Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (245)

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel Bwsdpfx Aer Dpz Aodxjw * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, fonction RTR * Premier essieu relevable * Dernier essieu autovireur suiveur avec blocage électropneumatique de direction via PIN marche arrière (blocage de l'essieu suiveur activé depuis le véhicule pour manœuvre – sans installation côté camion – affecté au PIN 10 de la prise 15 pôles, à usage de manœuvre seulement, non utilisable en circulation publique) * SmartBoard : coffret de commande agissant comme un outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec œillet de traction à bride de 50 mm (à 900 mm de haut chargé, réglage en hauteur à la plaque de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Kit de panneaux d’avertissement méc. réglables à l’avant et à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée – revêtement poudre noir – env. 650 x 300 x 600 mm sur le côté droit * Diviseur de débit hydraulique * Parois latérales continues (pas de rancher médian) jusqu’à la rampe d'accès * Ranchers arrière rabattables * Panneau arrière en acier inséré devant les ranchers arrière * Connecteur électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible), support et installation inclus * 2 x feux de recul LED à l’arrière du véhicule (commandés par la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Plancher bois mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier 400 mm enfichée * Châssis externe perforé, coudé à env. 45° avec dispositif de fixation pour anneaux de cerclage rabattables de 3 t * 1 anneau d’arrimage de 10 t dans chaque angle, plus 2 de 10 t par côté et 3 anneaux de 6,3 t par côté * Divers perçages dans le support avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique quadruple pour un éventuel équipement ultérieur de défilement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles arrière méc., rampes d’accès, hayon arrière galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, œillet de traction à bride et treuil d’appui avant peints en noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour une puissance de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 13/2026 * Photos exemples

État: usagé, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal plateau surbaissé benne Bwjdpfxsxc Sv Hs Adxow - Plateau surbaissé et benne deux côtés combinés en un seul véhicule - Anneau d'attelage 40 mm - Système de freinage pneumatique - Pieds de support pour le chargement et le déchargement - Essieux Gigant - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 - Freins à tambour - Poids à vide : 3 620 kg - Timon réglable en hauteur - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 08.2026 - Contrôle sécurité (SP) valable jusqu'au : 02.2026 - Longueur de la surface de chargement : 4 800 mm - Largeur de la surface de chargement : 2 430 mm - Hauteur des ridelles : 0,5 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11349.

État: usagé, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Bedsvy Tvtjpfx Adxeww Informations complémentaires Neuf : Non

État: usagé, poids maximal de charge: 13 820 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : ---- Châssis * ZANDT AT-P 400 * Essieux GIGANT * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Pneumatiques 245/70 R17,5 * ABS * EBS ----Superstructure * Plateau surbaissé * Diamètre de l’œil de timon : 50 mm * Rampes hydrauliques * Déplaçable hydrauliquement * Ranchers amovibles * Dimensions de chargement : 9.400mm*2.500mm * Wabco Smartboard * Appuis à l’arrière ----Données techniques * PTC : 24 000 kg * PTAC technique : 40 000 kg * Poids à vide : 10 180 kg * Charge utile : 13 820 kg * Charge utile technique : 29 820 kg ----#Véhicule allemand*1ère main# Financement/Leasing/Crédit-bail possible sur demande ----Publicité / logos d’entreprise sur les véhicules ont éventuellement été retirés numériquement sur les photos. ----Contact par téléphone ou WhatsApp : (allemand, anglais, arabe) ----Nous nous réjouissons de votre visite. Afin de la rendre aussi agréable que possible, merci de prendre rendez-vous. Bwodpfx Aswxkxhjdxew ----Sous réserve d’erreurs, fautes et vente intermédiaire. Toutes les informations sont sans garantie, en particulier l’équipement et les accessoires.

État: usagé, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton---- Bodswipfnjpfx Adxoww * Structure : Liebherr HTM 1004, 10 m³ * Essieux BPW * Freins à tambour * Frein de stationnement à ressort (federsepeicher) * ABS Wabco * 1er essieu relevable * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 32 000 kg * Poids à vide : 6 510 kg * Charge utile : 25 490 kg * Profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 14-15 mm, 2e essieu 10 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bwodpfx Adsxgilmexjw

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec mécanisme de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique Bwsdpfopk D I Asx Adxew * Boîtier de commande Smartboard monté sur la remorque servant d’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur essieux * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l’avant ainsi que béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis côté droit * Plateau d’attelage avec coins avant biseautés à 45° et caisse à outils avant en tôle d’acier galvanisé B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau d’attelage (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- insérée en hauteur * Biseau arrière sur le plateau d’attelage de env. 700 mm de long vers le plateau surbaissé * Plateau d’attelage avec planches en bois de 50 mm ainsi que plateau surbaissé avec planches de 60 mm * Plaque d’usure à relief sur les essieux * 8 élargisseurs mécaniques rabattables à une largeur totale de 3 m, mais pas sur le biseau arrière (planches d’élargissement présentes avec espace de rangement sur le plateau) * Pack d’arrimage : sur le plateau d’attelage, 2 x 6,3 t œillets d’arrimage, 3 x 5 t barres d’arrimage latérales dans le cadre externe, sur le plateau surbaissé, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage latéraux et 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables dans le cadre externe, 2 x 6,4 t œillets latéraux et un œillet d’arrimage arrière dans le logement de la flèche de pelle * Logement de flèche de pelle continu depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur et à la traverse arrière avec profilés de renfort internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm * 2 dispositifs de verrouillage pour containers juste après la partie relevée du plateau surbaissé * Rampes de chargement hydrauliques mécaniques monoblocs galvanisées à chaud env. 3.000 x 720 mm (réglables mécaniquement en largeur) * Bloc distributeur 4 voies pour adaptation ultérieure par le client du déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure sur la rampe de chargement est en bois dur de 50 mm * Débitmètre hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 et jusqu’à 120 l/min) * Surface de chargement du plateau d’attelage : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès 860 mm) * Hauteur d'attelage env. 1.220 mm (adapté à des tracteurs 2 ou 3 essieux) * Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud * Essieux, vérins d’appui, réservoirs à air peints en noir * Débitmètre hydraulique * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de 16/2026

État: usagé, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1999, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 1999, Remorque tandem bâchée à plateau, 2 essieux Müller-Mitteltal TYPE : EAL-TA N° de série : 043762 Châssis / équipements : * Suspension à lames * Essieux Müller-Mitteltal avec freins à tambour * Pneumatiques : 245/70 R19.5 * État : env. 90 % * 1 support de roue de secours avec roue de secours * 1 coffre de rangement en PVC * Timon réglable en hauteur Bodsxfdquopfx Adxsww * Anneau d’attelage 40 mm * Support arrière Superstructure : * Bâche-plateau // bâche type „Hamburger” * Dimensions du plateau : L/l/h : 5,10 m / 2,45 m / 2,50 m * 5 anneaux d’arrimage par côté * Ridelles 600 mm * Tôle centrale rabattable Poids : * Poids total : 10 500 kg * Charge utile : 7 650 kg * Poids à vide : 2 850 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique : 10/2025 Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (surclassement/sous-classement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit ainsi qu’à organiser le convoyage de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Langues parlées : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou omissions, modifications et vente intermédiaire sous réserve ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts d’une longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un vaste choix de véhicules est à disposition. Notre philosophie d’entreprise est guidée par l’équité et le sérieux. Attentifs à la satisfaction de nos clients, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Vérifiez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons pour l’obtention de plaques d’exportation/signalétiques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons pour la gestion des démarches douanières.

