Fourgon

Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM

État: usagé, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand Kodpfx Afjwq Sxmo Uefa * Première main * Kilométrage d’origine seulement 175 334 km * État, voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Avec le système Schaeff Knickmatik, le déport latéral de l’axe de la flèche s’effectue de manière hydraulique, progressive, jusqu’à 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège conducteur confort * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l’hydraulique à deux circuits * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique de 3,60 mètres * Plage de rotation : 360° * Pression de service : 180 bar * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * 1 extension hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque * Raccords hydrauliques pour remorque * Capacité de remorquage : 24 000 kg * 3 places assises * Blocage de différentiel * Toit ouvrant * Siège conducteur confort à suspension * Frein moteur * Gyrophare * Crochet d'attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * P.T.A.C. : 7 500 kg * Empattement : 2 600 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant la qualité et l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, d’une vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 191 013 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 13 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G200119 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) MB UNIMOG U430 4x4 Transmission intégrale 220 kW Euro 6 Plateforme PTAC 13 800 kg Poids à vide 7 320 kg Équipements (voir photos ou envoyez une demande pour plus de détails) : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant A30 Système de régulation de pression des pneus A31 Composants dépendant de l’empattement pour la régulation de pression des pneus AF2 Bride d’accouplement grande, Ø extérieur 150 mm FIN WDB 405110 1V 254173 (VIN) AO3 Huile synthétique (HA) AZ1 Rapport de pont i = 6,38 B5B Frein de remorque à 2 conduites B89 Système de freinage basse pression C7H Dispositif de protection latérale CA4 Ferrures arrière pour montage d’accessoires CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060, Type B, Taille 3 D6F Climatisation DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage DG1 Commodo supplémentaire à gauche DH3 Support universel pour unité de commande E33 Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E45 Prise avant 24V, 7 pôles E6Z Avertisseur de recul ED2 Prises courant permanent 12V (C3), 12V et 24V console centrale ED6 Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 EL4 Alternateur 28 V / 150 A EV3 Alimentation électrique 24V, commutable au toit F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise dégivrant transparent FT6 Rétroviseurs à bras larges G20 Boîte de transfert avec groupe de travail G50 Refroidisseur d’huile de transmission G99 Gestion des variantes de transmission GF2 Filtre à huile de transmission H43 Vérin de basculement H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 H58 Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 H97 Ester de carbonate HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN6 Dispositif porte-outil, 2 circuits, 3 cellules, déneigeuse complète IB1 Série porte-outils II3 Niveau de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen IO0 Niveau de compression (6) 0 J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement additionnelle J1S Fabricant du tachygraphe VDO J2B Radio CD, Bluetooth J48 Voyant d’alerte pour vérin télescopique JV2 Pré-équipement téléphonie mobile (12V) K3T Réservoir AdBlue 25 l KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L3Z Système de lavage des phares L59 Support gauche et droit pour gyrophare L60 Éclairage d’accès Ksdpfxjun E Tps Af Usfa L9C Pré-équipement phares supplémentaires sur le toit LA3 Phares bi-xénon, feux de jour LED M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm M5M Conformité moteur Euro VI avec OBD-C M5V Frein moteur haute performance MG47 Alternateur 28V - 150A MJ93 MDEG 13 MJB9 Logiciel version M 9.11.00.03 MK51 Injecteur OC3 MLB5 Puissance 220 kW (299 ch), 1200 Nm MYB8 Code de commande pompe d’assistance de direction MYC1 Code de gestion déplacement LLR chaud N00 Pré-équipement prise de force moteur P60 Châssis plateau pour surstructures tierces Q94 Nouvelle génération d’attelage Ringfeder QA1 Charge remorquable maximale portée à 20 t R42 4 jantes à disque 14 x 22,5 S8A Trousse de premiers secours SV2 Triangle de présignalisation et gyrophare TQ6 Variante poids 13,8 t (6,8/7,8) UARF Système de régulation de pression des pneus (pour R42) UFZV Ve