Semi-remorque à plateau ouvert d'occasion à vendre (111)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Semi-remorques Semi-remorque à plateau ouvert
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Todpfoza Aiyox Ab Roa
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801012811, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs disponibles
Châssis semi-remorque pour transport : construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot interchangeable 2", châssis renforcé pour chargement, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" tous les ~400 mm pour fixation de sangles, 10 paires de champignons d’arrimage intégrés sur/à l'extérieur du cadre (10 t chacun), support arrière rabattable, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, garde-boues quart de coquille avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, 1 support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation, 2 boîtes à outils plastique verrouillables (600 x 425 x 460 mm), verrouillage pour conteneur : 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2x20’/1x40’ conteneurs, position avant à verrou rabattable encastré, 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur (70x40 mm), 10 logements centraux dans le plancher (70x40 mm), 2 barres d’arrimage/ranchers transversales sur toute la largeur du plancher jusqu’au cadre extérieur (utilisation utile: ~2170 mm), hauteur ~100 mm, barres rondes acier 20 mm haut/bas, 60 mm entre elles, plat acier en bas, ouvert à moitié vers le bas – pour sanglage et montage de ranchers 80x80 mm.
Disposition : positions 2 et 4 selon fiche technique Fliegl, 20 ranchers amovibles galvanisés, rangement pour rampes de montée aluminium (insertion arrière), 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le cadre extérieur (1x avant cloison, 2x à l’arrière).
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique (descente forcée et assistance départ), commande "3x freins", levage essieu sous hauteur de conduite recommandée (pas de garantie dommages pneus).
Freinage : Système pneumatique deux lignes, câblage couleur pour maintenance, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes de couplement avant, sans câble de liaison, EBS prise avant, sans câble, vanne montée/baissée, 2 hauteurs, bouton manuel : 980 mm et 1100 mm de hauteur d’attelage ; interaction avec essieu relevable +50 mm de hauteur quand levé, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus : 435/50 R19,5 marque au choix, jantes acier.
Todpfxsza Agro Ab Rsa
Électricité : 24V, feux multicombinaison, LEDs latérales jaunes, 2 feux de position blancs avant LED, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, prises 2x7 broches + 1x15 broches codées à l’avant, projecteur LED latéral gauche/droite + 2 projecteurs LED arrière, 1 gyrophare avec support commandé par veilleuse, 2 paires de panneaux de signalisation LED extensibles à 4000 mm, prise 7 broches supplémentaire à l’arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant 30 mm sur longerons longitudinaux, soulève charges ponctuelles jusqu'à 7100 kg de charge essence de chariot élévateur.
Face avant/poteaux d’angle : Profil alu creux 25 mm, hauteur 1350 mm, poteaux acier à grand volume, face intérieure de la paroi avant renforcée par un panneau contreplaqué 1250 mm ("Crash-Blocker"), protection anti-choc acier 140 mm en partie basse intérieure, rangement ranchers intégré.
plusieurs disponibles
Annonce
Andelst
179 km
Plateau de chargement
WEB TRAILERPRSH18-1TRI 2 ASSER GESTUURD COMPLEET
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 12 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70/22.5, empattement: 9 450 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70/22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 480 kg
Charge utile : 29 520 kg
PTAC : 38 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OL-14-SP
WEB TRAILER PLATEAU OUVERT 2 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
FREINS À DISQUE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEUX DIRECTEURS
HAUTEUR PLATEAU +/- 135 CM
DIMENSIONS INTÉRIEURES L=1225 l=244
Tjdpfsv Sbnnsx Ab Rsa
RIDELLES ALU 60M
CAMÉRA DE RECUL
GYROPHARE
Annonce
Vuren
152 km
Plateau de chargement
ATMPLATEAU steering axle
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 12 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Poids à vide : 7.200 kg, Poids total : 38.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 425/65R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 4 mm
Essieu 2 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm
Poids
Poids à vide : 7.200 kg
Charge utile : 30.800 kg
PTAC : 38.000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 158 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
Tsdoyupanspfx Ab Rsa
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Petershagen
371 km
Remorque semi-ouverte
Auflieger mti Fassi Kran F240, Plattenverlegung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction
Charge sur sellette : 12 000 kg
Charge sur essieux : 27 000 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Poids à vide : 10 840 kg
Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm
Longueur totale : env. 10 600 mm
Largeur intérieure : 2 480 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Pivot d'attelage
1 position avec pivot d'attelage 2"
Hauteur d'attelage
En position horizontale env. 1 160 mm
Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher)
Env. 1 380 mm
Hauteur de chargement :
Env. 1 410 mm
Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée
(160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi),
Écartement des poutres principales
980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur)
Essieux
3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun
Marque : SAF, freins à disque D=430 mm
Voie : 2 040 mm
ABS : 1 essieu équipé de capteur
Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm
Suspension
Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement
avec câbles de retenue
Levée d’essieu
Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage
Commande dans la cabine par bouton poussoir
Direction
Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3
Direction à deux barres / Société Tridec
Système de freinage
Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv.
Avec :
EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante)
et prise 7 pôles
1x tête d’attelage ISO jaune
1x tête d’attelage ISO rouge
Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux
tous montés avec raccords rapides
Réservoirs d’air en aluminium
Système pneumatique
Installation d’air comprimé avec :
1x vanne de levage/abaissement
1x vanne de réglage de niveau
Réservoirs d’air en aluminium
tous montés avec raccords rapides
Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue
Pneumatiques
6 pièces type : 385/65 R22,5''
Marque : au choix du fabricant
Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus,
pour affichage en cabine
Jantes
6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous,
couplage central, déport : 120 mm
Système de support
Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg
manœuvrable d’un côté, 2 vitesses
Marque :
au choix du fabricant
Garde-boue + bavettes
6x demi-coques garde-boue en plastique
Fixation des garde-boue renforcée par bande acier
Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe
Éclairage
Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec :
2x feux multi-chambres
Feux de position
Tjdpeyihg Hefx Ab Rsa
Eclairage de plaque
Feux de gabarit LED avec fonction clignotant
2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU
Feux arrière montés sur support renforcé
Support = protection testée contre l’encastrement arrière
toutes les marques de signalisation nécessaires
Pré-équipement supplémentaire :
Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification !
Equipement de sécurité
Protection latérale et arrière anti-encastrement
aluminium, conforme directives EU
Plancher
Plancher OKULEN 32 mm
Superstructure
Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée,
composée de 4 profils acier,
soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium
Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé
De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant
Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s
Annonce
HETEREN
183 km
Plateau de chargement
Schmitz CargobullS01
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2006, Essieu arrière 1 : essieu relevable
Tjdpfxsy Edvaj Ab Rsa
Poids à vide : 6 020 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Bree
108 km
Plateforme de chargement ouverte
LagOplegger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1994, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 9 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, état des pneus: 75 pourcentage, Année de construction: 1994, Dimension des pneus: 265/70R19.5
Sculptures des pneus: 75%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 6.160 kg
Capacité de charge: 12.340 kg
PBV: 18.500 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Tsdpfjv Aq Dysx Ab Roa
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Bree
108 km
Plateforme de chargement ouverte
Robuste KaiserOplegger tambours/drumbrake/
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1998, Dimension des pneus: 385/65R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 7.690 kg
Capacité de charge: 30.310 kg
PBV: 38.000 kg
= Information sur la société =
Todoux Ib Eopfx Ab Rea
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Bree
108 km
Plateforme de chargement ouverte
Robuste KaiserOplegger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2002, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 8 200 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, Année de construction: 2002, Dimension des pneus: 445/65R22.5
Sculptures des pneus: 75%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 6.300 kg
Tedpfx Asvtuu Rjb Rsa
Capacité de charge: 26.700 kg
PBV: 33.000 kg
= Information sur la société =
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Bree
108 km
Plateforme de chargement ouverte
Peki Sal SwaOplegger lames steel
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1987, Dimension des pneus: 385/65R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
PBV: 34.000 kg
= Information sur la société =
Tedpfsuycptex Ab Rsa
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Annonce
Renswoude
190 km
Plateau de chargement
KaiserKAISER | PALFINGER PK1550 |
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1990, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 300 mm, empattement: 8 850 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Équipement: grue, Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 7 800 kg
Charge utile : 30 200 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnel
Tsdjutdctjpfx Ab Rea
Grue : Palfinger PK 15500, année 2004
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 15500
Hauteur du plancher de chargement : 130 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
SLIEDRECHT
149 km
Plateau de chargement
FloorCorus Hiab Roller 100 F2 kraan,kran,crane,dzwig...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2005, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Poids à vide : 12 000 kg
Tjdpfx Abowurfzj Rsa
Charge utile : 27 000 kg
PTAC : 39 000 kg
Capacité de levage : 10 000 kg
Grue : Hiab roller 100 F2
Superstructure extensible : Oui
Annonce
Hengelo
253 km
Plateau de chargement
VlastuinOB-18-30-BK Tridec besturing 2 assen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements =
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Gyrophares
- Boîte à outils
Todpfexx Sl Tjx Ab Rja
= Remarques =
1ère et 2ème essieu direction à pivot Tridec
Boîte à outils
Anneaux d'arrimage
Ridelles
Plancher en bois dur
Feux de signalisation périphériques
Projecteurs de travail
Longueur : 1 360 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur du plancher : 125 cm
Paroi avant : hauteur 255 cm
Du centre du pivot d’attelage à l’arrière : 1 200 cm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année-modèle : 2026
Numéro d’immatriculation : OT-46-GD
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 28 700 kg
Poids total admissible : 38 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 04/2027
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Annonce
Grevenbroich
167 km
Plateau de chargement
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Essieu arrière 2 : Directionnel
Tedpfxeydqn Ej Ab Roa
Poids
Poids à vide : 7.100 kg
Charge utile : 31.900 kg
PTAC : 39.000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro du véhicule : Semi-remorque : 12
Fliegl / BPW / Essieu directionnel + essieu relevable / Extensible
.: WFDFLT333501001822
Véhicule allemand
Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2023
F.1 Masse totale techniquement admissible en kg : 39.000
G Poids à vide : 7.100 kg
Essieu directionnel + essieu relevable
Essieu BPW
Extensible
= Informations sur l’entreprise =
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Madame Sabine Faust
Email.
Annonce
Andelst
179 km
Plateau de chargement
KWB3 ASSER KRAANOPLEGGER HIAB 477-8
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 16 570 kg
Charge utile : 22 430 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 12 000 kg
Hauteur de levage : 2 300 cm
Grue : HIAB 477-E8, montée à l’arrière du châssis
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Remorque KWB avec grue de manutention Hiab 477 E-5 Hipro
3 essieux
1 essieu relevable, 2 essieux directeurs
Dimension des pneus : 385/65/22,5
Longueur du plancher de chargement : 1 020 cm
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
Largeur du plancher de chargement : 252 cm
Anneaux d’arrimage
Grande caisse à palettes
Ridelles latérales en aluminium amovibles
Grue Hiab 477 E8
8 extensions hydrauliques
4 stabilisateurs
Radiocommande + siège surélevé
Refroidisseur d’huile pour l’hydraulique de la grue
Capacité de levage maximale : 12 000 kg
Capacité maximale à 2 080 cm : 1 380 kg
Hauteur de travail maximale : 2 300 cm
5ème et 6ème fonctions hydrauliques activées : ROTATEUR DE GRUE
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
Tsdpfx Aeypq Ngeb Rea
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg
Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 3 200 mm
Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable
Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage
Cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-encastrement acier
Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Pare-chocs arrière
Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible,
l = 650 / h = 520 / p = 670 mm
Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale
Télescopage
Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués.
Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée
Verrouillage par boulons mécaniques
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes acier montées en double, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison
Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
Planche de sol
Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg
Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut
Homologation / plaques
Avec homologation et certificat Dekra
Préparé pour support de plaque à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge
Tedpsy Slp Ijfx Ab Roa
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Tjdpfx Aboy Slhqj Rja
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur l’unité : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Tsdpsy Sk Szjfx Ab Rea
Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque messagerie
Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Quarts d’ailes
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW.
