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Caisse mobile occasion

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Occasion, Longueur chargement: 6.400 mm, Largeur chargement: 2.470 mm, Hauteur chargement: 2.450 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Prix sur demande
AC  2013
B-3900 Overpelt
Occasion, Longueur chargement: 64.000 mm
€ 16.900,- (€ 20.449,- Prix TTC)
AC  1998
25.500 kg
B-8460 Oudenburg
Occasion, Cabine, Hayon élévateur, Spoiler
€ 45.252,- (€ 54.755,- Prix TTC)
7.490 kg
B-8460 Oudenburg
Occasion, Longueur chargement: 4.440 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.300 mm, ABS, Cabine, Contrôle de tractions, Dispositif de remorquage, Hayon élévateur, Ordinateur de bord...
€ 50.652,- (€ 61.289,- Prix TTC)
18.000 kg
B-8460 Oudenburg
Occasion, Longueur chargement: 8.189 mm, Largeur chargement: 2.467 mm, Hauteur chargement: 2.475 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Chauffage auxiliaire, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord...
Occasion
Occasion, Longueur chargement: 6.800 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Occasion, Longueur chargement: 7.000 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Occasion, Longueur chargement: 7.000 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Occasion, Longueur chargement: 7.000 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord

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Occasion, Longueur chargement: 7.000 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Occasion, Longueur chargement: 7.260 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.610 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Cabine couchette, Chauffage auxiliaire, Contrôle de tractions, Hayon élévateur...
Occasion, Longueur chargement: 6.200 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Occasion, Longueur chargement: 6.200 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Occasion, Longueur chargement: 6.200 mm, Largeur chargement: 2.460 mm, Hauteur chargement: 2.400 mm, ABS, Air conditionné, Cabine, Contrôle de tractions, Hayon élévateur, Ordinateur de bord
Occasion, Longueur chargement: 4.200 mm, Largeur chargement: 2.100 mm, Hauteur chargement: 2.000 mm
Zapytaj o cenę
AC  2022
B-9400 Ninove
Neuf, Longueur chargement: 6.000 mm, Largeur chargement: 2.300 mm, Hauteur chargement: 2.200 mm, Volume intérieur: 30 m3
€ 5.350,- (€ 6.474,- Prix TTC)
AC  2022
B-9400 Ninove
Neuf, Longueur chargement: 5.500 mm, Largeur chargement: 2.380 mm, Hauteur chargement: 750 mm, Volume intérieur: 9,8 m3
Zapytaj o cenę
AC  2022
15.000 kg
B-9400 Ninove
Neuf, Poids a vide: 1.700 kg, Longueur chargement: 5.000 mm, Largeur chargement: 2.000 mm, Hauteur chargement: 1.000 mm, Volume intérieur: 10 m3
€ 16.900,- (€ 20.449,- Prix TTC)
AC  1997
18.000 kg
B-8460 Oudenburg
Occasion, Cabine
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    Le premier chargement en 1956

    En 1956, le premier bateau chargé de conteneurs quitte le port de Newark dans l’État du New Jersey en direction de Houston. Il emporte à son bord 58 conteneurs et bon nombre d’entrepreneurs, d’armateurs et de journalistes ainsi qu’un certain Malcom McLean. Cet entrepreneur dont la compagnie compte parmi les plus grandes entreprises de transport des États-Unis au début des années 1950 est l’inventeur du container. On raconte que cette idée géniale lui vint alors qu’il attendait lui-même depuis de nombreuses heures l’arrivée du navire sur lequel la marchandise qu’il transportait devait être chargée. D’abord utilisés seulement aux États-Unis, les conteneurs finissent par s’imposer dans le monde entier révolutionnant ainsi le monde du transport. De nos jours, environ 90 % des marchandises sont transportées dans des conteneurs. La conteneurisation permet de réduire fortement les délais d’acheminement et les coûts de transport. Malcom McLean est décédé en mai 2001, à l’âge de 88 ans.



    Pas uniquement adaptés au transport

    En quoi les conteneurs se distinguent-ils de simples caisses de transport ? Des essais avec des caisses en bois sont en effet déjà effectués bien avant l’arrivée des conteneurs, mais l’idée est finalement abandonnée faute de succès. L’idée géniale du container repose dans sa normalisation internationale. En 1961, les dimensions standard des conteneurs sont fixées. La norme ISO 668 détermine au millimètre près la dimension et l’écartement des pièces de coin de chaque container. Certaines compagnies de transport utilisent d’autres tailles, mais la majorité des conteneurs est conforme aux dimensions standards. Les Transporteurs ne sont pas les seuls à avoir reconnu la valeur du container. Sa solidité et la facilité de le déplacer en font l’abri idéal pour toutes sortes d’outils et de matériel. Les conteneurs peuvent aussi bien servir de garage que d’habitat. On trouve des maisons-conteneurs individuelles ainsi que des résidences universitaires faites de conteneurs comme au Havre et à Amsterdam.

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