Mercedes-Benz Unimog U Poids Lourds d'occasion à vendre (10 218)

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Indicateur de température extérieure - Gyrophare de chantier - Support pour Bécker - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Compte-tours - Éclairage additionnel - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique de benne - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonctions - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare à 360° - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Antidémarrage - Tachygraphe - Prise USB - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) - Dispositif d'attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne, 3 places, 4x4, très bien entretenu avec seulement 21 404 km au compteur et une grande variété d’options. Cet Unimog est en très bon état technique et esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, veuillez nous contacter par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions : L 515 x l 250 x H 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CIRCUITS PROTECTION LATÉRALE ANTI-ENCHEVAUCHEMENT SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ÉLEMENTS DE MONTAGE POUR SALEUSE SUR PLATEAU PLATE-FORME DE MONTAGE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF SIÈGE PASSAGER BANQUETTE DEUX PLACES SIÈGES CONDUCTEUR SUSPENDUS PNEUMATIQUEMENT CHAUFFANTS COMBINAISON SUPPLÉMENTAIRE DE COMMODO, GAUCHE SUPPORT UNIVERSEL, PANNEAU DE COMMANDE AVANT COUPE-BATTERIE PRINCIPAL SUR COFFRE À BATTERIE PRISE REMORQUE ABS 24 V, 7/5 BROCHES PRISE REMORQUE 12 V, 13 BROCHES PRISE AVANT 24 V, 7 BROCHES PRISE COURANT PERMANENT 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12-24 V PRISE 24 V/25 A DANS CABINE, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle amovible pour accessoires Alternateur 28 V/150 A Moniteur pour système caméra Pare-soleil extérieur transparent Pare-brise transparent chauffant Groupe de résistances avec groupe de travail Boîte automatique (EAS) Protection de boîte de vitesses Vérin de bennage Connexion hydraulique arrière 4 voies, 1+2 cellules Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique Ligne de retour séparée à l’arrière Hydraulique de benne Système hydraulique trois cellules à deux circuits, totalement proportionnel Lame chasse-neige Porte-outils (série) Classe de compression (4-5) : 09 U200 Classe de compression (6) : 0 Classe de compression (7-8) : 12 Châssis, conduite à gauche Bloc instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Radio CD, Bluetooth Témoin d'avertissement bouteille télescopique Hfedpoxcguksfx Acwjb Réservoir AdBlue 16 litres Phare de travail sur paroi arrière cabine TOP Lave-phares Éclairage d’accès Phare bi-xénon, feux de jour LED Clignotants LED jaune, gauche/droite, avec supports Phare LED additionnel avec barre de toit Projecteurs complémentaires réglables en hauteur, montants A Moteur OM934, L4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm Norme moteur EURO VI, avec OBD-C Frein moteur haute performance Système de nettoyage rapide du radiateur CLEAN-FIX Prise de force moteur, y compris prise de force avant Limiteur de régime de la prise de force Sous-châssis pour plateau Superstructure avant surélevée Dimensions utiles plateau intérieur 2200 x 2075 x 400...

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 3 100 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Boîte de vitesses Hodpfouu Dicjx Acwjfb Boîte : 4700 R, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double monte Essieu arrière 2 : double monte Fonctionnel Marque de la carrosserie : ALLISON État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CAMION LOURD

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28 000 kg PTRA : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11,63-0,77 Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à ressorts / Pneus 385/65R 22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Roues jumelées 315/80R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Roues jumelées 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse (Cruise control) - Cabine BigSpace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio CD - Matelas premium confort - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs gasoil - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion électronique 24 volts, ABS/EBS - Sellette : Jost JSK 42 - Phares de travail - Assistant de maintien de voie - Assistant d’attention - Active Brake Assist Hedeuu E Sropfx Acwsfb - Retarder Voith = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Boîte : G330-12/11,63-0,77, automatique Configuration des essieux : Essieu avant : Pneumatiques 385/65R 22,5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directrice ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneumatiques 315/80R22,5 ; Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par moyeux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneumatiques 315/80R22,5 ; Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par moyeux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids : Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel : Marque de l’équipement : Mercedes Powershift 3 État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande

État: usagé, kilométrage: 120 265 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids à vide: 5 500 kg, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 4 925 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, transmission intégrale, Lame à neige en option. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Vente excluant toute garantie. Toutes les informations sont sans garantie ! Hfodsxlf T Rspfx Acweb

État: usagé, kilométrage: 6 815 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 11/1953, type de carburant: diesel, poids total: 3 150 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Année de construction: 1953, Équipement: transmission intégrale, Daimler Benz U 25 - Cabriolet - Véhicule ancien en état d’origine * Véhicule des gardes-frontières fédéraux suisses. * Vente au plus offrant ! Hfjdox Txp Djpfx Acweb * Clôture des offres : 22 décembre 2025.

État: usagé, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal * Tachygraphe analogique * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Blocage de différentiel avant Hfedpfowqiufox Acweb * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Essieu avant enclenchable * Pare-chocs en acier * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Rapport court (marche rampante) * Rapport de travail * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange * Banquette passager * 8 vitesses * Suspension : autre * Charge utile : 2300 kg --- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 910 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 de 2020, 201 874 km, système hydraulique, climatisation, suspensions à lames à l’avant, suspensions pneumatiques à l’arrière (essieux 2 et 3), cabine courte, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G : 13 mm ; D : 14 mm), pneus milieu : 315/80-R22.5 (G : 13/13 mm ; D : 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G : 4/7 mm ; D : 17/18 mm), immatriculation allemande. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 45 % ; profil pneu droit intérieur : 95 % ; profil pneu droit extérieur : 90 % ; suspension : pneumatique Hsdpfxjxnkufe Acwjfb Poids Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 279 179 km, première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Trompe à air - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Hfsdpfxouxutno Acwjb Cylindrée du moteur : 15 928 cc Poids à vide : 15 000 kg Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : directeur Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : roues jumelées État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN TRACTEUR LOURD PUSH AND PULL PUISSANCE 250 TONNES EURO 5 L PACK (PEUT ÊTRE CONVERTI EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 600 CH TRANSMISSION 8X6 EMPATTEMENT 420 CM BLOCAJES DE DIFFÉRENTIEL SELLETTE + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE SURBAISSÉE GRAND RÉSERVOIR DE CARBURANT 1 000 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE DE VITESSES WSK 440 RETARDER PUISSANCE DE POUSSÉE ET DE TRACTION 250 TONNES !!! BUTOIR AVANT PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE VANNES D’HUILE ET D’AIR À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PVG : 28 000 kg PTAC : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11,63-0,77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Twin montage 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Twin montage 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant cuir - Régulateur de vitesse - Cabine BigSpace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio/CD - Matelas lit confort premium - Sièges confort Hfedeuu Hcljpfx Acwsb ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion 24 V électrique, ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Phares de travail - Assistant maintien de voie - Attention Assist - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Transmission : Boîte de vitesses : G330-12/11,63-0,77, Automatique Configuration des essieux : Essieu avant : Pneus 385/65R22,5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Poids : Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel : Marque carrosserie : Mercedes Powershift 3 État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. Hedpfx Acexfkv Rjwsfb - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, puissance: 260 kW (353,50 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 05/2025, couleur: orange, kilométrage: 10 450 km, poids à vide: 16 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale Hjdpjx U Dplsfx Acwofb * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, transmission intégrale, * Notre numéro interne : 1127 * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – Fournisseur d’électricité, en Allemagne depuis 2021 et contrôlé par MB. * Hayon élévateur * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneumatiques en très bon état * Batterie remplacée neuve chez MB, 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation : 06/1993 * NOUVEAUX attelages de remorque (2 pièces) livrés séparément. * Garniture de porte conducteur livrée séparément ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable Hfjdpowvd D Eefx Acwob * Veuillez consulter nos conditions générales de vente

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO) RETAINER CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB Hjdpfx Aeuxrwdjcwsfb PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUX COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 367 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, retardeur, Couleur : Blanc Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : 4163 SLT 8x4 Numéro de châssis : WDB9634261L922193 Année : 2015 Kilométrage : 367 000 km Moteur : OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 L, 460 kW (625 ch), 3 000 Nm, Euro 6 Boîte de vitesses : Mercedes Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Embrayage Turbo Retarder Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction moyeu Quatrième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction moyeu PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg / 500 tonnes push/pull avec caisse à ballast (non incluse) Équipement Réservoirs de carburant 900L Réservoir AdBlue, 60 L Système électrique 24 volts Sellette JOST coulissante 3,5" Attelage Rockinger R0*56E neuf Cabine Gigaspace Jupes latérales Projecteurs de travail Coffres à outils Pare-buffle avec feux Empattement 4 000 mm Rapport de pont I = 5,333 Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 couchages Climatisation TV Sellerie cuir Sièges confort en cuir Cafetière Réfrigérateur-tiroir Boîtes de rangement Radio / Lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Transmission Boîte : Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Embrayage Turbo Retarder, Automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneumatiques : 385/65 R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Dimension pneumatiques : 385/65 R 22.5 ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Premier essieu arrière : Dimension pneumatiques : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max : 13 000 kg ; Réducteurs de moyeu externes ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneumatiques : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max : 13 000 kg ; Réducteurs de moyeu externes ; Suspension pneumatique Poids Charge utile : 500 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes Hodpfeuu E T Ajx Acwsfb État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Hfodpfxsxfkwbj Acweb Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: usagé, heures de fonctionnement: 350 h, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 02/2024, couleur: vert, poids total: 40 000 kg, taille du pneu avant: 495/70 R24, taille de pneu arrière: 495/70 R24, kilométrage: 10 690 km, poids à vide: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, suspension: air, dimension des pneus: 495/70 R24, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de pression des pneus (tire-control) * A31 Composants dépendants de l'empattement/roues pour tire-control * A57 Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * AA3 Boulon d'arrêt plus long incl. douille * AB2 Variante de pont d’essieu Euro 6 * AO1 Composants de direction renforcés côté essieu * AZ2 Rapport de pont I = 8,119 * B5B Frein de remorque, à deux lignes * CA9 Ferrures de fixation pour équipements lourds / montages de grue EU6 * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de fixation avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche Hsdpsxcwh Ijfx Acwsfb * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier de batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement, 32 pôles * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur médian * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra frontale * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (gauche) * FP3 Résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G22 Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * GM1 Puissance continue élevée, entraînement hydrostatique * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile/air * H44 Vérin de basculement, 6 niveaux, non monté * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * H86 Accouplements à raccord hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HJ1 Avertisseur de niveau d’huile hydraulique * HN9 LS-hydraulique, 4 cellules, débit continu séparé, déchargeur chasse neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe numérique, 2e génération ADR * J1S Tachygraphe marque VDO * J49 Pré-équipement, gyrophare pour vérin télescopique * J5S Radio avec USB et Bluetooth * J9D Pré-équipement pour système de télépéage * L1H Phares antibrouillard halogène * L3Z Système de nettoyage des projecteurs * L60 Éclairages d'entrée dans la zone d’accès * LA3 Phares bi-xénon avec feux diurnes LED * LB4 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, transmission intégrale, * Notre numéro interne : 1127 * PRIX DE RETRAIT – FINAL * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – fournisseur d'électricité, en Allemagne depuis 2021 et contrôlé par MB. * Hayon élévateur * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneumatiques en très bon état * Batterie neuve remplacée chez MB en 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation 06/1993 * Attelages neufs (2 pièces) non montés fournis Hfedpfx Acowu N Elowob * Garniture de porte conducteur fournie non montée, également un cache pour le cockpit * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre/sec * Très bon état général * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos conditions générales

État: très bon (occasion), kilométrage: 525 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Doubles roues ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Doubles roues ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg État Hfjdpfx Acjuu Hc Eeweb État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. Hsdpfx Ajxfkv Decwofb - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: usagé, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2018, couleur: jaune, kilométrage: 56 713 km, poids à vide: 12 700 kg, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Véhicule avec conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Équipement recommandé * Tachygraphe CE, numérique, avec fonction d’écriture supplémentaire * Fabricant du tachygraphe : VDO * Triangle de signalisation et gyrophare Moteur * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride 4 trous Boîte de vitesses * Passage de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Gestion des variantes de boîte de vitesses * Filtre à huile de boîte Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Variante de pont essieu Euro 6 * Composants de direction renforcés côté essieu * Rapport de pont I = 6,377 Châssis & composants châssis * Protection latérale * Traverse arrière pour attelage de remorque surbaissé Système de freinage * Frein de remorque 2 conduites * Système de freinage basse pression Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent Cabine intérieure * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Pré-équipement, câblage/antenne pour radio Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise 32 pôles * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Projecteurs de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Feux flash LED jaunes à gauche et à droite, avec trépied Hydraulique * Connexion hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Carrosserie * Cadre intermédiaire pour plateau * Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 Autres équipements livrés * Instruments/plaques/documentations en allemand Divers * Vérin combiné 12/16 * Variante de montage essieu Euro 6 * Huile synthétique (HA) * SYSTÈME HYDRAULIQUE 1 CIRCUIT, 2 CELLULES, ENTIÈREMENT PROPORTIONNEL 6 * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM936, 6 cyl. en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog - série porte-outils * Fonction 5 & 6 * Stabilisation : base 2-1, extension max. 5,55 m * Grue HIAB 088 avec commande radio * Cadre porte-grue FMG à changement rapide * Démarrage/arrêt moteur par télécommande radio * Contrôle grue neuf Hfjdpfxewbibmo Acwjb * Service après-vente neuf Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Photos non contractuelles. Prix selon l’état existant. * Toutes informations sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Norme d’émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confort Bacs de rangement Radio lecteur CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette réglable sur cadre coulissant Réservoir à carburant Réservoir AdBlue Feux de signalisation orange Phare de travail Coffres à outils en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 13 t ; Réduction : pont à roues extérieures ; Suspension : à lames Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 13 t ; Réduction : pont à roues extérieures ; Suspension : à lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État Hsdpfx Aexannascwofb État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Hsdpfx Acjxfkwhewofb Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: usagé, Année de construction: 2024, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2024, couleur: orange, kilométrage: 2 166 km, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) Hfsdjw U Rmcspfx Acwjb * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Carrosserie/Fonctionnel Marque de la superstructure : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Hfedpfxsuu E Tvo Acwjb Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 460 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5 /160J, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Couleur : Noir Détails Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : Actros 3351 LS 6x4 Numéro de châssis : WDB9634261L945367 Année : 29.04.2015 Kilométrage : env. 460 000 km Moteur : 510 ch | 375 kW | EURO 6 | 6 cylindres | Diesel Boîte de vitesses : Boîte automatique Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 /160J Premier essieu arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J Deuxième essieu arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipement Grands réservoirs de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 38 G à déplacement axial Cadre coulissant manuel Cache-châssis Hedpsvl H Uyjfx Acwofb Projecteurs de travail Coffres à outils Barre de poussée Spoiler de toit Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Lits Sièges confortables Climatisation Radio CD / Bluetooth Écran de télévision = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R 22.5 /160J ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R 22.5 /159 J ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R 22.5 /159 J ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Charge maximale tractée : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.