Escamotage manuel dans le châssis conteneur sous la porte d'entrée de la cellule, l’escalier repose au sol déployé et dispose de marches horizontales quelles que soient l’inclinaison * Avec trappe de protection verrouillable (clé fournie) * Verrouillage de l’escalier replié par goupille, via câble Bowden * Inox * 4 à 6 marches selon la hauteur du véhicule * Installation complète Éclairage de gabarit de la cellule * 4 feux de position éclairés (2 rouges en haut à l’arrière, 2 blancs en haut à l’avant) * Installation complète Feux de marquage latéraux * 4 feux de position latéraux orange (2 de chaque côté, si feux arrière présents) * Installation complète Peinture métallisée de la cellule (jusqu’à 4 m) Sous-cadre * Sous-cadre intégré pour cellules jusqu'à 5 m * Suspension mixte ressort et appui 4 points en losange * Environ 200 kg * Hauteur de structure env. 16 cm * Galvanisé (peinture possible en RAL en option) Habillage de passage de roues * Y compris déflecteurs de boue en néoprène * Montage complet Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Les Conditions Générales s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) ----Numéro interne : Numéro interne : Parfait pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne en tant que partenaire tout au long de votre projet. Ce véhicule est un modèle de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % de TVA Prix net : 211 500,00 euros Prix TTC : 251 685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) Type : U4023 Équipements : Données du véhicule * 4x4, 3850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL Tout-terrain “K” * 365/80 R 20 TL Tout-terrain “K” Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial système de régulation de pression des pneus (Tire Control) Hedpfxjxll Ize Abfjfn * Éléments dépendants de l’empattement pour Tire Control côté roue * Supports de montage, avant * Point de fixation pour superstructures tierces * Marchepied 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège amorti à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques des deux côtés, habillage de porte inclus * Siège conducteur amorti à suspension pneumatique, chauffant, avec accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour le système de caméras * PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Disjoncteur principal batterie sur le bac à batteries * Prise à courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Système de basculement cabine méca-hydraulique * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage de vitesse automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Ligne d’échappement, sortie verticale * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour les feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour clignotants * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour phares * Éclairages de marchepied dans la zone d'accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous * Crochet d’attelage, Rockinger petit anneau * Jantes creuses 11 x 20 * Limitation de vitesse à 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Version châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, pneus simples * Véhicule destiné à des fonctions officielles * Véhicule avec conduite à gauche * Pièces spéciales pour capacité de passage à gué * Véhicule pour conduite à droite (sens de circulation) * Rapport de pont I = 5,31 Informations supplémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis en acier / avec points d’arrimage aux angles Supérieur / inférieur pour fixation sur le sous-châssis ou montage dans twistlocks (non inclus si sous-châssis intégré) Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numéro interne : Idéal pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentant général UNIMOG) sera à vos côtés comme partenaire pour votre projet. Prix de vente TTC 19 % TVA Prix net : 166 000,00 euros Prix brut : 197 540,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipement : • Système de régulation de la pression des pneus (tire control) • Pièces dépendantes de l’empattement pour la tire-control côté roue • Ferrures de montage, avant • Pièces de fixation pour superstructures tierces • Marchepied à 3 niveaux • Empattement 3850 mm • Revêtement antidérapant sur le pare-chocs • Siège suspendu pneumatique chauffant, passager • Lève-vitres électriques des deux côtés, avec habillage de porte • Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant • Climatisation • Prise de courant embarquée 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 • Caméra de recul • Générateur 28V / 150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué • Moniteur pour système caméra • PSM, CAN de structure et remorque, ISO 11898 (5V) • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Réservoir 240 l, à gauche, acier (capacité utile 220 l) • Système d’échappement - sortie vers le haut • Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour feux arrière • Phares antibrouillard halogènes • Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour feux de position • Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour phares • Éclairage d’accès en zone de montée • Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm • Moteur norme Euro VI, E • Frein moteur haute performance • Préchauffage carburant avec séparateur d’eau • Prise de force rapide à 4 trous sur la boîte • Attelage remorque, petit crochet Rockinger, charge accrue • Jantes à plateau 10.00V-20 • Disjoncteurs automatiques • Coupure principale batterie sur la boîte à batterie • Prise de courant permanent 12V/15A avec signal C3 • Prise avant 24V, 7 pôles • Lampe de lecture • Rétroviseurs élargis Hjdpfjxll Nrox Abfefn • Basculement cabine mécanique-hydraulique • Paroi arrière cabine sans fenêtre • Ferrures de basculement pour cabine • Boîte de transfert avec gamme tout-terrain • Changement automatique (EAS) • Refroidisseur d’huile de boîte • Série tout-terrain • Rapport de démultiplication (4-5) 43 UH2 • Rapport de démultiplication (6) 7 • Rapport de démultiplication (7-8) 12 châssis LL • Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo • Radio avec port USB et Bluetooth • Version poids 14,1 t (6,3/8,8) • Unimog - série tout-terrain • Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 • Châssis porte-outils (SMX) • Configuration : 4x4, pneus simples • Véhicule avec conduite à gauche • Éléments spéciaux, passage à gué • Véhicule pour circulation à droite • Rapport de pont i = 5,92 • Limitation de vitesse 100 km/h Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Notre CGV s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 14 662 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 en tant que porte-conteneurs à bras avec crochet de levage et treuil ----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA Prix net : 139 000,00 euros Prix brut : 165 410,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipement : - Rapport de pont i = 6,936 - Système de régulation de pression des pneus (tire control) - Composants spécifiques à l'empattement pour tire control - Frein de stationnement sur l’essieu avant - Frein de remorque, système à deux conduites - Ferrures d’attelage à l’avant - Support pour treuil frontal, non monté - Châssis abaissé pour superstructures spécifiques - Empattement : 3850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager - Lève-vitres électriques des deux côtés, habillage de porte inclus - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Climatisation - Chauffage additionnel à eau chaude pour cabine et moteur - Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 - Caméra de recul - Étages de compression (7-8) châssis long 12 LL - Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR - Marque tachygraphe VDO - Radio avec port USB et Bluetooth - Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir 240 l à gauche, acier, capacité utile 220 l - Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds - Grillage de protection en métal pour feux arrière - Grillage de protection en métal pour clignotants - Grillage de protection en métal pour phares - Éclairage d'accès dans la zone de montée - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Norme moteur Euro VI, D - Frein moteur haute performance - Prise de force rapide avec bride 4 trous - Châssis pour superstructures spéciales - Traverse arrière renforcée pour remorquage lourd - Moniteur pour système de caméras - PSM, CAN superstructure & remorque, ISO 11898 (5V) Hfsdpfoxll Nxox Abfsn - Prise alimentation continue 12V/15A avec signal C3 - Prise remorque ABS 24V, 7 broches/5 pins - Prise remorque 24V, 12 broches - Prise remorque 24V, 7 broches - Prise avant 24V, 7 broches - Prise de service 32 broches - Rétroviseurs adaptés à la largeur du véhicule - Cabine basculante mécano-hydraulique - Articulations de basculement pour cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Changement de vitesses automatique (EAS) - Série tout-terrain haute mobilité - Étages de compression (4-5) 43 UH2 - Étages de compression (6) 7 - Traverse arrière renforcée pour remorquage lourd - Attelage remorque, mâchoire large, Ringfeder, goupille 38,5 mm Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Applicabilité de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, couleur: gris, FAS carrosserie d’expédition (uniquement la cellule) gris ---- Réf. interne : Prix de vente incl. 19% TVA Prix net : 62.941,17 euros Prix brut : 74.900 euros Description du véhicule : Le présent lot comprend uniquement une cellule vide pour camping-car / expédition ! Le véhicule illustré doit être acheté séparément. Autres caractéristiques techniques : Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H2,28m Dimensions intérieures env. : L3,94m x l2,12m x H2,00m Données du véhicule : Carrosserie FAS Équipements spéciaux : Cabine vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier / avec plaques d’angle supérieure / inférieure pour intégration Twistlock - Panneaux sandwich polyester 70mm tout autour - Panneaux sandwich polyester 60mm pour toit et plancher - Toit renforcé, traficable avec insert multiplex, monté env. 8cm sous le châssis pour protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateur, évacuation des eaux de pluie incluse - Plancher avec insert multiplex - Découpe de porte selon spécifications client - Cadre container galvanisé - Couleur panneaux sandwich : Blanc RAL 9003 avec gelcoat anti-UV - Poids à vide env. 1.500kg Porte verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm - charnières à droite - finition standard laquée poudre Blanc RAL 9016 - Cadre aluminium - Angle d’ouverture 180° - Poignée design inox peu saillante côté intérieur - Serrure pouvant être commune avec trappes de passage/stocker - Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm - Avec occultant et moustiquaire - Vitrage isolant - Pose complète Escalier extérieur - sur mesure, manuel - escamotable manuellement dans l’entretoise ou cadre container sous la porte d’entrée de la cellule, escalier posé à terre et utilisable quelle que soit l’inclinaison - Acier inoxydable - 4 à 6 marches selon hauteur du véhicule - Installation complète Éclairage de gabarit cellule - 4 feux de gabarit (2 rouges sur angles arrière supérieurs, 2 blancs sur angles avant supérieurs) - Installation complète Feux de position latéraux - 4 feux orange (2 de chaque côté, si feux arrière bas présents) - Installation complète Peinture de la cellule (jusqu’à 4m) en teinte métallisée Sous-cadre Hodpfsxll I Ijx Abfsfn - pour box jusqu’à 5m - Suspension combinée ressort et supports à losange 4 points - env. 500 kg - Galvanisé (peinture RAL possible en option/supplément) Montage du sous-cadre Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente entre-temps. Application de nos conditions générales de vente.