Remorque surbaissée d'occasion à vendre (357)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, avec suspension hydraulique, essieux Panther de 12 tonnes, direction à crémaillère hydromécanique, avec rampes d'accès en 2 parties Poids à vide : 20 950 kg Charge utile : 76 050 kg L = 13 900 mm – 21 900 mm Col de cygne - Angles avant à 45° - Plateforme de chargement profilée de 4 160 x 2 480 mm - Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) - Plateau d'attelage monté sur couronne à billes rotative avec timon de 3,5" remplaçable et chasse direction réglable - Charge sur le timon : 25 000 kg - Rayon de braquage : 2 550 mm Châssis - Châssis à 6 essieux avec suspension hydraulique, technologie d'essieux Panther, suspension individuelle des roues, empattement : 5 x 1 500 mm - Ensemble essieux de marque BPW, composé d'un essieu non directionnel et de cinq essieux directionnels à crémaillère hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglages automatiques des biellettes (AGS) - Hauteur de conduite : 850 mm +245 mm/-70 mm Arrière du véhicule - Conception « inclinée de 300 mm » - 2 supports de gouttière à l'arrière Rampes d'accès en 2 parties - 2 850 + 1 540 x 720 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, démultiplication par câble - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur les quatre roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Réglages automatiques des biellettes (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABS - Possibilité de lever 3 essieux - Groupe électrogène - Télécommande sans fil - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Extensions escamotables avec planchers d'insertion, extension télescopique jusqu'à 3 250 mm Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 4 160 x 2 480 mm Hauteur du timon chargé : 1 290 mm Rayon de braquage vers l'arrière : 2 550 mm Timon : 3,5" Plateforme de chargement extensible Plateforme de chargement (L x l) : 11 000 mm x 2 750 mm Extensible de 8 000 mm à 19 000 mm Inclus inclinaison arrière de 300 mm Hauteur de chargement chargée : environ 850 mm Châssis Lrjdpe Aau N Uefx Amyeu Empattement : 5 x 1 500 mm Direction 1er essieu fixe 2e à 6e essieux directionnels à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) Groupe électrogène Télécommande sans fil

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 530 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1999, longueur de l'espace de chargement: 15 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Équipement: ABS, Broshuis 312N5SA, semi-remorque porte-machines Lredpfxjzdl N No Amyeu Première immatriculation : 31-03-1999 Essieux SAFA 1 essieu directeur à déport Freins à tambour avec ABS et EBS Pneus : 245/70 R17,5, environ 40 % d’usure Suspension pneumatique Poids total : 42 000 kg, poids à vide : 8 470 kg, charge utile : 33 530 kg. Longueur du col de cygne : 3,30 m, longueur de la plateforme : 7,00 + 5,00 m (extensible), largeur : 2,53 m, hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm. Longueur totale de chargement : 15,30 m. Poches pour longerons Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 9 520 kg, poids maximal de charge: 38 480 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Lodpfxsz Td R As Amyjru

État: d'occasion, poids à vide: 9 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires d’évidements de roues, œillets de fixation, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration –, plus d’informations disponibles sur : !, pour plus de détails : ! Lodpfx Amo Aa Rcdjyoru

État: d'occasion, poids total: 133 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, Équipement: ABS, Semi-remorque - N° d’identification du véhicule : XNJ55H5XX23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 DOLLY - N° d’identification du véhicule : XNJ33H5XD23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE avec prise de courant type NATO - ou hydraulique machine Homologation allemande Poids à vide : Remorque : 27 140 kg -- Dolly : 13 200 kg Hauteur de sellette : 1 350 mm - sellette d’attelage interchangeable - 3,5 " Côte de rotation avant env. 1 732 mm —— Col de cygne hydraulique escamotable et réglable en hauteur - longueur 4 020 mm Plateau surbaissé : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 870 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 800 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 240 mm Châssis roulant : longueur : 7 410 mm largeur 2 750 - hauteur de chargement : env. 1 100 mm Longueur totale avec dolly : 24 622 mm - sans dolly 20 140 mm Benne pour bras de pelle – Cuve pour godet de pelle Système de graissage centralisé Essieux BROSHUIS - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec commande radio 5 essieux à suspension hydraulique et direction assistée forcée Charges par essieu : 5 x 12 000 kg Charge sur sellette maximale 25 000 kg Lsdpfxsx Ialve Amysru Chaussée : 285/70 R19,5 - Profondeur des pneus env. 10 mm sur toute la circonférence Dolly 3 essieux assorti Essieux à suspension hydraulique Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas d’inspection technique (TÜV) neuve. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, Équipement: ABS, Langendorf SATUE 30/34 porte-engins surbaissé Première mise en circulation : 18/01/2005 3x essieux SAF Essieu 1 : essieu relevable Essieu 3 : essieu suiveur directionnel Suspension pneumatique avec ABS Pneus : 235/70 R17,5 env. 35%/40% Poids total : 35 000 kg, poids à vide : 7 100 kg, charge utile : 27 900 kg Longueur du plateau surbaissé : 910 cm Largeur : 255 cm Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Ljdpsxx Emkefx Amyjru Porte-engins spécialement conçu pour charger une machine avec la flèche orientée vers l’avant Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GVN À PLATEAU ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SURLARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GVN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SURLARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ? FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * CONCEPTION DE L’ESSIEU * TROIS ESSIEUX * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU LIFT * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG * TIMON AJUSTABLE ET 22 T DIMENSIONS * DES RAMPES AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M * DES RAMPES AU TIMON : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * PIVOTANTES * MOBILES HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * POINTS D’AMARRAGE DE CHARGE * PRÉPARATION POUR SURLARGEUR * BOÎTE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 * PNEUMATIQUES JUMELÉS Lredpfxjylfmfs Amysu POIDS * POIDS À VIDE : 12 500 KG * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 58 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE SUR LES ESSIEUX : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION REMORQUE GVN À TROIS ESSIEUX AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M D’EXTENSION ET TIMON AJUSTABLE. RAMPES HYDRAULIQUES PIVOTANTES, PRÉPARATION POUR SURLARGEUR ET AMARRAGE DE CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT D’ENGINS DE CHANTIER ET DE CHARGES LOURDES. ----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MIN. 500 € - 2000 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ). 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 17 À 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D’IMMATRICULATION EURO 1 VEUILLEZ EFFECTUER LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est prélevé. (Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est prélevé.) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV - voir la page d’accueil. Remarque importante - Information importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à l’établissement du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 37 580 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 56 œillets d’arrimage, longueur de la zone de chargement en position haute : environ 3 850 mm, longueur de la zone de chargement en position basse : environ 9 600 mm, hauteur de chargement : 880 mm, 4 longerons centraux, 8 poches de longeron dans le châssis extérieur, supplément pour rampes en aluminium : 900 €, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Lrodpfx Aez Td Nfsmyeu

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) Lsdpfszdzunex Amyeru - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, poids total: 79 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 essieux directeurs, amovible, extensible Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 06.05.2009 · Couleur : rouge · Poids à vide : 19 650 kg · Poids total : 79 200 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plateau surbaissé à 4 essieux avec pneumatiques jumelés · 4 essieux directeurs avec télécommande · Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium · Commande et manomètre situés à gauche sur le col de cygne · Extensible (schéma disponible) · Préparation pour les plaques de marquage · Essieux BPW · Prise NATO · Attaches pour charges lourdes Équipement de série : · 4 essieux · Vanne de levage et d’abaissement · 2 cales · Protection anti-encastrement Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Lredpoz Dmrpofx Amysu Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les poids lourds et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8 530 mm, longueur jusqu'à l'essieu 1 - 4 360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur au-dessus des deux essieux - 1 800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2 130 mm, hauteur de montée - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2 620 mm, col de cygne : 3 900 mm, hauteur d'attelage 1 180 mm, position du pivot d’attelage vers l’avant : 1 150 mm, rampes d’accès en aluminium (LxL) 2 880 x 500 mm, 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Lrodpfsyqdgusx Amysu SI85673 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons également ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 15 257 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, Broshuis E2190/27, plateau bas télescopique, essieu directionnel Pour toute demande de renseignements : 0926861 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 9 840 kg * Télescopique * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu suiveur Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur du plateau : 8 934 mm + 6 323 mm (télescopique) * Plateforme/col de cygne : 3 630 mm * Largeur : 2 530 mm Pneus : Essieu 1 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique, essieu directionnel ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Lsdpfsz Hrxtex Amyjru

État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 28,31 m³, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 700 mm, empattement: 1 035 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 25021T Numéro de châssis : W09 S3E 336 A0D 040 05 Numéro de série : 313.006.517 Modèle de véhicule : Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Doll Catégorie de produit : Remorque plateau Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 24.11.2010 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 04.09.2024 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 245/70 R 17,5 / 10 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Lrsdpfx Aoz Hp Tzsmysu Essieu 2 : 245/70 R 17,5 / 8 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 245/70 R 17,5 / 6 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 45 000 Charge utile : 32 640 Poids à vide : 12 360 Empattement du véhicule : 1 035 Hauteur du véhicule : 700 Longueur du véhicule : 13 020 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : DOLL Modèle de la superstructure : Panther S3E Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 16 600 x 2 550 x 700 Année de fabrication de la superstructure : 2010 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque sur la superstructure : Fabricant : DOLL, modèle : Panther S3E, année : 2010, commande depuis la cabine, DOLL, Panther S3E, 2010

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 48 000 kg, Année de construction: 2000, Fabricant : Goldhofer Type : STZ-L3-35 / 3 essieux Année de fabrication : 2000 Poids total : 48 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Extensible de… à… : de 11 m à 21,85 m Lrsdpfx Asz Dvq Usmyju

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) Lrsdpoyvnfgjfx Amysu * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg Lsdpfx Amjz Edhqeyeru * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 550 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 900 mm, Équipement: ABS, Langendorf SATUE 40/48 porte-engins surbaissé pour pelle de manutention, chargeuse sur pneus, etc. Première immatriculation, essieux SAF Essieux 1 et 2 relevables Essieux 3 et 4 direction assistée hydraulique/forcée Suspension pneumatique Freins à tambour avec ABS et EBS Pneus : 235/70 R17,5 env. 40% Poids total : 58 500 kg, poids à vide : 11 950 kg, charge utile : 46 550 kg Longueur du plateau : 1 245 cm, largeur : 275 cm Hauteur de chargement dans les cuvettes : 67 cm Hauteur de plateau hors cuvettes de roues : 89 cm Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Lsdpfsxw Ay Sox Amyeru

État: d'occasion, poids maximal de charge: 71 960 kg, poids total: 90 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, ? Masse totale autorisée, techniquement possible : 90 000 kg, validité du contrôle technique du véhicule jusqu’au 05.2027 ? Validité du contrôle technique jusqu’au 05.2027 ? Commande par câble ? Vérins de stabilisation hydrauliques ? Remorque ballast/plate-forme à charges lourdes à 6 essieux ? Essieux à direction hydraulique (direction par timon) ? Contre-direction de l’essieu avant pour réduire le rayon de braquage Ledpfx Amjz Exiceyeru ? Suspension hydropneumatique ? Système hydraulique de levage et d’abaissement ? 10 logements pour longerons de chaque côté ? Phares rotatifs ? Freins à tambour ? ABS ? 1 coffre de rangement ? EBS ? Pneumatiques jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 10 860 kg, poids maximal de charge: 37 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Revêtement en caoutchouc, rampe en 2 parties avec caillebotis, rampes sur toute la largeur, pompe électro-hydraulique pour les rampes ou via l’hydraulique du camion, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lrodpfxsz Syfyj Amyeu

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d Lredpfoz Sh Htox Amysu

État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière. Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine. Lodpfx Amjzhalysyeru Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Lrodpfxjz Syb Ue Amyeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. Ljdpfx Aolthguemyeru * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Vérins hydrauliques * Treuil à câble * Télécommande Ljdpswz Dm Djfx Amyeru * Toile de protection Edscha -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée spéciale pour le transport de charges longues et lourdes, le plateau surbaissé dispose d'une surface de chargement d'env. 7 700 mm, extensible de 5 300 mm supplémentaires. Le plateau surbaissé peut être transformé en une plateforme (longueur 15 305 mm – extensible jusqu'à 20 605 mm). La hauteur de chargement en configuration surbaissée est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en configuration plateforme est d'env. 800/900 mm. Le plateau surbaissé peut être élargi jusqu'à 3 200 mm. Essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique, 12 000 kg par essieu, charge d'appui de 25 000 kg, capacité de charge utile jusqu'à env. 80 000 kg (uniquement à vitesse réduite). Dimensions sans essieux DOLLY à l'avant : longueur d'env. 17 350 mm + 5 300 mm extensible. Poids à vide d'env. 21 600 kg, charge utile jusqu'à env. 69 650 kg (uniquement à vitesse réduite). Prix neuf actuel : env. 460 000 euros HT. SI85047 Notre offre est, en principe, sans passage au nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Lrodpfxoyad Rls Amyju Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !