Remorque surbaissée d'occasion à vendre (434)

État: usagé, poids total: 54 000 kg, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 235/75R17.5, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Dedsww D Igepfx Af Dowc Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : rouge Équipements supplémentaires : ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200 Type de carrosserie : Goldhofer à plateau surbaissé, 3 essieux à direction forcée, télécommande pour direction, plateau surbaissé 6800 mm, état normal, HSN/TSN : 6631/000 Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 290 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * TS 3 Profil 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort de traction * Freins à tambour * 3 x 11 t. essieux BPW Eco Plus * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR * Dernier essieu autodirecteur avec verrouillage de direction électropneumatique * Boîtier de commande Smartboard monté sur la remorque comme outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur essieu * Protection latérale anti-encastrement * Vérins support avant et béquilles arrière mécaniques sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Système d’éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue plats en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis côté droit * Plate-forme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur la plate-forme (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichée de 150 mm de hauteur * Inclinaison arrière de la plate-forme vers la surbaissée, env. 700 mm de long * Plate-forme avec plancher bois 50 mm et surbaissée avec plancher bois 60 mm * Tôles à larmes sur les essieux * 8 élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plate-forme) * Pack d’arrimage : sur la plate-forme 2 x 6,3 t. anneaux d’arrimage, côté latéral 3 x 5 t. barres d’arrimage sur le cadre extérieur, sur la surbaissée 2 x 13,4 t. anneaux d’arrimage latéraux et 4 x 10 t. anneaux d’arrimage rabattables et escamotables sur le cadre extérieur, 2 x 6,4 t. œillets latéraux et à l’arrière 1 anneau d’arrimage dans le logement du bras de pelle * Logement bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur et travers arrière, entièrement renforcé à l’intérieur env. L = 2.450 x l = 770 mm x P = 270 mm * 2 verrouillages de conteneur juste après la surélévation sur la plateforme surbaissée * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud env. 3.000 x 720 mm (ajustables latéralement mécaniquement) * Distributeur 4 voies pour une adaptation ultérieure côté client des rampes hydrauliques * Planche extérieure de la rampe d’accès en bois dur 50 mm * Surface utile de la plateforme : env. 3.900 x 2.480 mm * Surface utile surbaissée : env. 8.500 x 2.520 mm Dwsdel Tnvgopfx Af Dec * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur d’attelage env. 1.220 mm (adaptée pour tracteurs 2 et 3 essieux) * Châssis, rampes d’accès, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud * Essieux, vérins de traction et réservoirs d’air laqués en noir * Véhicule entièrement galvanisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 16/2026

État: usagé, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids en ordre de marche: 45 000 kg, empattement: 1 035 mm, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 /10mm, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 7 000 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5 /10mm,

État: usagé, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, première immatriculation: 01/2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque Double Deck Burgers – 2 essieux, directionnels, NEUVE Jusqu’à 60 % de surface de chargement supplémentaire – économisez sur les trajets et les coûts ! Écologique : jusqu’à 40 % d’émissions de CO₂ en moins Retour sur investissement souvent atteint en 1 an Aperçu technique : - Châssis : 2 essieux directionnels, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique) - PTAC : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t sur essieux) - Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5 - Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm - Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m - Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m - Hauteur pont inférieur à partir du sol : 320 mm - Empattement : 1 400 mm Structure & matériaux : - Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, finition polyester blanc - Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation des eaux de pluie - Planchers aluminium antidérapants (gris) - Profils d’angle et frontaux en acier inoxydable - Châssis entièrement galvanisé selon la norme ZINQ Sécurité & maniement : - Frein à air compressé WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS - Témoins lumineux de contrôle visibles (ABS/EBS/ECAS) - SmartBoard WABCO : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage des hauteurs de chargement Confort & utilisation : - 3 grands panneaux latéraux ouvrants (batterie, hayon/SmartBoard, technique) - Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateau LED, rampes/main-courantes rabattables - Commande de hayon : droite extérieure, intégrée dans le garde-corps Électricité & éclairage : - Éclairage LED intérieur/extérieur complet, spot de travail LED/plateforme - 2× batteries 230 Ah, rechargement via tracteur routier - Interrupteur principal derrière le panneau latéral, couplé à la commande du hayon Finition & publicité : - Couleur extérieure : Jaune RAL 1003 (avec face/parties arrière/réservoirs inox inclus) Dsdpjxitbqefx Af Dswc - Réflecteurs : 3M (blanc latéral, rouge arrière) - En option : surfaces publicitaires disponibles Vos avantages : - Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standard grâce à 2 double decks - Personnalisable : essieux, dimensions, version frigorifique au choix - Destiné au transport longue distance et à la distribution - Garantie 1 an (hayon, pneus, direction, peinture, et plus) Contactez-nous dès maintenant pour augmenter durablement votre capacité !

État: usagé, poids total: 69 800 kg, poids maximal de charge: 53 680 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, Numéro interne du véhicule : VTC20031 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena 1er essieu directeur avant relevable 2e, 3e et 4e essieu avec direction forcée Allonge extensible de 2 900 mm Longueur : 12 600 - 15 500 mm Largeur hydraulique : 2 540 - 3 200 mm Cuvettes pour roues Poids à vide : 16 120 kg Poids total admissible max. : 65 000 kg (57 000 kg en Allemagne) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 64 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 016,49 € * Valeur résiduelle : 12 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous en interne. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dedpfow Nug Aex Af Dswc Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Dwsdpfx Afju A Nile Djc Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 8 681 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Équipement: ABS, Remorque frigorifique Schmitz S3B | Groupe frigorifique TK SLXe 400 | Double étage sans poutres - poutres disponibles sur demande | Caisse à palettes | Largeur intérieure 2,49 m | Hauteur intérieure 2,69 m | Essieux Schmitz avec freins à disque | Support pour roue de secours, boîte à outils | Heures diesel : 29 077 h | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Dwjdpfx Afjxmiy Do Dec

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 9 095 kg, poids maximal de charge: 26 905 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70R17.5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, premier essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, béquilles. Dedpfjxh R Ufsx Af Dewc Superstructure : porte-engin surbaissé 3 essieux avec rampes d'accès en 2 parties, essieux de 9 t, 12 roues, freins à tambour, hauteur de chargement d'env. 880-950 mm, extensible à 3 050 mm, longueur du plateau surbaissé 8 800 mm, longueur du col de cygne 4 000 mm, propre pompe hydraulique (indépendante du véhicule tracteur), commande des rampes hydrauliques côté passager, essieu directeur verrouillable depuis la remorque et/ou le véhicule tracteur. Poids total avec tracteur 3 essieux : 56 000 kg, charge utile : 36 290 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !

État: nouveau, poids total: 63 000 kg, poids maximal de charge: 47 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, EuroCompact FL 03 Plateau surbaissé extensible avec essieux pendulaires Poids et vitesses (80 km/h) Charge sur sellette : 27 000 kg Charge par essieu : 3 x 12 000 kg Poids total autorisé : 63 000 kg Poids à vide env. 15 700 kg Charge utile : 47 300 kg Col de cygne Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur d'attelage (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant : 1 350 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces ou 2 pouces Charge sur sellette : 27 000 kg Plateau surbaissé à pont télescopique simple Longueur x largeur : 7 610 mm + 5 000 mm = 12 610 mm Extension de 5 000 mm / Garde au sol : 225 mm Hauteur de chargement (chargée): env. 325 mm Largeur du plateau : 2 540 mm, extensible jusqu’à 3 000 mm Train roulant trois essieux à l’arrière Empattement 1 360 + 1 360 mm Pneus simples 245/70 R 17,5 Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12–14 t Cuvette pour bras de pelle Hauteur de chargement : 860 mm Course de levage : 650 mm Dwedpfxjxl N Edj Af Djc Longueur : 4 060 mm Essieux à direction forcée Télécommande radio pour toutes les fonctions Système de graissage centralisé

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 essieux directeurs NEUF Plus de volume. Moins de coûts. Transport plus durable. Jusqu'à 60 % de surface de chargement en plus comparé aux semi-remorques standards. Peut remplacer 3 remorques standards par 2 Double Decks dans de nombreux cas et réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 40 %. Caractéristiques techniques (Modèle : 2 essieux directeurs) Châssis et train roulant • Conception : 2 essieux, directionnels • Système d'essieu : TRIDEC TF-V02, direction mécanique sans électronique • Suspension pneumatique avec bagues à faible entretien, course +160 mm / -105 mm • Entraxe : 1.400 mm • Charge par essieu : 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg (12.000 kg charge sellette + 18.000 kg charge essieux) • Pneus : 4 × Goodyear 385/65 R22.5 sur jante acier • Empattement et position des essieux ajustables selon le schéma de chargement • Passages de roue avec blocs d'usure et bavettes anti-projection • Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ Systèmes de freinage et sécurité • Frein pneumatique WABCO à double circuit • Freins à tambour 420 × 180 mm • Système ABS/EBS-E avec ECAS (régulation du niveau), ELEX et RSS (stabilisation électronique) • Voyants de contrôle visibles pour ABS/EBS et ECAS Dimensions • Dimensions extérieures (L × l × h) : 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensions intérieures pont supérieur : Longueur 13.590 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Dimensions intérieures pont inférieur : Longueur 9.940 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm Dwsdpfxew I Iins Af Dsc • Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm Structure et matériaux • Parois latérales : contreplaqué 21 mm, revêtement polyester blanc intérieur/extérieur • Paroi avant : contreplaqué 24 mm, polyester blanc double face • Toit : panneau isolant polyester 30 mm, blanc, avec canalisation des eaux pluviales • Planchers : profilé aluminium (haut et bas), antidérapant, revêtement gris • Profils avant et d’angles inox, profils en L sur trappes latérales Accès et fonctionnalités • Trois trappes latérales (compartiment batteries, commande lift/smartboard, accès technique) • Monte-charge Multi-Deck Dhollandia DH-VH (2.500 kg capacité, lèvre hydraulique, éclairage LED plateforme, rampes et garde-corps repliables) • Commande lift : commande extérieure à droite, intégrée dans le garde-corps • Roue de secours non incluse Électricité et éclairage • Éclairage intérieur LED sur les deux ponts • Éclairage extérieur LED complet : feux de position, de gabarit, marche arrière et de travail • LED supplémentaire pour la plateforme • Alimentation : 2 batteries 230 Ah, recharge par le tracteur • Interrupteur principal derrière la trappe latérale, couplé à la commande du lift • WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage hauteur de chargement/déchargement Finition et peinture • Couleur extérieure : jaune RAL 1003 (non métallisé) incluant passages de roue, face avant et arrière inox • Réflecteurs : marquage partiel 3M (blanc latéral, rouge arrière) • Surfaces publicitaires possibles (en option) Avantages • 60 % de surface de chargement en plus – remplace jusqu'à 3 remorques standards par 2 Double Decks • 40 % de CO₂ en moins – écologique et économique • ROI souvent en 1 an • Entièrement personnalisable (essieux, réfrigération, dimensions) • Convient pour la longue distance et la distribution Configurations disponibles chez Burgers : • 2 essieux standard – fixe ou directionnel, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 es

État: usagé, poids total: 64 000 kg, poids maximal de charge: 42 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne Dedjvlf Ixspfx Af Dowc * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 25 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier - État quasi neuf - Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm Châssis : Construction soudée du châssis central extensible Longueur d’extension : 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur 10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur Dwodpfx Aou A Nhnef Doc Superstructures du châssis : 10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre 6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm 24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés 3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour : 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft en position allongée Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis Système de support : Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t 2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Lift sur 1er essieu Empattement : 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière Dernier essieu suiveur Freinage / Suspension : Système de freinage Wabco Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’aide / de sécurité : Intervalle d’information standard - toutes les 15 minutes contact mis - toutes les 24 heures contact coupé Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion) SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 13 100 kg, poids maximal de charge: 22 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | VAN ECK UT3Z Semi-remorque frigorifique double étage | Carrier Vector 1950, heures diesel : 8 791 h | Poids total : 36 000 kg, charge utile : 22 900 kg | Dimensions de l’aire de chargement : 1er niveau : longueur : 13,20 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,82 m ; 2e niveau : longueur : 9,65 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,78 m | Passage entre les essieux : 1,50 m | Portes arrière à portail | Essieux BPW avec suspension indépendante Tridec | Refroidissement bi-zone, 2 évaporateurs | Pneumatiques 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Dwedpfxsmu Nzns Af Dec

État: usagé, poids total: 30 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 23 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, première immatriculation: 09/1991, prochaine inspection (TÜV): 09/2021, suspension: acier, couleur: rouge, dimension des pneus: 9.5R17.5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à lames, anneaux d’arrimage, rampes hydrauliques, stabilisation arrière, béquilles, jumelage de pneus. Superstructure : semi-remorque surbaissée à 2 essieux avec parois fixes, bâche et rampe hydraulique continue, hauteur de chargement env. 950 mm ! Dwedpfx Afsi Rk U Hj Dec Pneumatiques env. 40–70 % ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, poids total: 34 000 kg, poids maximal de charge: 27 270 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1997, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : 6936 Première mise en circulation : 08.07.1997 Contrôle technique allemand (HU) 07.2026 - Contrôle SP 01.2026 Poids à vide : 6 730 kg LONGUEUR TOTALE : 14 150 mm Col de cygne 3 500 mm - Pivot d’attelage 2" - Hauteur d’attelage env. 1 200 - 1 250 mm Longueur du plateau surbaissé : 4 525 mm - Hauteur de chargement 510 mm Djdpfxew Eq Iis Af Dowc Cadre du châssis : 1 350 + 2 250 + 700 mm - Hauteur de chargement 950 mm Logements de roues - Profondeur 190 mm avec treuil Superwinch (hors service) Rampes de chargement - Longueur 2 750 mm - Largeur 720 mm Essieux SAF avec freins à tambour Suspension à lames 2 essieux directionnels forcés Charges par essieu : 2 x 10 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de façon générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 134 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer Remorque Surbaissée Extensible K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 Semi-remorque porte-engins haut de gamme pour transports lourds exigeants Disponible immédiatement ! ----Informations générales Fabricant : Kässbohrer * Modèle : K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 * Type : Remorque surbaissée extensible * Pays d’immatriculation : Allemagne * Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation * Localisation : Achstetten (DE) ----Dimensions & Poids Longueur totale : 13 190 mm * Longueur de plate-forme : 9 240 mm * Extension : +6 200 mm (jusqu'à plus de 19 m de longueur totale) * Largeur : 2 550 mm + rallonges latérales de 600 mm * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Poids à vide : env. 11 866 kg (±3 %) * Poids total autorisé : * 52 800 kg (60 km/h) * 48 000 kg (80 km/h) * Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg ----Essieux & Technique 3 essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour * Charge totale sur essieux : 30 000 kg * 1er essieu relevable (manuel) * Direction : 2 essieux avant fixes, 1 essieu suiveur à l’arrière * Pneumatiques : 245/70 R17.5 M+S & 3PMSF, support de roue de secours inclus * Jantes : acier (décalage) * Manomètre de charge ----Freinage & Électricité WABCO EBS 4S/3M, ABS, RSS (UN ECE R13) * Feux latéraux LED 24V, feux arrière Aspöck-Nordic (conformes ADR) * Connexions : 2x7 broches + 1x15 broches, prises OTAN ----Superstructure & Équipement Châssis : acier haute résistance S700 MC selon ISO 1726 * Plancher : bois dur 45 mm, tôle larmée sur roues * Arrière : 500 mm, incliné à 10° * Rampes : coulissantes hydrauliquement, 2 750 x 850 mm, plancher bois dur, capacité 40 t * Paroi avant : acier, ridelles latérales et arrière : aluminium * Coffre à outils (700 x 400 x 360 mm, acier) * Gyrophare de sécurité, projecteurs de travail, alarme de recul * Panneaux d’avertissement LED, cales de roue * Chaîne de protection rampes & verrouillage containers (20’/40’) ----Sécurisation de la charge Anneaux d’arrimage : * 12x (10 t) * 16x (5 t) * 12x (8 t) * Poches à ranchers : 16 pièces (52 x 102 mm) * Fixations à containers pour plusieurs formats ISO * Bande réfléchissante jaune conforme ECE R48 ----Caractéristiques particulières Semi-remorque porte-engins robuste de haute qualité * Utilisation polyvalente : extensible jusqu’à plus de 19 m * Rampes adaptées aux transports d’engins et de machines * Nombreuses possibilités de sécurisation pour containers et chargements lourds * Construction robuste, châssis acier durable Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Dwsdpfx Afsxitbko Dsc

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dwjdpfx Afoxdl Acs Doc

État: usagé, poids total: 66 000 kg, poids maximal de charge: 45 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. * Essieux BPW, tous les essieux à direction hydraulique * Pneus 245/70 R 17,5 * Logements de ranchers * Anneaux d’arrimage * Chevalet de chargement amovible * Planchers rapportés en aluminium * Compensation hydraulique des essieux * Pivot de 2 pouces * ABS * Tracteur avec hydraulique requis * Direction additionnelle * Col de cygne démontable * Extensions repliables * Petites rampes à l’avant du plateau Dwjdpsxdgrfofx Af Dec * Rehausses latérales sur le col * ABS

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, poids à vide: 7 583 kg, poids maximal de charge: 14 417 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 016 mm, suspension: air, longueur totale: 2 490 mm, largeur totale: 2 480 mm, taille de pneu arrière: 275/70 R22.5, Équipement: ABS, Krone SE semi-remorque frigorifique | Remorque mono-essieu avec direction par couronne pivotante | Pneus 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Groupe frigorifique profond électrique et diesel | Hayon élévateur Dhollandia DHLM 2000kg | Jumelage de pneus | Dimensions intérieures : Hauteur : 2,48 m Largeur : 2,49 m | Sous réserve d'erreur, de faute de saisie et de vente préalable Dwsdpfx Afexmiyde Dec

État: usagé, poids total: 34 500 kg, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 01/1977, suspension: acier, couleur: rouge, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 750 mm, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à lames, direction forcée, rampes de montée amovibles. Superstructure : hauteur d’attelage env. 1 250 mm, les deux essieux à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance de rotation de l’angle/corbe à l’axe du pivot d’attelage 1 800 mm, freins à tambour. LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dwedei Rqwfopfx Af Doc

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Djdpfx Asvw Hmtsf Dewc Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: élévateur pneumatique, couleur: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €. Dodpfx Aoxdkfvjf Dewc -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : !

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 8 702 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Schmitz S3B | Groupe frigorifique TK SLXe 400 | Coffre à palettes | Support de roue de secours, boîte à outils | Largeur intérieure 2,49 m | Hauteur intérieure 2,69 m | Essieux SAF avec freins à disque | Heures diesel : 17 703 h | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Dsdpfxjxmixyj Af Dowc

État: usagé, poids total: 29 000 kg, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 21 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 09/1968, suspension: acier, couleur: rouge, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, suspension à lames, extensible jusqu'à 3 m, rampes hydrauliques, jumelage. Superstructure : rampes hydrauliques, longueur hors axes env. 8 200 mm, longueur hors pivot : 3 200 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Djdpfsi Rnwwex Af Dewc

État: usagé, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 8 785 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Krone Cool Liner semi-remorque frigorifique grande congélation | Groupe frigorifique ThermoKing SLXi 300 | Double étage | Largeur fleurs, essieu relevable | Hauteur intérieure : 2,60 m Largeur intérieure : 2,50 m | Essieux BPW avec freins à disque | Boîte à outils | Support roue de secours | Heures diesel : 1 530 h | Pneus : 385/65 R22.5 | Contrôle technique valable jusqu'à 11/26 | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable. Dwodoxmixtjpfx Af Dec