Remorque à bras amovibleMÜLLER-MITTELTAL
Neuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL
Neuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Prix fixe hors TVA
43 500 €
(51 765 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Egestorf 

Données de base
- Désignation:
- Remorque à bras amovible
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
43 500 €
(51 765 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
18 000 kg
Poids maximal de charge:
13 650 kg
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A207-87-222
- Numéro de référence:
- 6058
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 29.09.2026
Description
RAK 18,0, remorque à plateau avec système de basculement arrière
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort
Bdodpjx Ipa Aofx Afhei
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement du frein)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’environ 2 100 mm de long, avec une boucle d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par un ressort de tension et un verrou à came
----Composants généraux :
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis
* Coffre de rangement pour les filets de conteneurs, en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Panneau A rabattable à l’arrière
* Tampon de protection arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour les véhicules tracteurs avec systèmes électriques 12 et 24 V
* Prise de courant à 15 broches, 24 V
* Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Adapté aux longueurs de conteneurs :
* Pour les conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Plateforme de roulement des conteneurs / plateau de basculement :
* Guidage extérieur par des longerons en acier plat avec un espacement libre d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur
* À l’arrière, 2 paliers à rouleaux encastrés et reliés au cadre de basculement sont montés pour supporter et arrêter les rouleaux du conteneur, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher tout glissement longitudinal
* Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est assuré par une unité de serrage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande d’un seul côté)
* Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à simple circuit
* Angle de basculement de 42°
* Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* Le déplacement du conteneur s’effectue par l’avant ; châssis galvanisé à chaud
----Pneumatiques :
* Pneumatiques simples 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition)
* Train de roulement, réservoir d’air, essieux, couronne d’orientation et tête d’attelage peints en noir
* Galvanisation à chaud
----Informations :
* Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 15/2027 environ
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort
Bdodpjx Ipa Aofx Afhei
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement du frein)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’environ 2 100 mm de long, avec une boucle d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par un ressort de tension et un verrou à came
----Composants généraux :
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis
* Coffre de rangement pour les filets de conteneurs, en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Panneau A rabattable à l’arrière
* Tampon de protection arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour les véhicules tracteurs avec systèmes électriques 12 et 24 V
* Prise de courant à 15 broches, 24 V
* Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Adapté aux longueurs de conteneurs :
* Pour les conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Plateforme de roulement des conteneurs / plateau de basculement :
* Guidage extérieur par des longerons en acier plat avec un espacement libre d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur
* À l’arrière, 2 paliers à rouleaux encastrés et reliés au cadre de basculement sont montés pour supporter et arrêter les rouleaux du conteneur, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher tout glissement longitudinal
* Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est assuré par une unité de serrage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande d’un seul côté)
* Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à simple circuit
* Angle de basculement de 42°
* Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* Le déplacement du conteneur s’effectue par l’avant ; châssis galvanisé à chaud
----Pneumatiques :
* Pneumatiques simples 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition)
* Train de roulement, réservoir d’air, essieux, couronne d’orientation et tête d’attelage peints en noir
* Galvanisation à chaud
----Informations :
* Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 15/2027 environ
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