Mercedes-Benz Unimog d'occasion à vendre (140)

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 260 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 5 840 kg, première immatriculation: 06/1976, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Une pièce unique et exclusive : Unimog Série 425 Le Mercedes Unimog, le véhicule utilitaire le plus recherché au monde. Rares sont les véhicules utilitaires qui ont su instaurer une véritable culture autour d’eux, mais l’Unimog fait exception à la règle. C’est le véhicule professionnel disposant de la plus longue histoire, puisque le premier Unimog est sorti d’usine dès 1948. Jusqu’à aujourd’hui, il demeure l’un des utilitaires les plus performants, offrant assurément la gamme d’applications la plus étendue. Qu’il s’agisse d’utilisations agricoles ou d’opérations au sein de casernes de pompiers à travers le globe, l’Unimog, décliné en dizaines de superstructures différentes, reste le véhicule professionnel le plus polyvalent du marché. En 1975, Mercedes-Daimler-Benz ajouta à la gamme une série de machines lourdes, la série 425, élargissant l’offre des tracteurs et porteurs multifonctionnels. Le premier modèle U425 fut d’abord nommé U120, puis, en 1976, vit apparaître le U1500 équipé d’un moteur diesel puissant de 150 ch. L’essieu avant peut être enclenché en roulant—pneumatiquement, via une simple commande rotative. Ce même interrupteur permet également, toujours en roulant et par commande pneumatique, de verrouiller les différentiels avant et arrière. Le U1500, évolué en un tracteur routier robuste et polyvalent pour une utilisation industrielle économique, peut tracter une remorque allant jusqu'à 40 tonnes. Gjdoxk Twbspfx Abfsuh Notre exemplaire est exceptionnel et a été entièrement restauré. Bien que l’Unimog ait été modernisé au cours de la restauration, il a rarement roulé, et n'a jamais véritablement travaillé depuis lors. Parmi les équipements ajoutés : climatisation, chauffage autonome, convertisseur 230V et de nombreuses autres technologies, rendant ce véhicule classique fonctionnel et adapté à notre époque. Durant la restauration, un moteur Mercedes d’origine a été installé et toute la mécanique a été remise à neuf, du châssis au moteur. Aucun frais ni effort n’a été épargné au fil des années, faisant de ce Unimog U1500 quasi neuf une pièce unique arborant une teinte bleu métallisé/rouge. En plus de la lame à neige Schmidt d'origine, le Unimog dispose également d’un balai à neige Schmidt entraîné par la prise de force. Ce Unimog est par ailleurs richement documenté, avec tous les carnets et manuels d’origine, ainsi que les équipements d’entretien hivernal d’origine. À noter : à partir de l'année prochaine, il sera exonéré de taxe routière et de contrôle technique ! Désormais dans la collection OPC Classics BV, cet Unimog Série 425 restauré et extrêmement rare !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 169,16 kW (229,99 ch), poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, numéro de machine/véhicule: W1T 437 434 1V 274 586, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Équipements spéciaux du U5023 A30 : Système de régulation de pression des pneus aussi appelé tire control A31 : Éléments dépendants de l'empattement pour tire control B30 : Blocage anti-roulis B5B : Frein de remorque à double ligne B5N : Raccord de remplissage d'air comprimé à l'avant C34 : Revêtement antidérapant sur pare-chocs CA2 : Ferrures de montage avant CD5 : Pièces de fixation pour superstructures tierces CE3 : Marchepied à trois niveaux D1Z : Siège central, housse tissu, avec ceinture de sécurité D6F : Climatisation DB1 : Siège passager suspendu à air DE4 : Lève-vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte E17 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11898 (5V) E1B : Batteries 2 x 12V / 170 Ah, faible entretien E2J : Disjoncteurs E33 : Interrupteur principal batterie sur le boîtier de batterie Gujderm Ndzopfx Abfsh E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E44 : Prise pour démarrage externe E69 : Lampe de lecture E83 : Alerte sonore verrouillage différentiel E87 : Prise de courant pour équipements, 32 broches EF3 : Caméra de recul EG5 : Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté, opérationnel en immersion F21 : Trappe de toit ronde, pivotante F3W : Basculement de cabine méca-hydraulique F64 : Fixations de basculement cabine G22 : Boîte de transfert avec gamme tout-terrain G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) G50 : Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses J1C : Combiné d’instruments 12,7 cm, fonction vidéo incluse JV5 : Pré-équipement, câblage/antenne radio K7A : Système d'échappement, sortie verticale L1H : Phares antibrouillard halogène L2I : Feux de position latéraux L32 : Grille de protection métal pour clignotants L4Z : Grille de protection métal pour phares L60 : Éclairage d’accès dans la zone des marches LH6 : Grille de protection métal pour feux arrière M55 : Préchauffage carburant, avec séparateur d’eau N18 : Pré-équipement pour prise de force boîte de vitesses Q32 : Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue R32 : Jantes plate-forme 10.00V-20 S8A : Trousse de premiers secours SV2 : Triangle de présignalisation et gyrophare TT5 : Variante de poids 14,5 t (6,4/8,8) UCSS : Amortisseurs pour superstructure à centre de gravité élevé UDMK : Siège central rabattable UEJK : Affichage de la caméra de recul dans le combiné d’instruments US5D : Limitation vitesse 100 km/h V5W : Véhicule de pompier V5Y : Véhicule à usage institutionnel/autorité Z16 : Pièces spéciales pour capacité de passage à gué TLF-W Vario Carrosserie BAIWAY - TLF-W Vario Concept : Système autoporteur et optimisé en poids réalisé en panneaux et profilés aluminium multifonctions, permettant une flexibilité totale pour les modifications d’horizontale et verticale ; les panneaux d’aluminium utilisés pour les parois intérieures et extérieures et les profilés pour l’aménagement intérieur et la structure du toit sont partout anodisés ; les raccords d’angle et autres assemblages de profils sont en acier inoxydable. La carrosserie est bombée pour la stabilité et l’esthétique. Pour l’aménagement intérieur, il n’est utilisé aucun bâti supplémentaire afin de gagner en place et en poids. Visite et essai sur rendez-vous uniquement. Véhicule d'occasion vendu sans aucune garantie ou responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable. Offre sans engagement. Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: usagé, kilométrage: 5 800 km, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 000 kg, première immatriculation: 10/1983, couleur: vert, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1983, Équipement: attelage de remorque, MB Trac 700 K Route et rail Deux voies Guidage sur rail Barre d'accouplement Contrôle UVV 07.2012 Gsdpfxsi R Ag Ts Abfouh Environ 1 500 h d'origine Est en service quotidien

