Tracteur

MERCEDES-BENZ Unimog 411 Westfalia H-Kennz. Oldtimer

État: d'occasion, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Lit fixe, lits superposés, douche séparée, groupe de sièges central, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique et antipollution neufs, U1300 avec homologation de collection (carte grise H), boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, réservoirs gasoil 4x 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire (tous réservoirs commutables individuellement), chauffage stationnaire à télécommande (installation 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places assises, 4 couchages (lit fixe, lits superposés, groupe de sièges central), douche séparée, WC, réservoir d’eau de 560 L, réservoir d’eaux usées de 80 L, chauffe-eau neuf, tuyauterie gaz neuve, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve (2019), cabine avec arceau + galerie de toit, support de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil avant Werner 8 t avec télécommande et 60 m de câble, pneus quasi-neufs, pont „rapide“ avec V-max 104 km/h homologué, disponible immédiatement !!! pour cause de nouvelle acquisition et véhicule prêt à partir immédiatement, aménagement réalisé par un carrossier reconnu du sud de l’Allemagne, transformé en camping-car en 1996, rénovation complète en 2017, expertise H et entretien neufs 12/2020, nouvelle inspection, carrosserie de 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie. Plus d’offres sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi lors de l’acquisition du véhicule en concession est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Cedpfx Asvict Teiperg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 900 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs 4x4, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 950 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 500 l, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, Année de construction: 2025, capacité de la batterie: 900 Ah, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Motordom Fahrzeugbau Véhicule d’expédition Mercedes Arocs 4x4 équipé d’une cellule habitable de 6 m en panneaux sandwich GFK (60 mm d’épaisseur pour les parois, 100 mm pour le plancher). Chauffage Scheer / eau chaude, y compris chauffage au sol. Fenêtres en véritable verre. Batterie lithium 900 Ah. Trois réfrigérateurs. Trois couchages fixes et un lit double convertible à partir de la dînette. Réservoir d’eau potable de 500 litres. Quatre places assises en cabine plus un lit d’appoint. Le véhicule sera terminé en 2025. De légères modifications restent possibles. Crodpfjwfd D Rex Aipjg

État: d'occasion, kilométrage: 65 571 km, puissance: 145 kW (197,14 ch), type de carburant: hybride, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, à vendre pour le compte d’un client Numéro d'identification du véhicule (VIN) : W1N2539811F850065 HYBRIDE - ESSENCE Moteur électrique 10 kW - Propulsion hybride Mild-hybride 155 kW (Moteur 2,0 L - 145 kW) Équipements spéciaux : Pack Business, séparation de coffre à bagages (filet), hayon avec ouverture et fermeture automatiques, Pack Éclairage Avancé, jantes alliage 8x18 (5 branches), peinture métallisée, kit de réparation pneus (Tirefit), lave-glace chauffant, vitres arrière et lunette arrière surteintées, tapis de sol réversible et protection de seuil de chargement Autres équipements : Pack Rangement, feux stop adaptatifs, airbag passager désactivable, airbags conducteur/passager, capot moteur actif, transmission intégrale, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseurs couleur carrosserie, airbags bassin avant (Pelvisbag), répétiteurs de clignotant intégrés aux rétroviseurs, assistant de freinage, Pack Chrome, tuner DAB (radio numérique), ligne de finition et de design standard, allumage automatique des phares, moteur électrique 10 kW (hybride), système d’assistance à la conduite Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de mode de conduite), Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’aide à la prévention de collision avec freinage d’urgence (Collision Prevention Assist), aide au démarrage en côte, système d’information trafic en temps réel (Live Traffic), configuration véhicule (services en ligne / applications), monitoring véhicule (système de localisation), lève-vitres électriques avant et arrière, ouverture à distance du hayon, frein de stationnement électrique, tapis de sol velours, cache-bagages / rideau, porte-gobelets avant, feux arrière LED, inserts intérieurs effet laque piano, ciel de toit en tissu, pack éclairage intérieur, fixations Isofix pour sièges enfant à l'arrière, carrosserie 5 portes, démarrage sans clé (Keyless Go), climatisation automatique bizona THERMATIC, airbag genoux conducteur, suspension confort (Agility Control), prédisposition module de communication (LTE) Mercedes me connect, système d’airbags rideaux (Windowbag), volant sport multifonction, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, mild-hybride 155 kW (moteur 2,0 L - 145 kW), restylage avec code, système multimédia et infotainment MBUX (Connect 20 High), Park Pack Advanced, empattement 2873 mm, contrôle de pression des pneus, ordinateur de bord, dossier arrière rabattable/split, faibles émissions norme Euro 6d, airbags latéraux avant (Sidebag), siège avant gauche à réglage électrique, siège avant droit à réglage électrique, sellerie tissu, système de commande vocale MBUX fonctions étendues, système start/stop, prise 12V, pare-chocs couleur carrosserie, touchpad (console centrale), alarme/indicateur d’état des ceintures arrière, vitrage à protection thermique Cedpowx Tthofx Aiporg Pneus : 235/60 R 18 - Sculpture restante avant et arrière env. 6 mm Jantes en alliage Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description vise à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description spécifiée dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être marqué et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 24 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 700 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 17 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Android Auto, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, douche, filtre à particules, immatriculation de camion, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CAMION avec garage arrière breveté L’illustration montre un véhicule client déjà vendu, équipé d’options spéciales disponibles en supplément. SPECTRA est concepteur, planificateur et fabricant Made in Germany, capable de répondre à toutes les demandes spécifiques grâce à un savoir-faire étendu et une grande profondeur de fabrication. Nous réalisons les souhaits de nos clients, dès lors qu'ils sont techniquement réalisables. Nos véhicules s’adressent aux individualistes pour qui les solutions standards ne suffisent pas. Comme châssis nous utilisons les Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix et Volvo FMX. L’agencement du module d’habitation est conçu et fabriqué sur mesure selon les exigences du client, incluant tous les matériaux. Les plans d’aménagement sont non standardisés et optimisés pour maximiser l’autonomie et les espaces de rangement. Chaque SPECTRA GRADEX a son propre prix, chacun étant fabriqué sur mesure par une équipe d’artisans sélectionnés, selon les normes de qualité les plus élevées. Véritable pièce unique. Délais de livraison sur demande – actuellement prévision pour le 4e trimestre 2027. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Cedpfxjzakv Uo Aiporg Sous réserve d’innovations, d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 28 028 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, Équipement: ABS, * 60898 - Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques * Véhicule de pompiers, TSF-W * Double cabine, 6 places, 3 portes Crjdpfx Aiew Nd I Aopog * ABS, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, lunette arrière, pneus jumelés, suspension à ressorts à lames, attelage à boule * Superstructure en caisse GFT avec volets enrouleurs * Réservoir d’eau de 500 litres, tuyau à raccord rapide * Sans équipement / sans pompe ! * Pneus avant : 205/75R16C (7/7 mm) * Pneus arrière : 205/75R16C (6/7/7/7 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 11/1993, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 8 075 kg, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, MB 917AF / 45 000 km / OM366-A, ancien véhicule de communication / camping-car / ancien véhicule militaire. Un Mercedes Benz LN2 917 AF, anciennement utilisé par la police des frontières fédérale, est mis en vente. Le véhicule appartenait initialement à la police des frontières fédérale, puis à la police fédérale. Il est donc peint en DB6237 / RAL6012, vert foncé, et non en vert menthe comme beaucoup d'autres. Le véhicule est équipé d'une transmission intégrale, d'un différentiel longitudinal, d'un différentiel arrière et d'une boîte de transfert. Rapport de pont arrière selon la fiche technique : 43:10. Essieu avant : AL3 4,7 t, essieu arrière : HL4 9,2 t avec différentiel. Empattement : 3 640 mm. Le camion est équipé de feux de brouillard, d'un tachymètre, d'un système de démarrage à flamme, d'un siège conducteur à suspension, de l'ABS, d'une tête d'embrayage avant et d'un porte-drapeau dans le pare-chocs. Il est doté d'une cellule de communication avec deux portes et des marches-pieds robustes, avec des dimensions intérieures d'environ 4,5 m de long, 2,3 m de large et 1,9 m de haut, montée sur ressorts. La cellule est équipée de deux échangeurs de chaleur, dont un ventilateur, qui sont activés par le chauffage stationnaire et alimentés par le circuit de refroidissement, ce qui permet de chauffer la cellule. Il y a un compartiment avec tiroir pour un groupe électrogène de secours, ainsi qu'un autre compartiment avec tiroir pour les batteries supplémentaires de la cellule. Un convertisseur de tension pour la connexion au réseau électrique est également intégré (non testé). Lors de sa mise hors service, le véhicule a été « transformé » par la police. Les équipements d'origine, tels que le gyrophare, ne sont donc plus présents. Le véhicule est proposé à la vente dans l'état où il se trouve, tel qu'il est présenté sur les photos. Le véhicule a été entretenu et conservé en bon état jusqu'en 2023. Par conséquent, le châssis et le groupe motopropulseur sont en excellent état pour son âge. La cabine ne présente pas d'usure ou de marques d'utilisation significatives, ce qui est dû, entre autres, à son faible kilométrage. Le moteur, la boîte de vitesses, les pneus (fabriqués en 2021) et l'état général sont excellents pour son âge. Les batteries du véhicule sont neuves. La cellule est chauffée par le liquide de refroidissement du moteur ou par un chauffage stationnaire (Webasto DW80). Le chauffage a reçu une nouvelle chambre de combustion et un nouveau ventilateur. Le véhicule se conduit agréablement et, grâce au rapport de pont installé, est également adapté à la conduite sur autoroute. Credpezkdw Sofx Aipog

