Mercedes-Benz Unimog Machines Agricoles d'occasion à vendre (11 248)

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 260 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 5 840 kg, première immatriculation: 06/1976, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Une pièce unique et exclusive : Unimog Série 425 Crsdpfoxk Twbox Acyjh Le Mercedes Unimog, le véhicule utilitaire le plus recherché au monde. Rares sont les véhicules utilitaires qui ont su instaurer une véritable culture autour d’eux, mais l’Unimog fait exception à la règle. C’est le véhicule professionnel disposant de la plus longue histoire, puisque le premier Unimog est sorti d’usine dès 1948. Jusqu’à aujourd’hui, il demeure l’un des utilitaires les plus performants, offrant assurément la gamme d’applications la plus étendue. Qu’il s’agisse d’utilisations agricoles ou d’opérations au sein de casernes de pompiers à travers le globe, l’Unimog, décliné en dizaines de superstructures différentes, reste le véhicule professionnel le plus polyvalent du marché. En 1975, Mercedes-Daimler-Benz ajouta à la gamme une série de machines lourdes, la série 425, élargissant l’offre des tracteurs et porteurs multifonctionnels. Le premier modèle U425 fut d’abord nommé U120, puis, en 1976, vit apparaître le U1500 équipé d’un moteur diesel puissant de 150 ch. L’essieu avant peut être enclenché en roulant—pneumatiquement, via une simple commande rotative. Ce même interrupteur permet également, toujours en roulant et par commande pneumatique, de verrouiller les différentiels avant et arrière. Le U1500, évolué en un tracteur routier robuste et polyvalent pour une utilisation industrielle économique, peut tracter une remorque allant jusqu'à 40 tonnes. Notre exemplaire est exceptionnel et a été entièrement restauré. Bien que l’Unimog ait été modernisé au cours de la restauration, il a rarement roulé, et n'a jamais véritablement travaillé depuis lors. Parmi les équipements ajoutés : climatisation, chauffage autonome, convertisseur 230V et de nombreuses autres technologies, rendant ce véhicule classique fonctionnel et adapté à notre époque. Durant la restauration, un moteur Mercedes d’origine a été installé et toute la mécanique a été remise à neuf, du châssis au moteur. Aucun frais ni effort n’a été épargné au fil des années, faisant de ce Unimog U1500 quasi neuf une pièce unique arborant une teinte bleu métallisé/rouge. En plus de la lame à neige Schmidt d'origine, le Unimog dispose également d’un balai à neige Schmidt entraîné par la prise de force. Ce Unimog est par ailleurs richement documenté, avec tous les carnets et manuels d’origine, ainsi que les équipements d’entretien hivernal d’origine. À noter : à partir de l'année prochaine, il sera exonéré de taxe routière et de contrôle technique ! Désormais dans la collection OPC Classics BV, cet Unimog Série 425 restauré et extrêmement rare !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 169,16 kW (229,99 ch), poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, numéro de machine/véhicule: W1T 437 434 1V 274 586, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Équipements spéciaux du U5023 A30 : Système de régulation de pression des pneus aussi appelé tire control A31 : Éléments dépendants de l'empattement pour tire control B30 : Blocage anti-roulis B5B : Frein de remorque à double ligne B5N : Raccord de remplissage d'air comprimé à l'avant C34 : Revêtement antidérapant sur pare-chocs CA2 : Ferrures de montage avant CD5 : Pièces de fixation pour superstructures tierces CE3 : Marchepied à trois niveaux D1Z : Siège central, housse tissu, avec ceinture de sécurité D6F : Climatisation DB1 : Siège passager suspendu à air DE4 : Lève-vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte E17 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11898 (5V) E1B : Batteries 2 x 12V / 170 Ah, faible entretien Credorm Ndzopfx Acysh E2J : Disjoncteurs E33 : Interrupteur principal batterie sur le boîtier de batterie E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E44 : Prise pour démarrage externe E69 : Lampe de lecture E83 : Alerte sonore verrouillage différentiel E87 : Prise de courant pour équipements, 32 broches EF3 : Caméra de recul EG5 : Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté, opérationnel en immersion F21 : Trappe de toit ronde, pivotante F3W : Basculement de cabine méca-hydraulique F64 : Fixations de basculement cabine G22 : Boîte de transfert avec gamme tout-terrain G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) G50 : Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses J1C : Combiné d’instruments 12,7 cm, fonction vidéo incluse JV5 : Pré-équipement, câblage/antenne radio K7A : Système d'échappement, sortie verticale L1H : Phares antibrouillard halogène L2I : Feux de position latéraux L32 : Grille de protection métal pour clignotants L4Z : Grille de protection métal pour phares L60 : Éclairage d’accès dans la zone des marches LH6 : Grille de protection métal pour feux arrière M55 : Préchauffage carburant, avec séparateur d’eau N18 : Pré-équipement pour prise de force boîte de vitesses Q32 : Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue R32 : Jantes plate-forme 10.00V-20 S8A : Trousse de premiers secours SV2 : Triangle de présignalisation et gyrophare TT5 : Variante de poids 14,5 t (6,4/8,8) UCSS : Amortisseurs pour superstructure à centre de gravité élevé UDMK : Siège central rabattable UEJK : Affichage de la caméra de recul dans le combiné d’instruments US5D : Limitation vitesse 100 km/h V5W : Véhicule de pompier V5Y : Véhicule à usage institutionnel/autorité Z16 : Pièces spéciales pour capacité de passage à gué TLF-W Vario Carrosserie BAIWAY - TLF-W Vario Concept : Système autoporteur et optimisé en poids réalisé en panneaux et profilés aluminium multifonctions, permettant une flexibilité totale pour les modifications d’horizontale et verticale ; les panneaux d’aluminium utilisés pour les parois intérieures et extérieures et les profilés pour l’aménagement intérieur et la structure du toit sont partout anodisés ; les raccords d’angle et autres assemblages de profils sont en acier inoxydable. La carrosserie est bombée pour la stabilité et l’esthétique. Pour l’aménagement intérieur, il n’est utilisé aucun bâti supplémentaire afin de gagner en place et en poids. Visite et essai sur rendez-vous uniquement. Véhicule d'occasion vendu sans aucune garantie ou responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable. Offre sans engagement. Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: usagé, kilométrage: 5 800 km, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 000 kg, première immatriculation: 10/1983, couleur: vert, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1983, Équipement: attelage de remorque, MB Trac 700 K Crjdpfx Acoi R Ag Tsyoh Route et rail Deux voies Guidage sur rail Barre d'accouplement Contrôle UVV 07.2012 Environ 1 500 h d'origine Est en service quotidien

État: usagé, kilométrage: 8 000 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 10/1987, couleur: orange, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1987, Équipement: attelage de remorque, MB trac 700 K bi-mode (route et rail) Très bon état Véhicule en propriété Convertisseur de couple Système de freinage pour wagons 300 t Crjdpoi R Ahbefx Acyjh Contrôle de sécurité (UVV) 07/2012 Env. 1 780 h d'origine.

État: usagé, kilométrage: 31 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2008, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 Route et Rail Année de fabrication Installation de freinage pour wagons 800 t Barre d'attelage Dispositif de levage pivotant Homologation BOA Codei R Ahfepfx Acyjrh Photos - Photo d'archive -

État: usagé, kilométrage: 45 800 km, première immatriculation: 09/2012, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, Unimog U 400 bimodal avec grue Boîte de vitesses mécanique Hydrostat Équipement bimodal avec système de freinage de wagon 400 t Homologation : EBO Vitesse de manœuvre : 25 km/h Vitesse en ligne 50 km/h sur rail Grue arrière Atlas avec commande de grappin Télécommande radio pour la grue Nacelle de travail / conforme EBO Credpoi R Ahxofx Acyeh Éclairage conforme EBO Faucheuse frontale Dücker avec tête de broyage et scie à branches Location

État: nouveau, couleur: gris, Unimog FAS cellule d'expédition (uniquement la cellule) Gris ----N° interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 62.941,17 euros Prix brut : 74.900 euros Description du véhicule : Cette offre concerne exclusivement une cellule vide pour camping-car/véhicule d'expédition ! Le véhicule illustré doit être acheté séparément. Autres données techniques Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x h2,28m Dimensions intérieures env. : L3,94m x l2,12m x h2,00m Données du véhicule : Cellule FAS Équipement spécial Cellule vide jusqu'à 4,5m Châssis en acier / avec plaques d'angle supérieures / inférieures pour montage dans des twistlocks * Panneaux sandwich GFK (PRV) 70mm tout autour * Panneaux sandwich GFK 60mm pour le toit et le plancher * Toit renforcé et praticable avec insert multiplex, positionné env. 8 cm sous le cadre pour protéger les panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, avec évacuation d'eau de pluie incluse * Plancher avec insert multiplex * Ouverture de porte selon spécifications du client * Châssis de conteneur galvanisé * Panneaux sandwich coloris RAL * Blanc 9003 avec gelcoat supérieur résistant aux UV * Poids à vide env. 1 500 kg Porte à verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Charnière à droite * Finition standard en blanc RAL 9016, thermolaquée * Cadre en aluminium * Angle d’ouverture 180° * Poignée design en inox faiblement débordante à l'intérieur * Serrure éventuellement identique avec porte de passage et trappes de soute Crodpfxsxll Nlo Acyoh * Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600mm * Avec occultation et moustiquaire * Vitrage isolant * Installation complète Escalier extérieur * Sur mesure, manuel * Rentrant manuellement dans le cadre intermédiaire ou * Cadre de conteneur sous la porte d'entrée de la cellule, l'escalier repose au sol et peut être utilisé à n'importe quelle inclinaison * Acier inoxydable * 4 à 6 marches selon la hauteur du véhicule * Installation complète Éclairage de gabarit sur la cellule * 4 feux de gabarit (2 rouges sur les coins supérieurs arrière, 2 blancs sur les coins supérieurs avant) * Installation complète Installation de feux latéraux * 4 feux de gabarit orange latéraux (2 par côté si feux arrière présents en bas) * Installation complète Peinture de la cellule (jusqu'à 4m) en couleur métallisée Cadre intermédiaire Pour cellules jusqu'à 5m * Suspension mixte ressorts et supports 4 points à montage en losange * Environ 500 kg * Galvanisé (option peinture RAL sur demande avec supplément) Montage du cadre intermédiaire Aucune responsabilité du vendeur pour erreurs d'impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications ou de vente préalable. Les conditions générales de vente de notre société s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 120 265 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids à vide: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 4 925 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, transmission intégrale, La lame à neige peut être acquise en supplément, mais n'est pas comprise dans le prix. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – la vente se fait sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Crsdpfx Acoxlf T Rsysh

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Credpfx Ajuli Ilecyjh Emplacements susceptibles d’être différents

Année de construction: 2019, État: usagé, Attelage de remorque combiné, Essieu suiveur 7,5 t, directionnel, relevable, Essieu avant avec suspension pneumatique, Batteries côte à côte, Réservoir principal à gauche, Réservoir 290 l, alu, Réservoir AdBlue 60 l, Freins à disque sur essieu avant et arrière, Système de freinage électronique avec ABS et ASR, Unité d'alimentation pneumatique électronique avec chauffage, Réservoir d'air comprimé, acier, Cabine M CLASSICSPACE 2,3 m, tunnel 320 mm, Siège conducteur à suspension, confort, Dossier de siège, Couchage inférieur, Radio multimédia, 2 prises 24 V, 15 A, Chauffage additionnel à eau chaude, Climatisation, Prise d'air comprimé, Batteries 2 x 12 V / 170 Ah, Projecteurs, Phares antibrouillard, feux de jour LED, éclairage de virage, Gyrophares, Limiteur de vitesse 90 km/h, ESP, Assistant de maintien de voie, Assistant de vigilance, Active Brake Assist, Régulateur de vitesse, Aide au démarrage en côte, Carrosserie de transport d'équipements BEKO, L = 7,3 m (7,1 m utile), Largeur 2 480 mm, 2 rampes hydrauliques 2,85 x 0,85 m, Rails d'arrimage avec 14 points d'ancrage, Cedpfjxgmpcjx Acyjrh 4 ridelles alu 0,5 m, Inclinaison arrière, Coffre de rangement INOX, Supports arrière, Paroi avant en forme d'arceau. = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Nombre de propriétaires : 1 État général : bon État technique : bon État visuel : bon Compatible avec les machines suivantes : Mercedes-Benz Antos 2533 L NR 6 x 2, blanc artic, empattement 4 600 mm, variante de poids 26 t, moteur OM470, 6 cyl. en ligne, 10,7 l, 240 kW (326 ch), EURO VI, embrayage monodisque, Mercedes Powershift 3. Pays de production : DE Contactez Bernd Strack pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 95 310 km, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1982, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Entraînement : Roues Marquage CE : oui Cedpfjxdnbujx Acyjrh Numéro de série : WDB43511110070522

État: usagé, Année de construction: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Véhicule utilitaire - benne basculante | 79559 km 📍Lieu : Allemagne, Falkenstein/Vogtland 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! Crsdpfx Aexcz Dajcyjh 💰 Achetez maintenant pour 24 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix abordable (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 37 points d'inspection 23 approuvés ✅ 14 imparfaits ℹ️ 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Le véhicule présente des signes d'usure importants. La cabine du conducteur est fortement corrodée 📄 Vous souhaitez voir l'inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 32555 Equippo » est couramment utilisée lors de la recherche de plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et exploitants d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numéro interne : Idéal pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire tout au long de votre projet. Prix de vente TTC, incluant 19% de TVA Prix net : 166 000,00 € Prix TTC : 197 540,00 € Cedpfxsxll Nfj Acysrh Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments dépendant de l’empattement, côté roue, pour tire-control - Ferrures de montage, avant - Pièces de fixation pour carrosseries extérieures - Marchepied à 3 niveaux - Empattement 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège passager suspendu, à air, chauffant - Vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte - Siège conducteur suspendu, à air, chauffant - Climatisation - Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 - Caméra de recul - Alternateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, traversable à gué - Moniteur pour système de caméra - PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) - Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir acier 240 l à gauche (contenu utile 220 l) - Échappement avec sortie vers le haut - Grille de protection anti-projection, métal, pour feux arrière - Phares antibrouillard halogènes - Grille de protection anti-projection, métal, pour clignotants - Grille de protection anti-projection, métal, pour phares - Éclairage d’accès - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Norme moteur Euro VI, E - Frein moteur haute performance - Préchauffage carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide, avec bride 4 trous - Attelage petit crochet, Rockinger, capacité augmentée - Jantes plates 10.00V-20 - Disjoncteurs - Coupe-batterie principal sur le coffret de batteries - Prise de courant permanente 12V/15A, avec signal C3 - Prise avant 24V, 7 pôles - Lampe de lecture - Rétroviseurs élargis - Basculant de cabine, mécanico-hydraulique - Dos de cabine sans fenêtre - Ferrures de basculement cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Boîte de vitesses à passage automatique (EAS) - Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses - Série tout-terrain - Rapport de démultiplication (4-5) 43 UH2 - Rapport de démultiplication (6) 7 - Rapport de démultiplication (7-8) 12 châssis long LL - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo - Radio avec port USB et Bluetooth - Version poids 14,1 t (6,3/8,8) - Série Unimog tout-terrain - Unimog tout-terrain, première génération - Version châssis porteur d’équipements (SMX) - Configuration d’essieux 4x4, monte simple - Véhicule à conduite à gauche - Options spécifiques pour traversée de gué - Véhicule pour circulation à droite - Rapport de pont i = 5,92 - Limitation de vitesse à 100 km/h Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de typographie ou d’impression. Sous réserve de modification et de vente préalable. Application de nos conditions générales de vente.

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, - Airbags - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commande audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare de chantier - Support pour appareil de mesure Becker - Aide au démarrage en côte - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Compte-tours - EBS (Système de freinage antiblocage électronique) - Vitres électriques - ESP (Contrôle de stabilité électronique) - Éclairage supplémentaire - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique basculante - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonction - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare - Caméra de recul - Carnet d’entretien à jour - Freins à disque - Direction assistée - Pare-soleil - Contrôle de la stabilité - Chauffage auxiliaire - Immobiliseur électronique - Tachygraphe - Prise USB - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé - Attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne 3 places 4x4 en très bon état, avec seulement 21 404 km au compteur et de nombreuses options. Cet Unimog est en très bon état, aussi bien technique qu’esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, contactez-nous par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions L 515 l 250 H 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CONDUITES PROTECTION LATERALE ANTI-ENCASTREMENT SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ACCESSOIRES DE MONTAGE POUR ÉPANDAGE DE SAUMURE SUR LA PLATEFORME PLATINE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF BANQUETTE PASSAGER DOUBLE SIÈGES CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE AVEC CHAUFFAGE COMMANDEUR SUPPLÉMENTAIRE DE COLONNE DE DIRECTION, GAUCHE SUPPORT UNIVERSAL, TABLEAU DE BORD AVANT COUPE-BATTERIE PRINCIPAL SUR LA BOÎTE À BATTERIE PRISE REMORQUE ABS 24 V, 7/5 PÔLES PRISE REMORQUE 12 V, 13 PÔLES PRISE AVANT 24 V, 7 PÔLES PRISE CONTINUE 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12/24 V PRISE DE BORD 24 V/25 A EN CABINE CONDUCTEUR, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle, amovible, pour accessoires Alternateur 28V/150A Moniteur pour système de caméras Pare-soleil extérieur transparent Pare-brise transparent chauffant Groupe de résistances avec groupe de travail Boîte de vitesses automatique (EAS) Protection de boîte de vitesses Vérin de basculement Connexion hydraulique 4 voies arrière, 1+2 cellules Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Conduite de retour arrière séparée Hydraulique basculante Hydraulique trois cellules à deux circuits, entièrement proportionnelle Lame de déneigement Gamme porte-outils Classe de compression (4-5): 09 U200 Crsdpfxexcguke Acyoh Classe de compression (6): 0 Classe de compression (7-8): 12 Châssis, conduite à gauche Unité d’instrumentation 12,7 cm avec fonction vidéo Radio CD, Bluetooth Témoin d’avertissement pour vérin télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Projecteurs de travail, paroi arrière cabine TOP SYSTÈME DE LAVE-PHARES ÉCLAIRAGE MARCHEPIED PHARES BI-XENON, FEUX DE JOUR LED CLIGNOTANTS LED JAUNE, GAUCHE ET DROITE, AVEC SUPPORTS PROJECTEURS LED SUPPLÉMENTAIRES AVEC BARRES DE TOIT PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLABLES EN HAUTEUR, MONTANTS A MOTEUR OM934, L4, 5,1 L, 130 kW (177 ch), 750 Nm MOTEUR EURO VI, AVEC OBD-C FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE SYSTÈME DE NETTOYAGE RAPIDE CLEAN-FIX POUR LE RADIATEUR...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 900 km, première immatriculation: 04/2024, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052091V277232, Mercedes-Benz Unimog U 530 Véhicule de démonstration Extra : SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE Description du véhicule : Modèle : ..... Porte-outils Mercedes-Benz Unimog Type de véhicule : ..... U530 Configuration des essieux : ..... 4x4 Type : ..... 40520212 Sous-catégorie : ..... 52a Type de carrosserie : ..... Châssis Cabine : ..... Cabine MB, composite en fibres, sans corrosion Puissance moteur : ..... 220 kW (299 ch) Empattement : ..... 3 350 mm Poids total autorisé : .... 16 500 kg Type de direction : ..... gauche Homologation pays : ..... Allemagne Peinture spéciale LA1 6140 VERT KRONE, FINITION SATINÉE Pneumatiques Essieu 1 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Essieu 2 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Équipements : AZ2 RAPPORT DE PONT I = 8,119 A1W BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT A30 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS (TIRE CONTROL) A31 PIÈCES LATÉRALES EN FONCTION DE L’EMPATTEMENT POUR TIRE CONTROL A57 PRÉÉQUIPEMENT POUR SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE, ESSIEU ARRIÈRE B5B FREIN DE REMORQUE, SYSTÈME À 2 CONDUITES CA9 FIXATIONS POUR APPAREILS LOURDS/SUPERSTRUCTURES DE GRUE CD6 ÉLÉMENTS DE FIXATION ENTRE LES ESSIEUX CK7 EMPATTEMENT 3350 MM CP5 PLAQUE AVANT SELON EN15432-1, TYPE F1/C DB1 SIÈGE PASSAGER À SUSPENSION PNEUMATIQUE DF3 SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, AVEC ACCOUDOIR DG1 COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE À GAUCHE DH3 SUPPORT POLYVALENT POUR UNITÉ DE COMMANDE D6F CLIMATISATION D6X FILTRE À CHARBON ACTIF ED2 PRISES DE COURANT PERMANENT 12V (C3), 12V & 24V INTERMÉDIAIRE ED6 PRISE DE BORD 24V/25A DANS CABINE, AVEC SIGNAL C3 EF2 CAMÉRA AVANT EF3 CAMÉRA DE RECUL EM5 MONITEUR POUR SYSTÈME CAMÉRA ES6 INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE SELON EN16330 E33 INTERRUPTEUR GÉNÉRAL DE BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE E40 PRISE REMORQUE ABS 24V, 7 BROCHES/5 PINS E42 PRISE REMORQUE 12V, 13 BROCHES E45 PRISE AVANT 24V, 7 BROCHES E6Z ALARME RECUL E87 PRISE ACCESSOIRES, 32 BROCHES E89 PRÉÉQUIPEMENT POUR COMMANDE À DISTANCE RADIO FF1 FENÊTRE ARRIÈRE COULISSANTE GAUCHE FP3 RÉSISTANCE DE CABINE SELON ECE-R-29/03 F5L PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR TRANSPARENT F6B PARE-BRISE CLAIR, CHAUFFANT F8E SYSTÈME DE SERRURES À VERROUILLAGE CENTRALISÉ GM1 ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE, PUISSANCE AUGMENTÉE GM2 REFROIDISSEMENT D’HUILE DE TRANSMISSION, HUILE/AIR G22 BOÎTE DE TRANSFERT AVEC GROUPE TOUT-TERRAIN G34 EASYDRIVE (ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE) (SN) G48 CHANGEMENT AUTOMATIQUE (EAS) HE1 HYDRAULIQUE POUR BENNE BASCULANTE HE3 RACCORD DE BASCULEMENT POUR REMORQUE, ACTION SIMPLE, ARRIÈRE HJ1 INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE HYDRAULIQUE HN9 HYDRAULIQUE LS, 4 CELL, CONSOMMATION SÉPARÉE, DÉCHARGEMENT LAME À NEIGE H44 VÉRIN DE BASCULEMENT À 6 ÉTAGES, LOOSE Crsdpfx Acswakgnsyjh H55 RACCORDS HYDRAULIQUES ARRIÈRE 4-VOIES, CELLULES 1+2 H58 CONDUITE DE PRESSION ARRIÈRE, 2E CIRCUIT HYDRAULIQUE H59 CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE À L’ARRIÈRE H86 RACCORDS RAPIDES HYDRAULIQUES ISO 7241-1 A/ISO 5675 J1C INSTRUMENT COMBINÉ 12,7CM AVEC FONCTION VIDÉO J1M TACHYGRAPHE DIGITAL, 2E GÉNÉRATION, VERSION 2, ADR J1S FABRICANT DU TACHYGRAPHE VDO J49 PRÉÉQUIPEMENT POUR LAMPE D’AVERTISSEMENT VÉRIN TÉLESCOPIQUE etc. Notamment divers aménagements agricoles. Équipement complet sur demande.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 225 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 425 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052011V227950, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Équipement : C50 VarioPilot (poste de conduite à droite/gauche, réversible) J28 Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement supplémentaire MQ8 Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 210 kW (286 ch) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N08 Prise de force avant avec arbre de transmission moteur inclus G33 Transmission hydrostatique avec moteur à déplacement variable (SN) A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant Csdpfjxf Iatjx Acyorh D12 Plaque de montage avant EN15432, type F1c D50 Equipements d’attelage arrière C67 Réservoir à carburant de capacité augmentée C87 Tube d’échappement orienté vers le haut Q94 Attelage de remorque à grande ouverture, Ringfeder Q31 Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue (13t/18t) B42 Système de freinage remorque à deux circuits F12 Porte de fauchage à droite et préparation cabine pour siège de faucheur F60 Dispositif de basculement cabine S26 Pare-brise chauffant électrique en vitrage feuilleté S02 Siège conducteur suspendu à air S04 Siège rotatif à droite (siège de faucheur) >>> Climatisation intégrée L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux L51 Gyrophares jaunes gauche et droite, montés sur supports HP8 Système hydraulique bi-circuit, 4 sections, pour décharge lame à neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière P80 Châssis intermédiaire surélevé pour benne Mulag faucheuse d’accotement type SB 500 D, année 2012, n° de série 12S031202 - Commande proportionnelle - Commande de décharge du bras type Mähtronic - Poste de commande combiné - Commande à une main avec multi-joystick pour commande proportionnelle - Entraînement de l’outil SB 500 via N05 - Support de roue hydraulique - Tête faucheuse à fléaux avec ramassage d’herbe 1200 mm - Déport latéral hydraulique Mulag faucheuse d’accotement de bordure type MRM 300, année 2013 - Prise de force mécanique - Bloc de commande, commande à une main - Tête de fauchage 1200 mm, rotor à fléaux - Souffleur haute pression pour nettoyage routier, montage avant Stehmann remorque à récolte MHT 800, année 2012, n° de série W09002208 - 2 gyrophares LED diamètre 300 mm à l’arrière - Porte arrière hydraulique pour MHT 800 Vous êtes intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai possible sur rendez-vous préalable. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: usagé, kilométrage: 18 027 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 7 250 kg, dimension des pneus: 445/70R24, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: suspension pneumatique intégrale, heures de fonctionnement: 1 173 h, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque, à deux conduites * C1H Empattement 3 150 mm * C7H Protection latérale Cjdpfovia Uzjx Acyorh * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK2 Direction confort * CP5 Plaque de montage avant Gr.5 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage * DG1 Commodo supplémentaire, côté gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batteries * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * E45 Prise avant 24V, 7 broches * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V milieu * ED6 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, au toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * G28 Pré-équipement pour groupes vitesse lente/tout-terrain * G48 Boîte automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Canalisation de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour benne basculante * HE3 Raccord basculant simple effet pour remorque, arrière * HN9 Hydraulique Load Sensing, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge pour chasse-neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J9F Pré-équipement radio 12V, installation ultérieure * J9O Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * KC2 Réservoir 250 l, gauche alu * L59 Support gauche/droit pour gyrophares * L60 Éclairage d’accès * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine, haut * M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * M4X Motorisation EURO VI, E * N00 Pré-équipement pour prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * P60 Cadre intermédiaire de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage surbaissé * R96 Jantes creuses 13x24 ET 128 * TN8 Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * UHAG Réservoir d’huile hydraulique, capacité augmentée * UKT4 Réservoir AdBlue 16 l * X4H Instruments/panneaux/documents en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Limitation à 60 km/h, 90 km/h possible sur demande * Söder HZW : 540 tr/min. 27 kW * Söder relevage arrière SHL 2500 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état existant. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) ----Numéro interne : Numéro interne : Parfait pour la transformation en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (concessionnaire général UNIMOG) vous accompagne comme partenaire pour la réalisation de votre projet. Ce véhicule est un véhicule de démonstration avec environ 2 899 km. Prix de vente TTC, 19% TVA incluse Prix net : 211 500,00 euros Prix brut : 251 685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) Type : U4023 Équipements : Données techniques * 4x4, 3850 * Modèle : 43742712 * Empattement : 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL Tout-terrain 'K' * 365/80 R 20 TL Tout-terrain 'K' Crsdpfoxll Iuex Acyeh Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial système de régulation de pression des pneus (Tire Control) * Pièces spécifiques par roue et empattement pour Tire Control * Ferrures d’attelage avant * Point de fixation pour superstructures tierces * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Surface antidérapante sur pare-chocs * Siège suspendu à air avec chauffage pour passager * Vitres électriques des deux côtés, avec habillage de porte inclus * Siège conducteur suspendu à air, chauffant, accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé, adapté à la traversée de gués * Moniteur pour système de caméras * PSM, communications de carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batteries sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Cabine basculante, dispositif mécanique-hydraulique * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour la cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Automatic Shift (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Prédisposition Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir 240 l, gauche, acier * Ligne d’échappement, sortie verticale * Grillage de protection métallique pour feux arrière * Phares antibrouillard, halogène * Grillage métallique protection clignotants * Grillage métallique protection phares * Éclairage de marche au niveau des accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * Prise de force rapide sur boîte, bride 4 trous * Attelage remorque mâchoire petite, Rockinger * Jantes creuses 11 x 20 * Limitation de vitesse à 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation série tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération modèle 1 * Châssis porteur d’équipements * Formule de roues 4x4, pneus simples * Véhicule pour missions officielles * Conduite à gauche * Pièces spéciales wading (capacité de passage à gué) * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de pont I = 5,31 Informations complémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis acier avec points d'ancrage aux coins supérieur / inférieur pour fixation sur le sous-châssis ou adaptation sur twistlocks (non requis avec sous-châssis intégré) Dimensions hors-tout env. : L 4,10 m x l 2,28 m x h 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x h 2,00 m Panneaux sandwich en PRV de 70 mm pour toute l’enveloppe Panneau sandwich en PRV de 60 mm pour le toit Panneau sandwich en PRV de 140 mm