État: usagé, kilométrage: 8 000 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 10/1987, couleur: orange, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1987, Équipement: attelage de remorque, MB trac 700 K bi-mode (route et rail) Très bon état Véhicule en propriété Convertisseur de couple Système de freinage pour wagons 300 t Contrôle de sécurité (UVV) 07/2012 Gsdoi R Ahbspfx Abfeuh Env. 1 780 h d'origine.

État: usagé, kilométrage: 31 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2008, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 Route et Rail Année de fabrication Installation de freinage pour wagons 800 t Barre d'attelage Dispositif de levage pivotant Homologation BOA Guedpfsi R Ahfjx Abfjh Photos - Photo d'archive -

État: usagé, kilométrage: 45 800 km, première immatriculation: 09/2012, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, Unimog U 400 bimodal avec grue Boîte de vitesses mécanique Hydrostat Équipement bimodal avec système de freinage de wagon 400 t Homologation : EBO Vitesse de manœuvre : 25 km/h Vitesse en ligne 50 km/h sur rail Grue arrière Atlas avec commande de grappin Télécommande radio pour la grue Nacelle de travail / conforme EBO Éclairage conforme EBO Faucheuse frontale Dücker avec tête de broyage et scie à branches Guedei R Ahxepfx Abfoh Location

État: usagé, kilométrage: 91 383 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U400----Numéro interne : Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 49 600,00 euros Prix brut : 59 024,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Modèle : U400 Kilométrage : 91 383 km Heures de service : 10 082 h Équipement : * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Système de freinage remorque à deux circuits * Grille de protection derrière les deux radiateurs * VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche) * Protection latérale anti-encastrement * Échappement vertical * Gestion Unimog U400 * Plaque de montage pour équipement, DIN 76060 type B, cat. 3 * Consoles de montage arrière * Prise de courant continue 12 V / 15 A avec signal C3 * Prise remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise avant 24 V, 7 broches * Pré-équipement, câblage/antenne pour radio * Prise d’équipement, 32 broches * Pare-soleil extérieur transparent * Filtre à pollen * Cabine basculante * Transmission hydrostatique à moteur réglable * Refroidissement d’huile de boîte de vitesses * Vérin de basculement * Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Système hydraulique à double circuit, version 3 cellules, décharge de chasse-neige * Connexions hydrauliques sur valves 2 + 3 et retour séparé à l’arrière * Prise 24 V en cabine incl. impulsion C3 * Témoin d’alerte vérin télescopique * Projecteurs additionnels pour équipements frontaux * Supports gauche et droit pour gyrophare * Éclairages de marchepied * Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch) * Norme moteur Euro V * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Limitation du régime de prise de force * Plateforme 2400 × 2050 × 400 mm * Sous-châssis de plateforme avec traverse arrière renforcée pour charge remorquable augmentée (ZAA 13 t) * Crochet d’attelage grande ouverture, Ringfeder, axe 38,5 mm * Jantes à profil semi-creux 11.00 × 20 SDC * Siège conducteur luxe à suspension pneumatique, chauffant avec accoudoirs * Siège passager luxe à suspension pneumatique, chauffant avec accoudoirs * Pare-brise chauffant * Supports de rétroviseurs allongés * Régulation variable de régime moteur et fonction Start-Stop * Poids total autorisé en charge augmenté (GVW rehaussé) * Bandes réfléchissantes rouges/blanches * Extension de garantie pour la deuxième année (np) * Triangle de signalisation et lampe de poche * Forfait de préparation (SN) * Couleur : orange profond * Hydraulique de basculement cabine ? Code * Commande blocage de différentiel ? Pare-chocs * Direction interchangeable (VarioPilot) / conduite à droite ? Direction interchangeable (VarioPilot) * Plaque frontale SV * Châssis auxiliaire SV – haut Gedsxnt Ihopfx Abfouh * et bien plus encore Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou d’écriture. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 31 325 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1992, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 12,5 r20 mpt, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3765, Équipement: blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1650 d'occasion avec grue de chargement Hiab 120 Godofh Nbcopfx Abfouh Numéro interne : 3765 Première mise en circulation : 04/92 Heures de fonctionnement relevées : env. 219,8 Kilométrage relevé : env. 31.325 km Puissance : 115 kW/156 ch PTAC : 10.500 kg Prise de force latérale Hydraulique à 2 cellules Électricité 24 V Pneumatiques : 12,5 R20 MPT Grue de chargement Hiab 120 4 extensions hydrauliques, télécommande radio Capacités de levage : 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Le châssis de grue très bas permet d’obtenir une grande stabilité du UNIMOG et donc des capacités de levage élevées sur la grue. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, Année de construction: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Véhicule utilitaire - benne basculante | 79559 km 📍Lieu : Allemagne, Falkenstein/Vogtland 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 24 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix abordable (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 37 points d'inspection 23 approuvés ✅ 14 imparfaits ℹ️ 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Le véhicule présente des signes d'usure importants. La cabine du conducteur est fortement corrodée Gedpfsxntkpex Abfjuh 📄 Vous souhaitez voir l'inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 32555 Equippo » est couramment utilisée lors de la recherche de plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et exploitants d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, kilométrage: 95 288 km, première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: grue, Unimog U 2150 allemand 4x4 avec grue derrière la cabine Date de première immatriculation : février 1998 Kilométrage : 95 288 km Heures de service : 10 760 h Boîte de vitesses avec réducteur Guodjw Aqi Iepfx Abfoh Transmission intégrale 4x4 Pneus : 445/20R24 Profil des pneus : 80 % Numéro de châssis : WDB4371171W191933 Cylindrée : 5 958 cm3 kW / Ch : [non spécifié] Dimension des pneus : 445/20 R 24 Profil : 80 % sur l'ensemble Grue : Hiab 225 E 3 montée derrière la cabine conducteur, année 1998 (hauteur du crochet 13 mètres) 3 rallonges hydrauliques 1. 6 500 mm = 3 380 kg 2. 8 500 mm = 2 500 kg 3. 10 500 mm = 1 980 kg Blocage de différentiel : 4x4 à accélération constante Plateau lesté : L x l x H 1 600 mm x 2 450 mm x 400 mm Attelage remorque : œillet 40 mm ABS Prise 12 V Prise 24 V 2 connexions pneumatiques

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, * Notre numéro interne : 1127 * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – Fournisseur d’électricité, en Allemagne depuis 2021 et contrôlé par MB. * Hayon élévateur * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneumatiques en très bon état * Batterie remplacée neuve chez MB, 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation : 06/1993 * NOUVEAUX attelages de remorque (2 pièces) livrés séparément. * Garniture de porte conducteur livrée séparément ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable Gedpfxswvd D Eo Abfsuh * Veuillez consulter nos conditions générales de vente

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 380 km, puissance: 38 kW (51,67 ch), première immatriculation: 12/1975, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, poids en ordre de marche: 2 850 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, dimension des pneus: 10.5-20, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de construction: 1975, numéro de machine/véhicule: 42114110010819, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Propose un Unimog U421 / U600 en bon état. Le véhicule est en possession de la famille depuis 50 ans et n’a été que très peu utilisé au cours des dernières décennies. Il affiche seulement 10.377 km au compteur et 1.134 heures de fonctionnement. Une expertise de valeur a été réalisée par le TÜV en septembre 2025. Le contrôle technique vient d’être renouvelé, valable donc jusqu’à 09/2027. Caractéristiques supplémentaires : boîte de vitesses à 6 rapports avec transmission intégrale et blocage de différentiel. Prise de force avant et arrière, vitesse commutable. Hydraulique à 3 voies avec raccords avant et arrière. Le véhicule a été réimmatriculé avec un poids total autorisé de 3,5 t, ce qui permet de passer le TÜV tous les 2 ans seulement. Données techniques : Année : 12/1975 Type de véhicule : Tracteur routier Carrosserie : Benne basculante 3 côtés, 2 portes Constructeur : Daimler Benz Type : Unimog 421 A;421 Dénomination commerciale : U600 Motorisation : Diesel Guodpjxly Hrjfx Abfeh Puissance : 38kW / 52ch Cylindrée : 2.376 cm³ Autres équipements : Plaque de relevage avant, chargeur frontal, prise de force 2m, vérin additionnel pour chasse-neige, attelage remorque pour remorque voiture, gyrophare orange, treuil "Buffel", câble et barre de remorquage. Visite possible sur rendez-vous après contact préalable. L’Unimog est toujours immatriculé et peut être essayé sur présentation d’une preuve de solvabilité en cas d’intérêt sérieux. Toutes les informations ont été renseignées au mieux de mes connaissances. Vente de particulier, donc aucune garantie légale sur vices cachés ne sera accordée. Cela signifie que le vendeur décline toute responsabilité ou garantie en cas de défauts éventuels du véhicule. L’acheteur accepte expressément d’acquérir le véhicule dans l’état dans lequel il se trouvait lors de la visite. § 444 BGB.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert ----Numéro interne : Parfait pour être aménagé en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire dans la réalisation de votre projet. Ce véhicule est un véhicule de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 149 700,00 euros Prix total : 178 143,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert Type : U4023 Équipement : Données du véhicule Gsdpfx Absxmn Igofeuh * 4x4, 3 850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » * 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Éléments spécifiques dépendants de l’empattement pour Tire-Control * Ferrures de fixation, avant * Points de fixation pour superstructures externes * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris habillage de porte * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage, accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour système de caméras * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batterie principal sur le caisson à batteries * Prise permanent 12V/15A avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Dispositif basculant mécanique-hydraulique de la cabine * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Système d’échappement, sortie verticale * Grilles de protection anti-projection en métal pour feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grilles de protection anti-projection en métal pour clignotants * Grilles de protection anti-projection en métal pour phares * Éclairage d’accès dans la zone de montée * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau * Prise de force sur boîte rapide avec bride à 4 trous * Crochet d’attelage, petit, Rockinger * Jantes à lit profond 11 x 20 * Limitation de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation pour gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, monte simple * Véhicule pour missions spécifiques * Véhicule à conduite à gauche * Éléments spéciaux pour passage à gué * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de pont I = 5,31 Informations complémentaires : Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou typographiques. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: usagé, kilométrage: 15 966 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 9 500 kg, couleur: orange, poids à vide: 8 455 kg, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 1 982 h, numéro de machine/véhicule: 3773, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, 1 Unimog 300 d'occasion avec Palfinger PK 9002 EH C • Numéro interne : 3773 • Première immatriculation : 10/2011 • Kilométrage (env.) : 15 966 km • Heures de service (env.) : 1 982 h • Puissance : 130 kW / 177 ch • Poids à vide : 8 410 kg • Poids total : 9 500 kg • Projecteurs additionnels • Boîte de vitesses avec groupe de travail • Boîte de vitesses à convertisseur Grue de chargement Palfinger PK 9002-EH avec radiocommande et treuil à câble 4 rallonges hydrauliques, grue de l’année 2020 Capacités de levage : 3,9 m – 2 100 kg 5,8 m – 1 320 kg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg 11,8 m – 570 kg Gusdoga At Tepfx Abfoh Avec cet UNIMOG, nous établissons de nouvelles références dans notre parc de location. Le moderne UNIMOG 300 offre un confort maximal. La boîte à convertisseur facilite grandement l’utilisation avec remorque. La grue de 2020 complète ce véhicule polyvalent avec une technologie de pointe, une radiocommande très précise et un treuil permettant une manipulation au centimètre près. Le cadre ingénieux de la grue et son montage à l’arrière autorisent un travail quasiment équilibré dans toutes les directions, évitant ainsi des repositionnements fastidieux de l’UNIMOG – un gain de temps considérable sur les chantiers exigus. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous proposons un vaste choix de pièces détachées d’occasion pour ce modèle et d’autres UNIMOG. Contactez-nous !

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, * Notre référence interne : 1127 * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – Utilisé par un fournisseur d'électricité, en Allemagne depuis 2021 et révisé par MB. * Hayon élévateur (LBW) * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Très bons pneus * Batterie neuve remplacée par MB en 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation 06/1993 * NOUVEAUX crochets d’attelage (2 unités) fournis séparément. * Garniture de porte conducteur fournie séparément, ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec Gusdpfewu N Elsx Abfoh * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos CGV

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) Gjdsxlv Apspfx Abfsuh * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: nouveau, couleur: gris, Unimog FAS cellule d'expédition (uniquement la cellule) Gris ----N° interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 62.941,17 euros Prix brut : 74.900 euros Description du véhicule : Cette offre concerne exclusivement une cellule vide pour camping-car/véhicule d'expédition ! Le véhicule illustré doit être acheté séparément. Autres données techniques Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x h2,28m Dimensions intérieures env. : L3,94m x l2,12m x h2,00m Données du véhicule : Cellule FAS Équipement spécial Cellule vide jusqu'à 4,5m Châssis en acier / avec plaques d'angle supérieures / inférieures pour montage dans des twistlocks * Panneaux sandwich GFK (PRV) 70mm tout autour * Panneaux sandwich GFK 60mm pour le toit et le plancher * Toit renforcé et praticable avec insert multiplex, positionné env. 8 cm sous le cadre pour protéger les panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, avec évacuation d'eau de pluie incluse * Plancher avec insert multiplex * Ouverture de porte selon spécifications du client * Châssis de conteneur galvanisé Gsdpfxexll Nlo Abfouh * Panneaux sandwich coloris RAL * Blanc 9003 avec gelcoat supérieur résistant aux UV * Poids à vide env. 1 500 kg Porte à verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Charnière à droite * Finition standard en blanc RAL 9016, thermolaquée * Cadre en aluminium * Angle d’ouverture 180° * Poignée design en inox faiblement débordante à l'intérieur * Serrure éventuellement identique avec porte de passage et trappes de soute * Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600mm * Avec occultation et moustiquaire * Vitrage isolant * Installation complète Escalier extérieur * Sur mesure, manuel * Rentrant manuellement dans le cadre intermédiaire ou * Cadre de conteneur sous la porte d'entrée de la cellule, l'escalier repose au sol et peut être utilisé à n'importe quelle inclinaison * Acier inoxydable * 4 à 6 marches selon la hauteur du véhicule * Installation complète Éclairage de gabarit sur la cellule * 4 feux de gabarit (2 rouges sur les coins supérieurs arrière, 2 blancs sur les coins supérieurs avant) * Installation complète Installation de feux latéraux * 4 feux de gabarit orange latéraux (2 par côté si feux arrière présents en bas) * Installation complète Peinture de la cellule (jusqu'à 4m) en couleur métallisée Cadre intermédiaire Pour cellules jusqu'à 5m * Suspension mixte ressorts et supports 4 points à montage en losange * Environ 500 kg * Galvanisé (option peinture RAL sur demande avec supplément) Montage du cadre intermédiaire Aucune responsabilité du vendeur pour erreurs d'impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications ou de vente préalable. Les conditions générales de vente de notre société s'appliquent.