Semi-remorque benneSCHWARZMÜLLER
3-A Alumulde ALCOA 27m3 SAF Lift 5,4t deck
Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Allemagne
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 33 600 kg
- Poids total:
- 39 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 08/2017
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 350 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 330 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 600 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 27 m³
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 400 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A199-00-850
- Numéro de référence:
- 392488
- Dernière mise à jour:
- le 03.09.2025
Description
Gjdow Umqwepfx Abaein
Remorque allemande, première main
Pneus à 40-60 %
Pour sable, gravier, déblais et autres vracs similaires
Poids total technique : 39 t
Charge sur groupes d'essieux (tech.) : 27 t
Longueur intérieure env. 7 350 mm
Largeur intérieure env. 2 340 mm
Hauteur intérieure env. 1 600 mm
Volume de chargement env. 27,5 m³
Hauteur de chargement à vide env. 415 mm au-dessus de la sellette
Hauteur d'accouplement env. 1 200 mm
Châssis en acier soudé NAXTRA avec essieu basculant arrière, construction légère
Pivot d'attelage 2" interchangeable
Châssis pour hauteur d'accouplement à vide env. 1 200 mm - 1 250 mm, pour tracteur à suspension pneumatique
2 béquilles latérales en acier, réglables en hauteur (dégagement seulement à vide)
3 essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø430 mm (disques 22,5''),
Charge utile : 9 t/essieu, axes renforcés, version tout-terrain
Moyeux peints
Entraxe essieux : 1 310 mm
Essieu avant relevable automatiquement = monte/baisse selon charge, avec descente forcée et aide au démarrage limitée (Traction Help Plus) par bouton-poussoir en cabine et via « 3 x freins »
Remarque : hauteur de chargement/hauteur totale augmentée d'env. 50 mm!
Aide au démarrage tout-terrain max. 10 km/h, surcharge max. 150 % !
6 pneus 385/65 R 22,5, 160J env. 40-60 %
6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillant
Cache-écrous chromés
Installation de frein pneumatique à deux conduites Wabco conforme ECE R13
EBS 2S2M, un essieu asservi
RSS/RSP – Contrôle de stabilité
Frein de stationnement à ressort de pression
Réservoirs d'air en aluminium
Raccord Schnellkupplung Quattromatic douille EBS/ABS
Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif
et blocage d'abaissement par commutateur rotatif, dispositif de levée/descente
Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h (RTR)
Indicateur de charge essieu via signal canbus EBS, affichage en cabine
Wabco SmartBoard pour lecture des données sur écran (kilométrage, charge groupe essieux, diagnostic freinage, etc.)
Frein "finisseur" = réduction puissance de freinage pour alimentation finisseur (commande par interrupteur)
Benne en profil creux aluminium avec cadre de stabilisation supérieur
Paroi avant 4 mm avec raidisseurs
Parois latérales et arrière en profil creux 40/3/2 mm, surfaces extérieures et intérieures lisses
Parois avant/arrière inclinées à la hauteur des parois latérales = affleurant en haut
Revêtement intérieur en aluminium dur 4 mm soudé en continu, sur les 2 500 mm arrière montant
Fond continu 6 mm
Plancher anti-usure aluminium supplémentaire 6 mm tiers arrière
Montée latérale env. 400 mm, soudée en continu
Protection étendue pour pelle et échelle frontale
Paroi arrière aluminium 4 mm = porte pendulaire sur palier encastré, fermeture centrale automatique à 2 crochets avec goulotte à vrac
Hydraulique 1 tuyau avec demi-raccord vissé HDK BG6, filetage M48x3
Tuyau hydraulique 2 000 mm
Vérin frontal basse pression, angle de levage env. 48°
Bâche coulissante Schwarzmüller avec bâche plastique 650 g/m²
Couleur proche RAL 6026 Vert opale
Hauteur arceaux 300 mm
Commande électrique avec télécommande radio
Dépassement latéral ridelle env. 120 mm, système de levage à fer rond, fermeture arrière automatique avec arceau rabattable
Tige de commande pour tension du câble arrière
Alimentation électrique via prise ‘NATO’ 2 pôles sur la semi-rem
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Enregistré depuis: 2005
Envoyer une demande
Téléphone & Fax
Caivano SCANIAR 450 ADR NA
Jestetten Schmitz CargobullSKI 24 Schiebeplane, Alufelgen
Liezen SCANIAR480 4X2 BL Highliner Hydraulik Kompressor Top
Heuchelheim SCHMITZ CARGOBULLSKI24 elek. Verdeck Miete, Kauf, Mietkauf 625EUR
Diespeck ReischRHKS 35/24 AL Alukastenmulde
Babenhausen SCHWARZMÜLLERKIPPMULDE * ALCOA * LIFT *
TruckScout24 Sceau de Confiance
Qu'est-ce que le label de confiance ?
TruckScout24 certifie des revendeurs sélectionnés avec le label de confiance TruckScout24. Avant l’octroi, un contrôle standardisé et approfondi est réalisé par des employés expérimentés de TruckScout24.
Qu'est-ce qu'on vérifie?
Vérification de la
licence commerciale ou d'un extrait du KBIS
Vérification de l'
adresse du négociant
Validation des
coordonnées bancaires
Vérification de la
joignabilité
téléphonique du numéro principal
Le rapport de crédit
ne doit pas contenir des points négatifs
Des
plaintes des acheteurs résultent dans l'enlèvement du sceau de confianceQu'est-ce que cela signifie pour vous en tant qu'acheteur ?
Grâce au label de confiance TruckScout24, vous pouvez en tant qu'acheteur identifier des vendeurs fiables, même sans vérification personnelle, qui font très probablement des affaires honnêtes et intègres.
Bien sûr, des divergences d'opinion peuvent toutefois survenir au cours du processus d'achat. TruckScout24 n'est pas responsable des infractions à la loi commises par les acheteurs ou vendeurs actifs sur TruckScout24.