Camion Ă plateau (ouvert)Iveco
100E22 Expedition
Camion Ă plateau (ouvert)
Iveco
100E22 Expedition
EXW À négocier hors TVA
52 773 €
(62 800 € brut)
Année de construction
2009
État
Occasion
Emplacement
FĂĽrth 

Données de base
- Désignation:
- Camion Ă plateau (ouvert)
- Fabricant:
- Iveco
- Modèle:
- 100E22 Expedition
- Année de construction:
- 2009
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
EXW À négocier hors TVA
52 773 €
(62 800 € brut)
- Emplacement:
- Am Flutgraben 4, 64658 FĂĽrth, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 33 980 km
- Puissance:
- 160 kW (217,54 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2009
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- gris
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Équipement:
- ABS, climatisation, transmission intégrale, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A194-22-816
- Numéro de référence:
- A62514016 - RTS
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 02.09.2026
Description
Un magnifique Iveco 100E22 Expedition est Ă vendre.
Ce véhicule dispose des équipements et des options suivants qui en font un véhicule de base idéal :
1. Châssis recouvert de deux couches de peinture époxy
2. Prise d'air surélevée et étroite pour plus d'espace sur le châssis pour les réservoirs supplémentaires ou les coffres à outils
3. Réservoirs d'air intégrés pour plus d'espace sur le châssis pour les réservoirs supplémentaires ou les coffres à outils
4. Suspension renforcée pour une charge utile élevée
5. Amortisseurs Sachs pour un comportement de conduite optimal et réglable
6. Boîtier de batterie placé à l'avant pour plus d'espace sur le châssis pour les réservoirs supplémentaires ou les coffres à outils
7. Essieux renforcés pour une utilisation robuste en tout-terrain
8. Anneaux de remorquage amovibles à l'avant et à l'arrière
9. Pare-chocs arrière rabattable pour un angle d'attaque plus important
10. Protection anti-encastrement
11. Marches recouvertes pour une plus grande durabilité et une usure réduite
12. Système d'échappement compact en acier inoxydable
Fgsdpfx Aswu Dxaoh Tjg
13. AdBlue pour des taxes réduites en Allemagne (possibilité de désactiver l'AdBlue en dehors de l'Europe, où il n'est pas obligatoire ou disponible)
14. Cabine pour longs trajets avec espace pour se reposer
15. 3 places assises (possibilité de réduire à 2 sur demande)
16. Sièges en cuir Alcantara
17. Siège ISRI à suspension pneumatique avec fonction mémoire, Alcantara avec coutures à motifs de couleur melon
18. Ceintures de sécurité de couleur melon
19. Grande console de toit
20. Système audio avec radio, lecteur CD et Bluetooth
21. Pare-soleil
22. Stores de protection solaire pour le côté conducteur et passager
23. Rideau pour assombrir la cabine
24. Lampes de lecture
25. Vitres électriques
26. Rétroviseurs électriques
27. Rétroviseurs extérieurs chauffants
28. Blocage de l'essieu avant
29. Blocage de l'essieu arrière
30. Blocage du différentiel central
31. Réduction de gamme pour le tout-terrain
32. Jantes à anneaux de sécurité (changement facile des roues en moins de 15 minutes)
33. Roue de secours avec jante
34. Chaînes à neige
et bien plus encore.
Dans l'ensemble, l'Iveco 100E22 Expedition est le véhicule de base idéal pour votre voyage autour du monde. La disponibilité mondiale des pièces de rechange Iveco est également un avantage à ne pas négliger. Grâce à un empattement de 3690 mm, une superstructure de carrosserie jusqu'à 5000 mm peut être réalisée de manière esthétique. Grâce à un poids à vide de seulement 5140 kg, une réduction de la masse en charge à 7,5 tonnes est possible sans problème.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Ce véhicule dispose des équipements et des options suivants qui en font un véhicule de base idéal :
1. Châssis recouvert de deux couches de peinture époxy
2. Prise d'air surélevée et étroite pour plus d'espace sur le châssis pour les réservoirs supplémentaires ou les coffres à outils
3. Réservoirs d'air intégrés pour plus d'espace sur le châssis pour les réservoirs supplémentaires ou les coffres à outils
4. Suspension renforcée pour une charge utile élevée
5. Amortisseurs Sachs pour un comportement de conduite optimal et réglable
6. Boîtier de batterie placé à l'avant pour plus d'espace sur le châssis pour les réservoirs supplémentaires ou les coffres à outils
7. Essieux renforcés pour une utilisation robuste en tout-terrain
8. Anneaux de remorquage amovibles à l'avant et à l'arrière
9. Pare-chocs arrière rabattable pour un angle d'attaque plus important
10. Protection anti-encastrement
11. Marches recouvertes pour une plus grande durabilité et une usure réduite
12. Système d'échappement compact en acier inoxydable
Fgsdpfx Aswu Dxaoh Tjg
13. AdBlue pour des taxes réduites en Allemagne (possibilité de désactiver l'AdBlue en dehors de l'Europe, où il n'est pas obligatoire ou disponible)
14. Cabine pour longs trajets avec espace pour se reposer
15. 3 places assises (possibilité de réduire à 2 sur demande)
16. Sièges en cuir Alcantara
17. Siège ISRI à suspension pneumatique avec fonction mémoire, Alcantara avec coutures à motifs de couleur melon
18. Ceintures de sécurité de couleur melon
19. Grande console de toit
20. Système audio avec radio, lecteur CD et Bluetooth
21. Pare-soleil
22. Stores de protection solaire pour le côté conducteur et passager
23. Rideau pour assombrir la cabine
24. Lampes de lecture
25. Vitres électriques
26. Rétroviseurs électriques
27. Rétroviseurs extérieurs chauffants
28. Blocage de l'essieu avant
29. Blocage de l'essieu arrière
30. Blocage du différentiel central
31. Réduction de gamme pour le tout-terrain
32. Jantes à anneaux de sécurité (changement facile des roues en moins de 15 minutes)
33. Roue de secours avec jante
34. Chaînes à neige
et bien plus encore.
Dans l'ensemble, l'Iveco 100E22 Expedition est le véhicule de base idéal pour votre voyage autour du monde. La disponibilité mondiale des pièces de rechange Iveco est également un avantage à ne pas négliger. Grâce à un empattement de 3690 mm, une superstructure de carrosserie jusqu'à 5000 mm peut être réalisée de manière esthétique. Grâce à un poids à vide de seulement 5140 kg, une réduction de la masse en charge à 7,5 tonnes est possible sans problème.
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