État: d'occasion, kilométrage: 92 794 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de levage: 2 800 mm, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI est un fourgon polyvalent, idéal pour les applications professionnelles. Animé par un moteur diesel 2,0 litres développant 84 ch, il répond à la norme Euro 5 et offre des performances efficaces avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km. Le véhicule est déjà immatriculé en tant que camionnette et dispose de deux portes coulissantes pratiques facilitant le chargement et le déchargement. Ce modèle spécifique, arborant la couleur vive Jaune Ginster, affiche un kilométrage de 92 794 km et a été mis en circulation pour la première fois en juin 2011. Il est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et peut accueillir trois personnes. Le véhicule a eu un seul propriétaire précédent et se trouve dans un état solide. Parmi les équipements supplémentaires figure une plaque en bois dans l’espace de chargement, offrant une protection supplémentaire. Les dimensions du fourgon sont de 4 892 mm de longueur, 1 904 mm de largeur et 1 970 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Le T5 est donc à la fois spacieux et maniable. Il bénéficie d'une vignette environnementale verte et d’émissions de CO2 de 190 g/km. Ce véhicule constitue un choix fiable pour les entreprises à la recherche de fiabilité et de fonctionnalité. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Cjdpfx Aieydh T Eepjrg

État: d'occasion, kilométrage: 547 311 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1963, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Magirus Deutz F Mercur 125 A, véhicule de pompiers 4x4, année de fabrication 1963 Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 28.08.1963 · Moteur : 125 ch / 92 kW · Kilométrage : 547 311 km · Empattement : 3 mm · Couleur : rouge · Boîte de vitesses : manuelle · Pneus : 1er essieu : 8,25-20 2e essieu : 8,25-20 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, camion de pompiers · TVA non déductible, régime de la marge bénéficiaire appliqué · Attelage Rockinger · 1963 · Véhicule de transport de personnel Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Et probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Crodszi Nrxepfx Aipog Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cedpfex I Ttmox Aiporg Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 1 415 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule a été converti à l'électrique à 110 485 km. Kilométrage total : 111 900 km Fabricant : Bosa Modèle : LF150 450V Capacité : 40 kWh Autonomie : 100 km L’Iveco Daily 35 S11 C30C conversion électrique de 12/2021, réalisée par la société Orten Electric Trucks, est un utilitaire électrique d’occasion ayant bénéficié d’une adaptation complète. La conversion a été effectuée à 110 485 km, le véhicule affiche donc à présent un total de 111 900 km. Doté d’un moteur électrique de marque Bosa, le fourgon développe une puissance de 92 kW et offre une autonomie d’environ 100 km. La capacité de la batterie est de 40 kWh. Codpeugn E Djfx Aiporg Ce fourgon jaune est équipé d’une caisse fourgon de la marque Sommer, d’étagères intégrées, d’une suspension pneumatique arrière et d’une caméra de recul. Il dispose également d’un siège d’appoint et de diverses options de chargement. Le véhicule autorise un poids total en charge de 4 000 kg et propose un espace de chargement généreux, idéal pour une utilisation professionnelle. Sa conversion électrique en fait une alternative écologique pour le secteur des véhicules utilitaires. Les visites sont possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.