Semi-remorque benne

SCHWARZMÜLLER 3A

État: usagé, poids maximal de charge: 33 580 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE BENNE BASCULANTE À FOND SEGMENTÉ EN ALUMINIUM 3 ESSIEUX avec INSERT EN ACIER HARDOX (plancher) Poids à vide 5 420 kg !!! Remorque allemande, 1ère main Kilométrage environ 250 000 km Pneus 50-80 % Marchandises transportées : gravier, déblais, etc. Poids total autorisé (technique) : 39 t Charge technique sur essieux : 27 t Longueur intérieure env. 7 650 mm Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Hauteur de chargement à vide env. 250 mm au-dessus du plateau d’attelage Hauteur de sellette env. 1 200-1 250 mm Châssis soudé en acier avec pivot arrière basculant, construction légère Châssis spécial pour semi-remorque benne (pour hauteur de sellette non standard) Pivot d’attelage 2" interchangeable Châssis pour hauteur de sellette à vide env. 1 200-1 250 mm pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles de sécurité en acier, réglables en hauteur (décrochables uniquement à vide) Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5”), capacité de charge 9 t/essieu, corps d’essieu renforcés, version Offroad Moyeux de roues peints Empattement 1 310 mm Essieu avant relevable automatique = s’élève et s’abaisse en fonction de la charge, plus abaissement forcé incluant une aide intégrée au démarrage à traction limitée (Traction Help Plus) activable via bouton en cabine et commande par 3 pressions sur la pédale de frein, note : la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente d’environ 50 mm ! Aide au démarrage tout-terrain jusqu’à 10 km/h, charge max. 150 % ! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J env. 50-80 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, finition brillante Couvre-écrous de roue chromés Système de freinage pneumatique double ligne marque Wabco selon la directive ECE R13 Installation EBS 2S2M, un essieu piloté RSS/RSP – programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en aluminium Raccord rapide Quattromatic prise EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique par interrupteur à induction et blocage d’abaissement par commande rotative et équipement de levée/abaissement Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine Wabco SmartBoard pour lecture des données via écran (kilométrage env. 250 000, charge groupe essieu, diagnostic freinage, etc.) Dkjdpfx Adex Iah Doksg « Frein de finisseur » = puissance de freinage réduite pour alimentation en finisseur, commande par bouton Benne aluminium en forme segmentée demi-ronde, épaisseur plancher 6 mm = tôle continue, épaisseur côtés 6 mm Face avant et arrière inclinées, alignées en haut Marches d'accès à l’avant gauche dans la benne Plaque d’usure Hardox continue 3 mm, env. 2 430 mm de large, avec encadrement en acier vissé Paroi arrière aluminium extérieure = sans goulotte de déchargement = porte pendulaire à pivot encastré et verrouillage centralisé mécanique automatique à 2 crochets Hydraulique 1 conduite avec demi-raccord à vis HDK BG6, filetage raccord M48x3 Tuyau hydraulique 2 000 mm Vérin frontal haute pression (marque HYVA) angle de basculement env. 50° Bâche enroulable plastique, comprenant tube aluminium et manivelle, fixation de bâche à droite par latte aluminium serrée, facile à démonter, cordon en zigzag à l’avant et à l’arrière 1 support transversal amovible et arceau de maintien côté droit pour bâche

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique = Remarques = Schwarzmüller Tautliner 3 essieux - Hayon élévateur - Essieu relevable - Essieu BPW - Essieu relevable - Jantes en alliage Année de fabrication : 01-09-2016 VAVJS1339GH379198 Hayon élévateur Essieu relevable Caisse à palettes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dodpox An N Aefx Adkjkg Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alu ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Jantes alu ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Jantes alu ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % Poids P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Hayon arrière : plateforme repliable avec protection anti-encastrement État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 453, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL2008 orange rouge clair Frein à tambour Protection anti-encastrement rabattable Essieux SAF Ridelles latérales en aluminium pendulaires et rabattables avec ressorts de levage Ouverture de ridelle latérale gauche électro-pneumatique Ridelle arrière en acier Dkodpfsn D Hp Ajx Adkjg Sous réserve d’erreurs

