Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (263)

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Lhodpfx Afexyx Hao Uer = Plus d'informations = Poids à vide: 4.850 kg Capacité de charge: 13.150 kg PBV: 18.000 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1979, Année de construction: 1979, Remorque benne triquette en version 80 km/h, système de freinage pneumatique bi-circuit, attelage arrière avec raccord hydraulique et connexions de frein pour une remorque supplémentaire. Ridelles en acier. Selon le propriétaire, la remorque est en bon état de fonctionnement ! Vente en l'état, sans contrôle technique (TÜV), pour le compte du client. Prix au comptant : 4 500,00 €. Lhjdsxzzglspfx Af Uor

État: usagé, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2001, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM0000010046004 Poids à vide : 8 400 kg Contrôle technique allemand (HU) : à échéance Essieux BPW Eco avec freins à tambour Suspension à lames Longueur du plateau supérieur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 1 070 mm Longueur du plateau surbaissé : 7 200 mm – Hauteur de chargement : 885 mm Flèche – 50 mm Lhedpewwd R Ijfx Af Uor Rampes hydrauliques, séparées – Longueur 2 000 + 1 300 mm – Largeur 660 mm Appui stabilisateur Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend, sauf indication contraire, sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé 5500 mm, extensible jusqu'à 3000 mm, élargisseurs repliables, hauteur de chargement : env. 630 mm, col de cygne : (Lxl) 3510x2485 mm, ridelles alu 400 mm, différence de hauteur col de cygne - plateau : 845 mm, plateau surélevé 4220 mm, inclinaison arrière : 870 mm, inclinaison avant : 880 mm, rampes de montée hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2800x800 mm, groupe électro-hydraulique pour fonctions hydrauliques, prise de démarrage extérieur OTAN, 8 anneaux d’arrimage extra-robustes par côté, 3 arceaux d’arrimage par côté, gyrophare, treuil(s) de support, béquilles arrière rabattables, panneaux de signalisation extensibles, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, essieux direction assistée hydraulique, frein à tambour, suspension pneumatique avec système de levage/abaissement, véhicule susceptible d’être décoré ou lettré publicitairement. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique allemand (TÜV) par défaut. Sur demande, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter ! Ledpfx Ajxvwb Iof Ujhr

État: usagé, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Ljdpfx Afsvy Tvtj Uohr Informations complémentaires Neuf : Non

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus), possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * Essieux 2 x 10,5 t * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Lame de traction à abaissement pneumatique, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier époxy ainsi que support de roue de secours en version panier sur le côté droit * Bande réfléchissante de contour sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement fermée * Garde-boue quart en plastique avec protection anti-projections * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud, avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour les roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes amovibles, longueur du conteneur possible de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces ainsi que butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 bennes à chaînes avec un volume maximum de 10 m³ possible * 8 butées de benne reconfigurables pour le centrage latéral, les 4 butées avant amovibles avec butée oscillante * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour la fixation des dispositifs de tension, 4 crochets d’arrimage en trèfle (latéralement) et 1 paire d’anneaux UVV de 13,4 t à l’avant * Pack d’arrimage avec en plus 4 x 8 t d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le châssis extérieur * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure anti-dérapants dans la zone de montée Lhodpol Tld Isfx Af Ujr * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2.800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * -- PTAC possible techniquement de 20.000 kg -- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 26 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Müller Mitteltal Semi-remorque surbaissée à 3 essieux Poids total : 35 000 kg techniquement 41 000 kg Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 26 600 kg techniquement 32 600 kg Longueur totale : 13 700 mm Lhodpfx Afjwtlkhs Ujr Longueur de chargement : totale 12 600 mm, col de cygne env. 2 700 mm / pente à rouleaux env. 1 400 mm / plateau surbaissé env. 8 500 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires : - Ridelles rabattables au niveau du col de cygne - Coffre à outils avant 600 mm - Roue de secours sur la paroi frontale - Dernier essieu autodirecteur - Suspension pneumatique - Rampes longues séparées (2 300 mm + 1 500 mm), déplacement latéral hydraulique - Essieux BPW - Panneaux de signalisation avant et arrière - Pente à rouleaux / rampe d’accès vers le col de cygne Autres semi-remorques surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg Lhodpfxjxw T Uas Af Ujr PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 19.000, US$ 22.130

État: usagé, poids maximal de charge: 23 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1992, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL Remorque porte-engins surbaissée T 3 24,0 (30,0) Poids total autorisé : 24 000 kg (tech. 30 000 kg) Poids à vide : 6 750 kg Charge utile : 23 250 kg Equipement : - Rampes de chargement monoblocs (env. 2 600 x 700 mm), réglables latéralement, - Plateforme au-dessus du pivot : env. 3 100 x 2 480 mm (hauteur de chargement 1 000 mm) - Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm - Plateau arrière : env. 5 600 x 2 500 mm - Plaque acier vissée à l’arrière sur plancher bois 1 500 x 750 mm - Assistance de rampe avec ressort de tension - ABS WABCO 4S3M - Frein de stationnement à vis mécanique - Essieux à tambour SAF, 3 x 10 t - Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière - Pneumatiques radiaux x12, dimension 235/75R17.5 (env. 50-80 %) - Protection latérale anti-encastrement - Sans kit élargisseur - Éclairage 24 V - Béquilles pivotantes à l’arrière des rampes Lodpfx Afjxz Uuis Uehr - Timon/triangle d’attelage avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur - Timon/triangle de rechange avec œillet de traction 40 mm fourni séparément - Prise électrique remorque 7+7 pôles - Différentes attaches d’arrimage à gauche et à droite (voir photos) - Peinture RAL 2001 rouge-orange - État des pneus env. 85 % - État BON, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes les informations sont données sans garantie ! ATTENTION PRIX HORS TAXES, TVA EN SUS Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais,

État: usagé, poids maximal de charge: 14 710 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ---- Müller-Mitteltal RA-T 18.0 châssis porte-conteneurs ---- Ljdpfoxw Iuusx Af Ushr * Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule * Anneau d’attelage 40 mm * Raccord Duomatic * Essieux BPW * ABS Wabco * Freins à disque * Freins à ressort accumulateur * Profil des pneus : 1er essieu 8-12 mm, 2e essieu 7-11 mm * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 14 710 kg Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d’informations disponibles sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!!

État: usagé, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 23 750 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, timon à pivot, suspension à lames, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, œillets d’arrimage, rampes mécaniques, béquilles arrière, protections latérales en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Superstructure : Remorque surbaissée 3 essieux avec rampes de chargement mécaniques, 3x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour, extensible à 3 m ! Lodpfx Asxvzq Hsf Ujhr Longueur des rampes : env. 2 900 mm ! Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Combi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours type panier côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Tablette en A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des caissons roulants * Plancher en tôle acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de caissons amovibles possible pour des longueurs de conteneur de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l'avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport d’un à deux bennes amovibles avec un volume maxi de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes ; les 4 butées avant avec point d’appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crocher les éléments de tension pour fixation par friction et calage, 4 traverses d’arrimage en trèfle latérales et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack arrimage avec 4 œillets d’arrimage supplémentaires de 8 t chacun encastrés dans le châssis latéral * Certificats d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la rampe * Supports arrière mécaniques rabattables Lhsdpfx Afewb Rako Usr * Rampes d'accès en aluminium (10,6 t/pair), 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * Poids total admissible techniquement : 20.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WMM0000080052540 SURFACE DE CHARGEMENT PLANE Verrouillage de conteneur Poids à vide : 8 000 kg Contrôle technique allemand : à effectuer Ledpfjtuhv Rex Af Uohr Essieux Gigant avec freins à tambour Suspension pneumatique Dimensions de la plate-forme : 9 400 mm – Hauteur de chargement : 880 mm – Voir dimensions sur la photo n°4 Largeur extensible à 3 000 mm avec éclairage Timon – 50 mm Rampes hydrauliques, divisées – Longueur : 2 600 + 1 600 mm – Largeur : 650 mm Appui Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente est juridiquement contraignante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids à vide: 7 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 22 200 kg Plancher en caoutchouc Double rampes hydrauliques et déplacement hydraulique Lhsdpswh Rwvjfx Af Uer Essieux Gigant Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.700 kg Capacité de charge: 9.300 kg Lhedpfxjxt Sl Nj Af Usr PBV: 13.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-combi 18,0 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus), affichage possible dans le camion via un signal EBS (aucune installation côté camion nécessaire) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur Lhedpfxjl Tnwze Af Uer * Freins à tambour * 2 essieux x 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche à ciseaux abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en forme de panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protections latérales fermées * Quarts d’ailes en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de conteneurs amovibles, longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple à pince et sabots d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage selon la norme DIN 30722-1 * 1 transport possible de jusqu’à 2 bennes amovibles avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de bennes repositionnables pour le centrage latéral, les 4 butées avant sont montées avec arrêt oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t sur le côté pour la fixation par éléments de tension, 4 barrettes d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t vers l’avant * Pack d’arrimage avec 4 x 8 t d’anneaux encastrés de chaque côté dans les longerons extérieurs * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la zone d’inclinaison * Béquilles mécaniques à l’arrière * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable accessible depuis l’arrière) * -- PTAC autorisé techniquement de 20 000 kg -- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egstorf

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Lhjdoxt Sd Eepfx Af Uor = Plus d'informations = Poids à vide: 2.360 kg Capacité de charge: 10.640 kg PBV: 13.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres de ressort de stockage * Freins à tambour * Essieu Gigant 2 x 5,5 t Lhodol Tilxepfx Af Uer * Lames paraboliques avec unité d'équilibrage * Lame de timon réglable en hauteur sur 300 mm * Jost béquille mécanique à l'avant * Bastings escamotables galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale contre les collisions * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Châssis galvanisé à chaud ainsi que le timon, la paroi avant et la paroi arrière * Plancher bois résineux de 50 mm * Verrouillages de conteneurs 20" montés à l'avant et à l'arrière * Paroi avant en tôle lisse vissée * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec compas d’aide à l’ouverture * Traverses arrière galvanisées à chaud vissées * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, points d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d’arrimage montés de chaque côté) * Dans les coins avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès alu d’env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Coffre sous le plancher de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf sans homologation * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Essieux Gigant * Suspensions paraboliques avec unité de compensation * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille Jost mécanique à l’avant * Patins rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, barre d’attelage, paroi avant et arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux 50 mm * Verrouillages de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse Lsdpfsl Thy Rjx Af Uohr * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec soulèvement assisté par ressort * Montants arrière vissés galvanisés à chaud * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rétractables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté) * Dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3.310 x 400 mm (charge admissible 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement sous la plate-forme, intégré dans le châssis arrière * Coloris des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Disponible immédiatement départ Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil de support avant Lhedpfx Asu I Iqfef Uer * Supports arrière à tube carré assistés par ressort avec plaque de sol et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de soutien * Timon avec œillet de traction à vis de 40 mm (hauteur réglable) * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Feux de gabarit LED latéraux clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables avec traverses * Ailes fermées en tôle d’acier avec bavettes anti-projections * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Châssis de touret de câble pivotant, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm avec verrouillage à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras de support ainsi qu’un blocage du châssis touret avec le châssis via un verrouillage central à griffes * Entraînement hydraulique motorisé du touret avec moteur hydraulique * Soupapes et rouleaux d’entraînement garnis de caoutchouc, réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du touret * Axe en acier du touret, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 13 ch avec pompe à engrenages (150 bar) * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide 2.690 kg * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil de support à l’avant * Béquilles arrière en tube carré avec assistance par ressort et platine de base, goupille de sécurité pour différents niveaux de support * Timon avec œillet de traction à vis de 40 mm (hauteur réglable en mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED Lsdpfx Ajxyniwsf Ujhr * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés résistants à la torsion et traverses * Ailes fermées en tôle d’acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale fermée, utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras du tambour 1 700 mm avec fermeture de tension pour sécurisation du tambour aux extrémités et verrouillage du support tambour avec le châssis via verrou à griffes central * Entraînement du tambour hydraulique par moteur à huile * Soupapes et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc, positionnables * Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide décalés par paliers * Canalisation hydraulique aller-retour * Préparation acier et hydraulique pour post-équipement d’un moteur séparé * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide 2 690 kg * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 15 860 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0 : * Wabco EBS (Système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Vérin d’appui Jost à l’avant * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 7 pôles 12 V * Feux arrière multichambres avec boîtier de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * 1 projecteur de travail LED de chaque côté * Timon avec attelage boule K80 (ajustable, hauteur d’attelage env. 440 à 550 mm en charge), potence surélevée pour lignes de connexion * Protection anti-encastrement en acier galvanisé, assemblée par boulons Ledpev D Tb Dofx Af Ujhr * Garde-boues quart en plastique devant le premier et derrière le dernier essieu * Support pelle et balai sur le support avant * Châssis en acier à grains fins * Benne trilatérale en acier (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires –, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec support de ridelle à ressort, paroi gauche rabattable avec hydromatique de ridelle, porte arrière oscillante à verrouillage automatique par crochet, plancher en tôle d’acier HARDOX-450 de 5 mm ou équivalent, 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 tonnes chacun sur chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur) * Charge d’appui 3 t * Pneumatiques 600/55/R22,5 * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Remorque en très bon état général / état proche du neuf