État: usagé, poids à vide: 4 120 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection anti-encastrement, support avant, ridelles pendulaires. Superstructure : Benne tandem à ridelles aluminium env. 10m³, 2x 9t essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1510mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Bedpfx Aexfli Eedxsww

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement et vanne RtR * Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Ensembles de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière Bedpsl Tik Nefx Adxjww * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu en hauteur * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuels en plastique fermés à l'avant * Jupes garde-boue droites en acier à l'arrière avec bavettes anti-projections * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme de bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement intégrés, couvercles inclus, verrouillables * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher au-dessus de la plateforme de bogie en bois résineux de 50 mm et sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bois dur * 4 poches pour ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Pack d'arrimage comprenant : 2 anneaux d'arrimage de 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme de bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux avant et arrière de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur, et 4 paires d'anneaux de 10 t latéraux, pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le logement du bras de pelle * 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Lames de largeur supplémentaire rangées côté gauche dans un compartiment * Logement du bras de pelle au-dessus de l'essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d'environ 2.100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques à l'arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec pointe hydraulique escamotable d’environ 4.650 x 720 mm incluant déplacement latéral hydraulique des rampes et valve anti-retour * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm * Hauteur de chargement, env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d’accès 860 mm) * Répartiteur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, rallonges rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et plateau tournant peints en ton noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison à partir de la semaine 07/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levée et d’abaissement, fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directionnel suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN marche arrière (blocage de l’essieu suiveur depuis le véhicule tracteur pour manœuvre, sans installation côté camion, affecté au PIN 10 de la prise 15 broches — réservé aux manœuvres hors circulation publique) * SmartBoard — boîtier de commande infotool avec capteurs de pression pour affichage de la charge sur essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Timon central fixe avec œillet d’attelage à bride de 50 mm (900 mm chargé, réglage en hauteur à la plaque de tête) Bwsdpfx Ador Dpzxoxsw * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Parois latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu’à la pente d’accès * Ranchers arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les ranchers arrière * Kit de panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible, support et installation inclus * 2 x feux de recul à LED à l’arrière du véhicule (commandés par la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi avant en acier de 400 mm emboîtée * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec dispositif pour anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 10 t; également 2 anneaux latéraux de 10 t chacun et 3 anneaux latéraux de 6,3 t chacun * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc d’env. 3000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour éventuelle adaptation de translation hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi avant, supports mécaniques arrière, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et treuil d’appui avant peints en noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour puissance de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 13 de 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage/abaissage et vanne RtR * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, pilotée via EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque servant d'outil d'information avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux Bodpetpta Djfx Adxeww * Dernier essieu en essieu suiveur avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté tracteur) * 2ème position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles à manivelle à l'avant et pieds pivotants arrière sur le châssis * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage sur-longueur * Feux de gabarit latéraux avec activation du clignotant * Contrôle de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues plats en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l'avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée (L = 2.480 x H = 500 x P = 665 mm) avec couvercle rabattable * Côtés latéraux rabattables et amovibles de 400 mm en aluminium à la teinte RAL souhaitée sur la plateforme de sellette * Paroi arrière de 150 mm emboîtée en hauteur * Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à motifs et à l’extrémité, barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme de sellette avec plancher en bois de 50 mm serré et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm serré * Tôle à larmes sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables à 3 m de largeur hors tout, sauf sur la pente arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement transversal sous la surface de chargement) * 3 compartiments de rangement sous la plateforme de sellette pour rampes d’accès aluminium ou planches de couverture pour cuvettes à roues * Bras pivotant pour porter les conduites de raccordement du camion à la semi-remorque * Pack LaSi composé d’un cadre extérieur perforé sur la plateforme (90°), troué pour arrimage (force d’arrimage 2 t par point à un intervalle min. de 480 mm) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés (1 sur sellette, 1 sur longerons après la cintreuse, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le cadre extérieur (1 début de la cintreuse, 1 début pente d’accès, 1 fin pente d’accès) * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1 entre la première cuvette et le premier essieu, 1 entre le 2e et 3e essieu) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 5 t vissés au châssis extérieur des cuvettes à roues (2 cuvette avant, 1 cuvette arrière) * Support rallongé pour bras de pelle, du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’extrémité de la semi-remorque, section renforcée intérieure env. L = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, de chaque côté 2 anneaux d’ar

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière Bedpfsl Thxasx Adxsww * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 840 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui avant * Pieds de support arrière assistés par ressort, en tube carré, avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différents niveaux de soutien * Barre d’attelage avec anneau de traction à vis 40 mm (hauteur réglable mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés résistants à la torsion avec traverses * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire Bsdju I Iqxjpfx Adxoww * Boîte à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras de tambour 1.700 mm - avec fermeture à levier de blocage pour la sécurisation du tambour aux extrémités des bras porteurs et verrouillage du support de tambour avec le châssis via une serrure à griffe centrale * Entraînement du tambour motorisé hydraulique avec moteur hydraulique à huile * Valves et galets d’entraînement démontables avec revêtement caoutchouc * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à étages * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Couleur : galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 840 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Essieu BPW * Lames paraboliques * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles arrière à tube carré assistées par ressort avec plaque de base ; axes de sécurité pour différents niveaux de réglage * Timon avec anneau d’attelage vissé 40 mm (hauteur réglable) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Châssis en profilés carrés rigides à la torsion, avec traverses * Garde-boue fermés en tôle d’acier avec bavettes anti-projections * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire Bsdpfx Adju I Iqljxjww * Coffre à outils plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras du tambour 1 700 mm, avec serrure de tension pour assurer le tambour aux extrémités des bras porteurs ainsi qu’un verrouillage centralisé du support de tambour avec le châssis via un verrou à griffes * Entraînement du tambour à moteur hydraulique, avec moteur à huile * Soupapes et rouleaux d’entraînement garnis de caoutchouc, réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à décalage progressif * Groupe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Peinture galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 840 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Lames paraboliques * Treuil d’appui avant * Béquilles arrière à tube carré assistées par ressort, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de hauteur * Barre de traction avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur, mm) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables et traverses transversales * Garde-boue fermés en tôle d’acier avec bavettes anti-projection Bwedsu I Iq Espfx Adxow * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre bras de tambour 1 700 mm, avec verrouillage à chaque extrémité de bras pour la sécurité du tambour ainsi qu’un verrouillage central à griffes reliant la structure au châssis * Entraînement du tambour motorisé hydraulique par moteur hydraulique à huile * Soupapes et galets d’entraînement en caoutchouc réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à paliers * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Couleur galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques Bwsdel Th Adspfx Adxow * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes équipées de garde-boue * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * Quatre logements à ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité de 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière biseauté) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), ajustables latéralement * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (inclut rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : Bedpfx Ajq Euaksdxsww * Système de freinage électronique Wabco-EBS-E * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, ainsi qu’une vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, activée sur le premier essieu via l’EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en tant qu’essieu autodirecteur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l’essieu suiveur commandé pour les manœuvres via EBS depuis la cabine (sans installation côté tracteur) * 2e position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports arrière pivotants sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 pôles à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Plateforme avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales aluminium 400 mm (teinte RAL au choix) rabattables et amovibles sur la plateforme * Rehausse arrière -150 mm- emboîtée * Pente arrière de la plateforme vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à relief et rail perforé à l’extrémité pour rampes d’accès aluminium * Plateforme avec madriers bois 50 mm serrés, plateau surbaissé avec madriers bois 60 mm serrés * Tôle à larmes au-dessus des essieux * 9 extensions mécaniques escamotables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur pente arrière (madriers d’élargissement fournis avec compartiment transversal de rangement sous le plancher) * 3 compartiments sous la plateforme pour stocker au choix rampes aluminium ou madriers bois pour couverture des logements de roues * Bras pivotant supportant les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Pack arrimage comprenant : châssis extérieur perforé et plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à un écartement min. de 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage encastrés de 13,4 t de chaque côté au sol (1 sur plateforme, 1 sur longerons après relevée, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le châssis extérieur (1 au début du relèvement de la plateforme, 1 au début, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t de chaque côté (1 entre logement de roue avant et premier essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t de chaque côté vissés sur les châssis extérieurs des logements de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle rallongé du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et au longeron arrière, avec profil de renfort intérieur env. B = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t de chaque côté dans le support de bras * 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) Bsdpfjl Thxdsx Adxeww * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage à LED * Freins à tambour * 2 x 7 tonnes, essieux Gigant * Suspensions paraboliques avec unité d’équilibrage * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allonge du timon de 250 mm à 2 250 mm * Vérin d’appui Jost à l’avant * Supports extérieurs rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud Bedpfx Adjxgliboxjww * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à environ 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux escamotables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, sur la traverse avant et arrière, divers trous pour arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement grillagées mécaniques monoblocs, à ressort, pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière d’env. 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de la charge inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d'exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulé * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm Bwjdpfx Adeq Dyvvjxow * Extension de la barre d’attelage de 250 mm à 2.250 mm * Béquille Jost avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale contre les collisions * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis et barre d’attelage galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi avant pour montage ultérieur d’attaches conteneur * Paroi avant vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressorts de soulèvement * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes – support pour rangement intérieur contre la paroi avant * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, chanté à env. 45° avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, anneau d’arrimage de 6,3 t, dans la traverse avant et arrière divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Rampe arrière d’environ 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurité de chargement inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec unité de compensation * Tête d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique Bwodpfsxglh Rox Adxjw * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec releveurs de ridelles * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support dédié devant la paroi avant en cas de non‑utilisation * Poteaux arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm; dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis, assistées par ressort, pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Angle d’attaque arrière env. 860 mm * – Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL avec certificat d’arrimage des charges – * Couleur des ridelles RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun Bwedpfx Ajrvvfledxsw * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart-de-roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes d'accès * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables avec levage assisté * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – rangement prévu devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Pieds arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm, 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monoblocs à ressort pour utilisation par une personne seule, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente arrière d’accès env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurité de chargement-- * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à bascule et en tant que plateau surbaissé * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 x essieux de 10 tonnes * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche de traction 2 000 mm de long avec œillet de traction 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm ainsi que support de roue de secours type panier côté droit * Bandes de contour latérales et arrière réfléchissantes * Protection latérale anti-encastrement * Quarts de garde-boue en plastique avec bavettes anti-projections * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur du conteneur possible : 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points, ainsi que butées mécaniques amovibles à l’avant sur le rail de roulement, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur la traverse de paroi frontale, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux sur le longeron extérieur, 4 x 2 t anneaux d’arrimage latéraux type trèfle et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron extérieur * Cordons de soudure antidérapants sur la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes alu d’accès (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Flèche de traction, essieux et réservoirs d’air laqués en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 05/2026 Bwedpfx Adjl Tq Nmexsw

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour bennes amovibles et en tant que porte-engins surbaissé * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * EBS système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour Bjdpfol Tpc Aex Adxsww * 2 x essieux 10 tonnes * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Timon à ciseaux de 2 000 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm et support de roue de secours latéral droit, en forme de panier * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique avec bavettes * Butées de protection en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal avec longerons extérieurs rehaussés pour le guidage des bennes rotatives * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple et butées mécaniques amovibles à l’avant sur le rail de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722 - 1 * Pack arrimage (Lasi) composé de : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le support de paroi frontale et 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéralement dans le longeron extérieur, latéralement chacun 4 x 2 t œillets d’arrimage en forme de trèfle et 4 x 8 t étriers d’arrimage intégrés dans le longeron extérieur * Soudure de sécurité comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * Supports mécaniques rabattables à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière rabattables galvanisés à chaud * Mais le timon à ciseaux, les essieux, et les réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 05 / 2026