Remorque porte-engins surbaissée

MÜLLER-MITTELTAL 18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Flèche : * Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Prjdpfxjl Thwce Ap Esc ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) ----Éléments de montage généraux : * Coffre à outils en acier poudré, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavettes * Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons d’arrêt arrière en plastique * Béquilles mécaniques arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes * Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme * 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total techniquement admissible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Conteneur à déchargement par basculement sous vide 10 m³ Cuve d’aspiration / Cuve à vide • Sur châssis selon DIN 30722 – Longueur 6060 mm • Réservoir en acier d’une capacité de 10 000 litres • Cuve et châssis galvanisés à chaud • Cadre angulaire soudé sur toute la longueur • Conçu pour une pression max. de 0,5 bar • Conçu pour un vide max. de 1,0 bar • 2 séparateurs de liquides inclus • Système de sécurité : couvercle à trappe, soupape de régulation 'trappes de sécurité avec soupape anti-surverse • Indicateur de niveau mécanique avec graduation • 2 cloisons anti-remous internes avec anneau renforcé en fer plat • Raccord d’aspiration arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot • Raccord d’aspiration latéral gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot • Coffres de rangement à gauche et à droite, verrouillables, pour tuyaux et outils • Le groupe moteur est placé à l’avant, entre la cuve et le crochet de déchargement Compresseur : MECII 9000 Ballast System • Compresseur à vide avec injection, refroidissement par air • Ailettes résistantes à la chaleur • Système de protection contre les chocs • Débit max. 9 000 litres/minute • Pression max. 0,5 bar • Vide max. -0,95 bar • Fonctionnement continu possible jusqu’à -0,6 bar • Lubrification automatique • Réservoir d’huile de 2,5 litres • Indicateur de niveau d’huile Moteur : • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV / 23,1 kW • Moteur V2 cylindres, 4 temps • Commande des soupapes OHV • Démarrage électrique • Batterie 12 volts • Transmission par courroie trapézoïdale avec protection • Monté complet sur une console • Capotage intégral anti-vol Pedpfx Apju Iud Se Ejrc Nettoyeur haute pression : • Pression de service : 30–150 bar • Débit : 13 l/min • Avec moteur Honda d’origine • Enrouleur automatique pour flexible haute pression • Avec flexible haute pression 15 m DN08 • Lance de nettoyage • Rotobuse • 2 réservoirs en plastique de 500 litres chacun Pour les données techniques et plus d’informations, veuillez nous contacter. Livraison internationale possible, demandes revendeurs bienvenues. – Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, n’hésitez pas à nous contacter – Les images sont des photos d’exemple, pour l’état actuel veuillez nous contacter au : 02723 717 61-0 ou par mail : anfrage(ât)altro-tec.de Veuillez noter que nous ne traiterons votre demande qu’avec votre nom et vos coordonnées (téléphone).

État: d'occasion, kilométrage: 290 491 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Norme Euro 6, pare-soleil, feux tournants, suspension à ressorts à lames, essieux BPW, différentiel autobloquant, climatisation, coffre de rangement, préparation pour attelage, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, vitres et rétroviseurs électriques, sièges et rétroviseurs chauffants, benne basculante avec hayon arrière hydraulique, isolé, acier, bâche, protection anti-encastrement hydraulique, portes arrière universelles, dimensions : 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, véhicule en très bon état ! PRIX POUR L'EXPORT. Prsdoy N Tckjpfx Ap Eec

État: d'occasion, kilométrage: 548 503 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, poids à vide: 7 645 kg, poids maximal de charge: 11 355 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, ref: LOC-VO24-1339 À LOUER : Tracteur Routier VOLVO FH 460 Cabine Basse Hydraulique ? 2019 Information supplémentaire : Prix à partir de 1 900 ?/mois HT Caractéristiques générales : Predsxwzi Sepfx Ap Eec Marque : Volvo Modèle : FH 460 Année : 2019 Cabine : Basse Motorisation et Transmission : Moteur : 6 cylindres en ligne, conforme aux normes Euro 6 Puissance : 460 ch (345 kW) Boîte de vitesses : Automatique Volvo I-Shift Ralentisseur : Hydraulique intégré Sécurité et Confort : Système de freinage Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR pour une sécurité renforcée Climatisation et chauffage cabine Siège conducteur suspendu pneumatique Rétroviseurs électriques et chauffants Contactez-nous dès maintenant pour plus d?informations et obtenir un devis Longueur cabine: Moyenne Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag Anti-vol ASR Blocage de différentiel Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Direction assistée ESP Fermeture centralisée Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Siège à suspension Toit ouvrant Ralentisseur hydraulique Frein moteur Puissance: 460CV DIN Puissance: 338kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 90db

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Prodpfx Ajl Sl Izop Eoc Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 482 613 km, première immatriculation: 03/2026, Année de construction: 2019, Camion MAN TGS 41.500 8x4, 500 ch, Euro 6 Boîte de vitesses manuelle Benne arrière OSB 24 m³ Porte arrière hydraulique et basculante Vérin de levage télescopique frontal Psdoywk N Repfx Ap Esrc PTAC : 40 tonnes Kilométrage : 482 613 km Première immatriculation : 14/02/2019 Pneus : 1er essieu 30 %, 2e essieu 30 %, 3e essieu 30 %, 4e essieu env. 30 %

État: nouveau, Année de construction: 2025, Prix de l'offre valable jusqu'au 12/12/2025 Machine neuve avec 5 ans de garantie Inclut : attache rapide TILT MS01 + pack godets SYMLOCK (godets rétro 30 et 60 cm + godet de curage 100 cm) POINTS FORTS + Châssis à largeur réglable + Circuit hydraulique supplémentaire proportionnel + Commande par joystick de série + Éclairage de travail LED + Cabine avec chauffage / radio CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PERFORMANCE EFFICACE AU FORMAT MINI La manipulation extrêmement simple et la grande précision du travail font de ces mini-pelles un outil très productif sur chaque chantier. Leur faible poids et leurs dimensions compactes leur permettent également d’être transportées rapidement et facilement sur site. DIMENSIONS Poids opérationnel : 1 925 kg Volume du godet : 0,04 m³ Longueur totale : 3 640 mm Largeur totale : 980/1 350 mm Hauteur totale : 2 390 mm MOTEUR YANMAR Diesel 3TNV80F Puissance : 14,6 kW 2 400 tr/min ZONE DE TRAVAIL Profondeur de fouille max. : 2 360 mm Portée max. : 4 000 mm Rayon de rotation min. : 1 705 mm Force d’arrachement godet ISO : 15,2 kN Force d’arrachement balancier ISO : 9,2 kN Prsdpox Eghpefx Ap Ejc SYSTÈME HYDRAULIQUE Débit max. : 72 l/min La machine peut être vue et testée sur rendez-vous du lundi au vendredi de 8h à 17h. Merci de bien vouloir appeler pour convenir d’une visite.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 285 000 km, première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 13 370 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 260S36 PORTE-CHAR/PLATEAU 3 ESSIEUX 6X2 pour le transport de voitures, véhicules utilitaires, agricoles, etc. RÉF : 12262 ANNÉE 2018 KM 285 000 EMPATTEMENT 4 800 NORME EURO 6 BOÎTE AUTOMATIQUE + INTARDER SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ARRIÈRE PLATEAU DE 8,00 x 2,55 m – LONGUEUR UTILE INTÉRIEURE : 7,60 m FONCTION DÉMONTABLE TREUIL HYDRAULIQUE TROISIÈME ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL STABILISATEURS ARRIÈRE TÉLÉCOMMANDE POUR RAMPE + TREUIL CHARGE UTILE : 13 370 kg PNEUMATIQUES /70 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL PARE-CHOCS EN TÔLE CLIMATISATION CABINE AVEC FENÊTRE ARRIÈRE FERMETURE CENTRALISÉE DES PORTES PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR Prodex Uyt Hspfx Ap Esc Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Nous disposons de : CAMION, POIDS LOURD, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, DÉMONTABLE, BÂCHÉ, COFFRE, FRIGORIFIQUE, FOURGON, ISOTHERME, CAISSE FIXE, TRACTEUR, REMORQUE, PORTEUR, BIGA, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, aménagement, bâche, déchets, farid, compacteur, citerne, benne, occasions, Italie, Monselice, Solesino, Padoue, PLATEAUX, PORTE-CHARS, TRANSPORT AUTO, TRANSPORT TRACTEURS, DÉPANNAGE, Vénétie, à vendre, véhicules utilitaires industriels, en vente. DÉPANNEUSE / PLATEAU / REMORQUE PORTE-CHAR / TRANSPORT DE MACHINES

État: très bon (occasion), kilométrage: 217 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Contrôle de stabilité Prjdpouxwxgsfx Ap Eec - Chauffage autonome - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CHÂSSIS CABINE INUTILISÉ EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 457 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE CABINE COUCHETTE CR20H TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME NAVI CUIR RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE AVEC RETARDER ACC ASSISTANCE DE MAINTIEN DE VOIE ET ANGLE MORT ATTELAGE REMORQUE PTO XÉNON LONGUEUR DU CHÂSSIS 673 CM CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF, JAMAIS UTILISÉ SEULEMENT 248 KM!!! 4x EN STOCK!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 530 000 km, première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 495 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 790 mm, freins: intarder, couleur: gris-noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO STRALIS 480 XP, tracteur pour semi-remorque, un seul propriétaire, mécanique et carrosserie en très bon état, prix avantageux. Prsdpozv D Alofx Ap Ejc