Mercedes-Benz Unimog U Poids Lourds d'occasion à vendre (8 859)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, constructeur de châssis: Mercedes-Benz, modèle de châssis: UniMog 416, largeur totale: 2 210 mm, hauteur totale: 5 090 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: aucun, poids total: 6 000 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, cuisine intégrée, lit à système de levage, lits simples, salle de bains, transmission intégrale, treuil à câble, véhicule non-fumeur, L’aventure commence ici. Le véhicule d’expédition de luxe pour hommes élégants – maintenant en vente. Si vous recherchez un camping-car ordinaire, veuillez passer à la page suivante. Si vous recherchez la maison tout-terrain la plus élégante au monde, continuez votre lecture. Une véritable rareté : un Mercedes-Benz Unimog 416 entièrement reconstruit, connu sous le nom de « Trans Canada Pilot » (en finnois, « Unimökki » – la cabane de rêve). Conçu pour un homme élégant qui avait navigué sur les océans du monde pendant des décennies et souhaitait poursuivre ses voyages sur quatre roues – sans compromis sur le luxe. Sa santé l’a empêché de faire le tour du monde, et cet chef-d’œuvre recherche désormais un nouveau capitaine. Mis en vente pour la première fois. Terminé et inspecté en 07/2025 – première immatriculation en tant que camping-car en 07/2025. LE VÉHICULE – une technologie sur laquelle vous pouvez compter, même au bout du monde - Base : le légendaire Mercedes-Benz Unimog 416, entretenu avec soin par une entreprise d’énergie et un atelier de machines – suivi d’une restauration complète du châssis. - Moteur (diesel 5,7 l, 92 kW/125 ch) et boîte de vitesses en parfait état d’origine – les experts ont déconseillé de l’ouvrir. Fonctionne comme une horloge. - Châssis sablé, apprêté, peint – chaque composant vérifié - Tous les câbles, freins, systèmes électriques et composants remplacés par des pièces d’origine Mercedes-Benz. - Léger et maniable – se conduit comme une voiture, va là où d’autres sont bloqués. - Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle, poids total autorisé de 6 000 kg, poids à vide de seulement 3 423 kg. LA CABINE DE VIVRE – un hôtel-boutique sur le terrain Cabine d’usine de Furgotec OÜ (Tartu, Estonie), finition en Finlande – pas de travail artisanal. Trois exigences essentielles : 1. Chambre à coucher saine – grand lit double orthopédique avec ressorts à gaz, grand espace de rangement en dessous. 2. Salle de bain complète – douche, lavabo, toilettes à cassette, chauffage au gaz, eau chaude sans attendre. Blodpszmp A Sofx Aipsl 3. Cuisine gastronomique – cuisinière à 4 brûleurs, réfrigérateur, grands plans de travail, fenêtre panoramique. Autres points forts : - Hauteur sous plafond supérieure à 2 m, largeur intérieure de 2,2 m – beaucoup d’espace pour deux. - Tous les placards verrouillables et parfaitement finis. - Réservoirs de diesel et de gaz installés en permanence – plus besoin de bidons, plus besoin d’échange de bouteilles. - Batterie de démarrage + double système de batterie embarqué. - Fenêtres et trappes de toit avec moustiquaire et occultation – valeur supérieure à 10 000 €. - Chauffage central, chauffe-eau, jantes spéciales. Ce véhicule ne vous emmène pas seulement à des endroits – il EST l’endroit. Qu’il s’agisse de Laponie, des Alpes ou du Canada : conçu pour la vie sur la route, sans compromis. Pour vous, si vos voyages ne commencent pas par la recherche d’une prise de courant – et si un bon repas, une douche chaude et un vrai lit font également partie de l’expérience, même sur le terrain. ATTENTION : ce n’est pas un véhicule de série, mais une pièce unique – construite avec des années d’expérience et de dévouement. Conçu à l’origine pour faire le tour du monde. Prix : 120 000 € (véhicule d’expédition clé en main – sans les années de construction). Emplacement : Inkoo, Finlande (environ 60 km à l’ouest d’Helsinki). Visite sur rendez-vous – communication possible en anglais. Avertissement : vous pourriez tomber

