Autre

Mercedes-Benz Mercedes Benz Unimog U 218 Top Ausstattung

État: usagé, Année de construction: 2016, Capacité de levage 5 500 kg / 8,60 m. Pneus 500/70R24, usure 30 %. Hydraulique 176 l/min. Climatisation. Vitres teintées / pare-brise. Kedor Ii T Topfx Acyelp

État: usagé, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : - Boîte de transfert avec groupes de travail, - Attelage à boule avec système de freinage continu, - Vérin de basculement, - Prise de force moteur, y compris prise de force avant, - Siège conducteur suspendu, - Banquette double passager, - Lunette arrière ouvrante, - Gyrophares, - Projecteurs supplémentaires, Klodet Ex Uuopfx Acyep Équipement communal : - Plaque d’attelage avant, taille 3, - Système hydraulique double circuit, - Système hydraulique à 4 cellules, - Conduite de retour séparée à l’arrière, - Allègement pour chasse-neige, - Connexions hydrauliques : - à l’avant, 4 sorties cellules 1+2+3+4 - à l’arrière, 4 sorties cellules 2+3, - Prédisposition pour hydraulique à haut débit, - Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2ᵉ circuit, - Conduite de pression avant pour le 2ᵉ circuit hydraulique, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 2 propriétaires précédents, - Charge utile de 3 770 kg selon le certificat d’immatriculation, - Déclassement possible à 7 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre “nouveau” utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne valent pas garantie de propriété. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque à air, lumière et hydraulique, niveau de bruit réduit G1, équipement pour intervention hivernale, trappes oscillantes, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière, VarioPilot (permutation gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique avec moteur à réglage variable (SN), plaque de montage avant taille 3, accessoires de fixation arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS 3 cellules, prise arrière quadruple cellule 2+3, conduite de retour indépendante à l'arrière, décharge de lame chasse-neige, 3ème circuit hydraulique haute performance, conduite de pression supplémentaire au centre, prise hydraulique avant quadruple cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire à l'avant, conduite de retour indépendante à l'avant, conduite de pression supplémentaire à l'avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix. Ksdpfx Asvhm Edscyelp 10 160 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Poids total roulant : 28 010 kg. Épandeur à sel et lame chasse-neige adaptés disponibles avec supplément ! Le prix a été augmenté de 33 900 € à 36 900 €, car 3 000 € ont été investis dans la préparation et la maintenance ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 22 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Benne céréalière basculante 2 côtés en aluminium, fabricant : LÜCK, superstructure : aluminium, cadre auxiliaire : acier, côté droit avec paroi aluminium fixe d’env. 1900 mm de hauteur, côté gauche avec ridelles aluminium oscillantes et rabattables, porte arrière, goulotte, bâche enroulable, ailes en plastique. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Kedpfxehnay Ij Acyelp

État: usagé, kilométrage: 5 253 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U219----Numéro interne : Numéro interne : Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U219 Kilométrage : 20 043 km Équipements : * Peinture 2603 orange profond * Pneus 315/80 R 22,5# TL Regio traction « L » * Rapport de pont i = 6,527 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à deux lignes * Dispositif de montage arrière * Empattement 2 800 mm * Plaque avant pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeables) * Protection latérale * Siège passager suspendu pneumatique * Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * Commodo additionnel gauche, support universel pour panneau de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale Klsdpsuy R Hyofx Acyep * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Pare-soleil extérieur transparent * Boîte automatique EasyDrive (EAS) * Hydraulique pour mécanisme de basculement * Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * Circuit hydraulique arrière pour la 2ᵉ section * Retour séparé à l’arrière * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2ᵉ génération, ADR * Tachygraphe VDO * Pré-équipement pour gyrophare à vérin télescopique * Radio avec port USB et pré-équipement Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir AdBlue 16 l, phares additionnels réglables en hauteur, montant A * Supports gauche et droit pour gyrophares * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm * Frein moteur haute performance * Prise de force moteur avec prise de force avant * Limiteur de vitesse prise de force * Attelage remorque, gros anneau, broche 38,5 * Jantes à épaulement droit 9.00x22.5 * Bandes réfléchissantes rouges/blanches * Version de poids supplémentaire 10,0 t * Dücker flèche UNA 450 pour montage avant sur la plaque DIN gr. 3 ou 5, incluant cadre de déport, zone de travail : droite, gauche et devant le véhicule, portée depuis le centre du véhicule avec tête de fauche 5,40 m, sans entraînement ni commande * Commande électrohydraulique proportionnelle CAN-Bus, incluant un écran intégré pour toutes les fonctions nécessaires. Réglage/affichage des pages d’exploitation et de diagnostic avec joystick Danfoss (joystick à roulettes) * Entraînement pour outils de travail intégré dans le véhicule, par prise de force avant. Pompe haute pression à pistons axiaux de 47 l/min – pression 320 bars, régime prise de force 650 tr/min, avec arbre de transmission, prise de force avant en position haute décentrée * Contrepoids « version saleuse » adapté aux supports Unimog – poids monté sous l’essieu arrière (dès 1 800 kg avec support au traversin) * Contrepoids 650 kg « version saleuse » avec découpe pour disque épandeur – Dimensions : 1 150 x 730 x 140 mm * Tête de broyage VMS 1200 pour bras UNA, largeur de travail 1,23 m, travail à droite, entraînement à gauche par moteur hydraulique haute pression, avec transmission à courroie crantée, convertible de travail à droite à gauche, rouleau suiveur sans maintenance. Tête équipée d’un carter d’usure plastique remplaçable. Tube porteur réglable sur toute la largeur avec appui supplémentaire installé. Équipé de marteaux plats 945 000 900. * Dücker cadre de torsion TR, hydraulique, contre les déformations du véhicule (pour Unimog), verrouil

État: usagé, kilométrage: 72 349 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4051011V225480 Boîte Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 930 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Heures de service : 5 586 h ----Frein moteur, Klsdpfx Acsr Agh Reyep Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, pare-brise chauffant Caméra de recul, sièges chauffants Benne trilatérale Scattolini avec ridelles en aluminium Dimensions : 2 420 x 2 065 x 400 mm Empattement : 3 100 mm Réservoir : 200 litres Réservoir AdBlue À L’AVANT : plaque chasse-neige avec 3 x DA + hydraulique, prise de force À L’ARRIÈRE : attelage 40 mm avec hydraulique remorque et 2 x DA LATÉRALEMENT : connexion hydraulique Gyrophare Échappement surélevé Pneus : 365/80 R 20,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est, en principe, sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants publicitaires et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 120 978 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G300310 Véhicule allemand Plus d'INFORMATIONS auprès de Kjdpfx Acexz I Nyoyolp * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G300310 * Prix d'achat : 56 500,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 881,91 € * Valeur résiduelle : 11 300,00 € Si notre offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, veuillez nous contacter (contact : M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est votre interlocuteur (tél. ...). Ksdpfx Acoyfnrqjyslp Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 Plateau A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant, B29 Libération pneumatique rapide dans le cylindre à accumulateur à ressort, B42 Installation de freinage remorque à double circuit, C50 VarioPilot (direction inversable gauche/droite), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Échappement vertical, D11 Plaque de montage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Supports d’attelage arrière, D60 Supports d’attelage centraux, E37 Prise de courant permanente 12V/15A avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 broches, E45 Prise avant 24V, 7 broches, E47 Prise accessoire 24V/40A avec signal C3 sur la boîte à batterie, E53 Pré-équipement téléphone mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Système de basculement cabine, G21 Boîte de transfert avec groupes travail et rampante, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 Système hydraulique double circuit, H75 Connexion hydraulique avant quadruple, cellules 1 et 2, H79 Retour hydraulique séparé à l’avant, J08 Prise de courant 24V dans la cabine, avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 conducteurs, L45 Phare de travail arrière sur cabine, L47 Feux supplémentaires pour équipements avant, L50 Gyrophare jaune à gauche avec trépied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avec prise de force avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide avec bride 4 trous, Q29 Attelage (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage élevée (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté, S49 Vitre arrière coulissante (gauche), S50 Trousse de secours, S81 Support de rétroviseurs élargi, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de rampe, X20 Niveau de charge augmenté, X70 Bandes réfléchissantes rouges et blanches, Z96 Forfait de mise à disposition, Feux additionnels : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2 900 mm x l 2 060 mm x H 400 mm, Attelage : Rockinger 40, têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7 500 kg, Poids à vide : 6 240 kg, Charge utile : 1 260 kg, Profondeur de sculpture pneus : essieu 1, 10-11 mm ; essieu 2, 15-16 mm. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. : ...) reste à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Cylindrée : 4 249 cm³ PTAC : 7 500 kg Dimensions de la plateforme (LxlxH) : 2 900 x 2 060 x 400 mm Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) ----Numéro interne : Numéro interne : Parfait pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne en tant que partenaire tout au long de votre projet. Ce véhicule est un modèle de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % de TVA Prix net : 211 500,00 euros Prix TTC : 251 685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) Type : U4023 Équipements : Données du véhicule * 4x4, 3850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL Tout-terrain “K” * 365/80 R 20 TL Tout-terrain “K” Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial système de régulation de pression des pneus (Tire Control) * Éléments dépendants de l’empattement pour Tire Control côté roue * Supports de montage, avant * Point de fixation pour superstructures tierces * Marchepied 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège amorti à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques des deux côtés, habillage de porte inclus * Siège conducteur amorti à suspension pneumatique, chauffant, avec accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour le système de caméras * PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Disjoncteur principal batterie sur le bac à batteries * Prise à courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Système de basculement cabine méca-hydraulique * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage de vitesse automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Ligne d’échappement, sortie verticale * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour les feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour clignotants * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour phares * Éclairages de marchepied dans la zone d'accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous * Crochet d’attelage, Rockinger petit anneau * Jantes creuses 11 x 20 * Limitation de vitesse à 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Version châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, pneus simples * Véhicule destiné à des fonctions officielles * Véhicule avec conduite à gauche * Pièces spéciales pour capacité de passage à gué * Véhicule pour conduite à droite (sens de circulation) * Rapport de pont I = 5,31 Informations supplémentaires : Kedpfx Acexll Izoyjlp Cellule expédition FAS : Châssis en acier / avec points d’arrimage aux angles Supérieur / inférieur pour fixation sur le sous-châssis ou montage dans twistlocks (non inclus si sous-châssis intégré) Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H

État: usagé, kilométrage: 33 980 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, couleur: gris, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, transmission intégrale, À vendre : superbe Iveco 100E22 Expedition. Le véhicule dispose des équipements et options suivants, qui en font la base idéale pour un projet d’expédition : 1. Châssis peint en époxy en deux couches 2. Prise d’air surélevée et étroite pour plus d’espace sur le châssis pour des réservoirs additionnels ou des coffres 3. Réservoirs d’air intégrés au châssis pour libérer de la place pour des réservoirs supplémentaires ou des coffres 4. Suspension renforcée pour charges utiles élevées 5. Amortisseurs Sachs pour un comportement routier optimal et réglable 6. Boîtier de batterie avancé pour optimiser la place sur le châssis 7. Essieux renforcés pour un usage tout-terrain intensif 8. Anneaux de remorquage amovibles à l’avant et à l’arrière 9. Pare-chocs arrière rabattable pour un meilleur angle de fuite 10. Protection anti-encastrement 11. Marches d’accès protégées contre l’usure (revêtement spécial) 12. Ligne d’échappement inox compacte 13. AdBlue pour une taxe réduite en Allemagne (possibilité de désactiver AdBlue hors d’Europe sur demande, là où la législation ne l’exige pas) Kledpfxjwu Dxae Acysp 14. Cabine longue distance avec couchette 15. 3 sièges (configuration deux sièges disponible sur demande) 16. Sièges Alcantara-cuir 17. Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec mémoire, Alcantara, surpiqûres coloris melon 18. Ceintures de sécurité coloris melon 19. Grande console de toit 20. Système audio avec radio, CD et Bluetooth 21. Pare-soleil 22. Store pare-soleil conducteur et passager 23. Rideau d’occultation cabine 24. Lampes de lecture 25. Vitres électriques 26. Rétroviseurs réglables électriquement 27. Rétroviseurs extérieurs chauffants 28. Blocage de différentiel avant 29. Blocage de différentiel arrière 30. Blocage du différentiel central 31. Réduction tout-terrain 32. Jantes à cerclage (changement de roue en moins de 15 minutes) 33. Roue de secours avec jante 34. Chaînes à neige Et bien plus encore. En résumé, l’Iveco 100E22 Expedition est la base idéale pour votre tour du monde. La disponibilité globale des pièces détachées Iveco est également un atout considérable. Son empattement de 3 800 mm permet un montage esthétique d’une cellule de 5 000 mm maximum. Grâce à son poids à vide de seulement 5 140 kg, il peut facilement être déclassé à 7,5 t.