Remorque surbaissée

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U

Caractéristiques techniques
Vitesse 80 km/h
Poids total 60 800 kg
Charge sur la sellette 18 000 kg
Charge par essieu 42 800 kg
Poids à vide
Charge utile
Longueur du col de cygne 3 850 mm
Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm
Longueur de la plate-forme 8 600 mm
Extension de 5 400 mm
Empattement 1 360 mm
Rayon de braquage arrière 2 300 mm
Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm
Largeur totale 2 540 mm
Débattement de la suspension -55/+145 mm
Godpfx Apjg Sk T Detebp

Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10°
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plate-forme extensible
Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000)
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux
Rampes
Rampes en acier bipartites
Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique.
Charge maximale par paire 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Sans câbles de raccordement au tracteur
Peinture
Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants
Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t
Charge admissible (charge d'essai de 50 t)
Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
Qualités de l'acier :
Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pôles IS0-12098
Accessoires inclus :
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut.
Tire-bouchon de 2"
4 cales avec supports sur le panneau frontal.
Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque.
Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement.
L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement.
Outil pour essieux.
Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme.
Verrouillage mécanique de la plate-forme.
Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal.
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

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