Unimog U Poids Lourds d'occasion à vendre (159)

État: d'occasion, kilométrage: 109 968 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Verrouillage hydraulique de l'essieu Châssis à torsion avec 2 vérins Pour le verrouillage de l'essieu avant lors de l'utilisation de la flèche Blsdpfxjuvbqgj Ah Uon Blocage d'essieu Dücker AH pour Unimog U 300 400 500, châssis à torsion Mercedes-Benz, Mulag, Gilbers, bras de fauche, épareuse de talus, bras d'épareuse.

État: d'occasion, kilométrage: 30 636 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * Numéro de véhicule : - 101 * Norme Euro 5, vignette environnementale verte * Unimog U5000 version militaire * Modèle 437 * Empattement 3 850 mm * Climatisation * Chauffage stationnaire * Plateau bâché 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m * Siège conducteur à suspension pneumatique * Pneus 365/80 R20 * Très bon état, kilométrage d'origine 30 636 km avec carnet d'entretien complet * Véhicule provenant d'une première main ---- -> Veuillez noter qu’une visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente exclusivement réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste d’équipements ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuellement garantie au sens du droit de la vente ! Bledpfoyyf D Iox Ah Usn Toutes les informations / accessoires sont SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Bedpfx Aszg T Ifeh Ujln Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS Bljdokqfquspfx Ah Uen G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, kilométrage: 34 260 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), première immatriculation: 07/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Couleur : vert Tissu : gris Toile de capote : vert Bjdpfx Ahjvhi Twj Uoln U82 (série principale) Démarrez et roulez avec un moteur flambant neuf, qui n’a parcouru que 350 km à ce jour. Le moteur doit donc encore être rodé. Les pièces remplacées incluent : nouveau bloc-moteur, batteries, bobine d’allumage, bougies d’allumage, câbles de bougie, tête d’allumeur, capot-moteur, essuie-glaces, grilles de projecteurs, fusibles, avertisseur sonore, rétroviseurs, sièges, snorkel, système de lavage moteur, câble d’accélérateur, éclairage, panneau de commutateurs, protection cuir du levier de vitesses, 2 pneus avant, 5 chambres à air, garnitures de frein avant et arrière, cylindres de frein AV+AR, échappement complet, silentblocs de boîte remplacés, silentblocs de frein à main remplacés, réservoir de carburant, miroirs d’angle mort, serrure spéciale en inox pour le coffre à batteries, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, graisse, filtre à huile, filtre à carburant, et divers autres éléments neufs encore disponibles en pièces détachées. Deux couches d'apprêt et deux couches de peinture ont été appliquées. Le plancher avant doit encore être peint, ensuite il suffira de poursuivre les finitions. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 291 695 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Première main * État : voir photos * Grue de chargement Palfinger repliable derrière la cabine * Type : PK9001-EH A * Portée : 7,4 m = 1.120 kg - 5,5 m = 1.500 kg - 3,6 m = 2.350 kg - max 5.200 kg * Hauteur de crochet : 11 mètres * 3 extensions hydrauliques * Télécommande radio * 5 + 6 circuits de commande * Servo de rotation * Différents grappins disponibles en option moyennant supplément * 4 vérins de stabilisation hydrauliques * Plateau de travail communal avec raccords hydraulique et électrique * Prise de force avant * Attelage de remorque * Raccords hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28.010 kg * Plateau avec ridelles en aluminium Blsdpfx Ahowqqkuj Uon * Dimensions plateau : L = 1.600 x l = 2.300 x H = 400 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Anneaux d’arrimage selon DIN * Éclairage communal et projecteurs * Cabine 3 places * Sièges chauffants * Commande par joystick * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Climatisation * Frein moteur * Blocage de différentiel * ABS * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Gyrophares * Empattement : 3.600 mm * PTAC : 11.990 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.350 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. En cas de demande d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est proposée SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau SP, SANS nouveau contrôle UVV. Plus de camions sur notre site web à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 92 857 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 405/70R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U4023 4x4. Année : 2018. Kilométrage : 92 857 km. Boîte de vitesses automatique avec embrayage. Poids : 8 580 kg. Poids maximal : 9 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 600 kg. 2 : 5 500 kg. Volant multifonctionnel. 3 personnes. Frein moteur. Webasto. Climatisation. Compteur numérique. Radio CD. Roue de secours. Empattement : 3 750 mm. Treuil. Pneus : 405/70R20, 70 % d’usure. Plate-forme élévatrice isolée PT180. Année : 2018. Bjdszk Eyhopfx Ah Ujln Heures : 5 368. Capacité maximale de la nacelle : 250 kg / 2 personnes + 70 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Pression de travail maximale : 210 bar. 4 stabilisateurs. Nacelle isolée à 1 000 volts. Nacelle rotative. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 18 mètres. N° d’identification : 592. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Configuration des essieux Taille des pneus : 405/70R20 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 600 kg ; Direction ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 5 500 kg ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 1 220 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 9 800 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 250 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 223 415 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1990, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2022, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Radio * Caméra de recul * Blocages de différentiel * Transmission intégrale * Système de rails Blsdpfxjvhui Do Ah Usn * Installation de nettoyage haute pression * Aspirateur * Filtre à particules * Hydraulique avant * Poids & attelage avant ----* Dimension des pneus : 11.00R20/11PR * Longueur totale : 8 300 mm * Contrôle technique à effectuer : 02.2023 ----Numéro du véhicule : 6333 -----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 142 101 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 460 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Beau U427 de deuxième main 8 383 heures de fonctionnement Chaînes antidérapantes Pare-brise chauffant Rétroviseurs chauffants Rétroviseur droit réglable électriquement Bljdpfxjvm Nkmj Ah Uon Hydrostat Prise de force avant et arrière Divers raccords hydrauliques Siège passager pivotant Convertisseur 24 à 12 volts d’origine Mercedes Console d’intégration radio Réduit de 10T à 7,5T Excellent état général Contrôle technique neuf avant enlèvement