État: usagé, Année de construction: 2009, Schwarzmüller benne basculante trilatérale Longueur env. 6300 mm Parois latérales en aluminium, hauteur 800 mm, rabattables et oscillantes Rehausses en aluminium Dsdpfx Aot R S Acsdkekg Très bon état Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RONGEONS 3 ESSIEUX, VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! Données techniques et équipements du véhicule tracteur (SZM) : - Distance maximale SZM avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance libre minimale à l’avant à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de rotation arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé du véhicule tracteur : 44 t en trafic en amont et aval ou avec dérogation spéciale - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur l’essieu : 27 t - Charge sur sellette technique : 12 t Dimensions : - Longueur du châssis : env. 13 000 mm - Largeur totale max. : 2 550 mm - Hauteur de chargement avant et arrière : env. 1 340 mm - Niveau horizontal de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 510 mm Châssis : - Construction soudée en acier - Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance - Châssis droit, tous poteaux de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis à l’avant env. 190 mm (sans poteaux) - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Prévu pour une hauteur de sellette à vide d’env. 1 150 mm - 1 250 mm (tracteur avec suspension pneumatique) - Platelage en contreplaqué de 12 mm vissé entre les longerons, prolongé à l’avant jusqu’aux béquilles (protection du tracteur), à l’arrière affleurant avec les longerons - Béquilles de support, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée Dodpen Hrg Rsfx Adkjkg - Traverse renforcée pour chargement/déchargement sur véhicule désattelé - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral à freins à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage du 1er essieu avec abaissement automatique selon la charge, dispositif d’abaissement forcé et aide au démarrage à vitesse limitée, actionnable depuis la cabine par bouton et par triple «freinage» - Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argenté - Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13, circuit double par choix du constructeur - Système EBS 2S2M, un essieu sensorisé - Programme de stabilité RSS - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement - Réglage automatique de la hauteur de roulage programmée dès 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de services "LOCAL TRAC" - Indicateur de charge des essieux via signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine Équipements spécifiques : - Paroi avant en acier profilé extra-robuste env. 2 500 mm de haut avec 2 supports centraux renforcés, angles supérieurs chanfreinés d’environ 300 mm/45° - Poteaux de ranchers montés/déplaçables, répartition : env. 600 mm puis chaque 2 400 mm - 6 poteaux de ranchers Exte 144 avec fixation à collier vissé - Inclinaison des ranchers d’env. 0,8° vers l'intérieur (adaptée au transport de bois scié) - 6 paires de ranchers Exte 144-S à fixation boulonnée, ranchers télescopiques en 2 parties, capacité max. par paire 7 t, peints en orange signalisation d’origine - Clé télescopique pour réglage des ranchers - Hauteur de chargement sur ranchers max. env. 2 800 mm - 8 déflecteurs de grappin env. 200 mm entre les poteaux de ranchers sur les côtés - 6 paires de crochets d’arrimage sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RIDS SUR 3 ESSIEUX – VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Données et équipements pour tracteur routier (SZM) - Distance maximale SZM-avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance minimale à l’avant (libre) à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de braquage arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé : 44 t (trafic combiné avant/arrière ou avec dérogation) - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur essieu : 27 t - Charge technique sur sellette : 12 t Dimensions - Longueur du châssis env. 13 000 mm - Largeur totale max. 2 550 mm - Hauteur de chargement avant/arrière env. 1 340 mm - Position horizontale de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 540 mm Châssis - Construction en acier soudé, cadre léger en acier à grains fins haute résistance - Structure du châssis droite, supports de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis avant env. 190 mm (hors supports de ranchers) - Pivot d’attelage 2” interchangeables - Hauteur d’attelage prévue à vide env. 1 150 mm - 1 250 mm, avec tracteur à suspension pneumatique - Plaque de recouvrement en acier gaufré 3/5 mm, galvanisé à chaud, vissée - Béquilles de soutien, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée - Traverse renforcée pour chargement/déchargement lorsque le véhicule est décrochée Essieux et équipements - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral avec freins à disque ø 430 mm (disque 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage de l’essieu avant, levée et descente automatiques selon la charge, abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, actionnable depuis la cabine ou « 3 x freins » - 6 x pneus 385/65 R 22,5, 164K, jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argent Système de freinage - Conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 - Système de freinage pneumatique à double conduite - Marque : Wabco - Système EBS 2S2M, un essieu surveillé - RSS (programme de stabilité) - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, réglage automatique du niveau à partir de 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « LOCAL TRAC » - Indicateur de charge par signal CAN EBS pour affichage sur écran cabine - 1 manomètre de chargement à graduation fine Superstructure - Paroi avant en acier très robuste env. 2 500 mm de haut, renforcée par 2 supports centraux - Coins supérieurs chanfreinés env. 300 mm/45° Dkedpfxsk Alfce Adksg - Supports de ranchers montés/déplaçables, répartition env. 600 mm puis tous les 2 400 mm - 8x ranchers JW-Tec Ecco-Steel 9, laqués avec fixation Ecco-Fix - Inclinaison des ranchers env. 1,0° vers l’intérieur - 16x ranchers acier JW-Tec Ecco-Steel 9, boulonnés, télescopiques en 2 parties, hauteur de chargement maximale 2 800 mm, capacité max./paire 9 t, revêtement rouge carmin, clé télescopique - 4x traverses en acier galvanisé - 8 paires de crochets d’arrimage sur les supports de ranchers Éclairage - Installation électrique 24V conforme CE 76/756/CEE - 2 feux arrière LED 5 chambres « Europoint III » - 2 feux de position LED à l’avant - 2 feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de signalisation latéraux LED - 2 feux de plaque LED - 2 prises 7 broches (

État: usagé, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, en acier, forme segmentée Remorque allemande, première main Pneus à 40-60 % Pour sable, gravier, déblais et autres vracs similaires Poids total technique : 39 t Charge sur groupes d'essieux (tech.) : 27 t Longueur intérieure env. 7 350 mm Largeur intérieure env. 2 340 mm Hauteur intérieure env. 1 600 mm Volume de chargement env. 27,5 m³ Hauteur de chargement à vide env. 415 mm au-dessus de la sellette Hauteur d'accouplement env. 1 200 mm Châssis en acier soudé NAXTRA avec essieu basculant arrière, construction légère Pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis pour hauteur d'accouplement à vide env. 1 200 mm - 1 250 mm, pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles latérales en acier, réglables en hauteur (dégagement seulement à vide) 3 essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø430 mm (disques 22,5''), Charge utile : 9 t/essieu, axes renforcés, version tout-terrain Moyeux peints Entraxe essieux : 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = monte/baisse selon charge, avec descente forcée et aide au démarrage limitée (Traction Help Plus) par bouton-poussoir en cabine et via « 3 x freins » Remarque : hauteur de chargement/hauteur totale augmentée d'env. 50 mm! Aide au démarrage tout-terrain max. 10 km/h, surcharge max. 150 % ! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J env. 40-60 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillant Cache-écrous chromés Installation de frein pneumatique à deux conduites Wabco conforme ECE R13 EBS 2S2M, un essieu asservi RSS/RSP – Contrôle de stabilité Frein de stationnement à ressort de pression Réservoirs d'air en aluminium Raccord Schnellkupplung Quattromatic douille EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et blocage d'abaissement par commutateur rotatif, dispositif de levée/descente Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge essieu via signal canbus EBS, affichage en cabine Wabco SmartBoard pour lecture des données sur écran (kilométrage, charge groupe essieux, diagnostic freinage, etc.) Frein "finisseur" = réduction puissance de freinage pour alimentation finisseur (commande par interrupteur) Benne en profil creux aluminium avec cadre de stabilisation supérieur Paroi avant 4 mm avec raidisseurs Parois latérales et arrière en profil creux 40/3/2 mm, surfaces extérieures et intérieures lisses Parois avant/arrière inclinées à la hauteur des parois latérales = affleurant en haut Revêtement intérieur en aluminium dur 4 mm soudé en continu, sur les 2 500 mm arrière montant Fond continu 6 mm Plancher anti-usure aluminium supplémentaire 6 mm tiers arrière Montée latérale env. 400 mm, soudée en continu Protection étendue pour pelle et échelle frontale Dedpow Umqwjfx Adkjkg Paroi arrière aluminium 4 mm = porte pendulaire sur palier encastré, fermeture centrale automatique à 2 crochets avec goulotte à vrac Hydraulique 1 tuyau avec demi-raccord vissé HDK BG6, filetage M48x3 Tuyau hydraulique 2 000 mm Vérin frontal basse pression, angle de levage env. 48° Bâche coulissante Schwarzmüller avec bâche plastique 650 g/m² Couleur proche RAL 6026 Vert opale Hauteur arceaux 300 mm Commande électrique avec télécommande radio Dépassement latéral ridelle env. 120 mm, système de levage à fer rond, fermeture arrière automatique avec arceau rabattable Tige de commande pour tension du câble arrière Alimentation électrique via prise ‘NATO’ 2 pôles sur la semi-rem