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numéro interne : Idéal pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire tout au long de votre projet. Prix de vente TTC, incluant 19% de TVA Prix net : 166 000,00 € Prix TTC : 197 540,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments dépendant de l’empattement, côté roue, pour tire-control - Ferrures de montage, avant - Pièces de fixation pour carrosseries extérieures - Marchepied à 3 niveaux - Empattement 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège passager suspendu, à air, chauffant - Vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte - Siège conducteur suspendu, à air, chauffant - Climatisation - Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 - Caméra de recul - Alternateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, traversable à gué - Moniteur pour système de caméra - PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) - Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir acier 240 l à gauche (contenu utile 220 l) - Échappement avec sortie vers le haut - Grille de protection anti-projection, métal, pour feux arrière - Phares antibrouillard halogènes - Grille de protection anti-projection, métal, pour clignotants - Grille de protection anti-projection, métal, pour phares - Éclairage d’accès - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Norme moteur Euro VI, E - Frein moteur haute performance Gusdsxll Nfepfx Abfoh - Préchauffage carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide, avec bride 4 trous - Attelage petit crochet, Rockinger, capacité augmentée - Jantes plates 10.00V-20 - Disjoncteurs - Coupe-batterie principal sur le coffret de batteries - Prise de courant permanente 12V/15A, avec signal C3 - Prise avant 24V, 7 pôles - Lampe de lecture - Rétroviseurs élargis - Basculant de cabine, mécanico-hydraulique - Dos de cabine sans fenêtre - Ferrures de basculement cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Boîte de vitesses à passage automatique (EAS) - Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses - Série tout-terrain - Rapport de démultiplication (4-5) 43 UH2 - Rapport de démultiplication (6) 7 - Rapport de démultiplication (7-8) 12 châssis long LL - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo - Radio avec port USB et Bluetooth - Version poids 14,1 t (6,3/8,8) - Série Unimog tout-terrain - Unimog tout-terrain, première génération - Version châssis porteur d’équipements (SMX) - Configuration d’essieux 4x4, monte simple - Véhicule à conduite à gauche - Options spécifiques pour traversée de gué - Véhicule pour circulation à droite - Rapport de pont i = 5,92 - Limitation de vitesse à 100 km/h Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de typographie ou d’impression. Sous réserve de modification et de vente préalable. Application de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) ----Numéro interne : Numéro interne : Parfait pour la transformation en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (concessionnaire général UNIMOG) vous accompagne comme partenaire pour la réalisation de votre projet. Ce véhicule est un véhicule de démonstration avec environ 2 899 km. Prix de vente TTC, 19% TVA incluse Prix net : 211 500,00 euros Prix brut : 251 685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) Type : U4023 Équipements : Données techniques * 4x4, 3850 * Modèle : 43742712 * Empattement : 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL Tout-terrain 'K' * 365/80 R 20 TL Tout-terrain 'K' Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial système de régulation de pression des pneus (Tire Control) * Pièces spécifiques par roue et empattement pour Tire Control * Ferrures d’attelage avant * Point de fixation pour superstructures tierces * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Surface antidérapante sur pare-chocs * Siège suspendu à air avec chauffage pour passager * Vitres électriques des deux côtés, avec habillage de porte inclus * Siège conducteur suspendu à air, chauffant, accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé, adapté à la traversée de gués * Moniteur pour système de caméras * PSM, communications de carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batteries sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Cabine basculante, dispositif mécanique-hydraulique * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour la cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Automatic Shift (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Prédisposition Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir 240 l, gauche, acier * Ligne d’échappement, sortie verticale * Grillage de protection métallique pour feux arrière * Phares antibrouillard, halogène * Grillage métallique protection clignotants * Grillage métallique protection phares * Éclairage de marche au niveau des accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * Prise de force rapide sur boîte, bride 4 trous Gujdpfxexll Ius Abfoh * Attelage remorque mâchoire petite, Rockinger * Jantes creuses 11 x 20 * Limitation de vitesse à 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation série tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération modèle 1 * Châssis porteur d’équipements * Formule de roues 4x4, pneus simples * Véhicule pour missions officielles * Conduite à gauche * Pièces spéciales wading (capacité de passage à gué) * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de pont I = 5,31 Informations complémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis acier avec points d'ancrage aux coins supérieur / inférieur pour fixation sur le sous-châssis ou adaptation sur twistlocks (non requis avec sous-châssis intégré) Dimensions hors-tout env. : L 4,10 m x l 2,28 m x h 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x h 2,00 m Panneaux sandwich en PRV de 70 mm pour toute l’enveloppe Panneau sandwich en PRV de 60 mm pour le toit Panneau sandwich en PRV de 140 mm

État: usagé, kilométrage: 14 662 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 en version multibenne avec système ampliroll et treuil ----Numéro interne : Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 139.000,00 € Prix brut : 165.410,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Rapport de pont i = 6,936 - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments spécifiques pour la régulation de la pression, dépendants de l’empattement - Frein de stationnement sur l’essieu avant - Frein de remorque à double circuit - Supports d’accessoires, avant - Support pour treuil avant, fourni non monté - Châssis rabaissé pour superstructures - Empattement : 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs Gedpfexll I Uox Abfeuh - Siège passager suspendu pneumatiquement avec chauffage - Vitres électriques, deux côtés, avec habillage de porte - Siège conducteur suspendu pneumatiquement avec chauffage - Climatisation - Chauffage additionnel à eau, cabine et moteur - Prise de courant 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 - Caméra de recul - Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL - Tachygraphe digital, 2e génération, ADR - Tachygraphe marque VDO - Radio avec port USB et Bluetooth - Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir de 240 l à gauche, acier (contenance utile 220 l) - Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds - Grille de protection métallique pour feux arrière - Grille de protection métallique pour clignotants - Grille de protection métallique pour phares - Éclairage d’accès au marchepied - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Motorisation Euro VI, D - Frein moteur haute performance - Prise de force rapide avec bride 4 trous - Châssis pour carrosseries spéciales - Traverse arrière renforcée pour charge de remorque augmentée - Moniteur pour système caméra - PSM, interface carrosserie et remorque CAN, ISO 11898 (5V) - Prise courant continu 12V/15A avec signal C3 - Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 PIN - Prise remorque 24V, 12 broches - Prise remorque 24V, 7 broches - Prise avant 24V, 7 broches - Prise appareils, 32 broches - Rétroviseurs version élargie - Basculement cabine, mécanico-hydraulique - Ferrures d’inclinaison cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Passage de vitesses automatique (EAS) - Série tout-terrain extrême - Niveaux de compression (4-5) 43 UH2 - Niveau de compression (6) 7 - Traverse arrière renforcée pour charge de remorque augmentée - Attelage remorque, mâchoire large, Ringfeder, axe 38,5 mm Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modification ou de vente intermédiaire. Application de nos conditions générales.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (expédition) ----N° interne : Parfait pour l'aménagement en camping-car/expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentant général UNIMOG) vous accompagne dans votre projet en tant que partenaire fiable. Prix TTC incluant 19 % TVA Prix net : 211 500,00 euros Prix brut : 251 685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (expédition) Type : U4023 Kilométrage : 0 km Équipement : Gsdpfx Abew E Ud Iefsuh Pneus spéciaux : 365/80 R20 TL tout-terrain * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Fixations pour superstructures tierces * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège à suspension pneumatique et chauffant, passager * Lève-vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batterie principal sur le boîtier des batteries * Prise de courant permanent 12V/15A, signal C3 * Prise avant 24V, 7 pôles * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir 240 litres, acier * Système d'échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de position latéraux * Éclairages d’accès * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Norme moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Jantes semi-creuses 11-20 SDC * Limiteur de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 tonnes (4,6/5,5) * Transmission tout-terrain Bluetec 6 * Lampe de lecture * Rétroviseurs extra-larges * Basculement cabine, mécanique-hydraulique * Ferrures de basculement pour la cabine * Boîte de transfert avec groupe tout-terrain * Passage de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d'huile de boîte * Rapport de réduction (4-5) 42 UH1 * Rapport de réduction (6) 7 * Rapport de réduction (7-8) 12 châssis long * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Rapport de pont i=5,31 * Affichage caméra de recul sur le tableau de bord * et bien plus encore. Informations complémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis acier / avec points d'ancrage dans les coins Partie supérieure et inférieure pour fixation au cadre intermédiaire ou pour prise en Twistlocks (supprimé avec cadre intermédiaire intégré) Dimensions extérieures env. : L 4,10 m x l 2,28 m x h 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x h 2,00 m Panneaux sandwich GRP 70 mm tout autour Panneau de toit sandwich GRP 60 mm Panneau de plancher sandwich GRP renforcé métal 140 mm Toit renforcé, praticable, avec insert en multiplex, positionné à env. 8 cm sous le cadre pour protéger panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, avec évacuation des eaux de pluie, rail Airrail côté passager. Plancher autoportant avec insert multiplex, découpe porte selon les spécifications client, cadre conteneur galvanisé. Panneaux sandwich couleur blanc RAL 9003 avec finition Gelcoat résistante aux UV. Poids à vide env. 1 500 kg. Porte avec verrouillage 3 points, Sideway T62177R 550 x 1700 mm, ouverture à droite, finition standard peinte poudre RAL 9016 blanc, cadre aluminium, angle d’ouverture 180°. Poignée de design en inox à faible saillie côté intérieur, éventuellement à clé identique avec porte de passage et trappes de rangement. Montage complet. Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 m

État: usagé, kilométrage: 16 527 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Unimog U430 nettoyeur de regards GC B900 "Garantie d’usine Daimler Truck AG jusqu’à 05/2026" ----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA. Prix net : 317 500,00 euros Prix brut : 377 825,00 euros Mercedes Benz Unimog U430 nettoyeur de regards GC B900 "Garantie d’usine Daimler Truck AG jusqu’à 05/2026" Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog U430 nettoyeur de regards GC B900 Type : U430 Kilométrage : 16 527 km Équipements : * Empattement : 3 150 mm * Peinture d'origine : LA1 2603 orange vif * Pneus x4 : 385/65 R 22,5 TL Hiver directionnels "K" * Rapport de pont I = 6,377 * Blocage de différentiel sur essieu avant * Frein de remorque à double circuit * Attaches arrières pour équipements * Plaque avant pour montage EN15432-1, type F1/C * VarioPilot (direction à droite/gauche interchangeable) * Protection latérale * Siège rotatif droite (siège fauchage) * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commande supplémentaire à gauche * Support universel pour boîtier de commande * Climatisation * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine et moteur * Filtre à charbon actif * Prises alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Caméra supplémentaire mobile pour équipements * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméra Gjdoxitczepfx Abfouh * Interface électrique universelle selon EN16330 * Coupe-batterie principal * Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise avant 24V, 7 pôles * Avertisseur sonore marche arrière * Prise pour équipements, 32 pôles * Rétroviseur additionnel avant droit (pour porte de fauche) * Version élargie des rétroviseurs * Porte de fauche à droite et préparation cabine pour siège fauchage * Pare-brise clair chauffant * Boîte de transfert avec gamme de travail * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatic Shift (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Hydraulique pour basculement * Connexion hydraulique simple effet arrière pour remorque * VarioPower hydraulique haute performance, 2 circuits (III+IV), 63ccm, 125L * Hydraulique Load-Sensing, 4 sections, consommateurs continus séparés, allégement chasse-neige * Vérin de basculement * Connexions hydrauliques arrière 4 circuits, section 1+2 * Conduite pression arrière, 2ᵉ circuit hydraulique * Conduite de retour arrière séparée * Conduites pression/retour avant, circuit hydraulique 34 * Pré-équipement pour module téléphonique (12V) * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe fabricant VDO * Radio CD, Bluetooth * Pré-équipement radio PMR (12V) * Réservoir 250 L, gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 L * Phares bi-xénon, feux de jour LED * Gyrophares LED, jaune, gauche et droite, sur trépieds * Feux longue portée supplémentaires LED, sur galerie de toit * Phares supplémentaires à réglage en hauteur, montant A * Phares antibrouillard halogène * Projecteurs de travail sur panneau arrière cabine, en haut * Système de nettoyage des phares * Éclairages de marchepied * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * Technologie moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Système nettoyage radiateur rapide Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Prise de force moteur, incl. prise de force avant * Limiteur de régime prise de force * Benne, dimensions in

État: usagé, kilométrage: 21 431 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U430 "Garantie d'usine Daimler Truck AG jusqu'à 07/2026" ----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA comprise Prix net : 208 500,00 euros Prix brut : 248 115,00 euros "Garantie d'usine Daimler Truck AG jusqu'à 07/2026" Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U430 Kilométrage : 21 431 km Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel intégral sur l’essieu avant * Frein remorque à double circuit * Dispositifs de fixation arrière pour accessoires * Direction confort (direction assistée électrohydraulique) * Plaque porte-outils avant EN15432-1, type F1/C * Empattement 3 150 mm * VarioPilot (pilotage à droite/gauche interchangeable) * Protection latérale * Siège suspendu à air, chauffant, passager * Siège suspendu à air, chauffant, conducteur * Commodo supplémentaire gauche * Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine et moteur * Prises de courant 12V (C3), 12V et 24V sur console centrale * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 en câblage libre, pour outils rapportés * Interface électrique universelle selon EN16330 * Coupe-batterie sur le boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Prise pour équipement, 32 broches * Cabine conforme ECE-R-29/03 (résistance) * Rétroviseurs élargis * Pare-brise clair, chauffant * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses, huile/air * Boîte de transfert à gamme de travail * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatic Shift (EAS) * Hydraulique pour dispositif de basculement * Connexion pour basculement remorque, simple effet, arrière * Alerte niveau d'huile hydraulique * VarioPower hydraulique haut débit, 2 circuits ouverts (III + IV), 63 cc, 125 l Gsdpfx Aew D I Ecsbfouh * Hydraulique LS 4 cellules, consommateur permanent séparé, allègement chasse-neige * Vérin de basculement * Prises hydrauliques arrière 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Conduites pression et retour avant, circuits hydrauliques 3 + 4 * Pré-équipement téléphonie mobile/téléphone (12V) * Tableau de bord combiné, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe marque VDO * Témoin d’alerte pour vérin télescopique * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement télépéage * Pré-équipement radio groupe (12V) * Réservoir 250 l, gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 l * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports * Feux de route additionnels LED sur arceau de toit * Phare de travail, arrière cabine, haut, LED * Projecteurs LED additionnels, réglables en hauteur, montant A * Phares antibrouillard halogène * Nettoyage des phares * Éclairage de marchepied * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * Niveau d’émissions Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, arrière, avec bride * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 mm * Système de changement rapide pour plateau * Sous-châssis plateau * Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage remorque, gros anneau, 38,5 mm * Version poids 14,0 t (7,1 / 8,0) * Série Unimog porte-outils * Livraison Allemagne * Conduite à droite * Capot moteur, lamelles amovibles * Siège suspendu, ventilation active, passager * Disjoncteurs * Interface système de

État: usagé, kilométrage: 13 298 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2025, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U435----Réf. interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 213 800,00 € Prix brut : 254 422,00 € Godpfxjxgkyxe Abfouh Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 13 298 km Équipements : * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Frein de remorque, système à deux conduites * Ferrures de montage arrière * Direction assistée confort (servo-direction électro-hydraulique) * Plaque d’attelage avant DIN76060, type B, taille 3 * Empattement 3 150 mm * VarioPilot (volant réversible droite/gauche) * Dispositif de protection latéral * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commodo additionnel à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine avec signal C3 * Caméra frontale * Étages de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Étages de compression (6) 0 * Étages de compression (7-8) 12 châssis long * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement pour système de péage * Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 250 L, à gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 L * Projecteurs de travail LED sur paroi arrière de la cabine * Projecteurs supplémentaires à hauteur réglable, montant A, LED chauffant * Support gauche/droite pour gyrophare * Couple 1 380 Nm * Caméra de recul * Moniteur pour système caméra * Interface électrique universelle selon EN16330 * Alimentation 24V, commutable, au plafond * Coupe-batterie principal sur le coffre à batteries * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Résistance de cabine conforme ECE-R-29/03 * Rétroviseurs élargis * Pré-équipement cabine pour porte de faucheur/siège de faucheur à droite * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise clair et chauffant * Filtre d’huile de boîte de vitesses * Refroidissement d’huile de boîte, huile/air * Boîte de vitesses à inversion totalement synchronisée MB, UG130, 8 AV / 6 AR * EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * Automatic Shift (EAS), commande deux pédales * Hydraulique pour benne basculante * Raccord benne remorque simple effet, arrière * VarioPower droit, circuit ouvert (II), 63 cm³, 125 l * Circuit 2, prop., décharge chasse-neige * Vérin de benne * Raccords hydrauliques arrière 4x, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé * Série porte-outils * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Moteur norme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Prise de force moteur avant comprise * Limitation régime prise de force * Plateau, dimensions intérieures 2 385x2 075x400 mm * Cadre intermédiaire de plateau * PTAC remorque augmenté, ZAA max. 20 t * Crochet d’attelage grand modèle, anneau, axe 38,5 * Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 * Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications ou de vente entre-temps. Nos conditions

État: usagé, kilométrage: 995 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Mercedes-Benz Unimog U435 Agricole----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 209 700,00 euros Prix brut : 249 543,00 euros Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 995 km Heures de fonctionnement : 40,1 heures Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus (tire control) * Composants dépendants de l'empattement pour tire-control * Pré-équipement, suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, à deux lignes * Éléments de fixation entre les essieux Gusdpjxgkyrofx Abfoh * Direction confort (direction assistée électrohydraulique) * Plaque frontale DIN76060, type B, taille 3 * Empattement 3 150 mm * Protection latérale * Siège passager deux places * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commutateur de colonne de direction additionnel à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Degré de compression(6) 0 * Degré de compression(7-8) 12 Châssis LL * Système de commande CLASSIC * Instrument combiné 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe digital, 2ème génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Témoin d'avertissement pour cylindre télescopique * Pré-équipement radio 12V, installation ultérieure * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour LED * Feux de route LED supplémentaires sur le toit * Phare de travail LED, paroi arrière cabine * Projecteur supplémentaire à réglage en hauteur sur pilier A, LED, chauffant * Phares antibrouillard halogènes * Système de nettoyage des phares * Supports gauche et droit pour gyrophare * Couple 1380 Nm * Prises d'alimentation permanente 12V (C3), 12V et 24V sur la console centrale * Prise embarquée 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Alimentation électrique 24V, commutable, sur le toit * Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie * Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles, prise avant 24V, 7 pôles * Prise électrique accessoires 32 pôles * Résistance cabine selon ECE-R-29/03 * Rétroviseurs élargis pour largeur véhicule accrue * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair et chauffant * Refroidisseur d'huile de boîte, air/huile * Boîte de vitesses MB entièrement synchronisée, UG130, 8 AV / 6 AR * Boîte de transfert avec groupe terrains * Changement automatique (EAS), commande deux pédales * Hydraulique pour système de benne * Raccordement de benne à action simple pour remorque, arrière * Hydraulique LS 4 cellules, consommation élevée, gauche * Vérin de benne * Prises hydrauliques arrière, quadruple, cellules 1+2 * Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série porte-outils * Degré de compression(4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Moteur OM936, 6 cyl. en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière, avec bride * Prise de force moteur AV y compris prise avant * Limitation de régime prise de force * Pré-équipement prise de force boîte * Pack d’éclairage * Plateau, dimensions int. 2385x2075x400 mm * Cadre intermédiaire plateau, traverse arrière pour attelage surbaissé * Jantes creuses 13x24 ET 128 *