Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (263)
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Müller-Mitteltal
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Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 20,0 TwistLock, Rungen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, châssis pivotant, suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage, verrouillage pour containers, jumelage de pneus, coffre de rangement.
Structure : Remorque plateau à châssis pivotant 2 essieux avec ridelles amovibles et verrous TwistLock, élargissable à 3 m par TwistLock. PTAC 20 t, freins à tambour, suspension pneumatique, essieux Gigant 10 t, caisson pour rampes de 40x16 cm.
Rampes de chargement disponibles avec un supplément de 1 000 EUR ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Bodpfst Uq D Tox Ahdolp
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Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de bobine
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
Bedex Nli Nspfx Ahdjlp
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d'abaissement
----Treuil :
* Treuil de 1 800 mm de long avec timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage sur l'écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Prise électrique à 15 pôles
* 2 feux de recul à LED supplémentaires (commandés par la marche arrière)
* Éclairage à LED
----Pièces standard :
* Réservoir d'air en aluminium
* Boîte à outils en acier inoxydable, fixée latéralement, d'environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection anti-choc latérale
* Aile en plastique
* Protection anti-encastrement
----Plate-forme :
* Cadre extérieur à fixation rapide incliné à 45° avec motif de trous pour les dispositifs d'arrimage, force d'arrimage par point d'arrimage 2 000 kg avec un espacement de 480 mm
* Installation possible de 3 000 kg de supports d'arrimage à boucle, espacés d'environ 600 mm – 12 supports d'arrimage de 3 000 kg sont fournis de chaque côté
* 5 logements de chaque côté pour des traverses tubulaires de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les traverses ne sont pas incluses dans la livraison
* Plancher en tôle sérigraphiée de 30 mm
----Supports de bobine :
* 3 supports de bobine galvanisés, fixés par des verrouillages de sécurité, avec des poches latérales pour les chariots élévateurs, centre à centre 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre maximal de la bobine 2 600 mm et largeur maximale de la bobine 1 800 mm
* Largeur libre entre les bras de support d'environ 1 824 mm, avec liaison transversale
* Poids maximal de la bobine par support de bobine : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein à tambour
* Bras de support avec dispositif de serrage pour la fixation de l'arbre de la bobine
* Arbre de bobine en acier de 76 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives
* 2 bagues de réglage
* 2 cônes de centrage en polyamide avec 2 poignées
* 4 œillets d'arrimage de 3,2 tonnes sur les bras de support pour la fixation de la bobine par le client, afin d'éviter qu'elle ne tourne ou ne se déroule
----Hauteur de chargement :
* environ 1 040 mm sous charge
----Peinture :
* Châssis, essieu, treuil, cadre extérieur, protection anti-encastrement, galvanisation à chaud
* Essieux peints en noir anthracite
----Informations :
* Augmentation de la charge utile à 30 tonnes possible sur le plan technique
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 51/2026
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Egestorf
487 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports à câbles
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électrique)
* Dispositif de relâchement d’urgence pour les accumulateurs de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
Bodjx Nlkaepfx Ahdolp
* Suspension pneumatique 17,5 pouces avec système de levage et d’abaissement
----Treuil :
* Treuil de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* 2 phares de recul à LED supplémentaires (commandés par la marche arrière)
* Éclairage à LED
----Composants généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Boîte à outils en acier inoxydable, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm, montée latéralement
* Protection latérale
* Aile avant en plastique
* Protection anti-encastrement
----Plate-forme :
* Cadre extérieur « Zurr-fix » incliné à 45°, avec schéma de perçage pour les dispositifs d’arrimage, force d’arrimage de 2 000 kg par point d’arrimage, avec un espacement de 480 mm
* Montage possible de supports d’arrimage verticaux de 3 000 kg, espacés d’environ 600 mm – 12 supports d’arrimage de 3 000 kg sont fournis de chaque côté
* 5 supports latéraux pour des longerons tubulaires de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les longerons ne sont pas inclus dans la livraison
* Plancher sérigraphié de 30 mm
----Supports à tambours :
* 3 supports à tambours galvanisés, fixés par des verrous de sécurité, avec des poches latérales pour gerbeurs, centre à centre 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre du tambour : 2 600 mm maximum, largeur du tambour : 1 800 mm maximum
* Largeur libre entre les bras de support : environ 1 824 mm, avec liaison transversale
* Poids du tambour par support à câble : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein à tambour
* Bras de support avec système de blocage à came pour la fixation de l’arbre du tambour
* Arbre du tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes
* 2 rondelles de réglage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 tonnes, fixés aux bras de support, pour la fixation du tambour par le client afin d’éviter les rotations et le déroulement.
----Hauteur de chargement :
* Environ 1 040 mm, chargé
----Peinture :
* Châssis, essieu, treuil, cadre extérieur, protection anti-encastrement, galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir anthracite
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tube de traction / Œillet de traction :
* Tube de traction avec œillet de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
Bljdpfx Aeu I Iqfshdjp
* Supports carrés à ressort à l’arrière avec plaque de base, goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’éclaboussoir fermée en tôle d’acier avec protection contre les éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de base (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure pivotante pour enrouleur de câble, largeur entre les bras de l’enrouleur de 1 700 mm, avec verrou à came pour la sécurité de l’enrouleur aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, déplaçables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à torsion rigide
----Groupe de pompage :
* Groupe de pompage hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarreur manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026.
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Egestorf
487 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Timon / Attelage à bride :
* Timon avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur)
----Électricité / Éclairage :
Bsdpfxou I Iqrj Ahdolp
* Prise de courant à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts, avec base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui
* Aile d’acier fermée, avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant servir d’espace publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur : 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par une came centrale
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables
* Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de longerons carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, incluant démarrage manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarrage manuel
* 13 ch avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tringle d’attelage / Bride d’attelage :
* Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit
* Protection latérale anti-collision
* Garde-boue quart en plastique
----Plateforme porte-conteneurs :
* Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé
* Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant
* Longerons arrière boulonnés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun
* Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement :
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
Bedpoq Dyu Uofx Ahdjlp
----Empattement / Pneumatiques :
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010
* Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Othmarsingen
440 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2A Gelenkt
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, - Essieu directeur - Télécommande - Rampes hydrauliques - Surface de chargement supérieure 3500 mm - Surface de chargement inférieure 7850 mm
Blsdpfx Aox Dzn Uehdop
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
Bjdjpk Dv Ropfx Ahdslp
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Frein :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm grâce à une plaque décalée
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED 12 / 24 volts
----Équipements généraux :
* Béquille avant Jost
* Béquilles extérieures rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection latérale antiencastrement
* Quarts de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pack de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée
* Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous pour conteneur
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées trapézoïdales – rabattables avec piquet rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support en position inutilisée à l’intérieur, devant la paroi avant
* Ridelles arrière vissées
----Arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Pack d’arrimage : 1 anneau d’arrimage UVV 10 t dans chaque coin avant et arrière, 2 anneaux d’arrimage UVV escamotables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes escamotables monobloc de 12 t/paire, env. 2 750 x 620 mm
* Pente arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille avant peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
Bodpfx Ahomi Tcqedslp
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA Tandem 3 Seitenkipper Dreiseitenkipper
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale
Première immatriculation : 07/07
Bljdpfxoyz H Azo Ahdop
Poids total : 10 000 kg
Poids à vide : 2 900 kg
Charge utile : 7 100 kg
Longueur totale : 6 900 mm
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- 40 km/h
- Ridelles de 500 mm
- Rehausse avant galvanisée de 500 mm
- 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement
- 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur
- Pied de support
- Support arrière
- Ressort de levage de ridelle
- Rampes d’accès en option à 1 280,00 €
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalDHK 12.6, verzinkt!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 110 kg, poids maximal de charge: 9 490 kg, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, 2 essieux, plateforme tournante, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, coffre de rangement, trappes à ressort.
Bledpfxswth Iij Ahdep
Superstructure : remorque basculante à 3 côtés à 2 essieux, essieux Gigant, freins à tambour, châssis galvanisé à chaud, ouverture automatique du hayon arrière, éclairage 12 et 24 V !
Hauteur de chargement d’environ 1290 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Egestorf
487 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, TS 3 RM – Plateforme basse à structure légère
----Freinage :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de suspension pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux de 11 tonnes
* Aide au démarrage pour les manœuvres, activée sur le premier essieu via l’EBS, sans installation côté camion, avec l’essieu élévateur en position haute et une hauteur de conduite augmentée de 30 mm
* 1 essieu élévateur
* Dernier essieu en essieu suiveur avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l’essieu suiveur, activé via l’EBS pour les manœuvres (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
Blsdpswh Hdxofx Ahdjp
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board installé sur la remorque, servant d’outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Balise LED à 360° (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 2 projecteurs LED latéraux sur la remorque (sans installation côté camion)
* Prise 7 pôles sur le côté arrière pour l’éclairage des projections de charge
* Feux de gabarit latéraux avec signal de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion)
----Éléments de construction généraux :
* Timon de 2 pouces
* Protection latérale
* Supports avant en aluminium et supports pivotants à l’arrière sur le châssis
* Jantes Alcoa LVL One en aluminium
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en tôle d’acier droite
----Plateforme basse :
* Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée à revêtement par poudrage, L = 2 480 mm x H = 500 mm x l = 665 mm, avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins biseautés
*⯨ Bordures latérales en aluminium de 400 mm sur la plateforme de selle (RAL 9010 blanc), rabattables et amovibles
*⯨ Contre-pare-chocs arrière, hauteur de 150 mm
*⯨ Pente arrière sur la plateforme de selle vers la partie basse, d’environ 700 mm de long, avec revêtement en tôle antidérapante et une barre de fixation à l’extrémité pour l’accrochage de rampes en aluminium
*⯨ Plateforme de selle et plateforme basse avec des planches en bois de 50 mm d’épaisseur
*⯨ Tôle larmoyante au-dessus des essieux
*⯨ Préparation pour 3 logements d’accessoires sous la plateforme de selle pour le stockage de rampes en aluminium optionnelles
*⯨ Bras pivotant servant de support pour les conduites de liaison du camion à la remorque
----Kit LaSi, composé de :
* Plateforme de selle avec cadre extérieur perforé biseauté à 45°, avec motif de perçage pour les dispositifs d’arrimage (force d’arrimage de 2 tonnes par point d’arrimage, avec un espacement minimal de 480 mm)
*⯨ De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 tonnes, encastrés dans le sol
*⯨ De chaque côté, 1 anneau d’arrimage de 16,5 tonnes dans la pente d’accès de la plateforme basse à la plateforme de selle
*⯨ 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 tonnes dans la plateforme basse (1 sur les longerons après le chanfrein et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
*⯨ De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes sur le cadre extérieur (1 au début du chanfrein de la plateforme de selle, 1 au début de
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Bljdpfj Agt E Isx Ahdsp
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t essieux BPW
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
Blsdel Thymopfx Ahdjp
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Plateau basculant :
* Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant
* Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle)
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t
* Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud
* Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
Bedpfx Ahjl Thyxodslp
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Flèche / Anneau de traction :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit
* Protection anti-encastrement à boulonner
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant
* Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort)
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Système d’arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis
----Peinture :
* Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud
* Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Freinage :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 Volts
----Éléments d‘équipement général :
* Béquille de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles escamotables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée
* Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée)
* Râteliers arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm
* Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm
* Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm
* Plan incliné arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
Bedpsmi Tmaefx Ahdolp
* Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT2 2-Achs Tieflader Federrampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur de chargement : totale d’environ 8 100 mm / environ 6 000 mm pour la plateforme basse, châssis arrière inclus.
Informations complémentaires :
- Rampes à ressort
- Kit d’arrimage complet
- Points d’arrimage sur le châssis extérieur
- Coffre de rangement intégré
- Panneaux d’avertissement
- Poches pour les longerons
- Pneus jumelés
- Dispositifs de sécurité anti-glissement amovibles
Bledpoz Si A Aofx Ahdop
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 :
----Frein :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système de compensation tandem
----Tire-bâton / Flasque de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm avec flasque de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces d’équipement générales :
* Cric de support mécanique à l’avant
* 2 supports rabattables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les paliers de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Structure basculante à deux côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires, rabattables avec ressort de bordure et pivotantes via une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés
* Paroi arrière en acier insérée devant les rampes
* 1 œillet de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec pièce d’extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (peut être coulissée manuellement jusqu’à 80 mm)
Bljdpfxetr St Uj Ahdjp
----Peinture :
* Châssis, tire-bâton, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports rabattables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, flasque de timon et cric de support peints dans une teinte noire
* Bordures et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL moyennant un supplément
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente intermédiaire sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 :
----Freins :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Tige d’attelage / Bride de timon :
* Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces générales :
* Cric de support mécanique avant
* 2 supports pliables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile quart de cercle en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle
* Longerons arrière boulonnés
* Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes
* Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm)
----Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
Bsdpotr Sucofx Ahdelp
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir
* Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Sittensen
464 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETS TA-B 13.5, Tandem, Rampe, 6.015mm lang, BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 925 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme basse, parois latérales en acier de 420 mm, passages de roues en acier massifs et accessibles, rampe d’accès sur toute la largeur (L x H) 1925 x 2000 mm, avec système de levage à ressort, plancher de chargement incliné à l’arrière – 1 020 mm, plancher en planches de bois, 5 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, ABS, barre de traction réglable en hauteur, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, cric de stabilisation « haacon », 2 coffres de rangement, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87391
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article.
Blsdpsz Swhfofx Ahdep
N’hésitez pas à nous contacter !
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Egestorf
487 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière
* Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Feux de position latéraux clignotants
* Feux de recul LED commandés par la marche arrière
* SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
Bsdpfx Aeykx I Tjhdolp
* Crics mécaniques à manivelle
* Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant
----Pack signalisation :
* Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement
----Plateforme surbaissée :
* Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium
* Protection en tôle larmée au-dessus des roues
* Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm
* Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais
* Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm
* 2e position de sellette d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne
* Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur
----Arrimage de charge :
Plateforme d’attelage :
* À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès
* Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm)
* 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur
Plateforme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté
* 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage)
----Support godet :
* De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux BPW
Bsdsv D Tbkopfx Ahdslp
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Lambrequin / Anneau de traction à bride :
* Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière)
* 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière
* RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus)
----Éléments d’assemblage généraux :
* Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Manivelle d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables externes à l’arrière
* Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Protection anti-encastrement arrière
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau de chargement :
* Mur frontal boulonné de 400 mm de haut
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm
----Sécurisation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV-
* Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles
* Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis
----Peinture :
* ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Cont.-Anh., Beladung von vorne und hinten
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 :
Chargement possible par l’avant et par l’arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque de 19,5 pouces
* Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale
Bedpsl Tn U Rsfx Ahdolp
----Essieux :
* 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein)
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED avec protection
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire
* Protection anti-encastrement arrière
* Tampon de protection en plastique arrière
* Panneau A pliable
* Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière
----Surface pour conteneur :
* Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter
* Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails
* Longueur des rails d’environ 6 830 mm
* Verrouillage pneumatique quadruple à pince
* Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible.
----Hauteur de chargement :
* Chargé, environ 1 130 mm
----Peinture :
* Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible--
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque à bras amovible
Müller-MitteltalRA 18,0
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2006, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 455/40R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en aluminium, 2 essieux, essieux BPW, timon, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement.
Structure : Remorque à rouleaux extérieures pour conteneurs amovibles jusqu’à 7 m, 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour, 2 verrouillages pneumatiques de conteneur !
Roue de secours disponible en option, avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Blodpfx Ajzl At Iohdjp
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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalEDU-TA 10.5, Ex-Stadtverwaltung
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 7 080 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, suspension à ressorts à lames, 2 essieux, tandem, protection en forme de U, stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière, trappes articulées, timon réglable en hauteur.
Type de superstructure : Remorque basculante à trois côtés. La remorque provient du service municipal ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Bjdjy U Ifdjpfx Ahdslp
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