État: usagé, kilométrage: 14 662 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 en version multibenne avec système ampliroll et treuil ----Numéro interne : Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 139.000,00 € Prix brut : 165.410,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Rapport de pont i = 6,936 - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments spécifiques pour la régulation de la pression, dépendants de l’empattement - Frein de stationnement sur l’essieu avant - Frein de remorque à double circuit - Supports d’accessoires, avant - Support pour treuil avant, fourni non monté - Châssis rabaissé pour superstructures - Empattement : 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège passager suspendu pneumatiquement avec chauffage - Vitres électriques, deux côtés, avec habillage de porte - Siège conducteur suspendu pneumatiquement avec chauffage - Climatisation - Chauffage additionnel à eau, cabine et moteur - Prise de courant 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 - Caméra de recul Crsdpfx Asxll I Ujcyoh - Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL - Tachygraphe digital, 2e génération, ADR - Tachygraphe marque VDO - Radio avec port USB et Bluetooth - Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir de 240 l à gauche, acier (contenance utile 220 l) - Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds - Grille de protection métallique pour feux arrière - Grille de protection métallique pour clignotants - Grille de protection métallique pour phares - Éclairage d’accès au marchepied - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Motorisation Euro VI, D - Frein moteur haute performance - Prise de force rapide avec bride 4 trous - Châssis pour carrosseries spéciales - Traverse arrière renforcée pour charge de remorque augmentée - Moniteur pour système caméra - PSM, interface carrosserie et remorque CAN, ISO 11898 (5V) - Prise courant continu 12V/15A avec signal C3 - Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 PIN - Prise remorque 24V, 12 broches - Prise remorque 24V, 7 broches - Prise avant 24V, 7 broches - Prise appareils, 32 broches - Rétroviseurs version élargie - Basculement cabine, mécanico-hydraulique - Ferrures d’inclinaison cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Passage de vitesses automatique (EAS) - Série tout-terrain extrême - Niveaux de compression (4-5) 43 UH2 - Niveau de compression (6) 7 - Traverse arrière renforcée pour charge de remorque augmentée - Attelage remorque, mâchoire large, Ringfeder, axe 38,5 mm Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modification ou de vente intermédiaire. Application de nos conditions générales.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (expédition) Csdpew E Ud Isfx Acyjrh ----N° interne : Parfait pour l'aménagement en camping-car/expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentant général UNIMOG) vous accompagne dans votre projet en tant que partenaire fiable. Prix TTC incluant 19 % TVA Prix net : 211 500,00 euros Prix brut : 251 685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (expédition) Type : U4023 Kilométrage : 0 km Équipement : Pneus spéciaux : 365/80 R20 TL tout-terrain * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Fixations pour superstructures tierces * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège à suspension pneumatique et chauffant, passager * Lève-vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batterie principal sur le boîtier des batteries * Prise de courant permanent 12V/15A, signal C3 * Prise avant 24V, 7 pôles * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir 240 litres, acier * Système d'échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de position latéraux * Éclairages d’accès * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Norme moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Jantes semi-creuses 11-20 SDC * Limiteur de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 tonnes (4,6/5,5) * Transmission tout-terrain Bluetec 6 * Lampe de lecture * Rétroviseurs extra-larges * Basculement cabine, mécanique-hydraulique * Ferrures de basculement pour la cabine * Boîte de transfert avec groupe tout-terrain * Passage de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d'huile de boîte * Rapport de réduction (4-5) 42 UH1 * Rapport de réduction (6) 7 * Rapport de réduction (7-8) 12 châssis long * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Rapport de pont i=5,31 * Affichage caméra de recul sur le tableau de bord * et bien plus encore. Informations complémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis acier / avec points d'ancrage dans les coins Partie supérieure et inférieure pour fixation au cadre intermédiaire ou pour prise en Twistlocks (supprimé avec cadre intermédiaire intégré) Dimensions extérieures env. : L 4,10 m x l 2,28 m x h 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x h 2,00 m Panneaux sandwich GRP 70 mm tout autour Panneau de toit sandwich GRP 60 mm Panneau de plancher sandwich GRP renforcé métal 140 mm Toit renforcé, praticable, avec insert en multiplex, positionné à env. 8 cm sous le cadre pour protéger panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, avec évacuation des eaux de pluie, rail Airrail côté passager. Plancher autoportant avec insert multiplex, découpe porte selon les spécifications client, cadre conteneur galvanisé. Panneaux sandwich couleur blanc RAL 9003 avec finition Gelcoat résistante aux UV. Poids à vide env. 1 500 kg. Porte avec verrouillage 3 points, Sideway T62177R 550 x 1700 mm, ouverture à droite, finition standard peinte poudre RAL 9016 blanc, cadre aluminium, angle d’ouverture 180°. Poignée de design en inox à faible saillie côté intérieur, éventuellement à clé identique avec porte de passage et trappes de rangement. Montage complet. Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 m

État: usagé, kilométrage: 16 527 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Unimog U430 nettoyeur de regards GC B900 "Garantie d’usine Daimler Truck AG jusqu’à 05/2026" ----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA. Prix net : 317 500,00 euros Prix brut : 377 825,00 euros Mercedes Benz Unimog U430 nettoyeur de regards GC B900 "Garantie d’usine Daimler Truck AG jusqu’à 05/2026" Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog U430 nettoyeur de regards GC B900 Type : U430 Kilométrage : 16 527 km Équipements : * Empattement : 3 150 mm * Peinture d'origine : LA1 2603 orange vif * Pneus x4 : 385/65 R 22,5 TL Hiver directionnels "K" * Rapport de pont I = 6,377 * Blocage de différentiel sur essieu avant * Frein de remorque à double circuit * Attaches arrières pour équipements * Plaque avant pour montage EN15432-1, type F1/C * VarioPilot (direction à droite/gauche interchangeable) * Protection latérale * Siège rotatif droite (siège fauchage) * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commande supplémentaire à gauche * Support universel pour boîtier de commande * Climatisation * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine et moteur * Filtre à charbon actif * Prises alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Caméra supplémentaire mobile pour équipements * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméra * Interface électrique universelle selon EN16330 * Coupe-batterie principal * Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise avant 24V, 7 pôles * Avertisseur sonore marche arrière * Prise pour équipements, 32 pôles * Rétroviseur additionnel avant droit (pour porte de fauche) * Version élargie des rétroviseurs * Porte de fauche à droite et préparation cabine pour siège fauchage Crjdpfjxitczex Acyeh * Pare-brise clair chauffant * Boîte de transfert avec gamme de travail * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatic Shift (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Hydraulique pour basculement * Connexion hydraulique simple effet arrière pour remorque * VarioPower hydraulique haute performance, 2 circuits (III+IV), 63ccm, 125L * Hydraulique Load-Sensing, 4 sections, consommateurs continus séparés, allégement chasse-neige * Vérin de basculement * Connexions hydrauliques arrière 4 circuits, section 1+2 * Conduite pression arrière, 2ᵉ circuit hydraulique * Conduite de retour arrière séparée * Conduites pression/retour avant, circuit hydraulique 34 * Pré-équipement pour module téléphonique (12V) * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe fabricant VDO * Radio CD, Bluetooth * Pré-équipement radio PMR (12V) * Réservoir 250 L, gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 L * Phares bi-xénon, feux de jour LED * Gyrophares LED, jaune, gauche et droite, sur trépieds * Feux longue portée supplémentaires LED, sur galerie de toit * Phares supplémentaires à réglage en hauteur, montant A * Phares antibrouillard halogène * Projecteurs de travail sur panneau arrière cabine, en haut * Système de nettoyage des phares * Éclairages de marchepied * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * Technologie moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Système nettoyage radiateur rapide Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Prise de force moteur, incl. prise de force avant * Limiteur de régime prise de force * Benne, dimensions in

État: usagé, kilométrage: 21 431 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U430 "Garantie d'usine Daimler Truck AG jusqu'à 07/2026" ----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA comprise Prix net : 208 500,00 euros Prix brut : 248 115,00 euros "Garantie d'usine Daimler Truck AG jusqu'à 07/2026" Données du véhicule : Credpfx Acow D I Ecsysh Mercedes Benz Unimog Type : U430 Kilométrage : 21 431 km Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel intégral sur l’essieu avant * Frein remorque à double circuit * Dispositifs de fixation arrière pour accessoires * Direction confort (direction assistée électrohydraulique) * Plaque porte-outils avant EN15432-1, type F1/C * Empattement 3 150 mm * VarioPilot (pilotage à droite/gauche interchangeable) * Protection latérale * Siège suspendu à air, chauffant, passager * Siège suspendu à air, chauffant, conducteur * Commodo supplémentaire gauche * Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine et moteur * Prises de courant 12V (C3), 12V et 24V sur console centrale * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 en câblage libre, pour outils rapportés * Interface électrique universelle selon EN16330 * Coupe-batterie sur le boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Prise pour équipement, 32 broches * Cabine conforme ECE-R-29/03 (résistance) * Rétroviseurs élargis * Pare-brise clair, chauffant * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses, huile/air * Boîte de transfert à gamme de travail * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatic Shift (EAS) * Hydraulique pour dispositif de basculement * Connexion pour basculement remorque, simple effet, arrière * Alerte niveau d'huile hydraulique * VarioPower hydraulique haut débit, 2 circuits ouverts (III + IV), 63 cc, 125 l * Hydraulique LS 4 cellules, consommateur permanent séparé, allègement chasse-neige * Vérin de basculement * Prises hydrauliques arrière 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Conduites pression et retour avant, circuits hydrauliques 3 + 4 * Pré-équipement téléphonie mobile/téléphone (12V) * Tableau de bord combiné, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe marque VDO * Témoin d’alerte pour vérin télescopique * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement télépéage * Pré-équipement radio groupe (12V) * Réservoir 250 l, gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 l * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports * Feux de route additionnels LED sur arceau de toit * Phare de travail, arrière cabine, haut, LED * Projecteurs LED additionnels, réglables en hauteur, montant A * Phares antibrouillard halogène * Nettoyage des phares * Éclairage de marchepied * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * Niveau d’émissions Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, arrière, avec bride * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 mm * Système de changement rapide pour plateau * Sous-châssis plateau * Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage remorque, gros anneau, 38,5 mm * Version poids 14,0 t (7,1 / 8,0) * Série Unimog porte-outils * Livraison Allemagne * Conduite à droite * Capot moteur, lamelles amovibles * Siège suspendu, ventilation active, passager * Disjoncteurs * Interface système de

État: usagé, kilométrage: 13 298 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2025, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U435----Réf. interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 213 800,00 € Prix brut : 254 422,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 13 298 km Équipements : * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Frein de remorque, système à deux conduites * Ferrures de montage arrière Cjdoxgkyxjpfx Acyerh * Direction assistée confort (servo-direction électro-hydraulique) * Plaque d’attelage avant DIN76060, type B, taille 3 * Empattement 3 150 mm * VarioPilot (volant réversible droite/gauche) * Dispositif de protection latéral * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commodo additionnel à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine avec signal C3 * Caméra frontale * Étages de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Étages de compression (6) 0 * Étages de compression (7-8) 12 châssis long * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement pour système de péage * Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 250 L, à gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 L * Projecteurs de travail LED sur paroi arrière de la cabine * Projecteurs supplémentaires à hauteur réglable, montant A, LED chauffant * Support gauche/droite pour gyrophare * Couple 1 380 Nm * Caméra de recul * Moniteur pour système caméra * Interface électrique universelle selon EN16330 * Alimentation 24V, commutable, au plafond * Coupe-batterie principal sur le coffre à batteries * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Résistance de cabine conforme ECE-R-29/03 * Rétroviseurs élargis * Pré-équipement cabine pour porte de faucheur/siège de faucheur à droite * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise clair et chauffant * Filtre d’huile de boîte de vitesses * Refroidissement d’huile de boîte, huile/air * Boîte de vitesses à inversion totalement synchronisée MB, UG130, 8 AV / 6 AR * EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * Automatic Shift (EAS), commande deux pédales * Hydraulique pour benne basculante * Raccord benne remorque simple effet, arrière * VarioPower droit, circuit ouvert (II), 63 cm³, 125 l * Circuit 2, prop., décharge chasse-neige * Vérin de benne * Raccords hydrauliques arrière 4x, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé * Série porte-outils * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Moteur norme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Prise de force moteur avant comprise * Limitation régime prise de force * Plateau, dimensions intérieures 2 385x2 075x400 mm * Cadre intermédiaire de plateau * PTAC remorque augmenté, ZAA max. 20 t * Crochet d’attelage grand modèle, anneau, axe 38,5 * Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 * Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications ou de vente entre-temps. Nos conditions

État: usagé, kilométrage: 995 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Mercedes-Benz Unimog U435 Agricole----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 209 700,00 euros Prix brut : 249 543,00 euros Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 995 km Heures de fonctionnement : 40,1 heures Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus (tire control) * Composants dépendants de l'empattement pour tire-control * Pré-équipement, suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, à deux lignes * Éléments de fixation entre les essieux * Direction confort (direction assistée électrohydraulique) * Plaque frontale DIN76060, type B, taille 3 * Empattement 3 150 mm * Protection latérale * Siège passager deux places * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commutateur de colonne de direction additionnel à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Degré de compression(6) 0 * Degré de compression(7-8) 12 Châssis LL * Système de commande CLASSIC * Instrument combiné 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe digital, 2ème génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Témoin d'avertissement pour cylindre télescopique * Pré-équipement radio 12V, installation ultérieure * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour LED * Feux de route LED supplémentaires sur le toit * Phare de travail LED, paroi arrière cabine * Projecteur supplémentaire à réglage en hauteur sur pilier A, LED, chauffant * Phares antibrouillard halogènes * Système de nettoyage des phares * Supports gauche et droit pour gyrophare * Couple 1380 Nm * Prises d'alimentation permanente 12V (C3), 12V et 24V sur la console centrale * Prise embarquée 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Alimentation électrique 24V, commutable, sur le toit * Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie * Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles, prise avant 24V, 7 pôles * Prise électrique accessoires 32 pôles * Résistance cabine selon ECE-R-29/03 * Rétroviseurs élargis pour largeur véhicule accrue * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair et chauffant * Refroidisseur d'huile de boîte, air/huile * Boîte de vitesses MB entièrement synchronisée, UG130, 8 AV / 6 AR * Boîte de transfert avec groupe terrains * Changement automatique (EAS), commande deux pédales * Hydraulique pour système de benne * Raccordement de benne à action simple pour remorque, arrière * Hydraulique LS 4 cellules, consommation élevée, gauche * Vérin de benne Csdpfxsxgkyre Acyjrh * Prises hydrauliques arrière, quadruple, cellules 1+2 * Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série porte-outils * Degré de compression(4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Moteur OM936, 6 cyl. en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière, avec bride * Prise de force moteur AV y compris prise avant * Limitation de régime prise de force * Pré-équipement prise de force boîte * Pack d’éclairage * Plateau, dimensions int. 2385x2075x400 mm * Cadre intermédiaire plateau, traverse arrière pour attelage surbaissé * Jantes creuses 13x24 ET 128 *

État: usagé, kilométrage: 42 272 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U423 bi-mode (route/rail) ---- Référence interne : Prix de vente incluant 19% TVA Prix net : 257 000,00 euros Cedpjwnk Dcjfx Acyjrh Prix brut : 305 830,00 euros Données du véhicule : • Mercedes-Benz Unimog • Type : U423 • Kilométrage : 42 272 km Équipements : • Rapport de pont i = 6,377 • Blocage de différentiel sur l’essieu avant • Frein de remorque à deux circuits • Supports d’attelage arrière • Plaque avant de fixation DIN76060, type B, taille 3 • Pré-équipement pour bi-mode (route/rail) • VarioPilot (direction à droite/gauche interchangeables) • Protection latérale • Siège passager suspendu pneumatique • Siège conducteur suspendu pneumatique, chauffant • Commodo d’appoint à gauche • Climatisation • Chauffage auxiliaire à eau chaude pour cabine et moteur • Filtre à charbon actif • Prises continues 12V (C3), 12V et 24V, console centrale • Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 • Caméra frontale • Caméra de recul • Alternateur 28V / 150A • Moniteur pour système de caméras • Alimentation électrique 24V commutable au plafond • Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie • Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches • Prise avant 24V, 7 pôles • Avertisseur de recul • Prise multifonction, 32 broches • Pré-équipement télécommande radio • Rétroviseurs élargis • Pare-soleil extérieur transparent • Pare-brise clair, chauffant • Marche arrière, 7ème - 8ème vitesse pour gamme route • Boîte de transfert avec gamme chantier • Embrayage à convertisseur (WSK) • Hydraulique pour basculeur • Pré-équipement pour consommateurs hydrauliques additionnels • Prise hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 • Conduite pression arrière, deuxième circuit hydraulique • Conduite de retour séparée à l’arrière • Étages de compression variés • Pré-équipement pour téléphonie mobile/portable (12V) • Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR • Tachygraphe VDO • Radio USB+Bluetooth • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Réservoir AdBlue 25L • Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds • Projecteurs additionnels réglables en hauteur, montant A • Éclairages d’accès • Moteur OM934, 4cyl. en ligne, 5,1L, 170kW (231ch) – 900Nm • Moteur conforme Euro VI D • Frein moteur haute performance • Prise de force moteur arrière sur bride • Prise de force moteur, arbre de sortie • Limitation de vitesse de rotation prise de force • Châssis intermédiaire de benne • Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20t – crochet gros, anneau, axe 38,5mm • Jantes épaulées 8.25x22.5 • Vitesse limitée à 60 km/h • Variante poids 13,0 t (6,9/6,9) • Série Unimog porteur d’appareils • Véhicule Allemagne, conduite à droite Véhicule de manœuvre bi-mode U423 Basé sur Mercedes-Benz UNIMOG U423 • Conduite possible sur rail et route • Utilisable sur voies ferrées à écartement de 1435 mm • Destiné à un usage non public selon BOA Rhénanie-du-Nord-Westphalie • Courbe mini praticable sur rail posé ~50 m • Vitesse technique maximale sur rail (solo) = 50 km/h • Vitesse autorisée max. sur rail (solo) = 25 km/h • Vitesse de manœuvre sur rail (train complet) = 20 km/h • Charge remorquée max. freinée/non freinée = 800 t / 100 t • Traction et freinage assurés par roues UNIMOG : forte capacité de traction et de freinage • Adhérence pneu/acier pour un poids en charge d’env. 12,5 t • Mise sur rail simple et rapide même sur espace réduit, grâce à la conception compacte et à la facilité d’utilisation Contact : Mr Markus F