Mercedes-Benz Unimog U Poids Lourds d'occasion à vendre (11 138)

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, carburant: diesel, empattement: 4 650 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres équipements et options = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4, année 2020, 201 874 km, hydraulique, climatisation, ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière (essieu 2 et essieu 3), cabine courte de jour, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G: 13 ; D: 14 mm), pneus centraux : 315/80-R22.5 (G: 13/13 mm ; D: 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G: 4/7 mm : D: 17/18 mm), immatriculation allemande = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cc Chaîne cinématique Système AdBlue: Oui Réservoir de carburant : 290 litres Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit: 90 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 45 % ; profil pneu droit intérieur : 95 % ; profil pneu droit extérieur : 90 % ; suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 691 x 250 cm Poids Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d’informations. Gksdpfx Absxnkufefjc

État: usagé, kilométrage: 15 966 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 9 500 kg, couleur: orange, poids à vide: 8 455 kg, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 1 982 h, numéro de machine/véhicule: 3773, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, 1 Unimog 300 d'occasion avec Palfinger PK 9002 EH C • Numéro interne : 3773 • Première immatriculation : 10/2011 • Kilométrage (env.) : 15 966 km • Heures de service (env.) : 1 982 h • Puissance : 130 kW / 177 ch • Poids à vide : 8 410 kg • Poids total : 9 500 kg • Projecteurs additionnels Gksdpfoga At Tox Abfoc • Boîte de vitesses avec groupe de travail • Boîte de vitesses à convertisseur Grue de chargement Palfinger PK 9002-EH avec radiocommande et treuil à câble 4 rallonges hydrauliques, grue de l’année 2020 Capacités de levage : 3,9 m – 2 100 kg 5,8 m – 1 320 kg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg 11,8 m – 570 kg Avec cet UNIMOG, nous établissons de nouvelles références dans notre parc de location. Le moderne UNIMOG 300 offre un confort maximal. La boîte à convertisseur facilite grandement l’utilisation avec remorque. La grue de 2020 complète ce véhicule polyvalent avec une technologie de pointe, une radiocommande très précise et un treuil permettant une manipulation au centimètre près. Le cadre ingénieux de la grue et son montage à l’arrière autorisent un travail quasiment équilibré dans toutes les directions, évitant ainsi des repositionnements fastidieux de l’UNIMOG – un gain de temps considérable sur les chantiers exigus. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous proposons un vaste choix de pièces détachées d’occasion pour ce modèle et d’autres UNIMOG. Contactez-nous !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020 Groupe motopropulseur Réservoir de carburant : 750 litres Boîte de vitesses Transmission : 4700 R, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Dimensions Dimensions (L x l x H) : 900 x 310 x 400 cm Fonctionnel Gkodouu Dicjpfx Abfec Marque de la carrosserie : ALLISON État État général : très bon État technique : très bon État cosmétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CAMION LOURD

État: bon (utilisé), kilométrage: 363 462 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage remorque 50 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Servo-frein - Trappe de toit - EBS - Vitres électriques - Feux de route - Télévision - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Ensemble routier pour transport lourd Push and Pull 250 TONNES - Version WSK - Ralentisseur - Sellette d’attelage JOST réglable (Type EVHD85) - Hauteur de sellette : 142 cm - Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 - Moteur diesel OM 473, 3000 Nm - Cabine Giga Space - Réservoir AdBlue 60 litres - 2 x Prises hydrauliques avant - 2 x Prises hydrauliques arrière sur le châssis - 2 x Prises hydrauliques derrière la cabine - Essieux arrière 13 tonnes (technique) - Attelage remorque 50 mm - Divers coffres de rangement - 7 855 heures de fonctionnement - 1 lit - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 15 569 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelage ; Blocage différentiel ; Charge max : 10 500 kg ; Marque essieu : Anders ; Profil pneus int/ext gauche : 60 % ; Profil pneus int/ext droit : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelage ; Blocage différentiel ; Charge max : 10 500 kg ; Profil pneus int/ext gauche : 70 % ; Profil pneus int/ext droit : 70 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x h) : 840 x 250 x 395 cm Gjdpjxl Al Defx Abfokc Poids Poids à vide : 14 680 kg Charge utile : 17 320 kg PTAC : 32 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: usagé, kilométrage: 120 265 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids à vide: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 4 925 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, transmission intégrale, La lame à neige peut être acquise en supplément, mais n'est pas comprise dans le prix. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – la vente se fait sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Godpfxjxlf T Rj Abfekc

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, * Notre numéro interne : 1127 * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – Fournisseur d’électricité, en Allemagne depuis 2021 et contrôlé par MB. * Hayon élévateur * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneumatiques en très bon état Gedpfxewvd D Ej Abfjkc * Batterie remplacée neuve chez MB, 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation : 06/1993 * NOUVEAUX attelages de remorque (2 pièces) livrés séparément. * Garniture de porte conducteur livrée séparément ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos conditions générales de vente

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Gkjdpfouli Ilex Abfsc Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Gsdpfxoxfkwho Abfokc Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, heures de fonctionnement: 120 h, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 02/2024, couleur: vert, kilométrage: 15 000 km, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * AZ2 Rapport de pont I = 8,119 * B5B Frein remorque à double conduit * CA9 Ferrures de montage pour superstructures d'équipements lourds/grue norme Euro 6 * CD6 Pièces de fixation entre les essieux Euro 6 * CP5 Plaque frontale de montage EN15432-1 Type F1/C * D6F Climatisation * D6N Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager, double * DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * DG1 Commodo supplémentaire, à gauche Gkjdpfx Absxlzf Asfec * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal au boîtier batteries * E40 Prise ABS remorque 24 V, additionnelle * E42 Prise remorque 12 V, 13 broches, additionnelle * E45 Prise avant à 7 broches * E87 Prise d’équipement à 32 broches * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V console centrale * ED6 Prise embarquée 24V/25A en cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra frontale * EF3 Caméra de recul * EF4 Caméra additionnelle, en kit, pour équipements rapportés * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système de caméras * EV3 Alimentation 24V, commutable, au toit * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * F8E Système de verrouillage centralisé * F8L Antidémarrage avec transpondeur * FF1 Fenêtre arrière coulissante * G22 Boîte transfert avec gamme tout-terrain * G34 Entraînement hydrostatique à moteur variable (SN) * G48 Passage automatique des vitesses (EAS) * GM1 Puissance permanente de l'entraînement hydrostatique, augmentée * H44 Vérin basculant, 6 étapes, en kit * H55 Raccords hydrauliques arrière quadruple, cellules 1+2 * H58 Canalisation pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * H86 Raccords hydrauliques à accouplement rapide ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour bennage/consommateurs auxiliaires * HE3 Raccord bennage pour remorque, simple effet, arrière * HN9 Hydraulique LS 4 cellules, conso permanente séparée, décharge lame chasse-neige * J10 Tachygraphe digital, 2ème génération * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm, avec fonction vidéo * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * L1H Phares antibrouillard halogène * L3Z Système de nettoyage des phares * L60 Éclairages d’accès à l’entrée * LB4 Gyrophares LED jaunes, gauche/droite, avec supports * LD4 Feux de route LED additionnels, arceau de toit * LE4 Projecteurs LED de travail, haut de la paroi arrière de cabine * LE5 Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED * M2D Moteur OM936, L6, 7,7L, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant 4 * N09 Limiteur de régime prise de force Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l’état existant. * Toutes informations sans garantie.

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 273 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts en cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - EBS (système de freinage électronique) - Lève-vitres électriques - Euro 6 - Feux de route - Essieu directionnel relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Coffre à outils Gksdpfexhfdhex Abfoc = Remarques = - Tracteur routier pour transport exceptionnel 180 TONNES - Embrayage turbo-rétardeur - Sellette d’attelage coulissante sur 120 cm - Hauteur de sellette 136 cm - Boîte de vitesses PowerShift (G280-16/11.7-069) - Moteur OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 L - Réservoir carburant 1.000 litres - Réservoir AdBlue 25 litres - Divers coffres de rangement en inox - Caméra côté passager - Essieux avant 10 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes - 2 couchettes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 95-BLN-4 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x h) : 860 x 255 x 390 cm Poids Poids à vide : 14 005 kg Charge utile : 30 995 kg PTAC : 45 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, - Airbags - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commande audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare de chantier - Support pour appareil de mesure Becker - Aide au démarrage en côte - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Compte-tours - EBS (Système de freinage antiblocage électronique) - Vitres électriques - ESP (Contrôle de stabilité électronique) - Éclairage supplémentaire - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique basculante - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonction - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare - Caméra de recul - Carnet d’entretien à jour - Freins à disque - Direction assistée - Pare-soleil - Contrôle de la stabilité - Chauffage auxiliaire - Immobiliseur électronique - Tachygraphe Gsdpfx Abjxcguksfokc - Prise USB - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé - Attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne 3 places 4x4 en très bon état, avec seulement 21 404 km au compteur et de nombreuses options. Cet Unimog est en très bon état, aussi bien technique qu’esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, contactez-nous par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions L 515 l 250 H 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CONDUITES PROTECTION LATERALE ANTI-ENCASTREMENT SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ACCESSOIRES DE MONTAGE POUR ÉPANDAGE DE SAUMURE SUR LA PLATEFORME PLATINE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF BANQUETTE PASSAGER DOUBLE SIÈGES CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE AVEC CHAUFFAGE COMMANDEUR SUPPLÉMENTAIRE DE COLONNE DE DIRECTION, GAUCHE SUPPORT UNIVERSAL, TABLEAU DE BORD AVANT COUPE-BATTERIE PRINCIPAL SUR LA BOÎTE À BATTERIE PRISE REMORQUE ABS 24 V, 7/5 PÔLES PRISE REMORQUE 12 V, 13 PÔLES PRISE AVANT 24 V, 7 PÔLES PRISE CONTINUE 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12/24 V PRISE DE BORD 24 V/25 A EN CABINE CONDUCTEUR, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle, amovible, pour accessoires Alternateur 28V/150A Moniteur pour système de caméras Pare-soleil extérieur transparent Pare-brise transparent chauffant Groupe de résistances avec groupe de travail Boîte de vitesses automatique (EAS) Protection de boîte de vitesses Vérin de basculement Connexion hydraulique 4 voies arrière, 1+2 cellules Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Conduite de retour arrière séparée Hydraulique basculante Hydraulique trois cellules à deux circuits, entièrement proportionnelle Lame de déneigement Gamme porte-outils Classe de compression (4-5): 09 U200 Classe de compression (6): 0 Classe de compression (7-8): 12 Châssis, conduite à gauche Unité d’instrumentation 12,7 cm avec fonction vidéo Radio CD, Bluetooth Témoin d’avertissement pour vérin télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Projecteurs de travail, paroi arrière cabine TOP SYSTÈME DE LAVE-PHARES ÉCLAIRAGE MARCHEPIED PHARES BI-XENON, FEUX DE JOUR LED CLIGNOTANTS LED JAUNE, GAUCHE ET DROITE, AVEC SUPPORTS PROJECTEURS LED SUPPLÉMENTAIRES AVEC BARRES DE TOIT PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLABLES EN HAUTEUR, MONTANTS A MOTEUR OM934, L4, 5,1 L, 130 kW (177 ch), 750 Nm MOTEUR EURO VI, AVEC OBD-C FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE SYSTÈME DE NETTOYAGE RAPIDE CLEAN-FIX POUR LE RADIATEUR...

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, * Notre référence interne : 1127 * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – Utilisé par un fournisseur d'électricité, en Allemagne depuis 2021 et révisé par MB. * Hayon élévateur (LBW) * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Très bons pneus * Batterie neuve remplacée par MB en 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation 06/1993 * NOUVEAUX crochets d’attelage (2 unités) fournis séparément. * Garniture de porte conducteur fournie séparément, ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. Gksdpfx Aowu N Eljbfjc * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos CGV

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 900 km, première immatriculation: 04/2024, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052091V277232, Mercedes-Benz Unimog U 530 Véhicule de démonstration Extra : SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE Description du véhicule : Modèle : ..... Porte-outils Mercedes-Benz Unimog Type de véhicule : ..... U530 Configuration des essieux : ..... 4x4 Type : ..... 40520212 Sous-catégorie : ..... 52a Type de carrosserie : ..... Châssis Cabine : ..... Cabine MB, composite en fibres, sans corrosion Puissance moteur : ..... 220 kW (299 ch) Empattement : ..... 3 350 mm Poids total autorisé : .... 16 500 kg Type de direction : ..... gauche Homologation pays : ..... Allemagne Peinture spéciale LA1 6140 VERT KRONE, FINITION SATINÉE Pneumatiques Essieu 1 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Essieu 2 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Équipements : AZ2 RAPPORT DE PONT I = 8,119 A1W BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT A30 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS (TIRE CONTROL) A31 PIÈCES LATÉRALES EN FONCTION DE L’EMPATTEMENT POUR TIRE CONTROL A57 PRÉÉQUIPEMENT POUR SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE, ESSIEU ARRIÈRE B5B FREIN DE REMORQUE, SYSTÈME À 2 CONDUITES CA9 FIXATIONS POUR APPAREILS LOURDS/SUPERSTRUCTURES DE GRUE CD6 ÉLÉMENTS DE FIXATION ENTRE LES ESSIEUX CK7 EMPATTEMENT 3350 MM CP5 PLAQUE AVANT SELON EN15432-1, TYPE F1/C DB1 SIÈGE PASSAGER À SUSPENSION PNEUMATIQUE DF3 SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, AVEC ACCOUDOIR DG1 COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE À GAUCHE DH3 SUPPORT POLYVALENT POUR UNITÉ DE COMMANDE D6F CLIMATISATION D6X FILTRE À CHARBON ACTIF ED2 PRISES DE COURANT PERMANENT 12V (C3), 12V & 24V INTERMÉDIAIRE ED6 PRISE DE BORD 24V/25A DANS CABINE, AVEC SIGNAL C3 EF2 CAMÉRA AVANT EF3 CAMÉRA DE RECUL EM5 MONITEUR POUR SYSTÈME CAMÉRA ES6 INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE SELON EN16330 E33 INTERRUPTEUR GÉNÉRAL DE BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE E40 PRISE REMORQUE ABS 24V, 7 BROCHES/5 PINS E42 PRISE REMORQUE 12V, 13 BROCHES E45 PRISE AVANT 24V, 7 BROCHES E6Z ALARME RECUL E87 PRISE ACCESSOIRES, 32 BROCHES E89 PRÉÉQUIPEMENT POUR COMMANDE À DISTANCE RADIO FF1 FENÊTRE ARRIÈRE COULISSANTE GAUCHE FP3 RÉSISTANCE DE CABINE SELON ECE-R-29/03 F5L PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR TRANSPARENT F6B PARE-BRISE CLAIR, CHAUFFANT F8E SYSTÈME DE SERRURES À VERROUILLAGE CENTRALISÉ GM1 ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE, PUISSANCE AUGMENTÉE GM2 REFROIDISSEMENT D’HUILE DE TRANSMISSION, HUILE/AIR G22 BOÎTE DE TRANSFERT AVEC GROUPE TOUT-TERRAIN G34 EASYDRIVE (ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE) (SN) G48 CHANGEMENT AUTOMATIQUE (EAS) HE1 HYDRAULIQUE POUR BENNE BASCULANTE HE3 RACCORD DE BASCULEMENT POUR REMORQUE, ACTION SIMPLE, ARRIÈRE HJ1 INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE HYDRAULIQUE HN9 HYDRAULIQUE LS, 4 CELL, CONSOMMATION SÉPARÉE, DÉCHARGEMENT LAME À NEIGE H44 VÉRIN DE BASCULEMENT À 6 ÉTAGES, LOOSE H55 RACCORDS HYDRAULIQUES ARRIÈRE 4-VOIES, CELLULES 1+2 H58 CONDUITE DE PRESSION ARRIÈRE, 2E CIRCUIT HYDRAULIQUE H59 CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE À L’ARRIÈRE Gjdpewakgnjfx Abfskc H86 RACCORDS RAPIDES HYDRAULIQUES ISO 7241-1 A/ISO 5675 J1C INSTRUMENT COMBINÉ 12,7CM AVEC FONCTION VIDÉO J1M TACHYGRAPHE DIGITAL, 2E GÉNÉRATION, VERSION 2, ADR J1S FABRICANT DU TACHYGRAPHE VDO J49 PRÉÉQUIPEMENT POUR LAMPE D’AVERTISSEMENT VÉRIN TÉLESCOPIQUE etc. Notamment divers aménagements agricoles. Équipement complet sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Gkjdpfx Asxfkwbjbfoc Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 105 000 km, puissance: 38 kW (51,67 ch), première immatriculation: 02/1978, poids total: 4 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 470 kg, Année de construction: 1978, numéro de machine/véhicule: 42112510012023, À vendre : magnifique Unimog U 421 Techniquement et visuellement en excellent état. Il y a quelques années, j’ai entièrement repeint et restauré le véhicule avec la peinture d’origine. L’Unimog a toujours été stocké à l’abri, donc il est très propre et sans rouille. Il peut être visité à tout moment à Wölfnitz. Quelques détails techniques : - Frein pneumatique - Direction assistée Gsdpfexmvu Iox Abfskc - Connexions hydrauliques : 4 à l’avant (2 circuits), 2 à l’arrière (1 circuit) - Benne trilatérale avec ridelles en aluminium (non visible sur la photo) - Deux crochets d’attelage avec raccord d’air comprimé et prise électrique 12 V - Prise de force avant (préparation pour l’arrière) - Boîte de vitesses à 6 rapports

État: usagé, kilométrage: 18 027 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 7 250 kg, dimension des pneus: 445/70R24, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: suspension pneumatique intégrale, heures de fonctionnement: 1 173 h, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque, à deux conduites * C1H Empattement 3 150 mm * C7H Protection latérale * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK2 Direction confort * CP5 Plaque de montage avant Gr.5 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage * DG1 Commodo supplémentaire, côté gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batteries * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * E45 Prise avant 24V, 7 broches * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V milieu * ED6 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 Caméra de recul Godpsvia Uzefx Abfokc * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, au toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * G28 Pré-équipement pour groupes vitesse lente/tout-terrain * G48 Boîte automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Canalisation de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour benne basculante * HE3 Raccord basculant simple effet pour remorque, arrière * HN9 Hydraulique Load Sensing, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge pour chasse-neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J9F Pré-équipement radio 12V, installation ultérieure * J9O Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * KC2 Réservoir 250 l, gauche alu * L59 Support gauche/droit pour gyrophares * L60 Éclairage d’accès * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine, haut * M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * M4X Motorisation EURO VI, E * N00 Pré-équipement pour prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * P60 Cadre intermédiaire de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage surbaissé * R96 Jantes creuses 13x24 ET 128 * TN8 Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * UHAG Réservoir d’huile hydraulique, capacité augmentée * UKT4 Réservoir AdBlue 16 l * X4H Instruments/panneaux/documents en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Limitation à 60 km/h, 90 km/h possible sur demande * Söder HZW : 540 tr/min. 27 kW * Söder relevage arrière SHL 2500 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état existant. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 250 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confortables Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur châssis coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Gkedpfjxannajx Abfoc Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 332 012 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2012, poids total: 8 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Équipement : Godpfx Aowi A Hxobfjkc - Double cabine, - 4 portes, - Plateau avec ridelles : 2 500 mm x 2 430 mm x 370 mm - Climatisation, - Chauffage autonome, - 6 places, - Siège conducteur à suspension, - Siège individuel passager avant, - Banquette 4 places à l’arrière (cabine double), - Frein moteur, - Pneumatiques 405/70 R24 "MPT", - Blocages de différentiels, - Attelage boule avec système de freinage continu, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 1er propriétaire : fournisseur d’énergie, - Motorisation conforme Euro 5 avec 130 kW, - Attestation de données Mercedes-Benz disponible, - Véhicule présentant des traces d’usage et d’exploitation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les catégories camionnettes, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous serons ravis de vous soumettre une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire est possible. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements indiqués sont à vérifier séparément si besoin. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : Gkodpfx Aoxfkv Rjbfec - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2001, couleur: blanc, kilométrage: 22 186 km, poids à vide: 13 800 kg, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système de navigation, verrouillage centralisé, Configuration du châssis * Série porte-outils * Variante de poids 13,8 t (6,9/7,5) * Standard * Unimog porte-outils, première génération de modèle * Véhicule avec direction à gauche Couverture de livraison recommandée * Tachygraphe numérique, 2ème génération ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Pré-équipement pour la détection du péage * Désignation homologation tracteur LoF / tracteur agricole Moteur * Encapsulage acoustique, pack spécial * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Limitation de la vitesse de la prise de force * Pré-équipement pour prise de force auxiliaire de boîte de vitesses Boîte de vitesses * Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Rapport de pont I = 6,377 Roues & pneus * Jantes à épaulement droit 11,75 X 22,5 Gkjdpfxexfinlj Abfjc Châssis & composants * Protection latérale * Ferrures pour équipements lourds / montages de grue EU6 * Empattement 3 000 mm * Plaque avant norme DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 200 l, gauche, alu * Traverse arrière pour attelage de remorque surbaissé * Attelage de remorque, CTT * Attelage de remorque, Scharmüller, axe 38 Système de freinage * Frein de stationnement sur essieu avant * Frein de remorque, à deux conduites Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair, chauffant * Système de fermeture centralisée Intérieur de la cabine * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * Filtre à charbon actif * Banquette double passager * Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseur élargi * Pré-équipement feu de signalisation pour vérin télescopique * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) Électricité / Électronique * Coupe-batterie sur boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise frontale 24V, 7 broches * Avertisseur de recul * Prise pour équipement 32 broches * Pré-équipement pour radiocommande * Prises permanentes 12V (C3), 12V et prise centrale 24V * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméras * Interface électrique universelle selon EN16330 * Projecteurs antibrouillard halogène * Système de nettoyage des phares * Éclairage d'accès * Projecteurs bi-xénon avec feux de jour à LED * Feux flash LED, jaune, gauche et droite, avec supports * Phare de travail LED sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Disjoncteurs Hydraulique * Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 * Conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Circuit de retour séparé à l'arrière * Hydraulique pour basculement * LS-hydraulique, 4 cellules, utilisation continue séparée, décharge lame à neige Superstructure * Vérin de basculement 6 étages, livré séparément * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres équipements * Instruments / panneaux / documentation en allemand Divers: * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à

État: usagé, kilométrage: 332 012 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2012, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Équipement : \n* Double cabine,\n* Plateau avec ridelles : 2 500 mm x 2 430 mm x 370 mm\n* 4 portes,\n* Climatisation,\n* Chauffage stationnaire,\n* 6 sièges,\n* Siège conducteur suspendu,\n* Siège individuel passager,\n* Banquette 4 places dans la partie cabine double,\n* Frein moteur,\n* Pneumatiques 405/70 R24 "MPT",\n* Blocages de différentiel,\n* Attelage type mâchoire avec système de freinage complet,\n\nDivers : \n* Première livraison en Allemagne,\n* 1er propriétaire : fournisseur d’énergie,\n* Moteur norme Euro 5, puissance 130 kW,\n* Attestation de données MB disponible,\n* Véhicule présentant des traces d’utilisation et d’usure,\n* Abaissement du poids total autorisé de 8 600 kg à 7 490 kg sans modification technique\n\nDepuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le Centre Véhicules Utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, transports et machines de chantier !\n\nNous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales. N'hésitez pas à nous demander une offre personnalisée !\n\nReprise de votre véhicule utilitaire possible.\n\nSi un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont généralement SANS nouveau contrôle technique.\n\nLa livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant coût supplémentaire.\n\nLes informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie, de transcription ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Gkedpfx Aevudc Hobfec

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. Gsdpfoxfkv Dsx Abfekc - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: usagé, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 02/2024, couleur: vert, poids total: 40 000 kg, taille du pneu avant: 495/70 R24, taille de pneu arrière: 495/70 R24, kilométrage: 15 000 km, poids à vide: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, suspension: suspension pneumatique intégrale, dimension des pneus: 495/70 R24, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de pression des pneus (tire-control) * A31 Composants dépendants de l'empattement/roues pour tire-control * A57 Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * AA3 Boulon d'arrêt plus long incl. douille * AB2 Variante de pont d’essieu Euro 6 * AO1 Composants de direction renforcés côté essieu * AZ2 Rapport de pont I = 8,119 * B5B Frein de remorque, à deux lignes * CA9 Ferrures de fixation pour équipements lourds / montages de grue EU6 * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de fixation avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur Gedpfxsxcwh Io Abfekc * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier de batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement, 32 pôles * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur médian * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra frontale * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (gauche) * FP3 Résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G22 Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * GM1 Puissance continue élevée, entraînement hydrostatique * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile/air * H44 Vérin de basculement, 6 niveaux, non monté * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * H86 Accouplements à raccord hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HJ1 Avertisseur de niveau d’huile hydraulique * HN9 LS-hydraulique, 4 cellules, débit continu séparé, déchargeur chasse neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe numérique, 2e génération ADR * J1S Tachygraphe marque VDO * J49 Pré-équipement, gyrophare pour vérin télescopique * J5S Radio avec USB et Bluetooth * J9D Pré-équipement pour système de télépéage * L1H Phares antibrouillard halogène * L3Z Système de nettoyage des projecteurs * L60 Éclairages d'entrée dans la zone d’accès * LA3 Phares bi-xénon avec feux diurnes LED * LB4 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 4 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, couleur: beige, dimension des pneus: 365/80 R 20, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: treuil à câble, * II7 Étape de compression (4-5) 42 UH 1 * IO6 Étape de compression (6) 6 * M61 Séparateur d'eau avec système d'alimentation en carburant * MS3 Version moteur EURO III * O5N Inspection de livraison, à l’usine * O5O Inspection de livraison, chez le carrossier * Q16 Crochet attelage, Ringfeder 65G * R8H Support de roue de secours, latéral * TF1 Variante poids 9,5t (4,4/5,3) * VB6 Désignation pour série tout-terrain EURO 3+5 * VG6 Unimog tout-terrain EURO 3+5, génération 1 * X38 Schéma de lubrification en anglais * Y23 Barre de remorquage sans support * Z39 Œillets d’arrimage et de chargement * Z72 Moteur de stock * Z8p Véhicule CTT, modification en chaîne Gksdpfowbibtex Abfjc * Z9Z Fourniture export, pays hors CoC * a99 Système de commande par tube-poussoir pour empattement long * az5 Rapport de pont I = 6,527 * b1v Frein de stationnement sur l’essieu avant * b42 Système de freinage remorque à deux circuits * bb9 Protection anti-rupture de tuyau pour système de freinage * c1y Empattement 3850 mm * c67 Réservoir de carburant agrandi * cw6 Pièces détachées pour carrossier, livraison anticipée * d10 Ferrures de montage avant * d35 Support de treuil avant démonté * d60 Ferrures de montage centrale * d65 Éléments de fixation pour superstructures tierces * e33 Coupe-batterie principal sur la boîte à batteries * e45 Prise avant 24V, 7 broches * f60 Dispositif de basculement cabine * f64 Ferrures de basculement pour cabine * f78 Rétroviseur intérieur * fh6 Cabine ouverte avec toit toutes saisons * g50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * h10 Installations hydrauliques avec vanne d’activation * ib5 Série tout-terrain * iq5 Étape de compression (7-8) 12 Châssis LL * l32 Grille de protection anti-gravillons, métal, pour clignotants * l4z Grille de protection anti-gravillons, métal, pour phares * lh6 Grille de protection anti-gravillons, métal, pour feux arrière * mq4 Moteur diesel MB 4 cylindres OM924LA, 160KW(218ch) * q32 Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue * q35 Attelage de remorquage avant, position basse * r8p Roue/ jante de secours * rt2 Jantes à déport 11x20 * s12 Siège passager deux places * v1w Standard * v5x Véhicule pour usage non civil * x1b Instruments/plaques/documentation en français * y31 Tuyau de gonflage de pneus avec manomètre * y46 Triangle de signalisation et gyrophare * z01 Véhicule avec conduite à gauche * z8s Contractant général usine Wörth * z8u Véhicule CTT Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre-temps. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix applicable à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2018, couleur: jaune, kilométrage: 56 375 km, poids à vide: 12 700 kg, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Véhicule avec conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Équipement recommandé * Tachygraphe CE, numérique, avec fonction supplémentaire d'écriture * Fabricant du tachygraphe : VDO * Triangle de signalisation et gyrophare Moteur * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Prise de force sur boîte de vitesses, rapide, avec bride à 4 trous Boîte de vitesses * Passage automatique des vitesses (EAS) * Refroidisseur d'huile de boîte * Commande de variante de boîte de vitesses * Filtre à huile de boîte Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Type de ponts, Euro 6 * Composants de direction, côté essieu, renforcés * Rapport de pont I = 6,377 Châssis & accessoires * Protection latérale * Traverse arrière pour attelage de remorque abaissé Système de freinage * Frein de remorque à deux lignes * Système de freinage basse pression Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent Cabine intérieure * Climatisation * Siège conducteur suspendu à air * Pré-équipement, câblage/antenne pour radio Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24 V, 7 broches/5 broches * Prise remorque 12 V, 13 broches * Prise équipement 32 broches Gksdpfx Abswbibmefjc * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméra * Phare de travail, paroi arrière de cabine, en haut * Éclairage de marchepied * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec trépieds Hydraulique * Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 Superstructure * Sous-châssis pour benne * Benne, dimensions intérieures 2650x2200x400 Autres équipements * Instruments/plaques/imprimés en allemand Divers * Vérin combiné 12/16 * Variante de montage essieu Euro 6 * Huile synthétique (HA) * SYSTÈME HYDRAULIQUE, 1-CIRCUIT, 2 CELLULES, TOTALEMENT PROPORTIONNEL 6 * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog - série porte-outils * Fonctions 5 & 6 * Stabilisation : base de stabilisation 2-1 – largeur de stabilisation : 5,55 m * Grue HIAB 088 avec commande radio * Cadre porteur de grue : FMG à changement rapide * Démarrage/arrêt moteur via télécommande radio Autres : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.