Unimog U Poids Lourds d'occasion à vendre (173)

État: usagé, kilométrage: 152 754 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, UNIMOG U500 (Type : 405/40) version communale avec équipement de fauchage, provenant d’un premier propriétaire (véhicule d’administration allemande) Moteur 6 cylindres de 286 ch * uniquement 152 000 km * Prise de force avant * Crochet d’attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Grande hydraulique communale * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque de montage avant * Chauffage du pare-brise * Projecteurs supplémentaires * Siège à suspension pneumatique ISRI avec chauffage * Échappement + prise d’air dirigés vers le haut * Caméra de recul * Antidémarrage * Gyrophares * et bien plus Combiné de fauchage MULAG MKM700 Année 2009 Portée bras avant 6,7 m Faucheuse accotement 3,0 m Déport latéral 80 cm Tête de fauchage à fléaux MK-1200, 1,2 m Année 2009 Tête de fauchage accotement RMK 1200 Année 2009 Dsdpfoxv T I Djx Afaecr Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauchage sur le bras Soufflerie haute pression Faucheuse arrière MULAG SB600 D Année 2009 Portée à droite et à gauche jusqu’à env. 7,0 m Tête de fauchage à fléaux AMK-1600 Année 2009 Aspiration Châssis à torsion hydraulique Stabilisation d’essieu arrière hydraulique Poids arrière L’ensemble du Unimog U500 est en très bon état et immédiatement opérationnel. !!! Pas un véhicule de service hivernal !!! - Contrôle technique (HU) neuf sur demande. PTAC : 15 t / PV : 6 900 kg. Disponible également en option, moyennant supplément : Épandeur de sel Küpper-Weisser Type : IMSSN F25040FH Contenance 4 m³ + 2 500 litres de saumure Année 2011 Montage sur points sphériques Incl. pupitre de commande ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat.

État: usagé, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, poids total: 4 200 kg, première immatriculation: 02/1981, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, dimension des pneus: 340/80 R18, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, abrév. : Maison, lunette arrière, boîte 6 vitesses, blocage de différentiel, phares de travail, gyrophares, suspension à lames Dcsdpfx Aowzbzfofaor Empattement : 2 250 mm Superstructure : fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur auxiliaire Mercedes-Benz 115 kW – moteur d'entraînement de la fraise monté sur la plateforme de chargement DB 115 kW OM 352A ! Ancien véhicule communal de la ville de Rottach-Eggern ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: usagé, kilométrage: 99 723 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/1985, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1374. GW210121847 ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL - Réservoir de 1000 l - Pompe à pression Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Débit nominal 800 l/min, hauteur de refoulement nominale 8 bar AUTRES ÉQUIPEMENTS ... et bien plus encore. ---- Le véhicule est dans son état brut ! Livraison dans toute la France possible avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Dcedpfxshl Thme Afajr Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez encore des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule interne : G190366 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Pour plus d'informations, veuillez contacter : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) MB UNIMOG U435 4x4 transmission intégrale 353 ch Euro 6 Benne basculante PTAC 14 000 kg Poids à vide 7 451 kg Équipements (liste complète en photos) : A30 Système de gestion de la pression des pneus A31 Pièces dépendantes de l'empattement côté roue pour gestion des pneus E40 Prise remorque ABS 24V supplémentaire E42 Prise remorque 12V, 13 broches, supplémentaire E45 Prise avant 24V, 7 broches H43 Vérin de basculement H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Gyrophare pour vérin télescopique L59 Support gauche et droit pour gyrophares L60 Éclairage de marchepied M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N00 Préparation pour prise de force avant Dedpetrikiefx Afascr N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N09 Limiteur de régime PDF pour N08 P01 Système de changement rapide pour plateau P60 Sous-cadre plateau pour montages tiers Q33 Traverse arrière abaissée pour 2 dispositifs d’attelage R32 Jantes 10.00V-20 pour pneumatiques 365/85R20 Y95 Conservation/expertise finale après transformation seulement Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z64 Contrôle de commande selon spécification client (+ 7 AT) Z96 Forfait de préparation (SN) ZL9 Suppression exigences de livraison, homologation incomplète Exemple de financement : * N° interne : G190366 * Prix d’achat : 149 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 347,79 € * Valeur résiduelle : 29 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids à vide: 6 390 kg, carburant: diesel, empattement: 3 050 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, longueur totale: 5 100 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Dedpfx Afer Uzthjajcr

État: usagé, kilométrage: 245 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2005, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, Fabricant : Unimog Modèle : U500 4x4 / Dücker Benne / Aspirateur / Faucheuse Année : 2005 État : Bon Dcedpfx Afswgzlnsaor Numéro de série : WDB4052001V208745 Réf. : 1497843 Date d'immatriculation : Puissance (Hk) : 230 Kilométrage : 245 000 km Boîte de vitesses : EPS Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Radio : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 445/65R22.5 - 445/65R22.5 % de sculpture restant : 60 % - 80 % Suspension avant : lame parabolique Suspension arrière : lame parabolique Empattement : 3 350 mm Poids total : 15 000 kg Poids net : 7 600 kg Superstructure : Gerhard Dücker GmbH Type : Aspirateur / Faucheuse MKT 15 R Année : 2014 - 2015

État: usagé, kilométrage: 159 874 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, UNIMOG U530 UGE, version communale, équipé d’un ensemble de fauche MULAG, issu d’une première main (véhicule d’administration allemande) avec carnet d’entretien complet. Moteur 6 cylindres de 300 ch * Seulement 159 000 km * Prise de force avant * Attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Hydraulique communale grand volume * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque avant pour montage d’accessoires * Pare-brise chauffant * Projecteurs supplémentaires Dodsxv Ttmepfx Afaecr * Siège pneumatique confort ISRI avec chauffage * Échappement et prise d’air verticale * Caméra de recul * Antidémarrage * Carnet d’entretien entièrement suivi chez Mercedes-Benz !!! * Gyrophares * Et bien plus encore Ensemble de fauchage MULAG comprenant : - Bras faucheur frontal MFK 500 (année 2015) - Tête de fauche à fléaux TMK 1200 (année 2020) - Tête de fauche hydraulique orientable sur le bras articulé - Bras faucheur arrière MULAG MHI 800 (année 2015), portée à droite et à gauche env. 7,0 m - Tête de fauche à fléaux MK-1200 Plus (année 2015) - Châssis de torsion hydraulique - Stabilisation hydraulique essieu arrière - Poids arrière avec panneau de signalisation L’ensemble UNIMOG U530 est en très bon état et immédiatement opérationnel. - Contrôle technique neuf sur demande. PTAC : 15,5 t / Poids à vide : 7 290 kg Disponible en option : Saleuses et chasse-neige de différentes tailles en stock !!! Interface à points sphériques ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à son identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat.

