Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
prix fixe hors TVA
34 950 €
(41 590 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Egestorf 

Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
34 950 €
(41 590 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 10 400 kg
- Poids total:
- 14 400 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 5 500 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 420 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 500 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A162-17-602
- Numéro de référence:
- 62651
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 23.07.2026
Description
* ETK-TA-R 14,4 :
----Freins :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Tige d’attelage / Bride de timon :
* Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces générales :
* Cric de support mécanique avant
* 2 supports pliables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile quart de cercle en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle
* Longerons arrière boulonnés
* Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes
* Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
Rsdetr Sucepfx Ab Rocd
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm)
----Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir
* Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Freins :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Tige d’attelage / Bride de timon :
* Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces générales :
* Cric de support mécanique avant
* 2 supports pliables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile quart de cercle en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle
* Longerons arrière boulonnés
* Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes
* Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
Rsdetr Sucepfx Ab Rocd
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm)
----Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir
* Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Fournisseur
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