Remorque à plate-forme

Lück SPR75/5 5 achse BALLAST TRAILER 3x STEERAXLE!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur Fonctionnel Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 | PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT : 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH ÉQUIPÉE : CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INTEGRAL AVEC PROTECTION INTÉRIEURE EN USINE COMBINAISON TRACTEUR – CAMION PLATEAU SELLETTE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2 x REFROIDISSEURS D’HUILE POUR LA HYDRAULIQUE DE LA GRUE Guedouxxdwspfx Ah Tji AU TOTAL 14 EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 36 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ÈME + 6ÈME FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE AVEC STABILISATION FRONTALE 5 X STABILISATEURS GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES COMMANDE RADIO PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 101 066 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type de mât: télescopique, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 6 449 h, Informations générales Année de fabrication : 2009 Année du modèle : 2009 Gusdpfxovrtzas Ah Tei Groupe motopropulseur Transmission : Roues Fonctionnel Mât : Télescopique (6 sections) Longueur du mât : 58 m Longueur de la flèche principale : 58 m Capacité de levage : 95 000 kg Marque de la surstructure : LIEBHERR LTM 1095 5.1 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 499 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur de cassettes - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) Gsdpfsw I Azfex Ah Tsui - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2023 Groupe motopropulseur Système AdBlue : oui Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 29 860 kg Charge utile : 7 140 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK135.002 TEC G + PJ190 E LIER/TREUIL, année 2022, derrière la cabine Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux Guodpfx Ahsh Hm The Toi - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: très bon (occasion), kilométrage: 242 362 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x2, dimension des pneus: 385/22/22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/22/22.5 ; jantes en alliage ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directrice Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; jantes en alliage ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes en alliage ; charge max. essieu : 12 700 kg Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; jantes en alliage ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 300 kg Poids Poids à vide : 25 800 kg Charge utile : 10 198 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 38 m Capacité de levage : 26 200 kg Hauteur de levage : 3 800 cm Grue : EFFER 955/8S + JIB 6S, année 2016, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 955/8S + JIB 6S Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA G490 LB8X2*6HNB AVEC GRUE EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL EURO 6 L PACK 490 CV TRANSMISSION 8X2*6HNB DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR !!! ENTIÈREMENT SUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 610 CM CABINE COUCHETTE CG19H FULL OPTIONS AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVI, CAMERA, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, TV INTÉRIEUR SPÉCIAL AVEC ÉCLAIRAGE LED BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE Gusdpfxexhd Ewe Ah Tsi ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS !!! JANTES ALCOA PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE LONGUEUR DE PLATEFORME 625 CM + 300 CM HYDRAULIQUEMENT EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE 925 CM LARGEUR DE PLATEFORME 255 CM + EXTENSIONS LATÉRALES ŒILLETS DE CROCHET + POTS DE RONG + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 38 MÈTRES ! ! CAPACITÉ MAX. À 2,50 M = 26 200 KG CAPACITÉ MAX. À 33,55 M = 720 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE AU BRAS AVANT SUPPLÉMENTAIRE CHÂSSIS 100 % RENFORCÉ SUPPLÉMENTAIRE AU TOTAL 5 EXTENSIONS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET D'ATTACHMENT ET POULIES TÉLÉCOMMANDE

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), poids total: 72 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 08/2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Chauffage stationnaire cabine supérieure Godpfx Ajvm H S Ijh Tjui Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ 1 / 105 kN – 23 mm Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.

État: usagé, kilométrage: 64 916 km, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 837 h, Fabricant : Tadano Faun Modèle : ATF 220G-5 Année : 2015 Capacité : 220 t Guodpfowu Enijx Ah Tji Flèche principale : 68 m Fléchette hydraulique : 11 m Kilométrage : 64 916 km Heures de grue : 9 837

État: usagé, kilométrage: 129 252 km, hauteur de levage: 38 000 mm, Année de construction: 2015, Transmission : roue Godpfxew A Hb To Ah Teui Poids à vide : 27 875 kg Capacité de levage : 23 800 kg Numéro de série : 122024 État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Dimensions de transport (L x l x H) : 11,1 x 2,55 x 3,9 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 15 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, longueur totale: 15 870 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Couleur : Bleu Capacité de charge : 83 122 kg Hauteur du plancher de chargement : 167 cm Fabricant : Nooteboom Modèle : 0VB-102-06 Remorque Ballast VIN : XMR0VB000E0000166 Année : 10-04-2014 Poids : Charge selle (King-Pin) : 30 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 60 000 kg PTAC : 90 000 kg Poids à vide : 16 880 kg Capacité de charge utile : 83 120 kg Dimensions : Longueur : 15 870 mm Largeur du plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur : 1 670 mm Hauteur de la sellette : env. 1 350 mm Essieux : Marque des essieux : SAF Suspension hydro-pneumatique 1er essieu direction par friction 2e essieu rigide Essieux 3 à 6 direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Pneumatiques : 385 / 65 R22.5 Indice de charge : 164K Informations complémentaires : Prise OTAN Anneaux d’arrimage Poches à ranchers + ranchers fournis Plancher bois Béquille hydraulique Coffre à outils Pompe électro-hydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux King-pin 2,0'' Graissage centralisé Télécommande radio = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneu : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Gsdpfxjuu Hfae Ah Tjui Poids à vide : 16 880 kg Charge utile : 73 120 kg PTAC : 90 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 12 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65/22,5, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65/22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel Dimensions Dimensions (L x l) : 1 290 x 255 cm Poids Poids à vide : 11 600 kg Charge utile : 62 400 kg P.T.C. : 74 000 kg Gusdpjw Elwxofx Ah Toi Données fonctionnelles Hauteur du plancher de chargement : 160 cm État État technique : très bon État visuel : très bon ES-GE 5 BAL-74-NA SEMI-REMORQUE BALLASTIÈRE ESSIEU SAF 1er ESSIEU RELEVABLE 3e, 4e et 5e ESSIEU DIRECTIONNEL SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC WABCO SMART BOARD CAPACITÉ DE CHARGEMENT MAXIMALE : 62 400 KG LONGUEUR DE PLANCHER DE CHARGEMENT : 1 255 CM HAUTEUR DE PLANCHER DE CHARGEMENT : 160 CM ANCRAGES AU SOL RONGS AMOVIBLES SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL