Mercedes-Benz Unimog Véh. De Voirie d'occasion à vendre (9 388)

État: usagé, Année de construction: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Véhicule utilitaire - benne basculante | 79559 km 📍Lieu : Allemagne, Falkenstein/Vogtland 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 24 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix abordable (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 37 points d'inspection 23 approuvés ✅ 14 imparfaits ℹ️ 0 dépenses ⚠️ Kodpfxoxvi Hve Afxjdw 📌 Commentaire de l'inspecteur : Le véhicule présente des signes d'usure importants. La cabine du conducteur est fortement corrodée 📄 Vous souhaitez voir l'inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 32555 Equippo » est couramment utilisée lors de la recherche de plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et exploitants d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 400 km, puissance: 205,2 kW (278,99 ch), première immatriculation: 01/2014, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 38 700 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052211V236353, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U500L Sur mandat du client, nous proposons cet Unimog U500L équipé d'une balayeuse Schmidt. Le véhicule peut volontiers être inspecté et essayé sur rendez-vous. Numéro de châssis : WDB4052211V236353 Année de fabrication : 2014 Env. 34 400 km Env. 3 700 h Équipements : B42 Système de freinage remorque à double conduite B76 Sécheur d’air, chauffant C47 Grilles de protection du radiateur derrière les deux radiateurs C50 VarioPilot (volant réversible droite/gauche) C67 Réservoir de carburant agrandi C71 Réservoir de carburant verrouillable C77 Protection latérale anti-encastrement C87 Sortie d'échappement verticale D11 Plaque d’attelage avant DIN76060 Type B, Taille 3 D50 Fixations arrière pour équipements d60 Fixations médianes pour équipements D69 Pièces de fixation entre les essieux E08 Antidémarrage électronique E33 Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie E37 Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches E42 Prise pour remorque 12V, 13 broches E45 Prise avant 24V, 7 broches E87 Prise d’équipement 32 broches EU2 Radio-CD (Bluetooth®), antenne, 2 haut-parleurs F23 Pare-soleil extérieur transparent F46 Filtre à pollen F60 Dispositif de basculement de la cabine conducteur G20 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail G33 Propulsion hydrostatique avec moteur à réglage variable G48 Passage de vitesses automatique (EAS) G50 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses G99 Gestion des variantes de boîte de vitesses H43 Vérin de basculement H58 Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H63 Hydraulique de puissance, circuit fermé (125 l/min, 300 bar) H86 Coupleurs rapides hydrauliques aux normes ISO 7241-1 A / ISO 5675 HP6 Hydraulique bi-circuit, 3 sections, décharge pour chasse-neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière J08 Prise de bord 24V dans la cabine avec signal C3 J28 Tachygraphe numérique (DTCO) J48 Témoin avertisseur pour vérin télescopique JW0 Avertisseur sonore de recul JZ1 Tachygraphe marque Siemens VDO L47 Projecteurs supplémentaires pour équipements frontaux L58 Support gauche pour gyrophare L60 Éclairage des marches d’accès M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel 6 cylindres MB OM906LA, 175kW (238CV) MS5 Conforme norme antipollution Euro V N00 Pré-équipement pour prise de force avant N05 Prise de force moteur arrière, à bride P01 Dispositif de changement rapide pour plateau P40 Plateau 3450 x 2200 x 400 mm P80 Châssis intermédiaire plateau, surélevé Q31 Traverse arrière renforcée pour charge remorquable accrue (18t) Q94 Attelage remorque, tête large, anneau, axe 38,5 mm R32 Jantes plates 10.00V-20 S02 Siège conducteur suspendu pneumatique S10 Siège passager suspendu pneumatique S26 Pare-brise chauffant X19 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc SK502 Balayeuse et épandeur Gemeine Yeti - Reprise et achat de véhicules et machines possibles - Prix de vente hors transport et mise à disposition Prix net : 110 000 € Prix TTC : 130 900 € Harald Bruhns GmbH Ksdpsxtbqbjfx Afxedw Im Gewerbepark 3d 16727 Oberkrämer OT Vehlefanz Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 170 066 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, poids total: 6 800 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Moteur : Mercedes Benz Norme Euro : Euro 0 Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : Manuelle 8 rapports avec réducteur, 16 rapports Nombre de places assises : 1+1 Benne trilatérale Poids à vide : 4 500 kg / Poids total en charge : 6 800 kg Extérieur : Attelage de remorque / Charge verticale admissible : 1 250 kg * Direction assistée * Chronotachygraphe avec disque * Pare-soleil * Trappe de toit Divers : Kjdpermlpzofx Afxodw * Relevage avant hydraulique * Prise de force avant * Prise de force arrière * Transmission intégrale avec blocages de différentiel * Lame à neige hydraulique Schmidt * Projecteurs additionnels * Système de freinage pneumatique * Documents d'immatriculation allemands * Dimensions du véhicule : Longueur : 4,54 m, Largeur : 2,19 m, Hauteur : 2,63 m * Pneumatiques : AV : 40 %, AR : 30 % Notre numéro de référence interne : 7608 Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 259,63 kW (353,00 ch), première immatriculation: 06/2025, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R 22,5' TL GELAENDE, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052231V275834, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, faible niveau de bruit, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, FIN : W1T4052231V275834 31 500 km 1 350 h Mise en circulation : 2024 Équipements spéciaux : 445/65 R 22,5' TL TERRAIN "G" A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Éléments spécifiques dépendant de l’empattement côté roue pour tie-control B5B Frein de remorque, bi-conduite C7 Dispositif de protection latérale CA4 Ferrures de montage arrière CD6 Pièces de fixation entre les essieux CK2 Direction confort CP5 Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C D6N Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine et moteur D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager deux places DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant, avec accoudoir DG1 Commutateur supplémentaire gauche sur colonne de direction DH3 Support pour pupitre de commande E33 Coupe-batterie principal E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E44 Prise de démarrage externe E45 Prise avant 24 V, 7 broches E6Z Avertisseur de recul E87 Prise de matériel, 32 broches ED2 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V console centrale ED6 Prise de bord 24 V/25 A EF2 Caméra avant EF3 Caméra de recul EF4 Caméra supplémentaire, non montée, pour équipements EM5 Moniteur pour système de caméras EV3 Alimentation 24 V commutable, au plafond F5L Pare-soleil transparent F6B Pare-brise chauffant F8E Système de verrouillage centralisé Ksdpfx Ajwqkiwsfxedw F8L Antidémarrage G22 Boîte de transfert avec groupe tout-terrain G34 Easy Drive (transmission hydrostatique) G49 Automatic Shift (EAS), commande à deux pédales GM1 Puissance continue transmission hydrostatique H43 Vérin de basculement H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière H97 Esters d’acide carboxylique pour système hydraulique HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HE3 Connexion hydraulique remorque simple effet, arrière HJ1 Alerte niveau d’huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, débit continu séparé, désaccouplement pour lame à neige J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, ADR J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique J5S Radio avec port USB et Bluetooth J9D Prééquipement pour collecte de télépéage KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L59 Support gauche/droit pour gyrophare rotatif LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit LE5 Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A, LED M74 Système rapide de nettoyage du radiateur Clean-Fix N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant N09 Limiteur de régime PDF N18 Prééquipement pour sortie prise de force boîte P60 Châssis intermédiaire pour benne Q33 Traverse arrière pour attelage surbaissé QB1 Attelage remorque, CTT R43 Jantes épaulées 14.00x22.5 TX3 Version de poids 16,5 t (7,5/9,5) UAB3 Moyeu de roue renforcé UHAG Réservoir hydraulique agrandi UKT4 Réservoir AdBlue 16 l UQSL Support réglable pour attelage hauteur variable, Scharmüller UQSM Attelage remorque Scharmüller, axe 38 mm UQSN Attelage boule K80, Scharmüller VH2 Homologation tracteur routier *XG3 Garantie 2e et 3e année jusqu’à 4 500 h max. Rehausse de bennage Söder Dimensions : 3 400 x 2 300 x 1 000 mm Le cadre de toit ajoute env. 80 mm Plancher de benne en Hardox 450 6 anneaux d’arrimage Peinture MB ou couleur RAL Relevage arrière Söder, type SHL 3000 Cat. II Hauteur de levage (selon pneumatiques) : env. 950 mm Force de levage à l’axe constante : 3 000 kg Troisième

