Camion ancien d'occasion à vendre (4)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 111 000 km, puissance: 66,19 kW (89,99 ch), première immatriculation: 12/1950, type de carburant: diesel, Année de construction: 1950, Mercedes-Benz L 3500-42 Première immatriculation le 04/10/1950 par le propriétaire actuel. Ce modèle, également appelé « camion capot long léger », est le premier châssis conçu et produit en interne par Mercedes-Benz après la guerre. La carrosserie a été réalisée par la société Ackermann à Wuppertal. Dans les années 90, le camion a été restauré sur une période de 6 ans par la carrosserie Hubert Schröder à Eschweiler. L’expertise de 2011 décrit l’état de conservation comme étant 2+. Gedpeyzan Rofx Ai Tobl À l’exception de la période de restauration, le Mercedes-Benz était immatriculé et a passé la plupart du temps dans un garage spécialement construit à cet effet. Expertises, attestations et articles de presse disponibles sur demande par e-mail. Prix : 65 000 € HT, TVA récupérable. Convient également comme transporteur de course.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1969, D'ORIGINE Land Rover 1300 Moteur essence 2,25 L Volant à branches Radiateur neuf à 4 blocs 54 600 km reel ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES Overdrive (révise) Direction assistée (je tiens la original) Sirène Ventilateur de radiateur électrique programmable (ventilateur et accessoires d'origine inclus) Chauffage avant et arrière Dégivreur avant Alternateur (dynamo original incluse) Couvercle de boîte à gants Jerrican de 20 L Feux de jour et antibrouillards Gbodpsyxtbxofx Ai Tol Panneau solaire pour la recharge de la batterie Rideaux de lunette arrière rétractables Si vous le souhaitez, je peux vous envoyer des vidéos et le récit de ce 1300 via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 1963, Le bus a été fabriqué à Bristol (ville) par la société Bristol. Il est complet, y compris les sièges, et entièrement d’origine. Tous les sièges sont présents et d’origine. Il s’agit du dernier véhicule de ce type ayant circulé en ville, ce qui en fait une pièce particulière avec une réelle valeur pour les collectionneurs. Pour obtenir des documents allemands, la hauteur peut être réduite à 4 mètres (hauteur d’origine env. 4,10 m). Le véhicule est en état de marche et peut donc être déplacé facilement. Étant habillé d’aluminium, peu de travaux extérieurs sont nécessaires, hormis la peinture ; aucun type de garantie n’est cependant offert ! Godpfx Aeupvx Eoi Tebl Des conseils pour la restauration peuvent être donnés par un professionnel. Vente du bus à titre privé, d’une collection privée. Moteur : Gardener LW Boîte de vitesses à 5 rapports

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 06/1969, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1969, Véhicule en état de marche Gjdpfx Aen Tnxgji Tebl