Remorque semi-ouverte

Krone offene Pritsche mit Bordwänden 750 mm BPW-Achsen

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 000 h, puissance: 158 kW (214,82 ch), taille du pneu avant: 600/60R30, taille de pneu arrière: 650/75R38, Équipement: frein à air comprimé, Équipement : / Installation pneumatique à 2 circuits, bras supérieur / hydraulique (arrière), préparation pour système de / guidage automatique, distributeur double effet (4x), / phares de travail avant (6x), phares de travail / arrière (8 ou plus), transmission intégrale, attelage automatique. Todpju Ezhlsfx Ab Rja

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière Tedpfx Abov Sw E Aj Rsa * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé Tedpfx Aboxf Silo Rja - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: d'occasion, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2000, Fourgon en alliage + porte latérale droite et gauche + climatisation + Webasto cabine + climatisation + pneus neufs. Nous ne répondons pas par e-mail, uniquement contact téléphonique. Tsdpfsy Ab Dvex Ab Rsa

État: d'occasion, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Still R60-30 batterie avec chargeur inclus Tsdpeyampdsfx Ab Rea Année de fabrication : -- Heures de fonctionnement : -- Poids : -- Fourches à palettes Emplacement : Am Schaugraben 4a 39606 Osterburg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES INCLUS. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales sont régies par nos conditions générales de vente (voir également mentions légales). Tsdpfx Aoy Hbi Hob Rja

État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1993, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues) Superstructure : Pour des longueurs de conteneurs de 6,0 à 7,0 m, verrouillage mécanique. Une nouvelle photo suivra ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Tjdoi Rphyepfx Ab Rea

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2014, PBV: 18.000 kg Tedpey Sbwusfx Ab Rea

État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 2 675 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Chariot élévateur Mitsubishi très bien entretenu, capacité de charge de 3500 kg, seulement 2675 heures d’utilisation d’origine, très peu servi. Livraison possible en supplément. Tsdpsy D E Hqefx Ab Rja

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 1 880 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 868 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 476 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Fiche technique produit Plus d’informations Poids total : 2.700 kg Poids à vide : 820 kg Longueur intérieure de la caisse : 2.868 mm Largeur intérieure de la caisse : 1.476 mm Hauteur intérieure de la caisse : 2.050 mm Charge utile : 1.880 kg Pneumatiques : 14 pouces Essieux : 2 Longueur : 4.130 mm Largeur : 2.150 mm Hauteur : 2.720 mm Hauteur de chargement : 670 mm Type de carrosserie : Fourgon frigorifique -18°C Type de remorque : Remorque fourgon Usage : Événementiel / Manifestations, Boucherie / Charcuterie, Alimentation Description de l’article - Attelage à boule de sécurité avec indicateur d’usure et de verrouillage ; - Frein à inertie de haute qualité avec dispositif automatique de recul ; - Remorque avec châssis en V galvanisé ; - Essieux de qualité « Made in Germany », faibles en entretien et galvanisés, avec suspension en caoutchouc pour un comportement routier optimal ; - Éclairage intégré au porte-lampes conforme à la StVZO, avec feu de brouillard arrière et feux de recul ; - Roue jockey stable, renforcée, rabattable, montée au centre ; - Pneumatiques 14" pour une tenue de route optimale ; - Plancher en plastique de haute qualité, sablé ; - Bande de protection en aluminium (hauteur : 250 mm) ; - Profilés aluminium anodisés ; - Structure frigorifique en polyester sandwich jusqu’à env. -18°C ; - Valeur K env. 0,29 ; - Parois, portes et toit de 100 mm d’épaisseur ; - Isolation totale ; - Cadre arrière en inox (V2A) ; - 4 béquilles à manivelle rabattables ; - Porte arrière à double battant ; - Ouvrant de porte arrière rabattable à 270° ; - Charnières de porte arrière en inox (V2A) ; - 2 verrous à barre tournante en inox (V2A) avec déverrouillage d’urgence ; - 2 butées de porte en inox (V2A) ; - 1 poignée de manœuvre à l’avant ; - Prise 13 broches ; Tjdpsw A I Ubsfx Ab Rsa Remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK Notre attelage sécurisé avec indicateur d’usure et de sécurité garantit les plus hauts standards de sécurité pendant le transport. De plus, le frein à inertie de haute qualité avec fonction de recul automatique assure une manipulation aisée. Grâce au châssis en V galvanisé et aux essieux de qualité « Made in Germany », la remorque se distingue par sa conception nécessitant peu d’entretien et son excellent comportement routier, offert par la suspension en caoutchouc. Isolation et contrôle optimal de la température La remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK est idéale pour le transport de denrées alimentaires, avec sa structure en polyester sandwich permettant d’atteindre des températures jusqu’à -18°C. Avec une valeur K d’env. 0,29 et une isolation complète des parois, portes et toit, cette remorque garantit un maintien optimal de vos marchandises lors du transport. Polyvalence pour de nombreuses applications Grâce à ses caractéristiques bien pensées, telles que la porte arrière à double battant ouvrable à 270° et les robustes béquilles à manivelle rabattables, cette remorque convient parfaitement à divers usages. Que ce soit pour des événements, les boucheries ou la livraison de produits alimentaires périssables, la remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK est la solution idéale. La remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK constitue un investissement de valeur pour les professionnels exigeant qualité et fiabilité. Découvrez par vous-même ses nombreux avantages et optimisez le transport de vos marchandises sensibles à la température. Applications - Transport de viandes et ch