Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (244)

État: usagé, poids maximal de charge: 13 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 4 250 kg Charge utile : 13 750 kg Longueur totale : 8 800 mm Longueur de chargement : 6 600 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de plateau 2 470 mm Hauteur de chargement : env. 1 000 mm Codpfx Aexnvkfodxehd Informations complémentaires - Ridelles latérales de 800 mm + hayon arrière rabattable - Paroi avant 1 200 mm - Protection anti-encastrement - Essieux Gigant - Pneumatiques jumelés 235/75R17,5 - Suspension pneumatique - Compartiment de stockage des rampes à l'arrière - Valve de descente rapide - Rail pour rampes - 4 points d'arrimage renforcés - 6 paires d'anneaux d'arrimage

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2024, * Profil PT 30 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge sur essieu – avant et arrière séparés) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant en plastique avec protection anti-projection * Jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière avec protection anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Timon de traction de 1 200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrouillages de conteneur intégrés (directement après la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plateforme en acier du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droit sur le support de paroi frontale, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant & à l’arrière, 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et escamotables, sollicitables dans toutes directions et encastrés dans le longeron extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 6 paires de rallonges mécaniques repliables pour largeur totale de 3 m (sauf dans le biseau arrière) * Planchers d’élargissement rangés au centre de la plate-forme de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglable latéralement manuellement * Distributeur hydraulique 4 voies pour pré-équipement d’un déplacement hydraulique ultérieur des rampes Chodpfxsxptn Ro Adxed * Châssis, bogie, rallonges pliantes, béquilles de soutien et rampes de charge galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en ton noir * Bord de chargement (chargé) env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00000M0068301 Contrôle technique allemand/contrôle technique hongrois à effectuer - SP 11.2025 Poids à vide : 4 460 kg ----Essieux Gigant avec freins à tambour Suspension à lames Dimensions : 5 000 x 2 360 x 880 mm Ressort auxiliaire - Bordmatic à ressort Chsdpsxqkchofx Adxod Protection anti-encastrement réglable Timon - anneau d’attelage 50 mm Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs exceptées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle prévaut. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm Remorque allemande, 2ème main Données techniques : Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière. Codpevg T Nyefx Adxehd Masse : Poids total : 18.000 kg Poids à vide env. 3.100 kg Charge utile env. 14.900 kg Longueur totale env. 9.400 mm Largeur totale : 2.550 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70% Équipement : Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles) Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud Verrouillage du conteneur : Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis. À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie. 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement Construction du cadre en acier soudé Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS Tête d’attelage DUOMATIC Frein de stationnement à ressort accumulateur Électricité 24 volts Feux multifonctions Prise 15 broches et câble de raccordement Éclairage conforme à la réglementation CE Jantes : argent d’usine Protection anti-encastrement profils aluminium Cales de roue avec support Garde-boues semi-enveloppants en plastique Boîte à outils (env. 800x300x500) État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible avec supplément. Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: usagé, poids maximal de charge: 29 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Dimensions – Longueur : 11 750 mm Poids à vide : 10 250 kg Charge par essieu : 2 x 10 000 kg Longueur de chargement sur sellette tournante : 2 400 mm incl. biseau de 350 mm Longueur de chargement : 7 700 mm incl. biseau de 900 mm Hauteur de chargement : 880 mm Largeur : 2 550 mm, extensible à 3 000 mm ? Cuvette pour dépôt du bras de pelle (LxlxH env. 2 500 x 740 x 180 mm) Essieux SAF avec suspension pneumatique Rampes hydrauliques en deux parties : 2 100 mm + 2 000 mm de long, 650 mm de large incl. Rampes ajustables hydrauliquement Béquille hydraulique à l’arrière Cuvette de roue après le 2ème essieu : ? Cuvette de roue avant, longueur supérieure env. 2 000 mm x 1 100 mm, profondeur inférieure env. 350 mm Cuvettes de roue entre le 3ème et le 4ème essieu : Chjdpoxpmmmjfx Adxed ? Cuvette de roue arrière, longueur supérieure env. 1 300 mm x 550 mm, profondeur inférieure env. 220 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 - Remorque surbaissée tandem à benne trilatérale avec rampes, VÉHICULE NEUF * Disponible immédiatement en RAL 9016 blanc trafic * Leasing, financement, reprise de votre ancienne remorque possibles * Référence pour demandes : 11563 * RDÜ avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Système de freinage EBS 2S/2M * PTAC : 14,4 t, charge utile env. 11 t * Plancher galvanisé * Dimensions : 5 m x 2,42 m x 0,5 m + extensions en acier de 0,5 m, côtés pendulaires sur 3 côtés et rabattables, peints, ridelles soudées au laser * Compartiment verrouillable sous la benne pour rampe d’accès * 1 paire de rampes d’accès aluminium 8 t/paire, 3,57 m, incluses * Châssis galvanisé à chaud, cloison avant galvanisée à chaud * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière + 8 œillets d’arrimage LC 3000 daN encastrés et rabattables dans le plancher de la benne (centrés) * Support godet d’excavatrice en bois dur * Marchepied 2 niveaux devant la cloison avant (galvanisé à chaud) * Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, anneau d’attelage 40 mm * Pneus larges 385/55R 19,5 (4x), suspensions paraboliques * Crochets pour filet, traverses arrière vissées, galvanisées à chaud * Câbles de support pour la ridelle arrière * Caisse à outils plastique à droite sur le châssis * Installation d’éclairage LED 12 + 24 volts * 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque Chodpfx Aexdp U Aedxsd * Prix en location avec option d’achat : * par exemple 579 € sur 60 mois sans acompte, sans valeur résiduelle. Offre de notre partenaire de financement « FM LeasingPartner ». Autres durées avec/sans valeur résiduelle ou acompte possibles * Demandez-nous une offre personnalisée ! * Nous sommes partenaire de distribution Müller-Mitteltal ----Nos horaires d’ouverture Lundi à jeudi : 8h00 – 17h00 Vendredi : 8h00 – 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous Nous parlons allemand, anglais, polonais, français Whatsapp / Facetime

État: usagé, poids maximal de charge: 8 830 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, Équipement: ABS, À vendre : Benne tridem Müller Mitteltal, tandem basculant trois côtés avec rampes de chargement intégrées Modèle : TA-2, KA-TA-R 11,9 Caractéristiques techniques : Dimensions intérieures : env. 5 000 mm x 2 400 mm x 500 mm Dimensions hors tout : env. 7 150 mm x 2 550 mm x 1 550 mm PTAC : 11 900 kg Charge utile : env. 8 830 kg Empattement : 990 mm Montes pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 950 mm Essieux de grands fabricants Suspension Système de freinage Freins ABS conformes à la directive CE 71/320/CEE, système 2S/2M avec frein de stationnement à accumulateur à ressort Train roulant équipé d’essieux de marques reconnues avec freins à came en S. Grand ensemble équilibré tandem, à faible maintenance, avec ressorts paraboliques de 80 mm de large Barre d’attelage réglable en hauteur en continu avec treuil. Toutes les conduites d’alimentation vers le véhicule tracteur sont protégées dans une barre d’attelage galvanisée à chaud. * Châssis avec 2 logements pour rampes en aluminium, galvanisés à chaud. * Système basculant hydraulique motorisé trois côtés * Plateau de benne en acier à grains fins * Ridelles soudées au laser en acier à grains fins, paroi avant fixe en tôle lisse, côtés renforcés en partie supérieure par tube interne et bras compensateur à ressort. Côtés et porte arrière pivotants, rabattables et amovibles (verrouillage centralisé). Porte arrière équipée de câbles d’ouverture. Cjdpfx Aoxp Twredxohd * Angle de basculement latéral et arrière 48° etc. Visite et essai sur rendez-vous téléphonique préalable. Les informations publiées sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T5 Profil 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Dernier essieu autodirecteur (blocage de l’essieu autodirecteur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté camion, et en plus via un interrupteur sur la remorque). Avant de circuler sur la voie publique, le blocage doit être désactivé. * Suspension pneumatique, dispositif de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3e essieu relevable (hauteur de roulage +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcé de l'essieu relevable à des fins de manœuvre (installation côté camion requise) avec commande dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion) * Kit de panneaux d'avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Flèche d’attelage de 1.500 mm de long avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage manuel de la hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Ailes en plastique à l’avant et jupes d’ailes arrière en tôle d’acier galvanisée * Plateforme du bogie avant avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6.280 mm, y compris décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi : 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les coins, 2x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV sur les côtés à l’avant et à l’arrière, et 5x 10 t anneaux d’arrimage UVV par côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions), 4 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune, 1 anneau d’arrimage UVV 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur le cadre basculant, la rampe d’accès et la surface de la plateforme surbaissée * Bois de bambou entre les longerons devant le logement du bras de pelle Chodpfxoxptn Do Adxod * Extensions de largeur extensibles et rabattables pour 3 m de largeur totale (support de madriers sous le châssis côté droit) * Logement du bras de pelle en continu avec profil de renfort du dernier essieu jusqu’à la traverse de finition env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du logement du bras de pelle * Rampe rabattable hydraulique à double ligne hydraulique avec extrémité escamotable env. 4.650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et décalage latéral hydraulique * Appui arrière hydraulique * Diviseur de débit hydraulique (pour capacité de pompe hydraulique sur le camion supérieure à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur d’accès chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : 2.600 + 390 x 2.520 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampe d’accès * Châssis, bogie, flèche d’attelage, consoles d’élargissement, rampes d’accès galvanisés à chaud * Timon, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec ga

État: usagé, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 12 400 kg, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air/air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: usagé, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal plateau surbaissé benne Codpfx Adexc Sv Hoxjhd - Plateau surbaissé et benne deux côtés combinés en un seul véhicule - Anneau d'attelage 40 mm - Système de freinage pneumatique - Pieds de support pour le chargement et le déchargement - Essieux Gigant - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 - Freins à tambour - Poids à vide : 3 620 kg - Timon réglable en hauteur - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 08.2026 - Contrôle sécurité (SP) valable jusqu'au : 02.2026 - Longueur de la surface de chargement : 4 800 mm - Largeur de la surface de chargement : 2 430 mm - Hauteur des ridelles : 0,5 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11349.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds - Charge utile standard env. : 11 050 kg - Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5 - Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm - Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm - 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud - Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24 volts - 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut - 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés Équipements supplémentaires : Csdpexmwiyofx Adxjhd 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher 1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles Boîte à outils

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) Csdpfx Aepk D Iisdxehd * Dispositif d'urgence pour le déblocage des cylindres à ressort de frein * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Essieu central relevable, * Lame de traction pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec œillet d'attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours latéral droit en version panier * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec protection anti-projection * Butoirs arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux relevés (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec emplacements pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs roulants possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de roulement * Certificat de conformité au DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume maximal de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour recentrage latéral des bennes, les 4 butées avant montées avec arrêt oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crochet d’éléments de tension afin de sécuriser les bennes par force et par forme * 4 traverses d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Certificats de conformité pour la sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de roulement de la rampe * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre de rangement verrouillable accessible par l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de conduite chargé env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * Poids total autorisé techniquement possible 27 000 kg * Essieux, couronne de pivot, lame d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 50/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24.0 : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort ( * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Essieu central relevable Chodpepk D Awofx Adxod * Barre de traction pneumatique rabattable, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d'acier revêtue par poudre et support de roue de secours type panier sur le côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec protection anti-projection * Butoirs arrière en plastique renforcé * Feux arrière LED * Prise électrique à 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec réservations pour les rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caissons amovibles, longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Système de verrouillage pneumatique à 4 crochets et cales mécaniques amovibles à l’avant * Certificat de conformité de la cargaison selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume max. de 10 m³ * 8 butées de benne repositionnables pour le centrage latéral, 4 butées avant amovibles avec arrêt oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 10 t UVV pour la fixation par éléments de tension assurant immobilisation par forme et friction * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV vers l’avant * Certificat de sécurisation du chargement conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de montée * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (16 t/pair) 2 800 x 400 mm pour pneus caoutchouc et véhicules à chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17.5 * Hauteur de roulage chargé env. 1 003 mm * Charge utile : 18 900 kg * Poids total autorisé techniquement possible : 27 000 kg * Essieux, couronne d’orientation, barre de traction et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 50/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T5 Profil 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Dernier essieu autodirecteur (blocage de l’essieu autodirecteur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté camion, et en plus via un interrupteur sur la remorque). Avant de circuler sur la voie publique, le blocage doit être désactivé. * Suspension pneumatique, dispositif de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3e essieu relevable (hauteur de roulage +30 mm lorsque l’essieu est relevé) Chodpfxol Tihuo Adxod * Décharge et abaissement forcé de l'essieu relevable à des fins de manœuvre (installation côté camion requise) avec commande dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion) * Kit de panneaux d'avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Flèche d’attelage de 1.500 mm de long avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage manuel de la hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Ailes en plastique à l’avant et jupes d’ailes arrière en tôle d’acier galvanisée * Plateforme du bogie avant avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6.280 mm, y compris décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi : 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les coins, 2x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV sur les côtés à l’avant et à l’arrière, et 5x 10 t anneaux d’arrimage UVV par côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions), 4 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune, 1 anneau d’arrimage UVV 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur le cadre basculant, la rampe d’accès et la surface de la plateforme surbaissée * Bois de bambou entre les longerons devant le logement du bras de pelle * Extensions de largeur extensibles et rabattables pour 3 m de largeur totale (support de madriers sous le châssis côté droit) * Logement du bras de pelle en continu avec profil de renfort du dernier essieu jusqu’à la traverse de finition env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du logement du bras de pelle * Rampe rabattable hydraulique à double ligne hydraulique avec extrémité escamotable env. 4.650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et décalage latéral hydraulique * Appui arrière hydraulique * Diviseur de débit hydraulique (pour capacité de pompe hydraulique sur le camion supérieure à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur d’accès chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : 2.600 + 390 x 2.520 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampe d’accès * Châssis, bogie, flèche d’attelage, consoles d’élargissement, rampes d’accès galvanisés à chaud * Timon, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec ga

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires Chsdowh Hdxjpfx Adxod * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière Chsdpfexmpydex Adxed * Plaques de signalisation avant et arrière * SmartBord utilisé comme outil d'information, monté avec capteurs de pression pour l'indication de la charge totale par groupe d’essieux * Bandes de contour latérales et arrière réfléchissantes * Gyrophare LED arrière (amovible) * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Timon droit avec œillet de traction de 50 mm et réglage de hauteur en continu * Garde-boue avant fermés en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protections contre les éclaboussures (réduction du brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Extension avant de la plateforme du bogie d’environ 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher de la plateforme du bogie en bois résineux de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme à bogie, sur chaque côté avant et arrière, 1 paire d’anneaux 13,4 t sur le cadre extérieur, plus 1 paire d’anneaux de 10 t rabattables et escamotables par côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, anneaux de 5 t vissés aux cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière), 2 paires d’anneaux de 6,4 t sur les côtés du logement du bras de pelle * 11 paires d’extracteurs rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Compartiment de rangement (L = 2 470 x l = 570 x h = 250 mm) pour les planches d’élargissement, en tôle d’acier, monté transversalement devant le premier essieu arrière * Logement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 puits de roue latéraux env. 640 mm de large — avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur — avec couverture amovible (rangement des couvertures à l’avant sur la plateforme à bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus ayant un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes repliables hydrauliques avec extrémité relevable hydrauliquement env. 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, extracteurs rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et timon peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 14/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Kits de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière * SmartBord installé comme outil d'info, avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par groupe d’essieux Codpfx Aexmpykedxshd * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre de traction droite avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage continu en hauteur * Garde-boue individuels en plastique fermés à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune avec protection contre les éclaboussures (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre les collisions * Extension avant de la plate-forme de bogie d'env. 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plate-forme de bogie et de 60 mm sur la plate-forme surbaissée * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plate-forme de bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, ainsi qu’1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements des roues (2 pièces par logement avant, 1 pièce par logement arrière), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le support de bras de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf en pente arrière) * Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les planches d’élargissement, monté en travers de la surface de chargement devant le 1er essieu arrière, en tôle d’acier * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 logements de roues sur chaque côté, env. 640 mm de large - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercle coulissant (espace de rangement pour les couvercles à l'avant sur la plate-forme de bogie), pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 à 3.640 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes rabattables hydrauliques avec extrémité extensible hydrauliquement, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge d'env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et barre de traction peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 14/2026 * Pho

