Mercedes-Benz Unimog d'occasion à vendre (111)

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Dsdpsvk Nqnefx Ak Dskr Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Dkedpfx Ajy Hwazok Dsr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB4181021W174515, kilométrage: 48 355 km, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1994, Équipement: climatisation, Entraînement : roues Dkedpfx Akoy Txr Sj Dsr Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 47 140 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1977, Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 4 Dksdpfx Akezrahvo Dor Cylindrée : 2 404 cm³ Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 1 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Vitesse maximale : 70 km/h Intérieur : gris

État: d'occasion, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Dsdsyuadqjpfx Ak Djkr Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Dedpfx Aksxavx Ho Dekr Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: d'occasion, Année de construction: 1961, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Équipement: cabine, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Freins remis à neuf Électronique remise à neuf Plateau en bois en parfait état Première immatriculation : 27.02.1961 Contrôle technique valable jusqu’au : 07/2028 Kilométrage : 13 491 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 900 mm x 1 850 mm x 2 130 mm Dsdszn E U Hspfx Ak Djkr Diesel Cylindrée : 1 775 cm³ Puissance : 24 kW / 33 ch Vitesse maximale : 53 km/h Timon avant Attelage Rockinger Prise à 7 pôles Frein pneumatique à un circuit Superstructure en bois bien entretenue Documents du véhicule d’origine disponibles ATTENTION !!!!! LISEZ IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule avant, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1965, puissance: 25 kW (33,99 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Dkedpfozntd Aox Ak Der Première immatriculation : 01.07.1965 Contrôle technique : 05/2028 Kilométrage : 19 667 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 880 mm x 1 700 mm x 2 080 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 CV Vitesse maximale : 53 km/h Prise de force avant et arrière Attelage avant et arrière Relevage hydraulique arrière Barre d’attelage Attelage de remorque Superstructure en bois bien entretenue Ridelles latérales et arrière rabattables 2 places Cabriolet Ancienne carte grise et certificat d’immatriculation disponibles L’Unimog peut être conduit avec le permis de conduire de la catégorie B (permis de conduire automobile). ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 51 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (mixte): 15 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1979, Équipement: direction assistée, treuil à câble, Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d’entretien, troisième propriétaire, je le possède depuis 2017, il est mis en vente pour raisons de santé. Il est équipé d’un moteur de 6 litres développant 110 chevaux. Accessoires : 1 jeu de chaînes à neige, 2 sièges à suspension (non installés), 2 manuels d’atelier, treuil de 3,5 tonnes. Il a toujours été entretenu et passé les contrôles techniques dans un atelier Mercedes Unimog. Dsdpfxezpigij Ak Dekr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5737, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 587 h, Première mise en circulation Poids total : 7 490 kg Transmission : Diesel 4x4 Transmission assurée par un moteur diesel Mercedes 6 cylindres de 92 kW / 125 ch, cylindrée 5 957 cm³ Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports Cabine conducteur 3 places Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm, empattement 3 300 mm Dimensions hors tout (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm Poids à vide : 6 960 kg Charge essieu avant 4 400 kg, charge essieu arrière 4 400 kg ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales d'arrêt Grue HIAB 050 avec télécommande filaire Benne trilatérale hors service (suite à détarage), dimensions : 230 x 210 x 45 cm Ridelles en acier Attelage à boule diamètre 40 mm, 2 portes de récupération arrière, treuil, installation hydraulique avant et arrière, boîte de vitesses endommagée (ne roule que sur le petit groupe), tableau de bord endommagé, corrosion présente dans la cabine conducteur (voir photos). Dedjzb Tt Eopfx Ak Dokr Des informations complémentaires et des photos supplémentaires peuvent vous être fournies sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs ; aucune garantie sur l’exhaustivité des informations fournies.

État: d'occasion, kilométrage: 4 227 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 1984, Nombre de portes : 4 Nombre de cylindres : 6 Dkjdpfsuu T I Ujx Ak Djr Poids à vide : 4 550 kg PTAC : 4 550 kg Vitesse maximale : 78 km/h Intérieur : noir Nombre de clés : 1

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 106 332 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2004, largeur de la rétrochargeuse: 1 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Unimog U400 405/12 4x4, transmission intégrale Véhicule allemand, première main, contrôle technique/vérification des émissions récent, historique d'entretien complet. Excavatrice sur châssis ematec, type M 215 Puissance du moteur : 45 kW Portée : 6,50 m Profondeur de creusement : 4,50 m Hauteur de chargement : 4,90 m Force d'arrachement selon DIN 24086 : 1800 daN Force de déchiquetage selon DIN 24086 : 3400 daN Poids total autorisé : 12 tonnes Boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, sièges chauffants, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, régulateur de vitesse, etc. Dkedpfxozg U Rho Ak Der TVA de 19 % mentionnée.

État: d'occasion, kilométrage: 144 344 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Dedpsx I Ttmefx Ak Dekr Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement. Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3. Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression. Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %. Bon état général, peu utilisé en hiver. Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Dkjdoyrzdtepfx Ak Djr Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement. TVA de 19 % déductible. Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale. Défauts : Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral. Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique. Couvercle du feu arrière gauche cassé. Le contrôle technique doit être effectué. La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Emplacement : 97778 Fellen Téléphone : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse d’origine Sanni provenant de l’armée allemande, avec seulement 16 000 km au compteur et dans un très bon état. La caisse et la cabine/le châssis de la cabine sont exempts de rouille. La superstructure est également exempte de rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain longue distance. La caisse est isolée et équipée d’un chauffage stationnaire, de 4 couchettes, d’un hublot de toit, d’un éclairage, de portes papillon à l’arrière, d’une porte latérale à droite, d’une fenêtre latérale, d’un marchepied et d’un marchepied pneumatique rétractable. Transmission intégrale commutable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneumatiques en parfait état, roue de secours neuve, à l’avant et à l’arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne bien, est prêt à l’emploi et est en parfait état technique. Dernière révision avec remplacement de tous les filtres effectuée en avril 2022. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et le contrôle pour l’obtention d’une immatriculation historique (H) : 1 150 € en supplément. Le véhicule est en très bon état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est exempt de rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min, avec un long rapport de transmission. Nécessite un permis d’exportation. TVA facturable. Prix TTC. Dkedpjy Uny Uefx Ak Der

État: d'occasion, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, nombre de vitesses avant : 16, nombre de vitesses arrière : 8, première immatriculation : 01.01.2016, attelage – automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 530 d'occasion, en bon état, fabriqué en janvier 2016, avec les équipements suivants : moteur OM 936 avec 220 kW (299 ch), 62 000 kilomètres, 2 700 heures de fonctionnement, blocage du différentiel avant, norme d'émission Euro 6, frein de remorque à 2 conduites, Variopilot, climatisation, siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, caméra arrière, préparation pour porte et siège de tondeuse, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, transmission automatique EAS, système hydraulique à 3 cellules, dispositif de délestage pour lame de déneigement. L'Unimog peut être acheté avec ou sans équipement pour le service hivernal. Le prix indiqué comprend l'équipement pour le service hivernal. Des informations détaillées et la liste complète des équipements sont disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Dksdpfxexxn A Ie Ak Djr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 53 700 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/1985, constructeur de châssis: Mercedes Benz, modèle de châssis: Unimog 1300 L, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 200 l, poids total: 5 910 kg, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14.5 R 20 MPT, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 1985, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, documentation / manuel, immatriculation de camion, poêle, réfrigérateur, système d'air comprimé, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, véhicule d'expédition, homologation H À vendre : un Unimog U1300L compact et bien entretenu, avec une cabine radio d'origine de la Bundeswehr et une aménagement intérieur fonctionnel pour les voyages. Le véhicule est en ma possession depuis 2005, a été stocké à l'abri dans un hangar toute l'année et a bénéficié d'un entretien régulier. Très bon état général, sans rouille, avec seulement 53 700 km au compteur et moteur d'origine. Points forts : * Homologation H (véhicule de collection) * Seulement 53 700 km, moteur d'origine * Transmission intégrale enclenchable * 3 blocages de différentiel * Réducteur de vitesse pour les terrains difficiles * Profondeur de gué d'environ 1,20 m * Dimensions compactes : environ 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Robuste cabine radio Zeppelin FM1 * Toit de cabine accessible, utilisable comme terrasse panoramique ou plate-forme photo * 2 sièges RECARO * Chauffage stationnaire Truma E4000 * Le contrôle technique sera effectué avant la vente et est inclus dans le prix d'achat Données du véhicule : * Fabricant : Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Modèle : Unimog U1300L * Type de véhicule : 435.115 * Première immatriculation : 11/1985 * Type de véhicule : Camion jusqu'à 6 tonnes * Moteur : OM 352 * Moteur diesel à 6 cylindres en ligne * Cylindrée : 5 675 cm³ * Puissance : environ 137 ch * Injection directe mécanique * Pas de turbocompresseur * 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière * Pneumatiques : 14.5 R20 MPT, équivalent à 365/80 R20 * Réservoir de carburant : 200 L * Couleur : Gris Technique et entretien : * Sécheur d'air WABCO installé * Système de dégazage préliminaire UNIMURR * Ventilateur visqueux système UNIMURR * Filtre à gasoil remplacé * Toutes les courroies trapézoïdales remplacées Cabine : * 2 sièges RECARO (3 places homologuées) * Console centrale dégagée * Place centrale utilisable avec ceinture de sécurité à trois points, par exemple pour un siège enfant, une cage pour chien ou une glacière * Aménagement intérieur pour le voyage et le camping : Dodpfxozpxyxs Ak Dskr La robuste cabine radio Zeppelin FM1 de la Bundeswehr est en aluminium et en acier. Le toit est accessible et peut être atteint par une trappe de toit ou une échelle extérieure. Équipement : * Cuisine avec bouteille de gaz de 5 kg * 2 réservoirs d'eau douce de 20 litres * Alimentation en batterie 12 volts * Chauffage stationnaire Truma E4000 * Deux banquettes avec beaucoup d'espace de rangement * Les banquettes peuvent être transformées en un lit double * Table à manger mobile, utilisable à l'intérieur et à l'extérieur * Lit d'enfant pliable ou espace de rangement supplémentaire, environ 140 cm, avec filet de sécurité * Glacière à compresseur Engel * Prise extérieure de camping CEE Un véhicule compact, honnête et solide pour les voyages, le camping, les événements ou comme base pour un aménagement intérieur personnalisé. Pas d'aménagement de luxe excessif, mais une technologie robuste et éprouvée. Véhicule non-fumeur et intérieur sans animaux. Visite et essai routier possibles sur rendez-vous. Pas de vente urgente. Vente privée, sans garantie, sans responsabilité et sans possibilité de retour. 59 000 €, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 10 450 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 16 500 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement Dksdpfx Akox U Dpls Dor * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 48 180 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 335/80 R20, empattement: 2 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 304 h, taille du pneu avant: 335/80 R20, taille de pneu arrière: 335/80 R20, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, prise de force avant, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à 2 conduites * B89 Système de freinage basse pression * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Supports de fixation arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager, biplace * DF1 Siège suspendu pneumatique, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de direction, côté gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E40 Prise de remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Générateur 28 V / 150 A * F6B Pare-brise, transparent, chauffant * F8L Antidémarrage avec transpondeur * G20 Boîte de vitesses supplémentaire avec groupe de travail * G97 Déflecteur de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H55 Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, test complet, décharge du chasse-neige * IB1 Série de châssis porteur Djdpfjzp N H Nsx Ak Dskr * J2B Autoradio CD, Bluetooth * J49 Pré-équipement, feu d'avertissement pour cylindre télescopique * KT4 Réservoir AdBlue 16 l * L60 Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * LB3 Balise lumineuse, LED, jaune, gauche, avec trépied * LL8 Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M1I Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Version moteur Euro VI, avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * N09 Limiteur de vitesse de la prise de force * Q94 Attelage de remorque, tête d'attelage grande, anneau, axe 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissantes * TG3 Variante de poids 10 t (5,2/5,5) * VH2 Identification d'homologation, tracteur routier, Allemagne * X4H Instruments / panneaux / documents imprimés, en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 2 337 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. Djdpfx Aezp N H Aok Djkr * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 950 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 55 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, transmission intégrale, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22,5 TL pneu hiver directionnel "K" * A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant * A2 48K77 10x2 385/65 R22,5 TL pneu hiver directionnel "K" * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque à 2 conduites * B90 Frein à disque à air Haldex * C7H Dispositif de protection latérale * CA4 Ferrures arrière pour montage * CK6 Empattement 3000 mm * CP5 Plaque de montage avant EN15432-1 Type F1/C * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double Dodpszpv Dbefx Ak Dskr * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour panneau de commande * E33 Interrupteur principal de batterie sur le boîtier des batteries * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E44 Prise pour démarrage externe * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V prise centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra avant * EF3 Caméra de recul * EF4 Caméra supplémentaire, mobile, pour équipements rapportés * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (côté gauche) * FT6 Rétroviseurs pour véhicule élargi * G20 Boîte de renvoi avec groupe de travail * G48 Boîte automatique (EAS) * G97 Blindage pour boîte de vitesses * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Raccord basculant pour remorque, simple effet, arrière * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, allègement pour lame à neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe digital, 2e génération ADR * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J48 Témoin lumineux pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9H Prééquipement pour radio analogique professionnelle (12 V) * J9O Prééquipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * JV2 Prééquipement pour téléphonie mobile 12 V EU6 * K3T Réservoir AdBlue, 25 l * KC0 Réservoir 200 l, côté gauche, aluminium * L3Z Système de lavage des phares * L60 Éclairage d’accès sur la zone de montée * LB3 Gyrophare à LED, jaune, gauche, avec trépied * LD4 Feux de route à LED supplémentaires, avec arceau de toit * LE4 Projecteurs de travail à LED, sur la paroi arrière de la cabine, en haut * LL8 Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M1K Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commande audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare - Support Becker - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Compte-tours - Éclairage supplémentaire - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique Dksdpfxexcguks Ak Der - Hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonctions - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage d’appoint - Coupe-circuit - Tachygraphe - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne 3 places 4x4 en très bon état, seulement 21 404 km au compteur et équipé de nombreuses options. Ce Unimog est en bon état technique et esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, contactez-nous par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions L 515 l 250 h 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CIRCUITS PROTECTION LATÉRALE SOUS-CHÂSSIS SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ÉLÉMENTS DE FIXATION POUR ÉPANDAEUR DE SAUMURE SUR LA PLATEFORME PLAQUE DE MONTAGE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF SIÈGE PASSAGER BIPLACE SIÈGE CONDUCTEUR SUSPENDU PNEUMATIQUEMENT AVEC CHAUFFAGE COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE DE COLONNE DE DIRECTION, GAUCHE SUPPORT UNIVERSEL, PANNEAU DE COMMANDE AVANT COUPE-CIRCUIT BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE PRISE REMORQUE 24 V ABS, 7/5 BROCHES PRISE REMORQUE 12 V, 13 BROCHES PRISE AVANT 24 V, 7 BROCHES PRISE PERMANENTE 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12 ET 24 V PRISE DE BORD 24 V/25 A DANS LA CABINE, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle, amovible, pour équipements rapportés Alternateur 28 V/150 A Moniteur pour système caméra Pare-soleil extérieur, transparent Pare-brise transparent chauffant Régulation de résistance avec groupe de travail Boîte automatique (EAS) Plaque de protection de la boîte de vitesses Vérin de basculement Raccord hydraulique 4 voies arrière, 1+2 cellules Conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique Ligne de retour séparée arrière Hydraulique de benne Hydraulique trois cellules, double circuit, entièrement proportionnelle Lame à neige Gamme porte-outils Classe de compression (4-5) : 09 U200 Classe de compression (6) : 0 Classe de compression (7-8) : 12 Châssis, CONDUITE À GAUCHE Bloc d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Radio-CD Bluetooth Voyant d’avertissement pour vérin télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Projecteur de travail sur paroi arrière de cabine TOP LAVE-PHARE ÉCLAIRAGE MARCHE-PIEDS PHARES BI-XENON, FEUX DE JOUR LED CLIGNOTANTS LED JAUNE GAUCHE ET DROITE, AVEC SUPPORTS PROJECTEURS LED SUPPLÉMENTAIRES, AVEC BARRE DE TOIT PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLABLES EN HAUTEUR, MONTANT A MOTEUR OM934, 4 CYLINDRES, 5,1 L, 130 KW (177 CH), 750 NM MOTEUR AUX NORMES EURO VI, AVEC OBD-C FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE SYSTÈME DE NETTOYAGE RAPIDE DU RADIATEUR CLEAN-FIX PRISE DE FORCE MOTEUR, Y COMPRIS PRISE AVANT LIMITATEUR DE RÉGIME PDF PUITS INTERMÉDIAIRE PLATEFORME DE CHARGEMENT PLATEFORME DE CHARGEMENT AVANT SURÉLEVÉE PLATEFORME DE CHARGEMENT DIMENSIONS INTERNES 2200 x 2075 x 400 Jantes surbaissées 11x20 Première monte...

