Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (245)

État: usagé, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 13 500 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 100 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : 6 000 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de plateau 2 460 mm Hauteur de chargement : env. 1 000 mm Informations complémentaires Bodpfow Nu I Tox Adxeww - Pneus 285/70R19,5 - Ridelles 400 mm, 1x divisées

État: usagé, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues Bwsdpjwmpbdefx Adxew - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur de l'espace de chargement: 10 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 14 790 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, Année de construction: 2000, Informations complémentaires : Marque : MÜLLER MITTELTAL Modèle : TS4 Structure : porte-engins surbaissé (plateau L=10 790 mm / l=2 500 mm / H=950 mm) Année : 2000 Suspension : acier Freins : à tambour Bsdsuwu Ezepfx Adxsww Dimensions : L/l : 14 790 mm / 2 500 mm Masses : pleine/à vide : 57 000 kg / 11 800 kg RAMPES HYDRAULIQUES / SUSPENSION ACIER / FREINS À TAMBOUR = Plus d'informations = Suspension : lames Poids à vide : 11 800 kg Charge utile : 45 200 kg PTAC : 57 000 kg Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko ou Deniss Urmaker pour plus d'informations.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Müller Mittel­tal T 30,0 Kompakt * Année de fabrication : 2008 Bedpfxjuz I Rrs Adxeww * Suspension à lames * : 24 000 kg * Rampes * 3 essieux Numéro interne : 24A039

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * Essieu SAF * Lames paraboliques * Timon central avec œillet de traction boulonné de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu par vérin à vis à la place d’un timon fixe * Hauteur d’attelage standard env. 900 mm (+/- 150 mm) * Surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Béquille avant * Garde-boue fermés en plastique * Protection anti-encastrement rabattable pour finisseur routier * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale pour palettes * Paroi frontale acier 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques -d’un seul tenant sans montants centraux- rabattables avec verrous à grande course et oscillantes grâce à une fermeture centrale manuelle Bwedpfjw Ndr Uex Adxew * Paroi arrière en acier de 800 mm de haut, ouverture automatique lors du basculement arrière * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * De chaque côté, 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t, escamotables et rabattables dans le plancher acier * Châssis, timon et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une couleur RAL au choix possible jusqu’à 6 semaines avant livraison (hors teintes métallisées et spéciales) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 51/2025 * Photos types, le véhicule réel peut différer des images

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Bwsdpfxeizy Nyj Adxow Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2008, Remorque porte-engins tandem, traversable. Poids total autorisé en charge 11 000 kg (actuellement limité à 9 990 kg), poids à vide 2 850 kg. Superstructure env. 5 550 x 2 460 x 370 mm (intérieur) avec rampe d'accès, 14 anneaux d'arrimage, ridelles rabattables, hauteur de chargement env. 850 mm. Rampes à ressort env. 2 700 x 600 mm. Flèche d'attelage réglable en hauteur, œillet d'attelage 40 mm. Treuil d'appui avant deux vitesses réglable en hauteur, supports arrière rabattables. Boîte à outils. Air à deux conduites, 24 volts. Essieux BPW, suspension parabolique avec agrégat d'équilibrage, roues jumelées 205-65R17.5. Peinture blanche. Contrôle technique à faire. Vente dans l’état actuel. = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 8 150 kg PTAC : 11 000 kg Pneus avant : 205-65R17.5 Pneus arrière : 205-65R17.5 Pays de production : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert. Bwodpsw A I Rpjfx Adxjw

État: usagé, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11.000 kg Poids à vide : 3.000 kg Charge utile : 8.000 kg Longueur totale : 7.450 mm Longueur de chargement : totale 5.600 mm, dont inclinaison arrière 1.000 mm Largeur : largeur totale 2.550 mm / largeur de la plateforme 2.480 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires - Hauteur des ridelles : 400 mm, divisées et rabattables - Rampes à ressorts divisées, dimensions env. L : 3.380 mm l : 600 mm Bodpjwz Drgofx Adxjww - Rampes revêtues de contreplaqué antidérapant - Kit d’arrimage étendu - Essieux BPW - Pneus : 235/75 R17.5 - Feux de recul LED - Boîte à outils en plastique

État: usagé, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bwedewypl Njpfx Adxow

État: usagé, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Bwsdewz H Nbspfx Adxsw Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm Bwsdpfx Adsl Tilxsxsw * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: usagé, poids maximal de charge: 13 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation du jour en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t (Gigant), jantes en acier, pneus 235/75 R17,5, freins à tambour, rattrapage automatique de jeu, suspension pneumatique, fonction de levage et d'abaissement, WABCO SmartBoard, reconnaissance de la charge/affichage de la charge par essieu via le signal Canbus EBS pour affichage sur l'écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance étalonnée), vanne de desserrage sur l'essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l'essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques de conteneur pour bennes amovibles, coffre de rangement en tôle d'acier galvanisé env. : 1 000x300x600mm, boîte de rangement pour filet de benne env. : 1 000x300x600mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes de chargement alu (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie LED, 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière du véhicule. Pack La-Si : 8 anneaux d'arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l'épaisseur du matériau) - Répartition : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur le support de paroi avant, 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrés dans le cadre extérieur, 8 cales repositionnables pour le centrage latéral des bennes amovibles, les 4 cales avant sont emboîtées avec butée oscillante. Tête d'attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon de traction 2 100 mm + 500 mm de dispositif d'abaissement / anneau d'attelage DIN 40 mm Hauteur d'attelage du camion : env. 780-980 mm Longueur d'exploitation : 5 500 mm - 7 000 mm utiles, ou 2x 10 m³ de bennes ASK ou transport de machines de chantier Bjdpfx Adsugzqtjxoww Hauteur de construction : env. 950 mm à vide (bord de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 20 000 kg Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, bennes amovibles, véhicules de collecte des ordures, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous vous proposons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni assurance. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Sans réception de paiement, il n’y a ni réservation ni droit à la disponibilité. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: usagé, Année de construction: 2018, Remorque plateau surbaissée à un essieu, traversable. PTAC 5 500 kg, charge utile 3 620 kg. Dimensions utiles env. 4 500 x 2 010 x 325 mm (L x l x h), hauteur de chargement env. 620 mm, 12 anneaux d’arrimage encastrés. Rampes à ressort d’env. 2 250 x 500 mm. Anneau d’attelage 40 mm, flèche réglable en hauteur. Treuil d'appui réglable en hauteur à l’avant, béquilles rétractables à l’arrière. Système pneumatique 2 circuits (Duomatik), 24 volts. Essieu BPW, suspension à lames paraboliques, ABS, pneus 235/75R17.5, roue de secours. Couleur rouge. = Informations complémentaires = Bwodpsvy Sgwefx Adxew Poids à vide : 1 880 kg Charge utile : 3 620 kg PTAC : 5 500 kg Pneus avant : 235/75R17.5 Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, contactez Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 020 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm Bedjl Th Nnepfx Adxoww * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: usagé, poids maximal de charge: 18 610 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024 Bwjdpfeugzqysx Adxjw ABS, EBS-E, RSS, 3 essieux de 9 t (Gigant), jantes en acier, pneumatiques 235/75 R17,5, freins à tambour, tendeurs automatiques, suspension pneumatique, fonction montée/descente, 2e essieu relevable, WABCO SmartBoard, reconnaissance du poids / affichage de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance homologuée), soupape de relâchement sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques pour conteneur à crochet, coffre de rangement en tôle d’acier galvanisée env. : 1 000 x 300 x 600 mm, bac de rangement pour filet de benne env. : 1 000 x 300 x 600 mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes d’accès en aluminium (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile d’env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie à LED, 2 phares de recul LED supplémentaires à l’arrière du véhicule. Pack de sécurité de chargement : 8 anneaux d’arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l’épaisseur du matériau) • agencement : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur la traverse avant, 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrées dans le cadre extérieur, 8 cales amovibles pour le centrage latéral des bennes à crochets, les 4 cales avant installées avec butée pendulaire. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon 2 100 mm + dispositif d’abaissement de 500 mm / anneau d’attelage DIN 40 mm Hauteur d’attelage camion : env. 780–980 mm Longueur utile : 5 500 mm – 7 000 mm en continu ou 2 bennes ASK de 10 m³ ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm pour véhicule à vide (arête de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 27 000 kg Disponible en plusieurs exemplaires ! Hüffermann Krandienst GmbH : Nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, camions à crochet, camions-benne à ordures, grues automotrices et nacelles... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire sous réserve. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est exigé. Sans réception du paiement, aucune réservation ni aucun droit de disponibilité. L’achat prend effet uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété exclusive de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Seuls les paiements en euros, par virement bancaire ou en espèces, sans frais supplémentaires pour le vendeur, sont acceptés. Aucun chèque.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Bodpfsvppdfox Adxsww Remorque basculante tandem, benne acier à trois côtés, dimensions intérieures env. 5.000 x 2.330 x 900 mm, ridelles latérales pendulaires avec verrouillage centralisé, ridelle arrière pendulaire avec ouverture automatique. Essieux SAF, pneus 385-65R22.5, ABS, suspension pneumatique. Treuil d’appui à deux vitesses à l’avant, anneau d’attelage 50 mm, hydraulique à 1 conduite, air à 2 conduites, 24 volts. PTAC 18.000 kg, charge utile 13.400 kg. Châssis gris, caisse verte. = Informations complémentaires = Poids à vide : 4.600 kg Charge utile : 13.400 kg PTAC : 18.000 kg Pneumatiques avant : 385-65R22.5 Pneumatiques arrière : 385-65R22.5 Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour toute information supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 020 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement Bwedol Th I Aspfx Adxjw * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : Bwodol Thy Rspfx Adxow * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS - aucune installation côté camion nécessaire * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED arrière amovible * Câble électrique 24 V à 15 broches, ainsi qu’un câble additionnel 12 V (7+4 broches) * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protection anti-projections * Protection latérale anti-encastrement Bedpol Th Evsfx Adxoww * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm avec angles à 45° et 3 casiers encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à haute résistance et grain fin * Plancher plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bambou de 50 mm * 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers), avec possibilité d’arrimage de 2 t * Pack d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le châssis latéral, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t orientables et escamotables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées côté gauche dans un coffre * Logement pour bras de pelleteuse au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles mécaniques arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Packs de panneaux d'avertissement avant & arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés ainsi qu'à l'arrière * Système EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Câble d'alimentation 24 V - 15 broches ainsi que câble supplémentaire 12 V - 7+4 broches * Rallonges de câbles pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre d'attelage droite avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ailettes individuelles avant en plastique fermées * Bavettes droites arrière en acier, chacune avec bavette anti-projection (suppression du brouillard d'eau) * Protections latérales anti-encastrement * Décalage avancé prolongé de 500 mm * Allongement de la plate-forme du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher sur la plate-forme bogie en bois résineux de 50 mm, sur plate-forme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d'accès en bambou de 50 mm * 4 logements de ridelles latérales de chaque côté (sans ridelles), possibilité d'arrimage 2 t simultanément * Lot de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d'arrimage 6,4 t à l'avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 1 paire d'anneaux d'arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur latéral avant et arrière, ainsi que 4 paires latérales de 10 t rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre, 2 paires de 6,4 t sur le support de pelle, 8 paires de bras repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (pas à l'extrémité arrière inclinée) * Planches d'élargissement stockées dans un compartiment latéral gauche * Support pour pelle sur l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d'accès hydrauliques galvanisées env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l'axe des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d'accès, béquilles arrière mécaniques galvanisés * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et couronne d’orientation peints noir Bsdpfx Aorczm Dedxeww * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) Bwodpsl Tld Iefx Adxow * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de retenue * Freins à tambour * 2 x 10,5 t sur les essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Flèche de traction pneumatique rabattable de 2.100 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d'acier thermopoudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ruban de contour réfléchissant sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement fermée * Garde-boue quart en plastique avec protection anti-projections * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l'arrière * Feux arrière multi-chambres * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des bennes à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidement pour rouleaux dans la zone des bogies * Transport de conteneurs à benne basculante possible pour des longueurs de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple ainsi qu'arrêtoirs mécaniques enfichables à l’avant sur la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la cargaison selon DIN 30722-1 * 1 transport possible de jusqu’à 2 conteneurs à fond mouvant d’un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont enfichées avec butée pendulaire * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t côté pour fixation des éléments de serrage pour la sécurisation de la benne, 4 attaches à œillet trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack d’arrimage avec en plus 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés de chaque côté du longeron extérieur * Certificat d’arrimage de la cargaison selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure striés comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la voie d’accès * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d’accès aluminium (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * --PTAC technique possible : 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans immatriculation initiale, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison possible à partir de la semaine 41/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 tonnes chacun * Ressorts paraboliques * Traverse d’attelage abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, situé à droite * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart de roue en plastique avec protection anti-projection * Coffre pour filets de conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, latéral droit Bwsdpfsl Thv Rox Adxjw * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm plus haut) pour guider les caisses à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec renfoncements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, possibilité de longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Serrage pneumatique 4 points + crochets d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport possible d’au maximum 2 bennes amovibles avec un volume maximal de 10 m³ chacune * 8 butées de benne amovibles pour un centrage latéral, les 4 butées avant s’insèrent avec appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour accrocher les dispositifs de tension pour une fixation par serrage et friction, 4 barres d’arrimage en trèfle (côtés) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant, certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 4 360 kg * Poids total admissible techniquement : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Délai de livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation de chargement) * Wabco * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Barre d’attelage à ciseaux abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée, montée latéralement à droite * Bande de marquage réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-collision Bwodpjl Thwcofx Adxsw * Garde-boue quart de cercle en plastique avec pare-boue * Compartiment de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400/450 mm, latéral droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud, avec cadre extérieur surélevé (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des caissons roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de caissons basculants de longueur comprise entre 5 500 et 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie de roulement, certificat de sécurisation de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu'à 2 bennes à déchets, volume max. 10 m³ * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant avec butée oscillante * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour accrocher des dispositifs de tension pour un arrimage bloqué, 4 traverses d’arrimage en forme de trèfle (latéral) et 1 paire d’anneaux UVV 13,4 t vers l'avant, certificat de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de montée * Supports de chute mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (rangement verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins de ressort accumulateur Bjdpfxjl Tnwzj Adxoww * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, œillet d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours format panier à droite * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Protection latérale fermée anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière * Feux arrière multi-chambres * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes amovibles, longueur conteneur possible : 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple + butées avant mécaniques à emboîter dans la voie * Certificat d’arrimage des charges selon DIN 30722-1 * Transport jusqu'à 2 caissons de 10 m³ chacun possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des caissons, les 4 butées avant sont emboîtées et oscillantes * 3 paires d’anneaux d’arrimage latéraux 10 t certifiés UVV pour l’accrochage d’éléments de tension, 4 barres d’arrimage trèfle par côté et 1 paire d’anneaux 13,4 t UVV à l’avant * Pack arrimage avec 4 anneaux d’arrimage 8 t par côté intégrés dans le longeron extérieur, * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la rampe d’accès * Béquilles mécaniques à l’arrière * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t/pair), dimensions 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) * --Poids total admissible techniquement jusqu’à 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 41/2025 à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour * 2 x 10,5 tonnes sur les essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche d’attelage pneumatique, rabattable, longueur 2.100 mm avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrières * Protection latérale fermée contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique avec protection anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière * Feux arrière multi-chambres Bwedewb Rakjpfx Adxow * Prise électrique à 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des caisses à roulettes * Plancher en tôle d’acier avec logements pour roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, longueur de conteneur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique quatre points et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie de roulement * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * 1 transport jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume maximum de 10 m³ possible * 8 butées de bennes amovibles pour centrage latéral, les 4 butées avant montées avec butées oscillantes * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation des éléments de tension pour la sécurité des bennes, 4 supports d’arrimage en forme de trèfle (latéraux) et 1 paire d’anneaux UVV de 13,4 t à l’avant * Pack d’arrimage avec 4 œillets de 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme surface antidérapante sur la zone d’accès de la rampe d’embarquement * Béquilles mécaniques à l’arrière * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t/paire) 2.800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (casier de rangement verrouillable accessible depuis l’arrière) * --Poids total autorisé de 20.000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 41/2025