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé et bavettes droites arrière en tôle d'acier galvanisée, avec pare-boue * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle basculant (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm - revêtement poudre noir - sur le côté sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Timon articulé avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et dispositif tendeur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme à bogie * 5 paires d'anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables * Chargeable dans toutes les directions, encastrés dans le cadre extérieur aux coins : 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière en biseau) * Planches de largeur stockées sous la plate-forme de chargement dans un compartiment de rangement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse de fermeture, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur le côté du support de bras de pelle) * Ramps hydrauliques rabattables (env. 4 650 x 720 mm) avec partie avant hydraulique extensible et valves de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit pompe hydraulique truck > 40 l/min et max. 140 l/min), circuit hydraulique double ligne * Plate-forme de chargement au-dessus du pivot central : env. 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. pente d'accès 860 mm) * Hauteur de chargement chargé env. 860 mm +/- 30 mm unité de compensation * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon articulé, réservoirs d’air etc. peints en noir Chsdetplwfepfx Adxed * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible semaine 03/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) Cjdpfxjtr Suco Adxehd * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec agrégat d'équilibrage tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via un signal EBS, aucune installation sur le camion requise * Barre d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Treuil mécanique d’appui à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm positionnée à droite * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multifonctions * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de cercle en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière insérés dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis principal en acier à grains fins * Superstructure basculante acier 2 côtés pour palettes, paroi avant fixe en tôle lisse, côtés rabattables sur toute la longueur sans montants intermédiaires avec assistance par ressorts de ridelle et fermeture centrale manuelle pendulaire * Supports arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes, et 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté * Plancher de 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis en deux parties avec extrémité en aluminium 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) * Châssis, barre d’attelage, supports arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés et de la benne possible dans toute teinte RAL moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant Chodpetr St Uofx Adxod * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multi-chambres * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue partiels en plastique * Crochets pour filet sur les côtés et à l'arrière dans les logements de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi frontale * Châssis principal en acier à grains fins * Plateforme basculante latérale 2 côtés en acier pour palettes, paroi frontale fixe en tôle lisse, parois latérales continues – rabattables sans montants centraux, avec assistance ressort pour ridelles, et fonction oscillante via verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage de 5 t et sur chaque côté 4 œillets d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur * Plancher 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis métalliques en deux parties avec extrémité en alu 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (repliables manuellement à 80 mm) * Châssis, barre d’attelage, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une autre teinte RAL possible en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière * Timon réglable en hauteur d'environ 300 mm avec œillet à bride de 40 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (mesure B d’environ 8 080 mm) * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Caisses à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm de chaque côté à gauche et à droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (support inclus) à l’arrière * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de haut * Plancher en bois de pin de 50 mm d’épaisseur * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage rentré selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur sortis = 2 819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté, 5 boucles d’arrimage UVV de 3 t montées – dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun (à l’avant juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois et à l’arrière dans la traverse de fin), dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire) adaptées aux véhicules à roues en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement sous le plancher de chargement, accessible par l’arrière, intégré au châssis * ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et œillet à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur Chodsv D Tbdjpfx Adxjd * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes AV fermées en plastique et jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, toutes deux avec protection contre les projections * Bandes reflectrices de contour sur les côtés et à l’arrière Chedpfxeq Dyv Ie Adxed * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) sur la caisse à outils de la plateforme à bogie * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – laquée noire – sur le côté sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED démontable à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction & tendeur * 4 logements pour ranchers par côté (sans ranchers), avec points d’arrimage intégrés * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme à bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et pivotants * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur : coins 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de bras mécaniques rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe arrière biaisée) * Planches d’élargissement stockées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support de flèche de pelle de env. 2.100 mm de long sur l’essieu AR jusqu’au porte-à-faux (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t de chaque côté sur le support) * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm), extrémité pointue dépliante hydrauliquement avec clapets anti-retour de charge et déplacement latéral hydraulique des rampes * Distributeur hydraulique intégré au remorque (si débit pompe camion > 40 l/min, max 140 l/min) – système hydraulique à deux conduites * Surface de chargement sur la sellette : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement AR : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm +/- 30 mm (module correcteur) * Châssis, bogie, bras rabattables, béquilles arrière et rampes traités galvanisation à chaud * Essieux, ressorts, barre d’attelage, réservoirs d’air, etc. peints ton noir * Véhicule neuf avec garantie fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 03/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec ensemble à équilibre tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur sur 300 mm équipé d’un anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * À l’arrière : 2 béquilles rabattables mécaniques * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multi-chambres * Dispositif anti-encastrement boulonné * Garde-boues quart-de-cercle en plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis principal en acier à grains fins * Benne basculante acier 2 côtés, parois latérales continues (sans montants centraux) rabattables avec assistance ressort et verrouillage centralisé manuel à oscillation ; cloison avant fixe en tôle lisse * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 5 t et sur chaque côté : 4 anneaux d’arrimage intégrés de 3 t dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins Cedpfx Adetr St Hjxshd * Rampes d’accès mécaniques en grille, en deux parties, avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (rétractables manuellement à 80 mm) * Châssis, timon, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne basculante possible dans toute teinte RAL moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Chodpfxjv D Tbks Adxed * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Barre de traction raccourcie d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (dimension B d’environ 8 080 mm) * Treuil de manœuvre à l’avant * Béquilles latérales rabattables à l’arrière * Caisses à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, montées à gauche et à droite * Protection latérale contre les collisions * Protection anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED démontable (support inclus) à l’arrière * Paroi avant vissée de 400 mm de hauteur * Plancher en pin de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure conteneur de 3 m) et verrouillables ; dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, dimension avec verrouillage étendu = 2 819 mm (hors DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm * Châssis extérieur perforé, bordé à 45 degrés, capacité de fixation de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d’installer des étriers de retenue rabattables de 3 t tous les 600 mm ; 5 étriers de retenue UVV de 3 t chacun installés de chaque côté ; 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière (avant, juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher, et arrière dans la traverse de fond) ; diverses perforations dans la traverse avant et de fin pour arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium escamotables d’environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau de chargement, accessible par l’arrière dans le châssis * ---Châssis, barre de traction, paroi avant, protection anti-encastrement, ainsi que supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau d’attelage à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Système Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Packs de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l'arrière * Gyrophare amovible à l'arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours en exécution panier sur le côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Jupes d'aile arrière droites en acier chacune avec bavette anti-projection (réduction du brouillard d'eau) * Protection latérale anti-encastrement * Extension avant de la plateforme à essieux de 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher de la plateforme à essieux en bois résineux de 50 mm et dans la plateforme surbaissée de 60 mm * Lattes extérieures des rampes d'accès en bois dur * 4 poches à ranchers de chaque côté (mais sans ranchers) offrant en même temps une possibilité d'arrimage de 2 t Csdjl Tphrjpfx Adxehd * Pack d'arrimage composé de : 2 anneaux d'arrimage de 6,4 t à l'avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme à essieux * 2 paires d'anneaux d'arrimage de 13,4 t à l'avant et à l'arrière du cadre extérieur de chaque côté ainsi que 4 paires d'anneaux d'arrimage de 10 t, pivotants et escamotables de chaque côté * Chargeable dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 t sur le côté dans le support de bras de pelle * 8 paires de supports repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (sauf pente arrière) * Planches d'élargissement stockées côté gauche dans un compartiment de rangement * Support de bras de pelle au-dessus de l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente d'accès env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes hydrauliques repliables avec extrémité hydrauliquement déployable env. 4 650 x 720 mm, incl. déplacement latéral hydraulique et clapet de maintien de charge * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm) * Répartiteur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d'accès, supports repliables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoirs d'air et plateau tournant peints en ton noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026