Grue mobile

Liebherr LTM 1095 5.1 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 499 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Graissage centralisé - Intarder - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium Bdjdpfx Ahsydcrpouea - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 29.860 kg Capacité de charge: 7.140 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK135.002 TEC G, année de construction 2022, derrière la cabine Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 34-BZH-3

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Grue accidentée Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1100-4.2 Année : 2017 Tous les accessoires sans dommages Contrepoids Fléchette hydraulique double Flèche Déjà vendu : Treuil 1 Bedjv Ean Hjpfx Ahueda Treuil 2 Runner Contrepoids de 2,5 tonnes à la place du second treuil La cabine supérieure n'a jamais été utilisable

État: usagé, Année de construction: 2010, couleur: blanc, numéro de machine/véhicule: 013, Équipement: climatisation, unité de refroidissement, Madame, Monsieur, Nous vous remercions pour l’intérêt que vous portez au conteneur frigorifique de la société MT CONTAINER GmbH basée à Hambourg. Les conteneurs frigorifiques sont conçus pour le transport ou le stockage sécurisé de denrées alimentaires, mais également d’autres marchandises nécessitant le respect d’une température contrôlée afin de garantir leur intégrité. Que ce soit contre les intempéries ou le vol, vos marchandises restent protégées en toutes circonstances. Les conteneurs High Cube ont les mêmes dimensions au sol qu’un conteneur standard, mais ils sont plus hauts, ce qui leur confère un volume utile supérieur et donc une capacité de chargement accrue. Contrairement aux conteneurs standards d’une hauteur de 2 591 mm, les High Cube atteignent une hauteur de 2 896 mm. Bdodpfx Ash Hnbwehuoa _____ Ce conteneur est : Conteneur frigorifique 40 pieds HC de marque Thermo King (année de fabrication : 2010). _____ Caractéristiques de nos conteneurs frigorifiques : ✅ PTI-OK ✅ Plaque CSC valide (certificat de conformité international) ✅ Plage de température réglable de -30°C à +30°C ✅ Étanche à l’eau et à l’air ✅ Sans odeur L’isolation est en moyenne de 8 cm à 10 cm (selon fabricant). _____ Dimensions de nos conteneurs frigorifiques : Dimensions extérieures ■ L 12 192 mm x l 2 438 mm x H 2 896 mm Dimensions intérieures ■ L 12 032 mm x l 2 294 mm x H 2 554 mm Dimensions porte ■ L 2 340 mm x l 2 585 mm Volume ■ 67,9 m³ Europalettes ■ 25 Informations complémentaires : Poids à vide ■ 4 550 kg Charge utile ■ 29 450 kg Poids total ■ 34 000 kg Marchandises transportées : produits à température contrôlée _____ ⭐ Services supplémentaires ■ Conseils professionnels gratuits ■ Transport et livraison avec ou sans déchargement du conteneur, sur devis ■ Châssis en acier, parois en acier inoxydable & plancher en aluminium ■ Peinture selon la couleur RAL de votre choix ■ Installation d’éclairage et équipements électroniques sur demande ■ Rideau à lamelles PVC sur demande ■ Rampe d’accès disponible ■ Supports de conteneur disponibles ■ Accessible avec transpalette et chariot élévateur _____ ■ Les prix s’entendent hors TVA. ■ Les disponibilités varient quotidiennement, n’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée. ■ Les photos présentées sont des images d’exemple. _____ Vous avez des questions ou souhaitez une offre sans engagement concernant un conteneur ? N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer votre demande par écrit. Nous serons également ravis de vous accueillir sur notre dépôt de conteneurs situé dans le port de Hambourg. _____ *Remarque importante : L’impressum, les informations et le lien vers la plateforme de résolution des litiges en ligne de la Commission EU, les CGV ainsi que les informations sur la protection des données et le formulaire de rétractation sont accessibles en cliquant sur « Mentions légales ». Cette annonce sert uniquement de base à de futures négociations contractuelles. Elle ne constitue ni une offre ferme, ni une invitation à soumissionner. Si ce produit a suscité votre intérêt, merci de nous contacter sans engagement par [mail], [téléphone], [fax], [courrier] aux coordonnées indiquées dans « Mentions légales ».

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm Bedpfx Ajh Hm Thehueda - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon Bsdpfev Tmylsx Ahusda État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 000 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type de mât: télescopique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 800 h, Détails - Fabricant : Grove - Modèle : Grue mobile GMK 4080-1 - Numéro de châssis : W09080430DWG12042 - Année : 2013 Caractéristiques techniques - Moteur : Mercedes-Benz - Kilométrage : env. 118 000 km - Heures sous-châssis : env. 4 100 h - Heures superstructure : env. 13 800 h - Capacité de levage max. : 80 000 kg - Pression de service max. : 300 bar - Flèche principale / 5 sections : 51 m - Fléchette hydraulique : 21 m - Transmission : 8 x 8 x 8 - Pneus : 445-95 R 25 - Poids à vide : 48 000 kg Accessoires : - 1 crochet à une poulie - 1 crochet à trois poulies = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Utilisation : BTP Poids Poids à vide : 48 000 kg Fonctionnel Longueur de la flèche : 51 m Capacité de levage : 80 000 kg Marque de la superstructure : Grove GMK Certification CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Bsdpfjx Tp Svjx Ahueda Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11,7-0,69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Bedpfx Ahjuu E Tvjuoda Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible. Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Benne trilatérale - Prise de force avant - Hydraulique 4x DV avant et arrière - Volant déplaçable côté droit - Transmission hydrostatique possible jusqu’à 20 km/h Bsdpfxjvm Saqs Ahuoda - Épareuse MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires sur demande - Saleuse - Chasse-neige - Épareuse MULAG - Épareuse MULAG Climatisation : • Climatisation • Climatisation stationnaire Système hydraulique : • Hydraulique basculante Sécurité : • ABS • Transmission intégrale Pour d’autres photos ou vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion exclusifs et récents. Nos services – Vos avantages (après-vente) - Reprise de votre véhicule possible (quel que soit l’état) - Radiaton immédiate et gratuite de votre ancien véhicule - Service d’immatriculation à 150 € (frais et plaques inclus) - Carte grise temporaire/ - Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment - Livraison à domicile possible sur accord Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : LIEBHERR Modèle : LTM 1500-8.1 Bdodpfjwbg D Sox Ahuea Année : 2014 Capacité : 500 t Flèche principale : 50 m Flèche télescopique : 84 m Fléchette oscillante (luffing jib) : 91 m Contrepoids : 165 t Heures superstructure : 13 300 h Heures porteur : 2 100 h Kilométrage : 55 000 km Extras : Treuils : 3

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec Retarder MAN EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Bedpfx Ajv Iz S Eshusda Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : taille de pneu : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir plus d’informations.