Faymonville Semi-Remorques d'occasion à vendre (147)
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FAYMONVILLE
Réussite :
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ANDELST
179 km
Faymonville semi-remorque surbaissée Euro à 3 essieux avec col de cygne
Faymonville3-assige Euro Dieplader Gooseneck
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 19.5, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Roue de secours
= Remarques =
- Remorque plateau Faymonville à 3 essieux (modèle : STBZ-3V)
* Plateau inférieur :
- Dimensions : longueur 835 cm x largeur 300 cm
- Hauteur du plan de chargement : 66 cm
- Points d'arrimage
* Plateau supérieur :
- Dimensions : longueur 334 cm x largeur 242 cm x hauteur 40 cm
- Hauteur du plan de chargement : 200 cm
- Panneaux latéraux en aluminium tout autour
- Points d'arrimage
* Plateau arrière
- Dimensions : longueur 452 cm x largeur 273 cm
- Hauteur du plan de chargement : 111 cm
- Points d'arrimage
- Les deux côtés peuvent être élargis de 22 cm
- Multifaster
- Comprend une télécommande pour le réglage manuel sur site
- Fente pour flèche
- Essieux pendulaires
- Tous les essieux sont suspendus et dirigés hydrauliquement !
- Essieux de 12 tonnes métriques ! / Essieux de 14,4 tonnes métriques (capacité technique) !
- Charge admissible sur la cinquième roue : 30 tonnes métriques ! / Charge admissible sur la cinquième roue : 37,5 tonnes métriques (technique) !
* Également disponible à la vente en combinaison avec un tracteur MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504)
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70 19.5
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 17 950 kg
Charge utile : 48 050 kg
PTAC : 66 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Blsdpfxozp Ruze Ahdsp
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Faymonville 4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2008
= Plus d'informations =
Bljdpoxhgirefx Ahdjp
Informations générales
Année de construction: 2008
Configuration essieu
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 17.500 kg
Capacité de charge: 47.500 kg
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Réussite :
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Almelo
253 km
Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la sellette : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engin de chantier : 5 600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
Blede Ahtdhjpfx Ahdjp
L : 4 500 mm.
L : 2 550 mm.
H : 1 750 mm.
Hauteur de la sellette : 1 250 mm.
Plateforme :
L : 7 550 mm.
L : 2 750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
L : 2 750 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4 300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
N° d’identification : 589.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012
Année de construction : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Capacité de chargement : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Almelo
253 km
Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2011.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Bjdpo Ahtfqofx Ahdslp
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la timonerie : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur le réseau électrique NATO.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extensible sur 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateforme pour excavatrice : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la timonerie : 1250 mm.
Plateforme :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Petite remorque D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
Numéro d'identification : 624.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2011
Année de construction : 2011
Poids à vide : 22 500 kg
Capacité de chargement : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Almelo
253 km
Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Bsds Ahtdaopfx Ahdslp
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur le timon : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engin de chantier : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur du timon : 1250 mm.
Plateforme :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur le timon : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
Numéro d'identification : 588.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2012
Année de construction : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
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Almelo
253 km
Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg.
Charge sur le timon : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extensible sur 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Blsdpfx As Ahtfujhdsp
Plateforme pour engin de chantier : 5600 x 950 mm.
Télécommande à câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur du timon : 1250 mm.
Plateforme :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg.
Charge sur le timon : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
Référence : 629.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012
Année de fabrication : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateforme extensible : oui
= Informations sur l'entreprise =
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Almelo
253 km
Faymonville F-S43-1A1Y extensible à 5,75 m avec direction assistée !
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Faymonville F-S43-1A1Y.
Bjdpfxs Ahtffo Ahdslp
Année : 2015.
Essieux SAF de 9 tonnes.
Poids : 10 190 kg.
Poids maximal : 45 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Plateforme extensible de 5,75 m.
Direction assistée 3 x direction à assistance.
Système hydraulique du remorque fonctionnant sur l’électricité de type OTAN.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable.
Dimensions :
Plateforme :
L : 13 750 mm.
L : 2 550 mm.
H : 1 400 mm.
H : Planches en aluminium : 600 mm.
Pneus : 385/65R22,50, usure : 70 %.
Numéro d’identification : 661
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2015
Année de construction : 2015
Poids à vide : 10 190 kg
Charge utile : 34 810 kg
PTAC : 45 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Faymonville 4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur totale: 14 450 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2016
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 985 cm
Longueur col de cygne: 330 cm
Largeur maximale: 325 cm ( 25 + 25 )
Élargissable: ✓
Rallongeable: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2016
Numéro d'immatriculation: V3971309
Configuration essieu
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu central 1: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Blsdpe Adrd Rofx Ahdop
Essieu central 2: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Poids
PBV: 73.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.
Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Métallisation complète par HRM.
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.
Peinture :
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.
Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423
Bedpfxjrigw Re Ahdjlp
Réussite :
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Annonce
Andelst
179 km
Faymonville F-S42-111A SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE/PLATEAU BAS/LOWLOADER
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel
Poids à vide : 8 060 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm
Structure extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Dimension des pneus
Plate-forme de chargement extensible
Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm
Bedpfxsx Upxxj Ahdjlp
Largeur de la plate-forme : 254 cm
Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm
Col de cygne longueur 330 cm
Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks
Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS
Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Réussite :
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Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
Bedpfx Ahsrvw U Ssdolp
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
Bjdpozqiiasfx Ahdjlp
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
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Hoogerheide
106 km
Faymonville 3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***YAMT13XX6K0104043, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Châssis
Hauteur du châssis: 87 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 395 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side)
Max. longueur: 1380 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2019
Numéro d'immatriculation: C505325
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Poids
Poids à vide: 10.040 kg
Capacité de charge: 30.960 kg
PBV: 41.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 87 cm
Bsdju H D R Eopfx Ahdelp
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Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Fabricant : Faymonville
Type : STN-3UB
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Bsds Agqqkepfx Ahdslp
Première immatriculation : 13.02.2013
Nombre d’essieux : 3
Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Poids à vide : 10 900 kg
Poids total autorisé : 42 000 kg
Particularités : Semi-remorque, plateau bas standard, essieu à articulation de suivi,
Le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur équipé d’une connexion conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 pôles).
Emplacement : 45143 Essen
Remarque : disponible immédiatement
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement
* avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage fixés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t)
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directeur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Verrouillage de recul électromagnétique actionné par le rapport de marche arrière et activable manuellement
Suspension pneumatique
Bedpfx Ae Adw Tkohdelp
* avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF ? Marque de notre choix
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur
Structure en acier
* en acier à haute résistance à grains fins
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé à la bille par défaut, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une peinture de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture unie en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Jantes en argent.
* La peinture métallisée n'est pas possible.
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Boulon roi de 2 pouces
* Un avant en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant l'avant
* Des raccords pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de connexion avant galvanisée
* 4 cales avec support fixées à l'avant (± 5 kg)
* Barre d'accrochage pour rampes d'accès en aluminium sur le col de cygne, avec protection contre les chocs intégrée (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement
* Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l'UE sur les côtés et à l'arrière du semi-remorque
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement est fixé de chaque côté, avec prise intégrée.
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la norme ECE R 141
* La transmission des données au camion-tracteur se fait via l'interface EBS no
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Plateforme de chargement :
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
* 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
* 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm.
Supports de selle :
* Supports de selle hydrauliques.
Pneumatiques :
* 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141.
* La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu.
* Premier essieu hydro-mécanique.
* Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée.
* Monté sur une sellette.
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur.
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations européennes.
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731.
* Prise à 15 pôles ISO-12098.
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa).
* S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa).
Peinture :
Bedpfj Aauphsx Ahdolp
* L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage.
* Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL.
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010.
* Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Scellement des cavités avec une cire spéciale.
Accessoires inclus :
* Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
* Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut.
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK.
* Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central.
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise.
* Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière.
* 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement.
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque.
* Un support po
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
Bledpfx Ahoz N Nwyodjp
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
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Overpelt
102 km
FAYMONVILLE STZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWDBED !! - FULL RAMP - SAF - AIR SUSP. - NL
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- Essieu Directeur
- Hayon
- Hydraulique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2000
Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: SAF
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%
Poids
Poids à vide: 12.800 kg
Capacité de charge: 68.450 kg
PBV: 81.250 kg
Condition
État général: moyen
Blsdpe Af E E Djfx Ahdep
État technique: moyen
État optique: bon
Réussite :
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Overpelt
102 km
FAYMONVILLE 60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3x HYDR STEERING AXLE BPW - LUCHTVERING -
FAYMONVILLE60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 18 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 126 000 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 65 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 essieux
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
- Graissage centralisé
- Hydraulique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2002
Numéro d'immatriculation: QAMD512
Blsdpfxo Af E Dgj Ahdop
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/70 R17.5
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65%
Poids
Poids à vide: 10.920 kg
Capacité de charge: 49.080 kg
PBV: 60.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 87 cm
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Réussite :
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Oberaschau
716 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
FaymonvilleILO 3 / 3 Axle
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 320 kg, poids maximal de charge: 34 680 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2005, Fabricant : Faymonville
Type : ILO 3 / 3 essieux
Année de fabrication : 2005
Poids à vide : 10 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
Poids total : 45 000 kg
Longueur : 13,30 m
Bjdpfx Ajz D Dvljhdjlp
Réussite :
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Gilze
121 km
Faymonville STBZ-5VA + Dolly à avant-train 3 essieux / Extensible / Col de cygne amovible
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Châssis Faymonville Jeep D3
Année : 10-2006.
1 essieu élévateur.
1 essieu directeur à friction. / direction à déport.
Suspension pneumatique.
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année : 10-2006.
Essieu oscillant.
Col de cygne amovible.
Plate-forme mobile.
Plate-forme extensible : 400 cm.
Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm.
Charge sur le col de cygne : 50 000 kg.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70R19.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Bljdjxbng Ejpfx Ahdsp
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 99 400 kg
PTAC : 136 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Hoogerheide
106 km
Faymonville 4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 560 cm
Longueur du plancher de chargement: 750 cm
Longueur col de cygne: 500 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 313 cm
Extensible: ✓
Bledpfx Ahowid Dledjp
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2010
Numéro d'immatriculation: Y0101796
Configuration essieu
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Poids
PBV: 80.000 kg
Réussite :
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Almelo
253 km
Faymonville F-S44-1ACA Dolly D-2
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 250 kg.
Capacité de charge : 57 750 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la têtière : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant avec le système NATO du camion.
Planches Allu sur la sellette.
Sellette hydraulique amovible.
Suspension pneumatique.
Extension de 5 mètres.
Télécommande radio.
Blodpfx Ahjzybxxedep
Plate-forme pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure.
Dimensions :
Sellette :
L : 4 900 mm.
L : 2 500 mm.
H : 1 800 mm.
Hauteur de la têtière : 1 300 mm.
Plate-forme :
L : 8 000 mm.
L : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plate-forme : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
L : 2 750 mm.
H : 1 050 mm.
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 3 650 kg.
Poids maximal : 36 100 kg.
Charge sur la têtière : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
Numéro d’identification : 552.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation.
= Plus d’informations =
Année de construction : 2015
Année de fabrication : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Plate-forme extensible : oui
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Regensburg
575 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 730 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3005J0021355
EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm
FIXATIONS POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité de transporter un conteneur de 45 pieds
Contrôle technique allemand (TÜV) à effectuer
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, hydraulique-mécanique, montés sur une plaque tournante
Avec commande par câble et télécommande sans fil
Système d’alignement automatique
Dimensions de la plateforme : 13 720 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur de la selle : 950 - 1 050 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm
Logements pour longerons au sol, y compris les longerons (l’intégrité n’est pas garantie)
Prise NATO
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de signalisation de largeur
Coffre à outils
Système de lubrification centralisée
Pneus : 235/75 R 17,5
Blodpoznqg Iefx Ahdjp
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
- Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel
Blodjyw R Sropfx Ahdop
- 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement
- Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage
- Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
- Pivot d’attelage 2" (kingpin)
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande
- Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse
- Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne
- Bâche plastique de protection pour le treuil
- Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle
- JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg
- Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle :
- sur le plateau de levage
- sur la surface de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes
- 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux
- Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg
- Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble
- Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg
- Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm
- Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement
- Télécommande :
- Com
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