État: usagé, poids maximal de charge: 15 860 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du bennage * Aide au démarrage pour manœuvres sur le premier essieu (commandée via EBS) * Premier essieu relevable (entièrement automatique) * Béquille avant Jost * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs en 12 & 24V Lhodpfx Ajv D Tb Rof Uor * Prise électrique 7 broches 12V * Feux arrière multifonctions avec boîtier de protection galvanisé * 2 phares de recul LED * 1 projecteur de travail LED de chaque côté * Barre d'attelage à tête sphérique K80 (déplaçable mm, hauteur d'attelage env. 440 - 550 mm chargé) avec potence surélevée pour les câbles de connexion * Protection anti-encastrement en acier galvanisé boulonné * Garde-boues partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Support pour pelle et balai sur la traverse avant * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier (paroi frontale fixe, côtés pleins sans renforts centraux, côté droit oscillant avec verrouillage central et rabatable avec vérin à ressort, côté gauche rabattable avec vérin hydraulique, porte arrière oscillante avec verrouillage automatique par crochets, fond en tôle d'acier de 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent, 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t intégrés par côté dans le cadre extérieur) * Charge d’appui 3 t * Pneus 600/55/R22,5 * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Remorque en très bon état général / comme neuf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé et bavettes droites arrière en tôle d'acier galvanisée, avec pare-boue * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle basculant (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme du bogie Ljdjtplwfjpfx Af Uehr * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm - revêtement poudre noir - sur le côté sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Timon articulé avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et dispositif tendeur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme à bogie * 5 paires d'anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables * Chargeable dans toutes les directions, encastrés dans le cadre extérieur aux coins : 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière en biseau) * Planches de largeur stockées sous la plate-forme de chargement dans un compartiment de rangement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse de fermeture, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur le côté du support de bras de pelle) * Ramps hydrauliques rabattables (env. 4 650 x 720 mm) avec partie avant hydraulique extensible et valves de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit pompe hydraulique truck > 40 l/min et max. 140 l/min), circuit hydraulique double ligne * Plate-forme de chargement au-dessus du pivot central : env. 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. pente d'accès 860 mm) * Hauteur de chargement chargé env. 860 mm +/- 30 mm unité de compensation * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon articulé, réservoirs d’air etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible semaine 03/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : Ljdpjq Dyv Iofx Af Ushr * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes AV fermées en plastique et jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, toutes deux avec protection contre les projections * Bandes reflectrices de contour sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) sur la caisse à outils de la plateforme à bogie * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – laquée noire – sur le côté sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED démontable à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction & tendeur * 4 logements pour ranchers par côté (sans ranchers), avec points d’arrimage intégrés * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme à bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et pivotants * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur : coins 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de bras mécaniques rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe arrière biaisée) * Planches d’élargissement stockées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support de flèche de pelle de env. 2.100 mm de long sur l’essieu AR jusqu’au porte-à-faux (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t de chaque côté sur le support) * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm), extrémité pointue dépliante hydrauliquement avec clapets anti-retour de charge et déplacement latéral hydraulique des rampes * Distributeur hydraulique intégré au remorque (si débit pompe camion > 40 l/min, max 140 l/min) – système hydraulique à deux conduites * Surface de chargement sur la sellette : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement AR : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm +/- 30 mm (module correcteur) * Châssis, bogie, bras rabattables, béquilles arrière et rampes traités galvanisation à chaud * Essieux, ressorts, barre d’attelage, réservoirs d’air, etc. peints ton noir * Véhicule neuf avec garantie fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 03/2026