Faymonville Semi-Remorques d'occasion à vendre (218)

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique Ibedpsw Tprzsfx Ah Tod * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Modèle : SPZ-4AAX Numéro de châssis : YAFSR409100010367 Année : 2009 Poids / Capacité de charge Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 10 500 kg Charge totale sur essieux : 10 500 kg x 4 = 42 000 kg PTAC : 65 000 kg Poids à vide : 15 960 kg Charge utile : 39 040 kg Dimensions Longueur : 16 800 mm Extensions : +10 200 mm + 10 200 mm Longueur maximale étendue : 37 200 mm Largeur plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 200 mm Hauteur de sellette : +/- 1 250 mm Essieux Essieux marque : BPW Suspension pneumatique Tous les essieux direction hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 275 / 70 R22.5 | indice de charge 143/141J Informations supplémentaires Prise OTAN Anneaux d'arrimage Logements pour ranchers + ranchers Plancher bois Béquilles mécaniques Iodpfx Asw Tda Hoh Tobd Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Pare-chocs arrière avec feux Pivot d'attelage 2,0” Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimension pneus : 275 / 70 R22.5 | indice de charge 143/141J Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi : 10 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi : 10 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 500 kg ; Directionnel Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1 680 x 254 x 120 cm Poids Poids à vide : 15 960 kg Charge utile : 39 040 kg PTAC : 65 000 kg Fonctionnel Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Télescopique / Essieu directeur Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 27.05.2015 PTAC technique (kg) : 48 000 PTAC autorisé (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 9 500 N° de châssis : YAFSR300XF0016868 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 3e essieu : auto-directeur Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) Ibodpowknudsfx Ah Ted L. OBODYNSKA Ukrainien/русский, Russe/ру́сский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations sur les prix.

État: usagé, poids à vide: 20 320 kg, poids maximal de charge: 46 180 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, dimension des pneus: -, Année de construction: 2004, ref: 2220 Remorque extra surbaissée 3 essieux Arrière + 1 essieux(Dolly)avant Masse Max autorisée: 66 T Remorque à Col de Cygne déboitable Remorque extensible ( de 5m) Ibodswcrzropfx Ah Tsd Remorque avec 3 essieux directionels forcés (et télécommande manuelle ) Remorque peut rouler Avec ou Sans Dolly Longueur Totale remorque : 16,43 m + 5m (extensible) Tare: 20320 Kg + 2520 kg pour Dolly Col de cygne: L= 4,43 m Plateau Extra Surbaissé de : L=7,5 m + 5m (extensible) Hauteur: 0,5 m Largeur remorque : 2,74 m Plateau au-dessus essieux arrières: L=4,5m H=1,05m Fosse pour balancier de pelles Rampes arrières hydrauliques( démontables) et déplacement hydraulique des rampes Pneus Remorquee: 285/70R19.5 Pneus Dolly : 235/75R17.5 Numéro de série: YA9TL366B04113968+122B4113969

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 700 kg, première immatriculation: 06/2015, Année de construction: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Longueur : 13 050 mm Largeur : 2 550 mm Pneus AV : 235/75R17,5 Pneus AR : 235/75R17,5 Empattement : 1 360 mm Poids total autorisé : 40 000 kg Charge utile : 29 300 kg Ibsdpevx R Nhsfx Ah Tsd Poids à vide : 10 700 kg Équipement : Treuil Pivot d’attelage 2" Fonctionnement par prise NATO à 5 pôles 4 essieux SAF dont 2 directeurs ABS Appui arrière ESP Rampes d'accès hydrauliques (rampes en acier) Extensible Frein à tambour

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 19 200 kg, poids maximal de charge: 73 000 kg, poids total: 92 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 ESSIEUX – 92,2T PNBV – 73T CHARGE UTILE – RAMPES HYDRAULIQUES – EXCELLENT ÉTAT ! 🚛💪 Vous recherchez une remorque surbaissée fiable et polyvalente ? ✅ Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules lourds et d'équipements de transport - proposant uniquement des machines éprouvées en excellent état technique. Découvrez notre offre et trouvez l'équipement adapté à vos besoins logistiques ! 🔍📦 📌 Dans cette liste, nous présentons : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Année : 2009 – Remorque 6 essieux – ÉTAT TECHNIQUE : EXCELLENT ✅ 🔧 Principales caractéristiques et spécifications techniques : Modèle : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Ibodpfx Aexqub Ush Tod Année de fabrication : 2009 Nombre d'essieux : 6 Poids brut du véhicule (GVW) : 92 200 kg Capacité de charge utile : 73 000 kg Longueur totale (fermée) : 15 m Longueur de la zone de chargement (fermée) : 11 m Extensible de : 4 m Longueur totale (étendu) : 19 m Pneus : 70 % de bande de roulement restante Essieux : 2 facelift, 4 directeurs Rampes : Hydrauliques ♻️ Extras : Boîtes à outils latérales 🧰 ✅ État technique : Mécaniquement : Aucun problème – entièrement opérationnel et prêt à fonctionner immédiatement 🔧 Visuellement : Très bon – bien entretenu, après révision 🧼 Utilisation : Parfait pour transporter des équipements de construction lourds, des machines industrielles et des marchandises surdimensionnées 🏗️🚜 ⭐ Avantages supplémentaires : Structure durable du fabricant renommé FAYMONVILLE Rampes hydrauliques pour un chargement/déchargement facile ⬆️⬇️ Convient à diverses conditions de terrain 🌍 Maniabilité améliorée grâce aux essieux directeurs et relevables 🔄 Compartiments de rangement pratiques pour du matériel supplémentaire 🧰 🌍 Transport et financement : Nous organisons le transport de remorques dans toute l'Europe Inspection de démarrage gratuite incluse ! 🔍 Accompagnement au financement – leasing, crédit, programme Start-Up Décision de location en seulement 2 heures ! ⏱️ Facturation en EUR / PLN Nous sommes un fournisseur agréé pour la plupart des sociétés de leasing 🤝 🚀 N’attendez plus, choisissez la qualité et la fiabilité ! Nous vous invitons à nous contacter et à planifier une visite dès aujourd'hui ! 👋

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 710 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes de roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes de roues (l = env. 670 mm – charge ponctuelle max. 5 t/pce) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Essieux : - Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage électromagnétique de marche arrière commandée par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils d'essieu inclus Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix Béquilles : - Béquilles JOST mécaniques avec boîte à deux vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure en acier : - Structure en acier à grains fins à haute résistance - Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX au panneau de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé systématiquement grenaillé garantie par une primaire au zinc 2 composants (2K) - Peinture de finition de haute qualité mono-teinte 2 composants (2K) RAL 3002 rouge carmin - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Support de roue de secours devant la paroi frontale - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports pour panneaux de signalisation incluant prise - 1 butée en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - Support galvanisé pour élargisseurs à gauche et à droite sous le plateau - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) Ibsdpfxsw Tpq Rj Ah Ted - 1 paire d’anneaux encastrés le

État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, YAFTL2007F0017329 = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 600 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 42 000 kg Structure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) En cas de paiement par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Ibsdpfx Ahjrywuko Ted Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: très bon (occasion), première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 134 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Ibedpfsutngcjx Ah Tod - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 520 kg Charge utile : 31 000 kg PTAC : 50 900 kg Dimensions (L x l x h) : 13 450 x 255 x 77 cm Hauteur du plancher de chargement : 77 cm État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 10 200 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau env. 1 000 mm x 6° - Charge technique sur sellette : 18 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 ou 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9 400 mm, avec biseau arrière env. 900 mm x 6° - Surface après le col de cygne, réglable en hauteur hydrauliquement (montée/descente) - Longueur de la surface après le col de cygne env. 3 000 mm. Capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg Ramps : - Une paire de rampes en acier en deux parties, env. 4 350 x 900 mm - Revêtement en bois dur - Extrémités des rampes relevables hydrauliquement - Rampes individuellement déplaçables hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et 365 mm vers l’intérieur Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm à partir de l’avant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - 1 paire d’anneaux vissables incluse (LC 10 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur des longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux encastrés à l’arrière au centre du col de cygne (LC 5 000 daN) Iodpfx Ahswx E Hmo Tebd - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, revêtement en bois dur env. 40 mm - Pivot d’attelage 2” - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle - JOST Modul B – charge d’essai statique = 50 000 kg - Sur le plateau élévateur, plancher continu en bois dur, interrompu entre les essieux, épaisseur env. 50 mm - 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables dans le cadre extérieur de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Dont 3 paires dans le cadre extérieur du plateau élévateur et 6 paires dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de béquilles arrière repliables à commande d’une seule main - Système de graissage centralisé avec une pompe BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 - Bois dur sur le biseau de la surface de chargement - 2 paires supplémentaires d’anneaux d’arrimage vissables (LC 5 000 daN) - Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble en acier, env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, rouleau presse-câble inclus - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la surface de chargement, à droite devant les essieux - 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) -

État: nouveau, poids maximal de charge: 61 050 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateforme de chargement : * Plateforme de chargement dotée d’un plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique 12 000 kg chacun * 1er essieu directionnel avant, 2e essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques montés sur plateau tournant * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 445/65 R 22.5 169K - marque au choix TPMS * Système TPMS (contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Afin d’afficher correctement les données, le véhicule tracteur doit être en mesure de transférer et d’afficher ces informations Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de liaison avec le tracteur Installation électrique : * Installation électrique selon normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Construction acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure Ijdpfjw Tpr Usx Ah Tsbd * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection contre la corrosion maximale * Finition peinture avec 2 couches de laque de finition bi-composant RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argenté * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Traitement des cavités internes avec cire spéciale * Pas de peinture métallisée possible Inclus accessoires suivants : * Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 200 mm * Raccords air jaunes et rouges sur la barre de connexion galvanisée avant * Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière du longeron central * Supports de panneaux d’avertissement avec prise de courant sur col de cygne et panneau arrière gauche/droite * Direction assistée avant et arrière par commande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 13 paires de poches pour ranchers env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * Essieux relevables sur 1er et 2e essieu avec commande TEBS E en fonction de la charge d’essieu et du chargement * 7 paires de ranchers galvanisés, env. 100 x 50 mm, hauteur env. 1 000 mm * 5 paires de traverses avec poches à ranchers montées dans la pl

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur Ibedpfxewhywfe Ah Tod - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : - Plateau en bois dur avec biseautage arrière d'env. 1 000 mm à 8° - 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d'anneaux d'arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur pour la fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d'essai) Essieux : - Essieux BPW à suspension pneumatique - Freins à disque (env. 377 mm) - Fonction de relevage/abaissement (ET 120) - Outillage spécifique essieux Pneumatiques : - Pneus 435/50 R 19.5 – marque au choix - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour l'affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme à la législation EU avec EBS-E (2S2M), sans flexibles de liaison vers le tracteur routier Structure acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Ibjdpfxsw Tpqqe Ah Tjd - Installation électrique conforme aux normes EU - Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : - Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée avec machine à turbine après soudure - Deuxième grenaillage par corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition avec deux couches de laque de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) - Revêtement testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités intérieures scellées avec cire spéciale - Pas de peinture métallisée possible Inclut les équipements additionnels suivants : - Raccords air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée avant - 4 cales de roue avec support - Pivot d’attelage 2 pouces - Plateau de chargement avec plancher en bois dur renforcé - 1 support roue de secours sous le plateau côté droit - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau - 9 paires de poches pour ranchers amovibles, env. 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plateau - 1 paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut - Couche de sable peinte sur la poutre centrale pour éviter le glissement - 1 caisse à outils INOX en travers sous le plateau, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm - 6 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' - 3 paires de barres à poches pour ranchers insérées transversalement dans le plateau, pour des ranchers env. 100 x 50 mm - Rangement pour 9 paires maxi de ranchers env. 100 x 50 mm boulonné à l

État: usagé, poids à vide: 16 500 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 16 500 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 10° - Charge technique sur sellette : 30 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 Surface de chargement : - Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière d’env. 500 mm x 10° - Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de franchissement optionnels à accrocher et déplacer, est soudée - Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites sont protégées dans les poutres télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur requise de la surface de chargement Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu suiveur, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionné par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelées - Indice de charge 143/141J Ibodov Aun Ajpfx Ah Ted Accessoires : - Paroi avant amovible en acier, env. 400 mm de hauteur - Barre de raccordement pour conduites d'alimentation vers le tracteur routier, montée à la hauteur du longeron extérieur - Câble spiralé pour l’alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long) entre la semi-remorque et le tracteur, avec prise - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Revêtement en bois dur sur le biseau de la surface de chargement - Pivot d’attelage 3,5” (option 2”) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 2 cales de roue avec support - Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle - JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Sur la surface de chargement, plancher en bois dur continu et interrompu entre les essieux d’environ 50 mm d’épaisseur - Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés, sur les 3 000 premiers mm d’extension du tube coulissant à grande section, un point de verrouillage tous les 500 mm - Trous oblongs à l’avant de la surface de chargement pour des éléments de franchissement à accrocher et déplacer - Élargisseurs (zingués) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Coffre INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Télécommande radio pour le contrôle de la direction arrière, en plus de la télécommande filaire, avec 2 voyants au récepteur pour le contrôle d’alignement - 2 manomètres de charge par essieu montés sur le côté gauche, incluant un schéma de charge par essieu - 1er essieu avec fonction de relevage automatique - 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x 4

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Ibjdpfow Tpq Djx Ah Tod Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: usagé, poids à vide: 17 450 kg, poids maximal de charge: 68 650 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d'env. 1 000 mm à 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible avec revêtement caoutchouc Super-Grip au-dessus des essieux, longueur env. 9 400 mm avec biseau arrière d'env. 500 mm à 10° - Un renfoncement s'étendant dans la surface et dans le biseau pour loger le bras du godet d'excavatrice, env. 3 950 x 780 x 370/450 mm - Verrouillage pneumatique par tenon conique et positions de verrouillage renforcées Essieux et pneumatiques : - Demi-essieux type TWINAXLE II, suspension indépendante, 1er essieu autoguidé, autres essieux à direction hydro-mécanique forcée - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable depuis la marche arrière et manuellement Ibjdpfx Ahot Dpiyj Tod - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 3PMSF montés en jumelés Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 650 mm, largeur env. 900 mm - Avec revêtement caoutchouc Super-Grip - Extrémités des rampes relevables hydrauliquement - Rampes réglables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur Métallisation complète : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Construction acier entièrement grenaillée, finition à chaud avec ZINACOR 850 (85% zinc - 15% alu) Accessoires : - Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Prise ronde NATO sur bandeau avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commande hydraulique, hors treuils hydrauliques - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière ALU amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée - Sur le col de cygne, plancher bois dur 40 mm, tôle à relief sur le pivot d’attelage - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d'épreuve statique = 50 000 kg - Sur la surface de chargement, plancher en bois dur 50 mm, tôle à relief au-dessus des essieux - Verrouillage de la surface avec profils de blocage coniques tous les 250 mm, y compris tôle de précontrainte - 1 table intermédiaire coulissante, largeur env. 300 mm - Élargisseurs extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de stabilisateurs hydrauliques arrière - Graissage centralisé automatique - Télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d'alignement des essieux - Télécommande radio - Sol caoutchouc "Super Grip" 25 mm et plancher en tôle - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm - Système WABCO Smart Board - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre externe de la rampe - 4 panneaux d'avertissement, env. 423 x 423 mm, extensibles d'env. 1 000 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophare

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés d'env. 45° et biais arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes avant les essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Cuvettes à roues, avec baguettes d'escalade carrées d’env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x P) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus des cuvettes à roues (env. 670 mm de large) – charge ponctuelle maximale par élément : env. 5 t * Logement réduit dans le biais et empiétant sur la surface de chargement pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x H) * 1 paire d’anneaux d’arrimage, couchés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Rampes en acier monobloc : * 1 paire de rampes en acier monobloc galvanisé, d'env. 3 000 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur * Rampe avec dispositif de levage hydraulique, déplacement latéral hydraulique * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte 2 vitesses, pour charge de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Verrouillage arrière électromagnétique, à activer via la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à ECE R 141. Transmission des données vers le véhicule-tracteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992. Le véhicule-tracteur doit être apte à transmettre et afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M), sans lignes de raccordement vers le tracteur Ibsdpfx Ahsw Tpqwe Tjd Structure en acier : * Structure en acier à grains fins à haute résistance * Nuances d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : * Conformément à la réglementation UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Structure entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêt

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles Ibedpfx Ahsvy Edce Ted - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez la totalité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne configuré comme surface de chargement, revêtement en tôle d'aluminium à reliefs. * Bascule hydraulique avec course d'env. -280/+250 mm pour levée et abaissement. * Deux positions de sellette d'attelage à env. 2 300 mm et env. 2 000 mm. * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4. * Sellette d'attelage 2 pouces. * 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN). * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la bande de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, connexion 24N conforme à ISO-1185, connexion 24S conforme à ISO-3731. * Connexion 15 pôles conforme à ISO-12098. * Coupleurs pneumatiques rouge-jaune sur la bande de connexion avant. * Éclairage de la commande du col de cygne, de la suspension et de la tension hydraulique avec interrupteur marche/arrêt. * Potence pour suspension des lignes d'alimentation sur la face avant du col de cygne. * Commande de tous les projecteurs de travail dans la zone du col de cygne via interrupteur marche/arrêt situé sur le col de cygne. SURFACE DE CHARGEMENT * Cale de charge, longueur d'env. 9 500 mm, avec profils angulaires inférieurs pour le logement des palettes (distance sellette d’attelage à centre de l’essieu env. 8 000 mm). * Fusées d'essieu BPW, avec freins à tambour et suspension indépendante, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de levage et d'abaissement. * Pneumatiques 385/65 R 22.5 (M+S). * Supports de tube mécaniques pour une charge d'appui d'env. 48 000 kg. * Échelle d'accès montée à l'avant droit avec 2 barres de maintien amovibles. * De chaque côté devant le groupe d’essieux, un carénage intégral amovible. Iedpfxowx Dc Hj Ah Tsbd * WABCO Roll Stability Support (RSS). * Sur les longerons, 9 paires d'anneaux d'arrimage (LC 6 300 daN). * Sur les longerons, une plate-forme à caillebotis de même hauteur entre les rails de guidage pour l'arrimage de la cargaison. * Le premier et le dernier essieu à gauche et à droite sont relevables manuellement. * Derrière le groupe d’essieux, de chaque côté, une boîte à outils étanche aux éclaboussures. * Chanfrein arrière pour faciliter l’introduction de la palette de chargement. * Boucles fixées sur la traverse arrière pour tension mécanique. * Porte arrière à croix de renfort, monté à gauche et verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°. * Protection anti-encastrement repliable vers le haut pour le transport de jusqu'à 4 palettes euro vides. * Plaque d'immatriculation avec support, éclairage inclus, sur la porte arrière. * Prise 7 pôles sur la traverse arrière. * Unité électro-hydraulique pour la commande des fonctions hydrauliques (sans installation sur le tracteur). * Capteurs TPMS de contrôle de pression des pneus montés sur toutes les roues, roue de secours comprise. * Voyants de contrôle pour indiquer la hauteur nominale de conduite au poste de commande du véhicule. * 1 compteur kilométrique monté à gauche. * 2 manomètres de charge sur essieux montés côté gauche avec diagramme de charge. * 2 tampons en caoutchouc à l’avant du canal de chargement comme butée pour la palette. * Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour montage de 4 paires de nos sécurités de chargement hydrauliques. * 1 porte-roue de secours côté droit dans le sens de la marche. * Réflecteur CE à l’arrière du

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Iodpfoma Hf Rex Ah Tjbd Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. Iedpfxeu Sd U Ue Ah Tebd * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL Isdpfxsmfqi Is Ah Tjbd

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 660 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Plateau de chargement * Version doublement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés (LC 10 000 daN) * 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette * Béquilles JOST mécanisées à boîte de vitesses 2 rapports, env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t d’essai de charge) Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF Essieux * Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme à la réglementation UE, EBS-E (2S2M) sans raccord de liaison avec le tracteur Structure acier * Acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Peinture * Protection anticorrosion haut de gamme et durable grâce à une couche primaire à la poussière de zinc bi-composant (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard * Finition laquée bi-composant (2K) de haute qualité, teinte unique RAL 3002 rouge carmin * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes en argent Incl. accessoires * Commande de la direction arrière et avant par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l'alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Groupe électrohydraulique * 4 cales d’arrêt avec supports sur la paroi avant * Pivot de remorquage 2 pouces * Raccords pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre galvanisée * Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation UE sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière de la remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Un pare-boue à l’arrière de la remorque * Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB * Plateau de chargement avec un plancher en bois dur renforcé * 10 paires de poches pour ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles galvanisées sous la rampe du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Rail de suspension pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule * Autocollants de limitation 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour des pompes Ibsdpfok Ugacox Ah Tsd * Câble spiralé pour alimentation du groupe électrohydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250 A) entre la remorque et le tracteur avec connexion (NATO-NATO) * Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant * 6 paires de poches WADER à conteneur dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' conteneur, emplacement supplémentaire de verrouillage prévu sur l’extension pour 1 conteneur 45' * 5 paires de traverses de poches pour ranchers 100 x 50 mm monté

État: nouveau, poids à vide: 14 650 kg, poids maximal de charge: 63 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: vert, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Partie arrière du col de cygne avec biseau d’env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique, longueur env. 8 800 mm, avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° - Évidement dans l’inclinaison et empiétant sur la surface pour recevoir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm - Pointes de rampes à ouverture hydraulique - Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux, suspension et pneumatiques : - SAF TWINAXLE II avec suspension indépendante, 1er essieu directeur avant, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activation manuelle ou via la marche arrière - Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt - Pneumatiques jumelés 245/70 R 17,5 3PMSF Traitement de surface : - Structure acier complète entièrement grenaillée par installation à turbine après soudure - Second grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition de peinture avec 2 couches de laque 2K, teinte unie gris Novagrau - Structure de peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités intérieures scellées avec cire spéciale Iodpfx Ahervw U Se Tsbd Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium, amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium, amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Plancher en bois dur d’env. 40 mm au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle striée au-dessus du pivot d’attelage - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Revêtement intégral en tôle striée 8/10 sur la surface de chargement - Verrouillage de la surface de chargement avec profils d’arrêt coniques soudés tous les 250 mm - Élargissements (galvanisés) extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de cuvettes à roues fixes ouvertes jusqu’à l’extension sur la surface de chargement avant le 1er essieu - Cuvettes à roues avec revêtement et barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. - 1 paire de cuvettes à roues fixes sur la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu - Cuvettes à roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie basse - Couvercles ALU pour les cuvettes à roues entre le 1er et le 2e essieu, servant aussi de planches d’élargissement - Éléments en aluminium verrouillables montés sur les tubes de sortie des élargissements - Soupapes de commande pour les rampes hydrauliques à droite du véhicule - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Direction arrière assistée depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Plancher en bois dur sur l’in

État: usagé, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm, avec longeron central * Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 400 mm, avec verrouillage actionné pneumatiquement * Une table intermédiaire d'env. 200 mm de large est soudée de façon fixe sur le longeron central * Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau (sauf alimentation du premier verrouillage) * Pour tracteurs 4 x 2 et 6 x 2 Essieux et suspension : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique montés sur pivot * Suspension pneumatique technique avec soupape de levée et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF pneus jumelés * Marque selon notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations européennes Métallisation : * Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) * Toute la structure en acier est grenaillée, puis affinée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %) Ibsdpsw E A Egefx Ah Ted Peinture : * Traitement final 6 couches : structure acier grenaillée après soudure. Première couche primaire à base de zinc, une couche de primaire d’accrochage. Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant (acrylique) teinte unie, puis scellement des cavités avec une cire spéciale * Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin * Couleur des jantes : gris argent * Couleur du tableau lumineux : RAL 9010 blanc pur Accessoires inclus : * Paroi avant en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 :2016 XL. Capacité de charge maximale : 20 000 daN * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du col de cygne : les 3 paires avant sont couchées (LC 10 000 daN), la paire arrière est rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 barre de poches à ranchers transversale à l’arrière du plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 2 pivots d’attelage 2 pouces * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle. JOST Module B, charge d'essai statique env. 50 000 kg * Sur le col de cygne et le plateau, plancher bois env. 32 mm encastré dans des profilés Aluminium Omega * Sur le tube télescopique à grande section, un point de verrouillage tous les 500 mm environ * Sur le tube télescopique à petite section, un point de verrouillage tous les 1 000 mm environ, offrant ainsi une possibilité de verrouillage tous les 500 mm environ * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés couchés dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque, respectivement 1 paire d’anneaux (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux (LC 5 000 daN) * 8 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur du plateau, pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm * 3 barres de poches à ranchers transversales montées dans le plancher du plateau, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 support de roue