Unimog Machines Construction d'occasion à vendre (148)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!! Blsdpfowg Tmkjx Ahdsp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!! Bedpfx Ajz E U S Hshdelp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Bodpfxsxqm Efo Ahdolp Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. 📍 Visite et essai sur rendez-vous. 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, puissance: 53 kW (72,06 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, UNIMOG 403, châssis avec benne basculante Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! Le siège passager doit être réparé ou recouvert. La benne est sans plancher. * Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch Blods Ahp Sgepfx Ahdep * Cylindrée : 3 758 cm³ * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg * Poids à vide : 3 600 kg * Prise de force avant et arrière * Attelage - boule d'attelage * Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans * Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x h) * Pneus : 12,5 - 20 MPT 10 plis * Usure des pneus : 70 % - Véhicule allemand ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U427, superstructure Eggers avec plateau, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK 14.501K SLD5 ----Numéro interne : Équipement : * Moteur OM 936, 6 cylindres, 7,7 l de cylindrée, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Norme d’émission Euro VI E * Empattement 4x4, pneumatiques simples * Rapport de pont i = 6,377 * Système de régulation de la pression des pneus TireControl * Frein moteur haute performance * Version poids 14,0 t * Empattement 3 150 mm * Jantes à plancher 10.00V-20 * Boîte de vitesses synchronisée à inversion Mercedes-Benz UG 130 avec 8 vitesses avant et 6 vitesses arrière * Changement de vitesses automatique (EAS) avec commande à deux pédales * Préparation pour groupe de travail, gamme de vitesses lente et groupe tout-terrain * Direction assistée, électrohydraulique * Blocage de différentiel * Filtre à huile de transmission * Refroidissement hydraulique de l’huile de transmission * Système hydraulique, 2 circuits, 2 cellules, entièrement proportionnel avec décharge pour lame de neige * Raccords hydrauliques à l’arrière, 4 voies * Conduite de pression à l’arrière pour le deuxième circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Accessoires de montage pour équipements et superstructures de grues lourdes * Préparation pour prise de force avant * Prise de mouvement secondaire de la transmission, rapide, avec bride à 4 trous * Système d’exploitation UNI-TOUCH avec écran tactile de 10,5 pouces * Préparation pour 6 sorties de commutation confort UNI-TOUCH * Câblage pour interfaces UNI-TOUCH avant et arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage Bsdpfo Ahu E Sex Ahdolp * Siège passager pour deux personnes * Accoudoir droit avec support de levier de commande * Levier de commande enfichable sur l’accoudoir du conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction gauche * Climatisation * Filtre à charbon actif * Pare-soleil extérieur, transparent * Radio numérique avec connexion USB et Bluetooth * Combiné d’instruments avec écran de 12,7 cm et fonction vidéo * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Rétroviseurs extérieurs pour version véhicule élargie * Bloc d’interrupteurs au niveau du toit * Projecteurs longue portée à LED supplémentaires sur le support de toit * Projecteurs supplémentaires à LED réglables en hauteur et chauffants sur le montant A * Phares antibrouillard halogènes * Supports latéraux gauche et droit pour feux de signalisation à 360° * Prise embarquée 24 V / 25 A avec signal C3 * Prise avant, 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Prise ABS pour remorque, 24 V * Prise de démarrage externe * Interrupteur principal de la batterie * Frein de remorque, 2 conducteurs * Masse remorquée majorée, masse remorquée admissible maximale de 20 t * Attelage de remorque, grande mâchoire, boulon de 38,5 mm * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Attention Assist 2 * Avertisseur de ceinture pour le conducteur et le passager * Résistance de la cabine conformément à la norme ECE-R 29/03 * Dispositif de protection latéral * Marquage d’avertissement rétroréfléchissant rouge/blanc * Préparation pour alcootest avec antidémarrage * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Truck Data Center 8, Base * Préparation pour système de péage * Réservoir AdBlue, 25 litres * Largeur de la superstructure 2 400 mm / 2 500 mm * Volant à gauch

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance. Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder. en bon état Ptac 11.99T 186000km 4000 heures Entretient complet Remplacement des pièces d’usures en préventif. Papier français Châssis et cabine sains pas de corrosion. Pas d’impacts. *Équipement du camion Protection tout-terrain du système de freinage Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière Frein de stationnement agissant sur tous les essieux Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant Batteries 2 x 12 V / 125 Ah Blocage de différentiel avant et arrière Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1 Cabine surélevée d'environ +120 mm F09 Chauffage additionnel Climatisation intégrée Cabine basculante Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h) Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10 Hydraulique arrière, 2 lignes Ordinateur / FIS conducteur Chronotachygraphe Siemens VDO Feux de travail avant Protections des feux Gyrophares Rétro chauffants Alternateur 28 V / 100 A M39 Préchauffage carburant / séparateur d'eau Préchauffage d'air pour démarrage à froid Jantes 11-20 SDC Siège conducteur à suspension Pack usine conditions froides *GRUE Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010 Extensions 5 extensions Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg Portée verticale 17 à 18,5 m Moment de levage 9,9 tm *Plateau / superstructure u5000 6 stabilisateurs Élément Traduction Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm Ridelles400 mm Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante , galvanisation à chaud * Équipements optionnels 8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul 2 gros feux de recul LED montés à l'arrière 4 feux d'avertissement LED à l'arrière Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED 1 projecteur de travail Xenon sur le bras Bodszv Rtwopfx Ahdjlp Équipement nacelle Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793 *Nacelle PB800 pour deux personnes Dispositif de levage / rangement de la nacelle Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue *Attelage / treuil / Équipement Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air Crochet démontable 50 mm / 3,5 t Adaptateur de prises NATOKSI Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement Grappin à bois VAHVA 15 1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE Autres équipements du plateau Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide Contrôle approfondi de la grue - février 2021 Grue HIAB 111 E-5 Hiduo Capacité de levage indiquée 3 800

État: d'occasion, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400, modèle communal Équipement pour le service hivernal Blsdpsi R Ahmofx Ahdjp Épandeur sur châssis EPOKE, capacité 2,0 m³

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 08/1968, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1968, Équipement: grue, transmission intégrale, UNIMOG 406 CABRIO parfaitement restauré avec hardtop, moteur diesel 6 cylindres, avec grue (environ 7 m). Système hydraulique en parfait état de fonctionnement. Sur demande, nouveau contrôle technique (TÜV) et plaque H pour 1 an. Bjdpfsyducmex Ahdelp

État: d'occasion, kilométrage: 151 900 km, première immatriculation: 07/2002, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, a eu un accident, attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Unimog U 400, modèle communal Équipement communal Plaque de montage Projecteurs supplémentaires etc. Épandeur FS pour superstructure Bljdpfx Ahsi R Ahqedsp Vente réservée aux entreprises, pour une utilisation autonome uniquement.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D Bodpfoxlv Apex Ahdelp * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 200 km, poids total: 6 250 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Équipement: transmission intégrale, Bonjour. Je propose à la vente un véhicule Unimog 406 Cabrio unique, équipé d’une excavatrice hydraulique. Il s’agit d’une édition spéciale destinée à la Bundeswehr (armée allemande), ce qui explique pourquoi tous les composants sont renforcés. Le véhicule est équipé d’une excavatrice Palfinger, dont les commandes sont intégrées et les supports sont actionnés hydrauliquement. Il dispose de connexions hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Documents d’origine de la Bundeswehr. Le véhicule n’a jamais été immatriculé et est donc considéré comme une machine à faible vitesse. Année de fabrication : 1979. Kilométrage : 27 000 km. 1 578 heures de fonctionnement. Toit ouvrant et pare-brise inclinable. Tous les composants, y compris les pneus, sont d’origine. La couleur d’origine du véhicule est un beige-orangé sable. L’intérieur de la cabine n’a pas été peint. Le véhicule est équipé de 3 godets d’excavation. Je peux vous aider à organiser le transport au tarif de 0,60 € par kilomètre (trajet aller simple). Le véhicule se trouve à 140 km de la frontière. Bljdpfsz Nth Ajx Ahdjp N’hésitez pas à me contacter. Cordialement, M. Mazur.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Blodpowyy N Eofx Ahdjp Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, puissance: 1 kW (1,36 ch), type d'engrenage: autre, première immatriculation: 09/2007, poids total: 550 kg, kilométrage: 1 km, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: transmission intégrale, * Dücker faucheuse pour bordures RSM13/2 * Largeur de coupe : 1,30 mètre * Inclinaison de la tête de coupe à partir de la position centrale : 30° * Système de coupe : rotor à fléaux * Largeur de transport : 2,40 mètres * Vitesse de travail jusqu’à 8 km/h * Portée maximale vers l’avant : 3,20 mètres * Portée maximale depuis le centre du véhicule : 3,60 mètres * Année de fabrication : 2007 Blodpjxawy Esfx Ahdjp Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP et sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état ou la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Direction assistée = Informations complémentaires = Compteur kilométrique : 15 715 km Transmission : Transmission intégrale Poids à vide : 3 950 kg PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE Bedpoxdvqqefx Ahdolp

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Blodpfx Ajwizq Aehdsp Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 307 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 6 374 cm³, puissance nominale: 210 kW (285,52 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 24198M Numéro de châssis : WDB 405 123 1V2 338 46 Numéro d’identification : 676.914.353 Modèle de véhicule : Unimog U400 4x4 Marque du véhicule : Unimog Catégorie de produit : Faucheuse pour pentes Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 144307 Norme d’émission : Euro 5 Mise en circulation : 17.07.2013 Dernier contrôle technique : 22.03.2023 Carburant : Diesel Bljdpfx Asz Hwr Sohdsp État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 6374 Puissance du moteur : 285 Type de transmission : Semi-automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts à lames Système hydraulique : hydraulique de basculement, autres circuits hydrauliques Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : oui Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12500 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 32300 Charge utile : 5740 Poids à vide : 6760 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : MULAG Année de fabrication de la superstructure : 2013 Équipement de la superstructure : circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire Remarque sur la superstructure : Fabricant : MULAG, année : 2013, circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire, - Tête de coupe pour bordures de route MRM 300 - Tête de coupe pour bordures de route RMK 1200 - Souffleur haute pression HDG - montage frontal - Poteaux de guidage MLM 200 - Tête de coupe pour pentes SB 500/600 - Tête de coupe à barres avec système de ramassage d’herbe AMK 500/1200/1600 - Manuels d’utilisation disponibles

État: d'occasion, kilométrage: 58 149 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U427 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prix net : 98 400,00 € Prix brut : 117 096,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 58 149 km Équipement : * Rapport de réduction des essieux i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, système de freinage à basse pression à deux conduites, points de fixation à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Protection latérale * Siège passager, deux places * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de courant extérieure 24 V / 25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de courant pour remorque 12 V, 13 broches * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Prise d’alimentation pour appareil, 32 broches * Rétroviseur pour véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair et chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de transmission * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, entièrement proportionnel, décharge du chasse-neige * Raccord hydraulique arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Blodpjz Rrhqsfx Ahdop * Conduite de retour séparée arrière * Rapport de compression 4/5 : 11 UG1 300/400 moyen * Rapport de compression 6 : O * Projecteurs supplémentaires à réglage en hauteur sur le montant A * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de vitesse de la prise de force * Cadre intermédiaire de plateau * Masse remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Attelage de remorque, à boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 * Jantes pour véhicules à plateau 10.00V-20 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes * Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * Identification homologation LoF, véhicule tracteur/porteur d’équipement * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de compression 7/8 : 12 * Châssis LL * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Autoradio CD avec Bluetooth * Feux clignotants à LED jaunes à gauche et à droite, avec trépieds * Phare longue portée à LED supplémentaire sur le galon de toit Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : - Boîte de transfert avec groupes de travail, - Attelage à boule avec système de freinage continu, - Vérin de basculement, - Prise de force moteur, y compris prise de force avant, - Siège conducteur suspendu, - Banquette double passager, - Lunette arrière ouvrante, - Gyrophares, - Projecteurs supplémentaires, Équipement communal : - Plaque d’attelage avant, taille 3, - Système hydraulique double circuit, - Système hydraulique à 4 cellules, - Conduite de retour séparée à l’arrière, - Allègement pour chasse-neige, - Connexions hydrauliques : - à l’avant, 4 sorties cellules 1+2+3+4 - à l’arrière, 4 sorties cellules 2+3, - Prédisposition pour hydraulique à haut débit, - Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2ᵉ circuit, - Conduite de pression avant pour le 2ᵉ circuit hydraulique, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 2 propriétaires précédents, - Charge utile de 3 770 kg selon le certificat d’immatriculation, - Déclassement possible à 7 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Bjdpfxjt Ex Uus Ahdslp Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre “nouveau” utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne valent pas garantie de propriété. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1986, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1986, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de construction : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg - 3,27 m : 840 kg - 4,52 m : 590 kg - 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Blsdpetrb Imjfx Ahdep Prise de force avec raccords d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage de remorque et 1 attelage à boule Véhicule en parfait état Vidéos disponibles sur : Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 8 209 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de déneigement – N° interne : N° interne : N° interne : Prix catalogue, TVA de 19 % incluse Prix net : 126 000,00 euros Prix brut : 149 940,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 8 209 km Équipement : * Moteur OM 934, 4 cylindres, 5,1 l * Cylindrée 170 kW (231 ch), couple de 900 Nm * Norme d’émissions Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance * Rapport de réduction du pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Préparation pour groupe de travail, gamme de vitesse lente et groupe tout-terrain * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de mouvement de la transmission * Cabine et confort Bsdpfx Aj Agdgfshdslp * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec moniteur * Radio avec connexion USB et Bluetooth * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour panneau de commande * Rétroviseurs extérieurs pour version du véhicule élargie * Éclairage d’entrée * Direction à gaucheHydraulique et montage d’équipements * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 32, circuit hydraulique à deux cellules, entièrement proportionnel * Décharge pour chasse-neige * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement simple pour remorque, à l’arrière * Raccord hydraulique à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2Conduite de pression arrière pour le 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords hydrauliques rapides conformes à la norme ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Interface électrique universelle conforme à la norme EN 1633032 pôles, prise de raccordement pour équipement * Plateau et châssis * Empattement 3 000 mm * Plateau avec dimensions intérieures 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis de plateau * Variante de poids 13,8 t (6,9 / 7,8 t) * Jantes à bord renforcé 11,75 × 22,5 * Protection latérale * Réservoir de carburant en aluminium, 200 l, à gauche * Réservoir AdBlue, 25 l * Attelage * Attelage de remorque, grande boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 mm * Système de freinage de remorque à deux conduites * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 pôles * Prise de remorque 12 V, 13 pôlesPrise avant 24 V, 7 pôles * Électricité et éclairagePhare à éclairs LED, jaune, à gauche, avec trépied * Projecteur de travail LED à l’arrière de la cabine, en haut * Projecteur supplémentaire sur le montant A, réglable en hauteur * Générateur 28 V / 150 ABouton principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prises de courant permanentes 12 V et 24 VPrise de bord 24 V / 25 A avec signal C3 * Préparation pour centre de données pour camions 6 (carte FB) * Sécurité et diversRésistance de la cabine conforme à la norme ECE-R29/03 * Tachygraphe numérique de 2e génération (VDO, ADR)Bandes d’avertissement rouge et blanc, rétro-réfléchissantes * Version homologuée en tant que tracteur pour l’Allemagne * Unimog, châssis pour équipement, modèle de génération 1 Épandeur Schmidt d’occasion ? Type Stratos S27K-21 VEPN-660 * Année de fabrication : 22 * Épandage par vis sans fin * Grille de protection 40 × 40 mm, acier * Toit rabattable Profi, acier * Réservoir en orange, RAL 2011 * Couvercle de vis sans fin * Système de sel humide avec une capacité de 1 090 litres * Système de sel humide conforme à la norme EN 15597-1 : 2009 * Niveaux minimum et maximum avec échelle graduée * Raccord de sel

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023, véhicule d’expédition ----Numéro interne : À vendre : un Unimog d’expédition haut de gamme, utilisé comme véhicule de démonstration. Aménagement réalisé par RKF-Bleses, FAS Expedition et Camperschmiede. * Châssis Unimog * Caisson d’expédition de FAS Expedition * Aménagement intérieur de haute qualité réalisé par Camperschmiede Idéal pour les longs voyages, les aventures tout-terrain et les déplacements autonomes dans le monde entier. Pour plus d’informations et pour organiser une visite, veuillez nous contacter. Prix de vente, TVA de 19 % comprise Prix brut : 499 000,00 € Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipement : * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces de réglage de l’empattement côté roue pour le contrôle de la pression des pneus * Points de fixation avant * Pièces de fixation pour les superstructures externes * Empattement : 3 850 mm * Siège suspendu à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, côté passager * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris le revêtement de porte * Siège suspendu à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, côté conducteur * Climatisation * Prise de courant extérieure 24 V/25 A, avec signal C3 * Caméra de recul * Réservoir de carburant de 240 l, côté gauche, en acier (capacité utilisable de 220 l) * Système d’échappement, tuyau d’échappement vers le haut * Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les feux arrière * Phares antibrouillard, halogène * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Version du moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Prise de force de la boîte de vitesses, rapide, avec bride à 4 trous * Attelage de remorque, timon petit, Rockinger, hauteur de chargement accrue * Disjoncteurs * Prise de courant continue 12 V/15 A, avec signal C3 * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Système d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique * Pare-feu arrière de la cabine sans fenêtre * Charnières d’inclinaison pour la cabine * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe tout-terrain * Changement automatique de vitesse (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Variante de poids 14,1 t (6,3/8,8) * Schéma de roues 4x4, pneus simples * Pièces spéciales, capacité de wading de 1,20 m * Limitation de vitesse 100 km/h * Prise d’air UNIMOG (tuyau d’admission, cheminée d’admission) côté gauche, cyclone ----Caisson d’expédition FAS : Châssis en acier / avec points d’ancrage dans les coins Haut / bas pour la fixation au châssis intermédiaire ou pour l’installation dans des twistlocks (non applicable en cas de châssis intermédiaire intégré) Dimensions extérieures approximatives : L 4,10 m x L 2,28 m x H 2,28 m Bjdpfoy T Tn Iox Ahdelp Dimensions intérieures approximatives : L 3,94 m x L 2,12 m x H 2,00 m Panneaux sandwich en PRV de 70 mm tout autour Panneau de toit en sandwich en PRV de 60 mm Panneau de plancher en sandwich en PRV renforcé par du métal de 140 mm Panneau de toit renforcé, praticable, avec un insert en contreplaqué, situé à environ 8 cm sous le châssis, pour la protection des panneaux solaires, des fenêtres de toit et des ventilateurs. Poids à vide d’environ 1 500 kg. FAS Expedition – Construction de véhicules et d’habitations mobiles ---- Liste des équipements : Unimog d’expédition 1. Construction de meubles et finitions (concept de construction légère) : Matériau du corps : Contrepl

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA. Blsdpfoxzzhcex Ahdep

État: d'occasion, kilométrage: 58 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U20 150 ch. Norme Euro 5 Première immatriculation Boîte de vitesses EPS 58 560 km Numéro de série : WDB4050501V228138 Pneus : 335/80 R20, usure de 60 % Bsdjzn Dqaopfx Ahdjlp Empattement : 330 cm Réservoir de 135 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Freins à disque Poids total : 9 300 kg, poids à vide : 7 730 kg, charge utile : 1 570 kg Dimensions intérieures de la benne : L 200 cm, l 240 cm, H 40 cm Attelage de remorque 6 prises hydrauliques à l'avant Treuil électrique Grue : Hiab III B-3 Hiduo avec télécommande Année de construction : 2011 Capacité : 3,2 m : 3 300 kg, 4,2 m : 2 440 kg, 5,9 m : 1 680 kg, 7,8 m : 1 240 kg, 9,8 m : 980 kg Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 1 800 km, première immatriculation: 04/2020, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Ces balayeuses frontales peuvent être actionnées via la prise de force frontale. Bien sûr, nous pouvons également répondre à vos exigences, à vos demandes spécifiques et à vos équipements spéciaux supplémentaires. Les rouleaux de balayage sont équipés en standard de disques en plastique et en fil d’acier en alternance, afin d’obtenir le meilleur résultat de balayage possible, même en cas de saleté importante et tenace. ? Dücker FKM 2400 ? Avec platine de montage pour véhicules communaux ? Taille de la platine de l’appareil : 3 et 5 ? Très peu utilisé et toujours stocké à l’intérieur ? Largeur de travail 0° : 2 400 mm ? Largeur de travail 15° : 2 300 mm ? Largeur de travail 30° : 2 075 mm ? Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm ? Levage/abaissement hydraulique ? Pivotement hydraulique à gauche/à droite ? 2 réservoirs d’eau ? Irrigation à l’eau Bljdsz Ta Rxspfx Ahdjp ? Roues de support ? Stabilisation Fabriqué avec un châssis robuste et résistant à la torsion grâce à des parois à double renfort. Le rouleau de balayage est suspendu et réglable en hauteur, avec un réglage progressif, et est constitué de disques de balayage en plastique et en fil d’acier de 600 mm de diamètre, et de roues à charge lourde de 250 mm de diamètre, fixées directement au châssis. Largeur de travail : 2,40 m Largeur totale : 2,65 m Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm Dispositif de levage pour système de changement rapide frontal : Platine de l’appareil taille 3 ou 5, y compris le vérin Entraînement hydraulique, débit d’huile minimum à 180 bar : 40 l/min Poids : 580 kg En plus : Inclinaison hydraulique de la brosse à droite/à gauche Système de pulvérisation d’eau devant la brosse de balayage Feux de signalisation à LED et drapeaux d’avertissement Clapet de dérivation électrique Financement possible via nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons explicitement le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d’autres portails. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons vivement une inspection et une vérification afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaitées.

État: d'occasion, kilométrage: 8 632 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de service hivernal ---- Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix catalogue, TVA de 19 % comprise Prix net : 126 000,00 euros Prix brut : 149 940,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 8 632 km Équipement : * Moteur OM 934, 4 cylindres, 5,1 l de cylindrée * 170 kW (231 ch), 900 Nm de couple * Norme d’émission Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance * Rapport de transmission de l’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Préparation pour groupe de travail, rapport de vitesse réduit et groupe tout-terrain * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de force de boîte de vitesses * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec écran * Radio avec connexion USB et Bluetooth * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Projecteurs supplémentaires à réglage électrique sur le montant A (réglage en hauteur) * Rétroviseurs extérieurs pour version du véhicule élargie * Éclairage d’entrée * Direction à gauche * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Système hydraulique à deux circuits, à double cellule, entièrement proportionnel * Système de décharge pour chasse-neige * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccords rapides hydrauliques conformes à ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Interface électrique universelle conforme à EN 16330 * Prise de dispositif à 32 pôles * Empattement 3 000 mm * Plateau avec dimensions intérieures : 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis du plateau * Variante de poids 13,8 t * Jantes à épaulette 11,75 × 22,5 * Protection latérale * Réservoir de carburant en aluminium 200 l, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Attelage de remorque, timon grand modèle, ressort à billes, boulon de 38,5 mm * Système de freinage de remorque à double conduite * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * Prise de remorque 12 V, 13 pôles * Prise avant 24 V, 7 pôles * Électricité et éclairage * Feu gyrophare à LED jaune, à gauche, avec trépied * Projecteur de travail à LED sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Projecteur supplémentaire sur le montant A, réglage en hauteur * Générateur 28 V / 150 A * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de batterie * Prises de courant permanentes 12 V et 24 V * Prise embarquée 24 V / 25 A avec signal C3 * Préparation pour centre de données pour camions 6 (carte FB) * Résistance de la cabine conforme à ECE-R29/03 * Tachygraphe numérique de deuxième génération (VDO, ADR) * Bandes d’avertissement rouge et blanches, rétro-réfléchissantes * Version d’homologation : tracteur routier, Allemagne Épandeur Schmidt, type Stratos S27K-21 VEPN-660 * Année de fabrication : 2022 * Système d’alimentation par vis sans fin * Grille de protection 40 × 40 mm, acier * Toit rabattable Profi, acier * Trémie en orange, RAL 2011 * Couvercle de vis sans fin * Système de sel humide avec capacité de 1 090 litres Blodpfe Agdgbsx Ahdjp * Système de sel humide conforme à EN 15597-1 : 2009 * Niveau minimum et maximum avec échelle * Raccord de sel humide Storz 2" * Commande à flotteur pour le niveau maximum, 4 pôles * Clapet anti-retour * Interrupteur à flotteur pour le niveau minimum * Arrêt automatique de la pompe à eau en cas de fonctionnement à sec * Entraînement par hydraulique du véhicule * Raccords hydrauliques