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité en marche
Roues et pneus
385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant.
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres
Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques !
Paroi avant/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation"
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support revêtus noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Tsdpfsy Sk Rqsx Ab Rsa
Charge sur sellette proposée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2”
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de coquille
Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais)
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW,
suspension pneumatique,
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de relevage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5", marque au choix du constructeur
Jantes acier peintes couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum
2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement
2 feux de position rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max.
Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/poteaux d’angle
Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Bequilles peintes en noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Tedpfx Aey Rxmwob Roa
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
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Deventer
227 km
Plateau de chargement
MOL4 Axel ballast trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2000, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 560 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
À vendre, remorque de lestage Mol. Remorque 4 essieux robuste et fiable, idéale pour le transport de véhicules ou d’engins lourds. Disponible immédiatement.
Détails de la remorque :
• Marque : MOL Ballast trailer
• Première mise en circulation : 24-05-2000
• Nombre d’essieux : 4
• Nombre d’essieux directeurs : 2
• Nombre de roues : 8
Poids :
• Poids total autorisé : 62 000 kg
• Poids à vide : 9 800 kg
• Charge par essieu : 10 000 kg
Pneumatiques :
• Dimension des pneus : 445/65R22.5
• Nombre de pneus : 8
Dimensions :
• Longueur : 13 800 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 1 560 mm
Utilisation :
• Adaptée au transport exceptionnel
Tsdpfx Ajyt Rgaeb Rsa
• Construction solide avec 4 essieux
Remorque prête à l’emploi. Visite sur rendez-vous possible. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour le prix.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 %
Essieu arrière 2 : Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droite : 60 %
Essieu arrière 3 : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 4 : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 %
Poids :
Poids à vide : 9 800 kg
Charge utile : 52 200 kg
PTAC : 62 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Pour plus d’informations, contactez Gerrit Haverhoek.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Deventer
227 km
Plateau de chargement
ATM15/20
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
ATM 15/20 TRAILOR, PRÉPARÉE HYDRAULIQUEMENT POUR GRUE, ABS, PLANCHER ACIER, L11,00 + 1,20 X l2,47 X H0,80, RIDELLES ALUMINIUM, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR, IMMATRICULATION BELGE, PLUS D’INFORMATIONS SUR DEMANDE.
= Plus d’informations =
Tedpeymk Tmefx Ab Rsa
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 %
Essieu arrière 2 : Directionnel ; profil du pneu gauche : 70 % ; profil du pneu droit : 70 %
État technique : Bon
État visuel : Bon
Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations.
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
GoldhoferSTPA3 36/62
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations complémentaires :
1er essieu fixe, 2e et 3e essieux à direction hydraulique forcée avec coin de direction à selle, 1 paire de pieds de support hydrauliques, y compris pompe manuelle pour utilisation d’urgence, suspension à ressorts à lames, 6 coffres de rangement, plancher en tôle ondulée en acier, système pneumatique : rouge-jaune, système électrique : 1 prise à 7 broches.
Longueur de la col de cygne : environ 4 380 mm
Todoi Riyzopfx Ab Rja
Longueur de la plateforme basse : environ 11 300 mm
Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
Annonce
Diespeck
449 km
Semi-remorque à plateau ouvert
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise
EBS
Freins à disque
Charge utile 28 280 kg
Tedpsww Ixcjfx Ab Rja
Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
10 paires de poches à ranchers
Plancher aluminium
Verrouillage de conteneur 2 paires
Sous réserve d'erreurs
Annonce
Diespeck
449 km
Benne ouverte
KögelSN 24
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 441, poids à vide: 6 850 kg, poids maximal de charge: 28 150 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, EBS
Todpfjp Npuvex Ab Rea
Freins à disque
Empattement de 1 310 mm
Essieux BPW
Sous réserve d’erreurs.
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Semi-remorque à plateau ouvert d'occasion (111)
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