Faymonville Max Semi-Remorques d'occasion à vendre (204)
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FAYMONVILLE
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-3AX
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STN-3AX
Année : 2011.
Essieux SAF de 7,6 tonnes.
Poids à vide : 9 300 kg.
Charge utile : 30 700 kg.
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible jusqu’à 4,3 mètres.
2 x 25 cm d’élargissement.
EBA, ABS, ALB.
Suspension pneumatique.
3ème et 4ème essieux directeurs.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 750 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 250 mm.
Hauteur du pivot d’attelage : 1 100 mm.
Plateau
L : 9 500 mm
Larg. : 2 550 mm
H : 800 mm.
Pneus : 205/65R17,5 70%.
Identifiant n° : 680.
Dsdpfxsx Igcns Afmeki
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2011
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 30 700 kg
PTAC : 40 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations sur la société =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Surface de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement.
2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN).
Béquilles semi-remorque :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai).
Pneumatiques :
Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F).
Essieux :
Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux.
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier.
Structure en acier :
Structure en acier à grains fins haute résistance.
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K).
Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible.
Installation électrique :
Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Panneaux de signalisation :
Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses.
Equipements supplémentaires inclus :
- Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route)
- Centrale électro-hydraulique. (± 45kg)
- 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg)
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges.
- Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque.
- Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque.
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque.
- Manuel et description sur clé USB.
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque.
- Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé.
- 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg)
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg)
- Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO)
- Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau.
- Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale.
Dedsx Epznspfx Afmjki
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un
Annonce
Sorée
48 km
Semi-remorque
FaymonvilleSTBZ-3VAU + dolly
Appeler
État: usagé, poids à vide: 20 320 kg, poids maximal de charge: 46 180 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, dimension des pneus: -, Année de construction: 2004, ref: 2220
Remorque extra surbaissée 3 essieux Arrière + 1 essieux(Dolly)avant Masse Max autorisée: 66 T
Remorque à Col de Cygne déboitable
Remorque extensible ( de 5m)
Remorque avec 3 essieux directionels forcés (et télécommande manuelle )
Remorque peut rouler Avec ou Sans Dolly
Longueur Totale remorque : 16,43 m + 5m (extensible)
Tare: 20320 Kg + 2520 kg pour Dolly
Col de cygne: L= 4,43 m
Plateau Extra Surbaissé de : L=7,5 m + 5m (extensible)
Hauteur: 0,5 m
Largeur remorque : 2,74 m
Plateau au-dessus essieux arrières: L=4,5m
Djdpfx Afowcrzrsmski
H=1,05m
Fosse pour balancier de pelles
Rampes arrières hydrauliques( démontables) et déplacement hydraulique des rampes
Pneus Remorquee: 285/70R19.5
Pneus Dolly : 235/75R17.5
Numéro de série: YA9TL366B04113968+122B4113969
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - doppelt teleskopierbar
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Col de cygne, longueur env. 4 100 mm, avec longeron central
* Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 400 mm, avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Une table intermédiaire d'env. 200 mm de large est soudée de façon fixe sur le longeron central
* Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau (sauf alimentation du premier verrouillage)
* Pour tracteurs 4 x 2 et 6 x 2
Essieux et suspension :
Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique montés sur pivot
* Suspension pneumatique technique avec soupape de levée et d’abaissement
Dkjdpfxow E A Egs Afmji
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF pneus jumelés
* Marque selon notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations européennes
Métallisation :
* Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
* Toute la structure en acier est grenaillée, puis affinée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %)
Peinture :
* Traitement final 6 couches : structure acier grenaillée après soudure. Première couche primaire à base de zinc, une couche de primaire d’accrochage. Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant (acrylique) teinte unie, puis scellement des cavités avec une cire spéciale
* Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin
* Couleur des jantes : gris argent
* Couleur du tableau lumineux : RAL 9010 blanc pur
Accessoires inclus :
* Paroi avant en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 :2016 XL. Capacité de charge maximale : 20 000 daN
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du col de cygne : les 3 paires avant sont couchées (LC 10 000 daN), la paire arrière est rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 barre de poches à ranchers transversale à l’arrière du plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 2 pivots d’attelage 2 pouces
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle. JOST Module B, charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Sur le col de cygne et le plateau, plancher bois env. 32 mm encastré dans des profilés Aluminium Omega
