Mercedes-Benz Unimog Véh. De Voirie d'occasion à vendre (8 439)

État: bon (utilisé), kilométrage: 23 979 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Montage de pneus industriels et pour engins de terrassement possible sur site, à chaque emplacement, de façon sécurisée et deux fois plus rapide - La grue peut aussi bien monter le pneu séparé sur la jante que soulever et remonter l'ensemble roue sur le véhicule, ce qui rend l’utilisation d’un chariot élévateur inutile - Montage possible de pneus de 25 pouces jusqu’à 45 pouces impressionnants - Grue 3D Hiab 37 Tonnes-mètre (type 377EP-2 Hipro) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 7ème et 8ème fonction pour l’unité de montage pneus - 4 béquilles - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 3,5 mètres -> 10 000 kg * 4,2 mètres -> 8 500 kg * 5,9 mètres -> 6 000 kg * 7,9 mètres -> 4 550 kg - Unité de montage pneus Rhino Engineering (type BT10) - Dimensions de la benne (internes) : longueur 645 cm x largeur 249 cm x hauteur 50 cm - Hauteur de chargement : 122 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Plusieurs coffres de rangement en inox - Trous pour ranchers - Points d’arrimage - Lit - Essieu avant 9 tonnes ! - Seulement 23 979 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : cabine semi-couchette Numéro d'immatriculation : 01-BGJ-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Hedpfozwml Eex Ap Ejw Cylindrée moteur : 10 677 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; différentiel blocable ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 70% ; profil pneu extérieur gauche : 70% ; profil pneu intérieur droit : 70% ; profil pneu extérieur droit : 70% ; réducteur : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; différentiel blocable ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 70% ; profil pneu extérieur gauche : 70% ; profil pneu intérieur droit : 70% ; profil pneu extérieur droit : 70% ; réducteur : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 21 320 kg Charge utile : 6 680 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 377EP-2 Hipro, année 2015, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 43511510103803, kilométrage: 28 147 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/1983, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 150 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, état des pneus: 85 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, Année de construction: 1983, Équipement: immatriculation de camion, Unimog équipé d’une cellule de camping avec chauffage stationnaire (Webasto) et chauffe-eau, douche, toilettes, 3 couchages, table et réchaud (gaz 2 brûleurs), réservoir d’eau de 150 litres, réservoir d’eaux usées, production d’électricité solaire avec 2 batteries lithium de 100 Ah, sièges baquets et caméra de recul. Hsdpfszy Snqsx Ap Eow

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4271021W170852, kilométrage: 154 000 km, première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 950 kg, poids maximal de charge: 4 050 kg, poids total: 9 000 kg, dimension des pneus: 335/80R20, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 2 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 390 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 1993, Équipement: contrôle de la pression des pneus, MERCEDES-BENZ UNIMOG 1400 (U427/10) équipé d'une lame de déneigement, d'un épandeur de sel et d'un dispositif d'attelage. Hjdpfo Aaz E Nex Ap Ejw PRÉSENTATION DU VÉHICULE À vendre : Mercedes-Benz Unimog 1400 (Type 427/10), machine de travaux publics autonome exceptionnelle, équipée pour l'entretien des routes en hiver et en été, avec une lame de déneigement Schmidt Mod. MS27.1, année 2022, poids 955 kg, et un épandeur de sel Garnero d'une capacité de 1,5 m3, en acier inoxydable AISI304, avec un moteur diesel auxiliaire et des connexions hydrauliques directes à la machine. Véhicule robuste, équipé de dispositifs techniques avancés, carte grise et documents italiens en règle (origine Allemagne, homologué et inspecté en Italie). FICHE TECHNIQUE ET CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Marque et modèle : Mercedes-Benz Unimog 1400 (Type 427/10) Année de première immatriculation : 29/06/1993 Moteur : Mercedes-Benz OM366LA – 6 cylindres turbodiesel (5 958 cm³) Puissance : 100 kW / 136 CV à 2 400 tr/min Nombre de places homologuées : 3

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 51 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (mixte): 15 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1979, Équipement: direction assistée, treuil à câble, Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d’entretien, troisième propriétaire, je le possède depuis 2017, il est mis en vente pour raisons de santé. Il est équipé d’un moteur de 6 litres développant 110 chevaux. Accessoires : 1 jeu de chaînes à neige, 2 sièges à suspension (non installés), 2 manuels d’atelier, treuil de 3,5 tonnes. Il a toujours été entretenu et passé les contrôles techniques dans un atelier Mercedes Unimog. Hsdpfozpigijx Ap Eow

État: d'occasion, kilométrage: 118 682 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Tous les entretiens ont été effectués chez Mercedes-Benz. Caméra de recul. Hodszc T Rtspfx Ap Ejw Équipements spéciaux : Frein remorque à 2 canaux, attelage pour remorque à essieu central G 135, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, réservoir d’air comprimé aluminium, unité air comprimé médium, système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : suspension arrière renforcée, suspension : ressorts avant 3,6 t, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, toit ouvrant électrique, réservoir de carburant 180 L plastique, frein moteur renforcé, rallonge du porte-à-faux de cadre, interrupteur pour hayon élévateur, traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central), vitres latérales arrière gauche/droite, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège passager individuel escamotable, siège conducteur à suspension confort, combinaison siège - couchette 2 couchettes, rideaux pare-soleil vitres latérales, portes conducteur et passager, prise 12V / 15 A sur le tableau de bord, préparation télématique péage, chauffage auxiliaire (air). Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration essieux : 4x2, charge essieu avant 4,1 t, miroir d’approche/avant, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, gauche, cockpit Classic, marchepied à un niveau, cabine L BigSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : lames/air, boîte de vitesses 6 rapports - type : G 90-6, réservoir d’AdBlue 25 L, pont arrière couronne 325, écran d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis nu, moteur 5,1 L - 155 kW Diesel (OM 934), encapsulage du compartiment moteur, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, bavettes arrière, stabilisateur essieu arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, PTAC 7,49 t. - Garantie véhicule d’occasion possible - Leasing, location-vente & financement possibles !! - Reprise de votre véhicule d’occasion Sous réserve d’erreur, modification et vente préalable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 48,54 kW (66,00 ch), première immatriculation: 01/1973, poids total: 5 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert clair, poids à vide: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1973, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Unimog 403, année de fabrication 1973, ancien véhicule de pompiers, en parfait état et bien entretenu, avec une superstructure interchangeable facile à installer et à retirer, attelage à crochet et à boule, immatriculation en tant que véhicule de collection (plaque « H »). Freins, huiles et lubrifiants neufs. Prochain contrôle technique en juin 2027. Prix négociable : 25 000 €. Hodpfozkl Sqjx Ap Esw

État: d'occasion, kilométrage: 118 682 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Toutes les maintenances effectuées chez Mercedes-Benz. Caméra de recul. Équipements spéciaux : Frein de remorque à 2 circuits, attelage central de remorque G 135, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, unité d’air comprimé intermédiaire, système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : suspension arrière renforcée, suspension : ressorts avant 3,6 t, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, toit ouvrant électrique, réservoir de carburant : 180 L plastique, frein moteur renforcé, rallonge de porte-à-faux du châssis, interrupteur hayon élévateur, traverse arrière pour attelage central de remorque, vitres latérales arrière gauche/droite, sièges en cabine : accoudoir siège conducteur, siège passager individuel rabattable, siège conducteur à suspension grand confort, cabine 6 places : combinaison 2 couchages, pare-soleil enrouleur vitres latérales, portières conducteur et passager, prise 12V / 15A sur le tableau de bord, préparation pour système de péage, chauffage additionnel à air. Hjdszc T Rgopfx Ap Ejw Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d’essieux : 4x2, charge maximale essieu avant 4,1 t, rétroviseur d’angle mort / frontal, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement à gauche, cockpit classique, marchepied une seule marche, cabine L BigSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension à lames/pneumatique, boîte de vitesses 6 rapports type G 90-6, réservoir AdBlue 25 L, pont arrière couronne 325, affichage d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : porteur, moteur 5,1 L – 155 kW diesel (OM 934), isolation moteur, freins à disque avant et arrière, revêtement des sièges : tissu, bavettes garde-boue arrière, barre stabilisatrice essieu arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t. - Garantie véhicule d’occasion possible - Leasing, LOA & financement possibles ! - Reprise de votre véhicule d’occasion Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A gelb, kilométrage: 250 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 405/70R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1996, Équipement: 3ème fonction hydraulique, direction assistée, Hayon avec attelage rapide, vérin de basculement, prise de force avant et arrière à commande par charge, système hydraulique à 3 sections, système hydraulique à 2 circuits, groupe de travail, stabilisateurs avant et arrière, échappement dirigé vers le haut, projecteurs supplémentaires, plaque de montage avant, plateau avec points d'arrimage et ridelle oscillante Hedo Agfrpopfx Ap Eow vers l'arrière, banquette passager pour 2 personnes, etc. Boîte de vitesses DB AT d'origine en parfait état installée ! De nombreuses pièces neuves, telles que les freins, les vannes de frein, les joints de la transmission, etc., ont été récemment remplacées ! Restauration ancienne datant de 2020. En bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Unimog, deuxième main, historique vérifiable.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement Hedpfsxltv Hjx Ap Eew HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 79 300 km, première immatriculation: 08/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 365/85 R20, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 670 h, Équipement: climatisation, immatriculation de la voiture, Mercedes-Benz Unimog U 400, type 405/12, 175 kW / 238 ch, année de fabrication 2012, avec 79 300 km et 4 666 heures de fonctionnement. Poids total autorisé de 12,5 t, pneumatiques 365/85 R20 164G et plaque/dispositif de montage avant. Équipement complet pour les travaux municipaux, notamment pour le service hivernal et l’entretien des espaces verts et des bordures de route, comprenant un épandeur Gmeiner STA 2500 TC, une lame de déneigement Schmidt MS 30.1 et une technologie de tonte MULAG. Données concernant l’équipement : • Plaque/dispositif de montage avant présente • Épandeur Gmeiner STA 2500 TC, année de fabrication 2005 • Lame de déneigement Schmidt MS 30.1, année de fabrication 2016 • Bras de tonte/bras arrière MULAG MHU 800, année de fabrication 2012 Hjdoz I Druepfx Ap Esw • Tondeuse pour bordures de route MULAG MRM 300, année de fabrication 2012

État: d'occasion, kilométrage: 72 654 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2236 AK4x4, châssis de camion à benne basculante, modèle hivernal ----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC (incluant 19 % de TVA) Prix net : 146 000,00 € Prix brut : 173 740,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2236 AK 4x4, châssis de camion à benne basculante Kilométrage : 72 654 km Hedpfxe Agxrpj Ap Esw Équipement : * Mercedes-Benz Arocs 2036 AK 4x4, 360 ch, norme Euro VI * Benne basculante trois faces Meiller, 4,40 x 2,42 x 0,60 m * Transmission intégrale, blocage du différentiel de l’essieu avant et programme de conduite tout-terrain * Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 3 * Version pour utilisation hivernale avec charge accrue sur l’essieu avant (10,0 t) * Préparation pour montage d’équipements spéciaux à l’avant * Prise de force avec pompe hydraulique * Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante, commande de basculement dans la cabine * Attelage de remorque à ressort annulaire D40 * Climatisation, siège conducteur à suspension confortable, siège passager multifonctionnel * Tableau de bord multimédia interactif, préparation pour jusqu’à quatre caméras * Régulateur de vitesse avec contrôle prédictif de la chaîne de traction * Deux feux gyrophare à LED, avertisseur de marche arrière, capteur de lumière et de pluie * Réservoir en aluminium de 290 litres, verrouillable * Tachygraphe numérique * Et bien plus encore Épandeuse de sel Küpper Weiser IMS2FD E29050HFA * Volume de la trémie : environ 5,0 m³ * Longueur de la trémie : 2 900 mm * Année de fabrication : 2023 Lame de déneigement Schmidt Tarron MS.34.1 Lame de déneigement à plusieurs socs avec 4 socs * Largeur de déneigement : environ 2,75 – 2,89 m * Inclinaison latérale hydraulique * Système de franchissement automatique * Compensation automatique de l’inclinaison latérale * Année de fabrication : 2022 Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 278 185 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2008, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Hydraulique de basculement - Lecteur radio/CD - Ressort à lames - Sièges à suspension pneumatique - Sper - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Heures: 3963 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2008 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 19-SP-71 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 15.523 kg Capacité de charge: 10.477 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HIAB 220 C-1, année de construction 2007, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon Hsdpfx Apszli R Te Eow État optique: très bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 450 h, numéro de machine/véhicule: W1T4050941V276586, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Unimog U219 équipé pour les services hivernaux : B5B  Frein de remorque, à 2 conduites C7H  Dispositif de protection, latéral CP3  Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 D6F  Climatisation DB  Siège passager, double DG1  Interrupteur supplémentaire de colonne de direction, à gauche DH3  Support, universel, pour unité de commande E40  Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins E45  Prise avant 24 V, 7 broches ED2  Prises à courant continu 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales ED6  Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3 EF3  Caméra de recul EM5  Moniteur, pour système de caméras F5L  Pare-soleil extérieur, transparent F6B  Pare-brise, clair, chauffant G28  Préparation, pour groupe de travail/vitesse lente/tout-terrain G48  Changement de vitesse automatique (EAS) H43  Cylindre de basculement H55  Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 H58  Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59  Conduite de retour séparée, arrière HE1  Hydraulique pour dispositif de basculement HN6  Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, à proportion pleine, pour chasse-neige J1M  Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR J1S  Fabricant de tachygraphes : VDO J48  Feu d’avertissement pour cylindre télescopique J5S  Radio, avec port USB et Bluetooth L59  Trépied, à gauche et à droite, pour gyrophares LL8  Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A L58  Trépied, à gauche, pour gyrophares L60  Éclairage d’accès dans la zone d’accès N09  Limitation du régime de la prise de force P60  Châssis intermédiaire de benne P72  Paroi avant de benne, surélevée PB5  Benne, dimensions intérieures 2200 x 2075 x 400 Q94  Attelage de remorque, crochet large, anneau, boulon 38,5 Hjdpfx Apjzucxpj Eew S8A  Trousse de premiers secours SC4  Bande d’avertissement rouge/blanche, rétro-réfléchissante SV2  Triangle d’avertissement et feu d’avertissement VH2  Identification de l’homologation pour tracteur, Allemagne Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Épandeur : Bucher Yeti 1800, année de fabrication 2022 - Panneau de commande Ecosat - Échelle d’accès en acier inoxydable - Toit rabattable - Marquage pour service hivernal - Gyrophares - Dispositif de stationnement Chasse-neige : Schmidt Cirrion SL27 Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai routier sur rendez-vous préalable. Véhicule d’occasion sans garantie de quelque nature que ce soit/responsabilité pour vices cachés. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 113 021 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Actros 1845 LSnRL, camion-tracteur 4x2. A0B, essieu, voie de montage des roues, étroite, A1A, essieu avant à suspension pneumatique, A1D, essieu avant, 8,0 t, A1Z, essieu avant, version à portée, A2E, essieu arrière, roue conique 440, hypoïde, 13,0 t, A3D, essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5A, rapport de transmission de l’essieu i = 2,278, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F, chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H, alimentation et contrôle de l’air comprimé, de taille moyenne, B2A, frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X, frein de stationnement, électronique, B3K, ralentisseur d’huile secondaire, B4A, surveillance de l’eau de condensation, pour le système d’air comprimé, B4M, réservoir d’air comprimé, en acier, B5J, connexions de freinage et électriques, de faible hauteur, C0G, porte-à-faux du châssis, 1050 mm, C1W, empattement, 3700 mm, C5B, marchepied au-dessus du châssis, partiellement recouvert, C5D, marchepied, derrière la cabine, à gauche, C6C, direction, à un circuit, C6I, pompe d’assistance à la direction, régulée, C6K, colonne de direction standard, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), en aluminium, C7T, arrière intégral, C8B, ailes arrière, largeur du véhicule 2550 mm, C8H, aile 3 parties, avec protection anti-éclaboussures CE, C8I, protection anti-éclaboussures (CE), à l’avant, D0S, raccordement de l’air comprimé, dans la cabine, D1C, siège à suspension pneumatique pour le conducteur, confort, D1N, siège fonctionnel pour le passager, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B, lit confort, en bas, D3Q, revêtement du siège, velours, D4T, rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Y, stores occultants, latéraux, côté conducteur, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6M, chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7J, tiroirs, sous le lit, D7K, tiroir, sous la paroi, D7R, clapets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N, toit surélevé, électrique, D9A, préparation pour le lit confort, en haut, large, E5H, interrupteur des feux de nuit, E6A, prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, F0F, module latéral, véhicule N3, F0J, cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F0X, cache de rétroviseur, véhicule de route, F3C, support de cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W, dispositif d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F4Y, clapet extérieur du compartiment de rangement, à droite, F5B, déflecteur d’air, verrouillable, avec volets de bord, F5L, visière solaire extérieure, transparente, F5Y, garniture du montant A, F6C, pare-brise teinté, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6Q, klaxon à air comprimé, F7C, pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7G, pare-chocs, coins en plastique robuste, F7T, extension de porte, F7X, entrée de la cabine, à gauche/à droite, fixe, F8E, système de fermeture, avec verrouillage central, F8F, système de fermeture confort, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0K, programme de conduite économie/puissance, G0T, contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2B, boîte de Hjdpfx Ao Ahd Ndjp Eow

État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Chassis, moteur, boîte de vitesse, pont ok Hedpfx As Agw U Eop Eow Chassis, motor, getrieb, achsen ok Chassis, motor, gearbox and axle good We speak English Wir sprechen Deutsch Hablamos español po russki govorim Délai de livraison (en jours): 1 Puissance: 218CV DIN Puissance: 160kW

État: d'occasion, kilométrage: 83 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: transmission intégrale, * Daimler-Benz Unimog 435, version à quatre roues motrices, plateau * Première immatriculation : 06/1984, camion à caisse ouverte – véhicule spécial de la protection civile * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,5 tonnes, poids à vide : 2,76 tonnes * Kilométrage : 83 000 km * Boîte de vitesses mécanique (8 rapports avant, 4 rapports arrière) * Cabine avec 3 sièges, trappe de toit * Direction assistée * Blocage de différentiel * Pneus 12,5 R20 (11-14 mm, 11-11 mm, pneu de secours 12 mm) * Plateau : 3,13 m x 2,20 m x 0,5 m * Attelage de remorquage à l’avant Hjdpfxoz Rrq Ss Ap Eow * 3 coffres de rangement * Attelage arrière de 40 mm * Contrôle technique valable jusqu’au 10/2027 * + * Caisson amovible avec dispositif (voir photos) * Nos horaires d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 – 17h00 * Le vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, …, polonais et français.

