Unimog Entretien Des Routes d'occasion à vendre (144)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 4 966 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 295 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Unimog U427 Uni-Touch Première immatriculation : 03.11.2025 Kilométrage : 4 966 km Heures de fonctionnement : 295 h Pneumatiques : 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Prix net : 178 000,00 EUR Prix brut : 211 820,00 EUR Équipement : AZ1 Rapport de réduction du pont i = 6,377 B30 Blocage de différentiel B5B Frein de remorque, 2 conducteurs C1H Empattement 3150 mm C7H Protection latérale CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 D6F Climatisation automatique DF3 Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur DG1 Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche DG3 Accoudoir droit, avec support pour levier de commande, siège conducteur DG5 Levier de commande, enfichable, sur l’accoudoir du siège conducteur DH4 Support, universel, pour unité de commande externe E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment des batteries E40 Prise pour ABS de remorque 24 V, 7 pôles / 5 broches E45 Prise avant 24 V, 7 pôles E6Z Avertisseur de marche arrière ED2 Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales ED6 Prise de courant à bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 EF6 Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur EM6 Moniteur, pour système de caméras ES6 Interface électrique universelle conforme à la norme EN16330 ES8 Préparation du câblage pour l'interface UNI-TOUCH, avant ES9 Préparation du câblage pour l'interface UNI-TOUCH, arrière F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise, clair, chauffant FP3 Résistance de la cabine selon la norme ECE-R-29/03 FT6 Rétroviseurs, pour véhicule élargi G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales GM2 Refroidissement de l'huile de transmission hydraulique, huile/air GN1 Boîte de vitesses MB à synchronisation intégrale, UG130, 8 vitesses avant/6 vitesses arrière H55 Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite de pression à l'arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l'arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN3 Installation hydraulique, 2 circuits, 2 cellules, entièrement proportionnelle, déneigeuse J1C Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR J1S Fabricant du tachygraphe VDO J48 Lampe de signalisation pour cylindre télescopique J4V Avertisseur de ceinture de sécurité, côté conducteur et passager J5Q Radio numérique, avec connexion USB et Bluetooth J8N Préparation pour centre de données pour camions 8, base Ledpfxjzvrtro Ai Rehk J9D Préparation pour système de péage JA1 Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5" K3T Réservoir AdBlue 25 l KC2 Réservoir 250 l, à gauche, en aluminium LB5 Balise clignotante, LED, jaune, à gauche, avec trépied LE4 Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut, LED LE6 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A, LED, chauffant M0U Isolation acoustique, pack spécial M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur à haute performance M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 Prise de force moteur, incluant la prise de force avant P60 Sous-châssis pour plancher PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385x2075x400 Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, avec anneau, boulon 38,5 R32 Jantes pour plancher 10.00V-20 S8A Trousse de premiers secours S8B Extincteur, 2 kg SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanc, r

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Lhodpfxey A Tvwj Ai Rjk Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Lhedey A Tvkepfx Ai Rsk Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Lhjdpoy A Tvqofx Ai Rsk Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Ledjy A Tv Dopfx Ai Rohk Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Lhjdpfevk Nqnex Ai Rjk = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Lodpfx Aey Hwazsi Rjhk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Lodpfx Aiekqfqus Rehk Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Lhsdpfxovcqbrj Ai Rok Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible). La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide. Une inspection est possible à tout moment. Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Ledpfxjzn Daue Ai Rjhk Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 14 938 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 7 600 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, blocage de différentiel. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : caisse fermée avec rideaux roulants. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS ! Lodpfxevhlg Tj Ai Rshk

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon Lsdpfx Aiowizq Aj Rehk État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 215 564 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 310 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: transmission intégrale, * Transmission intégrale * Hydraulique avant (4 circuits à double effet et 1 circuit à simple effet) * Hydraulique arrière (1 circuit à double effet et 1 circuit à simple effet) * Prise de force avant * Attelage avant * Prise de force arrière * Attelage à boule * ABS * Radio CB * Phares rotatifs * Boîte de vitesses manuelle * Freins à disque * Signal sonore de marche arrière ----* Dimensions des pneus avant : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Dimensions des pneus arrière : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Réservoir de carburant : 180 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 5 400 kg * Masse remorquable admissible : 8 000 kg * Longueur