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine Bsdpoy Rtyrofx Aipoll - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids maximal de charge: 13 500 kg, dimension des pneus: 495-70-R24 AS, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 375 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, grue, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Configuration du châssis * VarioPilot (direction réversible droite/gauche) * Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) * Porte-outils Unimog, génération de modèle 1 * Homologation tracteur, Europe Équipement recommandé * Chronotachygraphe digital, 2ème génération ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Pré-équipement pour le système de péage Moteur * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * Version moteur EURO VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Couple de 1380 Nm Bledpfx Aiezhnfbepsl * Prise de force moteur incluant prise de force avant * Limitation de la vitesse de la prise de force * Prise de force arrière, 2 vitesses, 540 E/1000 tr/min * Prise de force latérale moteur, 1200 Nm Boîte de vitesses * Boîte auxiliaire avec groupe tout terrain * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Puissance continue accrue pour la transmission hydrostatique Essieux * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Variante de ponts Euro 6 * Composants de direction côté essieu renforcés * Rapport de pont I = 8,119 Roues & Pneus * Système de régulation de la pression des pneus (tire-control) * Jantes peintes en noir profond MB 9040 Châssis & équipements * Ferrures de montage pour équipements lourds / montages de grue EU6 * Pièces de fixation entre les essieux * Empattement 3350 mm * Plaque avant norme DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 250 l, aluminium, côté gauche * Attelage, CTT * Réservoir Adblue 16 l * Support d'attelage réglable en hauteur avec K80, Scharmüller inclus * Attelage Scharmüller, axe 38 * Direction forcée, K50, gauche/droite pour 3 t de charge d'appui Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits Cabine extérieure * Pare-soleil transparent extérieur * Système de verrouillage centralisé * Fenêtre arrière coulissante (gauche) Cabine intérieure * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège conducteur suspendu à air avec chauffage * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour unité de commande * Pré-équipement avertisseur lumineux pour vérin télescopique * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise avant 24V, 7 pôles * Prise d'appareil 32 pôles * Pré-équipement pour télécommande radio * Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Caméra supplémentaire pour équipements rapportée, fournie séparément * Générateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméra * Alimentation 24V commutable dans le toit * Éclairage d'accès au niveau des marches * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds * Projecteurs de travail LED, haut du panneau arrière cabine Hydraulique * Prise hydraulique arrière, 4 circuits, cellule 1+2 * Ligne de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Ligne de retour séparée à l'arrière * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulique pour dispositif de basculement * Hydraulique LS, 4 cellules, débit constant séparé, chasse-neige incl. Superstructure * Vérin de levage, 6 niveaux, fourni séparément Autres Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et acheminement. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable da

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Bodpfx Aezhhl Uoipjll Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. 170 kW, 230 ch, Euro 6 Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 695 619 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 64, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: bleu, freins: retardeur, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains, système de navigation,

État: d'occasion, kilométrage: 175 500 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 750 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 790 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, verrouillage centralisé, Bienvenue sur la page DreamCars Essen. Dans cette annonce, nous vous proposons un Mercedes Vario 616D L2/H3. ---- * Première immatriculation : 08/2011 * 175 500 km - kilométrage d'origine * Contrôle technique (TÜV/HU/AU) valide jusqu'au 01/2027 * Version L2/H3 * 115 kW * Premier propriétaire * Base pour camping-car / base pour véhicule récréatif * Boîte de vitesses manuelle * Norme Euro 5 * Vignette environnementale verte ---- Équipement : * Verrouillage centralisé * Tollcollect * R.CAM * Attelage * Pneus hiver * Véhicule utilitaire * Plateau élévateur * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques Blodpfxjzqi E Ij Aipjl * 3 places ---- Dimensions et poids du véhicule : * Poids total : 5990 kg * Poids à vide : 4095 kg * Charge utile : 1895 kg * Poids de remorquage (kg / kg) * Longueur totale : 5750 mm * Largeur totale : 2350 mm * Hauteur totale : 2790 mm ---- Détails techniques et détails de la carrosserie : * Techniquement, le véhicule est en parfait état - le moteur et la transmission fonctionnent parfaitement. Visuellement, le véhicule est en bon état. * Entretien effectué exclusivement chez Mercedes. ---- À partir d'aujourd'hui, nous vous offrons également la possibilité de souscrire un financement ou une location chez nous. Pour obtenir plus d'informations sur les conditions, veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. * E-mail : ---- Notre offre et notre service pour vous : garantie possible jusqu'à 24 mois moyennant un supplément. * Contrôle technique possible sur demande. * Livraison dans toute l'Allemagne possible moyennant un supplément. * Des vidéos et des photos peuvent être envoyées par e-mail ou via WhatsApp. * Immatriculation possible chez nous (plaques douanières, plaques temporaires jaunes, etc.). * Nous vous proposons également de reprendre ou d'acheter votre véhicule d'occasion. * Vous souhaitez ajouter des équipements ou des options spéciales à votre véhicule ? Pas de problème. * Prise en charge à la gare, à 20 à 30 km, gratuitement. ---- Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 10h00 - 18h00, le samedi : 11h00 - 17h00. ---- Visitez notre site web : ---- Sujet à modifications, erreurs et ventes intermédiaires. ---- Équipement spécial : Système audio : radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, suspension : essieu avant avec ressort parabolique renforcé, générateur 100 A, sièges en cabine : siège conducteur à suspension hydraulique, stabilisateur d'essieu arrière renforcé. Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, charge d'essieu avant 2,3 t, rétroviseurs extérieurs chauffants, batterie 74 Ah, cabine : cabine simple, suspension : ressort à lames / pneumatique, boîte de vitesses à 6 rapports, direction assistée hydraulique, carrosserie/superstructure : plateau, réservoir de carburant : 90 litres, moteur 4,3 litres - 115 kW Diesel (OM 904 LA), feux de brouillard arrière, empattement 3150 mm, feux de recul, freins à disque à l'essieu arrière, freins à disque à l'essieu avant, sièges en cabine : siège double passager, stabilisateur d'essieu avant, poids total autorisé 5,99 t. Mercedes-Benz Vario PR /616 D?L2/H3?FOURGON?PLATEAU ÉLÉVATEUR?CONTRÔLE TECHNIQUE 19 900 € 16 723 € (net), 19 % : +49 (0)... ...

État: d'occasion, kilométrage: 1 069 027 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,

État: bon (utilisé), kilométrage: 553 478 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 1995, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = - Capacité du réservoir d’eau : 4 500 litres - Système de pulvérisation d’eau à commande hydraulique à l’avant Blsdpfszw D Ikox Aipel - Pompe à eau Landini (type : MS65/3 TM) - Débit : 96 m³ par heure à 9,4 bars - L’installation est entraînée par un moteur séparé - Moteur surélevé Hatz (type : 3L41C) - Moteur diesel 3 cylindres refroidi par air « Silent Pack » (52 ch / 38 kW) - Seulement 3 952 heures de fonctionnement ! - Le véhicule a une vitesse maximale de 35 km/h ! - Idéal pour le nettoyage des rues, la lutte contre la poussière et l’entretien des espaces verts ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : TKG-27-P Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 17,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 3 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 6 200 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple réduction Poids PTAC : 9 200 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 3 675 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Châssis et éléments de fixation du châssis * Plaque de montage avant EN15432-1, TYPE F1/C 1 Extérieur de la cabine * Pare-soleil extérieur Intérieur de la cabine * Siège suspendu à suspension pneumatique, conducteur Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise de courant avant 24V, 7 pôles * Prise de courant embarquée 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur pour système de caméras * Antidémarrage avec transpondeur * Système de nettoyage des phares * Éclairage d'accès dans la zone d'accès Superstructure * Sous-châssis de benne Autres éléments livrés * Manuel d'utilisation / Panneaux / Documents imprimés en allemand Divers * Blocage de différentiel * Rapport de transmission de l'essieu * Frein de remorque * VARIOPILOT (COMMUTATION DROITE/GAUCHE) * Pièces de fixation * Pièces de fixation entre les essieux * * AKTIV * ARBRE DE DIRECTION SUPPLÉMENTAIRE * Support, universel * Prise de remorque 12 volts * Prise d'appareil * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V * ARRIÈRE * CAMÉRA SUPPLÉMENTAIRE, DÉTACHÉE, POUR * GÉNÉRATEUR 2 * INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE * PRÉ-ÉQUIPEMENT, CABINE POUR PORTE/PORTE * PARE-BRISE, CLAIR * CONCEPTION DE RÉTROVISEUR, VÉHICULE * BOÎTE DE TRANSFERT AVEC AR * EasyDrive (Transmission hydrostatique) * Automatique * BOÎTE DE VITESSES * VARIOPOWER PERF.HYDR., 2 (III+IV) * Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, essai complet, décharge pour chasse-neige * TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC * TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE, 2ÈME GÉNÉRATION * TACHYGRAPHE * LUZ D'AVERTISSEMENT POUR TÉLÉSCOPIQUE * Pré-équipement pour centre de données pour camions * ADBLUE * PROJECTEUR DE TRAVAIL, ARRIÈRE DE LA CABINE Blodpfxezd U Hde Aipol * PHARES BI-XÉNON, LED * Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite * Faisceau de phare LED supplémentaire * Phares supplémentaires, réglables en hauteur * CONCEPTION DU MOTEUR * Moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur * PRÉSA DU MOTEUR, VERS L'ARRIÈRE * PRÉSA DE LA COURROIE DU MOTEUR INCLUANT FRO * TIMON DE REMORQUE, GROS, AVEC ANNEAU, GOUPILLE 48,7 1 * JANTE POUR PLATFORME * VE * Extincteur * BANDE D'AVERTISSEMENT ROUGE/BLANC, RÉTRO-RÉFLÉCHISSANTE * Triangle de signalisation * VARIANT DE POIDS 14 * Support de batterie, batteries empilées * MESURES D'ESPACEMENT, À DROITE, POUR TUYAU D'ASPIRATION * MESURES D'ESPACEMENT, HYDRAULIQUE, POUR BALAYEUSE * RÉSERVOIR 145 L, À GAUCHE, POUR BALAYEUSE * MESURES D'ESPACEMENT, SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT, POUR BALAYEUSE * RÉSERVOIR ADBLUE 18 L, POUR BALAYEUSE * MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (2 * Pré-équipement pour balayeuse * PRÉ- * UNIMOG - SÉRIE * UNIMOG, MODÈLE * SUPPRESSION DU CHÂSSIS * VÉHICULE, POUR * DISPONIBILITÉ * SUPPRESSION DE LA DÉFINITION DE L'ÉQUIPEMENT LIVRÉ, APPROBATION Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre non contraignante. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont sans garantie.   - .

État: bon (utilisé), kilométrage: 583 208 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Streamspace Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 677 cc Boîte de vitesses Transmission : Mercedes-Benz, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil de pneu côté gauche : 30 % ; Profil de pneu côté droit : 30 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profil de pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil de pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil de pneu droit intérieur : 20 % ; Profil de pneu droit extérieur : 20 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 255 kg Charge utile : 11 745 kg Bedpszxir Rsfx Aipsll Poids total (PTAC) : 19 000 kg Habitacle Intérieur : gris Nombre de sièges : 2 Historique Nombre de propriétaires : 2 État État technique : bon État visuel : bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Pays-Bas = Options et équipements supplémentaires = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit téléphonie mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Couverture bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio compatible MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage Webasto - Boîte à outils

État: d'occasion, kilométrage: 6 384 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 355 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique Bedpfx Aiew U Rmcjpsll * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 7.451 kg Capacité de charge: 6.549 kg Bljdpfewhmf Nox Aipol PBV: 14.000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 553 669 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique Bodoyupa Ispfx Aipell - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Installation hydraulique - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/Cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 14 420 kg, Poids total en charge : 32 000 kg, Contenance totale des réservoirs : 390 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot de fusée d’essieu : Spécial, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 2, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Bluetooth, Gyrophare, Puissance moteur : 350 kW (469 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Telligent, Boîte : Mercedes Benz, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Hauteur de l’équipement crochet : 131, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Sellerie des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel Boîte de vitesses Boîte : MB, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures côté gauche : 9 mm ; Profondeur des sculptures côté droit : 12 mm Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures côté gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures côté droit : 7 mm Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Profondeur sculptures intérieur gauche : 12 mm ; extérieur gauche : 12 mm ; intérieur droit : 13 mm ; extérieur droit : 12 mm Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Profondeur sculptures intérieur gauche : 5 mm ; extérieur gauche : 6 mm ; intérieur droit : 4 mm ; extérieur droit : 7 mm Poids Poids à vide : 14 420 kg Charge utile : 17 580 kg Poids total : 32 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau : 131 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Plaque : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, années de construction et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Professionnalisme • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion des formalités d’importation et de transport • Plaques d’immatriculation (d’exportation) rapidement gérées • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus… Visitez notre site internet pour nos offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit Bsdpfx Aeuli Iloipjll H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: d'occasion, kilométrage: 238 063 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, salle de bains, système de navigation,

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres Blodpfx Aey Rt R Roipol - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245HP | EURO-3 | Carrier | Le camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est à vendre et configuré pour assurer un transport fiable à température contrôlée dans des environnements d’exploitation exigeants. Équipé d’un moteur diesel six cylindres Mercedes-Benz EURO 3 développant 245 HP, ce camion frigorifique combine une transmission intégrale 4x4 avec des blocages de différentiel avant et arrière, une chaîne cinématique manuelle robuste et une carrosserie frigorifique isolée en GRP spécialement conçue. La carrosserie frigorifique d’environ 5 mètres est dotée d’une construction isolée en panneaux sandwich, d’un plancher isolé renforcé, de deux portes arrière et d’un système frigorifique Carrier. Cette configuration est particulièrement adaptée à la distribution alimentaire, à la logistique de la chaîne du froid et au transport à température contrôlée lorsque les conditions routières peuvent dépasser les itinéraires conventionnels asphaltés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorifique ✔ Transmission Intégrale 4x4 ✔ Blocages de Différentiel Avant & Arrière ✔ 245 HP / 180 kW Bedpfx Aoy R Atbjipell ✔ Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 ✔ Boîte de Vitesses Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Carrosserie Frigorifique d’Environ 5,000 mm ✔ Construction Isolée en Panneaux Sandwich GRP ✔ Parois Latérales & Toit Isolés de 50 mm ✔ Plancher Isolé de 80 mm ✔ Groupe Frigorifique Carrier ✔ Portes Arrière Isolées à Deux Battants ✔ Surface de Plancher Intérieure Renforcée en Aluminium ✔ Éclairage Intérieur de l’Espace de Chargement ✔ Climatisation ✔ Pneus Mixtes 10.00 R20 ✔ Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée ✔ Disponible pour l’Exportation Mondiale Camion Frigorifique Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Le transport sous chaîne du froid ne reste pas toujours sur des routes parfaitement entretenues. Le Mercedes-Benz Atego 1725A fournit à la carrosserie frigorifique une plateforme 4x4 performante conçue pour continuer à fonctionner lorsque les conditions de transport deviennent plus exigeantes. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. Les blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière offrent une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur des surfaces meubles, des routes non asphaltées ou des itinéraires de livraison difficiles. Cela rend l’Atego particulièrement intéressant pour les opérations de transport frigorifique nécessitant davantage de mobilité qu’un camion de distribution 4x2 conventionnel ne peut fournir. Carrosserie Frigorifique Isolée Spécialement Conçue Le transport à température contrôlée commence par la carrosserie. La carrosserie frigorifique d’environ 5,000 mm utilise une construction en panneaux sandwich GRP conçue autour de l’isolation, de...

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Merci de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et proposant un excellent rapport qualité-prix, avec un historique d’entretien clair et transparent. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. Mercedes Benz Atego 818, benne basculante trois faces MEILLER - Benne basculante trois faces Meiller - 2 crochets d’attelage - Pneus en excellent état - Carnet d’entretien complet / tous les entretiens effectués chez Mercedes Benz // Carnet de contrôle disponible * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux professionnels ou à l’export ---- IMMATRICULATION / EXPORT Sur demande, nous nous chargeons de toutes les démarches : immatriculation, documents d’exportation, formulaire EUR-1 ainsi que déclaration du fabricant. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée pour la location, la location-vente ou le financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur place se charge du contrôle technique, du contrôle UVV, du contrôle du compteur journalier et de l’installation d’équipements supplémentaires. DROITS DE ROUTE / PÉAGES La mise en place de la facturation des péages peut également être effectuée directement chez nous. ACCÈS / EMPLACEMENT Très facilement accessible depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM). ----Remarque : Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Malgré le soin et les efforts déployés, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Bjdpfozx Nqgsx Aipjll Nous n’assumons donc aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’erreurs manifestes. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien/véhicule avant l’achat.

État: d'occasion, kilométrage: 33 216 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 273 mm, Année de construction: 2020, N° de véhicule : 107-26 Mercedes-Benz 211 Sprinter Empattement moyen – Toit surélevé Taille idéale pour un aménagement camping-car ou comme véhicule de livraison maniable. * 1ère immat. : 12/2020 * Catégorie du véhicule : N1 * Poids à vide : 2 191 kg * Poids total autorisé : 3 000 kg * Norme antipollution : Euro 6d-TEMP * Longueur utile de chargement : 3 273 mm * Empattement : 3 924 mm * Caméra de recul * Cloison de séparation * OPTIONS : antidémarrage & protection contre les martres * Climatisation * Véhicule en état très soigné ! Equipements spéciaux : Tuner DAB (radio numérique), traitement insonorisant extérieur, plancher bois dans l’espace de chargement, cadre de calandre couleur carrosserie, goulotte de câblage au niveau du portail arrière, goulotte de câblage sur paroi latérale, feux de position latéraux, système multimédia MBUX (écran tactile 7”), caméra de recul, siège passager avant réglable, marchepied arrière, habillage du compartiment de charge/habitacle : plastique haut (jusqu’au toit) Autres équipements : 3e feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, régulation antipatinage (ASR), témoin de niveau de lave-glace, indicateur de température extérieure, assistant de freinage, allumage automatique des feux, poignée d’entrée pour la porte coulissante sur la cloison de séparation du compartiment, répartition électronique de la force de freinage (EBV), assistant de vent latéral, boîte 6 vitesses manuelle, portes arrière (angle d’ouverture 180°), carrosserie : fourgon tolé, système de démarrage sans clé, sécurité enfants, module de communication (LTE) pour services digitaux, réservoir principal 65 litres, cloison de séparation continue, réglage de la portée des phares, homologation camion, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1L – 84 kW CDI, empattement 3 924 mm, faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, porte latérale droite dans le compartiment de chargement/passagers, ceintures de sécurité avec alarme (conducteur), sellerie tissu, siège conducteur réglable, Stop/Start moteur, batterie AGM 92 Ah, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, poids total autorisé 3 t Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour toute vente à l’export, une caution est retenue et restituée à réception du certificat de prise en charge. Les logos d’entreprise/publicitaires des véhicules peuvent être modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes informations sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente préalable. La description du véhicule ne constitue pas une caractéristique garantie. Nous vous invitons à consulter nos CGV et à en prendre connaissance. Bsdpezxaiyofx Aipell