État: d'occasion, kilométrage: 47 102 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Année : 1987. Kilométrage : 47 102 km. Boîte de vitesses automatique Allison HT 750. Poids maximal : 26 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 10 000 kg. 3 : 10 000 kg. Frein moteur (retarder). Suspension entièrement en acier. Attelage de remorque Rockinger. Moteur Mercedes Benz OM 423 V10. Empattement : 1-2 : 4 100 mm. 1-3 : 5 450 mm. Pneus : 13R22,5, 80 %. Flancs VMA 100 Train Deau. Année : 1987. Heures : - MAR : 1 557. - MAV : 5 136. Réservoir d’eau : 5 000 litres. Moteur Mercedes Benz OM 421. Pompe : Sides 6 000 L/min. 14 bars. Lance à eau : LMT 15/30. Numéro d’identification : 615. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 1987 Année de construction : 1987 PTAC : 26 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Hsdpeznbxuefx Ap Eow

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 châssis de benne ----N° interne : Prix catalogue incluant 19 % de TVA Prix net : 178 000,00 € Prix brut : 211 820,00 € Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 châssis de benne Kilométrage : 1 144 km Équipement : * 2603, angle d’attaque faible * Calandre décorative peinte * Arocs, version standard * Empattement : 3 900 mm * Variante de poids : 22,0 t (9,0/13,0) * Équipement pour le service hivernal : charge avant accrue à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Prise d’air située derrière la cabine, surélevée * Capacité de refroidissement pour les régions très chaudes * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Prise de force arrière, type C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage à un disque * Boîte de vitesses G 230-12/11,7?0,78 * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Bras de sélection de vitesse de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04 enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Programme de conduite « Tout-terrain » * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force simple * Prise de force pompe située sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l’essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 feuilles Hedpfx Aoz Ewwrjp Eew * Suspension arrière 13,0 t, rigide * Stabilisateur de l’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à collerette 11,75 × 22,5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à collerette 9,00 × 22,5 * Pneumatiques avant et arrière selon les souhaits du client * Cache-écrou de roue * Contrôle de la pression des pneumatiques * 2 × 385/65 R 22,5 TL, pneu directeur Nordic * 4 × 315/80 R 22,5 TL, pneu moteur Nordic * Pièces de fixation pour benne * Préparation pour des équipements spéciaux à l’avant * Châssis renforcé boulonné * Déport du châssis : 1 200 mm * Direction à un seul circuit avec refroidissement de l’huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d’assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier de 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale étroite et basse du réservoir * Système d’échappement avec sortie rotative vers le haut * Boîte d’échappement * Aile à demi-coque pour benne complète * Plaque de protection sous le pare-chocs * Protection arrière anti-encastrement (ECE) * Attelage standard D40, Rockinger * Levier supérieur pour attelage * Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS désactivable * Chauffage pour l’unité d’alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et contrôle électronique en air comprimé, moyenne * Surveillance de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé * Réservoir d’air comprimé en acier * Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm * Cabine avec hauteur de surélévation de 600 mm * Paroi arrière de la cabine a

État: d'occasion, kilométrage: 317 111 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Nombre de portes : 2 Hjdjuu T Nrspfx Ap Ejw Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 6.500 kg Intérieur : marron Nombre de clés : 2

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 71 655 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, couleur: gris-noir, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, immatriculation de camion, phares antibrouillard, transmission intégrale, Unimog U400 – 175 kW – 71 655 km – Benne à grue, équipement pour le service hivernal et lame de déneigement À vendre : un Mercedes-Benz Unimog U400 avec un kilométrage de 71 655 km. L’Unimog est doté d’un moteur de 175 kW et est entièrement fonctionnel. Compte tenu de son âge, le véhicule est en bon état et bien entretenu. Hodpfx Ajzwv Uiop Esw Caractéristiques du véhicule : Véhicule : Unimog U400 Puissance : 240 ch Kilométrage : 71 655 km État technique : prêt à l’emploi, la grue doit être révisée Prochain contrôle technique : novembre 2026 CT sur demande, possibilité de le faire effectuer en mai 2026 L’Unimog est vendu avec les équipements et accessoires existants : Benne à grue Équipement pour le service hivernal Lame de déneigement Possibilité de visite sur rendez-vous préalable. Contact privilégié par WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 châssis de benne, véhicule pour services hivernaux ----N° interne : N° interne : N° interne : Prix catalogue TVA incluse (19%) Prix net : 196 500,00 EUR Prix brut : 233 835,00 EUR Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 châssis de benne Kilométrage : 1 144 km Équipement : * 2603, profondeur de châssis * Grille de calandre peinte * Arocs, version standard * Empattement : 3 900 mm * Variante de poids : 22,0 t (9,0/13,0) * Équipement pour services hivernaux : charge sur l’essieu avant augmentée à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Prise de force arrière, C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage à disque simple * Boîte de vitesses G 230-12/11,7 ?0,78 * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Supports de boîte de vitesses, optimisés pour le démontage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04, enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force, simple * Prise de force pour pompe sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu arrière, rapport du différentiel 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l’essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 lames * Suspension arrière 13,0 t, renforcée * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à col 11.75 × 22.5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à col 9.00 × 22.5 * Cache-écrou de roue * Contrôle de la pression des pneus * 2 × 385/65 R 22,5 TL pneus directeurs Nordic * 4 × 315/80 R 22,5 TL pneus de traction Nordic * Pièces de fixation pour benne * Préparation pour des superstructures spéciales à l’avant * Châssis boulonné et renforcé * Dépassement de châssis : 1 200 mm * Direction à 1 circuit avec refroidissement de l’huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d’assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier de 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale de réservoir étroite et basse * Système d’échappement avec sortie pivotante vers le haut * Boîte d’échappement * Aile de pare-boue demi-coque pour benne complète * Plaque de protection sous le pare-chocs * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Attelage de remorque standard D40, Rockinger * Levier manuel supérieur pour attelage de remorque * Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS déconnectable * Chauffage pour l’unité d’alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et commande en air comprimé électroniques, moyenne Hsdpfx Apj Af Da To Ejw * Surveillance de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé * Réservoir d’air comprimé en acier * Frein de remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de large, tunnel 320 mm * Cabine avec hauteur de surélévation de 600 mm * Pare-feu arrière de la cabine avec fenêtre * Suspension de cabine confortable, à ressorts en acier * Système de basculement de cabine mécanique-hydraulique * Pare-br

État: d'occasion, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. Hjdpfxjw Nt Hzj Ap Eew TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 389 846 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Cabine couchette - Toilette - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Hjdpjz Rpunofx Ap Eew Hauteur : 370 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, aux environs de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parking servant de zone d’exposition. Nous avons toujours un large choix d’autocars de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, d’école ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des autocars d’occasion : lun.-ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, entre autres.

État: d'occasion, kilométrage: 77 820 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2011, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, poids en ordre de marche: 17 500 kg, poids à vide: 9 215 kg, heures de fonctionnement: 6 165 h, numéro de machine/véhicule: 3783, Équipement: grue, treuil à câble, Nous vous proposons, à titre indicatif et sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, les éléments suivants : 1 UNIMOG 5000 Doka d’occasion, équipé d’une grue de chargement HMF 1075 Numéro interne : 3783 Première immatriculation : 06/2011 Kilométrage (relevé) : environ 77 820 km Heures de fonctionnement (relevées) : environ 6 165 heures Puissance : 160 kW / 218 ch Poids à vide : 9 215 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 500 kg Charge remorquable : 17 500 kg Tuyau d’échappement dirigé vers le haut Boîte de vitesses avec groupe de travail Prise de force inférieure Prise électrique à 2 broches à l’arrière Hedpfx Apji Rkzts Esw Vitres électriques, siège passager double Grue de chargement HMF 1075 avec télécommande à câble 5 extensions hydrauliques Capacités de charge : 3,8 m – 2 200 kg 5,6 m – 1 425 kg 7,4 m – 1 040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 Hjdpfx Apowtki Ne Eow ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn