Remorque surbaissée d'occasion à vendre (470)

État: usagé, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Chargement avec chariot élévateur possible moyennant supplément et sur accord préalable / Loading with forklift possible. Please speak to the seller Type de véhicule / Généralités Semi-remorque surbaissée série DOLL VARIO * Modèle : P3H-M (P-cuve / 3 essieux / Direction hydraulique – Medium) * Conçue pour transports lourds et spéciaux * Extensible jusqu’à 6 m Ljdpfx Adjx Spcrekorg Système hydraulique (direction & fonctions) Direction forcée entièrement hydraulique selon le schéma hydraulique * Circuit hydraulique pour la commande de la direction des essieux arrière * Bloc répartiteur hydraulique avec clapets anti-retour, répartiteurs de débit et limiteurs de pression * Pompe hydraulique à régulation de puissance * Fonction télescopique par vérins hydrauliques (voir liste des pièces) * Commande de la direction, ajustement du châssis et fonctions hydrauliques via unité du châssis Système de freinage (EBS / pneumatique) WABCO Trailer EBS (type E) selon le schéma électrique * Capteurs ABS sur tous les essieux * Répartition électronique de la force de freinage (EBR) * Soupapes de frein et électrovannes affectées de façon explicite selon le plan * Réservoirs d’air comprimé & acheminement des conduites conformément au plan pneumatique Suspension pneumatique / Nivellement Suspension pneumatique sur tous les essieux * Soupapes de nivellement pour relevage et abaissement gauche & droite * Commande hydropneumatique des essieux selon schéma * Réglage de la hauteur manuel ou automatique (selon le véhicule tracteur) Installation électrique / Commande Boîtier de commande principal (boîte X5 sur le schéma) * Connecteurs 7 broches & 15 broches (éclairage & alimentation système) * Assistance à la direction électrique via ligne de puissance (optionnel, selon schéma fonctionnel) * Points de connexion pour diagnostic selon plan WABCO-EBS * Capteurs : * Capteurs de course de suspension * Capteur d’angle de braquage * Capteurs de charge sur essieu * Capteurs de niveau * Codage des câbles convivial pour service et diagnostic, avec code couleur et signalisation Systèmes optionnels & préparés Système de direction radio (commande de base préinstallée) * Verrouillage hydraulique pour rallonge de cadre * Affichage électronique de hauteur * Détection télescopique pour les niveaux d’extension Systèmes de sécurité & surveillance Surveillance de la pression du système de freinage * Surveillance des coussins pneumatiques * Sécurité de pression hydraulique * Système d’alerte ABS/EBS via la boite de commande Caractéristiques spéciales du DOLL VARIO P3H-M Grande maniabilité grâce à la direction hydraulique des essieux arrière * Régulation précise du niveau grâce à la commande séparée gauche/droite * Architecture système très robuste (hydraulique & électrique clairement séparés) * Les feuilles fonctionnelles du schéma électrique illustrent les multiples possibilités de combinaison pour les configurations spéciales * Conception modulaire du bloc de commande, facilitant entretien et diagnostic Véhicule allemand / Remorque allemande Numéro interne : kk322 1ère immatriculation : 04.2009 1ère main Poids à vide : 10 900 kg PTAC : 40 000 kg Dimensions extérieures Longueur : 13 750 – 21 650 mm // Largeur : 2 550 mm // Hauteur : 3 000 mm Pneus Essieu 1 : 235/75 R17.5 (env. 50%) Essieu 2 : 235/75 R17.5 (env. 50%) Essieu 3 : 235/75 R17.5 (env. 50%) Pour toute question : Ernst-Abbe-Straße 7, 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Merci de bien lire nos annonces av

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, En cas de questions supplémentaires : ----Chargement au chariot élévateur possible moyennant supplément et sur rendez-vous / Loading with forklift possible. Veuillez contacter le vendeur. ----Points forts * Télécommande radio * Essieux BPW Eco * 3x essieu directeur hydraulique * Extensible * Suspension pneumatique intégrale avec fonction de levage et d’abaissement ----Données techniques principales Poids total autorisé : 54 000 kg * Poids à vide : env. 18 100 kg * Charge utile : env. 23 900 kg * Charge d’appui : 24 000 kg * Charge par essieu : 3 × 10 000 kg * Pneumatiques : 235/75 R 17,5 (jumelés) ----Structure et conception Col de cygne (hydraulique, avec longeron central) : verrouillage hydraulique des griffes d'attelage * Rayon de braquage : avant 1 245 mm / arrière 2 800 mm * Pivot d’attelage : 3,5” * Raccord hydraulique pour tracteur * Longueur : 3 750 mm / Largeur : 2 480 mm * Raccord rapide multifonction pour conduites hydrauliques ----Spécialité : plateau surbaissé Soudé directement sur le châssis 3 essieux * Charge utile technique jusqu'à 37 t * Longueur 7 800 mm, extensible jusqu'à 13 200 mm * Largeur de base : 600 mm (tube central) Lsdpfxex Snkzs Adksrg * Hauteur de construction du pont surbaissé : 320 mm * Renfort supplémentaire du châssis pour engins à chenilles * Trois tables mobiles spéciales (1× 2 400 mm + 2× 1 300 mm) * Largeur extérieure des tables : 2 300 mm, extensible jusqu'à 3 000 mm ----Châssis Marque des essieux : BPW Eco * Compensation d’essieux : débattement 270 mm * Direction : les trois essieux à direction forcée hydraulique * Largeur du châssis : 2 550 mm * Empattement : 2 × 1 310 mm * Cuvette pour pelle : Largeur 2 550 mm / Longueur 4 100 mm ----Équipements et particularités Correction de direction easyControl Comfort : commande manuelle par télécommande filaire et radio * Fonction hydraulique de levage et d’abaissement ----Véhicule allemand / Remorque allemande Réf. interne : kk231 2ème main Première immatriculation : 07.2029 Contrôle technique : 04.2026 Poids à vide : 18 100 kg PTAC : 42 000 kg ----Dimensions extérieures Longueur : 16 300 mm // Largeur : 2 750-3 400 mm // Hauteur : 2 500 mm ----Pneumatiques Essieu 1 : 235/75 R17,5 (env. 40 %) Essieu 2 : 235/75 R17,5 (env. 40 %) Essieu 3 : 235/75 R17,5 (env. 40 %) ----En cas de questions supplémentaires : ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Veuillez lire attentivement notre annonce avant d’appeler. Nous parlons : allemand, anglais, français, ???? , ????? En cas d’urgence, nous avons également du personnel parlant : ????? , ????? , , ????? , ????? Visite et essai routier UNIQUEMENT sur rendez-vous téléphonique. Horaires d’ouverture : Lun. - Ven. : 09h00-18h00 Samedi : 08h00-13h00 (uniquement sur rendez-vous) Nous répondons au téléphone : Lun. - Ven. : 08h30-19h00 & Sam. : 08h00-16h00 Nous ne sommes pas joignables par téléphone le dimanche. Plaques de transit, plaques douane, démarches export, transports, expédition & formalités douanières : nous pouvons les organiser ou vous accompagner dans ces démarches. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main) Nous pouvons assurer la navette depuis la gare la plus proche (Mühlheim am Main) Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min Distance gare centrale Francfort : 20 min Distance gare Offenbach : 10 min Distance gare Mühlheim : 3 min Sous réserve d’erreurs, vente préalable, fautes de frappe, modifications de prix, etc. Malgré le plus grand soin

État: usagé, poids maximal de charge: 36 940 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Frein : * Knorr EBS-E (système de freinage électronique avec régulation de stabilité RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : Lodpfx Adox Uvn Hsksrg * Essieu relevable en fonction de la charge sur le 1er essieu avec aide au démarrage (abaissement forcé de l'essieu relevable via TIM possible) * Dernier essieu autoguidé à friction, avec blocage de direction en marche arrière (verrouillage directionnel à l'enclenchement de la marche arrière) * Essieux BPW Eco Max ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Électricité / Éclairage : * Module d'information remorque Knorr * Caméra de recul * Signal acoustique de marche arrière * Prises 15 broches ainsi que 2 x 7 broches * Éclairage LED * Gyrophare LED ----Éléments annexes généraux : * Vérins d’appui BPW à l’avant * 1 caisse à outils en plastique devant les vérins d’appui * Supports arrière mécaniques à ressort pour stabilisation lors du chargement * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement au niveau des vérins de sellette ainsi qu’à l’arrière des rampes ----Col de cygne : * Plancher en tôle * Paroi frontale 400 mm de haut * Coffre à outils fermé devant la paroi frontale avec couvercle rabattable env. 2.400 x 500 x 550 mm * Coins avant à 90°, ainsi que, de chaque côté, 2 ridelles aluminium amovibles de 400 mm de hauteur (environ 3.150 mm de long) * Sur les côtés du col de cygne, 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables UVV de 5 t * 2 paires de fourreaux à ranchers * Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage de 1,5 t * Au centre, 1 paire de rails à fourreaux ----Cuvette surbaissée : * Plancher en tôle * Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage de 2 t * 6 paires de points d’arrimage de 10 t dans le cadre extérieur * 1 paire de points d’arrimage de 10 t au centre du plateau derrière le col de cygne et dans la zone arrière du plateau de chargement * Latéralement, 2 paires de fourreaux à ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur ----Pivot d’attelage : * Pivot d’attelage 2" avec deuxième position de vissage ----Support de bras de pelle : * Env. 3.450 x 760 mm incl. trous oblongs de 2 t pour l’arrimage des charges * Cuvette de godet avec 2 couvercles rabattables ----Cuvettes de roues : * 1 paire de cuvettes de roues – bas 1.840 mm / haut 2.840 mm de long – devant le 1er essieu, 390 mm de profondeur avec lattes antidérapantes dans l’inclinaison * 1 paire de cuvettes de roues – bas 560 mm / haut 1.640 mm de long – entre le 1er et le 2e essieu, 390 mm de profondeur avec lattes antidérapantes dans l’inclinaison * Profondeur des cuvettes de roues variable grâce au couvercle (profondeur env. 390 mm et 260 mm) * Couvercle de cuvette de roues en aluminium ALLTEC "Premium" de 600 mm de large ----Élargissement : * Préparé pour longerons permettant un élargissement à 3.000 mm avec charge sur essieu de 8 t * Dans le cadre extérieur, 2 longerons d’élargissement jusqu’à une largeur totale de 3.000 mm installés de chaque côté ----Rampes : * Lattes antidérapantes latérales dans la pente arrière * Version à coulisse pour montage/démontage simplifié des rampes * Rampes de chargement monobloc en aluminium ALLTEC VFR 120 R env. 2.500 x 600 mm (24 t de capacité de charge / paire) * Réglable mécaniquement sur les côtés ----Dimensions de chargement : Col de cygne : * Env. 3.700 x 2.550 mm, incl. rampe d’accès de 550 mm vers la cuvette surbaissée Longu

État: usagé, première immatriculation: 05/2019, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull semi-remorque frigorifique SCB*S3B • FRC jusqu'à 03/2025 • Carrier Vector 1950 MT • Heures diesel : env. 1606 h • Classe ATP : FRC (adapté aux produits surgelés) Modèle : SCB*S3B Année : 2019 Poids total : 39 000 kg Essieux : 3 (suspension pneumatique Knorr, ABS 2S/2M) Dimensions intérieures (env.) : 2,45 m Longueur : 13,40 m Largeur : 2,60 m Hauteur : env. 2,65 m Isolation : Convient pour transport surgelé jusqu'à -20°C Particularités : Refroidissement jusqu'à -20°C, prêt à l'emploi immédiatement ! Lredpewzxuijfx Adksg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, Structure porte-conteneurs Multicont ATL pour conteneurs de 40 et 45 pieds, caisse mobile swap body de 45 pieds, coffre de rangement, protection anti-encastrement arrière extensible pour 45 pieds, châssis disponible à 91161 Hilpoltstein, 41542 Dormagen et 90452 Nuremberg. Lrsdpovrz Nxsfx Adkog

État: usagé, poids à vide: 9 480 kg, poids maximal de charge: 31 520 kg, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/10mm, empattement: 1 800 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/10mm, poids en ordre de marche: 41 000 kg,

État: usagé, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique Mise en circulation : 11.2012 Poids à vide : 13 000 kg Ledpfx Adsu Aynlskerg Poids total : 53 800 kg Techniquement possible : 55 400 kg Charge utile : 40 800 kg Charge sur sellette : 25 000 kg Pneus : 205.65R17,5 3ème et 4ème essieu à direction forcée 4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible) Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm Hauteur : 1 200 mm ! Plus d'informations sur demande par e-mail ! Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, nacelles élévatrices, engins de chantier et véhicules lourds.

État: usagé, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 15 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôles techniques HU/SP/UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Lsdpfx Adeww D D Iskjrg Couleur de base : jaune Options d'équipement : ABS, EBS, prêt à rouler, essieu directeur, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique relevable, charge utile (kg) : 30 300 Type de carrosserie : Faymonville plateau surbaissé 3 essieux, extensible de 6,30 m, direction assistée forcée, prêt à l'emploi. Semi-remorque allemande premier propriétaire, HSN/TSN : 5027/000 Sous réserve d'erreur.

État: usagé, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1996, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, Équipement: ABS, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible IMMÉDIATEMENT ! Livraison et financement possibles. Localisation : 39606 Osterburg - Marque : Fliegl - Plateau surbaissé - 2 essieux - Pneumatiques env. 70 % - Benne trilatérale - Longueur : 6,6 m - Largeur : 2,5 m Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion exclusifs et récents. Nos services – vos avantages : (après la vente) - Reprise possible de votre véhicule (tout état) - Désimmatriculation immédiate de votre véhicule gratuitement - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Plaques temporaires Lrjdpfx Asyamp Dodkjg - Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment - Livraison à domicile possible sur demande Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). ---- Fliegl SDS 350 Semi-remorque bâchée ---- * !!! Seulement 20.865 km - Contrôle technique valide jusqu'à 08/2025 !!! * Suspension pneumatique * Essieux SAF * ABS Haldex * Freins à tambour * Accumulateur à ressort (frein de parc) * Centre d'information Haldex 2 * Toit coulissant * 2 x bâches latérales coulissantes * Projecteurs supplémentaires à l'arrière * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 7 900 kg * Charge utile : 27 100 kg * Dimensions utiles : - Longueur jusqu’à la courbe : 9 610 mm ; Largeur : 2 480 mm ; Hauteur : 2 860 mm - Sur la courbe : L 2 990 mm ; L 2 480 mm ; H 2 290 mm * Profil des pneus : - 1er essieu : 9-10 mm - 2ème essieu : 11-12 mm - 3ème essieu : 9-10 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. Lrsdewaurhopfx Adkeg M. Seidel reste à votre disposition. Pour plus d’informations, consultez notre site web. !!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!!

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2020, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Lintrailers S2A 14 LSDN Plateau surbaissé télescopique * Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Wabco ABS * Wabco Smartboard Lodpfx Aewk Saqsdkjrg * Freins à tambour * Ressorts accumulateurs * Les deux essieux sont à direction hydraulique * Télécommande radio pour la direction * Extensible hydrauliquement de 4 500 mm * Gyrophares * Dimensions du compartiment de chargement : plateforme arrière L 2 680 mm, plateforme avant L 3 200 mm, plateau surbaissé L 5 900 mm x l 2 550 mm * Profil des pneus : 1er essieu 4-10 mm, 2ème essieu 3-7 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!!

État: usagé, poids à vide: 28 700 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, dimension des pneus: 285/70 R19,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement • Plateau d’appui monté sur couronne à billes, pivot d’attelage 3 1/2" et coin de direction réglable • Double direction hydromécanique intégrée pour la commande des essieux pendulaires (direction à 2 circuits, 4 vérins hydrauliques) • Fonction de levage et d’abaissement hydraulique, différentiel hydraulique • Raccord hydraulique pour tracteur routier Plateforme de chargement aménagée (env. 3.600 x 2.480 mm) avec revêtement en tôle striée et angles avant biseautés • Conçue pour une charge technique sur sellette jusqu’à 30 t Rayon de braquage env. 2.500 mm Éléments de commande des fonctions hydrauliques disposés à gauche dans le sens de la marche, y compris couvercle de protection rabattable Col de cygne soudé et directement fixé sur le châssis pour une longueur de construction minimale Châssis 2 essieux GOLDHOFER avec trains de roues spéciaux THP/ET, fixé au col de cygne hydraulique Deux agrégats d’essieux pendulaires à roues simples avec compensation hydraulique des essieux, 4 roues par ligne d’essieu Pneumatiques 285/70 R 19,5 150/147 J TL Largeur du châssis 2.750 mm, empattement 1.360 mm Charge technique maximum par ligne d’essieu : 14 t (70 km/h) Angle de braquage maximal des essieux pendulaires : env. 70 degrés Hauteur de chargement à mi-course : 1.240 mm, en charge Course d’essieu hydraulique + / - 300 mm Lodpfx Adsx Sragjksrg Direction hydromécanique à 2 circuits Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec frein de stationnement à ressort accumulateur, frein ALB et tendeurs automatiques (AGS) Frein ABV (antiblocage, type Wabco) Valves de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les trains de roues Suspension hydro-pneumatique par accumulateurs à gaz, désactivable en mode chargé Élément adaptateur arrière intégré dans le châssis, conception compacte, courte et étroite pour la connexion entre le châssis et le plateau Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids maximal de charge: 84 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSION HYDRAULIQUE – PTAC : 105 000 kg Charge sur sellette : 27 000 kg – Charges par essieu : 6 x 13 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Contrôle technique RO HU à effectuer Col de cygne : 3 900 mm Hauteur de sellette : 1 350 - 1 450 mm Plateau surbaissé : Longueur : 13 550 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 3 000 mm – Hauteur de chargement : 920 mm EXTENSIBLE (avec tablette coulissante – 500 mm) Rails d’accrochage Charges techniques par essieu : 6 x 13 000 kg Lrsdpfx Aex Txlljdksg Essieux ROR avec freins à tambour Essieu 1 = RELÈVABLE Essieux 2,3,4,5,6 = DIRECTEURS FORCÉS Pneumatiques : 9,5 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description établie dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, première immatriculation: 05/2019, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Ressenig SATL2-400.1 – Porte-engins surbaissé télescopique Semi-remorque surbaissée quasi neuve, télescopique avec 2 lignes d’essieux hydrauliques directeurs de 12 tonnes. - Constructeur : Ressenig (Autriche) - Longueur du plateau surbaissé : env. 5 500 mm rétracté, env. 8 500 mm télescopé - Première immatriculation : - PTAC : 42 000 kg - Charge sur sellette : 18 000 kg Ljdeukk S Aopfx Adkjrg - Charge sur essieux arrière : 24 000 kg - Longueur totale : env. 12 860 mm rétracté, env. 15 860 mm télescopé - Poids à vide : 13 180 kg - Charge utile : 28 820 kg - Largeur : 2 550 mm - Essieux : - Lignes d’essieux DL-S 12 tonnes, suspension indépendante Tridec à suspension hydraulique, direction hydraulique. - Télécommande radio pour direction et suspension pneumatique - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 - Système de freinage : Freins à air comprimé BBA, EBS, ressort accumulateur sur les deux essieux - Plateau surbaissé télescopique de 3 m (de 5,50 m à 8,50 m) - Rampes : électro-hydrauliques - Autres équipements : - Gyrophare jaune - Roue de secours - Passerelles en aluminium à insérer dans le plateau télescopique - Panneaux de signalisation extensibles rouge/blanc pour transports en largeur exceptionnelle Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel reste à votre disposition (téléphone). Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 54 000 kg, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : rouge Équipements supplémentaires : ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200 Type de carrosserie : Goldhofer à plateau surbaissé, 3 essieux à direction forcée, télécommande pour direction, plateau surbaissé 6800 mm, état normal, HSN/TSN : 6631/000 Lrodpfeww D Igsx Adkog Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 43 860 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 18 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 355 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB4E Semi Porteur Surbaissé Première mise en circulation en 2020 Essieux BPW Eco Plus 1 essieu relevable 2 derniers essieux autoguidés Ledpfex Ianqsx Adkorg Freins à tambour ABS/EBS Pneus : 245/70 R17,5 34/40% Suspension pneumatique Poids total : 58 000 kg, poids à vide : 14 140 kg, charge utile : 43 860 kg. Longueur col de cygne : 3,40 m Longueur plateau bas : 9,24 m + 6,00 m extensible Longueur totale de chargement : 18,60 m Largeur : 2,75 m + 2x30 cm Hauteur de plateforme de chargement : 89 cm Rampes hydrauliques 2 béquilles arrière Anneaux d'arrimage Powerpack 24 volts pour l’hydraulique des rampes Sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 500 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Plateau de chargement : (L x l) env. 8 580 x 2 540 mm, élargissable à 3 000 mm, inclinaison arrière : 600 mm, hauteur du plateau : env. 960 mm, col de cygne : 1 850 mm + inclinaison 1 750 mm, coffre de rangement sur le col de cygne (P) : env. 550 mm, ridelles acier 400 mm, 7 anneaux d’arrimage haute résistance par côté, rampes de montée hydrauliques (1x divisée) (L x l) 2 100 x 1 150 mm, pompe hydraulique électrique, système de raccords rapides hydrauliques, béquilles de support, 2 béquilles rabattables à l’arrière, panneaux d’avertissement extensibles, projecteurs de recul, manomètre de charge, gyrophare à l’arrière, ABS, EBS, essieu(x) « TRAX », 1er essieu relevable, dernier essieu directionnel, freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, feux LED, frein de remorque à 2 lignes, prise ABS pour remorque, prise remorque 7 broches, coffre de rangement, véhicule susceptible d’être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Lrsdsx Nt Rnopfx Adksg Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de leasing sur ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible * Essieu arrière autodirectionnel * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique -----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Lredpfx Adox I Uyhokog Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe

État: usagé, poids maximal de charge: 44 750 kg, poids total: 83 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, Année de construction: 2013, Numéro interne du véhicule : G300087 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’infos auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Tracteur routier lourd Poids à vide : 13 050 kg Poids total autorisé : 41 000 kg Charge sur sellette : 37 500 kg 630 ch Norme Euro 6 Lodpfxovzdzis Adkerg Suspension à lames/pneumatique Ralentisseur Chauffage autonome Remorque surbaissée Faymonville STBZ-6VA Année de fabrication 2013 4 essieux + 2 essieux supplémentaires Extensible de 3,2 m Longueur : 16,43 à 19,63 m Largeur : de 2 750 mm à 3 250 mm PTAC max. autorisé : 85 500 kg Poids à vide : 25 200 kg Ensemble véhicule Charge utile : 44 750 kg Poids à vide : 38 250 kg PTAC : 83 000 kg Longueur : 20 400 - 23 600 mm Exemple de financement : * Numéro interne : G300087 * Prix d’achat : 175 000,00 € * Apport initial : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 740,92 € * Valeur résiduelle : 35 000,00 € Si cette offre vous convient, ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 94 250 kg, poids total: 129 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Eurocompact 1+2 Baggerbett 1+4 avec essieux pendulaires Poids - Vitesse 80 km/h Charge sur sellette : 29 000 kg Charge par essieu : 8 x 12 000 kg Poids total autorisé : 129 000 kg Poids à vide : env. 34 750 kg Charge utile : env. 94 250 kg Col-de-cygne longueur x largeur : 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 350 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 300 mm / 2 750 mm Pivot d’attelage : 3,5 '' Charge sur sellette : 29 000 kg Poids à vide : 4 000 kg Train avant 1 essieu, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directionnel inversé Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 750 mm Poids à vide : 3 700 kg Train avant 2 essieux, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directionnel inversé Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 750 mm Poids à vide : 5 550 kg Plateau pour pelle extensible simple avec point de séparation à l’arrière Longueur x largeur : 7 000 mm x 1 380 mm avec extensions pliantes et matelas d’insertion Extensible de 4 000 mm Hauteur de construction : 400 mm Hauteur de chargement (chargé) : env. 500 mm avec 100 mm de garde au sol Poids à vide : 10 000 kg Train arrière 1 essieu Prisma, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directeur forcé Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 850 mm Poids à vide : 3 000 kg Lrjdpfjwcy Efjx Adkjg Train arrière 4 essieux Prisma, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directeur forcé Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 850 mm Poids à vide : 8 500 kg Télécommande radio Système de graissage centralisé

État: usagé, poids maximal de charge: 36 216 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, FAYMONVILLE MAX100 semi-remorque surbaissée à 3 essieux type SANH, porte-chariots élévateurs\nPremière mise en circulation : 10/2024\n\nPoids à vide : env. 13 200 kg\nHauteur d’attelage : 1 150 mm\nLongueur du plateau surbaissé : 9 300 mm\nLongueur du col de cygne : 3 800 mm\nLargeur intérieure : 2 480 mm\nHauteur de chargement au niveau du plateau surbaissé : 860 mm\nStructure bâchée réglable en hauteur, ajustable d'env. 400 mm\nToit coulissant EDSCHA, déplacable vers l’avant\nLa structure arrière est élargissable hydrauliquement d'env. 750 mm\nZone de chargement derrière le col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, col de cygne et plateau surbaissé avec caillebotis en grille, sur les essieux une tôle antidérapante avec couche de sable intégrée\nRampes en acier en deux parties de 3 185 + 1 420 mm, largeur de 1 250 mm chacune, également avec revêtement en caillebotis, charge maximale 30 000 kg\nPneumatiques 13 x 235/75 R 17.5\nEssieux BPW avec freins à tambour\n1er essieu : ESSIEU LIFT\n3ème essieu : ESSIEU SUIVEUR DIRECTIONNEL\nSuspension pneumatique avec relevage/abaissement\nWABCO Trailer EBS\nE-hydraulique 24 volts\n\nLOUER est la nouvelle FORMULE D'ACHAT - disponible immédiatement aussi en Full-Service Location chez nous ----- Lsdpfex Nlhrox Adkorg

État: usagé, poids maximal de charge: 26 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 819 mm, Équipement: ABS, Fabricant : B-XL Modèle : Extension à 2 essieux, 4,5 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : WKVDAS00200021091 Réf. : 7721 Date d'immatriculation : 27/10/2008 Lredpfx Adovl Dkroksg Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SAF Suspension : Pneumatique (air) Dimension des pneus : 245 / 70R17,5 Usure des pneus arrière : 40 - 40 % Poids total : 36 000 kg Poids à vide : 9 760 kg Essieu directeur arrière : ?

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, dimension des pneus: 385/65 R22,5, KRONE Cool Liner semi-remorque frigorifique 3 essieux SDR 27 eL4-DS, essieux Krone, 1er essieu relevable, feux arrière LED, 2 buffers à rouleaux compressifs (4 rouleaux par côté), coffre à palettes 36 palettes, coffre à outils, plancher Duoplex, longueur intérieure de carrosserie 13 311 mm, largeur intérieure de carrosserie 2 490 mm (=largeur fleurs), hauteur intérieure 2 630 mm, 1 rangée de rails d'arrimage à fentes à 780 mm, préparation double étage (sans traverses), groupe frigorifique Thermo King SLX i 300-50 diesel / électrique. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Lsdpfsx Sql Ujx Adkjrg

État: usagé, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 09/2007, Équipement: ABS, RANCKE/REMORQUE POUR BOIS/3 ESSIEUX/DÉPLIABLE * Semi-remorque Rancke * 3 essieux directeurs Lrjdjybwxfopfx Adkeg * Essieux de 10 t * Extensible * Jumelage de pneus Les photos montrent l'état d'origine Informations sans garantie, sous réserve de modifications ou de vente intermédiaire ! Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à me contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 590 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que démontable. Longueur : env. 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour véhicules tracteurs : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : * Attelage à boulons avant et arrière. Longueur : env. 2 970 mm * Largeur du châssis : env. 2 750 mm * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) sur le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) sur la poutre centrale Plateau de chargement : * Plateau doublement télescopique à 6 essieux avec attelage à boulons à l’avant et biseau arrière d’env. 500 mm x 8°, longueur env. 11 000 mm * Extension technique d’env. 8 200 + 7 700 mm * Entraxe d’essieux : env. 1 500 mm * 7 paires d’anneaux d’arrimage le long de la poutre centrale (LC 10 000 daN) Essieu pendulaire, châssis avant 2 essieux : * Essieux pendulaires, tous essieux asservis hydro-mécaniquement * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et goupilles de blocage pour fixation en position relevée * Charge technique par essieu : 13 740 kg (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Essieu pendulaire, plateau 6 essieux : * Essieux pendulaires, tous essieux asservis hydro-mécaniquement * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et goupilles de blocage pour fixation en position relevée * Charge technique par essieu : 13 740 kg (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques : * 24 pneus de marque à notre choix (M+S) 245/70 R17.5 Indice de charge 143/141L (146/146F) Peinture : * Métallisation complète du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anti-corrosion optimale * Peinture de finition en 2 couches de laque bi-composant, uni RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) Options incluses : * Raccord hydraulique pour poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, réservoir du véhicule tracteur min. 80 L * Avec accouplements MAX Trailer, sinon accouplements à fournir Franco Usine par le client * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi avant en acier, env. 400 mm de haut * Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col-de-cygne, env. 400 mm de haut, finition anodisée * Prise pour la commande de l’essieu directeur sur le col-de-cygne via télécommande filaire à boutons pressoirs, y compris contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur véhicule tracteur) * Levier de commande sur le col-de-cygne protégé par un couvercle rabattable * Éclairage du poste de commande sur le col-de-cygne avec interrupteur marche/arrêt * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Connexions hydrauliques du col-de-cygne au plateau sur raccords à vis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 Lrodpfxsxn E Iyj Adkjg * Plancher équipé de rails à douilles pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * Surface du châssis recouvert