totale : 5 310 mm * Empattement : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11 926----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP Ljdpfx Aoyvnywei Rshk * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 22 346 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U218 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prix net : 79 500,00 € Prix brut : 94 605,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U218 Kilométrage : 22 346 km Équipement : * Modèle : 40509012 * Empattement : 2 800 mm * Pneumatiques : 365/80 R20 (984K56 8002) * Peinture : 2603 Orange foncé * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Frein de remorque, à 2 conduites * Supports de fixation, à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060 type B, taille 3 * Dispositif de protection, latéral * Siège passager double, chauffage du siège conducteur * Interrupteur supplémentaire de commande de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prise de courant embarquée 24 V/25 A dans la cabine avec signal C3 * Générateur, 28 V/150 A * Prise de courant permanente * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, supplémentaire * Prise de courant avant, à 7 broches * Avertisseur de marche arrière, non commutable * Système de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique * Pare-brise clair, chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Hydraulique pour le système de basculement/consommateurs supplémentaires * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, décharge proportionnelle complète pour lame de déneigement * Cylindre de basculement, raccordement via robinet inverseur à la cellule 2 * Raccord hydraulique à l’arrière, cellule 1 + 2 * Conduite de pression supplémentaire à l’arrière en cas de système hydraulique à 2 circuits * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 série A/IS * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * Fabricant du tachygraphe : VDO * Autoradio CD, Bluetooth * Témoin d’avertissement pour cylindre télescopique * Phares supplémentaires pour équipements montés à l’avant * Balise rotative à gauche, jaune avec trépied fixe * Éclairage d’accès dans le seuil de porte * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV) * Frein moteur à haute performance * Version du moteur : Euro VI * Prise de force moteur commutable * Limitation du régime de la prise de force moteur * Plateau, dimensions intérieures : 2 200 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis de plateau * Traverse transversale arrière renforcée, PTA jusqu’à 13 t * Attelage de remorque, fabricant : Ringfeder, type 4040/G150 * Jantes à profil bas 11 × 20 * Variante de poids 7,5 t (4,4/4,8) * Porte-équipement Bluetech 6 * Tracteur Lsdpfx Aszvtk Esi Rehk * Variante de poids supplémentaire 10,0 t * Instruments/panneaux/documents imprimés en allemand * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. Erreur et vente intermédiaire réservées. Sont applicables nos conditions générales de vente disponibles sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 223 415 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1990, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2022, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Radio * Caméra de recul * Blocages de différentiel * Transmission intégrale * Système de rails * Installation de nettoyage haute pression * Aspirateur * Filtre à particules * Hydraulique avant * Poids & attelage avant ----* Dimension des pneus : 11.00R20/11PR * Longueur totale : 8 300 mm * Contrôle technique à effectuer : 02.2023 Lhedpovhui Defx Ai Rjk ----Numéro du véhicule : 6333 -----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 58 149 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U427 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prix net : 98 400,00 € Prix brut : 117 096,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 58 149 km Équipement : * Rapport de réduction des essieux i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, système de freinage à basse pression à deux conduites, points de fixation à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Protection latérale * Siège passager, deux places * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de courant extérieure 24 V / 25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de courant pour remorque 12 V, 13 broches * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Prise d’alimentation pour appareil, 32 broches * Rétroviseur pour véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair et chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de transmission * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, entièrement proportionnel, décharge du chasse-neige * Raccord hydraulique arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Rapport de compression 4/5 : 11 UG1 300/400 moyen * Rapport de compression 6 : O * Projecteurs supplémentaires à réglage en hauteur sur le montant A * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de vitesse de la prise de force * Cadre intermédiaire de plateau * Masse remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Attelage de remorque, à boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 * Jantes pour véhicules à plateau 10.00V-20 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes * Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * Identification homologation LoF, véhicule tracteur/porteur d’équipement * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de compression 7/8 : 12 * Châssis LL Lsdjzu Dw Hopfx Ai Rehk * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Autoradio CD avec Bluetooth * Feux clignotants à LED jaunes à gauche et à droite, avec trépieds * Phare longue portée à LED supplémentaire sur le galon de toit Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d’origine (utilisé uniquement en interne). Unimog U 1000 427/10, capacité de remorquage, chargeur. KM : 8 600 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Grue Hiab 090, montée à l’arrière du châssis, avec 4 points d’appui. Benne basculante sans vérin de basculement. Portées de la grue : 1,8 m – 4 500 kg 3,5 m – 2 400 kg (hydraulique) 5,2 m – 1 620 kg (hydraulique) 7,0 m – 1 170 kg (hydraulique) Lhsdpey E Nnzsfx Ai Rok 9,0 m – 700 kg (mécanique) Possibilité d’effectuer d’autres prestations de service ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Livraison des véhicules (sur demande, moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d’origine (utilisé uniquement en interne). Unimog U 1000 427/10, capacité de remorquage, chargeur. KM : 8 600 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Grue Hiab 090, montée à l’arrière du châssis, avec 4 points d’appui. Benne basculante sans vérin de basculement. Lhsdoy E Nmqepfx Ai Rjk Portées de la grue : 1,8 m – 4 500 kg 3,5 m – 2 400 kg (hydraulique) 5,2 m – 1 620 kg (hydraulique) 7,0 m – 1 170 kg (hydraulique) 9,0 m – 700 kg (mécanique) Possibilité d’effectuer d’autres prestations de service ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Livraison des véhicules (sur demande, moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 155 600 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Unimog UGE U 427, modèle communal, norme EURO 6, transmission hydrostatique, Variopilot, Vario Power, * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA, moteur 6 cylindres * Vario Pilot, direction à commande variable * Véhicule ayant été impliqué dans un accident * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique Telligent * Climatisation * Suspension à ressorts en acier * ABS * Préparation pour feux rotatifs * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Pare-brise chauffant * Plaque de montage avant * 9 raccordements hydrauliques avant * Éclairage supplémentaire * Barre de fixation pour 4 lampes supplémentaires * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement surélevé * Attelage + raccordements pour remorque * 11 raccordements hydrauliques arrière * Porte de tondeuse avec siège pivotant * Barre de fixation avec feux de signalisation arrière Lhedjy A Adwopfx Ai Rsk * Pneus 445/65R22,35, usure d'environ 80 % * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Véhicule des services publics * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont effectuées qu'avec un dépôt de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre n'est pas contraignante et est soumise à modifications. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 86 566 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, réf. Haus, 1 siège confort, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, gyrophare, suspension à ressorts à lames, équipement pour le service hivernal, vignette environnementale verte. Ledpfxszvxh Nj Ai Rjhk TRANSMISSION HYDROSTATIQUE AVEC MOTEUR RÉGLABLE, RACCORDS HYDRAULIQUES ISO 7241-1 A/ISO 5675, SYSTÈME HYDRAULIQUE À DOUBLE CIRCUIT, 3 CELLULES, DISPOSITIF DE DÉCHARGE POUR LAME DE NEIGE, RACCORDS HYDRAULIQUES AVEC VANNES 2+3 ET RETOUR SÉPARÉ, ARRIÈRE, PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES POUR ÉQUIPEMENTS MONTÉS À L’AVANT, MOTEUR DIESEL À 4 CYLINDRES MB OM904LA, 130 kW (177 ch), EURO V, PRISE DE FORCE MOTEUR INCLUANT PRISE DE FORCE AVANT, TRAVERSE ARRIÈRE, POUR AUGMENTER LA CHARGE D’ATTELAGE (ZAA 13 t), SIÈGE CONFORT À SUSPENSION POUR LE CONDUCTEUR, À SUSPENSION PNEUMATIQUE, AVEC CHAUFFAGE DU SIÈGE ET ACCOUDOIRS, PARE-BRISE CHAUFFANT. Sur demande, avec bras télescopique MULAG FME 500 (sans outil) et épandeur/accessoires pour le service hivernal, avec un supplément de 5 000 EUR ! Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 247 478 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 15 000 kg, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: euro2, suspension: autre, longueur totale: 5 380 mm, Année de construction: 2005, hauteur de construction: 3 310 mm, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Lsdpfx Aiozupzke Rshk Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 46 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, ref. Haus, 1 siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, blocage du différentiel, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, équipement pour services hivernaux, vignette environnementale verte. Superstructure : équipement communal avec benne basculante, PHOTO D'ARCHIVE ! BOÎTE DE TRANSFERT AVEC GROUPE DE TRAVAIL, PRISE DE FORCE MOTEUR INCLUANT PRISE DE FORCE AVANT, PARE-BRISE CHAUFFANT, Lsdpfxozvhhxo Ai Rohk longue empattement, hydraulique communale, plaque de montage avant, prise de force, caméra de recul, protection de cabine, chaînes à neige, nouvelles pièces en 2025 : dispositif de dosage pour système AdBlue, réservoir de régénération pour sécheur d'air, vannes de régulation essieu avant et arrière du système de freinage, régulateur de force de freinage, vanne de protection à quatre circuits. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids maximal : 7 800 kg. Lhjdsztvi Eopfx Ai Rok Charge sur les essieux : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20, 80 % d'usure. Pompe à incendie Vogt, haute pression et système de mousse. Nombre d'heures de la pompe Ziegler : 257. Numéro d'identification : 440. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Lodpfx Aiendd I Do Rjhk Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Direction assistée = Informations complémentaires = Compteur kilométrique : 15 715 km Lhodpfsxdvqqex Ai Rek Transmission : Transmission intégrale Poids à vide : 3 950 kg PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE