Plate-Forme d'occasion à vendre (159)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2000, Freins : freins à tambour Predjwbqmwjpfx Abfed Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 42 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3AOU-48/3-15K. Année : 2005. Essieux SAF 10 tonnes. Predpexyhapjfx Abfod Poids à vide : 16 280 kg. Charge utile : 35 720 kg. Poids total admissible : 52 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 22 000 kg. Fonctionnement hydraulique via prise hydraulique du tracteur. Système de graissage centralisé. Col de cygne hydraulique. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Extensible jusqu’à 31,3 mètres : 1 : 6 650 mm 2 : 6 450 mm 3 : 6 250 mm Extension supplémentaire (4ème) : 11 950 mm Total : 31,3 mètres extensible ! Longueur totale : 44,6 mètres ! Dimensions du plancher : Col de cygne : L : 3 550 mm l : 2 550 mm H : 1 570 mm Hauteur du pivot d’attelage : 1 270 mm Plancher principal : L : 9 300 mm l : 2 550 mm H : 1 250 mm Pneus : 245/70R17,5 (80 %) ID NR : 580. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2005 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : SAF Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. 10 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. 10 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. 10 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 16 280 kg Charge utile : 35 720 kg PTAC : 52 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Fruehauf Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 10 mm ; droite : 10 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture gauche : 8 mm ; droite : 8 mm Poids Poids à vide : 5 780 kg Charge utile : 33 220 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg État Pjdpfx Abjxwm Dnofsrd Dommages : Véhicule endommagé (non roulant)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 510 mm, longueur totale: 16 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 510 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 305 / 70 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2012, Couleur : Jaune Poids utile : 76 800 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : SPZ DH6 84-80A Remorque ballast Numéro de châssis : WG0SPZD6D80030287 Année : 2012 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 6 x 12 000 kg = 72 000 kg PTAC : 96 000 kg Poids à vide : 19 200 kg Capacité de chargement : 76 800 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension hydraulique 1er essieu relevable Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 305 / 70 R22.5 Dimensions Longueur : 16 100 mm Extensions : +10 050 mm Longueur totale max. déployée : 26 150 mm Largeur plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 510 mm (+/- 150 mm) Hauteur sellette : +/- 1 275 mm Informations complémentaires Prise OTAN Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers et ranchers Plancher bois Béquille mécanique JOST Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3.5” Prodpsxx Uggofx Abfsd Graissage centralisé Coffre à outils = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Pneumatiques : 305 / 70 R22.5 Marque des essieux : BPW Suspension : hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé, relevable, charge max. 12 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé, charge max. 12 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé, charge max. 12 000 kg Essieu arrière 4 : jumelé, charge max. 12 000 kg Essieu arrière 5 : jumelé, charge max. 12 000 kg Essieu arrière 6 : jumelé, charge max. 12 000 kg Poids Poids à vide : 19 200 kg Charge utile : 76 800 kg PTAC : 96 000 kg Fonctionnalité Plateforme extensible : Oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur totale: 136 700 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Équipement: grue, SEMI-REMORQUE TRÈS BIEN ENTRETENUE 2X ESSIEU DIRECTEUR CARTE GRISE BELGE = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé ; Directionnel Poids Psdpew Am Igefx Abferd Poids à vide : 11 400 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 6 000 kg Hauteur de levage : 780 cm Grue : PALFINGER PK14500A, année de fabrication 1992 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, contactez Thierry Leemans.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, La semi-remorque plateau 3 essieux de CIMC est une remorque robuste et polyvalente, spécialement conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de formes irrégulières. Dotée de trois essieux, elle offre une excellente stabilité et une grande capacité de charge, indispensables pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d’autres charges lourdes. CIMC est réputé pour l’innovation de ses conceptions et la fiabilité de ses produits, et cette semi-remorque 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d’essieux : 3 essieux offrant stabilité supplémentaire et capacité de charge accrue. - Capacité de charge : jusqu’à 60 000 kg selon les utilisations. - Châssis : fabriqué en acier haute qualité pour assurer solidité et durabilité maximales. - Structure : plateau plat sans rebords relevés. - Suspension : systèmes de suspension mécanique ou pneumatique garantissant un transport stable et une meilleure répartition des charges. Caractéristiques et avantages : Haute capacité de charge : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et accroît la capacité d’emport. - Idéale pour les charges lourdes et encombrantes telles que matériels de chantier, conteneurs et équipements industriels. - Construction durable : le châssis est conçu en acier haute résistance pour résister aux conditions exigeantes d’une utilisation quotidienne. - La technologie de soudage avancée garantit une structure robuste, fiable et prolonge la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est idéale pour différents secteurs d’activité : - BTP : transport de matériaux lourds, de machines et d’équipements - Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport de matériels lourds et volumineux - Industrie automobile : transport de véhicules et de grandes machines Dimensions : L. 12 500 mm x l. 2 480 mm x H. 1 200 mm Poids : 8 400 kg ± 5 % Cette semi-remorque plateau 3 essieux de CIMC constitue une solution robuste et flexible pour les entreprises ayant besoin d’un matériel fiable et polyvalent pour le transport de charges lourdes ou irrégulières. Sa grande stabilité, sa durabilité et sa capacité à s’adapter à des charges spécifiques en font un atout majeur pour toute flotte de transport. Prsdpjxnbxujfx Abfed Réservée à l’exportation hors UE. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Dimension des pneus : 315/80 R 22.52 Suspension : à lames PTAC : 68 400 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2006, = Options et accessoires supplémentaires = - extensible = Informations complémentaires = Pjdpfxoutqyrj Abferd Configuration des essieux Dimension pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 28 500 kg PVG : 38 000 kg Fonctionnel Carrosserie extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 12 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65/22,5, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Podpfxjw Elwxs Abfsrd Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65/22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 600 kg Charge utile : 62 400 kg PTAC : 74 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 160 cm État État technique : très bon État visuel : très bon ES-GE 5 BAL-74-NA SEMI-REMORQUE PORTE-CHARGE LOURDE ESSIEU SAF 1er ESSIEU RELEVABLE 3e, 4e ET 5e ESSIEUX DIRECTIONNELS SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC WABCO SMART BOARD CHARGE MAXIMALE DE 62 400 kg LONGUEUR DE PLANCHER DE CHARGEMENT 1 255 cm HAUTEUR DE PLANCHER DE CHARGEMENT 160 cm ANCRAGES AU SOL RONGS AMOVIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2023, Dommages : aucun Podpfx Abjxwk T Hjferd

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1997, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 7 750 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, = Options et équipements complémentaires = - Suspension à lames - Graissage centralisé = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil de pneu gauche : 35 % ; Profil de pneu droit : 35 % Essieu arrière 2 : Profil de pneu gauche : 35 % ; Profil de pneu droit : 35 % Essieu arrière 3 : Profil de pneu gauche : 35 % ; Profil de pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 7 580 kg Charge utile : 31 420 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Renders Roc 12.27 État Podpswf N T Rofx Abferd État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Prjdpfx Aek Eammobfod Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 230 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Podpfoxuu Ayjx Abferd Très joli NOOTEBOOM OVB-73-04 4 essieux porte-ballast de 2007, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement (télécommande filaire incluse), essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 emplacements pour ranchers + 13 ranchers, 2 x 5 anneaux d’arrimage, graissage centralisé, sellette d’attelage 3", suspension pneumatique, poids à vide : 11.400 kg, poids total admissible : 71.400 kg, jumelage avec pneus 275/70-R22.5 (gauche : 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm ; droite : 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 13/02/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 75 % ; droit extérieur : 75 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 80 % ; droit intérieur : 75 % ; droit extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droit intérieur : 40 % ; droit extérieur : 75 % Poids Poids à vide : 11 460 kg Charge utile : 59 940 kg P.T.A.C : 71 400 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1988, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 1988, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Pjdpfxjwr Ar Ho Abferd Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 90 % ; Profil du pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 90 % ; Profil du pneu droit : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 90 % ; Profil du pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 39 000 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration d’essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Psdpfx Abov I R N Tsferd Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 8 370 kg Charge utile : 39 630 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 150 cm État État technique : très bon État visuel : très bon NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 2ÈME ET 3ÈME ESSIEU AVEC DIRECTION ADDITIONNELLE ÉLECTROHYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE GRAISSAGE CENTRALISÉ L = 1106 cm L = 250 cm 34 x ANCRAGES AU SOL 20 x POCHES À PAYS

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Fruehauf Psdpfsxwkr Aex Abferd Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 7 mm ; profil du pneu droit : 7 mm Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 12 mm ; profil du pneu droit : 12 mm Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 10 mm ; profil du pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 5 880 kg Charge utile : 33 120 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Predpfxohlz Shj Abfod Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SMB Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 27 500 kg Poids total en charge autorisé : 34 000 kg État État technique : bon Podsutqhcjpfx Abfsrd État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2005, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SMB Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 720 kg Charge utile : 29 000 kg PTAC : 34 000 kg Pedpouwl Dbsfx Abford État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 32 500 kg Prsdpfxoutwpme Abfod Poids total en charge : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 27 500 kg Poids total en charge : 34 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Prjdpfsutkuvsx Abfsd Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Pjdsuttipepfx Abferd Marque des essieux : SMB Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale sur essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 7 620 kg Charge utile : 30 380 kg Poids total autorisé en charge : 38 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70R 19.5, couleur: noir, Année de construction: 2002, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R 19.5 Marque des essieux : Gigant Freins : freins à tambour Essieu avant : jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profondeur du profil pneumatique à gauche intérieur : 50 % ; à gauche extérieur : 50 % ; à droite intérieur : 50 % ; à droite extérieur : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profondeur du profil pneumatique à gauche intérieur : 50 % ; à gauche extérieur : 50 % ; à droite intérieur : 50 % ; à droite extérieur : 50 % ; Suspension : suspension à lames Poids Poids à vide : 4 520 kg Charge utile : 14 480 kg PTAC : 19 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 04/2026 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pjdsxvz Ryjpfx Abfjrd Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Autres options et équipements = - Portes arrière = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Predpfxoutr Tmo Abfjd Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 970 kg Charge utile : 33 000 kg Poids total en charge : 39 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SMB Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 90 % ; Profil du pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 90 % ; Profil du pneu droit : 90 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 90 % ; Profil du pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 7 620 kg Charge utile : 26 380 kg PTAC : 34 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d’informations. Pedpjw Ekzijfx Abferd

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Conti Hybrid HT3 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 32 400 kg Poids total autorisé en charge : 39 000 kg État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OH-48-HN Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations. Prsdpfx Aboxazmcjfjd