Fond mouvant

KLC Walkingfloor / Schubbodenauflieger

État: usagé, numéro de machine/véhicule: UH9SNK34018KM1069, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2018, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à disque = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 8 520 kg Charge utile : 32 480 kg PTAC : 41 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 30 Pneus avant : 385/65 R 22.5 Pneus arrière : 385/65 R 22.5 Dimensions de la zone de chargement (LxlxH) : 13,202 x 2,486 x 2,85 m Dernière inspection : 22/12/2025 Dedpfx Adsx Rti Hskecb Pour plus d'informations Veuillez contacter Lastas Sales pour plus de détails.

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée Dcjdjh Hm Thepfx Adksb - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Carrosserie/Fonctionnel Dcodjuu E Tvjpfx Adkeb Marque de la superstructure : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz P.T.A.C. : 28 000 kg P.T.R.A. : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant cuir - Régulateur de vitesse - Cabine BigSpace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio CD - Matelas confort premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs gasoil - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Raccordement électrique 24V, ABS/EBS - Sellette : Jost JSK 42 - Phares de travail - Assistant de maintien de voie - Attention assist - Assistant de freinage actif - Retarder Voith = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Type : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus 385/65R22,5 ; Charge max. 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge max. 10 500 kg ; Réduction planétaire externe ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge max. 10 500 kg ; Réduction planétaire externe ; Suspension pneumatique Dedouu Hclepfx Adkocb Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg P.T.A.C. : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la transmission : Mercedes Powershift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en cas d’utilisation d’un tracteur routier 4 essieux avec les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Poids – Vitesse maximale 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total autorisé : 94 000 kg Dedpjwg N N Iefx Adkecb Poids à vide env. 29 600 kg Charge utile env. 64 400 kg (*en fonction du diagramme de charge/calcul easyLOAD) Dimensions Dimension b : 18 765 mm Longueur totale du train routier () : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train roulant avant 2 essieux Empattement 1 510 mm Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux à direction opposée Plateau (longerons extérieurs), télescopique simple avec point de séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm télescopique de / jusqu’à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de construction : 300 mm Hauteur de chargement (chargé) env. 450 mm Train roulant arrière 4 essieux Empattement 3 x 1 510 mm Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux à direction forcée

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Legras * Fond mouvant (Walkingfloor) * Bâche hydraulique * Essieux SAF * Jantes en aluminium Dcedjw I Ig Hepfx Adkeb * Poids à vide 9000 kg * Immatriculation allemande * Pneus env. 50% * Essieu relevable * etc...

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Pour plus d'informations : Mark van der Steen = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : Knapen Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 030 kg Charge utile : 33 970 kg PTAC : 42 000 kg Dcsdpfsx Ra U Ajx Adkjb Entretien, historique et état APK (contrôle technique principal) : validé jusqu'à 04.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OT-36-GZ Informations complémentaires Veuillez contacter Mark van der Steen pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 503 467 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, retardeur, = Autres options et équipements = Djdpox Awu Ijfx Adkjcb - Intarder - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu intérieur droit : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur droit : 40 % ; Réduction : essieu planétaire externe ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu intérieur droit : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur droit : 40 % ; Réduction : essieu planétaire externe ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 450 kg Charge utile : 24 550 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Renseignements complémentaires Veuillez contacter Robert Hulleman pour plus d’informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 910 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque allemand, première main, bon état, kilométrage 881 000 km Dcodpfxjxybngs Adkjb STAS S 300 ZX semi-remorque à fond mouvant, 91 m³, plancher CargoFloor 10 mm avec télécommande filaire, cloison mobile, essieux SAF avec freins à disque, premier essieu relevable, portes à deux battants avec verrou rotatif, bâche coulissante, plateforme de travail, béquilles Jost, 1 caisse à outils en plastique, support pour roue de secours, échelle arrière, Wabco Smart Board, suspension pneumatique avec fonction levage-abaissement, connexions électriques : 1x 15 broches et 2x 7 broches, ABS, EBS, etc. PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 8 090 kg / Charge utile : 27 910 kg Pneumatiques 385 / 65 R 22,5 profondeur de sculpture : 8 / 7 / 5 / 5 / 4 / 4 !!! NOUS PARLONS POLONAIS !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: usagé, poids maximal de charge: 28 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Whatsapp (allemand/anglais) : ---- Châssis * STAS S300ZX * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à disque * Pneumatiques 385/65R22,5 * ABS * EBS ----Superstructure * Fond mouvant/Cargo Floor * Plancher 8 mm * Dimensions : 13 100 mm x 2 480 mm x 2 800 mm * Volume : 90 m³ * Paroi avant mobile pour déchargement complet * Bâche roulante * Commande à distance ----Données techniques * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 7 550 kg * Charge utile : 28 450 kg Dcedpex Hcvbefx Adkeb Semi-remorque allemande, première main Financement/Leasing/Location-vente sur demande possible ----Publicités / logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été effacés numériquement sur les photos. ----Contact téléphonique ou WhatsApp : (allemand, anglais, arabe) (allemand, anglais) ----Nous serons ravis de vous accueillir. Afin de rendre votre visite aussi agréable que possible, merci de prendre rendez-vous à l'avance. ----Sous réserve d'erreurs, de fautes et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie, en particulier concernant l'équipement et les accessoires.