État: d'occasion, kilométrage: 908 595 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, badge environnemental vert, moteur Euro VI, boîte de vitesses ZF-Ecolife, ABS, ASR, dispositif de levage et d'abaissement, fonction accostage (kneeling), ralentisseur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, climatisation, chauffage auxiliaire Webasto, haut-parleurs, microphone, système stéréo avec radio, portes avant et centrale, places debout : 45, nombre de sièges : 43 + 1, siège(s) rabattable(s) 1x, sièges haute résistance, 1 emplacement pour poussette, 1 emplacement pour fauteuil roulant, barre de maintien, 1 fenêtre basculante de chaque côté, double vitrage, rampe d'accès pour fauteuil roulant, matrice Lawo Luminator, 2 trappes de toit, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec publicité. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Bjdpfet Hz Ugsx Aipjll Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, - PTO UN CHÂSSIS. CONÇU POUR VOTRE PROCHAINE APPLICATION. Toutes les opérations n'ont pas besoin du même camion. Un client a besoin d'un véhicule de service. Un autre a besoin d'un camion-citerne, d'une plateforme de chargement ou d'une carrosserie utilitaire spécialisée. Ce dont ils ont tous besoin, c'est de la bonne base. Le nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vous offre exactement cela : une plateforme à transmission intégrale compacte mais heavy-duty, qui peut être construite autour des exigences de votre exploitation. Avec 245 HP, une transmission 4x4, des blocages de différentiel avant et arrière, une suspension renforcée et une prise de force Mercedes-Benz d'usine, cet Atego est prêt à devenir le véhicule spécialisé dont votre projet a besoin. POURQUOI CHOISIR CET ATEGO 1725 A ? ✔ Nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Moteur turbo diesel 6 cylindres de 6,4 litres ✔ Norme d'émissions EURO-3 ✔ Boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspension avant & arrière renforcée ✔ Variante de poids d'usine de 17,1 tonnes ✔ Châssis plateforme heavy-duty ✔ Prise de force Mercedes-Benz d'usine ✔ Empattement de 4 160 mm ✔ Roues arrière jumelées ✔ Pneus mixtes 10.00 R20 ✔ Cabine S-Cab allongée avec climatisation ✔ Documentation de conformité GSO ✔ Prêt pour une carrosserie sur mesure ✔ Disponible pour exportation mondiale Construisez le camion dont votre exploitation a réellement besoin Pourquoi adapter votre exploitation à un camion standard lorsque le camion peut être construit autour de votre exploitation ? L'Atego 1725 A est fourni sous forme de châssis plateforme polyvalent, donnant aux gestionnaires de flotte et aux carrossiers la liberté de déterminer l'application finale : Un camion de service et de maintenance pour une mine éloignée. Un camion-citerne pour des projets d'infrastructure. Bledpfxszpyfpe Aipjl Un véhicule utilitaire pour des opérations énergétiques. Une plateforme de chargement pour l'équipement et les matériaux. Ou une carrosserie entièrement spécialisée développée autour d'un projet spécifique. L'empattement de 4 160 mm offre un espace de montage pratique tout en maintenant le camion relativement compact et maniable. Ajoutez la prise de force d'usine et vous disposez d'une plateforme prête pour les carrosseries nécessitant un équipement hydraulique ou auxiliaire. 4x4 là où cela compte Une carrosserie spécialisée n'est utile que si le camion qui se trouve dessous peut atteindre le chantier. L'Atego 1725 A combine la transmission intégrale avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. La boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 fonctionne avec la suspension renforcée et les pneus mixtes pour créer un châssis adapté aussi bien au transport routier normal qu'aux environnements de projet exigeants : Chantiers de construction. Projets d'infrastructure éloignés. Sites de services publics. Zones industrielles. Routes...

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Bedpfxoy A Tvqo Aipoll Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Bjdpfx Aioy A Tvkepsll 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Bodpfx Aoy A Tvwjipoll Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Bjdpjy A Tv Dofx Aipell Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.