Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (263)
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Müller-Mitteltal
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL19 to. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 :
--- Frein :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
--- Essieux :
2 x 10 t. Essieux BPW Eco
--- Suspension :
* Ressorts paraboliques - largeur 110 mm - avec module d’équilibrage tandem
--- Tête d’attelage / œillet de traction à bride :
Tige d’attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et tige réglable en hauteur
--- Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches
* Feux arrière à LED
* Système de surveillance de pression des pneus RDÜ
--- Equipements généraux :
* Console de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique
--- Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Prédisposition devant la cloison frontale pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
--- Arrimage de la charge :
* Châssis externe perforé plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Pré-équipement pour arceaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage 10 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages pour anneaux d’arrimage 1,2 t dans le support avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix en axe longitudinal, position centrale, pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN
--- Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs à caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm)
* Rampe arrière inclinée env. 860 mm
--- Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, cloison frontale, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles rabattables galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur demande avec supplément
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de traction à bride et console de manœuvre peints en noir
--- Informations :
Bodpfsl Th Hljx Afhjdi
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
--- Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
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Bovenden
401 km
Remorque ouverte avec bâche
Müller-MitteltalEAL-TA-F
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 3 300 kg, poids total: 5 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1980, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00R16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, plateforme et bâches, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, supports avant, hayons oscillants, timon réglable en hauteur.
Bedpfji Rpyqex Afhsdi
Carrosserie : plateau + bâche. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs !
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to. Tandemtieflader mit Auffahrrampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 :
----Freins :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
2 x 10 t. Essieux BPW Eco
----Suspension :
* Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Anneau d'attelage :
Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
----Éléments de superstructure :
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort
Bodpfxjl Th Hwe Afhjdi
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
* Surface de montée arrière env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
Bdsdstplv Topfx Afhsi
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Timon :
* Timon pneumatique abaissable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Boîte de rangement pour filets de conteneurs en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale anticollision
* Éclairage de boue en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière
----Plateforme pour conteneurs / semi-remorque :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadres extérieurs surélevés (environ 25 mm de hauteur supplémentaire) pour guider les conteneurs
* Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour roulettes dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 volets ainsi que butées d’arrêt mécaniques avant dans les rails
* Certificat de charge conforme à la norme DIN 30722-1
* Transport possible jusqu’à 2 conteneurs amovibles avec un volume maximal de 10 m³
* 8 butées d’arrêt interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées d’arrêt avant sont fixes avec une butée pivotante
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’œillets d’arrimage de 10 tonnes, latéralement, pour l’accrochage d’éléments de tension pour une fixation positive et par friction des bennes
* 4 sangles d’arrimage avec configuration en trèfle (latéralement) et 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant
* Certificat d’arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d’accès
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite chargée : environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes réfléchissantes latérales et à l’arrière
* Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids total autorisé de 27 000 kg possible sur le plan technique
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente intermédiaire réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* ABS Wabco
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem
----Timon / Anneau d’attelage :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux multifonctions arrière
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart en plastique
* Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Arrimage de charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes
----Pneus :
* Pneumatiques 285/70 R19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément)
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Bjdpfsl Th Dusx Afhjdi
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
Bdjdpfx Ael Th Htsfhoi
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière multichambres
----Composants annexes généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Quart de garde-boue en plastique
* Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneus 285/70 R 19.5
----Peinture :
* Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement
* Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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Friedberg
305 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALTA-T Kombi 24 / Abroll / Absetzer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Remorque combinée Müller Mitteltal RA-T 24,0
* Première immatriculation : 10-2010
* Pour conteneurs à benne basculante et conteneurs amovibles
* ABS
* Essieux BPW
Bjdpfx Aoz I H Sdjfhedi
* Pneus : environ 70 % d'usure
* Pneus 265 / 70 R 19,5
* Double monte de pneus
* Attelage pneumatique abaissable
* Poids à vide : 5 100 kg
* PTAC : 18 900 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandem-Anhänger 3-Seiten Kipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 760 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, * 1874 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : KA-TA-R 11,9
* Essieux BPW, galvanisés, suspension à ressorts à lames, timon réglable en hauteur, supports arrière, 12 points d’arrimage, freins à tambour, parois latérales rabattables avec assistance par ressort, rampes escamotables, mouvements pendulaires
* Remorque déclassée sans modification technique à un poids total de 10 000 kg
* Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (10 / 10 mm)
* Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (9 / 9 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
Bsdpfx Afszz Eumehodi
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETUE-TA 11,9 Tandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires
- Rampes revêtues de caillebotis
- Rampes à ressort
- Pieds de support rabattables
- Feux de recul LED
- Ressorts de ridelles
- Essieux BPW
- Ridelles 400 mm
- Longueur utile 6 000 mm, y compris rallonge arrière env. 1 100 mm
Bsdozb Ua Topfx Afhedi
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Diespeck
449 km
Remorque à trois côtés basculants
Müller-MitteltalKA-TA 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour
EBS
Charge utile 13 580 kg
Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage
Ridelle arrière en acier
Bdsdpjrz Rtmofx Afhoi
Essieux BPW
Sous réserve d’erreurs.
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Egestorf
488 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaînes, équipés de chaque côté d’un œillet et d’un raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t
- Force de tension avec certificat de sécurisation de chargement (Lasi)
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de surveillance de la pression des pneus
Bdjdpfx Afsxuhy Eshsi
- Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité compensatrice
- Treuil stabilisateur Jost à l’avant
- 2 béquilles de support extérieures à l’arrière
- Barre d’attelage réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisée à chaud
- Châssis galvanisé à chaud
- Prise électrique 15 broches
- Feux arrière LED
- Garde-boues individuels en plastique fermés
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection contre les chocs en plastique sur la protection anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l’avant gauche & droite
- 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
- Butées de benne à l’avant avec butée pendulaire positionnable en 4 points
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation d’éléments de tension
- Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil stabilisateur sont peints en noir
- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
Bdjdpfx Asl Tnu Aofhei
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0, remorque à plateau avec système de basculement arrière
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement du frein)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’environ 2 100 mm de long, avec une boucle d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par un ressort de tension et un verrou à came
----Composants généraux :
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis
* Coffre de rangement pour les filets de conteneurs, en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm
Bdedpfox Ipa Aox Afhsi
* Panneau A rabattable à l’arrière
* Tampon de protection arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour les véhicules tracteurs avec systèmes électriques 12 et 24 V
* Prise de courant à 15 broches, 24 V
* Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Adapté aux longueurs de conteneurs :
* Pour les conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Plateforme de roulement des conteneurs / plateau de basculement :
* Guidage extérieur par des longerons en acier plat avec un espacement libre d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur
* À l’arrière, 2 paliers à rouleaux encastrés et reliés au cadre de basculement sont montés pour supporter et arrêter les rouleaux du conteneur, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher tout glissement longitudinal
* Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est assuré par une unité de serrage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande d’un seul côté)
* Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à simple circuit
* Angle de basculement de 42°
* Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* Le déplacement du conteneur s’effectue par l’avant ; châssis galvanisé à chaud
----Pneumatiques :
* Pneumatiques simples 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition)
* Train de roulement, réservoir d’air, essieux, couronne d’orientation et tête d’attelage peints en noir
* Galvanisation à chaud
----Informations :
* Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 15/2027 environ
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18,0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement du frein)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique abaissable, d’environ 2 100 mm de long, avec une douille d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Éléments de montage généraux :
* Boîte à outils en plastique – environ 858 x 500 x 500 mm – sur le côté droit
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière, fixée par vis
* Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Panneau A pliable à l’arrière
* Tampon de protection à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour les véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V
* Prise électrique à 15 pôles, 24 V
* Système d’éclairage LED pour 12 V et 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
----Adapté aux longueurs de conteneurs :
* pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Surface de roulement du conteneur / Plateforme de basculement :
* Guidage des rouleaux à l’extérieur par une limite en acier plat avec une distance libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur
* À l’arrière, 2 roulements de rouleau enfoncés, reliés au cadre de basculement, sont installés pour la réception et la butée des rouleaux du conteneur, avec un dispositif de verrouillage actionné pneumatiquement pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal
* Le verrouillage à force des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de serrage transversale pneumatique, intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande à un seul côté)
* Châssis intérieur avec cadre principal basculant vers l’arrière – système de basculement motorhydraulique à simple tube
* Angle de basculement de 42°
* Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud
Bdodpfx Ajx Ipbmofhsi
----Pneumatiques :
* Simple pneumatique 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition)
* Essieu, réservoir d’air, essieux, couronne de pivotement et tête d’attelage peints dans une teinte noire
* Galvanisation à chaud
----Informations :
* pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* disponible à partir de la semaine 15/2027 environ
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24.0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Treuil :
* Treuil pneumatique abaissable, 2 100 mm de long, avec timon de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d'acier revêtue par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Boîte de rangement pour les filets de conteneur, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale
* Ailettes quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs arrière en plastique
* Supports arrière mécaniques
----Plateforme conteneur / plancher bas :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé (environ 25 mm de surélévation) pour guider les conteneurs à roulettes
* Plancher en tôle d'acier avec encoches pour les roulettes dans la zone du bogie
* Possibilité de transporter des conteneurs à benne basculante d'une longueur de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées d'arrêt mécaniques insérables à l'avant sur les rails
* Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722-1
* Possibilité de transporter jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec un système d'arrêt pivotant
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'œillets d'arrimage UVV de 10 tonnes, situés latéralement, pour accrocher des éléments de tension pour assurer un arrimage sûr des bennes, par friction et par force
* 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle (latéralement) et 1 paire d'œillets d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire) de 2 800 x 400 mm, adaptée aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (coffre de rangement verrouillable à l'arrière)
----Pneumatiques :
Bdedepk D Awjpfx Afhoi
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite à vide d'environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile de 18 900 kg
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Essieux, couronne tournante, treuil et réservoir d'air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids total autorisé de 27 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf, sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
488 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonder
Appel
État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 :
- Système de freinage ABS Wabco
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
- Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant
- Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem
- Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm
- Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement
- Bouclier en A rabattable à l’arrière
- Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions
- Parois frontale et latérales fixes en acier
- Paroi arrière emboîtable en acier
- Plancher en bois résineux de 50 mm
Bodsxvbcpepfx Afhjdi
- 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements
- 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes
- 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage
- 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg)
- Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud
- Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir
- Pneumatiques : 285/70R19.5
- Empattement : 1 140 mm
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Couleur : galvanisé à chaud
- Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
- Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
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Dabrowa k/Opola
939 km
Mixeur
Müller-MitteltalLIEBHERR NACZEPA BETONOMIESZARKA 10m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Matériel d'application: Béton
Poids à vide: 6.530 kg
Capacité de charge: 25.470 kg
PBV: 32.000 kg
Bdjdjx Utq Sspfx Afhei
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d'urgence pour les cylindres de ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Timon :
* Timon pneumatique relevable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces rapportées :
* Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale
* Éclaboussures en plastique
* Pare-chocs en plastique à l'arrière
* Supports arrière mécaniques
----Plate-forme de conteneur / semi-remorque :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* En cas de transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm
* Système de verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées d'arrêt avant, à insérer mécaniquement, dans la zone des rails
* Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722 - 1
* Transport possible jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne amovibles pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec des butées pivotantes
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, placés latéralement, pour l'accrochage d'éléments de tension afin d'assurer un arrimage positif et sûr des bennes
* 4 sangles d'arrimage de forme tripode (latérales) et 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l'arrière)
----Pneus :
Bodspk D Iispfx Afhodi
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite à charge d'environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière
* Essieux, couronne de pivotement, timon et réservoir d'air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Masse totale autorisée de 27 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Stuhr
404 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 18,0 | Bordmatik*Stahl*1.Hand!*Trommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques
? Essieux « Gigant »
? Freins à tambour
? ABS
? Suspension pneumatique
? Vérins de stabilisation
Bdedozkfguopfx Afhei
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque ouverte avec bâche
Müller-MitteltalEAL-TA 8.6
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1979, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8,25R20, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, bâche, protection en U, supports avant, hayons à bascule.
Type de carrosserie : Remorque à plateau avec bâche. Les informations publicitaires ont été masquées !
Bdjdpfx Afoi Rp Iujhji
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière)
----Éléments de construction généraux :
* Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections
* Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45°
* Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) :
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant
* 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée)
* Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e
Bedpfxol Tlhrs Afhsdi
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Weißenfels
532 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALZANDT TAT -B 110 Pritsche Tandem NL 9,4to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT
Remorque plateau tandem très bien entretenue
ZANDT Cargo
Bdsdpoymuz Uefx Afhei
* TAT B 110
* Plateau
* Plancher bois renforcé
* Rails d'arrimage pour charges lourdes
* Tandem 2 essieux
* Pneus larges
* Timon réglable
* PTAC 11 900 kg
* Très bon état
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande
Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR
----Timon :
* Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces générales :
Bdsdpfx Afjl Tpc Ashji
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection anti-choc latérale
* Passage de roue en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plateau :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes
* Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur
* 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée
* 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud
* Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
Bdedpfx Afol Tq Nmshsi
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection latérale anti-choc
* Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne
* Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Fixation de la cargaison :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur
* 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle
* 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud
* mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 43 / 2026
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-barre / Bride de timon :
* Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports escamotables externes à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme basse :
* Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis
* Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations
* Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs
Bsdpfx Afjl Tihxehsdi
* Panneau frontal boulonné en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation
* Ossatures arrière boulonnées
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes
* Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement���:
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
* Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livraison immédiate depuis Egestorf
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