Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLE 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger

État
Neuf
Lieu
Dortmund Allemagne
Semi-remorque surbaissée FAYMONVILLE 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Données de base

Désignation:
Semi-remorque surbaissée
Fabricant:
FAYMONVILLE
Modèle:
5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE Allemagne
Location:
est possible
Appeler

Détails techniques

Poids Ă  vide:
15 450 kg
Poids maximal de charge:
65 550 kg
Poids total:
80 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
21 900 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 540 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
925 mm
Suspension:
élévateur pneumatique
Dimension des pneus:
235/75 R 17.5
Couleur:
gris
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A149-15-164
Dernière mise à jour:
le 04.03.2025

Description

Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.

Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.

Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.

Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPĂ–CK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pĂ´les.
Métallisation complète par HRM.
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.

Peinture :
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.

Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
Nwsdpfx Asrigw Rodwsn
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2007

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