État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante • Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! Dkedpfezmfudox Ak Djr • Le siège passager doit être réparé ou retapissé ! • La benne est sans plancher ! • Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch • Cylindrée : 3 758 cm³ • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg • Poids à vide : 3 600 kg • Prise de force avant et arrière • Attelage - attelage à boule • Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans • Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H) • Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR • Usure : 70 % • Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 21 490 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de transmission de l’essieu, I = 6,527 * B5B Frein de remorque, 2 conducteurs * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Fixations arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6N Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine et moteur * DB5 Siège passager, double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de commande, à gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière * ED2 Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V, centre * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Générateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système de caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, dans le toit * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G48 Boîte de vitesses automatique (EAS) * G97 Plaque de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique Dkedpfeznvu Dex Ak Dor * H59 Conduite de retour séparée, arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Attelage de basculement pour remorque, simple effet, arrière * HN3 Installation hydraulique, 2 circuits, double section, proportionnelle, pour chasse-neige * IB1 Série de châssis porte-outils * II2 Étage de compactage (4-5) 10 UG1 300/400 court * IQ5 Étage de compactage (7-8) 12 Châssis LL * J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9O Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (carte FB) * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L3C Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * L59 Trépied, gauche et droite pour balise à 360° * L60 Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * LL8 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M5C Version moteur Euro VI, D * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 CH), 750 NM * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * P01 Système de changement rapide pour benne * P60 Sous-châssis pour benne * PB6 Benne, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bande d’avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissante * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Identification, homologation LoF, camion/tracteur agricole * WJ1 Variante de poids suppl. 11,0 t (5,5/6,0) Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent varier. Le prix est valable pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.