Remorque à bras amovible

FLIEGL ZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt

État: d'occasion, longueur du conteneur: 10 pied, poids à vide: 2 290 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 294 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 389 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 545 mm, Équipement: climatisation, unité de refroidissement, Mesdames et Messieurs, Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre entreprise. Depuis 1996, Bimicon Container Service GmbH propose une large gamme de conteneurs réfrigérés et de conteneurs de stockage, à la vente ou à la location. Nous assurons également les services d’entretien et la vente de pièces détachées pour ces conteneurs. Si vous avez besoin d’une conception spécifique, nous serons ravis de vous conseiller et de vous proposer une solution adaptée. _____ TYPE DE CONTENEUR : - Conteneur High Cube de 10 pieds, groupe frigorifique Carrier, récemment repeint en RAL 9010 (peinture incluse). Les images présentées sont données à titre d’exemple, le produit réel peut différer. ÉTAT À LA LIVRAISON : - PTI OK (inspection préalable au transport effectuée à chaque fois avant la livraison, par notre personnel qualifié). - Entièrement prêt à l’emploi / prêt à être branché. - Étanche au vent et à l’eau. - Certificat CSC (norme de sécurité certifiée, cette plaque réglemente l’utilisation en toute sécurité des conteneurs). - Nouvelle peinture incluse. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Type de plancher : plancher en T. Consommation électrique : 380/440 V, 32 A, 50 Hz / 60 Hz avec connecteur CEE à 5 pôles pour alimentation sur le réseau électrique. Intérieur : en acier inoxydable/aluminium, adapté aux denrées alimentaires. Consommation électrique moyenne : 3 à 8 kWh. Plage de température réglable : -25 à +25 °C (idéal pour le chauffage et la réfrigération). Fluide frigorigène : R134A / R449A. DIMENSIONS : Dimensions extérieures en mm : x x (L x H x l). Dimensions intérieures en mm : x . (L x H x l). Tous les groupes frigorifiques sont entretenus et en excellent état, offrant une qualité et une performance optimales. Options supplémentaires : - Installation d’éclairage LED (ensemble complet). - Rideau en PVC, coulissant. - Rideau en PVC, non coulissant. - Raccourcissement à la longueur souhaitée. - Installation d’un plancher plat en aluminium. - Installation d’une porte latérale pour chambre froide. - Rampe d’accès (construction robuste en acier). SOLUTION DE TRANSPORT : Iiedpfxsi Imv As Apnsf Avez-vous besoin d’une solution de transport ? Avec plaisir ! Nous livrons votre conteneur avec un camion standard ou un camion équipé d’une grue et nous le déposons sur votre site. Demandez-nous un devis ! Tous les prix sont indiqués en montant net. Nous sommes impatients de vous entendre. BIMICON Container Service Votre spécialiste à Hambourg Votre confiance dans la qualité de notre entreprise familiale hambourgeoise depuis 1996.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: blanc, poids total: 30 480 kg, poids à vide: 2 600 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 385 mm, numéro de machine/véhicule: NARU 370879-6, Équipement: climatisation, unité de refroidissement, Cette annonce propose un conteneur frigorifique de 20 pieds équipé d'un groupe frigorifique Carrier, modèle 2003. Le conteneur se trouve dans notre dépôt et est entretenu et remis en état par notre atelier qualifié : - récemment contrôlé avec succès (PTI) - CSC valide, étanche au vent et à l'eau - entièrement fonctionnel, prêt à l'emploi Informations générales sur le conteneur frigorifique. Un conteneur frigorifique est composé de deux parties : l'espace de chargement/le conteneur et le groupe frigorifique. Le conteneur est constitué d'un châssis en acier avec des parois isolantes en sandwich, avec une mousse de polyuréthane. L'épaisseur des parois est de 10 à 12 cm. Le groupe frigorifique permet de régler les températures de -30 °C à +30 °C et est idéal pour les produits réfrigérés ou les produits qui doivent être maintenus au chaud. Tension de fonctionnement CEE 380 V / 50 Hz, puissance : 6 à 10 kW/h, réfrigérant : R134a Porte à double battant avec joint d'étanchéité en caoutchouc et 4 barres de verrouillage galvanisées Grâce à nos partenaires de transport, nous pouvons vous proposer une solution de transport économique, valable pour l'Allemagne et toute l'Europe. Sur demande, nous proposons les adaptations spéciales suivantes : 1/ Intégration d'éclairage : lampes LED avec branchement électrique séparé 2/ Rideau à lamelles : rideau spécial en PVC (résistant aux températures) 3/ Revêtement antidérapant Isdpfx Apsi U Tdvenjif 4/ Installation d'étagères 5/ Rampe pour conteneur Important : Il est important de noter que la surface sur laquelle vous souhaitez déposer le conteneur doit être plane, de niveau et stable. Vous pouvez visiter notre dépôt de conteneurs à Hambourg à tout moment. MT Container Reiherstiegdeich 55 21107 Hambourg Allemagne

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage de remorquage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg Iijdpfx Asx Ahw Hspnsf Poids total en charge (PTAC) : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, système de navigation, = Autres options et équipements = - Servo-frein - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : oui Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Iiodpsx Ahwtjfx Apnsf Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 106 885 km, puissance: 430 kW (584,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 17 246 kg Charge utile : 19 754 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 98 000 kg Hauteur de levage : 1 600 cm Grue : PALFINGER PK 37.002 TEC C SL4, derrière la cabine Marque de la superstructure : PALFINGER PHT 20 ASLD5 État État technique : très bon État optique : bon MAN TGS 35.430 BL 8x4 EURO 6 Camion grue avec système de benne basculante Données du véhicule Fabricant : MAN TGS 35.430 BL Formule d'essieu : 8x4 Puissance du moteur : 430 ch Boîte de vitesses : automatique (MAN TipMatic) Cabine : cabine de jour Système de navigation Climatisation Blocage de différentiel Essieux arrière à suspension pneumatique Caméra de recul Châssis robuste pour les applications de grues et de conteneurs lourds PTAC : 37 000 kg Poids à vide, entièrement équipé : 17 246 kg Charge utile : 19 754 kg Le MAN TGS a été conçu pour les applications exigeantes dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets et du transport et offre une grande fiabilité, un bon rendement et un confort de conduite élevé. PALFINGER PK 37.002 TEC C Grue de chargement Conception technique Fabricant : Palfinger Type : PK 37.002 TEC C Série : TEC Montage : derrière la cabine Télécommande radio Commande hydraulique proportionnelle Limitation électronique du moment de charge Avantages Mouvements de grue précis Grande force de levage avec une grande portée Système TEC de pointe Stabilité optimale Utilisation rapide et sûre Diagramme de levage (valeurs indicatives) Portée Force de levage 3,7 m 8 700 kg 5,5 m 6 000 kg 7,5 m 4 200 kg 10,0 m 3 000 kg 12,5 m 2 300 kg 15,0 m 1 800 kg Les valeurs réelles peuvent varier en fonction du type de support, de la superstructure et de l'équipement. Iedszhibwspfx Apnsif Données de performance Moment de levage : env. 37 tm Force de levage maximale : env. 8 700 kg Portée hydraulique : env. 15 m Domaines d'application Transport de matériaux de construction Manutention de conteneurs Chargement de machines Projets d'infrastructure Applications municipales Schéma de diagramme de levage 1 800 kg * / / / / * 2 300 kg / / * 3 000 kg / * 4 200 kg | * 6 000 kg | * 8 700 kg 0 m ---- 5 m ---- 10 m ---- 15 m SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE PALFINGER PHT 20A SLD 5 Données techniques Fabricant : Palfinger Type : PHT 20A SLD 5 Charge du crochet : 20 tonnes Convient à différentes longueurs de conteneurs Verrouillage hydraulique des conteneurs Version pour charges lourdes Équipement Benne basculante hydraulique Verrouillage interne du conteneur Grand angle de basculement Temps de chargement et de déchargement rapides Construction robuste pour une utilisation quotidienne Adapté pour Conteneurs amovibles et à benne basculante Conteneurs à vrac Conteneurs à déchets Conteneurs pour machines Conteneurs à caisse fermée ÉQUIPEMENT ARRIÈRE Équipement existant Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Caméra de recul Guidage des conteneurs Éclairage conforme à la StVZO...

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Iedpfoyh Sl Djx Apnsif Surfaces do

État: d'occasion, kilométrage: 471 797 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (régulation antipatinage) * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique Iiodpexgy Ilofx Apnof * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel, essieu arrière * Sécheur d'air * Attelage * Raccordement d'air Duomatik * Lunette arrière * Radio * Phares antibrouillard * Déflecteur de toit * Caméra de recul * Gyrophare orange * Graissage centralisé * Essieu relevable/directeur * 12 vitesses * Suspension : lames/pneumatique * Charge utile : 12 345 kg * Frein continu : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Atlas 120.2 E, repliable, télécommande, extension hydraulique double, 6e et 7e circuits hydrauliques pour servomoteur rotatif et fonctionnement grappin, diagramme de charge lu : soulève 5,55 t à 1,9 m, 2,73 t à 4,3 m, 1,83 t à 6,2 m, 1,38 t à 8,1 m.----Superstructure : Benne ampliroll Meiller RK 20.65 pour conteneur/longueur totale de conteneur 5-6,9 m, force de levage 20 000 kg, bras de poussée, protection underrun hydraulique escamotable, commande intérieure. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Conditions générales de vente disponibles (voir mentions légales).

État: bon (utilisé), kilométrage: 390 437 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux à direction assistée - Accoudoir - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Essieu relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Système de graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Hiab 28 tonnes-mètres (Type : 288 E-6 HiPro) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,1 mètres → 3 600 kg * 7,9 mètres → 2 620 kg * 9,8 mètres → 2 000 kg * 11,8 mètres → 1 580 kg * 13,9 mètres → 1 300 kg * 16,0 mètres → 1 100 kg - Système de benne à vidage AJK 24 tonnes - Longueur du système : 510 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Divers coffres de rangement - Boîte de vitesses : G 330-12/11,63-0,77 - Moteur diesel OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm - Réservoir de carburant : 290 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - Frein moteur haute performance - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 806 cm³ Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Iiedszhxkbepfx Apnof Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : réducteurs planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : réducteurs planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 330 kg Charge utile : 13 670 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 288 E-6 Hipro, année de fabrication 2015, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour benne amovible, conteneur et comme plateau bas Iisdjwb Rakopfx Apnof ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon pneumatique, abaissable, de 2 100 mm de long, avec une barre de remorquage de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours, de type caisson, sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les éclaboussures * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau de signalisation A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d’acier avec des encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Lors du transport de bennes amovibles, une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm est possible * Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que des butées d’arrêt mécaniques à l’avant, dans la glissière * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont fixées avec un système de butée pivotant * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la glissière de la rampe * Supports mécaniques à l’arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’œillets d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour fixer des éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par friction et par force, 4 sangles d’arrimage en forme de trèfle (sur les côtés) * 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes à l’avant * 4 œillets d’arrimage de 8 tonnes, de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg – possibilité technique * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 325 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Iodpfxszhf Akj Apnoif Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau tournant, pour le transport et le déchargement Construction en acier à grain fin, soudée Verrouillage des conteneurs : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des conteneurs est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec un longeron intérieur. Glissières longitudinales, déplaçables et amovibles sur les côtés, hauteur d'environ 115 mm Plateau tournant avec couronne à rouleaux robuste Anneaux d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun Poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes) Calages avec support, protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier, passages de roues en quart de cercle 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Système d'attelage, remorque avec plateau tournant Timon avec œillet d'attelage de 40 mm, testé *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour "Mesure laser des essieux/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement *Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison *Plancher Plancher en acier Évidement pour rouleaux, pour conteneurs, encastré dans le plancher à l'avant, pour conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de longueur Rampes d'accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Trappe en version renforcée pour permettre le passage 1 paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long et 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg *Pays d'immatriculation / Panneaux Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud ou peinture selon les souhaits du client Timon : peinture KTL noire Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.