État: usagé, kilométrage: 189 050 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2011, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 915 kg, poids à vide: 11 585 kg, dimension des pneus: 445/65R22.5, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, empattement: 3 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, immatriculation en maison, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, protection anti-encastrement, volets oscillants, grue arrière, arrêt d’urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Superstructure : plateau avec grue arrière Hiab XS 144-E4 HiDuo, stabilisation 4 points, treuil, système de changement rapide et commande à distance. Prise remorque ABS 24V, 7 poles / 5 broches, équipements pour superstructures de grue lourde, système de freinage remorque à deux circuits, raccordement pneumatique Duomatic, attelage remorque à mâchoire large, anneau de remorquage, axe 38,5 mm, prise remorque 12V 13 pôles, prise de courant pour alimentation d’appareils, prise de courant permanent 12V/15A avec signal C3, blocage de différentiel sur l’essieu avant, cabine conducteur à suspension confort à l’avant, prise d’appareils 32 pôles, prise de force rapide à bride 4 trous, coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique centrale à 4 sections, siège conducteur confort à suspension pneumatique de luxe avec accoudoirs, moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 210 kW (286 ch), prise de force moteur incl. prise de force avant, moteur Euro V, boîte de vitesses à gamme lente et groupe rampante, filtre à pollen, radio-CD Bluetooth, antenne, 2 haut-parleurs, régulation de pression des pneus, prise avant 24V 7 pôles, réglage de régime variable et démarrage-arrêt moteur via prise d’accessoire, frein de stationnement sur quatre roues, limiteur de régime de prise de force, chauffage additionnel avec préchauffage moteur, pack hydraulique arrière, projecteurs additionnels pour accessoires frontaux. Heures de fonctionnement env. 11 670. Diagramme de charge : 2,4 m - 5 200 kg, 4,7 m - 2 800 kg, 6,5 m - 1 940 kg, 8,4 m - 1 440 kg, 10,5 m - 1 100 kg, 12,7 m - 900 kg. Test UVV jusqu’à 12/2025 ! Hauteur de chargement env. 1 650 mm ! Grappin disponible en option ! Chargeur frontal disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dcsdpfjxb Ek Usx Afajr

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches Dcjdsxlv Apepfx Afasr * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 191 013 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 13 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G200119 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) MB UNIMOG U430 4x4 Transmission intégrale 220 kW Euro 6 Plateforme PTAC 13 800 kg Poids à vide 7 320 kg Équipements (voir photos ou envoyez une demande pour plus de détails) : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant A30 Système de régulation de pression des pneus A31 Composants dépendant de l’empattement pour la régulation de pression des pneus AF2 Bride d’accouplement grande, Ø extérieur 150 mm FIN WDB 405110 1V 254173 (VIN) AO3 Huile synthétique (HA) AZ1 Rapport de pont i = 6,38 B5B Frein de remorque à 2 conduites B89 Système de freinage basse pression C7H Dispositif de protection latérale CA4 Ferrures arrière pour montage d’accessoires CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060, Type B, Taille 3 D6F Climatisation DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage DG1 Commodo supplémentaire à gauche DH3 Support universel pour unité de commande E33 Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E45 Prise avant 24V, 7 pôles Dodpfxsun E Tpe Afascr E6Z Avertisseur de recul ED2 Prises courant permanent 12V (C3), 12V et 24V console centrale ED6 Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 EL4 Alternateur 28 V / 150 A EV3 Alimentation électrique 24V, commutable au toit F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise dégivrant transparent FT6 Rétroviseurs à bras larges G20 Boîte de transfert avec groupe de travail G50 Refroidisseur d’huile de transmission G99 Gestion des variantes de transmission GF2 Filtre à huile de transmission H43 Vérin de basculement H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 H58 Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 H97 Ester de carbonate HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN6 Dispositif porte-outil, 2 circuits, 3 cellules, déneigeuse complète IB1 Série porte-outils II3 Niveau de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen IO0 Niveau de compression (6) 0 J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement additionnelle J1S Fabricant du tachygraphe VDO J2B Radio CD, Bluetooth J48 Voyant d’alerte pour vérin télescopique JV2 Pré-équipement téléphonie mobile (12V) K3T Réservoir AdBlue 25 l KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L3Z Système de lavage des phares L59 Support gauche et droit pour gyrophare L60 Éclairage d’accès L9C Pré-équipement phares supplémentaires sur le toit LA3 Phares bi-xénon, feux de jour LED M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm M5M Conformité moteur Euro VI avec OBD-C M5V Frein moteur haute performance MG47 Alternateur 28V - 150A MJ93 MDEG 13 MJB9 Logiciel version M 9.11.00.03 MK51 Injecteur OC3 MLB5 Puissance 220 kW (299 ch), 1200 Nm MYB8 Code de commande pompe d’assistance de direction MYC1 Code de gestion déplacement LLR chaud N00 Pré-équipement prise de force moteur P60 Châssis plateau pour surstructures tierces Q94 Nouvelle génération d’attelage Ringfeder QA1 Charge remorquable maximale portée à 20 t R42 4 jantes à disque 14 x 22,5 S8A Trousse de premiers secours SV2 Triangle de présignalisation et gyrophare TQ6 Variante poids 13,8 t (6,8/7,8) UARF Système de régulation de pression des pneus (pour R42) UFZV Ve

État: usagé, kilométrage: 171 095 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 08/2013, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 373 h, longueur totale: 5 100 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 3 080 mm, hauteur de construction: 2 930 mm, carburant: diesel, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Le Unimog U400 Euro5 type 405 avec VarioPilot est un véhicule utilitaire communal robuste, doté d’une motorisation Euro 5 le rendant plus respectueux de l’environnement que les modèles précédents. Il est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 238 ch avec une cylindrée de 6 374 cm³, offrant ainsi la puissance nécessaire pour des applications variées. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, ce véhicule est proposé dans une finition orange attrayante. Avec un kilométrage de 171 095 km et 11 373 heures de fonctionnement, il s’agit d’un modèle d’occasion fiable, déjà éprouvé en service professionnel. L’hydraulique communale généreuse permet un large éventail d’utilisations, tandis que la fonction VarioPilot offre une flexibilité maximale de conduite. La cabine accueille trois personnes et dispose de deux portes ; ses dimensions (5 100 mm de long, 2 300 mm de large, 2 930 mm de haut) garantissent une structure à la fois compacte et performante. Dcedpfxjugxh Ne Afaor Le poids total autorisé atteint 11 990 kg. Le Unimog est en bon état et propose de nombreux services de transport et d’immatriculation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, livraison sur demande partout en Allemagne. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 190 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 11 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, longueur de l'espace de chargement: 2 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 068 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Fabricant : Unimog Modèle : U427 4x4 Tip / Dücker Fraiseuse BRS 15 Année : 2015 État : Très bon Numéro de série : WDB4051101V239437 Réf. n° : 837820 Date de première immatriculation : 28-05-2015 Dcodpfx Aswd Dbgofaer Puissance : 272 ch Kilométrage : 190 000 km Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 200 L Radio : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus restante : 60% - 70% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Parabolique Empattement : 3 150 mm Caisse à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 11 950 kg Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 5 350 kg Longueur intérieure : 2 382 mm Largeur intérieure : 2 068 mm Superstructure : Gerhard Dücker GmbH Type : Dücker Fraiseuse BRS 15 Année : 2022

État: usagé, kilométrage: 152 754 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, UNIMOG U500 (Type : 405/40) version communale avec équipement de fauchage, provenant d’un premier propriétaire (véhicule d’administration allemande) Moteur 6 cylindres de 286 ch * uniquement 152 000 km * Prise de force avant * Crochet d’attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Grande hydraulique communale * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque de montage avant * Chauffage du pare-brise * Projecteurs supplémentaires * Siège à suspension pneumatique ISRI avec chauffage * Échappement + prise d’air dirigés vers le haut * Caméra de recul * Antidémarrage * Gyrophares * et bien plus Combiné de fauchage MULAG MKM700 Année 2009 Portée bras avant 6,7 m Faucheuse accotement 3,0 m Déport latéral 80 cm Tête de fauchage à fléaux MK-1200, 1,2 m Année 2009 Tête de fauchage accotement RMK 1200 Année 2009 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauchage sur le bras Soufflerie haute pression Faucheuse arrière MULAG SB600 D Année 2009 Portée à droite et à gauche jusqu’à env. 7,0 m Tête de fauchage à fléaux AMK-1600 Année 2009 Aspiration Châssis à torsion hydraulique Stabilisation d’essieu arrière hydraulique Poids arrière L’ensemble du Unimog U500 est en très bon état et immédiatement opérationnel. !!! Pas un véhicule de service hivernal !!! - Contrôle technique (HU) neuf sur demande. PTAC : 15 t / PV : 6 900 kg. Disponible également en option, moyennant supplément : Épandeur de sel Küpper-Weisser Type : IMSSN F25040FH Contenance 4 m³ + 2 500 litres de saumure Année 2011 Montage sur points sphériques Incl. pupitre de commande Dcedpoxv Trpsfx Afajr ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat.

État: usagé, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids à vide: 6 800 kg, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État, voir photos * Seulement 15.307 heures de fonctionnement * Saleuse haut de gamme GEMEINER type 3000TCFS 3m3 * Capacité utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement premium Schmidt type MS33 * Lame de déneigement Schmidt type MS33 * Largeur de déneigement : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Charge remorquable : 28 010 kg Dcjdpfx Asvhqvmjfaer * Hydraulique remorque * Plaque communale réglable hydrauliquement * Relevage avant hydraulique * Prise de force avant * 4x4 Transmission intégrale * Éclairage spécial service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande par joystick * Chauffage pare-brise avant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage des roues (ABS) * Échappement relevé * Suspension à lames * Empattement 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19% en sus. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous fournirons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise appréciation quant à l'état et l'adéquation du bien. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est prise pour les erreurs ou indications incorrectes dans cette offre. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et de l'équipement du bien/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: nouveau, couleur: beige, Informations sur le prix Prix : 74 900,00 € TTC Autres données techniques Dimensions extérieures env. : L 4,10 m x l 2,28 m x H 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x H 2,00 m Description du véhicule Cette offre concerne exclusivement une cellule vide pour camping-car ou véhicule d’expédition ! Le véhicule illustré doit être acquis séparément. ----Référence interne : Prix de vente TTC (19% de TVA incluse) Prix net : 62 941,17 € Prix total : 74 900 € Données du véhicule : Cellule FAS Équipements spéciaux Cellule vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier, avec plaques d’angle en haut et en bas pour la fixation sur twist-locks * Panneaux sandwich en PRV 70 mm tout autour * Panneaux sandwich en PRV 60 mm pour le toit et le plancher * Toit renforcé et praticable avec insert en multiplex, abaissé d’env. 8 cm sous le cadre pour la protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, incluant évacuation des eaux de pluie et rail d’air côté passager, plancher autoportant avec insert multiplex * Plancher 140 mm en panneau sandwich PRV renforcé métallique * Ouverture de porte selon les spécifications du client * Cadre conteneur galvanisé, panneaux sandwich couleur RAL blanc 9003 avec couche de finition en gelcoat résistante aux UV * Poids à vide env. 1 500 kg Porte avec verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Ouverture à droite * Standard peinture poudre RAL 9016 blanc * Cadre aluminium * Angle d’ouverture 180° * Poignée design en inox à faible encombrement intérieur * Eventuellement fermeture identique avec passage et trappes * Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm * Avec store occultant et moustiquaire * Vitrage isolant thermique inclus * Installation complète Escalier extérieur rétractable dans le plancher de la cellule * Escamotage manuel dans le châssis conteneur sous la porte d'entrée de la cellule, l’escalier repose au sol déployé et dispose de marches horizontales quelles que soient l’inclinaison * Avec trappe de protection verrouillable (clé fournie) * Verrouillage de l’escalier replié par goupille, via câble Bowden Dcedpfx Ajxlv A Njfajr * Inox * 4 à 6 marches selon la hauteur du véhicule * Installation complète Éclairage de gabarit de la cellule * 4 feux de position éclairés (2 rouges en haut à l’arrière, 2 blancs en haut à l’avant) * Installation complète Feux de marquage latéraux * 4 feux de position latéraux orange (2 de chaque côté, si feux arrière présents) * Installation complète Peinture métallisée de la cellule (jusqu’à 4 m) Sous-cadre * Sous-cadre intégré pour cellules jusqu'à 5 m * Suspension mixte ressort et appui 4 points en losange * Environ 200 kg * Hauteur de structure env. 16 cm * Galvanisé (peinture possible en RAL en option) Habillage de passage de roues * Y compris déflecteurs de boue en néoprène * Montage complet Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Les Conditions Générales s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 34 700 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 5 500 kg, première immatriculation: 02/1971, classe d'émission: euro1, dimension des pneus: -, Année de construction: 1971, Équipement: grue, * Grue PALFINGER PE8000 * 2 rallonges hydrauliques * 750 KG à 9.0M * Rotator + grappin forestier * Lame arrière * Treuil 6800 KG Informations pneus: 14.5R20 Délai de livraison (en jours): 1 Grue Marque de la grue auxiliaire: PALFINGER Modèle de la grue auxiliaire: PE8000 Année de la grue auxiliaire: 1995 Levée en bout de flèche: 0.75tonnes Puissance: 54CV DIN Puissance: 40kW Djdpfow H Tf Ssx Afaecr

État: usagé, kilométrage: 104 484 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 920 kg, poids à vide: 7 580 kg, carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 1991, longueur totale: 5 400 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 620 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Le Unimog U1450 équipé d’un Palfinger PK 105B est un véhicule utilitaire robuste, reconnu pour sa polyvalence d’utilisation. Cette benne d’occasion à plateau ouvert est dotée d’un moteur diesel performant de 136 ch et d’une boîte de vitesses mécanique à 8 rapports. Le véhicule, dont la première mise en circulation remonte à 1991, affiche seulement 104 484 km au compteur, ce qui témoigne de son bon état d’entretien. La cabine du Unimog dispose d’équipements pratiques tels qu’un siège conducteur à suspension pneumatique, une radio et un chauffage indépendant. Parmi les autres équipements figurent un toit ouvrant, une attache-remorque et un échappement latéral pour un confort accru et davantage de flexibilité dans l’utilisation quotidienne. La grue de chargement Palfinger PK 10500 augmente considérablement les possibilités d’utilisation pour le transport. Dedpfxor Uztaj Afaecr D’un point de vue esthétique, le Unimog se distingue par sa peinture orange voyante et offre deux places assises. Les dimensions du véhicule sont de 5 400 mm de longueur, 2 350 mm de largeur et 3 620 mm de hauteur, avec un empattement de 3 150 mm. Le poids total autorisé en charge s’élève à 8 500 kg, faisant de ce véhicule un partenaire fiable pour les activités professionnelles. Cabine courte – toit ouvrant – lunette arrière – attelage de remorque – échappement latéral – réservoir principal côté droit – siège conducteur à suspension pneumatique – radio – chauffage autonome – unité embarquée (télépéage) – tachygraphe CE – stabilisateurs hydrauliques – grue de chargement Palfinger PK 10500 – terminal Toll Collect. Vente exclusivement réservée aux acheteurs professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 000 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/1982, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids maximal de charge: 9 000 kg, carburant: diesel, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: WDB4351151W130634, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, hayon élévateur, système d'antidémarrage, transmission intégrale,

État: usagé, kilométrage: 100 km, première immatriculation: 10/2015, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: transmission intégrale, MULAG MKM700 dispositif de fauche combiné provenant d'une seule main (administration) en bon état et prêt à l'emploi immédiat !!! Année de fabrication : 2015 Portée du bras avant : 6,7 m Faucheuse d'accotement : 3,0 m Déplacement latéral : 80 cm Tête de fauche à fléaux MK-1200 1,2 m Année de fabrication : 2015 Tête de fauche d'accotement RMK 1200 Dodpfx Afoxv Tr Asascr Année de fabrication : 2015 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauche sur le bras Soufflerie haute pression.----Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe, de modification d'équipements et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme.

État: usagé, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 Dsdpfjxl Snusx Afaecr * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numéro interne : Idéal pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire tout au long de votre projet. Prix de vente TTC, incluant 19% de TVA Prix net : 166 000,00 € Prix TTC : 197 540,00 € Données du véhicule : Dedpfxsxll Nfo Afajcr Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments dépendant de l’empattement, côté roue, pour tire-control - Ferrures de montage, avant - Pièces de fixation pour carrosseries extérieures - Marchepied à 3 niveaux - Empattement 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège passager suspendu, à air, chauffant - Vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte - Siège conducteur suspendu, à air, chauffant - Climatisation - Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 - Caméra de recul - Alternateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, traversable à gué - Moniteur pour système de caméra - PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) - Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir acier 240 l à gauche (contenu utile 220 l) - Échappement avec sortie vers le haut - Grille de protection anti-projection, métal, pour feux arrière - Phares antibrouillard halogènes - Grille de protection anti-projection, métal, pour clignotants - Grille de protection anti-projection, métal, pour phares - Éclairage d’accès - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Norme moteur Euro VI, E - Frein moteur haute performance - Préchauffage carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide, avec bride 4 trous - Attelage petit crochet, Rockinger, capacité augmentée - Jantes plates 10.00V-20 - Disjoncteurs - Coupe-batterie principal sur le coffret de batteries - Prise de courant permanente 12V/15A, avec signal C3 - Prise avant 24V, 7 pôles - Lampe de lecture - Rétroviseurs élargis - Basculant de cabine, mécanico-hydraulique - Dos de cabine sans fenêtre - Ferrures de basculement cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Boîte de vitesses à passage automatique (EAS) - Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses - Série tout-terrain - Rapport de démultiplication (4-5) 43 UH2 - Rapport de démultiplication (6) 7 - Rapport de démultiplication (7-8) 12 châssis long LL - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo - Radio avec port USB et Bluetooth - Version poids 14,1 t (6,3/8,8) - Série Unimog tout-terrain - Unimog tout-terrain, première génération - Version châssis porteur d’équipements (SMX) - Configuration d’essieux 4x4, monte simple - Véhicule à conduite à gauche - Options spécifiques pour traversée de gué - Véhicule pour circulation à droite - Rapport de pont i = 5,92 - Limitation de vitesse à 100 km/h Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de typographie ou d’impression. Sous réserve de modification et de vente préalable. Application de nos conditions générales de vente.

État: usagé, kilométrage: 144 307 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: usagé, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids à vide: 5 300 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2011, longueur totale: 6 200 mm, nombre de sièges: 6, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Dsdpjndd I Dsfx Afajcr Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 600 mm, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, freins: frein moteur, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d'origine : seulement 175 334 km * État : voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique : 3,60 mètres * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l'hydraulique à double circuit * Le système Schaeff Knickmatik permet un déplacement latéral hydraulique en continu de l'axe du bras de 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège opérateur confortable de la pelle * 4 stabilisateurs hydrauliques * 1 extension hydraulique * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * Pression de service : 180 bar * Rotation 360° * Attelage remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * Crochet de remorquage avant * Siège conducteur confort à suspension * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Blocage de différentiel * Frein moteur * Toit ouvrant * Girophares * Empattement : 2 600 mm * PTAC : 7 500 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation de l'état ou de la conformité par l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne saurions être tenus responsables d'erreurs ou d'omissions dans cette offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement du matériel / des véhicules. Dcodpfx Ajwq Sxgjfaer Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine seulement 175 334 km * État, voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Avec le système Schaeff Knickmatik, le déport latéral de l’axe de la flèche s’effectue de manière hydraulique, progressive, jusqu’à 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège conducteur confort * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l’hydraulique à deux circuits * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique de 3,60 mètres * Plage de rotation : 360° * Pression de service : 180 bar * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * 1 extension hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque Djdpswq Sxmofx Afaocr * Raccords hydrauliques pour remorque * Capacité de remorquage : 24 000 kg * 3 places assises * Blocage de différentiel * Toit ouvrant * Siège conducteur confort à suspension * Frein moteur * Gyrophare * Crochet d'attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * P.T.A.C. : 7 500 kg * Empattement : 2 600 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant la qualité et l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, d’une vente intermédiaire et d’erreurs.