Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (249)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Packs de panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailettes AV en plastique fermé et jupes en tôle d’acier galvanisé droit à l’AR, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ridelles latérales chacune (barres non fournies) avec points d’arrimage intégrés * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – charge admissible dans les angles : 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière) * Planches de largeurs déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’AR jusqu’à la traverse de fin, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux au niveau du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monoblocs (env. 3000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de plateforme à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de plateforme à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5 * 5.900 kg poids à vide * - Poids total autorisé techniquement possible : 30.000 kg - Dsdpfel Th Adox Agpjcc * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 020 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot Dcodpsl Th Nnjfx Agpjc * Installation multivoltage * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort * Freins à disque * 2 essieux BPW voie large de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du décrochage du frein) * Barre de traction d’environ 2 300 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et ridoir * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit * Boîte à réseau latérale 1 000 x 500 x 5 000 mm * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées servant de surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque signalétique matières dangereuses à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED Dcjdpfjv Nulzox Agpoc * Longueur du rail de roulement : env. 6 830 mm * Blocage pneumatique à 4 griffes * Équerres d’arrêt mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les rails * Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide : 3 220 kg * --MMA de 20 000 kg techniquement possible-- * Hauteur de transport chargée : env. 1 130 mm * Adapté pour containers de 5 500 à 7 000 mm * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir à air, essieux, plateau tournant et barre de traction * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 020 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour Dcjdpel Th I Asfx Agpjc * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : * Système de freinage électronique Wabco-EBS-E * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, ainsi qu’une vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, activée sur le premier essieu via l’EBS (sans installation côté tracteur) Dcedpjq Euakofx Agpoc * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en tant qu’essieu autodirecteur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l’essieu suiveur commandé pour les manœuvres via EBS depuis la cabine (sans installation côté tracteur) * 2e position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports arrière pivotants sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 pôles à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Plateforme avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales aluminium 400 mm (teinte RAL au choix) rabattables et amovibles sur la plateforme * Rehausse arrière -150 mm- emboîtée * Pente arrière de la plateforme vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à relief et rail perforé à l’extrémité pour rampes d’accès aluminium * Plateforme avec madriers bois 50 mm serrés, plateau surbaissé avec madriers bois 60 mm serrés * Tôle à larmes au-dessus des essieux * 9 extensions mécaniques escamotables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur pente arrière (madriers d’élargissement fournis avec compartiment transversal de rangement sous le plancher) * 3 compartiments sous la plateforme pour stocker au choix rampes aluminium ou madriers bois pour couverture des logements de roues * Bras pivotant supportant les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Pack arrimage comprenant : châssis extérieur perforé et plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à un écartement min. de 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage encastrés de 13,4 t de chaque côté au sol (1 sur plateforme, 1 sur longerons après relevée, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le châssis extérieur (1 au début du relèvement de la plateforme, 1 au début, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t de chaque côté (1 entre logement de roue avant et premier essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t de chaque côté vissés sur les châssis extérieurs des logements de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle rallongé du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et au longeron arrière, avec profil de renfort intérieur env. B = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t de chaque côté dans le support de bras * 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique d'essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes AV fermées en plastique et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes avec garde-boue * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme à bogie * Installation multivoltage * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d'attelage avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l'arrimage * Kit de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants, abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le longeron extérieur – coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors biseau arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support de flèche) * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3,000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5.900 kg * --Poids total technique possible : 30.000 kg-- * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026 Dcjdpfsl Thxdex Agpec

État: usagé, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, - Essieu directeur - Télécommande - Rampes hydrauliques - Surface de chargement supérieure 3500 mm - Surface de chargement inférieure 7850 mm Dcjdsx Dzn Uopfx Agpoc

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 217, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 5 300 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour. Sous réserve d’erreurs. Dsdpfjnh Rzysx Agpocc

État: usagé, poids à vide: 5 150 kg, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, sellette tournante, suspension pneumatique, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, verrouillage pour conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, trappes pendulaires. Djdjx A H S Ajpfx Agpecc Structure : Remorque plateau 2 essieux avec ridelles aluminium et dispositifs de verrouillage twist-lock, 2x essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 950 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Dcodpfx Agjxyx Haepjc - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.850 kg Capacité de charge: 13.150 kg PBV: 18.000 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Informations complémentaires Dodpfx Aevy Tvtogpscc Neuf : Non

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 110, poids à vide: 8 320 kg, poids maximal de charge: 31 680 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, empattement: 6 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, * Frein à tambour * 4 essieux * Empattement 6 500 mm * Longueur des rampes hydrauliques 2 850 mm - Largeur 650 mm * Hauteur du seuil de chargement 920 mm Dcedpfx Aelpav Uegpjc * Extensible jusqu'à 3 m Sous réserve d'erreurs

État: usagé, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2001, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM0000010046004 Poids à vide : 8 400 kg Contrôle technique allemand (HU) : à échéance Essieux BPW Eco avec freins à tambour Suspension à lames Longueur du plateau supérieur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 1 070 mm Longueur du plateau surbaissé : 7 200 mm – Hauteur de chargement : 885 mm Flèche – 50 mm Dcodpfxswwd R Is Agpec Rampes hydrauliques, séparées – Longueur 2 000 + 1 300 mm – Largeur 660 mm Appui stabilisateur Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend, sauf indication contraire, sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 - Remorque surbaissée tandem à benne trilatérale avec rampes, VÉHICULE NEUF * Disponible immédiatement en RAL 9016 blanc trafic * Leasing, financement, reprise de votre ancienne remorque possibles * Référence pour demandes : 11563 * RDÜ avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Système de freinage EBS 2S/2M * PTAC : 14,4 t, charge utile env. 11 t * Plancher galvanisé * Dimensions : 5 m x 2,42 m x 0,5 m + extensions en acier de 0,5 m, côtés pendulaires sur 3 côtés et rabattables, peints, ridelles soudées au laser * Compartiment verrouillable sous la benne pour rampe d’accès * 1 paire de rampes d’accès aluminium 8 t/paire, 3,57 m, incluses * Châssis galvanisé à chaud, cloison avant galvanisée à chaud * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière + 8 œillets d’arrimage LC 3000 daN encastrés et rabattables dans le plancher de la benne (centrés) * Support godet d’excavatrice en bois dur * Marchepied 2 niveaux devant la cloison avant (galvanisé à chaud) * Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, anneau d’attelage 40 mm * Pneus larges 385/55R 19,5 (4x), suspensions paraboliques * Crochets pour filet, traverses arrière vissées, galvanisées à chaud * Câbles de support pour la ridelle arrière * Caisse à outils plastique à droite sur le châssis * Installation d’éclairage LED 12 + 24 volts * 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque * Prix en location avec option d’achat : * par exemple 579 € sur 60 mois sans acompte, sans valeur résiduelle. Offre de notre partenaire de financement « FM LeasingPartner ». Autres durées avec/sans valeur résiduelle ou acompte possibles * Demandez-nous une offre personnalisée ! * Nous sommes partenaire de distribution Müller-Mitteltal ----Nos horaires d’ouverture Lundi à jeudi : 8h00 – 17h00 Vendredi : 8h00 – 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous Nous parlons allemand, anglais, polonais, français Dcodpexdp U Ajfx Agpec Whatsapp / Facetime

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil de support avant * Supports arrière à tube carré assistés par ressort avec plaque de sol et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de soutien * Timon avec œillet de traction à vis de 40 mm (hauteur réglable) * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Feux de gabarit LED latéraux clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables avec traverses * Ailes fermées en tôle d’acier avec bavettes anti-projections * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Châssis de touret de câble pivotant, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm avec verrouillage à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras de support ainsi qu’un blocage du châssis touret avec le châssis via un verrouillage central à griffes * Entraînement hydraulique motorisé du touret avec moteur hydraulique Dedou I Iqfopfx Agpjcc * Soupapes et rouleaux d’entraînement garnis de caoutchouc, réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du touret * Axe en acier du touret, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 13 ch avec pompe à engrenages (150 bar) * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide 2.690 kg * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil de support à l’avant * Béquilles arrière en tube carré avec assistance par ressort et platine de base, goupille de sécurité pour différents niveaux de support * Timon avec œillet de traction à vis de 40 mm (hauteur réglable en mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de gabarit latéraux LED clignotants Dcjdjxyniwopfx Agpsc * Châssis en tubes carrés résistants à la torsion et traverses * Ailes fermées en tôle d’acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale fermée, utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras du tambour 1 700 mm avec fermeture de tension pour sécurisation du tambour aux extrémités et verrouillage du support tambour avec le châssis via verrou à griffes central * Entraînement du tambour hydraulique par moteur à huile * Soupapes et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc, positionnables * Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide décalés par paliers * Canalisation hydraulique aller-retour * Préparation acier et hydraulique pour post-équipement d’un moteur séparé * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide 2 690 kg * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 23 750 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, timon à pivot, suspension à lames, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, œillets d’arrimage, rampes mécaniques, béquilles arrière, protections latérales en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Superstructure : Remorque surbaissée 3 essieux avec rampes de chargement mécaniques, 3x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour, extensible à 3 m ! Longueur des rampes : env. 2 900 mm ! Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dcjdsxvzq Hspfx Agpoc

État: usagé, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal plateau surbaissé benne Djdpfexc Sv Hox Agpecc - Plateau surbaissé et benne deux côtés combinés en un seul véhicule - Anneau d'attelage 40 mm - Système de freinage pneumatique - Pieds de support pour le chargement et le déchargement - Essieux Gigant - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 - Freins à tambour - Poids à vide : 3 620 kg - Timon réglable en hauteur - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 08.2026 - Contrôle sécurité (SP) valable jusqu'au : 02.2026 - Longueur de la surface de chargement : 4 800 mm - Largeur de la surface de chargement : 2 430 mm - Hauteur des ridelles : 0,5 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11349.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1997, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, TVA/marge: TVA déductible Dsdpsxt T H Uefx Agpscc

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Dodpfxext Tf Ro Agpscc - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.080 kg Capacité de charge: 13.920 kg PBV: 18.000 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Dcsdsxt Sl Njpfx Agpjc Poids à vide: 3.700 kg Capacité de charge: 9.300 kg PBV: 13.000 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Dcedsxt Sd Ejpfx Agpec = Plus d'informations = Poids à vide: 2.360 kg Capacité de charge: 10.640 kg PBV: 13.000 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 15 860 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0 : * Wabco EBS (Système de freinage électronique avec RSS) Dsdpfjv D Tb Djx Agpecc * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Vérin d’appui Jost à l’avant * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 7 pôles 12 V * Feux arrière multichambres avec boîtier de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * 1 projecteur de travail LED de chaque côté * Timon avec attelage boule K80 (ajustable, hauteur d’attelage env. 440 à 550 mm en charge), potence surélevée pour lignes de connexion * Protection anti-encastrement en acier galvanisé, assemblée par boulons * Garde-boues quart en plastique devant le premier et derrière le dernier essieu * Support pelle et balai sur le support avant * Châssis en acier à grains fins * Benne trilatérale en acier (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires –, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec support de ridelle à ressort, paroi gauche rabattable avec hydromatique de ridelle, porte arrière oscillante à verrouillage automatique par crochet, plancher en tôle d’acier HARDOX-450 de 5 mm ou équivalent, 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 tonnes chacun sur chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur) * Charge d’appui 3 t * Pneumatiques 600/55/R22,5 * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Remorque en très bon état général / état proche du neuf

État: usagé, poids maximal de charge: 15 860 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du bennage * Aide au démarrage pour manœuvres sur le premier essieu (commandée via EBS) * Premier essieu relevable (entièrement automatique) * Béquille avant Jost * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Prise électrique 7 broches 12V * Feux arrière multifonctions avec boîtier de protection galvanisé Dedsv D Tb Rspfx Agpscc * 2 phares de recul LED * 1 projecteur de travail LED de chaque côté * Barre d'attelage à tête sphérique K80 (déplaçable mm, hauteur d'attelage env. 440 - 550 mm chargé) avec potence surélevée pour les câbles de connexion * Protection anti-encastrement en acier galvanisé boulonné * Garde-boues partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Support pour pelle et balai sur la traverse avant * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier (paroi frontale fixe, côtés pleins sans renforts centraux, côté droit oscillant avec verrouillage central et rabatable avec vérin à ressort, côté gauche rabattable avec vérin hydraulique, porte arrière oscillante avec verrouillage automatique par crochets, fond en tôle d'acier de 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent, 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t intégrés par côté dans le cadre extérieur) * Charge d’appui 3 t * Pneus 600/55/R22,5 * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Remorque en très bon état général / comme neuf

État: usagé, poids maximal de charge: 23 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1992, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, WhatsApp Dcjdpfsxz Uuisx Agpsc MÜLLER MITTELTAL Remorque porte-engins surbaissée T 3 24,0 (30,0) Poids total autorisé : 24 000 kg (tech. 30 000 kg) Poids à vide : 6 750 kg Charge utile : 23 250 kg Equipement : - Rampes de chargement monoblocs (env. 2 600 x 700 mm), réglables latéralement, - Plateforme au-dessus du pivot : env. 3 100 x 2 480 mm (hauteur de chargement 1 000 mm) - Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm - Plateau arrière : env. 5 600 x 2 500 mm - Plaque acier vissée à l’arrière sur plancher bois 1 500 x 750 mm - Assistance de rampe avec ressort de tension - ABS WABCO 4S3M - Frein de stationnement à vis mécanique - Essieux à tambour SAF, 3 x 10 t - Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière - Pneumatiques radiaux x12, dimension 235/75R17.5 (env. 50-80 %) - Protection latérale anti-encastrement - Sans kit élargisseur - Éclairage 24 V - Béquilles pivotantes à l’arrière des rampes - Timon/triangle d’attelage avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur - Timon/triangle de rechange avec œillet de traction 40 mm fourni séparément - Prise électrique remorque 7+7 pôles - Différentes attaches d’arrimage à gauche et à droite (voir photos) - Peinture RAL 2001 rouge-orange - État des pneus env. 85 % - État BON, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes les informations sont données sans garantie ! ATTENTION PRIX HORS TAXES, TVA EN SUS Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais,