Faymonville Max Semi-Remorques d'occasion à vendre (204)
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FAYMONVILLE
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
Dksdpfx Asxttc Aofmji
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, directement sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4, 2 essieux
Train avant compact :
* Prise de crochet avant et arrière, longueur env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Pont excavateur :
* Pont excavateur télescopique avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à chape avec axe à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec un garde au sol d’env. 150 mm
Dksdpfxoxbmple Afmei
Train arrière 4 essieux :
* Attelage mécanique à chape et axe pour montage de plateau extra-surbaissé à l'avant
* Traverse arrière, largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous dirigés hydro-mécaniquement :
* Charge technique par essieu : 14 640 kg chacun (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques :
* Train avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Pneumatiques train arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillé automatiquement après soudure avec turbine. Un second grenaillage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer la meilleure protection contre la corrosion
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL
Inclus avec les accessoires suivants :
* Paroi avant acier, hauteur env. 400 mm
* Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage 3,5’’
* Prise hydraulique PL avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour suspension des lignes d’alimentation, cuve du tracteur PL min. 80 l
* Avec pièces d’accouplement MAX Trailer, sinon pièces d’accouplement à fournir par le client départ usine
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccords hydrauliques multiconnecteurs au col de cygne
* Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour les panneaux de signalisation
* Possibilité de vissage (ø env. 40 mm) tous les 500 mm env. sur le cordon supérieur du tube latéral du pont excavateur pour anneaux vissables (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques d’acier, réglables en largeur d’env. 2 850 mm à 3 250 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour la télécommande filaire de la direction suiveuse
* Train arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils Inox, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, gauche et droite
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant compact 3 essieux
* Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau pelle
* Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm
Châssis arrière 5 essieux
* Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire 3 essieux
Châssis avant
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques
* Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
* Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique d’essieux
* Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire
Dedpeuvbdtjfx Afmski
Châssis arrière 5 essieux
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques
* Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
* Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique d’essieux
* Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
* Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté
Incl. accessoires
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* 3,5ème pivot d’attelage
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné
* Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur
* Prise 7 broches à
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
Dsdpfew Tpr Isx Afmjki
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
* Échelle
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Surface de chargement :
* Surface de chargement extensible avec verrouillage commandé pneumatiquement
* Plateau en madriers de bois d'env. 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (C.U. 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (C.U. 10 000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (C.U. 2 000 daN)
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (manuelles) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'épreuve 50 t)
Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/65 R 22.5
Essieu :
* Essieux BPW avec suspension, tous les essieux direction assistée hydromécanique forcée
* Avec freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
* Peinture de finition haut de gamme bi-composant (2K), teinte unie RAL 3002 rouge carmin
Accessoires :
* Suivi de direction avant et arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle de trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité motrice)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
* Kingpin 2 pouces
* Sur la barre de connexion galvanisée à l'avant, coupleurs pneumatiques rouges et jaunes
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* 10 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau
* 1 support de roue de secours côté droit sous la surface de chargement (sans roue de secours)
* Manomètre de charge pour la détermination du poids sur essieux, y compris diagramme de charge
Dkedpexl Nf Dofx Afmsi
Incl. Équipements spéciaux :
* Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut
* 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées au plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' conteneur, point de verrouillage supplémentaire en extension pour conteneur 45'
* 4 paires de rails pour ranchers transversaux sur le plateau pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* Râtelier pour max. 9 paires de ranchers vissé à l'intérieur de la cloison avant
* Échelle d'accès montée à gauche et à droite dans le sens de la marche
* Une caisse à outils inox env. 1 200 x 460 x 550 mm à l'avant sous le plateau, côté gauche dans le sens de la marche
* Une caisse à outils inox supplémentaire env. 1 200 x 460 x 550 mm sous le plateau, côté gauche dans le sens de la marche
* Plateau en bois d’env. 30 mm monté dans des profils Oméga
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé par TEBS E
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
* 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière
* 2 paires d'anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Bremen
414 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLEMax Trailer F-S44-1A1Y
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 700 kg, première immatriculation: 06/2015, Année de construction: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y
Longueur : 13 050 mm
Largeur : 2 550 mm
Pneus AV : 235/75R17,5
Pneus AR : 235/75R17,5
Empattement : 1 360 mm
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : 29 300 kg
Poids à vide : 10 700 kg
Équipement :
Treuil
Pivot d’attelage 2"
Fonctionnement par prise NATO à 5 pôles
4 essieux SAF dont 2 directeurs
ABS
Appui arrière
ESP
Dedpfxsvx R Nhe Afmski
Rampes d'accès hydrauliques (rampes en acier)
Extensible
Frein à tambour
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleG-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70/17.5
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directeur
Poids
Poids à vide : 8 250 kg
Charge utile : 40 750 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
Châssis extensible : Oui
Dkedpjwffibefx Afmei
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
FAYMONVILLE F-S42-1BBA PORTE-ENGINS BAS 2 ESSIEUX
2 ESSIEUX AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE
2EME ESSIEU DIRECTIONNEL
12 000 KG CHARGE TECHNIQUE MAXIMALE PAR ESSIEU
PTAC TECHNIQUE : 49 000 KG
SYSTÈME WABCO EBS-E
DIMENSION DES PNEUS : 245/70 R17.5
PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 755 CM + 500 CM EXTENSIBLE À 1 255 CM
LARGEUR DE LA PLATEFORME : 254 CM
HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 85 CM
HAUTEUR D’ATTELAGE : +/- 120 CM
ANNEAUX DE CROCHETAGE ET POTS RONDS
PANNEAUX DE SIGNALISATION À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appeler
État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB
Année : 2013
Essieux SAF 10 tonnes
Poids à vide : 12 300 kg
Capacité de charge : 29 700 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Direction assistée, 3 essieux directeurs
Planche de plancher fendu
Treuil
Planches aluminium sur le col de cygne
Hydraulique de la remorque compatible OTAN
Télécommande radio
Suspension pneumatique
Pont hydraulique du plancher au col de cygne
Longueur : 3 000 mm
2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière
Rampes hydrauliques doubles sens :
Longueur : 2 800 + 1 700 mm
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 750 mm
Dksdpfx Aeypcv Eofmji
l : 2 500 mm
H : 1 380 mm
Hauteur de sellette : 1 150 mm
Plancher :
L : 9 600 mm
l : 2 550 mm
H : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5 80 %
ID NR : 436.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Plus d’informations =
Année de construction : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Stuhr
404 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLESPZ-2AA | 2x Achsen gelenkt*ausziehbar*BPW*1.Hd!
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2004, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: a eu un accident, ? Les deux essieux sont dirigés par couronne pivotante
? Extensible
Dkjdpfoyrwi Sjx Afmsi
? 5 ranchers enfichables par côté
? Gyrophare
? Freins à tambour
? Suspension pneumatique
? 1 x coffre de rangement
? Pieds de support
? Roues jumelées
? Essieux BPW
Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
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Sittensen
464 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
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État: usagé, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires.
SI86628
Dsdpfxoymu Iuo Afmski
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet.
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Sittensen
464 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
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État: usagé, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeur intérieur pour béton, longueur de chargement : mm, largeur de chargement : 1 530 mm, profilés angulaires dans la zone de chargement pour la prise de palettes, sécurisation hydraulique de la charge, 5 anneaux d’arrimage lourds par côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freinage à tambour, béquilles avant rabattables. Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou comporter du lettrage.
SI86625
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Djdpfx Afoymu Inemjki
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
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État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
Dkedpfjwcmhasx Afmei
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S42-1AAA 2 x Extandable Powersteering!
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Faymonville F-S42-1AAA.
Année : 2014.
Essieux SAF 11,2 tonnes.
Dkedpjyknrbjfx Afmoi
Poids à vide : 11.300 kg.
Capacité de charge : 36.100 kg.
Poids total autorisé : 47.400 kg.
Charge d’appui sur sellette : 25.000 kg.
Double extension :
1 : 4,60 mètres.
2 : 4,60 mètres.
Extension totale de 9,2 mètres.
Direction assistée sur 2 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Télécommande radio.
Hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion.
Châssis galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4.000 mm.
Larg. : 2.480 mm.
H : 1.600 mm.
Hauteur d’attelage : 1.350 mm.
Plateau :
L : 7.500 mm.
Larg. : 2.550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, état 80%.
ID n° : 491.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2014
Poids à vide : 11.300 kg
Charge utile : 36.100 kg
PTAC : 47.400 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
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Salzgitter
453 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
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État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Télescopique / Essieu directeur
Immatriculation allemande
1ère mise en circulation : 27.05.2015
PTAC technique (kg) : 48 000
PTAC autorisé (kg) : 42 000
Poids à vide (kg) : 9 500
N° de châssis : YAFSR300XF0016868
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 235/75 R 17,5
Configuration des essieux : 3 essieux SAF
3e essieu : auto-directeur
Suspension pneumatique
Freins à tambour
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Télescopique
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de conformité
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
Dkedpfxewknudo Afmoi
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
d.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/русский, Russe/ру́сский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations sur les prix.
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
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État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Année : 2013.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 12 300 kg.
Charge utile : 29 700 kg.
Poids total autorisé : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée avec 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher au col-de-cygne.
- longueur : 3 000 mm.
Plancher rainuré.
Treuil.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité OTAN.
Béquilles hydrauliques arrière à 2 points.
Ramps hydrauliques doubles :
- longueur : 2 850 + 1 750 mm.
- Hydraulique de gauche à droite.
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 3 750 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 400 mm.
Hauteur d’attelage : 1 200 mm.
Plancher :
L : 9 550 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17.5 à 80%.
ID n° : 439.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Dsdpfsyitivex Afmoki
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Appeler
État: nouveau, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l’équipement. Équipement complet sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec longeron central
* Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’environ 200 mm de large est soudée de façon permanente sur le longeron central
* Verrouillage pneumatique avec goupille conique renforcée et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement (à l’exception de l’alimentation du premier verrouillage)
* Charge technique de sellette : 25 000 kg Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux obligatoirement directeurs hydromécaniques, montés sur pivots
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque au choix du constructeur
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, avec prises 24N, 24S et 15 poles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques. Sans installation des raccords d’alimentation sur la tête tractrice
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* Près de la sellette : 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse pour poches à ranchers fixée transversalement dans le plancher du col de cygne pour ranchers env. 100 x 50 mm. 1x à l’arrière du col de cygne
* Pivot de sellette 2 pouces
* Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, intégré dans des profils alu Omega
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et à la traverse terminale de la semi-remorque, 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres (LC 5 000 daN)
* 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la surface de chargement côté gauche dans le sens de la marche
* Commande de la direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans la tête tractrice
* Paroi frontale acier, env. 1 800 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 projecteur LED de travail monté à gauche et à droite des béquilles, câblé vers la tête tractrice
* 3 traverses pour poches à ranchers installées dans le plancher de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 table d’entretoise supplémentaire amovible, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grand diamètre, avec revêtement en bois dur
Dkjdpfxoxc Axxj Afmoi
* 1 coffre à outils INOX verrouillable supplémentaire, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la su
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - 3fach teleskopierbar
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 250 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
PLATEAU DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec traverse centrale
* Plateau extensible à trois reprises, longueur env. 9 300 mm
* Sur les longerons centraux, une table d’appui d’env. 200 mm de large est soudée de façon permanente
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau, à l’exception de l’alimentation des premier et deuxième verrouillages
* Charge technique sur sellette : 28 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
* Essieux BPW et suspension, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur pivot tournant
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix, indice de charge 148/145M
* Cloison avant en acier, hauteur env. 800 mm, version certifiée conformément à EN12642 : 2016 XL. Charge maximale : 20 000 daN
* Barre de raccordement des conduites d’alimentation vers le tracteur à env. 600 mm du bord inférieur du cadre extérieur
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de raccordement
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement 24N selon ISO-1185, 24S selon ISO-3731, 15 pôles selon ISO-12098
* Unité électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre du col de cygne, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 4 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre du col de cygne, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm
* 1 rail à logement de ranchers transversal monté sur le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm ; 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Béquilles mécaniques avec boîte à 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – charge d’essai statique env. 50 000 kg
* Sur le col de cygne et le plateau, plancher bois d’env. 32 mm inséré dans des profils ALU-Oméga
* Sur le tube coulissant à grande section, un point de verrouillage tous les 1 000 mm environ
* Sur le tube coulissant à section moyenne, un point de verrouillage tous les 3 000 mm environ et en extension maximale
* Sur le tube coulissant à petite section, un point de verrouillage tous les 3 000 mm environ et en extension maximale
* Ainsi, il en résulte une possibilité de verrouillage tous les 1 000 mm environ
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 9 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre du plateau, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm
* 2 rails à logement de ranchers transversaux montés sur le plancher du plateau, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm
* 2 cales de roue avec support sous le plateau
Dodpeyg T Hpofx Afmski
* Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
* Correction de trajectoire à l’avant et à l’arrière commandée par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu avec dépressurisation des coussins d’ai
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Dortmund
232 km
Semi-remorque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
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État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium
- Chanfrein avant d’environ 45°
- Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable
- Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm
- Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4
Coulisse de chargement :
- Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm)
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement
- Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm
- Pneumatiques : 385/65 R 22,5
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
- Système TPMS conforme à ECE R 141
Traitement de surface :
Dsdpfx Afjygvc Hjmeki
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure
- Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350)
- Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm
- À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées
- Pivot d’attelage 2"
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN)
- Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur
- Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui
- Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN)
- Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement
- Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques
- 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement
- Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau
- Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement
- Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique
- Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière
- Groupe électro-hydraulique
- 4 cales de roues avec support
- 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu
- 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons
- Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°
- Protection anti-encastrement
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Djdpjygmqzefx Afmjki
Année : 2021.
Essieux BPW 10,5 tonnes.
Poids à vide : 9 446 kg.
Poids total admissible : 49 500 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Coffre à outils sur le col.
3ème essieu autodirecteur (essieu suiveur).
Pont pelle.
Cuvelages de roues (50 cm).
Rampes mécaniques (longueur : 2 450 mm).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 450 mm
l : 2 550 mm
h : 1 400 mm
Hauteur de la sellette : 1 200 mm
Plateau :
L : 9 300 mm
l : 2 550 mm
h : 900 mm
Pneus : 235/75R17,5 à 50 %
Remorque allemande !
Numéro d'identification : 678
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de ces Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2021
Poids à vide : 9 446 kg
Charge utile : 40 054 kg
PTAC : 49 500 kg
= Informations sur l’entreprise =
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1AAF 16.5 meter Extandable!
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État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Faymonville F-S43-1AAF.
Année : 2020.
Essieux SAF 12 tonnes.
Poids total autorisé : 61 000 kg.
Charge d’appui : 25 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Hydraulique compatible OTAN.
EBS, ABS, ALB.
2 rallonges extensibles :
1 : 8,15 mètres.
2 : 8,45 mètres.
Longueur totale : 16,5 mètres !
Coffre à outils + ridelles alu sur col de cygne.
Dksdpfxoygmk Ie Afmoi
Elargissements 2 x 25 cm.
Télécommande radio.
Roue de secours.
Suspension hydraulique (gauche et droite séparées).
Graissage centralisé.
Galvanisé.
Entretoise supplémentaire : 50 cm.
Rampes hydrauliques bi-directionnelles :
- Longueur : 2 800 mm + 1 400 mm.
- Hydraulique latérale.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 650 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 550 mm.
Hauteur sellette : 1 300 mm.
Plateau :
L : 12 000 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 80 %.
Excellent état !
ID N° : 601.
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= Plus d’informations =
Année : 2020
PTAC : 61 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1ABA
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État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Année : 2016.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 12 600 kg.
Charge utile : 29 400 kg.
Poids total autorisé : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Hydraulique compatible OTAN.
Planches Allu sur le col de cygne.
Treuil avec télécommande.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne.
- Longueur : 3 000 mm.
Suspension pneumatique.
Plancher à fentes.
Direction assistée, 3 essieux directeurs.
2 vérins hydrauliques arrière.
Rampes hydrauliques double sens :
- longueur : 2 850 + 1 750 mm.
- fonctionnement hydraulique latéral (gauche-droite).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 750 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 350 mm.
Hauteur sellette : 1 150 mm.
Plancher :
L : 9 600 mm.
Djdsyfn Ekepfx Afmeki
Larg. : 2 500 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80 %.
Remorque allemande !
ID N° : 437.
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= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2016
Poids à vide : 12 600 kg
Charge utile : 29 400 kg
Poids total : 42 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-(1+3)-Achs-MULTIMAX mit hydr. Rampen
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État: nouveau, poids à vide: 14 650 kg, poids maximal de charge: 63 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: vert, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Partie arrière du col de cygne avec biseau d’env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique, longueur env. 8 800 mm, avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10°
- Évidement dans l’inclinaison et empiétant sur la surface pour recevoir le bras du godet de pelle
- Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
- Pointes de rampes à ouverture hydraulique
- Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux, suspension et pneumatiques :
- SAF TWINAXLE II avec suspension indépendante, 1er essieu directeur avant, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activation manuelle ou via la marche arrière
- Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt
- Pneumatiques jumelés 245/70 R 17,5 3PMSF
Traitement de surface :
- Structure acier complète entièrement grenaillée par installation à turbine après soudure
- Second grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition de peinture avec 2 couches de laque 2K, teinte unie gris Novagrau
- Structure de peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités intérieures scellées avec cire spéciale
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium, amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium, amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Plancher en bois dur d’env. 40 mm au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
Dsdpfjrvw U Ssx Afmski
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Revêtement intégral en tôle striée 8/10 sur la surface de chargement
- Verrouillage de la surface de chargement avec profils d’arrêt coniques soudés tous les 250 mm
- Élargissements (galvanisés) extractibles d’env. 230 mm de chaque côté
- 1 paire de cuvettes à roues fixes ouvertes jusqu’à l’extension sur la surface de chargement avant le 1er essieu
- Cuvettes à roues avec revêtement et barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
- 1 paire de cuvettes à roues fixes sur la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu
- Cuvettes à roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie basse
- Couvercles ALU pour les cuvettes à roues entre le 1er et le 2e essieu, servant aussi de planches d’élargissement
- Éléments en aluminium verrouillables montés sur les tubes de sortie des élargissements
- Soupapes de commande pour les rampes hydrauliques à droite du véhicule
- 1 paire de béquilles arrière mécaniques
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Direction arrière assistée depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Plancher en bois dur sur l’in
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB Bridge Powersteering Winch Ramps!
Appeler
État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Djdpfx Afsycuq Uemoki
Année : 2013.
Essieux SAF de 8 à 12 tonnes.
Poids à vide : 13 400 kg.
Capacité de charge : 47 600 kg.
Poids total autorisé : 61 000 kg.
Charge sur sellette : 25 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Hydraulique compatible OTAN.
EBS ABS ALB.
Pont hydraulique du plancher à la col de cygne.
Longueur du pont : 3 000 mm.
Suspension pneumatique.
2 béquilles hydrauliques à l'arrière.
Rampes hydrauliques double sens :
- longueur : 2 800 + 1 700 mm.
- réglage hydraulique gauche-droite.
Treuil.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 450 mm.
Hauteur d’attelage : 1 250 mm.
Plateau :
L : 9 200 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5 - 70% d’usure.
ID n° : 668.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse entraîne l’acceptation de l’application des Conditions Générales de Heinhuis et vaut déclaration de leur bonne prise de connaissance. Nos prix sont nets export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2013
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 47 600 kg
PTAC : 61 000 kg
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
Dedpfx Aovy Edcsfmjki
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
- Charge technique d’appui : 25 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant
- Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm
- Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension
Train arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Une roue de secours avec adaptateur de fixation
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés
- Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée
- Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne
- Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm
- Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt
- Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly
- Pivot d’attelage 2''
- Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne
- Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible
- 4 cales de roue avec support
- Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser
- 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé
- Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets
- Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs
- Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges
- Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques
- Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant
- Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur
- Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté
- Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles
- 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p
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Liepāja
1 282 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ-5VA
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YA9TL510050113953, poids à vide: 27 720 kg, poids maximal de charge: 70 000 kg, poids total: 100 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, longueur totale: 23 950 mm, largeur totale: 3 250 mm, hauteur totale: 1 050 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu, Année de construction: 2005, nombre d'axes: 7, À vendre : porte-engin Faymonville.
Dsdpfxsx Afbve Afmski
Nombre d’essieux : 2+5 = 7
Toujours entretenu dans notre propre atelier, en excellent état.
La remorque a été utilisée exclusivement pour des transports dans l’UE – Pays Baltes, Allemagne et régions voisines. Approximativement 1 à 2 fois tous les trois mois.
Le porte-engin se trouve en Lettonie, 3405 Liepaja !
Détails selon les photos !
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Faymonville Max Semi-Remorques d'occasion (204)
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