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 169,16 kW (229,99 ch), poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, numéro de machine/véhicule: W1T 437 434 1V 274 586, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Équipements spéciaux du U5023 A30 : Système de régulation de pression des pneus aussi appelé tire control A31 : Éléments dépendants de l'empattement pour tire control B30 : Blocage anti-roulis B5B : Frein de remorque à double ligne B5N : Raccord de remplissage d'air comprimé à l'avant C34 : Revêtement antidérapant sur pare-chocs CA2 : Ferrures de montage avant CD5 : Pièces de fixation pour superstructures tierces CE3 : Marchepied à trois niveaux D1Z : Siège central, housse tissu, avec ceinture de sécurité D6F : Climatisation DB1 : Siège passager suspendu à air DE4 : Lève-vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte E17 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11898 (5V) E1B : Batteries 2 x 12V / 170 Ah, faible entretien E2J : Disjoncteurs E33 : Interrupteur principal batterie sur le boîtier de batterie E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E44 : Prise pour démarrage externe E69 : Lampe de lecture E83 : Alerte sonore verrouillage différentiel E87 : Prise de courant pour équipements, 32 broches Ksdpfx Aform Ndzexodw EF3 : Caméra de recul EG5 : Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté, opérationnel en immersion F21 : Trappe de toit ronde, pivotante F3W : Basculement de cabine méca-hydraulique F64 : Fixations de basculement cabine G22 : Boîte de transfert avec gamme tout-terrain G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) G50 : Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses J1C : Combiné d’instruments 12,7 cm, fonction vidéo incluse JV5 : Pré-équipement, câblage/antenne radio K7A : Système d'échappement, sortie verticale L1H : Phares antibrouillard halogène L2I : Feux de position latéraux L32 : Grille de protection métal pour clignotants L4Z : Grille de protection métal pour phares L60 : Éclairage d’accès dans la zone des marches LH6 : Grille de protection métal pour feux arrière M55 : Préchauffage carburant, avec séparateur d’eau N18 : Pré-équipement pour prise de force boîte de vitesses Q32 : Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue R32 : Jantes plate-forme 10.00V-20 S8A : Trousse de premiers secours SV2 : Triangle de présignalisation et gyrophare TT5 : Variante de poids 14,5 t (6,4/8,8) UCSS : Amortisseurs pour superstructure à centre de gravité élevé UDMK : Siège central rabattable UEJK : Affichage de la caméra de recul dans le combiné d’instruments US5D : Limitation vitesse 100 km/h V5W : Véhicule de pompier V5Y : Véhicule à usage institutionnel/autorité Z16 : Pièces spéciales pour capacité de passage à gué TLF-W Vario Carrosserie BAIWAY - TLF-W Vario Concept : Système autoporteur et optimisé en poids réalisé en panneaux et profilés aluminium multifonctions, permettant une flexibilité totale pour les modifications d’horizontale et verticale ; les panneaux d’aluminium utilisés pour les parois intérieures et extérieures et les profilés pour l’aménagement intérieur et la structure du toit sont partout anodisés ; les raccords d’angle et autres assemblages de profils sont en acier inoxydable. La carrosserie est bombée pour la stabilité et l’esthétique. Pour l’aménagement intérieur, il n’est utilisé aucun bâti supplémentaire afin de gagner en place et en poids. Visite et essai sur rendez-vous uniquement. Véhicule d'occasion vendu sans aucune garantie ou responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable. Offre sans engagement. Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 260 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 5 840 kg, première immatriculation: 06/1976, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Une pièce unique et exclusive : Unimog Série 425 Kedpjxk Twbefx Afxjdw Le Mercedes Unimog, le véhicule utilitaire le plus recherché au monde. Rares sont les véhicules utilitaires qui ont su instaurer une véritable culture autour d’eux, mais l’Unimog fait exception à la règle. C’est le véhicule professionnel disposant de la plus longue histoire, puisque le premier Unimog est sorti d’usine dès 1948. Jusqu’à aujourd’hui, il demeure l’un des utilitaires les plus performants, offrant assurément la gamme d’applications la plus étendue. Qu’il s’agisse d’utilisations agricoles ou d’opérations au sein de casernes de pompiers à travers le globe, l’Unimog, décliné en dizaines de superstructures différentes, reste le véhicule professionnel le plus polyvalent du marché. En 1975, Mercedes-Daimler-Benz ajouta à la gamme une série de machines lourdes, la série 425, élargissant l’offre des tracteurs et porteurs multifonctionnels. Le premier modèle U425 fut d’abord nommé U120, puis, en 1976, vit apparaître le U1500 équipé d’un moteur diesel puissant de 150 ch. L’essieu avant peut être enclenché en roulant—pneumatiquement, via une simple commande rotative. Ce même interrupteur permet également, toujours en roulant et par commande pneumatique, de verrouiller les différentiels avant et arrière. Le U1500, évolué en un tracteur routier robuste et polyvalent pour une utilisation industrielle économique, peut tracter une remorque allant jusqu'à 40 tonnes. Notre exemplaire est exceptionnel et a été entièrement restauré. Bien que l’Unimog ait été modernisé au cours de la restauration, il a rarement roulé, et n'a jamais véritablement travaillé depuis lors. Parmi les équipements ajoutés : climatisation, chauffage autonome, convertisseur 230V et de nombreuses autres technologies, rendant ce véhicule classique fonctionnel et adapté à notre époque. Durant la restauration, un moteur Mercedes d’origine a été installé et toute la mécanique a été remise à neuf, du châssis au moteur. Aucun frais ni effort n’a été épargné au fil des années, faisant de ce Unimog U1500 quasi neuf une pièce unique arborant une teinte bleu métallisé/rouge. En plus de la lame à neige Schmidt d'origine, le Unimog dispose également d’un balai à neige Schmidt entraîné par la prise de force. Ce Unimog est par ailleurs richement documenté, avec tous les carnets et manuels d’origine, ainsi que les équipements d’entretien hivernal d’origine. À noter : à partir de l'année prochaine, il sera exonéré de taxe routière et de contrôle technique ! Désormais dans la collection OPC Classics BV, cet Unimog Série 425 restauré et extrêmement rare !

État: usagé, kilométrage: 5 800 km, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 000 kg, première immatriculation: 10/1983, couleur: vert, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1983, Équipement: attelage de remorque, MB Trac 700 K Route et rail Deux voies Guidage sur rail Barre d'accouplement Kjdpsi R Ag Tsfx Afxedw Contrôle UVV 07.2012 Environ 1 500 h d'origine Est en service quotidien

État: usagé, kilométrage: 8 000 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 10/1987, couleur: orange, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1987, Équipement: attelage de remorque, MB trac 700 K bi-mode (route et rail) Très bon état Véhicule en propriété Convertisseur de couple Système de freinage pour wagons 300 t Contrôle de sécurité (UVV) 07/2012 Kodpfx Afoi R Ahbsxsdw Env. 1 780 h d'origine.

État: usagé, kilométrage: 31 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2008, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 Route et Rail Année de fabrication Installation de freinage pour wagons 800 t Barre d'attelage Dispositif de levage pivotant Kedoi R Ahfspfx Afxodw Homologation BOA Photos - Photo d'archive -

État: usagé, kilométrage: 45 800 km, première immatriculation: 09/2012, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, Unimog U 400 bimodal avec grue Boîte de vitesses mécanique Hydrostat Équipement bimodal avec système de freinage de wagon 400 t Homologation : EBO Vitesse de manœuvre : 25 km/h Vitesse en ligne 50 km/h sur rail Grue arrière Atlas avec commande de grappin Télécommande radio pour la grue Nacelle de travail / conforme EBO Éclairage conforme EBO Faucheuse frontale Dücker Ksdpsi R Ahxjfx Afxsdw avec tête de broyage et scie à branches Location

État: usagé, kilométrage: 95 310 km, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1982, Équipement: transmission intégrale, = Autres options et accessoires = Kdjdpfxjxybgps Afxow - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Transmission : Roues Poids à vide : 5 180 kg Marquage CE : oui Numéro de série : WDB43511110070522

État: très bon (occasion), kilométrage: 97 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 080 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, faible niveau de bruit, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Klaxon à air comprimé - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Kdodsuuuvyjpfx Afxew Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 249 cm³ Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Essieu arrière : Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Dimensions Dimensions (L x l) : 520 x 215 cm Poids Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 4 910 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Identification Immatriculation : 27-BBF-3 Informations supplémentaires Veuillez contacter Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning ou Johan de Koning pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 120 265 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids à vide: 5 500 kg, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 4 925 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, transmission intégrale, Lame à neige en option. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Vente excluant toute garantie. Toutes les informations sont sans garantie ! Kdedpfexlf T Rox Afxsw

État: usagé, Année de construction: 2011, kilométrage: 160 065 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Atego 1518 Moteur : 180 ch 160 065 km Première mise en circulation : 27-12-2011 Numéro de série : WDB9752622L595227 Boîte mécanique 8 rapports Pneus : 10 R22,5 env. 60 % Freins à disque Empattement : 330 cm 120 k Suspension parabolique / pneumatique Kdodpfx Afoxvf Icjxow Radio Poids total : 15 000 kg, poids à vide : 9 035 kg, charge utile : 5 965 kg Brock SL 200/2K balayeuse avec fonction d’aspiration Arrosage par eau Contenance de la benne : 6 m³ Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2019, kilométrage: 67 856 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Whatsapp : _____ Mercedes-Benz Atego 1318/Bucher CityFant 6000 Kdedpfx Asxxfvfefxjw • Fabricant : Mercedes-Benz • Modèle : Atego 1318 • Kilométrage : 67 856 km • Première immatriculation : 03/2019 • Puissance : 130 kW / 180 ch • Configuration des essieux : 4x2 • Climatisation • Boîte de vitesses : automatique • Caméra de recul • Suspension : air/air • Balais frontaux et buse d’aspiration avec commande joystick • Carrosserie : Bucher CityFant 6000 • Heures de fonctionnement des balais : 3 623 h • Heures de fonctionnement carrosserie : 4 759 h • Vitesse de balayage : 2–18 km/h • Diamètre des balais latéraux : 600 mm • Diamètre des balais latéraux : 700 mm • Diamètre des balais latéraux : 750 mm • Diamètre du balai à rouleau : 350/400 mm • Longueur du balai à rouleau : 1 500 mm • Largeur de balayage avec buse d’aspiration et balais latéraux : 1 170 mm • Largeur de balayage avec balai à rouleau : 2 300 mm • Largeur de la buse d’aspiration : 600 mm • Contenance de la benne : 6,5 m³ • Réservoir d’eau propre : env. 1 900 l • Poids à vide : 8 980 kg • Charge utile : 6 020 kg • Poids total autorisé : 15 000 kg • Contrôle technique (TÜV) : avril 2026 • Véhicule allemand • Documents allemands • Disponible immédiatement Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. Notre service : - Déclaration d’exportation, déclaration en douane, plaques de transit temporaires jaunes, plaques douanières rouges. - Rachat de votre machine de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion - Assistance pour le financement - Solutions de transport sur mesure - Visite et démonstration des machines : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous) Notre parc de machines change constamment et est mis à jour en temps réel sur notre site web. Nous sommes également à votre disposition par téléphone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tél. : Mobile : Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Sous réserve d’erreur et/ou de fautes de frappe. Vente selon nos CGV.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 380 km, puissance: 38 kW (51,67 ch), première immatriculation: 12/1975, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, poids en ordre de marche: 2 850 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, dimension des pneus: 10.5-20, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de construction: 1975, numéro de machine/véhicule: 42114110010819, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Je propose un Unimog U421 / U600 en bon état. L’Unimog est dans la famille depuis 50 ans et n’a été très peu utilisé ces dernières décennies. Il affiche seulement 10 377 km et 1 134 heures de fonctionnement au compteur. Un rapport d’expertise a été réalisé par le TÜV en septembre 2025. Le contrôle technique vient d’être effectué, il est donc valable jusqu’à 09/2027. Caractéristiques supplémentaires : boîte de vitesses 6 rapports longue avec gammes rampantes, vitesses rampantes supplémentaires et demi-vitesses, transmission intégrale et blocage de différentiel. PDF avant et arrière à vitesses commutables. Système hydraulique 3 voies avec raccords avant et arrière. L’Unimog a été détaré à 3,5 T, ce qui signifie qu’il ne doit passer au TÜV que tous les deux ans. Données techniques : Année de fabrication : 12/1975 Type de véhicule : tracteur routier Carrosserie : benne tri-bennes, 2 portes Constructeur : Daimler Benz Type : Unimog 421 A ; 421 Désignation commerciale : U600 Motorisation : diesel Puissance : 38 kW / 52 ch Cylindrée : 2 376 cm³ Autres équipements : Ksdpfx Asxly Hrjfxedw Plaque de montage avant, chargeur frontal, PDF de 2 m, vérin supplémentaire pour lame à neige, attelage pour remorque VL, gyrophare orange, treuil à câble Buffalo, corde de remorquage et barre de remorquage. Visite possible sur rendez-vous après contact. L’Unimog est toujours immatriculé et peut être essayé en cas d’intérêt sérieux (preuve de solvabilité requise). Toutes les informations sont données au mieux de mes connaissances. La vente s’effectue en tant que particulier, donc sans garantie ou recours pour vice caché, conformément à l’article 444 BGB. L’acheteur accepte expressément d’acquérir le véhicule dans l’état où il se trouvait lors de la visite.

État: usagé, kilométrage: 6 815 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 150 kg, première immatriculation: 11/1953, couleur: gris, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1953, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Daimler Benz U 25 - Cabriolet - Véhicule ancien dans son état d'origine, ancien véhicule de la Garde-frontière fédérale suisse. Kedpfx Aoxffmkjfxedw

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: WDB4052021V252871, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz U 527 4x4 Benne basculante Hydrostat Vario-Pilot Prise de force Année 2018 Seulement 55 000 km Bon état (ressorts arrière neufs, radiateur neuf !) Avec épandeur Schmidt Stratos F44I-27 Année 2014 Lame à neige Schmidt ML 30 Mercedes-Benz Unimog U 527 4x4 Benne basculante, A1W Blocage de différentiel sur l'essieu avant, AB2 Version pont d'essieu Euro 6, AB3 Moyeu de roue renforcé, AB4 code de commande essieu Euro 6, AB6 variante de montage UGE, AO1 composants de direction côté essieu renforcés, AO3 Huile synthétique (HA), AZ1 Rapport de pont i = 6,38, B5B Frein de remorque, double circuit, C50 VARIO PILOT, C7H Protection latérale, CA4 Ferrures de fixation arrière, CP5 Plaque frontale de montage EN15432-1, Type F1/C, D6F Climatisation, DB1 Siège passager suspendu pneumatique, DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage, Kedpfx Asxwyxfjfxedw DG1 Comodo supplémentaire à gauche, DH3 Support universel pour unité de commande, E33 INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE BATTERIE sur coffret batterie, E40 Prise ABS remorque, E45 Prise avant 7 broches, E6Z Avertisseur de recul, E87 Prise d’équipement 32/24 broches, ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V sur console centrale, ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3, EF3 Caméra arrière, EM5 Moniteur pour système de caméras, EV3 Alimentation 24V commutable au toit, F16 Préparation pour porte/fenêtre et siège de fauchage, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F6B Pare-brise transparent chauffant, G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN), G50 Refroidisseur d'huile de boîte, G99 Contrôle modes de boîte, H43 Vérin de basculement, H55 Prise arrière quadruple cellule 1+2, H58 Conduite de pression supplémentaire arrière, H59 Retour séparé arrière, HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement, HL4 VarioPower hydraulique de puissance ouvert (III), 63ccm, 125l, HN6 Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, dégagement chasse-neige, IB1 Série Porte-outils, J1R Tachygraphe CE digital avec fonction d’écriture supplémentaire, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2B Radio CD, Bluetooth, J48 Gyrophare pour vérin télescopique, K3T Réservoir AdBlue 25 l, KC2 Réservoir de carburant 250 l, gauche, alu, L3C Projecteur de travail dos cabine supérieur, L60 Éclairage de marchepied, LB4 Gyrophare LED, flash, gauche et droite, LD4 Feux de route LED supplémentaires sur toit, LL8 Phare additionnel, réglable en hauteur, montant A, M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm, M5M Motorisation Euro VI avec OBD-C, M5V Frein moteur haute performance, MLB4 PUISSANCE 200 KW (272 ch) 1100 NM, MN21 Prise de force commutable avec bride d’arbre, N05 Prise de force moteur commutable i=0,89, N08 prise de force moteur, P01 Plateau amovible, P60 Châssis plateau pour superstructures tierces, PB7 Plateau dimensions intérieures 2650x2200x400, Q94 Nouvelle génération Anneau d’attelage AHK, QA1 Charge remorquée augmentée, ZAA max. 20 t, R32 4 jantes 10.00 V-20, SC4 Bandes d’avertissement rouges/blanches, rétro-réfléchissantes, TX3 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,5), ULLD Pré-équipement, phares supplémentaires sur toit (pour LLx), VB7 Porte-outil BlueTec 6, X4H Documentation/plaques en allemand, XG3 Extension de garantie 2e et 3e année (SN).

État: usagé, kilométrage: 159 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2014, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, 1ère main, provenance service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de fauche Mulag avec faucheuse arrière Mulag MHU 800 avec tête de coupe et bras avant avec tête de coupe RMK 1200. Commande du bras par joystick. Contrepoids arrière. Porte de fauchage à droite. Caméra de recul, caméra de rétroviseur, chaînes à projection. Boîte de vitesses semi-automatique à 8 rapports. Transmission hydrostatique jusqu’à 30 km/h pour travaux de fauchage à vitesse lente. Direction interchangeable Vario Pilot. Attelage remorque, système de freinage pneumatique double circuit pour remorque, hydraulique de puissance 3 voies étendue avec radiateur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confort avec chauffage. Kjdpfsxwf Ifsx Afxodw ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière 90 %, pneus avant 50 %. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé en service hivernal. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, * Notre numéro interne : 1127 * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – Fournisseur d’électricité, en Allemagne depuis 2021 et contrôlé par MB. * Hayon élévateur * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneumatiques en très bon état * Batterie remplacée neuve chez MB, 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation : 06/1993 * NOUVEAUX attelages de remorque (2 pièces) livrés séparément. Kodpswvd D Eofx Afxsdw * Garniture de porte conducteur livrée séparément ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos conditions générales de vente

État: usagé, kilométrage: 117 608 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 09/1991, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1991, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 370 mm, Équipement: a eu un accident, grue, Unimog avec benne basculante, treuil, béquilles de stabilisation et grue U1250 - 427/11 * Unimog 1250 - 427/11 * Première mise en circulation : 09/1991 * Heures selon compteur : 6 587 * Kilométrage : 117 608 km relevés au compteur * Cylindrée : 5 958 cm³, puissance : 92 kW (125 ch) * Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports * Cabine conducteur trois places * Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm * Empattement : 3 300 mm * Poids total : 7 490 kg (allégé), poids à vide : 6 960 kg, charge essieu av. : 4 400 kg, essieu ar. : 4 400 kg * ABS, radio, différentiel à blocage, direction assistée, cales de roue * Dimensions (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm * Grue HIAB 050 avec commande à distance filaire * Benne tri-benne non fonctionnelle (durcissement du poids), dimensions : 230 x 210 x 45 cm avec ridelles acier * Attelage boule 40 mm * 2 stabilisateurs arrière * Treuil, hydraulique avant et arrière * Boîte de vitesses endommagée, ne fonctionne qu'en petit groupe * Tableau de bord endommagé, présence de corrosion dans la cabine (voir photos) Données complémentaires et images supplémentaires sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut contenir des erreurs ; aucune garantie sur l'exactitude des informations. Kdodpfxoxplvys Afxew Consultez également notre site internet :

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 490 h, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2019, couleur: orange, kilométrage: 52 913 km, dimension des pneus: 365/80 R 20, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, Contact direct / Véhicules et équipements d’occasion : Exécution du châssis * VarioPilot (direction réversible droite/gauche) * Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * Série porte-outils * Variante de poids supplémentaire 11,0 t (5,5/6,0) Contenu de livraison recommandé * Homologation LoF tracteur/agricole Moteur * Version moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur hautes performances * Prise de force moteur, y compris prise de force avant * Limitation de la vitesse PDF Transmission * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) Essieux * Rapport d’essieu I = 6,527 Roues & pneus * Jantes creuses 11x20 Châssis & composants châssis * Protection latérale * Ferrures arrière * Plaque frontale norme DIN76060 type B, taille 3 * Traverse arrière pour attelage remorqué abaissé * Attelage remorque, mâchoire grande, anneau, axe 38,5 Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits * Système de freinage basse pression Cabine Extérieur * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair, chauffant * Bandes réfléchissantes rouges/blanches Cabine Intérieur * Climatisation * Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine et moteur * Siège passager à suspension pneumatique chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique chauffant * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour module de commande * Témoin d’alerte pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Prise remorque 12 V, 13 broches, additionnelle * Prise avant 24V, 7 broches * Prises de courant continues 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra supplémentaire (détachée) pour accessoires * Moniteur pour système caméra * Radio CD, Bluetooth * Projecteurs de travail, paroi arrière cabine, en haut * Éclairage d’escalier * Gyrophares LED jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A Hydraulique * Vérin de bennage * Connecteurs hydrauliques arrière 4 voies, cellule 1+2 * Conduite pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Hydraulique pour la benne * Raccordement simple effet pour remorque, arrière Kdedpfxev R E T Ej Afxsw * Installation hydraulique double circuit, 3 cellules, entièrement proportionnelle, allègement chasse-neige Divers Grue de chargement Palfinger PK 3400 installée à l’arrière sur traverse N° de grue 100452474 avec double stabilisateur relevable double extension hydraulique portée max. 6,50 m avec capacité de levage 430 kg deux fonctions de commande supplémentaires pour grappin et moteur rotatif Télécommande radio Autres informations: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 52 036 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300151 Véhicule allemand Actuellement disponible sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Bucher Schörling CityFant 5000 balayeuse, Mercedes Benz ATEGO 1018, année 2013 - 6 594 heures de fonctionnement Balayeuse autochargeuse Kdodpewt Ipasfx Afxsw - Fabricant : Mercedes Benz - Série : ATEGO 1018 - Configuration : conduite à droite - Première immatriculation : 30/07/2013 - Moteur : Diesel AdBlue - Puissance : 130 kW - Vitesses : 6 rapports - Poids total autorisé : 10,5 t - ABS : oui - Frein moteur : oui (levier manuel) - Siège conducteur : pneumatique - Siège passager : siège individuel - Climatisation : oui - Équipement de sécurité avec caméras - Vitres électriques : droite/gauche oui - Protection anti-encastrement latérale gauche : oui - Gyrophares : oui (deux) - Blocage du différentiel arrière : oui, activation électrique - Aide au démarrage en côte : oui - Rétroviseurs extérieurs électriques : droite/gauche oui - Dégivrage des rétroviseurs : oui Structure : - Fabricant : Bucher Schörling - Désignation du type : CityFant 5000 - Turbine entraînée par moteur auxiliaire - Contenance brute de la cuve : 5 m³ - Potence d’aspiration avec flexible à l’arrière : oui - Superstructure : basculante hydraulique - Brosse latérale droite : oui - Brosse centrale : oui - Avertisseur de marche arrière : oui, signal sonore Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 7 980 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300151 * Prix d’achat : 41.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 656,25 € * Valeur résiduelle : 8.380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs Reprise de votre véhicule d’occasion possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, kilométrage: 12 500 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1988, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: chauffage de stationnement, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse sanitaire d'origine provenant de la Bundeswehr, en très bon état. Caisse et cabine/châssis exempts de rouille. Idéal pour la conversion en véhicule de voyage tout-terrain. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes battantes à l'arrière, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière, frein pneumatique à deux circuits, attelage, 2 places, direction assistée, pneus 90 % avant et arrière. Gyrophare bleu avec avertisseur Martinshorn. Inclus : accessoires, chaînes à neige, trousse à outils de bord, roue de secours. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, dernière révision technique complète avec tous les filtres en 03/2024. Sur demande : réception TÜV §21 incl. contrôle antipollution et homologation véhicule de collection (plaques H), majoration de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur au regard de son âge et de son kilométrage, quasiment exempt de rouille, techniquement irréprochable. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, pont long. Soumis à obligation d'autorisation d'exportation. TVA récupérable. Prix TTC. Kdodoxvf Dwopfx Afxow

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, * Notre référence interne : 1127 * MB Unimog 417/20 Kdodpfx Aswu N Eljfxsw * Première immatriculation : France – Utilisé par un fournisseur d'électricité, en Allemagne depuis 2021 et révisé par MB. * Hayon élévateur (LBW) * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Très bons pneus * Batterie neuve remplacée par MB en 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation 06/1993 * NOUVEAUX crochets d’attelage (2 unités) fournis séparément. * Garniture de porte conducteur fournie séparément, ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos CGV