Semi-remorque à plancher roulant

STAS S 300 ZX Walkingfloor 91 m³ CargoFloor 10 mm

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement Dcodpfx Ahoh Hm Thousf - Extensions rabattables latérales

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11,7-0,69, automatique Configuration des essieux Dcodpfx Ahsuu E Tvoujf Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger Dcedpfxsv Iz S Es Ahuef MAN TipMatic avec Retarder MAN EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : taille de pneu : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Dcedewg N N Iopfx Ahusf Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : bleu Dcedpsuu Haqjfx Ahusf Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs carburant de 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares de toit Jantes Alcoa Caisse à outils Prise de force (PTO) avec réservoir 170L Sellette JOST JSK38C 3,5'' sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD/AUX/USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 000 cm³ Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Essieu relevable ; Charge max : 8 400 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Aucun dommage Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, poids à vide: 7 840 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 34 160 kg Bâche coulissante Plate-forme Dcedpowiw T Tsfx Ahujf Essieux BPW Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 27 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 7 900 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Location avec option d'achat sans acompte, durée 72 mois avec valeur résiduelle. Données techniques Poids : Charge sur sellette : env. 11 000 kg Charge essieu autorisée : env. 24 000 kg Poids total autorisé : env. 35 000 kg Poids à vide selon DIN 70020 : env. 7 920 kg Charge utile selon DIN 70020 : env. 27 080 kg Dimensions : Dimensions extérieures - carrosserie : env. 13 600 x 2 550 mm Dimensions du plateau : env. 13 515 x 2 480 mm Hauteur du plancher de chargement à l'arrière à vide : env. 1 142 mm Hauteur utile de la bâche à l'arrière : env. 2 725 mm Hauteur utile de la bâche à l'avant : env. 2 675 mm Hauteur totale avant à vide : env. 4 033 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 4 017 mm Volume utile : env. 93,1 m³ Dodpfsx Nbgkex Ahuecf Hauteur de la sellette du tracteur : env. 1 150 mm Châssis : Châssis intégré de haute qualité en acier micro-allié peint Essieux : 3 x 9 t avec freins à disque Ø 430 mm, pour jantes avec déport de 120 mm, essieux centrés Essieu relevable : essieu arrière (3ème), levage automatique contrôlé via EBS avec fonction pédale de frein 1er essieu avant avec assistance au démarrage Roues à disque 6 trous 11,75 x 22,5 sur jantes ALU ALCOA Pneus 6x 385/55 R 22,5 marque Continental HTR2 Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Système de freinage avec système électronique EBS-Knorr selon DIN 7638, RSS activé, avec frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords de frein devant la cloison avant Pivot d’attelage 2’’ JOST, conforme DIN et ISO 1726, remplaçable par le bas Béquilles d’appui : 2 stabilisateurs mécaniques télescopiques 24 t, 2 vitesses, avec sabots de compensation Plancher : Dans un cadre aluminium posé sur la poutre longitudinale avec 28 traverses en I soudées en aluminium, à nervures rapprochées, 100 x 100 mm. Toutes les traverses en I sont pré-percées à intervalles réguliers sur un dispositif spécial avant soudage. Notre sous-construction spéciale brevetée en plastique est ensuite montée avec des étriers en U pour le guidage des profilés de fond mouvant. Les profilés du fond mouvant sont ensuite installés par traction à câble. Grâce à ce système de sous-construction, nous atteignons une stabilité absolue...

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hydraulique Suspension pneumatique intégrale Climatisation de stationnement Feux LED NAVI Pack spoilers complet Jantes alu Siège conducteur ventilé ? LOCATION possible En résumé · Première immatriculation : 01/2026 · Couleur : Blanc · Moteur : 540 ch / 397 kW · Kilométrage : 500 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : AV : 385/55 R 22,5 AR : 315/70 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux 540 ch, RETARDER, hydraulique 2 circuits (benne et fond mouvant), suspension pneumatique intégrale, climatisation de stationnement, système de navigation, sièges en cuir intégral, siège conducteur chauffant/ventilé, jantes alu (Alcoa Dura-Bright), combiné d'instruments professionnel 12,3", ACC, balance d'essieu, EURO 6, cabine GX, 2 trompes à air, boîte automatique, projecteurs LED, feux arrière LED, pack spoilers complet, pare-soleil, déflecteurs latéraux + déflecteur de toit + coques de rétroviseurs + habillage de réservoir peints couleur carrosserie (peinture intégrale), prise de force, pistolet à air, assistant de maintien de voie, capteurs d'approche, frein d'immobilisation, capteur de pluie, éclairage d'angle, gestion automatique des feux, volant multifonctions (cuir), sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, pare-soleil électrique avant, tablette passager, télécommande, climatisation automatique, caméra de recul, toit ouvrant électrique, cabine basculante électriquement, suspension cabine confort, télécommande numérique au lit, réfrigérateur avec compartiment congélateur, chauffage de nuit, 2 réservoirs aluminium 490 + 370 = 860 litres, 2 couchettes, prédisposition Bluetooth, port USB, port AUX, pré-câblage OBU. Équipements de série Ordinateur de bord, tapis de sol, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, cale de roue, enjoliveurs de roue, clé de rechange, carnet d’entretien, outillage de bord. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. Numéro interne pour demandes : SZM26024 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : Dcsdpfx Aoxynquehuof M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Homepage : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @ :

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Détail complet de l'équipement sur demande. * Tracteur routier pour transport exceptionnel * Réservoir de carburant 370 l, côté droit * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d'économie * Sécheur d'air, 2 chambres, chauffé * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage de roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence Retarder Eco, modulable, asservi à la vitesse, écoénergétique * Freins à disque sur essieu avant * Freins à disque sur essieu arrière * Freins à disque sur 2e essieu arrière * Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 * Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 directionnels TL * Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motricité TL * Pneus 2e essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motricité TL * Essieu avant 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable * Essieu arrière 13 000 kg, essieu HY moteur, droit, non directionnel, non relevable * 2e essieu arrière 13 000 kg, essieu HY non moteur, droit, non directionnel, non relevable * Indicateur de charge d’essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Indicateur de charge d’essieu numérique (ALM) pour remorque/semi-remorque * Suspension à lames paraboliques 2 lames, acier, essieu avant * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur 2e essieu arrière * Cabine GX : la plus grande (large, longue, extra-haute) * Toit ouvrant vitré, électrique * Pack LED Plus : phares principaux, antibrouillards, feux de virage * Phares avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Système de lavage des phares * 2 feux de gabarit LED * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine * Gyrophares LED jaunes avec contrôle de fonctionnement (LED individuelles s’allument en cascade tout autour) * Projecteurs de travail LED blancs * Pack rétroviseurs : rétros extérieurs à réglage électrique, chauffants, rétroviseur avant et trottoir des deux côtés Dcsdsyg T H Aspfx Ahuef * Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, siège chauffant et climatisé * Siège conducteur climatisé * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conformité DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulation antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse * ACC Stop and Go régulé par la distance * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Assistant freinage d'urgence EBA, non désactivable * Alerte de franchissement de ligne (LDW), non désactivable * Assistant de changement de voie (LCS) et assistant de virage * Système de détection de fatigue MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation, système de marche arrière * Avertisseur de distance * Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Selle d’attelage JOST JSK 38 C, 2 pouces * Prise de force intégrée à la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,88/1,14, position env. 2h30 * Cabine blanche RAL 9016 * Pack aé

État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total admissible : 80 000 kg. Charge sur sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Installation hydraulique fonctionnant via le raccord NATO du camion. Bavettes latérales en aluminium sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extensible de 5 mètres. Télécommande radio. Pont excavateur : 5600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 avec 80 % de profil. Dimensions : Col de cygne : L : 4900 mm. Larg : 2500 mm. H : 1800 mm. Hauteur d’attelage : 1300 mm. Plateau : L : 8000 mm. Larg : 2750 mm. H : 500 mm. Épaisseur plancher : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5600 mm. Larg : 2750 mm. H : 1050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total admissible : 36 100 kg. Charge sur sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5 avec 70 % de profil. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 484. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg Poids total autorisé : 80 000 kg Châssis extensible : Oui Prix : Sur demande Dodpfeydlfrex Ahuscf = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :