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État: nouveau, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions à bois courts/camions à benne basculante à vidange latérale) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules Grue HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 6 extensions 4 extensions (flèche) Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires Pour toute autre question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Année de fabrication : 2024 État général : très bon Bodpfxsynta Ee Aqljww État technique : très bon État optique : très bon Prix : sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, Remorque pour voiture avec dispositifs de verrouillage Twist Lock pour conteneur de 20 pieds. Éclairage LED, roues 155 R12C 5x112, double essieu, PTAC 3500 kg, poids à vide env. 800 kg, galvanisée à chaud, 4 béquilles à manivelle, support de plaque d'immatriculation. Plateau en contreplaqué de 15 mm d’épaisseur avec 10 anneaux d’arrimage. Papiers d’immatriculation inclus, autorisation 100 km/h possible ! Nous pouvons vous proposer un conteneur adapté en complément. Bwedpfx Asrq Iaqjqlew

État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Copma 1150.8 JIB J6 Année 2018 Treuil. Stabilisateurs hydrauliques. Extensions hydrauliques 8 + 6. Télécommande radio Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Bwjdpfxoyxn S Ej Aqljw Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 40 % ; Profondeur des pneus droite : 40 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 417 kg Charge utile : 9 583 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, type de carburant: essence, poids à vide: 2 kg, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2024, TITRE : CONTENEUR NEUF À PLATEAU AVEC MONTANTS AMOVIBLES EN ACIER ET DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE EN ACIER ANTIDÉRAPANT (EFFET À DAMIER) À 3 FONCTIONS, OUVRANT EN PORTE FEUILLE, BASCULANT VERS LE HAUT ET BASCULANT VERS LE BAS, AVEC POOUTRES DE 200 MM EN APPUI SUR LE PLANCHER AVEC RENFORT CENTRAL DE 2,50 M SUR LA PARTIE EXTÉRIEURE, CHARGE UTILE DE 16 000 kg / 18 000 kg. 5 CROCHETS ESCAMOTABLES SUR LE CÔTÉ GAUCHE ET 5 SUR LE CÔTÉ DROIT, AINSI QUE 2 CROCHETS D’ARRIMAGE AVANT AU NIVEAU DES POUTRES. RÉF. : 24-N-06 TYPE : plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière à triple ouverture en acier et latérale 2+2 DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 7,00 m + 0,20 m de poutre LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m d’oreilles RIDELLE ARRIÈRE : 1,00 m RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m VOLUME : 14 m³ POIDS : 2270 kg FOND : acier lisse 5 mm PAROI : TR5 COULEUR : gris RAL 7000 Les prix affichés sont hors TVA. Merci de contacter notre service commercial pour une offre personnalisée avec tarifs et conditions à jour. Pour toute information : Loris : 3484773001 URL: #lespécialistesdusystèmeamovible SCARRABILI AURORA est active dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Bedsvky Anepfx Aqljww Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Un parc disponible en livraison immédiate de plus de 50 camions et plus de 150 caisses et conteneurs, avec ou sans grue amovible. S.E.&O. En raison du grand nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110.550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de charge Charge sellette : 27.000 kg Charge par essieu : 14.000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg PTAC : 139.000 kg Poids à vide : 28.450 kg Capacité de chargement : 110.550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21.200 mm Bedpfx Aexx Sv Eoqloww Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm Extension du plancher de chargement : 8.500 mm Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm Épaisseur du plancher : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm Largeur du bogie : 2.750 mm Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300) Découpe pour bras de pelle : 700 mm Informations supplémentaires Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col-de-cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour transport exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 28.450 kg Charge utile : 110.550 kg PTAC : 139.000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, type de carburant: essence, poids à vide: 2 kg, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2024, TITRE : CONTENEUR DÉBOÎTABLE NEUF À PLATEAU AVEC DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE EN ACIER ANTIDÉRAPANT AVEC OUVERTURE TRIPLE : BATTANTE, BASCULANTE VERS LE HAUT ET VERS LE BAS, AVEC PLANCHER POSÉ SUR DES TRAVAUX DE 200 MM REVÊTUS À L’EXTÉRIEUR. RENFORT CENTRAL ET AVANT ET RENFORT POUR LE CHARGEMENT D’EXCAVATRICES OU DE CHENILLÉS. 2 CROCHETS ESCAMOTABLES À L’AVANT ET CROCHET DE 60 MM. REF : 24-N-37 TYPE : plateau avec ridelles en TR5 NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière ouverture triple en acier et latérale 2+2 DIMENSIONS D’ENCOMBREMENT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 6,20 m + 0,20 m de poutres + 0,10 m porte arrière avec charnières LARGEUR INTÉRIEURE/EXTÉRIEURE : 2,48 m / 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,50 m RIDELLE ARRIÈRE : 1,00 m en acier antidérapant RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m en TR5 Bjdpfx Ajv Aqdajqljww VOLUME : 12 m³ POIDS : 2410 kg FOND : 5 + 2 mm antidérapant PAROI : en TR5 COULEUR : rouge Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix indiqués s’entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespecialistesdudéboîtable DÉBOÎTABLES AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans la gestion des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grues amovibles. S.E.&O. Étant donné l’abondance d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le personnel de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: électrique, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB * Moteur électrique MAN eCD400, puissance moteur 400 kW (544 ch), couple 1.250 Nm * Sans émissions polluantes * 6 batteries haute tension avec capacité brute de 534 kWh * Système de charge à gauche et à droite avec mode de charge DC * Système de stockage haute tension optimisé pour l'autonomie * Convertisseur de tension supplémentaire pour besoins accrus en basse tension * Boîte de vitesses MAN TipMatic 4 * Pack sécurité Lumière & Vision Plus * Pack sécurité * Pack digital MAN eMobility incl. carte de recharge MAN Charge&Go en option * Empattement 3.750 mm * Frein moteur à récupération d’énergie avec niveaux de réglage * Indicateur de charge par essieu numérique pour tracteur et semi-remorque * Suspension pneumatique intégrale avec gestion de la suspension pneumatique pour semi-remorque * Cabine conducteur GX * Pack LED Plus * Assistant feux de route * Siège conducteur confort Premium avec chauffage et ventilation de siège * Combiné d’instruments « Professional » 12,3 pouces * Climatisation automatique Climatronic * 2 couchettes * Pack rangements et espaces de stockage Premium avec réfrigérateur * Prise 230 V * Régulateur de vitesse ACC * MAN Mediasystem Professional avec navigation 12,3 pouces * Système audio MAN avec caisson de basses * Système de navigation Bedpoxymu Eofx Aqleww Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de location personnalisée.

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière Bwedpfxeiuy Nle Aqljw - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doublement à pneus Essieu arrière 2 : doublement à pneus Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 36 140 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 | PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !! CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES Bedpeyium Nofx Aqljww RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière Bwodpfx Aoi Dwlwjqljw - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)