* Sur le tube télescopique à grande section, un point de verrouillage tous les 500 mm environ
* Sur le tube télescopique à petite section, un point de verrouillage tous les 1 000 mm environ, offrant ainsi une possibilité de verrouillage tous les 500 mm environ
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés couchés dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque, respectivement 1 paire d’anneaux (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux (LC 5 000 daN)
* 8 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur du plateau, pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm
* 3 barres de poches à ranchers transversales montées dans le plancher du plateau, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 support de roue
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
Dksdpfx Afowvzg Remsi
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S48-1AAA
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 100 250 kg
Poids :
Charge sur la sellette : 38 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 96 000 kg
PTAC : 134 000 kg
Poids à vide : 33 750 kg
Capacité de chargement : 100 250 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Suspension hydraulique
7 essieux directionnels (2ème essieu rigide)
Premiers deux essieux relevables
Freins à tambour
Frein SN 3020 pour ABS, avec capteurs
Pneus : 245 / 70 R17.5, jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 17 700 mm
Extensions : 19 500 mm
Longueur max. déployée : 37 900 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm
Hauteur du plancher de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm
Hauteur totale : 3 815 mm
Informations supplémentaires :
Prise NATO
Rampes hydrauliques repliables
Stabilisateurs + planches pour élargissement du plancher
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Pivot d’attelage 2,0”
Graissage centralisé
Anneaux d’arrimage
Plancher bois
Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel
Télécommande
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Configuration des essieux
Dimensions pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J)
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 7 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 8 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 33 750 kg
Charge utile : 100 250 kg
PTAC : 134 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la surface de chargement : 105 cm
Châssis extensible : Oui
État
État général : très bon
Dksdpsuu E Tijfx Afmei
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations...
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1ABA
Appeler
État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Année : 2016.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Treuil.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique alimentée en courant Duplo.
Pont hydraulique du plancher vers le col de cygne.
Longueur : 3 000 mm.
Système de graissage centralisé.
Béquilles hydrauliques arrière à 2 points.
Rampes hydrauliques bidirectionnelles :
- Hydraulique de gauche à droite.
- Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 800 mm.
l : 2 480 mm.
H : 1 400 mm.
Hauteur d’attelage : 1 150 mm.
Dodpfoxvzm Usx Afmjki
Plateau :
L : 9 600 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
Numéro d’identification : 449.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2016
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Pallejà
1 029 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLEgóndola rebajada portatubos STBZ-4VA
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas
Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète
Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération
Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t
Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.
Djdpsvtygfsfx Afmoki
Annonce
Veghel
145 km
Plateau de chargement
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 3 axles 29M 2x ext...
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements =
- Matériau du plancher
- Anneaux de sécurité
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu 2 : directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu 3 : directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 11 475 kg
Charge utile : 36 525 kg
PTAC : 48 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
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Andelst
179 km
Chargeur bas
FaymonvilleMEGAMAX F-S42-1ACA 2 ASSEN DIEPLADER / TIEFLADE...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75/17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 9 900 kg
Charge utile : 35 100 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 55 cm
Structure extensible : Oui
Dedsw Dqvwjpfx Afmoki
État
État technique : très bon
État optique : très bon
FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA PORTE-ENGINS BAS 2 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
SUSPENSION PNEUMATIQUE
1ER ET 2ÈME ESSIEU DIRECTEURS
CAPACITÉ DE CHARGE 35,1 TONNES
WABCO EBS-E
PLANCHER DE CHARGEMENT : LONGUEUR 610CM + EXTENSIBLE 250CM
LARGEUR DU PLANCHER : 254CM
ÉPAISSEUR DU PLANCHER : 20CM
HAUTEUR DU PLANCHER : +/- 55CM
PONT DE CHENILLE POUR PELLETEUSE L=315CM, L=75CM, PROFONDEUR=28CM
PROTECTION LATÉRALE ARRIÈRE
ANCRAGES DE PLANCHER
BOÎTE À OUTILS
ROUE DE SECOURS
4 CALLES D'ARRÊT
Annonce
Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Données techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 49 500 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 31 500 kg
Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg
Charge utile env. : 38 953 kg
Longueur du col de cygne : 3 850 mm
Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm
Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm
Extensible de : 0 mm
Empattement : 1 360 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Hauteur de chargement max. : 860 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Course de suspension : -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne :
Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm.
Plateau :
Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°.
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN).
Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux.
Rampes :
Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur.
Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique.
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t).
Pneumatiques :
Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant.
Essieux :
Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement.
Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement.
Outillage essieu.
Système de freinage :
Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Structure en acier à grains fins haute résistance.
Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible.
Installation électrique :
Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3),
ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches.
Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2\''
Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut.
Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée.
Dksdpfx Afsg Sk Trjmji
4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg)
Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON.
Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau.
Support pour gyrophare à l’arrière.
Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg).
Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière.
Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg).
Sur le col de cygne et les
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536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
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État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 47 000 kg
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Longueur de col de cygne : 3750 mm
Hauteur de sellette chargé : 1200 mm
Rayon de braquage arrière : 2300 mm
Longueur de surface de chargement : 6 850 mm
Extensible de : 5 500 mm
Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm
Longueur du châssis roulant : 2 600 mm
Hauteur de chargement arrière au niveau du châssis, charge max. env. : 1 005 mm
Course de suspension : -150/+450 mm
Dkedpeizu Nwsfx Afmoi
Empattement : 1360 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Poids total selon la charge sur la sellette.
Plateau extra-bas : Plateau extra-bas à longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables.
Châssis arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette à godet continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur.
Col de cygne : Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm. Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4.
Essieux pendulaires : "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation des essieux avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée. Finition des essieux peinte en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique "FAY-Gris-34-0260". Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux.
Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites principales en direction de la semi-remorque.
Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pôles ISO-12098
Construction en acier : Construction en acier à grains fins hautement résistant. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé grenaillé en standard, assurée par une primaire au zinc bi-composant (2K). Finition bi-composant (2K) de la couleur RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, sélection du fabricant. Indice de charge (146/146F)
Préparation pour supports de containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' containers sur longerons extérieurs. Sans verrous de container.
2" pivot d’attelage (king pin).
C
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536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique
Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN).
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°.
6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN).
Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux.
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm).
Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique.
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve).
Pneumatiques :
Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant.
TPMS :
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141.
La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Essieux :
Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement.
Djdpfx Aow Dl Hwefmeki
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Outils pour essieux.
Système de freinage :
Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier.
Installation électrique :
Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants.
ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches.
Connexion conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Construction acier :
Construction en acier à grains fins haute résistance.
Qualité d'acier :
– S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa)
Structure bâchée :
Structure bâchée ??? 3 960 mm???
- Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants.
- Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière).
- Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants.
- La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite.
- Toit coulissant avec traverse de portail relevable.
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm.
Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée).
- Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche.
Peinture :
Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi
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536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg
Charge utile env. : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm
Rayon de giration arrière : 2 300 mm
Extensible de : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau :
Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN).
Béquilles de sellette :
Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai).
Essieux :
Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120).
Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg).
Système de freinage :
Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Équipement électrique :
Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Dksdpfx Afog Sk Tvsmoi
Accessoires inclus
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg).
4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg).
10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg).
3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,
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536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
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État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Dodpfxsv D Abge Afmjki
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536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
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État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique
Cou de cygne :
Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur.
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
Dkjdpfxew Dl Hqj Afmei
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN).
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t).
Pneumatiques :
Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur.
TPMS :
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141.
La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement.
Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement.
Outils pour essieux inclus.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque.
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
Connexion conforme aux normes ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale.
Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS.
Cavités scellées avec une cire spéciale.
Options incluses :
Pivot d’attelage (fifth wheel) 2''
Mur frontal en acier galvanisé.
Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges.
2 cales de roue avec support sur le mur frontal.
Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU.
Ainsi que d’autres options.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
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État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec disponibilité immédiate ou à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour piloter les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
* Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs pour un anneau d’arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (CMU 10 000 daN)
* Sur le col de cygne 1 paire de ridelles aluminium amovibles latérales, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Sur le col de cygne une ridelle arrière aluminium amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* 1 rail de dispositifs d’insertion pour ranchers, monté sur le plancher du col de cygne avant le biseau, pour ranchers env. 100 x 50 mm
Dkjdpfx Asyhkrlsfmei
PLATEFORME DE CHARGEMENT :
* Plateforme extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10°
* Un évidement intégré à la plateforme et au biseau pour le bras de godet pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème et 4ème essieux autovireurs
* 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activation via marche arrière et manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun, suspension pneumatique à vanne de levage/abaissement
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle
* Revêtement bois dur d’env. 50 mm continu sur la plateforme sauf entre les essieux (accroît le coefficient de frottement)
* 1 plateforme intermédiaire décalée, env. 300 mm de large, pour un tube d’extension de grande section avec revêtement en tôle
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (CMU 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur de la plateforme (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant, env. 90° vers l’intérieur (CMU 10 000 daN)
* Elargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm par côté (sans planches en bois)
* 1 paire de logements de roues fixes ouverts jusqu’à l’extrémité, env. 700 x 410 mm (l x p), sur la plateforme avant le 1er essieu
* Entre le 2e et le 3e essieu, 1 paire de logements de roues fixes, env. 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* 1 paire de béquilles mécaniques arrière
* Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
PENTES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
* Revêtement bois dur – pointes de rampes repliables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
* Revêtement bois dur sur le biseau de la plateforme
* Rampe avec revêtement bois dur
SYSTÈME DE FREINAGE :
* Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux prescriptions européennes
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisa
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
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État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, biseauté à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteur routier : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne : 1 ridelle arrière amovible en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
Dksdpfx Afeyhkrfjmoi
* Revêtement en bois dur d’épaisseur env. 40 mm sur le col de cygne, tôle striée sur la sellette
* Pivot de traction 2 pouces
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Renfoncement dans la surface de chargement et la rampe arrière pour le godet de pelle, env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct.
* Capteurs de pression TPMS installés sur toutes les roues
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directionnel, tous les autres essieux doublement dirigés hydromécaniquement
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé automatiquement avec la marche arrière ou manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outils pour essieux
* Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge statique testée env. 50 000 kg
* Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix, indice de charge 143/141J (146/146F)
* Revêtement continu en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur sur la surface de chargement (interrompu entre les essieux en raison du gain de coefficient de frottement)
* Verrouillage de la surface de chargement par profils de blocage soudés coniques tous les env. 250 mm, avec tôle de précontrainte incluse
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grande section
* Table intermédiaire à surface abattue et rails de suspension extensibles pour éléments de franchissement aluminium
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Él élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans madriers)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouvertes en continu jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour les cuvettes de roues pouvant être utilisés comme éléments de transition pour le plateau télescopique OU comme planches d’élargissement (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 70
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
Djdpfx Asyhkqnofmoki
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
* Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN)
* Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN)
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6°
* Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement
* Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F)
* Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle
* Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement
* Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes
* 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux
* Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
Dkjdpfx Ajyhkquefmoi
* 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs
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Roosendaal
118 km
Fourgon porte-voitures
FaymonvilleMAX600-S-4-8.90-U, 4 axles (2 + 2), hydraulic r...
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 10 940 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements =
- Poches pour fourches
= Remarques =
REMORQUE MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U 4 essieux NEUVE et JAMAIS UTILISÉE, avec rampes hydrauliques escamotables et déplaçables, plancher de chargement de 8,90 m avec inclinaison arrière, ABS/EBS, TPMS, essieux BPW avec freins à tambour, suspension pneumatique avec valve élévatrice et abaissement, train d’essieux avec timon d’environ 1 750 mm et anneau d’attelage de 50 mm, hauteur d’attelage de 830 à 1 010 mm en charge, panneaux de largeur, gyrophare, 6 paires de tubes pour ranchers (env. 100x50 mm), pneus 245/70-R17.5
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : BPW DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : jumelé ; charge max. essieu : 10 700 kg ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu avant 2 : jumelé ; charge max. essieu : 10 700 kg ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 10 700 kg ; usure pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. essieu : 10 700 kg ; usure pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 8 464 kg
Charge utile : 34 336 kg
PTAC : 42 800 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
Dkedpfxeyazbhj Afmsi
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples renseignements.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Appeler
État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Année : 2022.
Essieux Pendel-X 12 tonnes.
Poids à vide : 12 917 kg.
Charge utile : 34 083 kg.
Poids total autorisé : 47 000 kg.
Charge d’appui sur sellette : 23 000 kg.
Col de cygne hydraulique amovible.
Ridelles aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Roue de secours.
Circuit hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion.
Extensible de 5,5 mètres.
2 x 25 cm élargissable.
Télécommande radio.
Suspension hydraulique.
Pont pelle : 2 600 x 700 mm.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm
l : 2 450 mm
H : 1 450 mm
Hauteur de sellette : 1 150 mm
Plateau :
L : 6 850 mm
l : 2 550 mm
H : 350 mm
Épaisseur du plancher : 200 mm
Arrière de la remorque :
L : 2 600 mm
l : 2 550 mm
H : 1 000 mm
Pneus : 245/70R17,5 90%
Comme neuf !
N° d’identification : 509.
Dsdoyc Uiqjpfx Afmeki
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 12 917 kg
Charge utile : 34 083 kg
PTAC : 47 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appeler
État: usagé, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Cuvettes de roue
Dksdpfxswta Alo Afmoi
* Rampes de chargement hydrauliques à largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Extensible
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro interne du véhicule : 11010----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
Longueur d'environ 3.750 mm
Hauteur réglable hydrauliquement, relevable, abaissable et amovible
Charge technique sur sellette : 25.000 kg
Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau surbaissé
Plateau surbaissé conçu comme pont de chaudière télescopique en construction basse avec extension avant et verrouillage mécanique
Dimensions (L x l) env. 6.850 mm x 2.540 mm
Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s'ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
Essieux et suspension
Essieux à déport (pendel-axle), tous les essieux sont à direction forcée hydro-mécanique, soupape de rupture de flexibles pour équilibrage des essieux, vérins avec fonction RESET automatique
Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et fiche de verrouillage pour sécuriser la position relevée
Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
Équilibrage hydraulique des essieux
Pneumatiques
245/70 R 17.5
Train arrière
Train arrière avec cadre extérieur fermé, recouvert de tôle striée et cuvette continue pour pelle (env. 1.250/700 x 505 mm), arrière ouvert
Système de freinage
Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes, sans câble de connexion au tracteur routier
Peinture
Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin
Accessoires inclus
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle hydraulique (sauf pour treuils hydrauliques), sans installation des raccordements d'alimentation au tracteur
Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage à visser. Premier trou à env. 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN)
1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biseau arrière du col de cygne (LC 6.000 daN)
Pivot d'attelage 2 pouces
Un dispositif de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
1 paire de rampes en acier avec barreaux d’escalade et axes de fixation pour le franchissement des crochets du plateau surbaissé
1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10.000 daN)
Anneaux d’arrimage avec ressort de retenue tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur des longerons intérieurs de la surface de chargement
Anneaux d’arrimage avec ressort de retenue tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur des longerons extérieurs de la surface de chargement (LC 10.000 daN)
Découpes sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs au niveau des anneaux d’arrimage
1 anneau d’arrimage suspendu à gauche et à droite à l'extérieur de la traverse arrière (LC 10.000 daN)
Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible
Dksdpfxox Uvlls Afmei
Rail d’accrochage à l’avant du train arrière pour rampes d'accès amovibles au plateau surbaissé
Châssis arrière avec coins biseautés
Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse terminale du véhicule
Direction auxiliaire avant et arrière commandée par câble avec boutons poussoirs, contrôle de l’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
Attelage mécanique à goupilles et pattes entre plateau surbaissé et châssis, pour remplacement de la surface de chargement ou l'installation de longerons d'extension, avec raccords électro-pneumatiques et hydrauliques
Prise ronde NATO sur la barre de connexion avant (Maeler & Ka
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Almelo
253 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Année : 2018.
Essieux SAF 9 tonnes.
Poids à vide : 9 961 kg.
Poids total autorisé : 45 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée – 3 essieux directeurs.
Extensible jusqu’à 7,5 mètres.
Suspension pneumatique.
Coffres à outils en inox.
Commande radio à distance.
1er essieu relevable.
Systèmes EBA, ABS, ALB.
Dimensions du plancher :
L : 13 550 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 400 mm.
H ridelles alu : 600 mm.
Pneus : 385/65R22.5 – 70 %.
ID NR : 513.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation de ces conditions générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix export nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2018
Poids à vide : 9 961 kg
Charge utile : 35 039 kg
Dodpfxex U Uc Ns Afmjki
PTAC : 45 000 kg
Châssis extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
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